高中物理易錯(cuò)題歸納總結(jié)及答案分析

1、高中物理易錯(cuò)題歸納總結(jié)及答案分析如圖所示，一彈簧秤放在光滑水平面上，外殼質(zhì)量為m，彈簧及掛鉤的質(zhì)量不計(jì)，施以水平力F1、F2如果彈簧秤靜止不動，則彈簧秤的示數(shù)應(yīng)為 如果此時(shí)彈簧秤沿F2方向產(chǎn)生了加速度n，則彈簧秤讀數(shù)為 解析：靜止不動，說明FlF2產(chǎn)生加速度，即F2一Flma，此時(shí)作用在掛鉤上的力為Fl，因此彈簧秤讀數(shù)為F1如圖所示，兩木塊質(zhì)量分別為ml、m2，兩輕質(zhì)彈簧勁度系數(shù)分別為kl、k2，上面木塊壓在上面的彈簧上(但不拴接)，整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)緩慢向上提上面的木塊，直到它剛離開上面彈簧在這過程中下面木塊移動的距離為 答案:.3如圖所示，在傾角為60的斜面上放一個(gè)質(zhì)量為l kg的物

2、體，用勁度系數(shù)100 Nm的彈簧平行于斜面吊住，此物體在斜面上的P、Q兩點(diǎn)間任何位置都能處于靜止?fàn)顟B(tài)，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為7 N，則P、Q問的長度是多大? 解析： PQ=Xp一Xq=(mgsin+fm)一(mgsin-fm)/k=0.14m4如圖所示，皮帶平面可當(dāng)作是一個(gè)與水平方向夾角為a的斜面，皮帶足夠長并作逆時(shí)針方向的勻速轉(zhuǎn)動，將一質(zhì)量為m的小物塊輕輕放在斜面上后，物塊受到的摩擦力： l J (A)一直沿斜面向下 (B)一直沿斜面向上 (C)可能先沿斜面向下后沿斜面向上 (D)可能先沿斜面向下后來無摩擦力 答案：C5某人推著自行車前進(jìn)時(shí)，地面對前輪的摩擦力方向向 ，地面對后輪的摩

3、擦力方向向 ；該人騎著自行車前進(jìn)時(shí)，地面對前輪的摩擦力向 ，對后輪的摩擦力向 (填“前”或“后”) 答案：后，后；后，前6如圖所示，重50 N的斜面體A放在動摩擦因數(shù)為0.2的水平面上，斜面上放有重10 N的物塊B若A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，斜面傾角為30, 則A對B的摩擦力為 N，水平面對A的摩擦力為 N7如圖所示，A、B兩物體均重G=10N，各接觸面問的動摩擦因數(shù)均為=0.3，同時(shí)有F=1N的兩個(gè)水平力分別作用在A和B上，則地面對B的摩擦力等于 ，B對A的摩擦力等于 解析：整體受力分析，如圖(a)，所以地面對B沒有摩擦力對A受力分析，如圖(b)，可見B對A有一個(gè)靜摩擦力，大小為FBA=F=1

4、N8如圖所示，一直角斜槽(兩槽面夾角為90)，對水平面夾角為30，一個(gè)橫截面為正方形的物塊恰能沿此槽勻速下滑，假定兩槽面的材料和表面情況相同，問物塊和槽面間的動摩擦因數(shù)為多少? 解析：因?yàn)槲飰K對直角斜槽每一面的正壓力為mgcos.cos45，所以當(dāng)物體勻速下滑時(shí)，有平衡方程：mgsin=2mgcoscos45mgcos，所以=9如圖所示，重為G的木塊放在傾角為的光滑斜面上，受水平推力F作用而靜止，斜面體固定在地面上，剛木塊對斜面體的壓力大小為： (A) (B)Gcos (C)Fsin (D)Gcos+Fsin答案：A、C、D10如圖所示，物體靜止在光滑水平面上，水平力F作用于0點(diǎn)，現(xiàn)要使物體在

5、水平面上沿OO方向作加速運(yùn)動，必須在F和OO所決定的水平面內(nèi)再加一個(gè)力F，那么F，的最小值應(yīng)為： (A)Fcos (B)Fsin (C)Ftan (D)Fcot 答案：B11兩個(gè)共點(diǎn)力的合力為F，若兩個(gè)力間的夾角保持不變，當(dāng)其中一個(gè)力增大時(shí)，合力F的大小： (A)可以不變 (B)一定增大成部分 (C)一定減小 (D)以上說法都不對12如圖所示，水平橫梁的一端A在豎直墻內(nèi)，另一端裝有一定滑輪輕繩的一端固定在墻壁上，另一端跨過定滑輪后懸掛一質(zhì)量為10 kg的重物，CBA=30。，則繩子對滑輪的壓力為： (A)50 N (B)50 N(C)100 N (D)100 N答案：A13如圖所示，水平細(xì)線N

6、P與斜拉細(xì)線OP把質(zhì)量為仇的小球維持在位置P，OP與豎直方向夾角為，這時(shí)斜拉細(xì)線中的張力為Tp，作用于小球的合力為FP；若剪斷NP，當(dāng)小球擺到位置Q時(shí)，OQ與豎直方向的夾角也為，細(xì)線中張力為TQ，作用于小球的合力為FQ則 (A)Tp=TQ，F(xiàn)p=FQ (B)Tp=TQ，F(xiàn)PFQ (C)TpTQ，F(xiàn)p=FQ (D)TPTQ，F(xiàn)pFQ 答案：D14兩個(gè)力的大小分別是8 N和5 N它們的合力最大是 ，最小是 ；如果它們的合力是5 N，則它們之間的夾角為 15如圖所示，物塊B放在容器中，斜劈A置于容器和物塊B之間，斜劈的傾角為，摩擦不計(jì)在斜劈A的上方加一豎直向下的壓力F，這時(shí)由于壓力F的作用，斜劈A對

7、物塊B作用力增加了 解析：對A受力分析，由圖可知NBAsin=F +GA，所以NBA =F/sin+GA /sin可見由于壓力F的作用，斜劈A對物塊B作用力增加了F/sin.16一帆船要向東航行，遇到了與航行方向成一銳角口的迎面風(fēng)?，F(xiàn)在使帆面張成與航行方向成一角，且使，這時(shí)風(fēng)力可以驅(qū)使帆船向東航行，設(shè)風(fēng)力的大小為F，求船所受的與帆面垂直的力和驅(qū)使船前進(jìn)的力 解析：如圖所示，AB為帆面，船所受的與帆面垂直的力F1是風(fēng)力F的一個(gè)分力，且Fl=Fsin(-)，F(xiàn)1又分解至航行方向和垂直于航行方向的兩個(gè)力F和F，其中F驅(qū)使船前進(jìn)，F(xiàn)使船身傾斜F=Fsin=Fsin(-)sin17如圖所示，當(dāng)氣缸中高壓

8、氣體以力F推動活塞時(shí)，某時(shí)刻連桿AB與曲柄OA垂直，OA長為L，不計(jì)一切摩擦作用，則此時(shí)連桿AB對軸0的力矩為： (A)0 (B)FL (C)FLcos (D)FLcos答案：D18如圖所示，質(zhì)量為M的大圓環(huán)，用輕繩懸于O點(diǎn)兩個(gè)質(zhì)量為研的小圓環(huán)同時(shí)由靜止滑下，當(dāng)兩小環(huán)滑至圓心等高處時(shí)，所受到的摩擦力均為f，則此時(shí)大環(huán)對繩的拉力大小是 解析：小圓環(huán)受到的摩擦力均為，則小圓環(huán)對大圓環(huán)的摩擦力也為f，方向豎直向下，所以大圓環(huán)對繩的拉力為mg2f19如圖所示，在墻角有一根質(zhì)量為m的均勻繩，一端懸于天花板上的A點(diǎn)，另一端懸于豎直墻壁上的B點(diǎn)，平衡后最低點(diǎn)為C點(diǎn)，測得AC=2BC，且繩在B端附近的切線與墻

9、壁夾角為則繩在最低點(diǎn)C處的張力和在A處的張力分別是多大? 解析：如(a)圖所示，以CB段為研究對象，又，AC段受力如(b)圖所示，20如圖所示，一個(gè)半球形的碗放在桌面上，碗口水平，為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的，一根細(xì)線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為ml和m2的小球，當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí)，質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線與水平線的夾角為60，兩小球的質(zhì)量比為： (A) (B) (c) (D) 答案：A21在“共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，如圖所示使b彈簧所受拉力方向與OP垂直，在下列操作過程中保持O點(diǎn)位置和a彈簧的讀數(shù)不變，關(guān)于b彈簧的拉力方向和其讀數(shù)變化描述正確的是： (A)a逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，則b也

10、必逆時(shí)針轉(zhuǎn)動且b的示數(shù)減小 (B)a逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，則b必逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動且b的示數(shù)先減小后增大 (C)a順時(shí)針轉(zhuǎn)動，則b也必顧時(shí)針轉(zhuǎn)動且b的示數(shù)減小 (D)a順時(shí)針轉(zhuǎn)動，則b也必順時(shí)針轉(zhuǎn)動且b的示數(shù)增大答案：B22消防車的梯子，下端用光滑鉸鏈固定在車上，上端擱在豎直光滑的墻壁上，如圖所示，當(dāng)消防人員沿梯子勻速向上爬時(shí)，下面關(guān)于力的分析，正確的是： 鉸鏈對梯的作用減小 鉸鏈對梯的作用力方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)動 地對車的摩擦力增大 地對車的彈力不變 (A) (B) (C) (D) 答案：C23如圖所示，A、B、c三個(gè)物體通過細(xì)線、光滑的輕質(zhì)滑輪連接成如圖裝置，整個(gè)裝置保持靜止c是一只砂箱，砂子和箱的重力都等于G

11、打開箱子下端的小孔，使砂均勻流出，經(jīng)過時(shí)間t0，砂子流完下面四條圖線中表示了這個(gè)過程中桌面對物體B的摩擦力f隨時(shí)間變化關(guān)系的是：( )24如圖所示，木板A的質(zhì)量為m，木塊B的質(zhì)量是2m，用細(xì)線系住A，細(xì)線與斜面平行B木塊沿傾角為的斜面，在木板的下面勻速下滑若A和B之間及B和斜面之間的動摩擦因數(shù)相同，求動摩擦因數(shù)及細(xì)線的拉力T 思路點(diǎn)撥：可隔離A木板，對其進(jìn)行受力分析，A處于平衡狀態(tài)，F(xiàn)AX=0，F(xiàn)Ay=0；再可隔離B木板，對其進(jìn)行受力分析B處于平衡狀態(tài)，F(xiàn)BX=0，F(xiàn)BY=0解四個(gè)方程即可求解 解析：如圖(a)，A處于平衡態(tài)：NAmgsinT=0，NAmgoos=0如圖(b)，B處于平衡態(tài)：2

12、mgsin一NANB=0，NB一2mgcosA=0，解四個(gè)方程得，=tan，=mgsin25如左圖所示，AOB為水平放置的光滑桿，AOB為600，兩桿上分別套有質(zhì)量都為m的小環(huán)，兩環(huán)用橡皮繩相連接，一恒力F作用于繩中點(diǎn)C沿AOB的角平分線水平向右移動，當(dāng)兩環(huán)受力平衡時(shí)，桿對小環(huán)的彈力為多大? 解析：在拉力F的作用下，兩小環(huán)和繩最終平衡時(shí)如右圖，CA與OA垂直，CB與OB垂直，且ACB、ACF和BCF都等于120，顯然，桿對小環(huán)的彈力大小都等于F，方向垂直于軌道指向軌道外側(cè)26在半徑為R的光滑的圓弧槽內(nèi)，有兩個(gè)半徑均為R3、重分別為G1、G2的球A和B，平衡時(shí)，槽面圓心O與A球球心連線與豎直方向

13、夾角應(yīng)為多大? 解析：ABO為等邊三角形，邊長L都為R以A、B球系統(tǒng)為研究對象，取O點(diǎn)為轉(zhuǎn)軸有G1LsinG2Lsin(60)，故tan= =arctan27一均勻的直角三角形木板ABc，可繞垂直紙面通過c點(diǎn)的水平軸轉(zhuǎn)動，如圖所示現(xiàn)用一始終沿直角邊AB作用于A點(diǎn)的力F，使BC邊緩慢地由水平位置轉(zhuǎn)至豎直位置在此過程中，力F的大小隨a角變化的圖線是圖中的： 答案：D28常用的雨傘有8根能繞傘柱上端轉(zhuǎn)動的金屬條，還有8根支撐金屬條的撐桿，撐桿兩端通過鉸鏈分別同金屬條和傘柱上的滑筒相連它們分布在四個(gè)互成450角的豎直平面內(nèi)圖中畫出了一個(gè)平面內(nèi)兩根金屬條和兩根撐桿的連接情況設(shè)撐桿長度是金屬條長度的一半，

14、撐桿與金屬條中點(diǎn)相連，當(dāng)用力F豎直向上推滑筒時(shí)，同一平面內(nèi)的兩撐桿和兩金屬條都互成120角若不計(jì)滑筒和撐桿的重力，忽略一切摩擦，則此時(shí)撐桿對金屬條的作用力是多少? 解析：當(dāng)用F豎直向上推滑筒時(shí)，受力如圖，可見F1=F2=F合=F，F(xiàn)1s60=，共有8根支撐金屬條的撐桿，所以每個(gè)撐桿的作用力為，所以撐桿對金屬條的作用力為 29如(a)圖所示，將一條輕質(zhì)柔軟細(xì)繩一端拴在天花板上的A點(diǎn)，另一端拴在豎直墻上的B點(diǎn)，A和B到O點(diǎn)的距離相等，繩的長度是OA的兩倍(b)圖為一質(zhì)量不計(jì)的動滑輪K，下掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物設(shè)摩擦可忽略不計(jì)，現(xiàn)將滑輪和重物一起掛到細(xì)繩上，在達(dá)到平衡時(shí)，繩所受的拉力是多大?解析：如圖

15、(c)所示，由，知30又因，故30如圖所示，重為G的物體A在力F的推動下沿水平面勻速運(yùn)動，若木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為，F(xiàn)與水平方向成角(1)力F與物體A所受摩擦力的合力的方向 (A)一定豎直向上 (B)一定豎直向下 (C)可能向下偏左 (D)可能向下偏右(2)若角超過某臨界值時(shí)，會出現(xiàn)摩擦自鎖的現(xiàn)象，即無論推力F多大，木塊都不會發(fā)生滑動，試用值表示該臨界角的大小解析：(1)B (2)由木塊不發(fā)生滑動得：Fs(G+Fsin)即F(cos一sin)G必要使此式恒成立，定有cos一sin0所以tan，臨界角的大小為arctan31質(zhì)量分別為m、2m的A、B兩同種木塊用一輕彈簧相連當(dāng)它們沿著斜面勻

16、速下滑時(shí)，彈簧對B的作用力為： (A)0 (B)向上， (C)向下 (D)傾角未知無法確定答案：A32如圖所示，人的質(zhì)量為60 kg，木板A的質(zhì)量為30kg，滑輪及繩的質(zhì)量不計(jì)，若人想通過繩子拉住木塊A，他必須用的力大小是： (A)225 N (B)300 N (C)450 N (D)600 N 答案：A33兩個(gè)半球殼拼成的球形容器內(nèi)部已抽成真空，球形容器的半徑為R，大氣壓強(qiáng)為po，為使兩個(gè)半球殼沿圖中箭頭方向互相分離，應(yīng)施加的力F至少為： (A)4R2po (B)R2po (c)2R2po (D)R2po 答案：B34如圖所示，重力為G的質(zhì)點(diǎn)M，與三根勁度系數(shù)相同的螺旋彈簧A、B、c相連，C

17、處于豎直方向，靜止時(shí)，相鄰彈簧間的夾角均為1200，巳知彈簧A和B對質(zhì)點(diǎn)的作用力的大小均為2G，則彈簧C對質(zhì)點(diǎn)的作用力的大小可能為： (A)2G (B)G (C)O (D)3G 答案：B、D35直角支架COAB，其中CO=OA=AB=L，所受重力不計(jì)，并可繞軸O轉(zhuǎn)動，在B處懸掛一個(gè)重為G的光滑圓球，懸線與BO夾角，重球正好靠在A點(diǎn)，如圖，為使支架不翻倒，在C處應(yīng)加一個(gè)豎直向下的壓力，此力F至少要等于 ：如用等于球所受重力G的鐵塊壓在CO上的某點(diǎn)，則該點(diǎn)至少離O軸支架才不至于翻倒 考查意圖：力、力矩平衡的綜合應(yīng)用 解析：球受力如圖，其靜止有T=Gcos，F(xiàn)N=Gtan支架COAB受力如圖，要使力

18、F最小，則地面對CO段的支持力應(yīng)為零，由力矩平衡條件得，F(xiàn)L+FNL=2LTsin解以上三式可得F=Gtan同理有GLxFNL2LTsinLx=Ltan 答案：Gtan；Ltan36如圖所示，用光滑的粗鐵絲做成一個(gè)直角三角形，BC邊水平，AC邊豎直，ABC，AB及AC兩邊上分別套有用細(xì)線系著的銅環(huán)，當(dāng)它們靜止時(shí)，細(xì)線跟AB邊所成的角的范圍是 解析：如圖，設(shè)AB上的環(huán)P質(zhì)量mB，AC上的環(huán)Q質(zhì)量為mc，平衡時(shí)A QP，和都必須小于90(1) 當(dāng)mmB，即mB0時(shí)，NPT，90；(2) 當(dāng)mmB，即mC0時(shí)，PQ趨于水平，即故37如圖所示，豎直光滑桿上套有一個(gè)小球和兩根彈簧，兩彈簧的一端各與小球相

19、連，另一端分 別用銷釘M、N固定于桿上，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)設(shè)拔去銷釘M瞬間，小球加速度的大小為12ms求若不拔去銷釘M而拔去銷釘N的瞬間，小球的加速度(g取10 ms2)解析：(1)設(shè)上面彈簧有壓力，撤去釘M，小球加速度方向向上，此時(shí)下面彈簧彈力FN必向上，有：FNmgma1撤去釘N，合力即為FN且方向向下，則FNma2由此可得：a2ga122ms2，方向向下(2)設(shè)下面彈簧有拉力，則上面的彈簧也必為拉力，撤去釘M，小球加速度方向向下，有：FNmgma1撤去釘N，合力即為FN且方向向上，則FNma2由此可得：a2a1g2ms2，方向向上38如圖所示，質(zhì)量均勻分布的桿BO的質(zhì)量為m，在P點(diǎn)與長方體

20、木塊接觸，為兩物體都靜止時(shí)，已知BPBO3，且桿與水平方向的夾角為，求： (1)桿BO對長方體的壓力是多大? (2)長方體A所受地面的靜摩擦力的大小和方向 解析：桿OB以O(shè)為轉(zhuǎn)軸，受兩個(gè)力矩，重力力矩和長方體對桿支持力的力矩，由力矩平衡 ， 所以 分析A受到OB對A壓力，水平向右的靜摩擦力，由共點(diǎn)力平衡 所以，39對勻變速直線運(yùn)動的物體，下列說法正確的是A在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化相等；B位移總是與時(shí)間的平方成正比；C在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的位移之差為一恒量；D在某段位移內(nèi)的平均速度，等于這段位移內(nèi)的初速度與末速度之和的一半40如圖所示，兩個(gè)光滑的斜面，高度相同，右側(cè)斜面由兩段斜面AB和B

21、C搭成，存在一定夾角，且ABBCAD兩個(gè)小球a、b分別從A點(diǎn)沿兩側(cè)由靜止滑到底端，不計(jì)轉(zhuǎn)折處的機(jī)械能損失，分析哪個(gè)小球先滑到斜面底端?解析：在同一坐標(biāo)軸上畫出a、b兩球的速率一時(shí)間圖線，注意兩圖線與t軸所圍面積相等，且兩球到達(dá)底端時(shí)速率相等由圖線得tatb，所以a球先到41對勻變速直線運(yùn)動而言，下列說法正確的是：(A) 在任意相等的時(shí)間內(nèi)的速度變化相等(B) 位移總是與時(shí)間的平方成正比(C)在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)問內(nèi)的位移之差為一恒量(D)在某段位移內(nèi)的平均速度，等于這段位移內(nèi)的初速度與末速度之和的一半答案：A、CD42一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動的物體，某時(shí)刻的速度大小為4 ms，l s后速度大小變

22、為10 ms在這1 s內(nèi)該物體的 (A)位移的大小可能大于10 m (B)位移的大小可能小于4 m(C)加速度的大小可能大于l0 ms2 (D)加速度的大小可能小于4 ms2 答案：B、C43一遙控電動小車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，第4 s末通過遙控裝置斷開小車上的電源，再過6 s汽車靜止，測得小車的總位移是30 m。則小車運(yùn)動過程中的最大速度是 ms，勻加速運(yùn)動時(shí)的加速度大小是 ms2，勻減速運(yùn)動時(shí)的加速度大小是 ms2 答案：6，1.5，144下表為雷達(dá)測速裝置對水平直道上一輛汽車瞬時(shí)速度的測量值，(1)根據(jù)這些數(shù)據(jù)，在圖中畫出汽車的速度一時(shí)間圖像；(2)根據(jù)畫出的速度一時(shí)間圖像計(jì)算汽車

23、的加速度值是 ms2ts510152025vms210.111.012.113.114.015.145某物體由靜止開始做變加速直線運(yùn)動，加速度a逐漸減小，經(jīng)時(shí)間t物體的速度變?yōu)関，則物體在t時(shí)間內(nèi)的位移 、 (A (B (c) (D)無法判斷答案：C46一質(zhì)點(diǎn)沿一條直線運(yùn)動，初速度為零，奇數(shù)秒內(nèi)的加速度為1 ms2，偶數(shù)秒內(nèi)的加速度為一l ms2，則質(zhì)點(diǎn)在第10 s末的瞬時(shí)速度大小是 ms，在11 s內(nèi)的位移大小等于 ms答案：0，5.547一列火車以速度。從甲地駛向乙地所需的時(shí)間為t，現(xiàn)火車以速度v0勻速從甲地出發(fā)，中途急剎車后停止，又立即加速到速度v0繼續(xù)作勻速運(yùn)動到乙地，設(shè)剎車過程和加速

24、過程的加速度大小相等，從剎車開始到剎車結(jié)束所用的時(shí)間為t0，則如果仍要火車在時(shí)間t內(nèi)到達(dá)乙地，則火車勻速運(yùn)動的速度v0為 答案：48用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，得到一段紙帶，如圖所示，O為起點(diǎn)，取A點(diǎn)為第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，以后每隔5個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)則(1)計(jì)數(shù)的時(shí)間間隔為 s；(2)若測得OA5.90cm，OB6.4cm，OC8.04cm，則vB ms，vC ms，a ms2答案：0.1；0.107，0.207，1.0049一列火車的制動性能經(jīng)測定：當(dāng)它以速度20ms在水平直軌道上行駛時(shí)，制動后需40 s才能停下現(xiàn)這列火車正以20 ms的速度在水平直軌道上行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方180 m處

25、有一貨車正以6 ms的速度在同一軌道上同向行駛，于是立即制動問兩車是否會發(fā)生撞車事故?解析：如圖所示為兩車的速度圖像，將發(fā)生撞車事故50物體做豎直上拋運(yùn)動(不計(jì)空氣阻力)，以下說法正確的是：(A)可以看作一個(gè)豎直向上的勻速運(yùn)動和一個(gè)自由落體運(yùn)動的合運(yùn)動(B)物體在上升過程中，速度和加速度都在減小(C)物體在最高點(diǎn)時(shí)速度為零，加速度也為零(D)上升的時(shí)間等于下落的時(shí)間答案：A、D51在離地高20m處將一小球以速度v0豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取l0ms2，當(dāng)它到達(dá)上升最大位移的34時(shí)，速度為10 ms，則小球拋出后5 s內(nèi)的位移及5 s末的速度分別為： (A)一25 m，一30 ms(B

26、)一20 m，一30 ms(C)20 m，0 (D)0，一20 ms答案：C52水滴從屋檐自由落下，經(jīng)過高為1.8 m的窗戶歷時(shí)0.2 s，不計(jì)空氣阻力，g10ms2，則屋檐與窗頂間的高度為 答案：3.2 m53某同學(xué)用下列方法測重力加速度： (1)讓水滴落到墊起來的盤子上，可以清晰地聽到水滴碰盤子的聲音，細(xì)心地調(diào)整水龍頭的閥門，使第一個(gè)水滴碰到盤子聽到響聲的瞬間，注視到第二個(gè)水滴正好從水龍頭滴水處開始下落 (2)聽到某個(gè)響聲時(shí)開始計(jì)數(shù)，并數(shù)“0”，以后每聽到一次響聲，順次加一，直到數(shù)到“100”，停止計(jì)時(shí)，表上時(shí)間的讀數(shù)是40 s (3)用米尺量出水龍頭滴水處到盤子的距離為78.56 cm

27、根據(jù)以上的實(shí)驗(yàn)及得到的數(shù)據(jù)，計(jì)算出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊闹到馕觯?00T40，則T0.4s由，得54如圖所示，巡邏艇從A港的P點(diǎn)出發(fā)去攔截正以速度v0沿直線勻速航行的輪船BP與所在航線的垂直距離為a，A艇啟航時(shí)與B船的距離為b(ba)如果忽略A艇啟航時(shí)加速過程的時(shí)間，視為勻速運(yùn)動處理，求：(1)巡邏艇向什么方向運(yùn)動能攔截到B船，且巡邏艇速度可以最小(2)求巡邏艇的最小速度及攔截所用時(shí)間答案：55A、B兩個(gè)物體由同一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動，它們的速度一時(shí)間圖像如圖所示，由圖像可知 (A)tl s時(shí)，B物體的運(yùn)動方向發(fā)生改變 (B)t2 s時(shí)，A、B兩個(gè)物體的間距為2m (C)開始時(shí)A、B同時(shí)由靜止出發(fā)作反

28、向的直線運(yùn)動 (D)t4s時(shí)，A、B兩個(gè)物體相遇 答案：B、C56某同學(xué)身高1.8 m，在運(yùn)動會上他參加跳高比賽，起跳后身體平著越過了1.8m高度的橫桿，據(jù)此可以估算出他起跳時(shí)的豎直向上的速度大約為：(g=10 ms2) (A)2ms (B)4ms (C)6ms (D)8ms答案：B57某船在靜水中的劃行速度vl3ms，要渡過d30m寬的河，河水的流速v25ms，下列說法正確的是： (A)船不可能沿垂直于河岸的航線抵達(dá)對岸 (B)該船的最短航程等于30 m。 (C)河水的流速越大，渡河時(shí)間越長 (D)該船渡河所用時(shí)間至少是10 s答案：A、D58長為L的豎直桿下端距一豎直管道口為L，若這個(gè)管道

29、長度也為L，讓這根桿自由下落，它通過管道的時(shí)間是_答案：59一物體做變速運(yùn)動的速度一時(shí)間圖像如圖所示，由圖像可知物體離開出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離是_m，出發(fā)后經(jīng)過_s物體回到出發(fā)點(diǎn)答案：40，5.560天文觀測表明，幾乎所有遠(yuǎn)處的恒星(或星系)都在以各自的速度背離我們而運(yùn)動，離我們越遠(yuǎn)的星體，背離我們運(yùn)動的速度(稱為退行速度)越大；也就是說，宇宙在膨脹不同行星的退行速度”和它們離我們的距離r成正比，即 vHr， 式中H為一常數(shù)，稱為哈勃常數(shù)，已由天文觀察測定為解釋上述現(xiàn)象，有人提出一種理論，認(rèn)為宇宙是從一個(gè)大爆炸的火球開始形成的，假設(shè)大爆炸后各星體即從不同的速度向外勻速運(yùn)動，并設(shè)想我們就位于其中心，則

30、速度越大的星體現(xiàn)在離開我們越遠(yuǎn)，這一結(jié)果與上述天文觀測一致由上述理論和天文觀測結(jié)果，可估算宇宙年齡T根據(jù)近期觀測，哈勃常數(shù)H3102米秒光年，其中光年是光在一年中進(jìn)行的距離，由此估算宇宙的年齡為多少年？分析：根據(jù)題意可知，距離我們?yōu)?r 的星體正以 vHr 的速度向外勻速運(yùn)動，則該星體的退行時(shí)間即為宇宙的年齡，由此可得將 H3102米秒光年代入上式解得 T1010年61如圖，圖a是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖，測速儀發(fā)出并接超聲波脈沖信號，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時(shí)間差，測出被測物體的速度圖b 中p1、p2是測速儀發(fā)出的超聲波信號，n1、n2分別是p1、p2由汽車反射回來的信號

31、設(shè)測速儀勻速掃描，p1、p2之間的時(shí)間間隔，超聲波在空氣中傳播肋速度是v340ms，若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖b可知，汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是多少？汽車的速度是多少？分析：因題中p1、p2之間的時(shí)間間隔t1.0s，而由題圖p1、p2在刻度尺對應(yīng)的間格為30小格，這表明每一小格相對應(yīng)的時(shí)間為 s，另由題圖可知，第一次發(fā)出超聲波到接到超聲波所需時(shí)間，第二次發(fā)出超聲波到接收到超聲波所需時(shí)間，因此比較兩次超聲波從發(fā)出到接收相差的時(shí)間為0.1s，即超聲波第二次少走的路程這是由于汽車向前運(yùn)動的結(jié)果，所以，汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是s217m 設(shè)汽

32、車運(yùn)動的速度為v，測聲儀第一次發(fā)出超聲波時(shí)測速儀與汽車相距s距離，則以汽車為參照物，考慮超聲波的運(yùn)動有 而在測聲儀第二次發(fā)出超聲波時(shí)測速儀與汽車相距的距離為，則以汽車為參照物，考慮超聲波的運(yùn)動有 兩式相減可解得v17.9ms62豎直上拋的小球受到的空氣阻力跟速度大小成正比，則小球運(yùn)動過程中加速度最小的位置是：(A)拋出處 (B)在最高點(diǎn)處 (c)即將落地前 (D)全過程加速度一樣大答案：C63如圖所示，在斜面上有兩個(gè)物體A、B靠在一起往下滑，對于A的受力情況，下列說法正確的是：(A)若斜面光滑，則物體A只受兩個(gè)力(B)若斜面光滑，并設(shè)物體A、B的質(zhì)量分別為mA、mB，且mBmA，則物體A受三個(gè)

33、力(C)若物體A、B與斜面間有摩擦，則物體A必受三個(gè)力(D)若物體A、B與斜面間有摩擦，則A可能受四個(gè)力答案：AD64質(zhì)量為m的木塊在大小為的水平拉力作用t沿狙糙水平地面作加速度為n的勻加速直線運(yùn)動，則木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為 若在木塊上再施加一個(gè)與T在同一豎直平面內(nèi)的推力，而不改變木塊加速度的大小和方向，則此推力與水平拉力T的夾角為 答案：65如圖，甲、乙兩木塊疊放在水平面上，甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，將水平恒力F作用在甲上，甲、乙能在一起做勻加速直線運(yùn)動，若將水平恒力F作用在乙上，甲、乙也能在一起做勻加速直線運(yùn)動第一種情況與第二種情況相比：(A)兩種情況乙所受摩擦力皆相同 (B)兩種情況甲所

34、受地面摩擦力相同(C)后一種情況乙所受摩擦力較大 (D)后一種情況甲所受摩擦力較大答案：66假設(shè)泰坦尼克號總質(zhì)量為4104t，撞上巨大的冰山后，在2 s內(nèi)速度減小了20 cms，則它與冰山的作用力約為 若接觸面積為0.1 m2，則壓強(qiáng)為 (與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓比較)答案：4106N，400atm67氣球和吊籃的總質(zhì)量為m，共同下降的加速度為a，為了使氣球獲得向上的大小為a的加速度，應(yīng)拋出質(zhì)量為的重物答案： 68如圖所示，物和物體B的質(zhì)量分別為mA2 kg，mB3 kg，它們之間用一根僅能承受6N拉力的細(xì)繩相連，放在光滑的桌面上，今用水平力拉物體，要使它們盡快運(yùn)動起來，而不至于將繩拉斷，所用的水平拉力不

35、得超過多少? 答案：F15N69如圖，一物體沿水平傳送帶上表面運(yùn)動，初速為v0，傳送帶不動時(shí)，物體從右端滑出傳送帶的速度為v當(dāng)傳送帶作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，物體仍以初速?；蟼魉蛶ё蠖藭r(shí)(A)物體仍以v速度滑出傳送帶右端(B)物體在傳送帶上運(yùn)動時(shí)間不變(C)物體滑出傳送帶時(shí)速度小于v0(D)物體可能不會從右端滑出傳送帶答案：AB70在傾角為的斜面上疊放著質(zhì)量分別為ml和m2的長方形物體A和B，A和B、B和斜面之間的動摩擦因數(shù)分別為A和B，若兩物體之間無相對運(yùn)動，共同沿斜面滑下，則A、B之間的摩擦力大小為：(A)0 (B),Am1gcos (C)Bm1gcos (D)m1gsin答案：CD71物體A在楔形

36、木塊B上加速下滑時(shí)，B靜止，則地面對B(A)有摩擦力，方向水平向左(B)有摩擦力，方向水平向右(C)有摩擦力，方向無法判斷(D)無摩擦力，因?yàn)锽靜止答案： B72兩個(gè)材料相同，表面粗糙情況也相同的物體A和B，它們的質(zhì)量分別為m1和m2，中間用一根細(xì)繩拴著，在水平地面上，當(dāng)水平拉力大小為F時(shí)，兩物共同運(yùn)動，繩子即將被拉斷，欲使拉力變?yōu)镕(F)而繩子不斷，則可以(A)放在動摩擦因數(shù)更大的水平面上拉動 (B)放在光滑水平面上拉動(C)減小A物體的質(zhì)量m1 (D)減小B物體的質(zhì)量m2答案：73如圖所示，A、B為二個(gè)材料和表面情況相同的物體，受水平推力Fl時(shí)，以速度v0在水平面上勻速運(yùn)動，若推力突然減小

37、到F2時(shí)，B物的加速度大小為a，則根據(jù)以上條件，可以求出(A) B物體的質(zhì)量mB (B) A物體的質(zhì)量mA(C) 與地面的動摩擦因數(shù) (D) 推力減小后A的最大位移答案：CD74如圖所示，物塊A從滑槽某一不變高度滑下后又滑上粗糙的水平傳送帶，傳送帶靜止不動時(shí)，A滑至傳送帶最右端的速度為vl，需時(shí)間t1若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，A滑至傳送帶最右端速度為v2，需時(shí)間t2，則 (A)vlv2，tlt2 (B) vlv2，tlt2 (C) vlv2，tlt2 (D) vlv2，tlt2答案：CD75人走進(jìn)升降電梯，電梯開始運(yùn)動后，人感覺到身體先“一沉”，最后“一浮”后恢復(fù)正常，則電梯的運(yùn)動情況是：(A)一直

38、上升，最后停止 (B)先上升再下降后停止(C)一直下降，最后停止 (D)先下降再上升后停止答案：A76三個(gè)質(zhì)量均為m的物體分別沿三個(gè)質(zhì)量均為M且傾角均為的固定斜面下滑，但甲減速下滑、乙加速下滑：丙勻速下滑，且甲、乙的加速度大小相等則(A)減速下滑時(shí)對地壓力最大(B)三種情況對地壓力一樣大(C)甲乙兩種情況m受摩擦力一樣大(D)甲乙兩種情況地面受摩擦力一樣大答案：AD77如圖所示，小球密度小于燒杯中的水的密度球固定在彈簧上，彈簧下端固定在杯底，當(dāng)裝置靜止時(shí)，彈簧伸長如，當(dāng)裝置自由下落過程中，彈簧的伸長量將(A)仍為x (B)大于x (C)小于x，大于零 (D)等于零答案：D78修路工程隊(duì)的打樁機(jī)

39、的大鐵錘質(zhì)量約200 k，每次從4 m高處由靜止下落，接觸地面后再下沉約10 cm則它對地面的平均壓力約為是它所受重力的倍答案：8.2104，4179如圖所示，A、B質(zhì)量均為m，兩彈簧勁度系數(shù)分別為kl、k2，A、B原來均靜止，當(dāng)突然將質(zhì)量為2m的鐵塊無初速放在A上的瞬間，則aA，aB答案：2g3，080在粗糙水平地面上，一物體受水平向右的10 N拉力Fl后自點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動，6 s后突然再對物體施加一向左的水平拉力F220 N，則從施加力F2時(shí)起(A)再過6 s物體速度為零 (B)再過6 s物體速度一定向左(C)再過6 s物體速度可能向右 (D)再過12 s物體可能回到0點(diǎn)答案：BD81在光

40、滑水平桌面上，有甲、乙兩個(gè)用細(xì)線相連的物體，在水平拉力Fl和F2作用下運(yùn)動，已知FlF2，則(A)若撤去F1，則甲的加速度一定變大(B)若撤去F1，則細(xì)線拉力一定變小(C)若撤去F2，則乙的加速度一定變大(D)若撤去F2，則細(xì)線拉力一定變小答案：ABD82幾個(gè)質(zhì)量均為m的木塊并排放在水平地面上，當(dāng)木塊l受到水平恒F而向前加速運(yùn)動時(shí)，木塊2對木塊3的作用力為：(A)F(B)若光滑，為F；否則小于F(C)若光滑，為；否則小于 (D)不論是否光滑，均為答案： D83如上圖所示，在原來靜止的車廂內(nèi)，放有物體A，A被一伸長的彈簧拉住而靜止，現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)A被拉動，則車廂的運(yùn)動情況可能是：(A)加速下降 (B

41、)減速上升 (C)勻速向右運(yùn)動 (D)加速向左運(yùn)動答案：ABD84物體從高處自由落下，與地面碰撞后再反彈回一定高度，在計(jì)算物體跟地面碰撞對地面的平均壓力時(shí)，有時(shí)重力可以忽略不計(jì)也不會帶來較大誤差，重力能否忽略不計(jì)跟下列什么因素一定無關(guān)(A)物體的質(zhì)量 (B)物體落地前一剎的速度(C)碰撞過程的時(shí)間(D)物體下落的高度答案：A85如圖所示，A和B的質(zhì)量分別為m和2m，A與地面無摩擦力，B與地面間動摩擦因數(shù)為當(dāng)用一傾斜角為的推力F作用在A上時(shí)，A對B的作用力大小為 ；從靜止推動t后撤去F，B再過 停下答案： 86物體在傾角為30的斜面上，能夠以加速度a勻加速下滑若在某處給此物體一個(gè)沿斜面向上的初速

42、度v0，它能上滑的最大路程是 它再返回出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小為 答案： 87一平板車，質(zhì)量M100kg，停在水平路面上，車身的平板離地的高度l1.25 m一質(zhì)量m50kg的物體放在車的平板上，它距車尾的距離b1.00 m，與平板間動摩擦因數(shù)0.20，如圖所示現(xiàn)在對平板車施一水平恒力，使車向前行駛，結(jié)果物體從車板上滑落，物體剛滑落時(shí)，車向前行駛的距離s2.00 m，求物體落地時(shí)，落地點(diǎn)到車尾的水平距離(不計(jì)車與路面及車與車軸之間的摩擦)答案：1.625m88如圖所示，質(zhì)量相同的木塊A、B用輕彈簧連接置于光滑的水平面上，開始彈警處于自然狀態(tài)現(xiàn)用水平恒力下推木塊A，則從開始到彈簧第一次被壓縮到最短的過程

43、中：(A)兩木塊速度相同時(shí)，加速度aAaB(B)兩木塊速度相同時(shí)，加速度aAaB(C)兩木塊加速度相同時(shí)，速度vv(D)兩木塊加速度相同時(shí)，加速度vAvB答案：BD89在光滑水平地面上，有兩個(gè)質(zhì)量相等的物體，中間用勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連，兩邊分別用F和f向兩邊拉當(dāng)達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，彈簧的伸長量為：(A)(B) (c) (D) 答案：A90a、b、c三條光滑軌道具有相同的底端，上端在同一條豎直線上，傾角分別為60、45、30一物體由靜止開始分別沿三條軌道頂端滑到底端所用的時(shí)間關(guān)系是：(A)a最短 (B)b最短 (C)a、c時(shí)間相等 (D)答案：BC91小磁鐵重10 N，吸在一塊水平放置的固定鐵板B的

44、下面，如圖所示要豎直向下將A拉下來，至少要用15 N的力，若A、B間的動摩擦因數(shù)為0.3，現(xiàn)用5 N的水平力推A時(shí)，A的加速度大小是 ms2(g取10ms2)答案：0.592物體A、B通過定滑輪如圖連結(jié)，它們的質(zhì)量分別為ml、m2，滑輪和繩子的質(zhì)量及一切摩擦不計(jì)，繩子不可伸長，mlm2放手后m1和m2的加速度大小為a，ll段繩子中張力為Tl，l2繩子中張力T2答案：，93如圖所示，小木塊質(zhì)量m1kg，長木桉質(zhì)量M10kg，木板與地面以及木塊間的動摩擦因數(shù)均為0.5當(dāng)木板從靜止開始受水平向右的恒力F90 N作用時(shí)，木塊以初速v04 ms向左滑上木板的右端則為使木塊不滑離木板，木板的長度l至少要多

45、長?答案：4m94關(guān)于運(yùn)動的合成，下列說法正確的是：(A)合運(yùn)動的速度一定大于分運(yùn)動的速度(B)合運(yùn)動的速度方向就是物體運(yùn)動方向(C)合運(yùn)動經(jīng)歷的時(shí)間與分運(yùn)動經(jīng)歷的時(shí)間相同(D)合運(yùn)動的加速度方向一定與分運(yùn)動的加速度方向相同答案：BC95如上圖所示，在本實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長l1.25cm若小球在平拋運(yùn)動途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示。則小球平拋的初速度的計(jì)算式為 (用l、g表示)，其值是 (取g9.8ms2)小球在b點(diǎn)的速率是 .答案：，0.7ms，0.875ms96如圖所示，a、b兩小球以同樣大小的初速度分別向左、向右水平拋出，最終分別落在傾角=37和

46、=53的斜面上，則a、b兩小球在空中運(yùn)動的時(shí)間之比為tatb 答案：91697從地面以初速vl豎直向上拋出某物的同時(shí)，在其正上方H高處以初速v2水平拋出另一物，求兩物在空中的最小距離答案：時(shí)間時(shí)，有98排球場總長18m，網(wǎng)高2.25m如圖所示設(shè)對方飛來一球，剛好在3 m線正上方被我方運(yùn)動員后排強(qiáng)攻擊回假設(shè)排球被擊回的初速度方向是水平的，那么可認(rèn)為排球初擊回時(shí)做平拋運(yùn)動(g取10 ms2) (1)若擊球的高度h=2.5 m，球擊回的水平速度與底線垂直，球既不能觸網(wǎng)又不出底線，則球被擊回的水平速度在什么范圍內(nèi)? (2)若運(yùn)動員仍從3 m線處起跳，起跳高度h滿足一定條件時(shí)，會出現(xiàn)無論球的水平初速度多

47、大都是觸網(wǎng)或越界，試求h滿足的條件答案：，2.4m99如圖所示，線段OA2AB，A、B兩球質(zhì)量相等，當(dāng)它們繞點(diǎn)在光滑的水平桌面上以相同的角速度轉(zhuǎn)動時(shí)，兩線段拉力TABTOA為： (A)32 (B)23 (C)53 (D)2答案：B100如圖所示，小球用細(xì)繩懸掛于點(diǎn)，在點(diǎn)正下方有一固定的釘子，把小球拉到水平位置后無初速釋放，當(dāng)細(xì)線轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)有一定大小的速度，與釘子C相碰的前后瞬間(A)小球的速度不變(B)小球的向心加速度不變(C)小球的向心加速度突然增大(D)繩中張力突然增大答案：ACD101質(zhì)量為M的人抓住長為l的輕繩一端另一端系一質(zhì)量為m的小球，今使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，若小球通過

48、軌道最高點(diǎn)時(shí)速率為v，則此時(shí)人對地面的壓力大小為 ；若小球通過軌道最低點(diǎn)時(shí)速率為u，則此時(shí)小球所受向心力大小為 答案： 102如圖所示，小物塊與圓筒內(nèi)壁間的動摩擦因數(shù)為，圓筒的橫截面半徑為R，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則圓筒繞豎直軸心的轉(zhuǎn)動角速度至少為網(wǎng)，小物塊才不至滑下答案：103如圖所示，支架質(zhì)量為M，始終靜止在水平地面上，轉(zhuǎn)軸處用長為l的線懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球(1)把線拉至水平靜止釋放小球小球運(yùn)動到最低點(diǎn)處時(shí)，水平面對支架的支持力N為多大? (2)若使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，當(dāng)小球運(yùn)動到最高點(diǎn)處時(shí)，支架恰好對水平地面無壓力，則小球在最高點(diǎn)處的速度v為多大? 答案：Mg3mg；1

49、04如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的兩只小球用輕彈簧連在一起，且mA4mB，并以L140cm，不可伸長的細(xì)線拴在軸OO上，mA與mB均以n120rmin繞軸在光滑的水平面上勻速轉(zhuǎn)動，當(dāng)兩球間的距離L20.6 m時(shí)將線燒斷，試求線被燒斷后的瞬間，兩球加速度aA和aB的大小和方向答案：162ms2，水平向左； 42ms2，水平向右105關(guān)于平拋運(yùn)動的下列說法中，正確的是：(A)平拋運(yùn)動是勻變速曲線運(yùn)動(B)平拋運(yùn)動在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同(C)平拋運(yùn)動的加速度方向與運(yùn)動軌跡切線方向相同(D)平拋運(yùn)動任一時(shí)刻的速度沿水平方向上的分量都相同答案：ABD106如上圖所示，在傾角為的斜面上的O點(diǎn)處以

50、速度v0水平拋出一小球，使小球沿光滑斜面做曲線運(yùn)動而到達(dá)斜面底端的P點(diǎn)，若O點(diǎn)與P點(diǎn)間的豎直高度差為h，則小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)速度大小為v；小球從到P所經(jīng)歷的時(shí)間為t答案：，107某物體做平拋運(yùn)動，若以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，初速度方向?yàn)閤軸正方向，豎直向下為y軸正方向建立直角坐標(biāo)系，物體運(yùn)動軌跡上三點(diǎn)的坐標(biāo)值分別為A(20，5)，B(40，20)，C(60，45)，單位為cm，于是知：當(dāng)P點(diǎn)的橫坐標(biāo)值為x80 cm時(shí)，相應(yīng)的縱坐標(biāo)值ycm，從拋出到運(yùn)動至P點(diǎn)，共歷時(shí)t s(g=10 ms2)答案：80，0.4108如圖所示，OO為豎直轉(zhuǎn)軸，MN為固定在軸上的水平光滑桿，今有質(zhì)量相同的a、b兩小球套在桿上，并用同樣的線系在軸上的點(diǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動而線均被拉直時(shí)，a、b兩小球轉(zhuǎn)動半徑之比為121，今使轉(zhuǎn)速逐漸增大，則ac與bc兩根線中先斷的一根是 答案：ac繩109如圖所示，一根長為l的均勻細(xì)桿OA可以繞通過其一端的水平軸。在豎恒平面內(nèi)轉(zhuǎn)動桿