國際出口物資采購物流程序

1、國際出口物資采購物流程序國際工程出口物資采購流程是：國內(nèi)采購報關(guān)出口海上（陸上）國際運輸核銷退稅清關(guān)進口工程所在國公路運輸，始終執(zhí)行“承包人貨物采購合同買方貨物出口人核銷退稅人”一致的原則。在此，其具體流程作一闡述。 1國內(nèi)采購 國際工程承包商（以下簡稱承包人）根據(jù)合同工期和施工組織設(shè)計要求，編排設(shè)備和物資進場計劃，組織設(shè)備和物資招標采購程序，同時，承包人還需要完成如下幾項專業(yè)服務(wù)采購： 1）與本公司進出口貿(mào)易部（以下簡稱貿(mào)易部）簽訂服務(wù)合同，貿(mào)易部負責(zé)辦理貨物出口業(yè)務(wù)、貨款轉(zhuǎn)移支付、外匯核銷與結(jié)匯、出口退稅等。 2）通過物流招投標，確定23家國內(nèi)物流公司（以下簡稱承運人），簽訂海上（陸上）國

2、際運輸合同，承運人負責(zé)貨物集港、交接、清點、報關(guān)、報檢、裝船等。 3）在工程所在國，通過詢價、推薦及資格業(yè)績審核方式，確定23家清關(guān)代理，簽訂代理合同，清關(guān)代理負責(zé)貨物進口清關(guān)業(yè)務(wù)。 4）在工程所在國，通過詢價、推薦及資格業(yè)績審核方式，確定23家公路運輸公司，簽訂運輸合同，公路運輸公司負責(zé)將貨物從港口運輸?shù)焦さ?。采購合同簽訂后，承包人籌集資金，按照合同條款辦理貨款支付，先將貨款匯入貿(mào)易部指定銀行賬戶，同時向貿(mào)易部發(fā)出相應(yīng)的付款通知，由貿(mào)易部支付貨款給合同中的賣方（以下簡稱供貨商），通過貿(mào)易部辦理貨款支付的目的是為了保持出口和退稅一致的原則。承包人聯(lián)系供貨商，明確貨物出廠及交貨的大致時間，將相關(guān)

3、信息匯總（供貨商名稱、合同號、主要貨物名稱、聯(lián)系人、預(yù)計交貨時間、交貨地點），通知貿(mào)易部及承運人。交貨地點一般選擇承運人在港口的貨場或者倉庫。 2報關(guān)出口 2.1貨物集港準備 承包人督促供貨商辦理貨物生產(chǎn)地出口商檢（若貨物屬法定出口商檢范圍），需要辦理出口許可證的，通知貿(mào)易部辦理（出口許可證至少要在貨物出口前20天開始辦理，需要承包人盡早提供工程承包合同等資料給貿(mào)易部）。若某些供貨商不能辦理生產(chǎn)地出口商檢，承包人應(yīng)以書面形式告知貿(mào)易部，由貿(mào)易部辦理異地商檢。承運人收集匯總貨物基本信息后，查詢相應(yīng)時段的船期和艙位，擬定發(fā)運方案（包括擬裝船的時間、港口、艙位或配箱情況、海運費及港雜費報價等，對于重

4、、大件或化工品危險品需擬定詳細的發(fā)運措施）,報告承包人和貿(mào)易部。集裝箱貨物，應(yīng)提前半月左右訂艙；散雜貨、特別重大件應(yīng)至少提前一個月訂艙，化工品危險品更需要提前一個半月以上時間辦理危包證及訂艙。承包人和貿(mào)易部共同審核承運人的發(fā)運案、審核通過后，書面通知承運人訂艙。承運人發(fā)出集港通知（內(nèi)容包括集貨的地點、預(yù)計的時間、接貨人聯(lián)系方式等），承包人及時通知相關(guān)供貨商。 2.2貨物集港 以訂艙通知中約定的裝船發(fā)運時間作為控制關(guān)鍵節(jié)點和約束條件。供貨商運輸貨物集港，提交貨物的中英文裝箱明細單（必要時需提供貨物照片的電子版）和出口商檢換證憑單。承運方負責(zé)集港卸貨，辦理交接清點，檢查貨物的外觀、包裝是否滿足清關(guān)

5、、海運和裝卸的要求。將集港信息及時反饋給承包人和貿(mào)易部。 2.3報關(guān) 貿(mào)易部按照出口報關(guān)報檢要求和項目所在國家進口清關(guān)要求分別制作發(fā)票、箱單參考文本，并將電子版抄送承包人（事前貿(mào)易部向承建商遞交一定數(shù)量的空白蓋章發(fā)票、箱單，承包人可根據(jù)需要制作進口清關(guān)用的形式發(fā)票、箱單），同時提供相關(guān)單據(jù)給承運人，承運人辦理出口商檢換單及出口報關(guān)手續(xù)（向口岸商檢、海關(guān)遞交出口合同、報關(guān)委托書、報檢委托書、換證憑單/條、報關(guān)單、核銷單等文件）。若需要辦理產(chǎn)地證明的由貿(mào)易部負責(zé)辦理。有些國家要求清關(guān)進口的貨物需要辦理發(fā)票和原產(chǎn)地認證，由貿(mào)易部根據(jù)報關(guān)單內(nèi)容制作發(fā)票和原產(chǎn)地證明，遞交給外交部和工程所在國駐華使館，辦

6、理認證手續(xù)。 3海上（陸上）國際運輸 裝船時，承運方應(yīng)派人現(xiàn)場監(jiān)裝并拍照，照片在裝船完畢后24小時內(nèi)發(fā)送給承包人。承包人辦理海運保險（一般為一切險），一般在工程所在國辦理，其保險額度為貨值110%，保險費率約為萬分之八。承運人提交海運提單電子版，并告知船舶抵達目的國的預(yù)計時間及提貨換單代理的聯(lián)系方式，提單內(nèi)容需要承包人和貿(mào)易部共同核對，承包人主要核對貨物的收貨人、通知人、貨物名稱、數(shù)量等，貿(mào)易部核對發(fā)貨人信息等，核對無誤后告知承運人，承運人出具正式海運提單（提單的其它信息如重量、體積、集裝箱號、港口、船名、航次號等由承運方負責(zé)核對）。 4核銷退稅 至貿(mào)易部核對，貿(mào)易部確認后，供貨商才能正式蓋章

7、并將發(fā)票用快遞方式郵寄給貿(mào)易部，提供發(fā)票復(fù)印件（須加蓋貿(mào)易部公章）給承包人。承包人協(xié)助貿(mào)易部辦理退稅手續(xù)，并督促供應(yīng)商提供國家機關(guān)要求其補充的其它與出口退稅有關(guān)的票據(jù)及文件。出口退稅申報涉及與其相關(guān)的采購合同簽訂、供應(yīng)商發(fā)票的開具、貨款的支付、工程款的收匯、外匯管理核銷等工作。目前我國的施工設(shè)備退稅率一般在13%17%之間，上千萬人民幣的退稅款能否及時、完整、安全地從國家稅務(wù)機構(gòu)取得，直接關(guān)系到工程項目的盈虧。外匯收匯核銷，因為國家對出口都有按期收匯的問題，國家規(guī)定貨物出口后，6個月必須收回外匯，否則不予退稅，并給予不能收匯的罰款，須引起承包人的高度重視。 5清關(guān)進口 承運人將全套正本海運提單

8、（至少3份正本2份副本），保險公司將全套保險單（至少2份正本1份副本），貿(mào)易部將箱單、發(fā)票交給承包人。啟動清關(guān)程序，根據(jù)項目國所特有的清關(guān)要求，提交辦理清關(guān)所需的文件，交清關(guān)代理辦理清關(guān)。清關(guān)完畢后項目部要保存清關(guān)文件，包括海關(guān)信函、通關(guān)申請表格（customsdeclarationform）、整套進口的文件（發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、海關(guān)稅單等）。在項目完工后處理和變賣設(shè)備時需要提供這些文件，因為變賣設(shè)備時需要交納交易稅，稅務(wù)部門根據(jù)海關(guān)提供的通關(guān)申請表格和稅單，辦理過戶和交納稅金。 6公路運輸 根據(jù)貨物清關(guān)進展情況，通知公路運輸公司，運輸貨物到工地。與承運人簽訂國際運輸合同中，爭取免費使用集

9、裝箱條款，力爭貨到到港后免費使用二周。為保障貨物的安全，盡量采取原箱直接發(fā)往工地倉庫后卸貨，避免在港口掏箱后轉(zhuǎn)運。在到達港、工地交接時，公路運輸公司與對方辦理交接手續(xù)，如發(fā)現(xiàn)的貨損貨差，雙方簽字確認，公路運輸公司須及時通知承包人及當?shù)氐谋ｋU查勘代理機構(gòu)（在保單上有其聯(lián)絡(luò)方式顯示）。我公司在南美某國承建了一座水電站，起初半年，按上述策劃的流程實施采購物流管理，經(jīng)實際運行檢驗，其流程可行有效，未出現(xiàn)差錯，但還需要優(yōu)化。隨著時間推移，我們更加深入了解該國的法律法規(guī)、財稅會計制度、社會環(huán)境及市場資源等，對其流程也作了相應(yīng)調(diào)整。 1）該國法律規(guī)定：企業(yè)稅后利潤的36%需分配給員工，不得以企業(yè)名義離境。進口清關(guān)，海關(guān)主要征收三項費用：關(guān)稅（AD/VALOREM）、增值稅（IMP.VALORAGREGADO）、基金（FODINFA），以到岸價CIF（離岸價FOB+海運費FLETE+保險SEGRURO）為基數(shù)，按規(guī)定費率計算上述三項費用，其中增值稅（IMP.VALORAGREGADO）先征后返。經(jīng)綜合考慮和計算，對關(guān)稅率為零或較低的貨物，提高貨物的FOB，自己制作形式發(fā)票用于清關(guān)及成本做帳，以達