高一物理必修二經(jīng)典例題帶答案

1、高一物理必修2復(fù)習(xí)第一章曲線運(yùn)動(dòng)1、 曲線運(yùn)動(dòng)中速度的方向不斷變化，所以曲線運(yùn)動(dòng)必定是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)。2、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件：當(dāng)力F與速度V的方向不共線時(shí)，速度的方向必定發(fā)生變化，物體將做曲線運(yùn)動(dòng)。注意兩點(diǎn)：第一，曲線運(yùn)動(dòng)中的某段時(shí)間內(nèi)的位移方向與某時(shí)刻的速度方向不同。位移方向是由起始位置指向末位置的有向線段。速度方向則是沿軌跡上該點(diǎn)的切線方向。第二，曲線運(yùn)動(dòng)中的路程和位移的大小一般不同。3、 平拋運(yùn)動(dòng)：將物體以某一初速度沿水平方向拋出，不考慮空氣阻力，物體所做的運(yùn)動(dòng)。平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：（1）水平方向上是個(gè)勻速運(yùn)動(dòng)（2）豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)位移公式： ； 速度公式： ; 合速度的大小為： ；

2、 方向，與水平方向的夾角為：1. 關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法中不正確的是 （ ）A曲線運(yùn)動(dòng)肯定是一種變速運(yùn)動(dòng) B變速運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)C曲線運(yùn)動(dòng)可以是速率不變的運(yùn)動(dòng) D曲線運(yùn)動(dòng)可以是加速度不變的運(yùn)動(dòng)2、某人騎自行車以4m/s的速度向正東方向行駛，天氣預(yù)報(bào)報(bào)告當(dāng)時(shí)是正北風(fēng)，風(fēng)速也是4m/s，則騎車人感覺的風(fēng)速方向和大?。?）A.西北風(fēng)，風(fēng)速4m/s B. 西北風(fēng)，風(fēng)速 m/sC.東北風(fēng)，風(fēng)速4m/s D. 東北風(fēng)，風(fēng)速 m/s3、有一小船正在渡河，離對(duì)岸50m時(shí)，已知在下游120m處有一危險(xiǎn)區(qū)。假設(shè)河水流速為5，為了使小船不通過危險(xiǎn)區(qū)而到達(dá)對(duì)岸，則小船自此時(shí)起相對(duì)靜水速度至少為（ ）A、2.0

3、8 B、1.92 C、1.58 D、1.424. 在豎直上拋運(yùn)動(dòng)中， 當(dāng)物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí) （ ）A. 速度為零， 加速度也為零 B. 速度為零， 加速度不為零C. 加速度為零， 有向下的速度 D. 有向下的速度和加速度5.如圖所示，一架飛機(jī)水平地勻速飛行，飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)鐵球，先后共釋放4個(gè),若不計(jì)空氣阻力，則落地前四個(gè)鐵球在空中的排列情況是（ ） 6、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，每秒的速度增量總是：（ ）A大小相等，方向相同 B大小不等，方向不同C大小相等，方向不同 D大小不等，方向相同7一小球從某高處以初速度為被水平拋出，落地時(shí)與水平地面夾角為45，拋出點(diǎn)距地面的高度為 ( ) A B CD條

4、件不足無(wú)法確定8、如圖所示，以9.8m/s的水平初速度v0拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角為30的斜面上，可知物體完成這段飛行的時(shí)間是（ ）As Bs C s D2s第二章圓周運(yùn)動(dòng)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)：線速度、向心力、向心加速度的方向時(shí)刻變化，但大小不變；速率、角速度、周期、轉(zhuǎn)速不變。勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種非勻變速運(yùn)動(dòng)。即變加速度的曲線運(yùn)動(dòng)離心現(xiàn)象：向心力突然消失時(shí)，它就以這一時(shí)刻的線速度沿切線方向飛去；向心力不足時(shí)，質(zhì)點(diǎn)是做半徑越來越大的曲線運(yùn)動(dòng)，而且離圓心越來越遠(yuǎn)1、勻速圓周運(yùn)動(dòng)屬于（ ）A、勻速運(yùn)動(dòng) B、勻加速運(yùn)動(dòng) C、加速度不變的曲線運(yùn)動(dòng) D、變加速度的曲線運(yùn)動(dòng)2、如圖所示，小物

5、體A與水平圓盤保持相對(duì)靜止，跟著圓一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則A的受力情況是A、重力、支持力B、重力、支持力和指向圓心的摩擦力C、重力、支持力、向心力、摩擦力D、以上均不正確3、在光滑水平桌面上；用細(xì)線系一個(gè)小球，球在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)系球的線突然斷掉，關(guān)于球的運(yùn)動(dòng)，下述說法正確的是A向圓心運(yùn)動(dòng)B背離圓心沿半徑向外運(yùn)動(dòng)C沿圓的切線方向做勻速運(yùn)動(dòng)D做半徑逐漸變大的曲線運(yùn)動(dòng)4.在一段半徑為R的圓孤形水平彎道上,已知汽車拐彎時(shí)的安全速度為,則彎道路面對(duì)汽車輪胎的最大靜摩擦力等于車重的（ ）倍A B C D5、汽車駛過凸形拱橋頂點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力為F1，汽車靜止在橋頂時(shí)對(duì)橋的壓力為F2，那么F1與F2比較

6、( ) AF1F2 BF1F2 CF1F2 D都有可能O6、如圖1所示，質(zhì)量為的小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，瞬時(shí)速度， 是球心到O點(diǎn)的距離，則球?qū)U的作用力是： A 的拉力B 的壓力 C 的拉力 D 的壓力 第三章萬(wàn)有引力定律和天體運(yùn)動(dòng)一、萬(wàn)有引力定律： 二、萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用1解題的相關(guān)知識(shí)：（1）應(yīng)用萬(wàn)有引力定律解題的知識(shí)常集中于兩點(diǎn)：一是天體運(yùn)動(dòng)的向心力來源于天體之間的萬(wàn)有引力，即；二是地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力近似等于物體的重力，即G mg從而得出GMRg。（2）圓周運(yùn)動(dòng)的有關(guān)公式：，v=r。1、一個(gè)物體在地球表面所受重力為G，則在距地面高度為

7、地球半徑2倍時(shí)，所受的引力為（ ）A.G/3 B.G/4C.G/9 D.G/22、當(dāng)人造衛(wèi)星進(jìn)入軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)后，下列敘述中不正確的是（ ）A.在任何軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，地球球心都在衛(wèi)星的軌道平面內(nèi)B.衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)速度一定不超過7.9 km/sC.衛(wèi)星內(nèi)的物體仍受重力作用，并可用彈簧秤直接測(cè)出所受重力的大小D.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的向心加速度等于衛(wèi)星軌道所在處的重力加速度3、某人造衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的軌道可近似看作是以地心為中心的圓由于阻力作用，人造衛(wèi)星到地心的距離從r1慢慢變到r2，用EKl、EK2分別表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的動(dòng)能，則A、r1r2，EK1r2，EK1EK2 C、r1 EK2 D、r1r2，EK1EK2

8、4、關(guān)于同步衛(wèi)星是指相對(duì)于地面不動(dòng)的人造衛(wèi)星，有關(guān)說法正確的是（ ）同步衛(wèi)星不繞地球運(yùn)動(dòng) 同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期同步衛(wèi)星只能在赤道的正上方 同步衛(wèi)星可以在地面上任一點(diǎn)的正上方 同步衛(wèi)星離地面的高度一定 同步衛(wèi)星離地面的高度可按需要選擇不同的數(shù)值A(chǔ) B C5. 假如一做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來的2倍，則 （ ）A據(jù)v=r可知，衛(wèi)星的線速度將變?yōu)樵瓉淼?倍B據(jù)F=mv2/r可知，衛(wèi)星所受的向心力減為原來的1/2C據(jù)F=GmM/r2可知，地球提供的向心力減為原來的1/4D由GmM/r2=m2r可知，衛(wèi)星的角速度將變?yōu)樵瓉淼?4倍6、已知地球半徑為，質(zhì)量為，地面附近的

9、重力加速度為，萬(wàn)有引力恒量為。那么第一宇宙速度可以表示為： A B C D 第四章功 功率1、如圖所示，質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)物體，m1m2，在大小相等方向相同的兩個(gè)力F1和F2作用下沿水平方向移動(dòng)了相同距離若F1做的功為W1，F(xiàn)2做的功為W2，則（ ） Fm1Fm2AW1W2BW1W2 CW1W2D無(wú)法確定FF2在水平粗糙的地面上使一物體由靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng)，如圖示，第一次是拉力，第二次是推力，兩種情況下力的作用線與水平方向夾角、力的大小、位移的大小均相同，那么比較兩種情況，則（ ）、力F對(duì)物體所做的功相等B、摩擦力對(duì)物體所做的功相等C、物體的動(dòng)能變化量相等D、力F做功的平均功率相等3

10、、從空中以40m/s的初速度平拋一重為10N的物體。物體在空中運(yùn)動(dòng)3s落地，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，則物體落地前瞬間，重力的瞬時(shí)功率為A、300W B、400 W C、500W D、700W4、汽車在水平的公路上勻速直線運(yùn)動(dòng)，行駛速度為18米/秒，其輸出功率為36千瓦，則汽車所受到的阻力是（ ）A2000N B3000N C4000N D5000N5、幾年前，走私活動(dòng)十分猖獗，犯罪分子利用高速走私船妄圖逃避打擊，海關(guān)針鋒相對(duì)，裝備了先進(jìn)的高速緝私艇，狠狠打擊了違法犯罪活動(dòng)。設(shè)水的阻力與船的速率平方成正比，欲使船速加倍，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率應(yīng)變?yōu)樵瓉淼模?） A.倍 B.2倍 C.4倍 D

11、.8倍動(dòng)能定理1物體以120J的初動(dòng)能從斜面底端向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它通過斜面某一點(diǎn)M時(shí)，其動(dòng)能減少80J，機(jī)械能減少32J，如果物體能從斜面上返回底端，則物體到達(dá)底端的動(dòng)能為A20J B24J C48J D88J2、如圖所示，物體從A處開始沿光滑斜面AO下滑， 又在粗糙水平面上滑動(dòng)，最終停在B處。已知A距水平面OB的高度為，物體的質(zhì)量為m，現(xiàn)將物體m從B點(diǎn)沿原路送回至AO的中點(diǎn)C處，需外力做的功至少應(yīng)為A B C D2機(jī)械能守恒定律1、下面各個(gè)實(shí)例中，物體機(jī)械能守恒的是（ ）HhA物體沿斜面勻速下滑 B物體從高處以0.9g的加速度豎直下落C物體沿光滑曲面滑下 D拉著一個(gè)物體沿光滑的斜面勻速上升2、

12、如圖所示，桌面高為h，質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由落下不計(jì)空氣阻力，假設(shè)桌面處的重力勢(shì)能為零，則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能為（ ） Amgh BmgH Cmg(H+h) Dmg(H一h)3如圖所示，從H高處以v平拋一小球，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)小球距地面高度為h時(shí)，其動(dòng)能恰好等于其勢(shì)能，則Ah= Bh Ch D無(wú)法確定4、如右圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，在小球接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過程中，下列敘述中不正確的是：（ ）A、 系統(tǒng)機(jī)械能守恒 B、小球動(dòng)能先增大后減小C、動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變D、動(dòng)能和重力勢(shì)能之和一直減小功能原理1、質(zhì)量為m的物體，在距地面h高處以g/

13、3的加速度由靜止豎直下落到地面，下列說法中正確的有 （ ）A.物體的重力勢(shì)能減少1/3mghB.物體的機(jī)械能減少2/3mghC.物體的動(dòng)能增加1/3mghD.重力做功mgh2、光滑水平面上靜置一質(zhì)量為M的木塊，一質(zhì)量為m的子彈以水平速度v1射入木塊，以v2速度穿出，木塊速度變?yōu)関，對(duì)這個(gè)過程，下列說法中正確的是（ ）A子彈對(duì)木塊做的功等于B子彈對(duì)木塊做的功等于子彈克服阻力做的功C子彈對(duì)木塊做的功等于木塊獲得的動(dòng)能與子彈跟木塊間摩擦生熱的內(nèi)能之和D子彈損失的動(dòng)能等于木塊的動(dòng)能跟子彈與木塊間摩擦轉(zhuǎn)化的內(nèi)能之和3某人用手將1Kg物體由靜止向上提起1m，這時(shí)物體的速度為2m/s（g取10m/s2），則

14、下列說法正確的是（ ）A手對(duì)物體做功12J B合外力做功2J C合外力做功12J D物體克服重力做功10J實(shí)驗(yàn)專題處理紙帶數(shù)據(jù)常用的2個(gè)推論：a=s/t2可以推廣到sm-sn=(m-n)at 2 ; vt/2=s/t 1某同學(xué)在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，每?jī)牲c(diǎn)之間還有四點(diǎn)沒有畫出來，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。（答案保留三位有效數(shù)字）打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v4 = 。06點(diǎn)間的加速度為a= 2、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的頻率為50Hz，查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭 = 9.8m/s2，測(cè)得所用重物的

15、質(zhì)量為m = 1kg。甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別用同一裝置打出三條紙帶，量出紙帶上第一、二點(diǎn)間的距離分別為0.18cm，0.19cm，0.25cm，可見其中肯定有一個(gè)同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作上有錯(cuò)誤，此人是 同學(xué)；錯(cuò)誤原因可能是 ；三條紙帶中應(yīng)挑選 同學(xué)的紙帶處理較為理想。3、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中采用重物自由下落的方法。（1）某同學(xué)列舉實(shí)驗(yàn)中用到的實(shí)驗(yàn)器材為：鐵架臺(tái)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及復(fù)寫紙片、紙帶、秒表、低壓交流電源、導(dǎo)線、重錘、天平，其中不必要的是 ；缺少的是 。（2）用公式mv2/2=mgh進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，對(duì)紙帶上起點(diǎn)的要求是 ，為此目的，所選紙帶的第一、二兩點(diǎn)間距應(yīng)接近 。（3）如果以v22為縱軸

16、，以h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線應(yīng)是下圖中的 ，其斜率等于 的數(shù)值。4、在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)L1.25 cm，若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式v0_（用L、g表示），其值是_.（g9.8 m/s2）計(jì)算題1、在一次摩托車跨越壕溝的表演中，摩托車從壕溝的一側(cè)以速度v40m/s沿水平方向向另一側(cè)，壕溝兩側(cè)的高度及寬度如圖所示，摩托車可看做質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。請(qǐng)判斷摩托車能否跨越壕溝？并計(jì)算說明。（g=10m/s2）20m2.0m 3.5m2在490m的高空，以240m/s的速度水平飛行的轟炸機(jī)

17、，追擊一魚雷艇，該艇正以25m/s的速度與飛機(jī)同方向行駛。飛機(jī)應(yīng)在魚雷艇后面多遠(yuǎn)處投下炸彈，才能擊中該艇？3.我國(guó)已于2004年啟動(dòng)“嫦娥繞月工程”，2007年之前將發(fā)射繞月飛行的飛船.已知月球半徑R=1.74106m，月球表面的重力加速度g=1.62m/s2.如果飛船關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后繞月做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，距離月球表面的高度h=2.6105m，求飛船速度的大小. 繞月球作圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度(地球的作用忽略不計(jì))4汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為30KW，質(zhì)量為2000kg，當(dāng)汽車在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車重的0.1倍，（g=10m/s2）汽車在路面上能達(dá)到的最大速度？若以恒定功率啟動(dòng)，當(dāng)汽車速度為10ms

18、時(shí)的加速度是多少？若汽車從靜止開始保持1ms2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則這一過程能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？5、如圖所示，傾角=37的粗糙斜面底端B平滑連接著半徑r=0.40m的豎直光滑圓軌道質(zhì)量m=0.50kg的小物塊，從距地面h=2.7m處沿斜面由靜止開始下滑，小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25，（sin37=0.6，cos37=0.8，g=10m/s2）求：（1）物塊滑到斜面底端B時(shí)的速度大?。?）物塊運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)A時(shí)，對(duì)圓軌道的壓力大小6、如圖，質(zhì)量m=60kg的高山滑雪運(yùn)動(dòng)員，從A點(diǎn)由靜止開始沿雪道滑下，從B點(diǎn)水平飛出后又落在與水平面成傾角=37的斜坡上C點(diǎn)已知A、B兩點(diǎn)間的高度差為hAB=25m，B、C兩點(diǎn)間的距離為S=75m，不計(jì)空氣阻力 （sin37=0.6，cos37=0.8，g=10m/s2）求：(1) 運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度VB的大小 (2) 運(yùn)動(dòng)員從A到B過程中克服摩擦力所做的功(3) 運(yùn)動(dòng)員落到C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能實(shí)驗(yàn)專題1 v4 =1.20m/sa=1.98m/s2 2、丙 先松開紙帶后接通電源 乙 3、（1