地鐵技術(shù)管理工作總結(jié)

1、鄭州地鐵技術(shù)管理工作總結(jié)鄭州地鐵已經(jīng)順利開通，回顧將近兩年的鄭州地鐵技術(shù)管理工作，雖然取得了些許成績，但更多的是過程中發(fā)現(xiàn)的不足以及需要今后改進的地方，現(xiàn)將具體情況匯報如下：一、 前期調(diào)查細致詳實，做好記錄從2012年3月底至2012年5月份，我們對各個車站及區(qū)間進行了詳細的施工調(diào)查，了解了各個車站的土建施工進度，預(yù)留孔洞的相關(guān)情況，區(qū)間隧道的現(xiàn)場條件，鋪軌專業(yè)的進度等等，從而為施工組織設(shè)計的編制，為下一步的施工安排打下基礎(chǔ)。施工前期的現(xiàn)場調(diào)查工作要求細致，涉及本專業(yè)施工的各項條件都需要詳細核查，而且需要做好調(diào)查資料的記錄整理，才能有效的保證以后的工作。二、 做好設(shè)計圖紙審核，對圖紙問題各方面

2、考慮設(shè)計圖紙下發(fā)之后，需要及時組織人員對圖紙進行審核，一方面要對設(shè)計方案進行深入了解，另一方面要發(fā)現(xiàn)和提出圖紙中的不合理方案，同時對涉及工程計量或工程造價的一些問題也要同步提出，最好能提供建議解決方案。這個期間要加強與設(shè)計人員的溝通，積極協(xié)商圖紙問題的處理方案，以期為公司爭取更多的利益。在審核BAS系統(tǒng)圖紙的過程中，發(fā)現(xiàn)圖紙問題較多，其中不乏錯誤的部分，為了減少返工，保證后期調(diào)試的順利進行，在車站纜線布放施工之前，我邀請了設(shè)計，BAS系統(tǒng)供貨調(diào)試單位人員共同對BAS系統(tǒng)監(jiān)控各類設(shè)備的纜線型號及數(shù)量進行了仔細梳理，繪制了一份圖紙，BAS纜線布放時按照這份圖紙施工，保證了調(diào)試工作的順利開展。本工程

3、在施工前期對這項工作很重視，效果也較為明顯，但后期工程繁忙時，這項工作進展不是很理想，把一部分壓力交給了工程計量部門。本工程圖紙多，而且是隨著工程進展逐步提供的，基本上處于催促設(shè)計提供圖紙的階段，這對技術(shù)工作增加了一些壓力，但是本工程的技術(shù)人員都工作踏實，吃苦耐勞，用工作熱情及責(zé)任心克服了這些壓力。三、 明確職責(zé)，合理分工在工程中，對項目部的技術(shù)人員進行合理分工，明確各自的職責(zé)，這也是工程技術(shù)各項工作順利開展的關(guān)鍵所在。在施工過程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)的人員大部分時間都在現(xiàn)場，查看各車站的進度，對現(xiàn)場人員進行現(xiàn)場施工技術(shù)交底，同時解決現(xiàn)場的技術(shù)問題。負(fù)責(zé)技術(shù)資料整理的人員處理整理日常的技術(shù)文件之

4、外，也會抽時間去現(xiàn)場查看，現(xiàn)場有問題及時解決。四、 針對不同情況，及時提出應(yīng)對措施本工程有不少地方借鑒了深圳地鐵的各項經(jīng)驗，但由于鄭州地鐵施工過程中有很多與深圳地鐵不一樣的地方，比如現(xiàn)場施工問題的協(xié)調(diào)機制，部分工序的安排等等，所以在施工過程中，根據(jù)施工情況發(fā)生變化，及時制定了應(yīng)對措施，比如調(diào)整施工工序，從其他方面想辦法協(xié)調(diào)問題等等。在施工過程中，有些時候不能拘泥于常規(guī)，要根據(jù)情況的不同及時進行調(diào)整。五、 積極開展技術(shù)創(chuàng)新活動本工程在繁忙施工的同時，抽出了一定的時間精力開展了技術(shù)創(chuàng)新活動，也取得了一定的成果。比如在漏纜吊架的安裝過程中，在光電纜敷設(shè)工程中采取制作工具提高效率，在現(xiàn)場施工遇到難題時提出解決方案等。今后要繼續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新工作。六、 重視竣工圖及竣工檔案的整理對于現(xiàn)階段來說，技術(shù)工作主要是竣工圖的繪制，技術(shù)資料，竣工檔案的整理。雖然在工程前期一直要求竣工圖要在過程中繪制，但在施工繁忙的時候執(zhí)行的不好，所以現(xiàn)階段的工作量比較大。根據(jù)深圳地鐵審計工作的情況，地鐵的審計十分嚴(yán)格，這就要求必須繪制出準(zhǔn)確詳實的竣工圖。七、 一些建議：1.制定切實可行的技術(shù)管理制度，而且讓制度的執(zhí)行成為一種習(xí)慣，保證今日事今日畢2.做好圖紙