潮連高架一系梁、承臺施工方案

1、廣中江高速公路第廣中江高速公路第 TJ11TJ11 合同段合同段 高架橋和互通匝道橋高架橋和互通匝道橋 系梁、承臺施工方案系梁、承臺施工方案 廣東長大二公司廣中江廣東長大二公司廣中江TJ11TJ11標項目部標項目部 編制時間：二編制時間：二一三年十一月一三年十一月 廣中江高速公路第廣中江高速公路第 TJ11TJ11 合同段合同段 高架橋和互通匝道橋高架橋和互通匝道橋 系梁、承臺施工方案系梁、承臺施工方案 編編 制：制： 復復 核：核： 總工總工 審審 核：核： 技術部審核：技術部審核： 審審 批：批： 方案說明方案說明 1 1、方案簡介、方案簡介 廣中江高速第 TJ11 合同段起訖里程為 MK

2、3+320.0MK13+000.0，含有斷 鏈，斷鏈位置 MK4+191.703（MK7+429） ，全長約 6.44km。本合同段共有三座 高架橋及兩個互通立交，高架橋累計長度 4982 延米，互通匝道橋累計長度為 2861 延米。 本標段高架橋及互通匝道橋總共有 438 個系梁和 33 個承臺，其具體分布情 況如下表所示。 表表 1 1 高架橋及匝道橋系梁或承臺高架橋及匝道橋系梁或承臺數(shù)量統(tǒng)計表數(shù)量統(tǒng)計表 2、施工重點、難點、施工重點、難點 基坑開挖控制。 橋名 系梁（個） 承臺（個） 合計備注 江海路高架橋 46652 潮連高架橋 1 631376 潮連高架橋 2 28634 潮連互通匝

3、道橋 1132115 古鎮(zhèn)高架橋 1 3636 古鎮(zhèn)高架橋 2 73679 古鎮(zhèn)高架橋 3 3838 古鎮(zhèn)互通匝道橋 4141 合計 43833471 樁基樁頭處理。 基坑的防滲、排水。 大體積承臺溫控措施。 3、危險源控制點、危險源控制點 深基坑開挖安全控制措施。 起重吊裝作業(yè)安全。 基坑四周圍蔽及安全防護措施。 項目部復核意見項目部復核意見 1、對于開挖深度大，地質(zhì)松散的邊坡不穩(wěn)定地段，基坑開挖時應輔以堆徹砂包、對于開挖深度大，地質(zhì)松散的邊坡不穩(wěn)定地段，基坑開挖時應輔以堆徹砂包 或插打木樁等臨時支護措施保證基坑邊坡的的穩(wěn)定性?；虿宕蚰緲兜扰R時支護措施保證基坑邊坡的的穩(wěn)定性。 回復：已修改完

4、善。 2 2、增加鋼筋質(zhì)量控制指標。、增加鋼筋質(zhì)量控制指標。 回復：已增加。 3 3、如何防止側模板底部漏漿？如何防止側模板底部漏漿？ 回復：為防止側模與墊層間的接縫漏漿，采用海綿條對接縫進行封堵。 4 4、混凝土養(yǎng)生時間應不得少于、混凝土養(yǎng)生時間應不得少于 7 7 天不是天不是 5 5 天。天。 回復：已修改。 審核人簽名：審核人簽名： 日期：日期：2013 年年 8 月月 11 日日 項目部審核意見項目部審核意見 1、基坑邊坡坡度，基坑排水如何設置？、基坑邊坡坡度，基坑排水如何設置？ 回復：基坑邊坡按 1:1.5 或 1：1（具體根據(jù)實際情況確定）進行放坡，坑底設 50cm 寬排水溝、10

5、0cm 寬操作空間。 2 2、增加樁頭處理措施。、增加樁頭處理措施。 回復：已增加 3 3、對于深度較大的承臺，不利于開挖基坑，應考慮采用插打鋼板樁。、對于深度較大的承臺，不利于開挖基坑，應考慮采用插打鋼板樁。 回復：已修改完善。 4 4、增加系梁、增加系梁/ /承臺質(zhì)量控制指標。承臺質(zhì)量控制指標。 回復：已增加。 審核人簽名：審核人簽名： 日期：日期：2013 年年 8 月月 13 日日 目目 錄錄 一、編制依據(jù)-5 二、工程簡介-2 2.1、工程概況-2 2.2、施工介紹-3 三、系梁、承臺施工工藝-4 3.1、系梁、承臺施工工藝流程圖-4 3.2、施工準備及測量放樣-4 3.3、基坑開挖

6、-5 3.4、樁頭處理-5 3.5、鋼筋施工-6 3.6、模板施工-7 3.7、砼澆筑-8 3.8、系梁拆模及養(yǎng)生-9 3.9、工程關鍵點、技術難點施工技術保證措施-9 四、施工機械設備、人員的投入-10 4.1、現(xiàn)場施工管理組織機構-10 4.2、主要作業(yè)工班勞動力投入-10 4.3、主要機械設備投入-11 五、施工進度計劃-12 六、質(zhì)量保證措施-13 6.1、項目質(zhì)量控制點-13 6.2、針對質(zhì)量控制點的保證措施-13 七、安全保證措施-15 7.1 項目主要危險源-15 7.2 針對危險源的安全保證措施-15 八、環(huán)保措施及文明施工-16 8.1 噪音控制-16 8.2 水污染控制-1

7、6 8.3 固體廢棄物排放-16 九、模板計算書-17 9.1、工程簡介-17 9.2 計算思路-17 9.3 計算過程-17 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、 江門至廣州番禺高速公路及江珠高速公路北沿線江門四村至順德均安 段 第 TJ11 合同段 兩階段施工圖設計 2、 公路工程技術標準 （JTG B01-2003） 3、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 （JTGF80/1-2004） 4、 公路橋涵施工技術規(guī)范 （JTG/T F50-2011） 5、 公路工程施工安全技術規(guī)程 （JTJ076-95） 6、 建筑工程模版施工手冊 （JTGF80/1-2004） 7、當?shù)赜嘘P法律、法規(guī)及地方規(guī)定 8、

8、現(xiàn)場實際情況 二、工程簡介二、工程簡介 2.12.1、工程概況工程概況 廣中江高速第 TJ11 合同段起訖里程為 MK3+320.0MK13+000.0，含有斷 鏈，斷鏈位置 MK4+191.703（MK7+429） ，全長約 6.44km。本合同段共有三座 高架橋及兩個互通立交，高架橋累計長度 4982 延米，互通匝道橋累計長度為 2861 延米。 本標段高架橋及互通匝道橋總共有 438 個系梁和 33 個承臺，其具體分布情 況如下表所示。 表表 1 1 高架橋及匝道橋系梁或承臺高架橋及匝道橋系梁或承臺數(shù)量統(tǒng)計表數(shù)量統(tǒng)計表 2.22.2、施工介紹、施工介紹 采用放坡開挖基坑的方法進行施工，基

9、坑開挖時根據(jù)地質(zhì)情況輔以堆砌砂 橋名 系梁（個） 承臺（個） 合計備注 江海路高架橋 46652 潮連高架橋 1 631376 潮連高架橋 2 28634 潮連互通匝道橋 1132115 古鎮(zhèn)高架橋 1 3636 古鎮(zhèn)高架橋 2 73679 古鎮(zhèn)高架橋 3 3838 古鎮(zhèn)互通匝道橋 4141 合計 43833471 包、打設木樁或工字鋼等臨時支護措施保證基坑邊坡的穩(wěn)定性。 采用挖掘機放坡開挖基坑的方法進行施工，基坑底每邊比系梁、承臺尺寸 大約 0.5m，四邊設置寬 20cm，深 20cm 排水溝，在基坑兩邊設置兩個集水坑， 及時將基坑內(nèi)的積水排出?；娱_挖至相應標高后，立即清鑿樁頭，并進行基

10、底處理。然后進行鋼筋綁扎、模版安裝、砼澆筑以及砼養(yǎng)護。模版拆除后盡快 系梁、承臺四周的土回填。 三、系梁、承臺施工工藝三、系梁、承臺施工工藝 3.13.1、工藝流程圖、工藝流程圖 施工準備 測量放線 立柱施工 拆模 隱秘工程檢查 檢測樁基質(zhì)量 澆筑系梁、承臺砼 安裝模版 綁扎鋼筋 做好墊層 鑿除樁頭 樁頂基坑開挖 檢查 砼試件制作 養(yǎng)護 系梁、承臺施工工藝流程框圖系梁、承臺施工工藝流程框圖 3.23.2、施工準備及測量放樣、施工準備及測量放樣 包括測量控制網(wǎng)的布設、各種原材料的選定、砼配合比試配完成并經(jīng)監(jiān)理 工程師驗證及批準、工料機資源配置、施工技術交底等等。 系梁、承臺基坑開挖前，先精確放出

11、系梁、承臺中心樁位、基礎軸線，并 將其引至基坑范圍以外。放出基坑邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行開挖。 3.33.3、基坑開挖、基坑開挖 基坑采用人工配合挖掘機開挖，在機械開挖土質(zhì)基底預留 20cm，石質(zhì)預留 5cm，以待人工進行修整。機械開挖時，派專人負責標高控制工作，嚴禁開挖 深度超過設計標高而擾動地基。對較大面積基坑采用分塊、分條開挖，較深基 坑如有地下水出露采用集水坑匯水、潛水泵排水措施。雨季進行基坑施工時， 應做好地表及基坑內(nèi)排水溝，備足排水設備，以防止基坑被雨水浸泡?；踊?底寬度比設計平面尺寸各邊增寬 0.5m，開挖過程中用水準儀控制基坑深度。挖 掘到位后及時澆注 10cm 厚墊

12、層混凝土。 基坑邊坡按 1:1.5 或 1：1（具體根據(jù)實際情況確定）進行放坡，坑底設 50cm 寬排水溝、100cm 寬操作空間。此外須根據(jù)各墩位基坑開挖時具體地質(zhì)及 水文情況對基坑采取堆徹砂包、插打木樁等臨時支護措施保證基坑邊坡的的穩(wěn) 定性?；娱_挖到位后及時挖好排水溝、積水井，抽取滲水，以免滲水泡軟地 基。 3.43.4、樁頭處理、樁頭處理 （1）先由測量組準確測放出樁頂標高，并做上標記。 （2）將樁基聲測管伸出樁頂部分切除 （3）采用環(huán)切法鑿除樁頭多余的混凝土至接近樁頭設計標高，樁頂標高誤 差控制在30mm；0，碎碴可均勻攤鋪在基底。 （4）樁頭要求無水泥沙漿或松散層，樁頭必須沖洗干凈

13、。 3.53.5、鋼筋施工、鋼筋施工 進場的原材料按不同的型號、鋼種分類堆放，并做好標識牌，并標明檢驗 狀態(tài)，到場的鋼筋必須進行檢驗并報監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后方可使用。 到場的鋼筋必須進行檢驗并報監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后方可使用。 鋼筋在加工廠按設計及規(guī)范要求加工成型后，運至現(xiàn)場綁扎。鋼筋采用搭 接焊連接，宜采用雙面焊縫，雙面焊困難時，采用單面焊，雙面焊縫長度不小 于 5d，單面焊縫長度不小于 10d。鋼筋表面潔凈，如有油污銹蝕等應清除。完 成樁頭鑿除后，樁頭鋼筋修整成設計的形狀，先按設計要求安裝立柱鋼筋骨架， 然后綁扎鋼筋。 綁扎鋼筋前，先清理墊層，彈出控制線，按施工圖要求將鋼筋排列標

14、記作 好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋綁扎后對規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、 標高、搭接產(chǎn)度、保護層厚度進行檢查，確保符合規(guī)范要求。鋼筋保護層墊塊 采用預制墊塊。 系梁鋼筋位置允許偏差系梁鋼筋位置允許偏差 鋼筋綁扎完畢，由現(xiàn)場技術人員驗收，并做好驗收記錄。自檢合格后經(jīng)現(xiàn) 場質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師驗收后方可進行下一道工序。 3.63.6、模、模板板施工施工 為了保證系梁質(zhì)量，模板采用定型鋼模。面板采用 5mm 厚鋼板，橫豎背 肋采用 75*6mm 厚鋼板，間距 30 cm。模板法蘭板采用寬 7.5cm 角鋼。標準模 板尺寸為 150cmx 200cm；兩端各采用 2 塊半圓弧模板拼裝，共 5 種

15、，分別為 150cm，160cm，180cm，200cm，220cm 的圓弧形模版；三樁、四 樁系梁在中間也有圓弧段模板，另外，根據(jù)各墩系梁長度，制作部分異形模版。 模板由專業(yè)廠家加工制作，運至現(xiàn)場后進行整體預拼裝，保證模板接縫順 暢，并用油漆編號。預拼完畢進行表面打磨除銹，涂刷光油防銹蝕。模板正式 投入使用前，用鋼絲輪清除表面光油，在表面涂刷脫模劑，脫模劑采用新機油。 除此之外，還要進行系梁混凝土試驗段試澆筑，觀察接縫質(zhì)量、平整度、表面 光潔度及外觀色澤。 系梁側模按墊層上的控制線進行，為防止側模與墊層間的接縫漏漿，采用 海綿條對接縫進行封堵。系梁的側模采用鋼管支撐與加固在基坑四壁，支撐點

16、必須經(jīng)處理牢固可靠。 模板安裝后應通過測量對模板頂面的平面位置和高程進行復測，出現(xiàn)偏位 時應對模板進行調(diào)整，直到滿足設計和規(guī)范要求為止。 模板安裝完畢后經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行 砼的澆注。檢驗主要內(nèi)容包括平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及穩(wěn)定性檢查。 3.3.7 7、砼澆筑砼澆筑 系梁砼強度等級 C30，初凝時間控制在 6h 左右，混凝土采用砼運輸車運 送，采用吊斗吊送或通過溜槽直接傳送至墩位。澆注砼時先在系梁底澆一層 30cm 左右厚混凝土，然后水平分層澆筑，用插入式振搗器振搗。 砼的振搗使用插入式振動器，每層澆注厚度為 30cm，其移動間距不宜超過 振動器作業(yè)半徑的

17、1.5 倍與側模最少保持 510cm 的距離，插入下層的深度為 510cm。對每一振搗部位的振搗時間不能過長或過短，振到該部位的砼停止 下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，拔出振動器不留孔洞。對模板的邊 角要適當加振，以保證砼的振搗質(zhì)量。 澆注砼注意事項： （1）澆注砼期間應設專人檢查模板、鋼管腳手架的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動、 變形和位移時，要及時處理。 （2）在澆注過程中，還應隨時注意防止振動棒與模板、鋼筋碰撞所引起的 松動、變形和位移。 （3）澆筑砼的間斷時間超過規(guī)定的時間或前段砼澆筑已凝結，除按施工縫 處理外，一般待前層砼達 2.5Mpa 強度后方可澆筑次層砼。 3.3.8 8、系梁拆模

18、及養(yǎng)生系梁拆模及養(yǎng)生 在砼澆注完成后 12 小時，砼強度達到 2.5MPa 以上時可以拆除模板。注 意砼的養(yǎng)生，砼全部澆筑完畢后，待其表面初凝后，在砼頂面蓋土工布，養(yǎng)生 時間為不少于 7 天。 3.3.9 9、工程關鍵點、技術難點施工技術保證措施工程關鍵點、技術難點施工技術保證措施 施工過程中水中基坑開挖是關鍵點和技術難點。對邊坡不穩(wěn)定的基坑需進 行打設木樁和邊坡沙包圍護。在基坑開挖施工過程中，如滲水過大，可從坑底 由下而上堆砌沙包，再進行抽水。 3.103.10、承臺、承臺/ /系梁質(zhì)量控制指標系梁質(zhì)量控制指標 承臺承臺/ /系梁實測項目系梁實測項目 項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方

19、法和頻率 1 混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄 D 檢查 2 尺寸(mm) 30 尺量：長、寬、高檢查各 2 點 3 頂面高程(mm) 20 水準儀：檢查 5 處 4 軸線偏位(mm) 15 全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量 2 點 四四、施工機械設備、人員的投入施工機械設備、人員的投入 4 4. .1 1、現(xiàn)場施工管理組織機構現(xiàn)場施工管理組織機構 項目經(jīng)理 項目書記項目副經(jīng)理 項目總工，生 產(chǎn)副經(jīng)理 綜 合 部 人 力 資 源 部 質(zhì) 檢 部 安 全 部 物 資 部 實 驗 室 測 量 組 工 程 部 木工班鋼筋班砼班機修班拌合樓 4 4. .2 2、主要作業(yè)工班勞動力投入主要作業(yè)工班勞動

20、力投入 序號工種人數(shù)備注 1 施工員 5 梁桐、朱漢偉 2 測量員 8 3 試驗人員 5 4 機修工 8 5 機械工 5 含拌合站、輸送泵 6 電工 3 7 鋼筋班 20 8 木工班 20 9 混凝土班 15 4.34.3、主要機械設備投入、主要機械設備投入 序號設備數(shù)量備注 1 挖機 3 2 平板車 3 3 25t 吊車 3 4 裝載車 3 5 混凝土運輸車 3 6 電焊機 10 五五、施工進度計劃施工進度計劃 本標段承臺數(shù)量 33 個，系梁數(shù)量 438。按照總體施工安排要求樁基控制工 期在 180 日，平均每天完成 2.6 個。采取流水作業(yè)施工，生產(chǎn)周期平均按照 5 天/個，模板、機械設備

21、投入情況根據(jù)工期而定。 施工開始時間完成時間工期 2013 年 12 月 20 日2014 年 6 月 18 日180 天 六六、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 6 6. .1 1、項目質(zhì)量控制點項目質(zhì)量控制點 項目的質(zhì)量控制點是原材料質(zhì)量、鋼筋綁扎質(zhì)量、模板安裝質(zhì)量、砼澆注 質(zhì)量。 6 6. .2 2、針對質(zhì)量控制點的保證措施針對質(zhì)量控制點的保證措施 6.2.16.2.1 嚴把材料關嚴把材料關 工程用原材料、半成品等到貨后，物資部應對物資的名稱、規(guī)格、型號、 數(shù)量及外觀等進行核對驗收（應有出廠檢驗報告） ，并按cd20 產(chǎn)品監(jiān)視和測 量管理程序的要求填寫進場材料審批報表 ，送交給質(zhì)檢部。質(zhì)檢部根據(jù)

22、 進場材料審批報表和試驗規(guī)程的要求確定檢驗/驗證項目，并通知試驗室進 行取樣和試驗。經(jīng)檢驗合格后才能使用，對不合格的原材料、半成品等嚴禁使 用于工程中。 所有原材料、半成品或成品都必須按“四標一體化管理手冊”規(guī)定有醒目 的標識，注明材料的種類、規(guī)格、來源、編號、使用部位及檢測狀態(tài)，且必須 分類堆放整齊，并作必要的支墊和覆蓋防護。鋼筋使用前必須做好除銹工作， 銹蝕嚴重的鋼筋應作降級使用或作廢處理。 6.2.26.2.2 嚴格控制鋼筋質(zhì)量嚴格控制鋼筋質(zhì)量 在開工前，進行焊接工藝試驗，優(yōu)化焊接工藝，保證焊接的可靠性；焊 工需持證上崗，對持證上崗的焊工進行考試評定，不合格的堅決淘汰。 嚴禁在成捆的鋼筋

23、堆中用電焊或風割等直接開料。 主筋接長按圖紙要求采用機械連接，箍筋等采用電弧焊接頭，接頭質(zhì)量 應滿足規(guī)范要求，每一節(jié)段的鋼筋籠拉長都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格。 6.2.36.2.3 嚴格控制混凝土質(zhì)量嚴格控制混凝土質(zhì)量 嚴格按配合比施工，嚴禁隨意調(diào)整配合比的水灰比及各參數(shù)，所有配合 比的使用及變更，均應征得公司總工程師及監(jiān)理工程師的批準后方可使用。 混凝土施工時必須掛設試砼配合比施工牌，內(nèi)容須有工程部位、材料規(guī) 格品種、設計配合比、砂石含水量、施工配合比等。 混凝土質(zhì)量的檢查和驗收，應符合規(guī)范的規(guī)定。每樁試件組數(shù)一般為 24 組。 加強設備的維修保養(yǎng)，保證砼澆注的連續(xù)性； 夏天砼施工時應對輸送

24、泵管進行濕麻袋覆蓋，防止砼塌落度損失較大， 影響砼澆筑質(zhì)量。 在雨季施工中應提前準備好各種防雨設備和材料。 6.2.46.2.4 嚴格控制構造物結構尺寸及外觀質(zhì)量嚴格控制構造物結構尺寸及外觀質(zhì)量 澆筑系梁、承臺砼應充分振搗，不得出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。 砼表面平整，棱角平直，無明顯施工接縫；蜂窩、麻面面積不得超過總 面積的 0.5%。 砼表面不得出現(xiàn)非受力裂縫，受力裂縫的寬度不得超過 0.15mm，否則必 須進行處理。 系梁、承臺施工主要質(zhì)量控制參數(shù)如下表： 編號控制項目規(guī)定或允許偏差 1 砼強度（MPa）在合格標準內(nèi) 2 尺寸（mm） 30 3 頂面高程（mm） 20 4 軸線偏位（mm） 15 七七

25、、安全保證措施安全保證措施 7.17.1 項目主要危險源項目主要危險源 主要的危險源包括施工用電、起重操作、基坑坍塌、以及砼澆注過程高空 墜物等。 7.27.2 針對危險源的安全保證措施針對危險源的安全保證措施 現(xiàn)場成立由施工負責人、專職安全員、工段長、施工員、專業(yè)班組負責 人以及其安全員組成的多級系梁施工安全保證體系，對相關施工人員進行崗前 培訓和安全教育。 基坑開挖必須遵循挖掘機作業(yè)安全操作規(guī)程進行施工。在開挖過程中如 基坑邊坡出現(xiàn)裂痕等易坍塌跡象，應暫停開挖，根據(jù)地質(zhì)情況輔以堆砌砂包、 打設木樁或工字鋼進行加固處理后再繼續(xù)開挖?；娱_挖過程應全程有人監(jiān)控， 好對實際狀況能做出準確判斷，防

26、止邊坡不穩(wěn)定發(fā)生坍塌。 嚴格用電管理，禁止亂接亂拉電線，經(jīng)常性檢查電器漏電保護性能。雷 暴雨天氣，應暫停作業(yè)；電氣線路絕緣應良好，并有防雨遮蓋，防漏電保護裝 置應靈敏可靠，做好防雷、防觸電的保護工作。 嚴格遵守吊機、輸送泵、拌和機等安全操作規(guī)程。起重吊裝時，必須綁 扎牢固，在專人指揮下進行操作。禁止起吊時歪拉斜拽；吊運時，不得從人的 上空通過，吊臂下不得有人。 進入鋼筋操作時，應搭設操作平臺，必要時作業(yè)人員應系好安全帶。 輸送泵管接頭應聯(lián)接牢固，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格 的管件，不得在管道上加壓或懸掛重物；拆泵管前，需待卸壓力后才可拆管， 防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。 八八、環(huán)保

27、措施及文明施工環(huán)保措施及文明施工 8.18.1 噪音控制噪音控制 遵守建筑施工場界噪聲限值(GB12523)中華人民共和國環(huán)境噪聲污 染防治法 ， 工業(yè)企業(yè)噪音衛(wèi)生標準的要求。 避免夜間進行鋼筋、模板等的制作、加工、打磨工作，盡量減少施工對 周圍居民生活的影響，減小噪聲的強度和敏感點受噪聲干擾的時間。 8.28.2 水污染控制水污染控制 施工期間的水污染來源主要是車輛及拌和設施沖洗水。廢水必須經(jīng)處理后 方可排入自然水體，懸浮物執(zhí)行污水綜合排放標準(GB8978)中的二級標準 150mg/l。 8.38.3 固體廢棄物排放固體廢棄物排放 固體廢棄物的主要來源是建筑廢料及生活區(qū)垃圾。 余料具、包裝

28、應及時回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。 砼運輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓蠎皶r清運，砼倒運時應采取防撒落措施， 廢棄砼應在指定位置傾倒。 施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生 活環(huán)境的整潔。 嚴禁垃圾亂倒、亂卸或用于回填。施工現(xiàn)場設垃圾站，各類生活垃圾按 規(guī)定集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門及時清理、清運。 九九、模板計算書模板計算書 9 9. .1 1、工程簡介工程簡介 潮連高架一系梁、承臺采用組合鋼模板，系梁截面有多種 1.2mx1m，1.4mx1.2m，1.5mx1.2m，1.7mx1.4m，1.9mx1.6m；承臺截面由兩種， 長 6.3m，寬 2.5m，高 1.8m

29、 和長 7.3m，寬 2.8m，高 2m。模板面板為 5mm 厚 鋼板，橫豎肋均采用 75*6 mm 普通熱軋扁鋼，間距為 30cm。拉桿采用20 圓 鋼，間距 80cm；所有材料材質(zhì)均為 Q235 鋼。采用吊斗吊送或通過溜槽直接傳 送至墩位，澆筑混凝土上升速度 V=0.8m/h,混凝土入模溫度 T=25。 9.29.2 計算思路計算思路 1）荷載組合計算 2）面板結構驗算 3）橫豎肋驗算 4) 豎向加勁梁驗算 5）拉桿驗算 9.39.3 計算過程計算過程 9.3.1 荷載組合計算荷載組合計算 根據(jù)建筑工程模板設計手冊 ，當計算墻厚大于 100mm 的側面模板時， 強度驗算僅考慮新澆混凝土側壓

30、力與傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載 1 q 2 q 最不利工況： 即 H=2m。 1）新澆注混凝土側壓力計算 1 q HP 1 2/1 2102 t22 . 0 VKKP 其中 新澆砼的初凝時間；?。?0 th6t0 外加劑影響修正系數(shù)；取； 1 K2 . 1K1 砼坍落度影響修正系數(shù)；??； 2 K15 . 1 K2 V砼澆筑速度，取 V=0.8m/h。 2 1 m/48224KNHP ，混凝土澆筑荷載取上面 22/1 2 m/10.398 . 015 . 1 2 . 162422 . 0 KNP 兩者較小值，P2P1，P2=q1=39.10KN/m2。 m63 . 1 24/ 1 . 39/h

31、max P 2）傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載 2 q 傾倒砼時產(chǎn)生的水平荷載取: 2.0kN/ m2 2 q 3）荷載組合 2 21 m/72.4924 . 1 1 . 392 . 1q4 . 1q2 . 1qKN 9.3.29.3.2 面板驗算面板驗算 面板為 5mm 厚 Q235 鋼板。面板按照被縱橫肋分成的 30cm30cm 方格計 算，如圖 位位位cm 計算荷載選取最不利荷載：q=49.72KN/m2 選面板區(qū)格中三面固結、一面簡支的最不利受力情況計算: 根據(jù)建筑施工計算手冊附錄二附表 2-19，得 /30/301.0 yx ll ，。 0 0.0600 x M K 0 0.0550 y

32、 M K 0.0227 x M K0.0168 y M K0.0016 f K 1）強度驗算 取 1mm 寬的板條作為計算單元，荷載為： m0.04972N/mm/72.491011072.49q 3-3 N 求支座彎距： mm68.488N2-30004972 . 0 0600 . 0 -lqM 220 0 X M X K mmN114 . 6 42-30004972 . 0 0550 . 0 -lqM 220 y 0 y M K 面板的截面抵抗矩 322 mm167 . 4 51 6 1 bh 6 1 W 應力為： a215a43.64167 . 4 /488.268/ maxmax MP

33、MPWM 滿足要求。 求跨中彎距： mmN58.10130004972 . 0 0227 . 0 lqM 22 X M X K mmN18.7530004972 . 0 0168 . 0 lqM 22 y y M K 鋼板的泊松比，故需換算： 0.3 mmN134.12418.753 . 058.101vM yx v MM X ）（ mmN654.10558.1013 . 018.75vM xy v y MM ）（ 應力為： a215a79.29167 . 4 /134.124/ maxmax MPMPWM 滿足要求。 2)撓度驗算 mm10 5 . 23 3 . 0-112 51006 .

34、2 v-112 h 5 2 35 2 3 0 N E B ）（）（ mm6 . 0 500 300 500 l mm274 . 0 10 5 . 23 30004972 . 0 0016 . 0 lq f 5 4 0 4 f B K 滿足要求。 9.3.39.3.3 橫肋驗算橫肋驗算 1）受力分析 背肋采用截面為 75mm6mm 的鋼帶焊在面板上，橫肋支承于豎向加勁梁 上，豎向加勁梁間距為 80cm，故橫肋可簡化為三跨連續(xù)梁計算。計算荷載寬度 取 30cm，荷載取最不利荷載 q=49.72 KN/m2，則橫肋所受荷載為：q=49.72 KN/m2 0.3m = 14.92KN/m 。 截面特性如下： 3342 x cm63 . 5 mm10563 . 0 075 . 0 006 . 0 6 1