輪胎模具培訓(xùn)教材

1、輪胎模具培訓(xùn)教材輪胎是汽車(chē)的主要零件之一，它是車(chē)與路面唯一的接觸。配合輪圈使用， 要負(fù)汽車(chē)行駛、轉(zhuǎn)彎、減震、剎車(chē)及操控等任務(wù)?，F(xiàn)時(shí)的新一代汽車(chē)，性能不 斷提高，而配備的原裝輪胎，均偏向舒適及耐用。輪胎模具作為輪胎制品加工 最重要的成型設(shè)備之一，其質(zhì)量要求也越來(lái)越高。第1 章: 輪胎基本知識(shí)輪胎的種類(lèi)有很多種，也有很多種分法：有按車(chē)種分類(lèi)的，有按用途分類(lèi) 的，有按大小分類(lèi)的，有按花紋分類(lèi)的，有按構(gòu)造分類(lèi)的。按汽車(chē)種類(lèi)分類(lèi)輪胎按車(chē)種分類(lèi)，大概可分為8種。即：PC轎車(chē)輪胎；LT輕型 載貨汽車(chē)輪胎； TB 載貨汽車(chē)及大客車(chē)胎； AG 農(nóng)用車(chē)輪胎； OTR 工程車(chē)輪胎；ID 工業(yè)用車(chē)輪胎；A 飛機(jī)輪胎；

2、M摩托車(chē)輪胎。按輪胎用途分類(lèi)輪胎按用途分類(lèi)，包括載重輪胎、客車(chē)用輪胎及礦山用輪胎等種類(lèi)。按輪胎大小分類(lèi)輪胎按大小分類(lèi)，一般是指外胎的斷面寬度在 17i n（英寸，1i n = 25.4mm） 以上的輪胎，這種輪胎屬于巨型輪胎；外胎斷面寬度在 17in以下、10in以上的 輪胎屬于大型輪胎；外胎斷面寬度在 10in 以下的輪胎屬于中小型輪胎。按輪胎花紋分類(lèi)輪胎按花紋分類(lèi)有很多種，但大體上可以分為五種： 直溝花紋，也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性?xún)?yōu)良，轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小，噪 聲低，特別是排水性能優(yōu)秀，不容易橫向滑移。 橫溝花紋。橫溝花紋的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和牽引力特別優(yōu)秀，而且其耐磨 性能極佳，因此，十分適合

3、如推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程車(chē)輛使用，但橫溝花紋的 操縱性和排水性能較差。 縱橫溝花紋?？v橫溝花紋也叫綜合花紋，它兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點(diǎn)八、 泥雪地花紋。泥雪地花紋，顧名思義，是指專(zhuān)為適于泥地和雪地使用而設(shè)計(jì)的花紋。它用字母“肝S表示，“M旨泥地，而“S”雪地。 越野花紋。越野花紋是專(zhuān)門(mén)為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè) 計(jì)的花紋。按輪胎結(jié)構(gòu)分類(lèi) 輪胎按照構(gòu)造分類(lèi)，以目前廣泛使用的情況來(lái)分，可分為斜交輪胎和子午 線輪胎兩大類(lèi)。如: 7.50-14 “-”是代表斜交輪胎175/70R13“ R”代表子午線輪胎子午線輪胎根據(jù)帶束層和胎體用的簾線品種不同，可以分為三類(lèi)：全鋼絲子午線輪胎、鋼絲帶束纖

4、維胎體子午線輪胎 （半鋼絲子午胎 ）和全纖維子午線輪 胎。子午胎又分有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎（ TUBELESS ）也稱(chēng)真空胎。第 2 章 : 輪胎模具輪胎模具作為輪胎制品加工最重要的成型設(shè)備之一，它的質(zhì)量及性能也直 接關(guān)系著輪胎的質(zhì)量。隨著數(shù)控加工和制造技術(shù)的不斷發(fā)展，輪胎模具的結(jié)構(gòu) 及制造工藝也在不斷創(chuàng)新。目前的輪胎模具分為兩種：活絡(luò)模具和兩半模具面我們針對(duì)活絡(luò)模具來(lái)進(jìn)行介紹：一、活絡(luò)模具1、活絡(luò)模具的分類(lèi)按結(jié)構(gòu)形式不同分為：圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具和斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具（見(jiàn)圖 1 、圖 2）圖1圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具：模具開(kāi)合驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向面呈內(nèi)圓錐結(jié)構(gòu)圖2斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具：模具開(kāi)合驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向面由多個(gè)斜面組

5、成按模具加熱方式不同分為：熱板式和蒸鍋式活絡(luò)模具（見(jiàn)圖3、圖4）按硫化機(jī)規(guī)格不同模具又分為65寸、63.5寸、55寸、48寸、45寸等規(guī)格。圖3熱板式斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具jCL圖4蒸鍋式斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具B-輪胎斷面寬度C-輪輞間寬度Di-裝機(jī)孔中心直徑D2 _花紋塊配合直徑D3-_模具外直徑D4-胎側(cè)板與向心機(jī)構(gòu)的 定位直徑D5動(dòng)力缸的法蘭連接孔中心直徑De-花紋塊與胎側(cè)板配合 的分模直徑Di-胎側(cè)板與花紋塊配合 的分模直徑d-鋼圈子口直徑E-上下側(cè)板分模點(diǎn)間的寬 度F-花紋塊與滑塊的定位配 合寬度H-向心機(jī)構(gòu)內(nèi)腔高度Ho-合膜總高度Hi-花紋塊的高度X-模具在水平方向的開(kāi)模 行程丫-模具在垂

6、直方向的開(kāi)模 行程2、術(shù)語(yǔ)和定義輪胎活絡(luò)模具自身分為向心機(jī)構(gòu)部分和型腔部分，其各自又包含許多部件 其中型腔部分主要由花紋塊、胎側(cè)板、鋼圈組成，向心機(jī)構(gòu)部分由吊環(huán)、上蓋、 T形塊、中模套、滑塊、導(dǎo)向條、底板、減摩板等部件組成。1上蓋6滑塊2T型滑塊7底板3吊環(huán)8花紋塊4中模套9-下胎側(cè)板5導(dǎo)向條10-上胎側(cè)板型腔：構(gòu)成輪胎模具制品輪廓的模腔向心機(jī)構(gòu)：構(gòu)成模具外殼并驅(qū)動(dòng)花紋塊開(kāi)合的零件組花紋塊：輪胎胎面花紋定型硫化的模型零件胎側(cè)板：輪胎側(cè)面及其商標(biāo)字體定型硫化的模型零件岡圈：輪胎輪輞部位定型硫化的模型零件分型面：花紋塊和花紋塊間的接觸面、花紋塊和胎側(cè)板間的接觸面 滑塊：用于搭載花紋塊并在模具開(kāi)合過(guò)

7、程中傳遞來(lái)自中模套動(dòng)力的模具零件中模套：傳遞來(lái)自硫化機(jī)動(dòng)力并驅(qū)動(dòng)模具的零件組合減摩板：降低模具的各滑動(dòng)部分摩擦力的一種特殊材料零件蒸汽室：通蒸汽并使模具加熱，設(shè)置在中模套和上下熱板里面的一種空腔結(jié)構(gòu)圓錐面結(jié)構(gòu)：由內(nèi)圓錐面導(dǎo)向并產(chǎn)生足夠的合模力作用驅(qū)使模具型腔閉合和開(kāi) 啟的結(jié)構(gòu)斜平面結(jié)構(gòu)：由內(nèi)斜平面導(dǎo)向并產(chǎn)生足夠的合模力作用驅(qū)使模具閉合和開(kāi)啟的 結(jié)構(gòu)舌絡(luò)模具：由向心機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)各個(gè)花紋塊沿徑向開(kāi)啟和閉合，是型腔和向心機(jī)構(gòu) 組成的整體二、活絡(luò)模具加工工藝1、模具加工流程圖花紋圈向心機(jī)構(gòu)花紋圈、側(cè)板加工流程圖ws毛坯粗車(chē)退火向心機(jī)構(gòu)加工流程圖2、型腔加工工藝2.1 花紋圈加工工藝根據(jù)模具圖鑄造或鍛打毛坯

8、。 材料： 35#粗車(chē)毛坯 按粗車(chē)圖紙加工毛坯。熱處理加工件進(jìn)行完全退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)應(yīng)放平，避免變形過(guò)大。鉆孔按圖紙打吊裝孔。半精車(chē)按半精車(chē)圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車(chē)程序車(chē)花紋圈內(nèi) 腔，子口單邊留 1mm 余量，車(chē)完用半精車(chē)樣板檢驗(yàn)。銑花 用銑花程序?qū)⒒y圈內(nèi)花紋粗銑成型 （根據(jù)輪胎花紋來(lái)決定是否銑花 ），半邊留余量 1mm, 用銑花樣板檢驗(yàn)。電火花 用加工好的花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋電加工成型，用型腔樣板和花紋斷面樣板檢驗(yàn)。劃線、打腰孔、攻絲 把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，分別畫(huà)出標(biāo)示線，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲（即與滑塊的連接孔） 。線切割按照工序8所分的等份

9、，對(duì)準(zhǔn)劃線處切割。用 0.18mm的絲割至距對(duì)面 5mm 處退出割口，寬度不大于 0.20mm 。鉗工把切割好的花紋塊按圖紙要求對(duì)花紋進(jìn)行打光、清角、清根、打排氣孔，在花紋根部開(kāi)排氣槽等整修工作，要求花紋部分棱角分明、一致性好、無(wú)明顯 手工痕跡、符合樣板，整修完把花紋塊外部整體拋光、洗凈待檢。檢驗(yàn)用型腔樣板、花紋端面樣板檢測(cè)模具所對(duì)應(yīng)部分的曲線及花筋，誤差應(yīng)在 正負(fù) 0.1mm 內(nèi)，表面光潔度達(dá) Ra3.2 以上，氣槽、氣孔應(yīng)暢通無(wú)阻。噴砂型腔內(nèi)部均勻噴沙，顏色一致。裝配在工裝內(nèi)研配花紋塊后按圖紙尺寸精車(chē)子口。2.2 上側(cè)板加工工藝根據(jù)模具圖鑄造或鍛打毛坯 材料： 45#粗車(chē)毛坯按粗車(chē)圖紙加工

10、毛坯。熱處理加工件進(jìn)行完全退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)應(yīng)放平，以免變形過(guò)大。精車(chē)按圖紙尺寸精車(chē)側(cè)板外形，棱邊倒角 R2 。用型腔總樣板與鋼圈樣板配合， 精車(chē)整個(gè)型腔面，型腔必須與樣板吻合。鉆孔按圖紙打吊裝孔?？套忠勒兆煮w排列圖和字樣圖選用對(duì)應(yīng)程序刻字，字體的大小、寬深、排列、 間距的大小一定要按圖紙要求進(jìn)行雕刻。配活字塊 在銑花機(jī)上銑活字塊槽，形狀、大小和深度必須按字樣圖要求。 將銑好的活字塊與槽研配，活字塊的底面和側(cè)面與槽完全接觸，周圈無(wú)縫隙。精車(chē)活字塊表面曲線后刻字。鉗工（開(kāi)氣槽、打氣孔、鑲氣套、拋光） 依照字樣圖開(kāi)排氣槽，要求寬度、深度符合圖紙，均勻一致。 鉆氣孔、鑲氣套。要求氣套不下陷

11、不突出，倒角一致。 按圖紙?jiān)趥?cè)板背面打上與上蓋的連接孔并攻絲，然后整個(gè)側(cè)板打磨拋光，型腔內(nèi)部光潔度達(dá) Ra1.6 ，清理干凈后涂上防銹油。2.3 下側(cè)板加工工藝根據(jù)模具圖鑄造或鍛打毛坯 材料： 45#粗車(chē)毛坯按粗車(chē)圖紙加工毛坯。熱處理加工件進(jìn)行完全退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)應(yīng)放平，以免變形過(guò)大。精車(chē)（鋼圈部留量） 按圖紙尺寸精車(chē)外圓及內(nèi)圓、厚度，棱邊倒角 R2。 按半精車(chē)程序車(chē)型腔面，使其與半精車(chē)樣板相符，側(cè)板與鋼圈 15度配 合面上部應(yīng)留有 1mm 余量。研配下鋼圈 鋼圈與側(cè)板配合面均勻接觸，無(wú)縫隙。精車(chē)下鋼圈 按精車(chē)程序鋼圈，所留余量全部到位。在整個(gè)精車(chē)過(guò)程中，型腔總樣 板與鋼圈樣板配合

12、檢驗(yàn)。精車(chē)背面到圖紙尺寸，棱邊倒角 R2。鉆孔、銑加工 按圖紙要求在側(cè)板外邊緣分出等份劃線、鉆吊裝孔，按廠家要求在側(cè)板外緣銑壓豁或打固定孔（壓豁、固定孔用來(lái)與底板連接） ?？套?依照字體排列圖和字樣圖選用對(duì)應(yīng)程序刻字，字體的大小、寬深、排列、間距的大小一定要按圖紙要求進(jìn)行雕刻。配活字塊 在銑花機(jī)上銑活字塊槽，形狀、大小和深度必須按字樣圖要求。 將銑好的活字塊與槽研配，活字塊的底面和側(cè)面與槽完全接觸，周圈無(wú) 縫隙。精車(chē)活字塊表面曲線后刻字。鉗工（開(kāi)氣槽、打氣孔、鑲氣套、拋光） 依照字樣圖開(kāi)排氣槽，要求寬度、深度符合圖紙，均勻一致。 鉆氣孔、鑲氣套。要求氣套不下陷不突出，倒角一致。 按圖紙?jiān)趥?cè)板背

13、面打上與上蓋的連接孔并攻絲，然后整個(gè)側(cè)板打磨拋光,型腔內(nèi)部光潔度達(dá) Ra1.6 ，清理干凈后涂上防銹油。3、向心機(jī)構(gòu)加工工藝3.1 上蓋加工工藝根據(jù)模具圖鍛打毛坯 材料： 45#粗車(chē)毛坯 按粗車(chē)圖粗車(chē)毛坯。熱處理加工件進(jìn)行完全退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)應(yīng)放平，避免變形過(guò)大。精車(chē)按精車(chē)圖加工各部位尺寸。銑加工按圖紙劃出對(duì)花線，以對(duì)花線為基準(zhǔn)分出等份，上回轉(zhuǎn)銑按圖紙及程序銑 槽鉆孔、攻絲按圖紙尺寸鉆孔、攻絲， （包括上側(cè)板聯(lián)接孔、硫化機(jī)動(dòng)力缸連接孔、減 摩板安裝孔）。3.2 吊環(huán)加工工藝根據(jù)模具圖鍛打毛坯 材料： ZG45粗車(chē)毛坯按粗車(chē)圖粗車(chē)毛坯。熱處理加工件進(jìn)行完全退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)

14、應(yīng)放平，避免變形過(guò)大。精車(chē)按吊環(huán)精車(chē)圖加工各部位尺寸。鉆孔、攻絲按吊環(huán)精加工圖分別打吊裝孔及 4 等份 M27 連接孔 （與硫化機(jī)連接用 ） ， 并鉆 3 等份直徑 20 通孔（向心機(jī)構(gòu)固定螺栓孔 ）。清理干凈后，涂上防銹油，備 用。3.3 中模套加工工藝根據(jù)模具圖或鍛打毛坯 材料： 45#粗車(chē)按粗車(chē)圖粗車(chē)毛坯。半精車(chē)毛坯按中模套半精車(chē)圖加工各部位尺寸，外徑、內(nèi)徑、高度均留余量。焊接氣室把卷板用夾板固定到模套上，進(jìn)行焊接，要求無(wú)沙孔裂紋。試壓鉆進(jìn)、排氣孔，攻 3/4 管螺紋，進(jìn)行蒸汽壓力實(shí)驗(yàn)。熱處理將焊接完工件進(jìn)行完全退火處理，退火時(shí)工件應(yīng)放平整，以免變形過(guò)大。精車(chē)按中模套精車(chē)圖將各留量部位精

15、車(chē)到位 銑加工（見(jiàn) H380 精加工圖）按中模套精加工圖劃出對(duì)花線，以對(duì)花線為基準(zhǔn)分出等份，按圖紙銑槽（固定主減摩板與滑塊背面斜平面形成導(dǎo)向面） 。研磨、 制孔、攻絲鉆孔，攻絲（與吊環(huán)固定） ；按圖紙?jiān)谥心Ｌ變?nèi)側(cè)用打孔工裝打孔、攻絲（固定主減摩板及限位螺栓用 ）。最后再次進(jìn)行蒸汽壓力實(shí)驗(yàn)，保證壓力 10KPa 。3.4 滑塊加工工藝根據(jù)模具圖鍛打毛坯 材料： 45#粗車(chē)毛坯按粗車(chē)圖粗車(chē)毛坯。熱處理加工件進(jìn)行完全退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)應(yīng)放平，避免變形過(guò)大。半精車(chē)按滑塊半精車(chē)圖加工各部位尺寸切割、精銑 把滑塊上鋸床，按圖紙角度分塊。 按滑塊精加工圖，上銑床，銑背面（圓錐面滑塊不用加工此面）。

16、鉆孔、擴(kuò)孔使用工裝和專(zhuān)用夾具，打背部孔并擴(kuò)孔 （固定導(dǎo)向條 ）。磨床加工上磨床用工裝固定，找平找正，磨背面斜平面， （圓錐面滑塊不用加工）銑槽按精加工圖紙加工背面槽 （定位導(dǎo)向條 ）精車(chē)把滑塊裝至中模套中，找平、固定，上車(chē)床按精車(chē)圖紙精車(chē)各部位尺寸， 棱邊倒角 R3。銑床 按精加工圖紙加工上面槽 （定位、固定 T 型塊 ）鉆孔、攻絲按圖紙打固定 T 型塊的孔并攻絲銑腰孔（與花紋塊背部腰孔對(duì)應(yīng)，固定花紋塊）。熱處理表面滲氮，氮層深度0.30.5，硬度大于HV600。3.5底板加工工藝根據(jù)模具圖鍛打毛坯 材料： 45#粗車(chē)毛坯按粗車(chē)圖紙加工毛坯。熱處理加工件進(jìn)行完全退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)應(yīng)放平，避免變形過(guò)大。精車(chē)按底板精車(chē)圖加工各部位尺寸。銑槽、鉆孔、攻絲按精加工圖銑外邊緣 4 等分槽（與硫化機(jī)下熱板或底版連接槽 ）按精加工圖鉆吊裝孔并攻絲。 鉆固定減摩板的螺絲孔并攻絲。安裝減摩板3.6 導(dǎo)向條加工工藝鍛打毛坯 材料： 45#粗刨 按粗加工圖粗刨毛坯。精銑 按精加