運(yùn)輸隊(duì)軌道工安全生產(chǎn)責(zé)任制（正式版）

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào)： 運(yùn)輸隊(duì)軌道工安全生產(chǎn)責(zé)任制Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_運(yùn)輸隊(duì)軌道工安全生產(chǎn)責(zé)任制溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)

2、質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 （一）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針, 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度, 加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識(shí)培訓(xùn), 提高自主保安和業(yè)務(wù)保安能力。（二）持證上崗, 按三程作業(yè)。（三）鋪設(shè)軌道線路要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工, 質(zhì)量符合要求。（四）對(duì)軌道要經(jīng)常檢查, 發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理, 保證行車安全。（五）裝軌道時(shí), 捆綁及碼放必須滿足安全帶運(yùn)的要求。卸車時(shí), 聽從指揮, 相互配合, 強(qiáng)化自主保安。（六）運(yùn)輸軌道時(shí), 嚴(yán)禁人員在軌道兩側(cè)推車, 在巷道轉(zhuǎn)彎及轉(zhuǎn)角處, 嚴(yán)禁有行人及作業(yè)人員。（七）在巷道運(yùn)輸軌道時(shí), 前方必須有放哨人員, 車輛的尾部要栓有牢固完好的大繩, 人員要拽住大繩順坡緩慢運(yùn)行車輛。（八）在巷道維修軌道時(shí), 必須與絞車、電機(jī)車聯(lián)系好, 嚴(yán)禁絞車電機(jī)車運(yùn)行, 并有專人進(jìn)行放哨工作, 嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度。（九）在傾斜井巷作業(yè)時(shí), 在作業(yè)地點(diǎn)的上方安設(shè)一組阻車器, 使用軌道、枕木及工具做好防滑工作。（十）作業(yè)檢查好工具的完好, 使用鍬、鎬、道釘錘及撬棍等看好周圍作業(yè)人員, 按規(guī)定進(jìn)行栽釘及砸道釘工作, 防止飛釘傷人。（