箱梁架設(shè)施工設(shè)計方案

1、箱梁架設(shè)施工設(shè)計方案一：工程概況：省道高淄路岔河橋改建工程上部為35m+40m+35m預(yù)制箱梁，全橋共有24片箱梁，其中35m箱梁16片，40m箱梁8片。40m跨徑箱梁中梁重量為136T,邊梁重量為145T。我部按照40m邊梁重量選用架橋機和運梁炮車。箱梁的架設(shè)使用步履式SDLB型雙導(dǎo)梁架橋機，架橋機縱向長度為90米，主梁高度：起重部分高2.5m,長為65m，附支過孔部分為25米，高度為1.8米，設(shè)計吊裝重量為170T，縱橫移動方便，性能良好，特別是架橋機的過孔，采用架橋機自帶導(dǎo)梁的過孔方式，簡單快捷，安全性能良好；此架橋機曾成功架設(shè)長度50米重量160多噸的T梁。運梁車為推、拉雙方向皆能行駛

2、的專用運梁炮車，前、后設(shè)計有方向控制，設(shè)計運輸能力為180T，為新購車輛，性能良好。預(yù)制場在高淄路小清河大橋的北面路基上，運梁時能方便的進入主路線，預(yù)制梁在梁場裝車時采用2臺80T的龍門吊車。二：使用的機械設(shè)備及人員安排：在預(yù)制梁安裝中使用的主要機械設(shè)備如下：1、龍門吊車2臺，每臺的起吊重量為80T。2、運梁炮車1臺，設(shè)計運輸能力為180T。3、雙導(dǎo)梁架橋機1臺，設(shè)計起重能力為170T。4、其它配套使用的小型機具一宗。人員安排：安裝負責(zé)人：1、前臺安裝：張京華；2、后臺裝梁：潘福忠；3、技術(shù)負責(zé)人：武海波；現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人：白長峰；4、安全負責(zé)人：張珂；起吊裝車：8人；運輸：3人；安裝10人；專

3、職安全人員：3人。三：安裝順序及工期安排：1、安裝順序為：首先安裝右幅箱梁，從淄博方向（第三孔）向高青方向（第一孔）進行，安裝時先安裝每孔的外邊梁，然后由外向內(nèi)依次進行梁板安裝。安裝完成第三孔后，再安裝第二孔，最后安裝第一孔（見下圖）。左幅右幅第一孔Z1-1Z1-2Z1-3Z1-4Y1-4Y1-3Y1-2Y1-1第二孔Z2-1Z2-2Z2-3Z2-4Y2-4Y2-3Y2-2Y2-1第三孔Z3-1Z3-2Z3-3Z3-4y3-4Y3-3Y3-2Y3-12、安裝日期：右幅橋：2008年5月10日2008年6月10日左幅橋：2008年7月20日2008年8月10日四：架設(shè)方案做好箱梁架設(shè)的準備工作，

4、在路基上拼裝架橋機，并進行試運行及報請驗收；由于本橋的箱梁安裝重量較大，為了保證運輸中的安全，將左側(cè)的現(xiàn)有道路上的坑槽等不平的地方提前整平并壓實。（一）支座安裝支座直接承受著梁部靜載和車輛活載。支座安裝是一個相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，支座位置必須準確，安裝要平整，不得發(fā)生斜歪，更不能脫空。安裝時應(yīng)注意下列事項：1）、橡膠支座安裝前，檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標，如不符合設(shè)計要求時，不得使用。2）、支座下設(shè)置的支承墊石，混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求，頂面要求標高準確，表面平整，其相對誤差不得超過3mm，避免支座發(fā)生偏斜、不均勻受力和脫空現(xiàn)象發(fā)生。3）、安裝前將墩臺支座墊石處清理干凈。4）、施工前，將支座

5、中心線用墨線在墩臺墊石上彈出，并在橡膠支座位置劃出支座十字線，橡膠支座準確安放在支座墊石上，要求支座中心線同支座墊石中心線重合?？紤]連續(xù)墩現(xiàn)澆段的施工及箱梁體系的轉(zhuǎn)換，因此設(shè)置臨時支座，臨時支座高度為18.5cm和17cm,用內(nèi)徑為27cm厚為6mm的鋼管制成的砂箱（細砂高出鋼管0.5-1cm）作為臨時支座，安裝前在砂箱里灌滿細砂并進行預(yù)壓，預(yù)壓合格后方可使用。在砂箱的上面用鋼板或者竹膠板進行覆蓋找平；砂箱的下部設(shè)螺絲眼，用螺絲擰緊，卸載時，松開螺絲，放出砂子解除臨時支座。架設(shè)箱梁時在臨時支座線上安放臨時支座，臨時支座設(shè)置在連續(xù)墩的蓋梁上，聯(lián)端不設(shè)置臨時支座。2、箱梁安裝時，必須使梁體就位準確

6、且與支座密貼；就位不準確時，或支座與梁不密貼時，必須采取措施，用墊鋼板的辦法密貼，并且臨時支座的位置必須限制在允許誤差內(nèi)，不得用撬杠移梁。（二）梁體的運輸及存放1、預(yù)應(yīng)力箱梁待完全達到設(shè)計強度后方可進行起吊和移動，梁板在移動、存放、裝車等過程中，必須設(shè)置支點，在梁的兩端、兩側(cè)應(yīng)有斜撐等牢固的支撐。2、梁片的起吊應(yīng)平穩(wěn)勻速進行，兩端的高差不大于30cm，梁片下放時，應(yīng)先落一端，再落另一端，確認梁片兩端斜撐已固定完好后方可拆除吊具。3、梁片裝車時，梁的重心線與車輛縱向中心線的偏差不得超10mm，梁片應(yīng)按設(shè)計支點放置，并用特制的轉(zhuǎn)向架及斜撐支撐，梁片不得偏吊，偏放，放落梁時，應(yīng)先撐好再松鉤。4、汽車

7、和牽引車運梁時，走行速度不得超過8米/分鐘，送梁車前后均應(yīng)有專人負責(zé)指揮。5、梁片在轉(zhuǎn)向架上的支墊高度宜降低，以增加梁片的穩(wěn)定性，但也應(yīng)考慮到吊梁時安裝吊具的使用方便。6、捆系梁片采用倒鏈及鋼絲繩進行捆綁，兩端同時要設(shè)有斜撐固定。捆綁鋼絲繩與梁片底面、側(cè)面的拐角接觸處，必須安放護梁鐵瓦或橡膠墊。7、龍門吊機和架橋機起吊梁片時，應(yīng)先提升1020cm，經(jīng)檢查確認良好后，方可繼續(xù)起吊。8、炮車運梁路線簡圖運梁炮車從梁廠用龍門吊裝梁，沿斜向行駛至B點，從B點沿舊路路基行駛至C點，再從C點運至架橋機處進行喂梁。張店高青梁板預(yù)制廠運梁炮車架橋機BCA岔河橋高淄路（三）龍門吊機及架橋機設(shè)備的安全檢查1、龍門

8、吊機及架橋機應(yīng)按設(shè)計圖紙進行安裝，安裝中平臺、腳手板、扶梯、欄桿及纜風(fēng)繩等應(yīng)按安全規(guī)定設(shè)置。2、龍門吊機和架橋機拼裝完成后，應(yīng)安裝上橫梁、導(dǎo)梁等上人的人行道，并鋪滿腳手板，裝上欄桿。龍門吊機、架橋機和天橋走道的鋼軌兩端應(yīng)設(shè)置止輪器。龍門吊機和架橋機頂上應(yīng)安裝避雷和消防設(shè)施，鋼軌走道應(yīng)有良好的接地裝置，鋪設(shè)符合設(shè)計要求，并經(jīng)技術(shù)負責(zé)人員檢查認可，方可使用。3、龍門吊機和架橋機走行時，兩側(cè)走行應(yīng)同步，有專人負責(zé)看護電源電纜；停止使用時，安好止輪器，拉好纜風(fēng)繩，并截斷電源。（四）架梁1、在3#橋臺臺背后的路基上拼裝架橋機，箱梁預(yù)制完畢后，用龍門吊將梁提升至運梁炮車上，用運梁炮車運送箱梁至架橋機尾部（

9、后支架后方附近）。運梁炮車架橋機2# 1# 運梁炮車喂梁至架橋機尾部2、雙導(dǎo)梁架橋機采用萬能液壓頂升系統(tǒng)，并設(shè)有安全裝置，走行部分采用電力驅(qū)動，無需外動力，具體施工技術(shù)要求：架橋機到位后必須把前后架橋機走行車用齒輪裝置固定好，前后左右調(diào)平主梁，以達到設(shè)計要求的坡度和誤差范圍。當(dāng)梁體運到架橋機的1號吊梁起重車下時，1號車垂直起吊梁體，使梁體脫離炮車面，臨時支撐后支腿，同時檢查卷筒排繩和制動。3、1號吊梁起重車和后運梁平車配合前移梁體，如果起升高度不夠，可臨時拆除后支架臺車拉桿（此時起重行車應(yīng)于主橫梁跨中）。運梁車與1號起重車同步勻速前行，運梁炮車架橋機2#1# 1#起重車吊起梁體與與后運梁車同時

10、前移4、當(dāng)1#起重行車載梁前移至前、后支架1/2垮中時，應(yīng)密切注意導(dǎo)梁變形（測量該處下?lián)现担?、當(dāng)梁體后吊點到架橋機2號起重車下時，2號車吊起梁體后端。架橋機2#1# 2#起重車夠吊點時，兩車同時吊梁前移6、兩臺起重車同步前行至橋跨架梁段位置，徐徐落下；當(dāng)落梁距墩頂30cm時，架橋機沿著鋪設(shè)在梁體和墩頂?shù)臋M向軌道進行橫移，使梁體對準待架梁位，安裝臨時支座，落梁就位，并檢查支座的受力情況，橫向聯(lián)結(jié)支撐牢固后拆除吊具，架橋機整體移動到運梁位置處落梁。架橋機2#1# 兩起重車吊梁至架梁位置，整機橫移落梁7、采用上述架梁方法架設(shè)第三孔半幅箱梁。(五)過孔1、在已經(jīng)架好的第三孔箱梁橋面上，全面檢查架橋

11、機各部，做好過孔準備。架橋機2#1#后支腿中支腿 全面檢查架橋機2、開動導(dǎo)梁上兩套起重行車移動至前支架后方；分別頂起中、后支腿，使后支架攜架橋機脫離橋機10cm，開動后支架電葫蘆，使后支架及橫軌前移1/2梁長，收起中、后支腿，使后支架及橫梁落穩(wěn)于橋面上。架橋機2#1#中支腿后支腿 頂起中、后支腿，使后支架底面離開地面。3、開動導(dǎo)梁上兩套起重行車移動至導(dǎo)梁尾部作配重；前后支架搖滾和導(dǎo)梁鎖具處于解除狀態(tài)，同時開動前后支架搖滾電機，導(dǎo)梁徐徐前移1/2梁長，直至附支腿到達前方蓋梁指定位置。將縱移設(shè)備拆除改成橫移設(shè)備。架橋機2#1#臨時前支架后支腿中支腿注意事項：一是架橋機向前推進過程中，一定要統(tǒng)一指揮

12、，指揮人員必須由安裝經(jīng)驗豐富、熟悉架橋技術(shù)的人員擔(dān)任。指揮人員必須站在適當(dāng)位置，既能看到對岸橋墩上的滾軸，又能觀察架橋機推進的一切情況；所有工作人員必須服從指揮人員的命令，動作一致，精力集中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即報告指揮人員，停止推進，待查明原因并解決問題后再繼續(xù)推進。二 是必須特別注意兩根外邊梁的安裝問題，橫移箱梁速度必須緩慢，梁底距墩帽頂面的高度越小越好。4、頂起中、后支腿，使橫支架攜橫軌離開橋面，開動電葫蘆，使其徐徐前移，直至中支腿后方停止，下落后支架及橫軌與橋面上，墊牢墊實。架橋機2#1#臨時前支架后支腿中支腿5、中后支腿、后支架同時支撐橋面以上部分導(dǎo)梁，附支腿支撐前側(cè)導(dǎo)梁，導(dǎo)梁上兩套起重行

13、車全部移至導(dǎo)梁尾部作配重。測量輔道梁下導(dǎo)梁和蓋梁頂面空間尺寸，和后方前支架頂部和橫軌底部尺寸，通過比較，決定前支架縮回調(diào)整尺寸，保證一次前支架到達前方蓋梁。6、附支腿、中后支腿脫空，開動前后支架搖滾電機，導(dǎo)梁徐徐前移，直至架梁支點位置。下一孔橋架梁準備工作完成。架橋機2#1#后支腿前支腿7、解除前支架斜支撐裝置，安裝前支架和導(dǎo)梁鎖緊裝置；調(diào)整后支架，使前后橫軌平行，安裝后支架和導(dǎo)梁鎖緊裝置；鋪設(shè)橋面運梁車軌道，準備下一步運梁、架梁。五、質(zhì)量保證措施1、所有施工技術(shù)、管理人員，施工前認真閱讀設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范，領(lǐng)會設(shè)計意圖，了解施工程序，明確施工方法，遵照設(shè)計和施工要求，逐級進行施工技術(shù)交底。2

14、、通過檢測手段和有關(guān)制度嚴格控制質(zhì)量；加強現(xiàn)場管理。3、原材料、成品、半成品必須有質(zhì)量合格證或出廠證明，各種進場原材料，必須經(jīng)抽樣試驗合格后方可使用。4、施工中堅持技術(shù)復(fù)核和質(zhì)量檢查制度，建立自檢、互檢、交接檢、專檢制度，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，才能進行下道工序的施工。六、安全保證措施施工生產(chǎn)必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和群防群治制度，為此擬采取如下措施：1、建立健全崗位責(zé)任制，成立以項目經(jīng)理為組長，各業(yè)務(wù)科室成員組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項目部設(shè)專職安全員，施工隊設(shè)兼職安全員，指導(dǎo)安全生產(chǎn)，落實安全措施，層層承包，形成上下一致的安全管理網(wǎng)絡(luò)。2、加強安全教育，提

15、高安全意識，樹立安全第一的思想，深入了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，地理環(huán)境，施工條件和影響因素，防止不安全隱患的存在和發(fā)生。3、施工中的水、電、火等設(shè)備，均按要求設(shè)置安全防護措施，設(shè)專人管理嚴禁其他人員隨意操作。嚴格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電器器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁焰火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。配電箱開關(guān)分開設(shè)置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。安裝、維修拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。4、電焊、吊車等特種行業(yè)及施工機械操作人員必須持證上崗，嚴

16、禁無證操作。5、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程進行施工，施工前要預(yù)先進行安全技術(shù)交底，每分項工程開工前對施工人員均進行安全教育。6、工地設(shè)安全員，隨時檢查和糾正施工生產(chǎn)中的不安全因素，違規(guī)施工的工點和人員，有權(quán)予以停工整改和處罰，并及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。對于重點部位進行重點監(jiān)控，并制定相應(yīng)的安全預(yù)案。施工現(xiàn)場全封閉，禁止閑雜人員進入；進入工地的人員全部戴安全帽。高空作業(yè)時操作人員必須系安全帶。7、對各類安全事故的處理做到“三不放過”：事故原因不清不放過；沒有采取相應(yīng)措施不放過；責(zé)任者不受到教育不放過。七、環(huán)保與文明施工1、環(huán)境保護措施1）成立環(huán)保小組，建立環(huán)保措施，項目經(jīng)理部、隊分級管理，負責(zé)檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。對職工進行環(huán)保知識教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度2）對施工便道進行定期灑水防塵，以減少起塵量。3）在居民區(qū)附近，除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準，夜間不安排噪聲很大的機械施工，若施工，則對施工機械和施工作業(yè)予以控制。施工運輸車輛車況要保持正常，并安裝有效的消音器。4）對施工及生活中的垃圾統(tǒng)一妥善處理，堆放在指定地點，嚴禁亂扔亂棄，避免阻塞河流和污染水源。5）施工及生活中的污水或廢水，要集中沉淀