營(yíng)業(yè)線施工安全管理考試答案3

1、營(yíng)業(yè)線施工安全管理考試答案填空題1 施工和維修2. 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理3. 維修天窗4. 天窗5. 設(shè)備管理單位 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 施工安全和質(zhì)量的保障措施6. 設(shè)備管理 行車組織7. 安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工 違約 責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法 （包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法 律責(zé)任）8. 設(shè)備管理單位 施工單位 監(jiān)理單位 19. 1 0.510. 30 分鐘11.2米12. 安全監(jiān)督人員13. 行車設(shè)備施工登記簿14. 施工作業(yè)流程計(jì)劃圖15帶班人員和工班長(zhǎng)16. 72 小時(shí)17. 施工安全防護(hù)員18. 駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員19. 施工內(nèi)容20. 營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)

2、單選題2. B3. B4. C5. D6. A7. A8. A9. B10. B 三、多選題1. ABCD2. BCD3. ABCD4. ABD5. ABC6. ABCD 7ABCD 8.ABC 9 ABC10 ABCD四、判斷題1V2X3V4X6X7V8V9V10X11X12V13X14 V15 V16V17X18V19X20V簡(jiǎn)單題 某項(xiàng)目部負(fù)責(zé)某站場(chǎng)行包地道施工。該工程整體地質(zhì)情況良好， 表層多為人工填土，下層為泥質(zhì)砂巖，地下水埋深 1.5 米-4 米，水量 較小，無侵蝕性。行包地道主洞身凈寬 5.25m,主洞身凈高3.1m地道 上方為某鐵路干線（兩股正線，兩股到發(fā)線） , 施工期間無法

3、停運(yùn)。1 ）現(xiàn)決定在不影響正常通車的情況下（施工期間列車運(yùn)行速度慢行45km/h），采用D24+D1変梁加固線路，架空施工，其中支點(diǎn)采 用挖孔樁基礎(chǔ),試闡述其施工工藝及注意事項(xiàng)。地埋管線的防護(hù)。答： 1）現(xiàn)決定在不影響正常通車的情況下（施工期間列車運(yùn)行速度慢行45km/h），采用D24+D1変梁加固線路，架空施工，其中支點(diǎn)采 用挖孔樁基礎(chǔ)，試闡述其施工工藝及注意事項(xiàng)。 D型便梁施工工序清理道碴，穿橫抬鋼枕-架空施工（架設(shè)時(shí)均采用軌道車運(yùn)輸至架設(shè)位置，平板吊車吊裝人工配合就位安裝）-連接縱橫梁桿件 便梁架設(shè)施工：（ 1）抽換枕木：在天窗點(diǎn)內(nèi)要封鎖點(diǎn)進(jìn)行抽換枕木，計(jì)劃每孔 便梁抽換枕木要封鎖點(diǎn) 2

4、 次，每次 120分鐘。安裝橫梁的位置與枕木 一致，事先將枕木間距適當(dāng)調(diào)整。由縱梁兩端向中心排列抽換，抽一 根枕木，塞一根橫梁，其中一根鋼軌下墊大塊絕緣橡膠板，防止軌道 電路短路，影響信號(hào)和行車。塞入橫梁時(shí)要對(duì)準(zhǔn)主梁聯(lián)結(jié)板并定位， 同時(shí)墊好橡膠墊，上好扣件。（2）便梁吊裝：采用軌道車牽引 60t 平板車運(yùn)輸至施工地點(diǎn)， 在天窗點(diǎn)內(nèi)，上、下行、 3道各要封鎖點(diǎn) 1 次， 4道封鎖點(diǎn) 3次，封 鎖點(diǎn)每次 90分鐘。軌道吊卸梁就位。就位后對(duì)架空進(jìn)行檢查驗(yàn)收合 格后限速45KM小時(shí)放行。（ 3）便梁拆除：行包地道達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除便梁，采用 軌道車牽引 60t 平板車至施工地點(diǎn)，在天窗點(diǎn)內(nèi)，上、下

5、行、 3 道各 要封鎖點(diǎn) 1 次， 4道封鎖點(diǎn) 3次，封鎖點(diǎn)每次 90分鐘。軌道吊將梁 吊起就位在平板車上。2）該項(xiàng)目部在施工前及施工過程中應(yīng)采取哪些措施，確保對(duì)未 知地埋管線的防護(hù)。 施工前，向工務(wù)、電務(wù)、鐵通及供電等設(shè)備管理單位索取有關(guān) 既有站場(chǎng)及區(qū)間電纜徑路圖、 電纜配線圖和站內(nèi)及區(qū)間信號(hào)平面布置 圖，并向現(xiàn)場(chǎng)書面交底， 帶班人員必須熟悉站場(chǎng)及區(qū)間信號(hào)顯示情況 （明確帶班人員就是搶修人員） 。 要詳細(xì)調(diào)查施工范圍內(nèi)的地方綜合管線及架空明線， 明確產(chǎn)權(quán) 單位，與產(chǎn)權(quán)單位積極聯(lián)系進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底， 對(duì)架空及地下管線做好明 顯的標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)的內(nèi)容主要有：產(chǎn)權(quán)單位，聯(lián)系方式，線路屬性，地 下管線走向。 施工地段發(fā)現(xiàn)地下不明管道、 線纜時(shí)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系， 確 認(rèn)做法防護(hù)后再繼續(xù)施工。地下管道、線纜處施工時(shí)，在征得有關(guān)部 門同意后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應(yīng)急方案后再行施工。 地下管線安全控制： 大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前， 對(duì)開工場(chǎng)地的地下管線 等隱蔽設(shè)備， 在設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)交底的前提下， 再由三電部門對(duì)施 工部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)書面交底。 施工部門要對(duì)施工場(chǎng)地、 施工樁位進(jìn)行人 工開挖十字形探溝，探溝深 1.6 米，以確認(rèn)有無地下管線，對(duì)于挖出 的地下管線，根據(jù)設(shè)備單位的指導(dǎo)意見，采取遷移或支護(hù)防護(hù)措施。 對(duì)已探明的地下管線徑路區(qū)域