熱能動力工程在汽機能源的發(fā)展?fàn)顩r_精編版

1、 精編范文 熱能動力工程在汽機能源的發(fā)展?fàn)顩r溫馨提示：本文是筆者精心整理編制而成，有很強的的實用性和參考性，下載完成后可以直接編輯，并根據(jù)自己的需求進(jìn)行修改套用。熱能動力工程在汽機能源的發(fā)展?fàn)顩r 本文關(guān)鍵詞：汽機, 熱能, 發(fā)展?fàn)顩r, 動力工程, 能源熱能動力工程在汽機能源的發(fā)展?fàn)顩r 本文簡介：摘要：熱能動力工程在多個領(lǐng)域應(yīng)用較多, 對能源開發(fā)及汽機改進(jìn)起到了決定性作用。本文探討了熱能動力工程在汽機和能源方面的發(fā)展現(xiàn)狀, 以環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新、能源利用率提升、能源合理規(guī)劃作為未來發(fā)展方向, 旨在為熱能動力工程的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：熱能動力工程；能源；汽機熱能動力工程的實施, 不僅可以保

2、證汽熱能動力工程在汽機能源的發(fā)展?fàn)顩r 本文內(nèi)容：摘要：熱能動力工程在多個領(lǐng)域應(yīng)用較多, 對能源開發(fā)及汽機改進(jìn)起到了決定性作用。本文探討了熱能動力工程在汽機和能源方面的發(fā)展現(xiàn)狀, 以環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新、能源利用率提升、能源合理規(guī)劃作為未來發(fā)展方向, 旨在為熱能動力工程的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：熱能動力工程；能源；汽機熱能動力工程的實施, 不僅可以保證汽機的正常作業(yè), 而且還能提高能源利用率, 實現(xiàn)多個領(lǐng)域能量開發(fā)利用, 因而得到了重視1。近年來, 該工程在能源和汽機兩個方面應(yīng)用較多, 促進(jìn)了能源和汽機發(fā)展, 為了更加全面掌握相關(guān)信息, 本文對工程在這兩個方面的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行總結(jié)分析。一、熱能動

3、力工程熱能動力工程與多個領(lǐng)域均存在一定關(guān)聯(lián)關(guān)系, 以流體機械工程為核心, 建立在理論基礎(chǔ)上, 探究鍋爐、壓縮機、汽輪機、水輪機的生產(chǎn)加工、維修、操控等實施方案。由于我國多個項目均涉及到能源轉(zhuǎn)換、能源控制, 加大了熱能動力工程技術(shù)人才, 因而擴充了此專業(yè)招生人數(shù), 為各個行業(yè)熱能動力技術(shù)需求培養(yǎng)人才2。目前, 該工程在汽機和能源處理方面應(yīng)用較多, 通過擬定合理控制方案, 在一定程度上提高了經(jīng)濟效益, 降低了安全事故發(fā)生頻率。因此, 熱能動力工程備受各領(lǐng)域關(guān)注。二、熱能動力工程在汽機方面的發(fā)展汽機指的是汽輪機和蒸汽機總稱, 起到能量轉(zhuǎn)換作用, 通過能量轉(zhuǎn)換, 為設(shè)備的常運行提供所需能量。汽輪機作為

4、火力發(fā)電的核心設(shè)備, 其能量轉(zhuǎn)換作用, 對發(fā)電效率影響較大。其發(fā)電原理是通過燃燒產(chǎn)生熱能, 利用此部分能量推動汽輪機, 當(dāng)其發(fā)電機組開始作業(yè)時, 便產(chǎn)生了電能。在此發(fā)電環(huán)節(jié)中, 汽輪機起到了能量轉(zhuǎn)換作用3。為了提高發(fā)電效率, 需要提高汽輪機能量轉(zhuǎn)換能力。為了實現(xiàn)此目標(biāo), 需要利用熱能動力工程, 依據(jù)汽輪機能量轉(zhuǎn)換原理, 確定影響參數(shù), 分別采取實驗研究分析, 擬定最佳能量轉(zhuǎn)換參數(shù)設(shè)置方案。目前, 熱能東西工程在此方面應(yīng)用較多, 減少了汽輪機能量損耗, 使得能源利用率得以提升, 達(dá)到了提高火力發(fā)電效率的目的。蒸汽機在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用較多, 同樣采用能量轉(zhuǎn)換原理, 實現(xiàn)不同能量之間的轉(zhuǎn)換。該設(shè)備利用

5、了熱能動力工程, 對設(shè)備的運行參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié), 使得能量轉(zhuǎn)換比例發(fā)生變化, 以此達(dá)到提高能量利用率的目的4。由于蒸汽機對溫度、氣壓環(huán)境要求較高, 所以在建立熱能動力模型時, 需要考慮這兩項指標(biāo)的安全范圍, 在此范圍內(nèi)調(diào)節(jié)參數(shù), 從而為蒸汽機的穩(wěn)定運行創(chuàng)建安全環(huán)境。在實踐應(yīng)用中, 以能源轉(zhuǎn)換率的提升作為最終目標(biāo), 擬定最佳能量轉(zhuǎn)換模型, 將其作為蒸汽機操控的一部分。三、熱能動力工程在能源方面的發(fā)展對于能源方面的應(yīng)用, 熱能動力工程覆蓋面比較廣泛, 包括風(fēng)電、水電、火電、地?zé)崮艿? 均是依靠熱能動力工程建設(shè)獲取相應(yīng)產(chǎn)物, 為人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ魈峁┠芰康耐瑫r, 還為多領(lǐng)域技術(shù)水平的提升奠定了基礎(chǔ)。本研

6、究將從技術(shù)層面和人才層面分別探究能量方面的發(fā)展?；诩夹g(shù)層面, 隨著熱能動力工程的不斷改進(jìn), 提高了能源利用率, 大部分能源利用率從60%提升到90%以上, 實現(xiàn)了能源的高效利用。與此同時, 帶動了水力發(fā)電、火力發(fā)電等領(lǐng)域的快速發(fā)展, 為其能源的開發(fā)提供了可靠工具。如表1所示為水力發(fā)電、火力發(fā)電能源利用率提升統(tǒng)計表。目前, 已經(jīng)成功研發(fā)出高效開發(fā)能源技術(shù), 通過技術(shù)改良, 降低了技術(shù)投入生產(chǎn)成本, 進(jìn)一步提高了經(jīng)濟效益。另外, 能源安全開采也融入到熱能動力工程中, 根據(jù)能源開發(fā)注意事項, 從技術(shù)角度出發(fā), 設(shè)定了一些安全操作技術(shù)指導(dǎo)策略, 以此提高能源開發(fā)安全性5?；谌瞬艑用? 熱能動力工程

7、專業(yè)人才越來越多, 且各大高校加大了考核力度, 除了理論考試以外, 增加了實踐操作考核, 并提高了此部分考核比例, 使得該專業(yè)人才具備一定實踐操作能力, 能夠快速適應(yīng)崗位要求, 為能源開發(fā)管理提供可靠技術(shù)支撐。另外, 我國還設(shè)置了一些技術(shù)支持項目, 為人才技術(shù)及理論水平提升提供了培養(yǎng)機會。在項目中, 專業(yè)人才可以相互探討, 探究能源開發(fā)技術(shù)方案, 使得方案可靠性得以提升, 以此推動能源發(fā)展。四、熱能動力工程未來發(fā)展趨勢在未來的發(fā)展中, 熱能動力工程將成為重要專業(yè), 適當(dāng)擴充人才招錄, 為汽機和能源等多個領(lǐng)域發(fā)展培養(yǎng)人才。在未來發(fā)展當(dāng)中, 熱能動力工程將以環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新、能源利用率提升、能源

8、合理規(guī)劃4項指標(biāo)為重點發(fā)展方向, 不斷改進(jìn)工程方案, 使得該方案更加貼近發(fā)展目標(biāo)。關(guān)于環(huán)境保護方向的發(fā)展, 在汽機能量轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié), 增加污染排放處理模塊, 對能量轉(zhuǎn)換過程中產(chǎn)生的污染物進(jìn)行處理, 不直接排放到大氣或者河道中, 避免造成污染, 起到保護環(huán)境的作用；關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新方向的發(fā)展, 從效率、安全等多個層面出發(fā), 調(diào)節(jié)工程參數(shù), 通過理論分析及修改, 確定工程方案, 并依據(jù)實踐應(yīng)用效果做出改進(jìn), 使得汽機控制、能源開發(fā)等增添新的功能, 形成新的技術(shù)方案；關(guān)于能源利用率提升方向的發(fā)展, 根據(jù)能源開發(fā)原理, 減少工程實施干擾, 從而實現(xiàn)能源開發(fā)目標(biāo)；關(guān)于能源合理規(guī)劃方向的發(fā)展, 主要是根據(jù)地區(qū)能源

9、需求的不同, 擬定調(diào)動方案, 使得各個區(qū)域能源需求得以滿足。五、總結(jié)熱能動力工程對能源和汽機發(fā)展幫助較大, 從當(dāng)前發(fā)展情況來看, 我國此專業(yè)人才逐漸增多, 技術(shù)得以完善, 促進(jìn)了多領(lǐng)域發(fā)展。但是隨著科學(xué)技術(shù)的改進(jìn), 對工程方案質(zhì)量的要求越來越高, 在未來發(fā)展中, 需要加強環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新、能源利用率提升、能源合理規(guī)劃等方面的發(fā)展。因此, 熱能動力工程的發(fā)展之路漫長, 還有很大的提升空間。參考文獻(xiàn)1王波,趙玉柱.基于能耗敏感性的超超臨界660MW汽輪機經(jīng)濟性分析J.熱能動力工程,20_,33(12):69-75.2郭亞楠,謝誕梅,梅子岳,等.CPR1000核電汽輪機高壓缸甩負(fù)荷工況熱應(yīng)力及變形分析J.熱能動力工程,2021,34(02):39-46.3楊萌,袁野,王耀武,等.基于工業(yè)熱負(fù)荷與蒸汽管網(wǎng)的區(qū)域三聯(lián)供能源系統(tǒng)設(shè)計與效益分析J.暖通空調(diào),20_,47(5):93-98.4俞金樹.大流量抽汽工況下汽輪機運行方式綜合優(yōu)化策略J.熱能動力工程,20_,32(6):123-128.5袁成