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文檔簡(jiǎn)介
1、 電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)資料第一章基本電磁定律和磁路電機(jī)的基本工作原理是建立在電磁感應(yīng)定律、全電流定律、電路定律、磁路定律和電磁力定律等定律的基礎(chǔ)上的,掌握這些基本定律,是研究電機(jī)基本理論的基礎(chǔ)。全電流定律全電流定律HdlIl式中,當(dāng)電流方向與積分路徑方向符合右手螺旋關(guān)系時(shí),電流取正號(hào)。在電機(jī)和變壓器的磁路計(jì)算中,上式可簡(jiǎn)化為HlNi電磁感應(yīng)定律電磁感應(yīng)定律dN de=-dt dt式中,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向與磁通方向應(yīng)符合右手螺旋關(guān)系。變壓器電動(dòng)勢(shì)磁場(chǎng)與導(dǎo)體間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),由于磁通的變化而感應(yīng)的電勢(shì)稱為變壓器電動(dòng)勢(shì)。電機(jī)中的磁通通常是隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化的,線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為E 4.44 fNm運(yùn)動(dòng)電動(dòng)勢(shì)
2、e=BlvL didt自感電動(dòng)勢(shì)eLdi 2dtdi1dt互感電動(dòng)勢(shì) e =-M1e=-M2電磁力定律f=Bli磁路基本定律磁路歐姆定律NiF= = mF=l A Rm式中, F=Ni磁動(dòng)勢(shì),單位為 A;l-1磁阻,單位為 H;Rm=A= 1RmA磁導(dǎo),單位為 H。ml磁路的基爾霍夫第一定律Bds 0s上式表明,穿入(或穿出)任一封閉面的磁通等于零。磁路的基爾霍夫第二定律電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)資料第 1頁(yè) FHlRm上式表明,在磁路中,沿任何閉合磁路,磁動(dòng)勢(shì)的代數(shù)和等于次壓降的代數(shù)和磁路和電路的比較。電路磁路電流 IA磁通 Wb磁通密度 BT=Wb/m2磁動(dòng)勢(shì) FA電流密度 JA/m 2電動(dòng)勢(shì) EVl電阻
3、 Rl磁阻 Rm磁導(dǎo) m1/Hss1 SR電導(dǎo) G1H基爾霍夫第一定律Rmi 0磁路節(jié)點(diǎn)定律0基爾霍夫第二定律全電流定律N iueHlERF電路歐姆定律 I磁路歐姆定律Rm第二章直流電動(dòng)機(jī)一、直流電機(jī)的磁路、電樞繞組和電樞反應(yīng)磁場(chǎng)是電機(jī)中機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的媒介。穿過(guò)氣隙而同時(shí)與定、轉(zhuǎn)子繞組交鏈的磁通為主磁通;僅交鏈一側(cè)繞組的磁通為漏磁通。直流電機(jī)空載時(shí)的氣隙磁場(chǎng)是由勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)建立的。空載時(shí),主磁通與勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì) F的關(guān)系曲線 =f(F)為電機(jī)的磁化曲線。從磁化曲線可以看出電機(jī)的飽和程0 0 0 0度,飽和程度對(duì)電機(jī)的性能有很大的影響。電機(jī)的磁化曲線僅和電機(jī)的幾何尺寸及所用的材料有關(guān),而與電機(jī)的勵(lì)磁方
4、式無(wú)關(guān)。電機(jī)的運(yùn)行特性與磁化曲線密切相關(guān)。設(shè)計(jì)電機(jī)時(shí),一般使額定工作點(diǎn)位于磁化曲線開始彎曲的部分,這樣既可保證一定的可調(diào)節(jié)度,又不至于浪費(fèi)材料。直流電機(jī)電樞繞組各元件間通過(guò)換向器連接,構(gòu)成一個(gè)閉合回路,回路內(nèi)各元件的電動(dòng)勢(shì)互相抵消,從而不產(chǎn)生環(huán)流。元件內(nèi)的電動(dòng)勢(shì)和電流均為交變量,通過(guò)換向器和電刷間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)交直流轉(zhuǎn)換。電刷的放置原則是:空載時(shí)正、負(fù)電刷之間獲得最大的電動(dòng)勢(shì),這時(shí)被電刷短路的元件的電動(dòng)勢(shì)為零。因此,電刷應(yīng)放在換向器的幾何中性線上。對(duì)端接對(duì)稱的元件,換向器的幾何中性線應(yīng)與主極軸線重合。不同型式的電樞繞組均有 S=K=Z;y換向片數(shù), Z為虛槽數(shù), p為極對(duì)數(shù), y1=Zi/2p
5、=整數(shù); y=y +y。其中, S為元件數(shù), K為1 2i1為第一節(jié)距, y為第二節(jié)距, y為合成節(jié)距,為小于21的分?jǐn)?shù),用來(lái)把 y湊成整數(shù)。對(duì)單疊繞組, y=1,y小于 0,并聯(lián)支路對(duì)數(shù) a=p,即每極下12元件串聯(lián)構(gòu)成一條支路。對(duì)單波繞組,路。y大于零, a=1,即所有同極性下元件串聯(lián)構(gòu)成一條支2當(dāng)電樞繞組中通過(guò)電流時(shí),產(chǎn)生電樞磁動(dòng)勢(shì),此時(shí)氣隙磁場(chǎng)由勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)和電樞磁動(dòng)勢(shì)共同建立。電樞磁動(dòng)勢(shì)對(duì)主極磁場(chǎng)的影響稱為電樞反應(yīng)。直流電機(jī)電樞磁動(dòng)勢(shì)是空間分布固定的三角波,其幅值位于電樞表面導(dǎo)體電流改變方向處。當(dāng)電刷安裝在換向器的幾何中性線上時(shí),只存在交軸電樞磁動(dòng)勢(shì)F。F對(duì)氣隙磁場(chǎng)的影響稱為aq aq
6、交軸電樞反應(yīng),它使氣隙磁場(chǎng)發(fā)生畸變;物理中性線偏離幾何中性線一個(gè)角度,不飽和時(shí),每極磁通量不變,飽和時(shí),有去磁作用。當(dāng)電刷偏離幾何中性線時(shí),除了F外,還存在直aq電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)資料第 2頁(yè) 軸電樞磁動(dòng)勢(shì) F。F對(duì)氣隙磁場(chǎng)的影響稱為直軸電樞反應(yīng),當(dāng)F與勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)同方向時(shí),起助adadad磁作用;當(dāng) F與勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)反方向時(shí),起去磁作用。ad當(dāng)電刷在幾何中性線上時(shí),交軸電樞反應(yīng)磁動(dòng)勢(shì)的大小為1Faq= A(A/極)2式中, A= Ni線負(fù)荷( A/m);aD aD a極距( m);2 pN 電樞圓周總導(dǎo)體數(shù);aD電樞外徑( m)I支路電流( A)a當(dāng)電刷從幾何中性線上移開機(jī)械角度時(shí),交直軸電樞磁動(dòng)勢(shì)分別
7、為Faq=A( -b)(A/極)2F =A b(A/極)ad式中, b=D電刷在電樞表面移過(guò)的弧長(zhǎng)( m)。a3600電樞繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) E是指正、負(fù)電刷間的電動(dòng)勢(shì),即一條支路的電動(dòng)勢(shì)。電磁轉(zhuǎn)距指電樞電流和氣隙合成磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生的。感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電磁轉(zhuǎn)距公式是直流電動(dòng)機(jī)的兩個(gè)重要的計(jì)算公式T是emE=Cn (V)eT =CIa(Nm)em T式中,每極磁通量;n 電機(jī)轉(zhuǎn)速;Ia電樞電流;C、C 與電機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān)的常數(shù)。其中eTpNpN, C =9.55 CeT2 aCe, CT60a直流電機(jī)的勵(lì)磁方式共有四種:他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)。復(fù)勵(lì)。電機(jī)端電流流 If的關(guān)系如下I、電樞電流 Ia、勵(lì)磁電表:不同
8、勵(lì)磁方式電機(jī)各繞組之間的關(guān)系發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)I=Ia,If與 Ia無(wú)關(guān)I=Ia,他勵(lì)I(lǐng)f與 Ia無(wú)關(guān)I=Ia+If并勵(lì) I=Ia-If串勵(lì) I=Ia=IfI=Ia=IfI=Ia-If復(fù)勵(lì)I(lǐng)=Ia+IfIs=IaIs=Ia對(duì)于復(fù)勵(lì)電機(jī), Is為串勵(lì)繞組電流, If為并勵(lì)繞組電流。對(duì)于發(fā)電機(jī): EU,Ia與 E同方向, Tem與 n反方向,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能;對(duì)于電動(dòng)機(jī): E0)一定,電源電壓下降,則空載電流 I0_,鐵損耗 PFe_。(減?。粶p?。?7、一臺(tái) 2kV2 A,400/100V的單相變壓器,低壓側(cè)加 100V,高壓側(cè)開路測(cè)得 I0=2A;P0=20W;當(dāng)高壓側(cè)加 400V,低壓側(cè)開路,測(cè)
9、得 I =_A,P=_W。(0.5;20)0028、變壓器短路阻抗越大,其電壓變化率就 _,短路電流就 _。(大;小)29、變壓器等效電路中的 xm是對(duì)應(yīng)于 _電抗, rm是表示 _ 電阻。(主磁通的;鐵心損耗的等效)30、兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行,第一臺(tái)先達(dá)滿載,說(shuō)明第一臺(tái)變壓器短路阻抗標(biāo)么值比第二臺(tái)_。(?。?1、三相變壓器的聯(lián)結(jié)組別不僅與繞組的 _和_有關(guān),而且還與三相繞組的 _有關(guān)。(繞向;首末端標(biāo)記;聯(lián)結(jié)方式)32、變壓器空載運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)很低,這是由于 _。(空載時(shí)建立主、漏磁場(chǎng)所需無(wú)功遠(yuǎn)大于電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)資料第 11頁(yè) 供給鐵損耗和空載時(shí)銅損耗所需的有功功率)二、判斷下列說(shuō)法是否正確:1變
10、壓器的激磁阻抗 Zm2345、變壓器次級(jí)電流折算到初級(jí)要除以變比 k26、短路電壓 u越大,則變壓器隨負(fù)載變化時(shí),輸出電壓電壓波動(dòng)越大,且在變壓器故障短路情況k下,短路電流較小。7、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),實(shí)驗(yàn)測(cè)出的電阻值和電抗值應(yīng)換算到基準(zhǔn)工作溫度(75U 18、變壓器空載實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使測(cè)出的參數(shù)能符合變壓器的實(shí)際運(yùn)行,應(yīng)選取額定電壓時(shí)Z mI O的數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算激磁阻抗。9、變壓器的空載損耗可近似看成鐵損耗,短路損耗可近似看成銅損耗。1011、標(biāo)么值是實(shí)際值與該物理量所選定的同單位基值之比的形式表示。121314、三相心式變壓器三相磁路長(zhǎng)度不同,當(dāng)外加三相對(duì)稱電壓時(shí),三相激磁電流不完全對(duì)稱,中間15、繞組
11、的同名端只決定于繞組的繞向,與繞組的首末端標(biāo)志無(wú)關(guān)。?16、聯(lián)接組號(hào)為 Y/Y-4的變壓器次級(jí)繞組的線電動(dòng)勢(shì)超前初級(jí)繞組的線電動(dòng)勢(shì)120 317、在三相變壓器中,總希望在初級(jí)或次級(jí)繞組中有一個(gè)接成三角形,以保證相電動(dòng)勢(shì)接近正弦波,從而避免相電動(dòng)勢(shì)波形發(fā)生畸變。18、磁路彼此相關(guān)的三相組式變壓器如采用Y/Y聯(lián)結(jié)會(huì)使相電動(dòng)勢(shì)畸變成為尖頂波,可能危及繞組絕緣安全,故不允許采用 Y/Y1920、單相變壓器額定容量 S=2KVA,原,副方額定電壓 U /U =220/110V,今在原方施以N1N2N22V的直流電壓時(shí),副方的電壓為 11V。 321、儀用電壓互感器在工作時(shí)絕對(duì)不允許副方短路。222324
12、 、變壓器低壓側(cè)電壓折算到高壓側(cè)時(shí),低壓側(cè)電壓乘以變比K25、一臺(tái)變壓器原邊電壓 U不變,副邊接電阻性負(fù)載或接電感性負(fù)載,如負(fù)載電流相等,則兩種情1況下,副邊電壓也相等()。(F)26、變壓器在原邊外加額定電壓不變的條件下,副邊電流大,導(dǎo)致原邊電流也大,因此變壓器的主要磁通也大()。( F)27、變壓器的漏抗是個(gè)常數(shù),而其勵(lì)磁電抗卻隨磁路的飽和而減少(28、自耦變壓器由于存在傳導(dǎo)功率,因此其設(shè)計(jì)容量小于銘牌的額定容量()。( T)。(T)29、使用電壓互感器時(shí)其二次側(cè)不允許短路,而使用電流互感器時(shí)二次側(cè)則不允許開路(T)。三、選擇題1、變壓器的空載損耗為:( B)短路損耗主要為銅秏A、主要為銅
13、耗 B、主要為鐵耗 C、全部為鐵耗 D 、全部為銅耗2、變壓器空載電流小的原因是:( A)電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)資料第 12頁(yè) A、變壓器的勵(lì)磁阻抗大 B、一次繞組匝數(shù)多,電阻大 C 、一次繞組漏抗大3、當(dāng)一次側(cè)接額定電壓并維持不變時(shí),變壓器由空載轉(zhuǎn)為滿載運(yùn)行時(shí),其主磁通將會(huì)A、增大 B、減小 C 、基本不變(C)4、一臺(tái)一次側(cè)額定電壓為 220V的單相變壓器,接 220V交流電源時(shí),空載電流為 1A;如果不慎錯(cuò)誤地接到 380V的交流電源,則空載電流為(C)A、 1.727A; B、 1.0A; C、大于 1.727A5、下列哪種形式的變壓器在電力系統(tǒng)中不宜采用(D)A、 Y,d接法的芯式變壓器; B、
14、 D,y接法的組式變壓器;C、 Y,y接法的芯式變壓器; D、 Y,y接法的組式變壓器6、一臺(tái)三相變壓器, S=200kVA,U /U =1000/400V,Y/接法,當(dāng)此變壓器額定運(yùn)行時(shí),二次繞組N 1N 2N中流過(guò)的電流值為(C)指的是相電流A、 500A; B、 288.7A; C、 166.7A; D、 115.5A。7、一臺(tái)變壓器設(shè)計(jì)的頻率為 50Hz,現(xiàn)在將它接到 60Hz的電網(wǎng)上運(yùn)行,當(dāng)額定電壓不變時(shí),鐵心中的磁通將(C)A、增加; B、不變; C、減??;D 、為零不能運(yùn)行。8、一臺(tái)變壓器在高壓側(cè)做空載實(shí)驗(yàn)求得的參數(shù)與在低壓側(cè)做實(shí)驗(yàn)求得的參數(shù)相比(A)22A、大 K倍;B、大 K
15、倍;C、相同; D、小 K倍;9、一臺(tái)變壓器原邊接在額定電壓的電源上,當(dāng)副邊帶純電阻負(fù)載時(shí),則從原邊輸入的功率:既有有功功率,又有無(wú)功功率;為零。只包含有功功率;只包含無(wú)功功率;10、變壓器中,不考慮漏阻抗壓降和飽和的影響,若原邊電壓不變,鐵心不變,而將匝數(shù)增加,則勵(lì)磁電流:匝數(shù)比與電流比成反比增加;減少;不變;基本不變。11、一臺(tái)變壓器在(=1;P)時(shí)效率最高。 銅秏等于鐵耗=常數(shù); P ;S=S0/PSCu=PFeN四、問(wèn)答題1、電流互感器二次繞組為什么不許開路?電壓互感器二次繞組為什么不許短路?答:電流互感器正常運(yùn)行時(shí),相當(dāng)于變壓器工作在短路狀態(tài),一、二側(cè)磁動(dòng)勢(shì)處于平衡狀態(tài),磁場(chǎng)很弱。若
16、二次側(cè)開路,一次側(cè)電流完全用于勵(lì)磁,磁場(chǎng)變得很強(qiáng),將在二次側(cè)感應(yīng)出很高的電壓,將絕緣擊穿,危及人身及設(shè)備安全。因此,電流互感器二次側(cè)不得開路。電壓互感器正常運(yùn)行時(shí),負(fù)載接電壓表,阻抗很大,接近于空載運(yùn)行。若二次繞組短路,則變成短路運(yùn)行,電流從空載電流變成短路電流,一、二次側(cè)電流均變得很大,造成互感器繞組過(guò)熱而燒壞。2、為什么三相變壓器組不能采用 Yy聯(lián)結(jié)?而三相心式變壓器又可采用 Yy聯(lián)結(jié)?答: Yy聯(lián)結(jié)的三相變壓器,一、二次繞組中都不能流通3次諧波電流,勵(lì)磁電流基本接近正弦3次諧波磁通。對(duì)于三相變壓器組,各相磁路彼此獨(dú)立, 3次諧波磁通沿鐵心閉合。由于鐵心磁阻很小,故 3次諧波磁通較波。由于
17、磁路飽和的原因,鐵心中主磁通基本為平頂波,其中含較強(qiáng)的大,加上 3次諧波磁通的頻率為基波頻率的 3倍,所以,由它所感應(yīng)的 3次諧波相電動(dòng)勢(shì)相當(dāng)大,在數(shù)值上可達(dá)基波幅值的 45%-60%,甚至更大,結(jié)果使相電動(dòng)勢(shì)波形畸變,最大值升高很多,可能使繞組絕緣擊穿,故不能采用 Yy聯(lián)結(jié)。對(duì)于三相心式變壓器,由于三相磁路彼此相關(guān),三次諧波磁通又彼此同相位、同大小,不能沿鐵心閉合,只能借油、油箱壁等形成閉合。由于這些磁路的磁阻很大,故3次諧波磁通很小,主磁通基本接近正弦波,因此可以采用 Yy聯(lián)結(jié)。但由于 3次諧波磁通通過(guò)油箱壁閉合,引起附加渦流損耗,Yy聯(lián)結(jié)。因此對(duì)容量較大、電壓較高的三相心式變壓器,也不宜
18、采用3、變壓器并聯(lián)運(yùn)行的最理想情況有那些?怎樣才能達(dá)到最理想的情況?答:變壓器并聯(lián)運(yùn)行的最理想情況是電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)資料第 13頁(yè) (1)空載時(shí)并聯(lián)的變壓器之間無(wú)環(huán)流;(2)負(fù)載時(shí)能按照各臺(tái)變壓器的容量合理地分擔(dān)負(fù)載;(3)負(fù)載時(shí)各變壓器分擔(dān)的電流應(yīng)為同相。為了達(dá)到上述并聯(lián)運(yùn)行的理想情況,各臺(tái)變壓器必須具備下列三個(gè)條件(1)各臺(tái)變壓器的一次側(cè)額定電壓和二次側(cè)額定電壓應(yīng)分別相等。此時(shí),各臺(tái)變壓器的一次側(cè)與二次側(cè)線電壓之比相等;(2)各臺(tái)變壓器的二次側(cè)線電壓對(duì)一次側(cè)線電壓的相位差相等,即各臺(tái)變壓器應(yīng)屬于相同的連接組;( 3)各臺(tái)變壓器用標(biāo)幺值表示的短路阻抗應(yīng)相等,短路電抗和短路電阻之比也應(yīng)相等。4、為什
19、么變壓器一、二次繞組電流與匝數(shù)成反比,只有在滿載或接近滿載時(shí)才成立,空載時(shí)不成立?答:因?yàn)榭蛰d時(shí),二次繞組的電流I等于零,因此不存在電流比的關(guān)系。因而滿載和接近滿載時(shí),2I 1I 2N 2N 11一、二次繞組的電流遠(yuǎn)大于空載電流,在磁動(dòng)勢(shì)平衡方程式中,忽略空載電流才能得到K這一關(guān)系。5、變壓器空載運(yùn)行時(shí),原線圈加額定電壓,這時(shí)原線圈電阻r很小,為什么空載電流 I不大?如1 0將它接在同電壓(仍為額定值)的直流電源上,會(huì)如何?答:因?yàn)榇嬖诟袘?yīng)電動(dòng)勢(shì) E,根據(jù)電動(dòng)勢(shì)方程:1U 1E E11I r0 1I 0 (rm jx ) jI x I 0r1m01I 0Z m I 0 (r1 jx1)可知,盡
20、管很小,但由于勵(lì)磁阻抗r1很大,所以 不大.如果接直流電源,由于磁通恒定不Z mI0變,繞組中不感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),即很小,所以電流很大。0, E10,因此電壓全部降在電阻上,即有 I U / r,因?yàn)?r1E1116、為什么變壓器的空載損耗可近似看成鐵損耗,而短路損耗可近似看成為銅損耗?答變壓器鐵損耗的大小決定于鐵心中磁通密度的大小,銅損耗的大小決定決定于繞組中電流的大小。變壓器空載和短路時(shí),輸出功率都為零。輸入功率全部變?yōu)樽儔浩鞯膿p耗。即銅損耗與鐵損耗之和??蛰d時(shí),電源電壓為額定值,鐵心中磁通密度達(dá)到正常運(yùn)行的數(shù)值,鐵損耗也為正常運(yùn)行時(shí)的數(shù)值。而此時(shí)二次繞組中的電流為零,沒(méi)有銅損耗,一次繞組中電流
21、僅為勵(lì)磁電流,遠(yuǎn)小于正常運(yùn)行的數(shù)值,它產(chǎn)生的銅損耗相對(duì)于這時(shí)的鐵損耗可以忽略不計(jì),因而空載損耗可近似看成為鐵損耗。短路試驗(yàn)時(shí),輸入功率為短路損耗。此時(shí)一次、二次繞組電流均為額定值,銅損耗也達(dá)到正常運(yùn)行時(shí)的數(shù)值,而電壓大大低于額定電壓,鐵心中磁通密度也大大低于正常運(yùn)行時(shí)的數(shù)值,此時(shí)鐵損耗與銅損耗相比可忽略不計(jì)。因此短路損耗可近似看成銅損耗。7、電源頻率降低,其他各量不變,試分析變壓器鐵心飽和程度、勵(lì)磁電流、勵(lì)磁電抗、漏抗的變化情況。電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)資料第 14頁(yè) 答據(jù)U 4.44 fN 可知,當(dāng) f降低時(shí), ( B)增加,鐵心飽和程度增加,勵(lì)磁電流增加,11mmm勵(lì)磁電抗減小。8、變壓器的原、副邊額定
22、電壓都是如何定義的?答原邊額定電壓是指規(guī)定加在一次側(cè)的電壓。副邊額定電壓是指當(dāng)一次側(cè)加上額定電壓時(shí),二次側(cè)的開路電壓。五、計(jì)算題1、有一臺(tái) 630KVA、35/6.6KV、50Hz的單相變壓器,空載實(shí)驗(yàn)與穩(wěn)態(tài)短路實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下所示:實(shí)驗(yàn)名電壓加電壓電流功率稱于空載實(shí)低壓側(cè)6.6KV 5.1A 3.8KW驗(yàn)短路實(shí)高壓側(cè)2.27K 17.2 9.5K驗(yàn)VAW求(1)歸算到高壓側(cè)的勵(lì)磁阻抗及短路阻抗 ;(2)假定 R R , X 1X , 繪出型等效電路;T212(3)當(dāng)?shù)蛪簜?cè)接負(fù)載 Z L 57 j 43.5時(shí),利用 T型等效電路求高壓側(cè)電流及其功率因數(shù)。U OI O66005.1解:( 1)勵(lì)磁阻抗 Z m1294P3800O勵(lì)磁電阻 Rm勵(lì)磁電抗 X m146I 2O5.12221294 146221285Z mRmU 10U 2035變壓比 K5.36.6歸算到高壓側(cè)22Z K Zm 5.3 1294 36348m
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