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1、道路軟基換填專項(xiàng)施工方案編制:復(fù)核: 項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人: 目錄1.工程概況12、編制依據(jù)13、主要設(shè)備14、施工準(zhǔn)備24.1 施工準(zhǔn)備24.2 技術(shù)準(zhǔn)備34.3 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 3 5、主要施工方案35.1 施工工藝流程圖35.2 測(cè)量放樣45.3 挖除不良土層45.4 分層回填55.5 基底檢驗(yàn)55.6 攤鋪平整55.7 壓實(shí)55.8 檢測(cè) 6 6、質(zhì)量措施66.2 質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)措施87、安全措施87.1 安全生產(chǎn)責(zé)任制17.2 實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的技術(shù)措施17.3 注意事項(xiàng)27.4 事故的施救、處理3八、施工環(huán)保、水土保持措施3九、冬季、雨季施工措施59.1 雨季路基排水應(yīng)符合下列規(guī)定59.
2、2 冬季路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定5青城山鎮(zhèn)香花馨居外連道路建設(shè)工程道路軟基換填專項(xiàng)方案施工組織設(shè)計(jì)1.工程概況本工程為香花馨居外連道路:道路起點(diǎn)位于青山大道,路線由南往北布設(shè),在K0+000 附近與彭青線交叉,止于桃花溪北干道(二期)交叉口。設(shè)計(jì)圍K0+000K1+509.41 全路段,路線寬 27.5 米,總長(zhǎng) 1509.41 米,全為新建。本道路平面位置均位于農(nóng)田、荒地、苗木基地圍。根據(jù)地勘單位:科建地基基礎(chǔ)工程出具的地勘報(bào)告資料,以及現(xiàn)場(chǎng)開挖探坑顯示,本路段地基多為軟弱土層覆蓋, 主要表現(xiàn)為:場(chǎng)區(qū)土體主要由素填土、耕植土、中液限粘質(zhì)土、細(xì)沙土、黑色淤泥狀粘土等??傮w土質(zhì)表現(xiàn)為軟塑、為高壓縮
3、性土,屬于不良地基土。根據(jù)設(shè)計(jì)圖 DS 23,DS24 文件,耕植土和粉質(zhì)粘土總厚度約 0.52.5 米,因其承載力較低,不能作為路基持力層,全線均為軟基處理,采用換填砂礫石加強(qiáng)處理。換填圍為全路基圍。根據(jù)地勘報(bào)告,換填均位于水位線上,可以不進(jìn)行降水處理。道路軟基設(shè)計(jì)換填工程數(shù)量如下:2、編制依據(jù)(1)設(shè)計(jì)圖紙。(2)相關(guān)規(guī):CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī);巖土工程勘察規(guī)(GB50021-2001);公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī);公路路基施工技術(shù)規(guī) JTG F10- 2006;公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。等3、主要設(shè)備3.1 投入的機(jī)械設(shè)備3.2 儀器設(shè)備4、施工準(zhǔn)備4.1施
4、工準(zhǔn)備1、控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、加密工作已經(jīng)完成,軟基換填段原地面測(cè)量復(fù)核工作已經(jīng)完成。2、驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表。3、施工所用材料都已取樣并檢測(cè)合格,可用于換填施工。4、現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)人員、施工人員已到位,對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)、交底工作已經(jīng)完成。5、取料場(chǎng)已選定,行車路線保障行駛。6、挖除不良土統(tǒng)一棄運(yùn)至棄土場(chǎng)。7、軟基厚度及工程性質(zhì)受地下水影響顯著,旱季與雨季反差明顯,雨季土層含水量偏高、工程性質(zhì)顯著惡化,軟弱土層厚度明顯加深。為避免地下水的不利影響,軟基的處治,應(yīng)選擇在旱季施工,以達(dá)到最佳施工效果,在有利于順利施工的同時(shí),避免不必要的工程量增加。4.2技術(shù)準(zhǔn)備1、由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)技術(shù)人員
5、進(jìn)行圖紙、本試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 以及土工試驗(yàn)成果審查,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),開工前對(duì)路基試驗(yàn)段工程的施工工藝要點(diǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢測(cè)方法及頻率等進(jìn)行技術(shù)交底工作。2、相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)圖紙,了解領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,熟悉工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)等,以便正確地指導(dǎo)施工。3、軟基換填段的測(cè)量放樣軟基處理前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定,每間隔10m,釘出軟基處理具體位置左右邊樁。在距軟基處理位置外邊線一定安全距離處建立控制樁,樁上標(biāo)明軟基處理位置挖高。4、在路基填筑前按公路土工試驗(yàn)規(guī)程對(duì)取土場(chǎng)和填筑現(xiàn)場(chǎng)分別取土進(jìn)行顆粒分析、天然含水量與液限、塑限、承載比(CB
6、R)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),取得最大干容重和最佳含水量值,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為路基填前壓實(shí)及土方填筑提供質(zhì)量控制依據(jù)。4.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1.首先對(duì)路基試驗(yàn)段的地段進(jìn)行場(chǎng)地清理,即挖除表層腐植土,清除樹根,將表土及樹根運(yùn)至棄土場(chǎng)。填方段清表完成后,整平壓實(shí)到規(guī)定要求(K90%)。填前碾壓在壓實(shí)度、路基寬度、橫坡度等自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),方可進(jìn)行試驗(yàn)路段填筑壓實(shí)試驗(yàn)。2.軟基處理前,先在軟基處理圍開挖縱橫向臨時(shí)排水溝或集水坑,排干地表水, 利于下一步挖除不良土。5、主要施工方案5.1施工工藝流程圖5.2測(cè)量放樣由測(cè)量隊(duì)進(jìn)行施工放樣,直線段按 20m 一個(gè)斷面放出處理寬度邊樁,曲線段按 10m 一
7、個(gè)斷面放出處理寬度邊樁,砸入木樁并綁紅布條標(biāo)記。施工隊(duì)安排人員,用線繩將相鄰邊樁進(jìn)行連線,順線繩撒以白灰進(jìn)行標(biāo)記,以方便后續(xù)換填施工。5.3挖除不良土層對(duì)于需換填處理的圍采用挖機(jī)挖除換填深度不良土層,由于地層較軟,挖機(jī)挖機(jī)無法行進(jìn)路段,開挖前須修筑臨時(shí)便道,開挖出來的棄土用裝載機(jī)倒運(yùn)至較硬實(shí)的段落,自卸車配合運(yùn)至棄土場(chǎng)。開挖采用半幅開挖,先開挖遠(yuǎn)離施工便道的半幅,后進(jìn)行另半幅施工,當(dāng)開挖臨近便道時(shí),自卸車停放在便道上進(jìn)行裝車,挖除的土方運(yùn)至取料場(chǎng)按照要求棄土。采用挖機(jī)挖除表層需清除的松軟土、腐植土、植被等,斜坡陡于 1:5 的地段,采用人工劃定臺(tái)階圍,挖機(jī)進(jìn)行開挖,形成臺(tái)階,沿線路橫向臺(tái)階寬度
8、、高度符合設(shè)計(jì)要求,縱向臺(tái)階寬度不小于 2m。挖除要求做到無遺漏,無樹、草根等影響工程質(zhì)量的雜物。挖出松軟土、腐植土、植被等進(jìn)行分區(qū)堆放,取樣檢測(cè)各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)。對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)不合格不能作為換填料的軟弱土運(yùn)至棄土場(chǎng),各項(xiàng)指標(biāo)合格的軟弱土集中堆放至線路右側(cè)進(jìn)行清除樹根、草根等雜物作為換填料使用。5.4分層回填(1).局部換填時(shí),應(yīng)完全清除軟土,向堅(jiān)實(shí)巖土一側(cè)分臺(tái)階開挖,臺(tái)階寬度不宜小于 2m,臺(tái)階面傾 4%。(2).回填前基坑不應(yīng)有積水,回填后在路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)排水溝,排水溝下可視具體地質(zhì)條件確定是否設(shè)置盲溝。(3).回填寬度按設(shè)計(jì)要求,除坡腳線下全部換填外,換填層還應(yīng)放坡,坡比按1:1 控制,開挖線
9、(1:N)應(yīng)全部換填。(4).回填應(yīng)分層鋪設(shè),分層夯實(shí)或壓實(shí),每層松鋪厚度不宜大于 30cm,壓實(shí)厚度不大于 27cm,碾壓遍數(shù)通過試驗(yàn)確定,以滿足路基填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。5.5基底檢驗(yàn)(1).持力層承載力不小于設(shè)計(jì)要求,持力層承載力宜采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定。(2).挖掘機(jī)開挖距設(shè)計(jì)軟基標(biāo)高 30cm 時(shí),施工單位先用輕型觸探儀自檢,如能滿足設(shè)計(jì)承載力要求,則需用人工配合挖機(jī)進(jìn)行清底,并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)承載力。若不能滿足承載力要求,則需報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行變更。(3).清底后,還應(yīng)每間隔10m 測(cè)量出開挖后基底高程,并繪制橫斷面高程,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序。5.6攤鋪平整路基兩側(cè)插竹竿
10、,竹竿上綁紅布條標(biāo)示出虛鋪高度。挖掘機(jī)或裝載機(jī)根據(jù)“兩桿” 控制攤鋪高度,從兩側(cè)開始順路基方向推土,大致粗平。后用平地機(jī)從兩側(cè)開始精平, 填料厚度較低時(shí),用裝載機(jī)進(jìn)行補(bǔ)料,重新整平,凹凸不平處人工修平。5.7壓實(shí)(1)路基填料經(jīng)過平地機(jī)精平后,在碾壓前對(duì)路基填筑層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢測(cè),符合要求后,方可進(jìn)行碾壓,每層松鋪厚度不宜大于 30cm,碾壓遍數(shù)通過試驗(yàn)確定,以表面無壓痕為宜,以滿足路基填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。(2)碾壓要求碾壓采用 LT322S 型壓路機(jī),壓路機(jī)碾壓時(shí),先靜壓 1 遍壓路機(jī)弱振 2 遍 檢測(cè)壓實(shí)度 K1 同時(shí)測(cè)壓實(shí)厚度壓路機(jī)振幅逐漸增大振壓 2 遍強(qiáng)振12 遍檢測(cè)
11、壓實(shí)度 K 同時(shí)測(cè)壓實(shí)厚度 2最后靜壓 12 遍,消除輪跡 檢測(cè)壓實(shí)度 K3 同時(shí)測(cè)壓實(shí)厚度至滿足規(guī)規(guī)定的密實(shí)度要求。碾壓過程中先慢后快,由弱振至強(qiáng)振碾壓,最快速度不超過 4km/h,直線路段先兩邊后中間,曲線路段先側(cè)后外側(cè),橫向接頭重疊 40cm50cm,前后相鄰區(qū)段重疊 1.0m1.5m,以保 證全區(qū)段碾壓密實(shí)。碾壓時(shí),應(yīng)重復(fù)有序進(jìn)行,達(dá)到不漏壓,無死角,確保碾壓均勻, 碾壓結(jié)束時(shí)表面沒有明顯的輪跡。在壓實(shí)遍數(shù)達(dá)到試驗(yàn)求證的各碾壓遍數(shù)時(shí),進(jìn)行壓 實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)。施工中應(yīng)記錄下整個(gè)過程中的每一層填筑厚度、松鋪系數(shù)、碾壓方法、碾壓遍數(shù)等,為試驗(yàn)報(bào)告提供數(shù)據(jù)。(3)為了保障路基的壓實(shí)度,在路基布料
12、和路基的精平時(shí),布料寬度應(yīng)比兩邊設(shè)計(jì)寬度超寬 0.5m,以保障路基的壓實(shí)度,待路基填筑全部完成后,人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡處理。5.8檢測(cè)(1).壓實(shí)度檢測(cè)方法和頻率:采用灌砂法,檢測(cè)頻率為每 1000 平方米至少檢驗(yàn)3 個(gè)點(diǎn),不足 1000 平方米檢驗(yàn) 3 點(diǎn),必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn);(2).縱斷高程():規(guī)定值或允許偏差+10,-15。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè),每 200米測(cè) 4 個(gè)斷面;(3).中線偏位(): 規(guī)定值或允許偏差 50。采用全站儀:每 200m 測(cè) 4 點(diǎn),彎道加 HY、YH 兩點(diǎn);(4).寬度():不小于設(shè)計(jì)值。采用米尺檢測(cè),每 200m 測(cè) 4 點(diǎn);(5).平整度():規(guī)定
13、值或允許偏差 15。采用 3m 直尺檢測(cè),每 200m 測(cè) 2 處10 尺;(6).橫坡度(%):規(guī)定值或允許偏差0.3。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè),每 200 米測(cè)4 個(gè)斷面;(7).邊坡: 采用尺量,每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面。6、質(zhì)量措施6.1 質(zhì)量保證體系6.2 質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)措施質(zhì)量目標(biāo):分項(xiàng)工程全部合格,且質(zhì)量評(píng)分值不低于95;分部及單位工程合格, 質(zhì)量評(píng)分值不低于90。(1)嚴(yán)格按照國(guó)家行業(yè)頌發(fā)的施工規(guī)組織施工,施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后,立即組織學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)容,結(jié)合工程特點(diǎn),制定各種施工工藝細(xì)則。(2)堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件、施工圖紙分級(jí)會(huì)審的技術(shù)交底制度,重點(diǎn)工程由項(xiàng)目總工程師、主管工程師審核,再向?qū)I(yè)工程師
14、交底,最后向施工專業(yè)隊(duì)(班組)進(jìn)行交底,即:設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。(3)充分發(fā)揮機(jī)械化水平,組織有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械修理人員,對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng), 備足零配件,定期對(duì)機(jī)械檢查維護(hù),使設(shè)備保持良好狀態(tài),避免因設(shè)備故障影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。7、安全措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全保證體系,確保安全生產(chǎn)工作良好運(yùn)行。安全保證體系見下圖:安全保證體系框圖安 全 保 證 體 系安 全 檢 查 證群眾活動(dòng)職工安全教育安全生產(chǎn)管理手段安全管理監(jiān)察手段百日安全無事故活班前安全講話安全生產(chǎn)“三檢測(cè)”新職工上崗安全教育每周安全活動(dòng)日新操作項(xiàng)目重點(diǎn)工程安全教育五同時(shí) 安全技術(shù)措施特殊工種
15、的安全合格證各項(xiàng)安全管理制度安全 生產(chǎn)群 管網(wǎng)安全管理監(jiān)察制度事故易發(fā)點(diǎn)控制法安全日累計(jì)掛牌各級(jí)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制“三不放過”的分級(jí)事故調(diào)查、處理安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制度單位工程安全負(fù)責(zé)人制實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)注:五同時(shí)是指在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、批評(píng)施工生產(chǎn)工作的同時(shí), 要同時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)的計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、批評(píng)。7.1 安全生產(chǎn)責(zé)任制本工程的安全管理組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量安全部、安全員及全體職工組成。各職能部門所負(fù)的安全責(zé)任如下:(1)項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)方針、政策和法規(guī)以及上級(jí)主管部門安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)本工程的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),是本工程安全管理的第一責(zé)任人。定期召開安全生產(chǎn)
16、會(huì)議,堅(jiān)持執(zhí)行“五同時(shí)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則, 在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)必須服從安全。制訂本工程的安全技術(shù)操作規(guī)程,合理安排勞動(dòng)組織,做到均衡生產(chǎn),改善勞 動(dòng)條件;建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級(jí)人員的安全責(zé)任;建立獎(jiǎng)罰制度。定期組織檢查施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)不安全因素及時(shí)整改,消除隱患。發(fā)生安全事故時(shí), 及時(shí)組織人員搶救,并組織對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理。(2)安全負(fù)責(zé)人抓項(xiàng)目施工日常安全生產(chǎn)的落實(shí)情況,抓制度落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、安全計(jì)劃落實(shí)、抓措施落實(shí)情況。召開工地的安全管理會(huì)議,向上級(jí)匯報(bào)、報(bào)告安全生產(chǎn)情況。(3)專職安全員協(xié)助安全負(fù)責(zé)人做好安全生產(chǎn)的落實(shí)情況。每天巡查工地,檢查各種可能發(fā)
17、生或已發(fā)生的安全事故,采取措施預(yù)防、處理安全事故,填寫施工安全日記,及時(shí)向部長(zhǎng)匯報(bào)安全工作。(4)各級(jí)職能部門、人員在各自業(yè)務(wù)圍,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。7.2 實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的技術(shù)措施(1)安全制度與檢查會(huì)議制度項(xiàng)目經(jīng)理部堅(jiān)持安全例會(huì)制度。每周召開一次,與施工例會(huì)同時(shí)召開。例會(huì)容: 檢查上次例會(huì)安全問題的整改情況,研究安全計(jì)劃的合理性和執(zhí)行情況,下階段的安 全計(jì)劃要點(diǎn)等。發(fā)生安全事故時(shí),在最短時(shí)間召開事故分析會(huì),查明原因,吸取教訓(xùn)。安全檢查制度定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,堅(jiān)持執(zhí)行“五同時(shí)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)必須服從安全。匯報(bào)制度A在每月一次工地安全檢查后,由安質(zhì)部提交
18、一份施工安全報(bào)告,報(bào)告必須全面載列所有涉及施工安全和健康方面的事宜,特別是全面報(bào)告已經(jīng)執(zhí)行的施工安全檢查工作、本月發(fā)生的安全事故和隱患,以及采取的糾正和預(yù)防措施。B 若有導(dǎo)致死亡或重傷的危險(xiǎn)事故和事件發(fā)生,必須立即口頭通知,并于事后 24小時(shí)書面報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和上級(jí)相關(guān)部門。施工安全記錄制度A 會(huì)議記錄。安全例會(huì)專人書面記錄,記錄逐級(jí)整理上報(bào),安全部歸納統(tǒng)計(jì)匯總。B 施工安全日記。安全監(jiān)察員每日填寫安全日記。獎(jiǎng)懲制度安全施工管理實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,對(duì)安全施工工作做得好的班組或人員進(jìn)行嘉獎(jiǎng),對(duì)發(fā)生安全事故的班組和責(zé)任人,給予處罰,堅(jiān)持獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn)。(二)安全預(yù)案為貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)施
19、“無因工傷亡,無交通傷亡, 無火災(zāi)、無觸電事故,杜絕重大機(jī)械安全事故,杜絕人員傷亡,消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故”的目標(biāo),對(duì)此如下安全預(yù)案。1、首先現(xiàn)場(chǎng)由副經(jīng)理于強(qiáng)負(fù)責(zé)組織,技術(shù)員羅小彥、武九助負(fù)責(zé)實(shí)施,各作業(yè)隊(duì)具體執(zhí)行,安全監(jiān)督由安質(zhì)部負(fù)責(zé)。2、施工準(zhǔn)備(1)防護(hù)用品的配備:物資部?jī)?chǔ)備是夠數(shù)量的安全繩、安全帽。即每個(gè)作業(yè)隊(duì)配備安全帽 20 頂。(2)機(jī)械準(zhǔn)備:挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛等施工機(jī)械,在施工段合理調(diào)用。(3)安全警示牌:安質(zhì)部制作“施工地段,車輛行人注意安全”、“正在施工,嚴(yán)禁靠近”的警示牌。(4)工程部、安質(zhì)部對(duì)照?qǐng)D紙,對(duì)環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,制定合理可行的有關(guān)交
20、底文件。7.3 注意事項(xiàng)(1)各作業(yè)隊(duì)合理調(diào)配人員和機(jī)械,要加強(qiáng)施工防護(hù),盡量縮短工期。(2)施工時(shí)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理安排施工。(3)施工過程中按要求佩戴安全帽防護(hù)用品。(4)大霧天氣:大霧天氣施工時(shí),視距較低,各作業(yè)隊(duì)可適當(dāng)調(diào)整上班時(shí)間,謹(jǐn)慎施工,保證施工安全。(5)班前班組必須實(shí)行班前安全講話。(6)嚴(yán)禁違章操作、酒后上班。(7)施工中,使用規(guī)定的各種聯(lián)系手勢(shì)或信號(hào),全部施工人員均應(yīng)服從指揮人的指揮,機(jī)械操作人員對(duì)任何人所發(fā)的危險(xiǎn)信號(hào)均應(yīng)聽從。7.4 事故的施救、處理7.4.1 事故的施救(1)第一現(xiàn)場(chǎng)人發(fā)現(xiàn)事故后,首先根據(jù)人員受傷情況請(qǐng)求“120”急救。(2)經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)得知事故發(fā)生后,立即
21、啟動(dòng)救援小組,按應(yīng)急預(yù)案分工由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng),生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員,各專業(yè)負(fù)責(zé)人為組員,進(jìn)行緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理的進(jìn)行搶救或處理,現(xiàn)場(chǎng)管理人員及后勤人員,協(xié)助副經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。(3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員首先應(yīng)采取包扎、止血等措施,防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)展擴(kuò)大;路口設(shè)專人迎接救護(hù)車輛,重傷人員要迅速送往就近醫(yī)院搶救。(4)及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加固、搶救、清理,最大限度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。7.4.事故的處理(1)查明事故原因及責(zé)任人,事故處理“四不放過”的原則。(2)向上級(jí)及監(jiān)理單位寫出書面報(bào)告,說明發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因,受傷害人員、性別、年齡、工種,傷害程度、受傷部位。(3)對(duì)事
22、故進(jìn)行分析總結(jié)并上報(bào)上級(jí)及監(jiān)理單位。(4)修正有效可行的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。(5)召開職工大會(huì)宣讀事故處理結(jié)果。(6)組織有關(guān)人員進(jìn)行事故教育。8、施工環(huán)保、水土保持措施(1)、經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)全員文明施工意識(shí),爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。(2)、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語,掛牌施工。(3)、保持道路暢通,環(huán)境整潔,文明衛(wèi)生。(4)、工程機(jī)械停工后分類劃區(qū)擺放,并對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)。(5)、工程材料做到堆放整齊,有防污措施,標(biāo)識(shí)明確。(6)、堅(jiān)持掛牌上崗制度,駐地管理、技術(shù)人員一律配戴上崗證,接受監(jiān)督檢查。(7)、施工機(jī)械、車輛按照規(guī)定要求停放。(8)、指定專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù),我項(xiàng)目部指定專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù),水土保持的法規(guī),方針,政策和法令。(9)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施廣泛宣傳和學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例等。盡
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