《壓力管道安全》課件

1、壓力管道安全,一、壓力管道的定義 二、壓力管道的安全管理 三、壓力管道安全技術(shù),第五節(jié) 壓力管道安全技術(shù),壓力管道安全,一、壓力管道的定義： 范圍定義：最高工作壓力Pm0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸氣或可燃、易爆、有毒、腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì),且公稱直徑大于25mm的管道。 按管道的設(shè)計(jì)壓力可分為： 低壓管道 (0.1MPap1.6MPa) 中壓管道 (1.6MPa p 10MPa) 高壓管道 (p 10MPa,壓力管道安全,管路的連接 常用的管路連接方式有三種：法蘭連接、螺紋連接和焊接。 無縫鋼管一般采用法蘭連接或管子間的焊接； 水煤氣管只用螺紋連接;

2、玻璃鋼管大多采用活套法蘭連接； 小口徑管道和低壓管道一般采用螺紋連接； 大口徑管道、高壓管道和需要經(jīng)常拆卸的管道常用法蘭連接,壓力管道安全,二、壓力管道的安全管理 貫徹執(zhí)行壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定及壓力管道的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),建立、健全本單位的壓力管道安全管理制度。 壓力管道及其安全設(shè)施必須符合國家有關(guān)規(guī)定。 應(yīng)有專職或兼職專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)壓力管道安全管理工作；壓力管道工作的操作人員和壓力管道的檢驗(yàn)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)。 按規(guī)定對壓力管道進(jìn)行定期檢驗(yàn),并對其附屬的儀器儀表、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置等定期校驗(yàn)和檢修。 建立壓力管道技術(shù)檔案,并到單位所在地(市)級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門登記,壓

3、力管道安全,對輸送可燃、易爆或有毒介質(zhì)的壓力管道,應(yīng)建立巡回檢查制度,制定應(yīng)急措施和救援方案,根據(jù)需要建立搶救隊(duì)伍,并定期演練。 對事故隱患應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,重大事故隱患應(yīng)以書面形式報(bào)告主管部門和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。 按有關(guān)規(guī)定及時(shí)如實(shí)向主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門等有關(guān)部門報(bào)告壓力管道事故,并協(xié)助做好事故調(diào)查和善后處理工作,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取相應(yīng)措施,防止事故重復(fù)發(fā)生,壓力管道安全,三、壓力管道安全技術(shù) 1、工業(yè)管道易腐蝕部位： 管道的彎曲、拐彎部位,流線型管段中有液體流入而流向又有變化的部位。 在排液管中經(jīng)常沒有液體流動的管段易出現(xiàn)局部腐蝕。 產(chǎn)生氣化現(xiàn)象時(shí),與液體接觸的

4、部位比與蒸氣接觸的部位易遭受腐蝕。 液體或蒸汽管道在有溫差的狀態(tài)下使用,易出現(xiàn)局部腐蝕。 埋設(shè)管道外部的下表面容易產(chǎn)生腐蝕,壓力管道安全,2.管道的防腐 設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)管道的工況、使用年限等正確選材，并留有合理的腐蝕裕度。 采用合理的防腐措施,如采用涂層防腐、襯里防腐、電化學(xué)防腐及使用緩蝕劑等,壓力管道安全,3.管道的絕熱： 管道的保溫、保冷、加熱保護(hù)叫絕熱。 保溫、保冷。 為避免介質(zhì)因?yàn)槿諘窕蛲饨绺邷囟鹫舭l(fā)，其管道應(yīng)予保溫; 為了避免低溫介質(zhì)因?yàn)槿諘窕蛲饨绺邷囟鹄鋼p失，其管道應(yīng)予保冷。 加熱保護(hù)。 生產(chǎn)中，有的管道應(yīng)采取加熱保護(hù)措施：例如 介質(zhì)凝固點(diǎn)高于環(huán)境溫度的流體管道； 流體組分中

5、有能形成有害操作的冰或結(jié)晶的管道； 含有H2S 、HCI、 Cl2等氣體，會出現(xiàn)冷凝或形成水合物的管道； 介質(zhì)在環(huán)境溫度下黏度很大的管道。 加熱保護(hù)的方式有蒸汽伴管、夾套管及電熱帶三種,壓力管道安全,一、起重機(jī)械的主要參數(shù) 二、起重機(jī)械的安全裝置 三、起重機(jī)械事故及原因分析 四、起重吊運(yùn)的基本安全要求,第六節(jié) 起重機(jī)械安全技術(shù),壓力管道安全,一、起重機(jī)械的主要參數(shù) 額定起重量。 幅度。旋轉(zhuǎn)臂架型起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心線與空載吊具鉛垂中心線之間的水平距離。 跨度。橋架型起重機(jī)支承中心線之間的水平距離。 起升高度和下降深度。起升高度是指起重機(jī)械水平停車面至吊具允許最高位置的垂直距離；下降深度是指起重機(jī)械

6、水平停車面至停車面以下吊具允許最低位置的垂直距離。 起重力矩。幅度和相應(yīng)的起吊載荷的乘積,單位為Nm。 工作速度。包括起升速度、運(yùn)行速度、變幅速度和回轉(zhuǎn)速度,壓力管道安全,二、起重機(jī)械的安全裝置 起重機(jī)械的安全防護(hù)裝置有：超載保護(hù)裝置、緩沖器、極限位置限制器等。 1.超載限制器 當(dāng)起重機(jī)超載時(shí)它能使起升動作不能實(shí)現(xiàn),從而避免過載。有自動停止型、報(bào)警型和綜合型。 2.力矩限制器 它是臂架式起重機(jī)的超載保護(hù)裝置, 有電子式和機(jī)械式等。 3.緩沖器 其作用是吸收起重機(jī)或起重小車的運(yùn)行動能,減緩其運(yùn)行到終點(diǎn)位置時(shí)對止擋體的沖擊力,壓力管道安全,4.極限位置限制器 用來限制取物裝置上升或下降的極限位置，

7、能自動切斷電源,使升降機(jī)構(gòu)自動停止。 5.防碰撞裝置 當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到危險(xiǎn)距離范圍內(nèi)時(shí),防碰裝置便發(fā)出警報(bào)并切斷電源,使起重機(jī)停止運(yùn)行,避免起重機(jī)之間的相撞。 6.防偏斜裝置 它可通過機(jī)械和電器的連鎖動作糾正大跨度門式起重機(jī)和裝卸橋在運(yùn)行中出現(xiàn)的超偏現(xiàn)象。 7.夾軌器和錨定裝置 夾軌器利用夾鉗夾緊軌道頭部的兩個(gè)側(cè)面, 將起重機(jī)固定在軌道上。錨定裝置是將起重機(jī)與軌道基礎(chǔ)固定。露天工作的軌道式起重機(jī),通過防風(fēng)夾軌器或錨定裝置,以防被大風(fēng)吹走或吹倒而釀成事故,壓力管道安全,三、起重機(jī)械事故及原因分析 從統(tǒng)計(jì)資料看,吊物墜落、機(jī)體傾翻、擠壓碰撞和觸電是起重機(jī)械最主要的事故類型。 1.吊物墜落 主要原因有

8、：吊索具缺陷如鋼絲繩拉斷、平衡梁失穩(wěn)彎曲、滑輪破裂導(dǎo)致鋼絲繩脫槽等) ；捆扎方法不妥如吊物重心不穩(wěn)、繩扣結(jié)法錯誤等；超載。 2.機(jī)體傾翻 主要原因有：操作不當(dāng)(如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快)； 支腿未找平或地基沉陷等原因?qū)е缕鹬貦C(jī)傾翻； 安全防護(hù)設(shè)施缺失或失效,在坡度或 風(fēng)作用下,使起重機(jī)滑動而導(dǎo)致傾翻,壓力管道安全,3.擠壓碰撞 主要原因有：吊裝作業(yè)人員在起重機(jī)和結(jié)構(gòu)物之間作業(yè)時(shí),因機(jī)體運(yùn)行、回轉(zhuǎn)導(dǎo)致擠壓事故； 吊物或吊具在吊運(yùn)過程中晃動,導(dǎo)致操作者高處墜落或擊傷造成的事故；被吊物件在吊裝過程中或擺放時(shí)傾倒造成的事故。 4.觸電 起重臂或吊物意外觸碰高壓架空線路而發(fā)生觸電事故； 由于與高壓帶電

9、體距離過近,感應(yīng)帶電而引發(fā)觸電事故。 司機(jī)或維修人員在爬梯時(shí)因觸及動力線路而觸電,壓力管道安全,四、起重吊運(yùn)的基本安全要求 (1) 起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn),考核合格后,持證上崗。 (2)司機(jī)接班時(shí),應(yīng)檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。 (3)開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。確認(rèn)安全時(shí)才能閉合主電源。閉合主電源前,應(yīng)使所有控制手柄置于零位。 (4)流動式起重機(jī),工作前應(yīng)按要求平整場地, 打好支腿。 (5)操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。聽到緊急停車信號,不論是何人發(fā)出,都應(yīng)立即停車。 (6)工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位,壓力管道安全,7)起吊物接近或達(dá)到額定起重量時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動器,并用

10、小高度(20030Omm)短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn)。吊運(yùn)液態(tài)金屬、有害液體、易燃易爆物品時(shí),也必須先進(jìn)行小高度、短行程試吊。 (8)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器。起重機(jī)運(yùn)行時(shí),不得利用限位開關(guān)停車；對無反接制動機(jī)能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得打反車制動。 (9)吊運(yùn)重物不得從人頭頂通過,吊臂下嚴(yán)禁站人。操作中接近人時(shí),應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。 (10)重物不得在空中懸停時(shí)間過長，起落速度要平穩(wěn),非特殊情況下不得緊急制動和急速下降,壓力管道安全,11)吊運(yùn)重物時(shí)不準(zhǔn)落臂；必須落臂時(shí),應(yīng)先把重物放在地上。 (12)吊重物回轉(zhuǎn)時(shí),動作要平穩(wěn),不得突然制動。 (13)在廠房內(nèi)吊運(yùn)貨物應(yīng)走指定通道。 (14)無下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。 (15)起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定值,壓力