(最新整理)公路路面砼和水穩(wěn)層施工措施

1、(完整)公路路面砼和水穩(wěn)層施工措施(完整)公路路面砼和水穩(wěn)層施工措施 編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對(duì)文中內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)校對(duì)，但是難免會(huì)有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)公路路面砼和水穩(wěn)層施工措施）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來(lái)便利。同時(shí)也真誠(chéng)的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進(jìn)步的源泉，前進(jìn)的動(dòng)力。本文可編輯可修改，如果覺得對(duì)您有幫助請(qǐng)收藏以便隨時(shí)查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績(jī)進(jìn)步，以下為(完整)公路路面砼和水穩(wěn)層施工措施的全部?jī)?nèi)容。9公路路面砼與水穩(wěn)層施工措施 批準(zhǔn)： 審查：校核： 編寫：編號(hào)： 公路路路面砼

2、與水穩(wěn)層施工措施一：工程概述公路起點(diǎn)位于xx水電站隧洞標(biāo)值班室上游公司宣傳門位置,沿線與前期橋平交，終點(diǎn)與2公路平交，全線全長(zhǎng)761。27m.根據(jù)xx水電站監(jiān)理部下發(fā)的關(guān)于上報(bào)路設(shè)計(jì)和施工措施的批復(fù)文件中的要求：路路面由原設(shè)計(jì)的碾壓混凝土路面修改為常態(tài)混凝土路面，并且增加水泥穩(wěn)定碎石基層。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度為fcm5.0mpa，20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基層。由于交通等多方面的影響，公路路基個(gè)別地段起伏不平，根據(jù)2005年9月23日三峽業(yè)主、監(jiān)理和八局在施工現(xiàn)場(chǎng)召開的公路工作面移交會(huì)的要求：路基不平地段八局不再進(jìn)行碾壓整平，由我方在水穩(wěn)層施工時(shí)進(jìn)行找平,各個(gè)

3、部位水穩(wěn)層具體的施工厚度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。公路路面主要參數(shù)如下:路基設(shè)計(jì)寬度:8.5m路面寬度：7.5m 路拱橫坡為1。5混凝土面層厚度（混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度f(wàn)cm5。0mpa)：32cm6水泥穩(wěn)定碎石基層：20cm路面兩側(cè)路肩橫坡與路拱橫坡一致（1。5%)，全線路肩進(jìn)行硬化處理,路肩寬度為0。5m，高度為52cm,采用漿砌石砌筑，砌筑砂漿標(biāo)號(hào)為m7.5 ,路肩頂部澆15cm厚c20混凝土。由于該路沿線全部為上坡路，路左側(cè)臨江,路的右側(cè)全部沿山體布置，在路的右側(cè)沿線設(shè)置漿砌石排水溝，排水溝底部及兩側(cè)需用m10水泥砂漿抹面3cm厚，砌石砂漿標(biāo)號(hào)為m7.5 ，砌石縱坡與路面一致。沿線樁號(hào)在0+60

4、00+690等位置，由于路的右側(cè)為高邊坡土方填筑，在此種部位設(shè)置漿砌石擋土墻，擋土墻基礎(chǔ)為20cm厚c20混凝土,上部采用漿砌石砌筑，砌石厚度為50cm，高度為2。0m。漿砌石擋土墻、排水溝和路肩的具體設(shè)計(jì)尺寸見“路路面橫剖、路肩、擋墻和排水溝布置圖。二：主要工程量路路面調(diào)整之后，路面主要工程量見下表：路路面工程量一覽表 表1序號(hào)工程量細(xì)目名稱單位數(shù)量備注132cm厚水泥混凝土路面m32371。2726水泥穩(wěn)定碎石基層m32082。307316螺紋鋼筋t1。77路面縱向接縫拉桿432螺紋鋼筋t2。76路面橫向施工縫傳力桿（按50m一個(gè)施工縫估算）5漿砌石路肩、擋墻、排水溝土石方開挖m33800

5、6m7.5漿砌石路肩m3429。52其中砌石量：305.62m3，混凝土量：123。9m37擋土墻m3232其中砌石量：200m3，混凝土量：32m38擋土墻背側(cè)土方回填m36489m7。5漿砌石排水溝m3490.210m10砂漿抹面m34811混凝土棄料清除m31012施工便道一條m14013安全標(biāo)志牌塊6三:施工總體布置和工期安排3.1臨建布置根據(jù)施工進(jìn)度、強(qiáng)度的要求,總共安排施工人員50人左右，施工臨建擬布置在鄧家?guī)r地帶，臨建面積在300m2左右，臨建房采用保溫板房。3.2風(fēng)水電布置施工用水，在該路起點(diǎn)位置有山體徑流，在路基沿線較高部位用=6mm厚鐵皮做一個(gè)3。6m2.4m1。2m（長(zhǎng)寬

6、高）的水箱，用4寸鋼管將此水流引入水箱、然后將水箱里的水引入各施工工作面。施工用電可以直接從1#施工支洞變壓器用50mm2的電纜接入工作面附近的配電箱,然后從配電箱接入各用電工作面上.3。3施工總體安排在路路基和級(jí)配碎石施工完畢之后，立即進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層和混凝土路面的施工.施工時(shí)先從路主線開始，為了加快施工進(jìn)度，水穩(wěn)層在基礎(chǔ)面較寬能采用全幅施工的部位采用全幅施工，其余采用半幅施工，混凝土路面采用半幅施工.等主線施工完畢之后再進(jìn)行各支線的施工（主要包括與前期橋和2路平交段的施工）.在混凝土路面施工完畢之后最后進(jìn)行漿砌石路肩、排水溝和擋土墻的施工。3.4施工道路布置1） 施工區(qū)內(nèi)道路布置根據(jù)現(xiàn)

7、場(chǎng)實(shí)際情況，在路路基外側(cè)大部分地段已經(jīng)形成了一條臨時(shí)施工便道,但在0+0800+220樁號(hào)之間段外側(cè)由于臨建房還沒有完全拆除，此部位全部是堆積的大石塊和廢渣，暫時(shí)沒有形成臨時(shí)施工便道，根據(jù)2005年9月23日公路施工現(xiàn)場(chǎng)工作面移交會(huì)的要求，等臨建房全部拆除之后，在0+0800+200樁號(hào)之間段外側(cè)修一條7.0m寬的臨時(shí)施工便道。 2）對(duì)外交通布置路水泥穩(wěn)定碎石基層和混凝土路面施工時(shí),在路基外側(cè)形成一條施工便道滿足交通要求，但該便道比較狹窄，對(duì)外交通采用單行道形式,即隧洞、電站進(jìn)水口的出渣經(jīng)過(guò)低線路、公路、17#路送入規(guī)定的渣場(chǎng)，空車返回時(shí)從臨時(shí)橋到右岸低線公路上游延長(zhǎng)線、右岸低線路，再?gòu)那捌跇?/p>

8、返回左岸。該交通形式擬從2005年9月25日開始實(shí)施到2005年10月25日混凝土路面全部施工完畢之后解除.3.5施工工期安排路路面施工計(jì)劃于2005年9月25日開工，2005年11月5日全線完工。具體的各工序工期安排如表2:路路面各工序工期安排計(jì)劃表 表2序號(hào)工序名稱時(shí)間安排數(shù)量備注1水泥穩(wěn)定碎石基層施工2005.9.252005。10.102混凝土路面施工2005。10.22005.10。253漿砌石路肩、排水溝和擋土墻施工2005.10.152005。11。05四：水泥穩(wěn)定碎石基層施工4.1施工方法水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，為了能夠滿足工期要求,在路基外側(cè)能滿足交通要求的部位采用全幅鋪裝、

9、碾壓方法施工，路基外側(cè)不能滿足交通要求的部位采用半幅施工方法施工。水穩(wěn)層混合料采用混凝土攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制?；旌狭现袚饺氲乃唷⑹遗c砂粒料一定要拌和均勻，砂礫最大粒徑不應(yīng)超過(guò)5cm,水泥含量為混合料總重的6。混合料采用20t自卸汽車運(yùn)輸，卸料之后，用裝載機(jī)由路中或者是半寬路中開始向兩側(cè)攤鋪和平整，如此往返23次平整后，機(jī)械無(wú)法平整的部位人工進(jìn)行平整,半幅施工時(shí)，混合料的攤鋪寬度按照比1/2路寬多出50cm左右進(jìn)行。在水穩(wěn)層厚度在30cm之內(nèi)的部位，混合料采用一次性攤鋪，松鋪系數(shù)為1.2，在水穩(wěn)層厚度超過(guò)30cm的部位，混合料分兩次進(jìn)行攤鋪,松鋪系數(shù)為1.2。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0

10、。5%1。0. 鋪設(shè)完成后用yz18d振動(dòng)碾按先輕后重的原則進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先靜壓12遍，然后振動(dòng)碾壓，振動(dòng)碾壓時(shí)由弱振逐漸到強(qiáng)振，振動(dòng)碾壓68遍后進(jìn)行取樣試驗(yàn)。振動(dòng)碾無(wú)法碾壓的部位用蛙式夯進(jìn)行夯實(shí)。碾壓時(shí)直線段和大半徑曲線段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間，最佳速度振動(dòng)壓路機(jī)為36km/h，施工時(shí)按不超過(guò)4km/h進(jìn)行控制。碾壓施工時(shí)，接茬處進(jìn)行58m的接茬加強(qiáng)碾壓.4.2養(yǎng)護(hù)碾壓完成后的路段必須立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7d，采用灑水車或者是人工灑水養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)期間除灑水車外封閉交通,嚴(yán)禁重型機(jī)械通過(guò)。4.3取樣和試驗(yàn)水泥穩(wěn)定基層在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每200m取樣一次，檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的

11、范圍內(nèi)；并進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);已完成的鋪筑層進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過(guò)2000檢查6次以上。水泥穩(wěn)定基層的齡期達(dá)710d時(shí)，取鉆件（路面芯樣）檢驗(yàn)其整體性.所有試驗(yàn)結(jié)果,報(bào)監(jiān)理工程師審批.五：混凝土路面施工當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢并且達(dá)到一定的強(qiáng)度后可以進(jìn)行混凝土路面的施工，水泥混凝土路面路拱橫坡為1.5，路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度為fcm5.0mpa.為了滿足交通要求，混凝土路面采用半幅、分塊的施工方法施工.分塊長(zhǎng)度根據(jù)施工實(shí)際情況而定，一般可以控制在80150m，塊與塊之間設(shè)施工縫.5.1混凝土配合比設(shè)計(jì)混凝土配合比可以參照2

12、#路混凝土路面配合比，在混凝土路面開工前28d進(jìn)行混合料組成配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn),其試配強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%15%.所有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)報(bào)告單，報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理批復(fù)后方可進(jìn)行拌制。5。2混凝土施工方法混凝土料采用武警混凝土拌合系統(tǒng)提供?；炷吝\(yùn)輸采用20t自卸汽車裝運(yùn).根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,路面混凝土采用人工進(jìn)行攤鋪,一次性攤鋪到設(shè)計(jì)厚度.路中側(cè)需要設(shè)置拉桿位置和橫向施工縫位置的模板采用兩個(gè)規(guī)格為14的槽鋼中間夾一塊方木拼裝成32cm高的模板，其余部位的模板采用兩個(gè)規(guī)格為16的槽鋼拼裝，模板的高度與混凝土厚度一致?；炷翑備佂戤吅笥貌迦胧秸駬v棒和平板振搗器配合振搗密實(shí)，用振動(dòng)梁收面，最后用人工進(jìn)行抹

13、面.混凝土路面振搗時(shí)靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗?？v橫振搗時(shí)應(yīng)重疊1020cm，然后用振搗梁振搗拖平。插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1。5倍,至模板的間距不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0。5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),并不宜過(guò)振.振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并隨時(shí)檢查模板,如有下沉、變形和松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正?；炷涟韬衔镎綍r(shí),填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平?；炷涟遄雒媲皯?yīng)做好清邊整縫、清除粘漿、修補(bǔ)掉邊缺角,做面時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。5。3

14、接縫施工1）縱縫:根據(jù)施工要求混凝土面板采用半幅施工方法，在路中線上設(shè)置縱縫，縱縫寬度為38mm、深度為4cm?？v向接縫處在混凝土面板中間位置均設(shè)置拉桿，拉桿采用直徑為16級(jí)鋼筋，拉桿長(zhǎng)度為80cm，間距70cm，最外側(cè)拉桿距橫向接縫最小距離不小于10cm，并用瀝青瑪蹄脂填縫.設(shè)置拉桿的縱縫模板,應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。2）橫向縮縫:根據(jù)設(shè)計(jì)要求橫向縮縫以5.0m等間距布置,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2530時(shí)采用切縫機(jī)切縫,橫向縮縫與路中線垂直，縮縫寬度為38mm、深度為7cm，并用瀝青瑪蹄脂填縫。3）橫向施工縫:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，在需要設(shè)置施工縫的位置,其位置應(yīng)設(shè)在橫向縮縫處。橫

15、向施工縫應(yīng)與路中心線垂直，橫向施工縫處設(shè)置傳力桿，傳力桿采用直徑為32螺紋鋼筋,單根長(zhǎng)度為80cm、間距為25cm,最外側(cè)傳力桿距縱向接縫或自由邊的距離不小于15cm。橫向施工縫采用瀝青瑪蹄脂填縫。4)填縫：混凝土面板所有接縫凹槽用瀝青瑪蹄脂填縫,混凝土面板養(yǎng)護(hù)期滿后縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔、干燥,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi),填縫采用灌入法施工，填縫料的灌注高度宜與板面相平。5。4混凝土板養(yǎng)護(hù)澆筑完畢后的路段必須及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般為1421d，其養(yǎng)護(hù)方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況將靈活選擇,可以采用灑水車、草簾等等.在養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4

16、0%以后，方可允許行人通行.模板拆除應(yīng)在混凝土收倉(cāng)后24小時(shí)之后才可以拆除,拆模時(shí)應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。六：漿砌石路肩、擋土墻和排水溝的施工在混凝土路面施工完畢之后可以進(jìn)行漿砌石路肩、擋土墻和排水溝的施工。路肩寬度為50cm，高度為52cm，底部采用漿砌石砌筑，頂部澆15cm厚c20混凝土；擋土墻基礎(chǔ)如是巖基，可直接砌筑漿砌石,如為回填渣，則先澆20cm厚c20混凝土基礎(chǔ)，上部按照1：0.3的坡比砌筑50cm厚、2。0m高的擋土墻，漿砌石砌筑完成后，墻后需進(jìn)行石渣回填；排水溝底部及兩側(cè)需用m10水泥砂漿抹面3cm厚。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形，沿線布置的路肩、擋墻和排水溝的具體

17、布置情況如下:漿砌石路肩、擋墻和排水溝設(shè)計(jì)布置表 表3序號(hào)結(jié)構(gòu)物名稱樁號(hào)位置長(zhǎng)度（m）備注1路肩0+0000+760左右兩側(cè)1520與前期橋平交段左右兩側(cè)75與2路右側(cè)平交段左右兩側(cè)572擋土墻0+1400+190路右側(cè)500+2600+290路右側(cè)300+3700+400路右側(cè)300+6000+690路右側(cè)903排水溝0+0000+760路右側(cè)760與前期橋平交左右兩側(cè)57漿砌石砌筑的基本要求如下:1） 漿砌石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固，無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。石料不得含有防礙砂漿的正常粘結(jié)作用的污泥、油質(zhì)或者其他有害物質(zhì).砌筑前應(yīng)將石料沖洗干凈，并保持濕潤(rùn)。根據(jù)就近原則砌石料來(lái)采用隧洞洞挖棄

18、渣.2） 砌筑砂漿采用m7。5號(hào)，砂漿所用水泥不宜低于32。5號(hào)。水泥砂漿配合比按砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程（jgj982000）的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。砌石所用砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制，砂漿稠度為30-50mm。勾縫砂漿單獨(dú)配置其強(qiáng)度等級(jí)不低于砌筑砂漿強(qiáng)度等級(jí)，采用m10號(hào)。3） 在砌筑之前將每一塊石塊沖洗干凈，其墊層也應(yīng)該沖洗干凈并濕潤(rùn)。所有石塊都要座于新拌的砂漿上面，所有的縫要滿漿。4） 砌石宜用座漿擠漿法進(jìn)行砌筑，盡量將石塊大面朝下,石塊坐穩(wěn)后填滿砂漿，砂漿隨拌隨用。砂漿必須飽滿，石塊間較大空隙的地方先填塞砂漿然后用碎石或者片石進(jìn)行嵌實(shí)，嚴(yán)禁先擺碎石后填砂漿或者干填砂漿的施工方法。5） 砌石灰縫寬度

19、一般在23cm之間,不允許有超過(guò)4cm的灰縫，而且上下左右都不能有超過(guò)50cm的通長(zhǎng)縫.漿砌石路肩、排水溝和擋土墻砌筑時(shí)每隔20m設(shè)一道不均勻沉降縫,縫內(nèi)平鋪1cm厚的普通泡沫板。七：混凝土棄料清除在路起點(diǎn)位置，由于七局砼拌合站棄料將排水溝大面積的堵塞，為了保證路的排水暢通,根據(jù)2005年9月23日公路施工現(xiàn)場(chǎng)工作面移交會(huì)的要求,將此部位堆積的砼棄料進(jìn)行清除.砼棄料采用沖擊錘進(jìn)行清除。八：設(shè)備配置及勞動(dòng)力組合8.1設(shè)備配置根據(jù)路路面工程量和工期要求，初步擬訂投入本工程的施工設(shè)備和材料如下表： 路路面施工主要機(jī)械設(shè)備表 表4序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1自卸汽車20t臺(tái)42振動(dòng)碾yz18

20、d臺(tái)13蛙式夯臺(tái)24裝載機(jī)臺(tái)15混凝土攪拌機(jī)36灑水車臺(tái)17插入式振搗棒75臺(tái)48切縫機(jī)臺(tái)19振動(dòng)梁臺(tái)110平板振搗器臺(tái)211鐵鍬把1512砂漿攪拌機(jī)臺(tái)213沖擊錘臺(tái)114鐵皮水箱3.6m2.4m1.2m個(gè)1=6mm15電纜50 mm2m100016鋼管4m70017膠管1.5m15008.2人員設(shè)置 路水穩(wěn)層和混凝土路面施工勞動(dòng)力組合 表5工種現(xiàn)場(chǎng)指揮技術(shù)員司機(jī)混凝土工測(cè)量員質(zhì)檢員砌筑工其他工人人數(shù)11610421010合計(jì)44人/班九：施工質(zhì)量保證措施1） 在澆筑水泥混凝土面層前，要將基層表面上的浮土及雜物清除干凈,并進(jìn)行必要的修整。2）施工前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器、基準(zhǔn)線、機(jī)具工具及各種試驗(yàn)儀器等進(jìn)行全面檢查、調(diào)試、標(biāo)定、維修和養(yǎng)護(hù)。3)