4#塔吊起重吊裝施工方案

1、華山橡樹灣一期 B 區(qū)工程 4#樓 起重吊裝專項(xiàng)方案 南通市達(dá)欣工程股份有限公司二 0 一七年四月 起重吊裝安全專項(xiàng)方案 第一部分：吊裝方案 一 編制依據(jù)1. 現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全2. 施工常用機(jī)械操作規(guī)程3. 塔式起重機(jī)安全規(guī)程4. 塔吊起重吊裝操作手冊(cè)二 編制說明 工程名稱：德州華山橡樹灣 4#樓工程 建設(shè)單位：德州鑫華山房地產(chǎn)開發(fā)公司 設(shè)計(jì)單位：青島易境工程咨詢有限公司 施工單位：南通市達(dá)欣工程股份有限公司 建設(shè)地點(diǎn)：德城區(qū)新河?xùn)|路以南、太陽湖路以北、華潤(rùn)路以東，新園路以西，明誠(chéng) 雅居小區(qū)以北為保證塔吊在工作過程中，能夠安全進(jìn)行起重吊裝作業(yè)，特編制本方案。 三 吊裝規(guī)定起重吊裝前，必須對(duì)

2、工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量 和分布等情況進(jìn)行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下：26962 6952 楒 y 22581 5835 堵 u 27855 6CCF 泏 34552 86F8 蛸3.1 起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物3.2 操作前重點(diǎn)檢查：3.2.1 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；3.2.2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；3.2.3 主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)；3.2.4 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；3.2.5 供電電纜應(yīng)無磨損；3.2.6 檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到 380 伏，其變動(dòng)范圍不得超過 20 伏，送電前啟 動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬

3、結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)操作；3.2.7 空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù) 裝置等確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。3.3 在作業(yè)時(shí)，操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、吊鉤升降、變幅等動(dòng)作前，應(yīng)鳴聲 示意。3.4 地面指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作 人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤，操作人 員應(yīng)拒絕執(zhí)行。3.5 當(dāng)操作室遠(yuǎn)離地面，正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員或 采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行指揮。3.6 遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。3.7 起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及起重機(jī)的

4、各種行程限位開關(guān)等保護(hù)裝 置，必須完整齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī) 構(gòu)。3.8 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁用塔吊運(yùn)載人員。3.9 起重機(jī)機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超荷載和吊不明重量的物件。 特殊情況下需超荷載使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有 專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。3.10 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。 現(xiàn)場(chǎng)澆筑的砼構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。3.11 起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材 料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可

5、起吊。標(biāo)有綁扎位置的或記號(hào)的 物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30。37678 932E 錮 29556 7374 獴 33213 81BD 膽 cpl38571 96AB 隫3.12起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行 作業(yè)。3.13起重機(jī)在吊裝滿荷載時(shí)或接近滿荷載時(shí)， 應(yīng)先將重物吊離地面20-50cm停止 提升檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性能、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性。確 認(rèn)無誤后方可再行提升。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須栓拉繩。3.14重物提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁突快突慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平 穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作回轉(zhuǎn)

6、運(yùn)動(dòng)。3.15起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)， 應(yīng)采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于下表規(guī)定：輸電導(dǎo)線電壓1KV以下1-15(KV20-40(KV60-110(KV220(KV允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離1.5345330448114肉g2302859F4姴286636FF7濷251766258托Sp6允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離11.52463.16起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明文件作為依據(jù)。如無證件時(shí)應(yīng)經(jīng)過檢測(cè)試驗(yàn)合格后方可使用。3.17起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格強(qiáng)度必須符合該型起重機(jī)的要求。鋼絲繩固定牢固、

7、排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上至少保留3圈以上。收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。3.18鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的 15倍，并 不得少于300mm其編結(jié)部分應(yīng)綁扎細(xì)鋼絲。采用繩卡固結(jié)時(shí)，數(shù)量不得少于 3個(gè)。 繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)于鋼絲繩的直徑匹配（見下表）：鋼絲繩直徑（mr）10以下10-2021-2628-3636-40最少繩卡數(shù)322859594B 奮300877587 疇n358928C34 譴34383864F 虜237525CC8 略5674繩卡間距80140160220240（mr）最后一個(gè)卡子距繩頭的長(zhǎng)度不小于 140mm繩卡夾板應(yīng)在鋼

8、絲繩工作時(shí)受力的一 側(cè)，“U形螺栓需在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后 再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。3.19.每班作業(yè)前，應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進(jìn)行檢查。 鋼絲繩表面磨損或腐蝕使鋼絲繩的名義直徑減少7%寸或在規(guī)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到以下表規(guī)定時(shí)應(yīng)予更換。鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)（d=繩徑）鋼絲繩結(jié)構(gòu)斷絲長(zhǎng)度范圍鋼絲繩號(hào)6 x19+16x 37+1GC2911071B6 熶=0 PS6x 61+118X 19+1交捻6d1019292730d19385854順捻6d51015233905B5E 孞+ 3223

9、57DEB 總1 01830d101930273.20起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一的即應(yīng)更換: 表面有裂紋。 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。 掛繩處斷面磨損超過高度 10。 吊鉤襯套磨損超過原厚度 50，心軸（銷子）磨損超過其直徑的百分之三。3.21起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓面磨損達(dá) 1.5 2.0mm時(shí)（大徑取大值，小徑取小值） 或制動(dòng)帶磨損超過原厚度 50時(shí)均應(yīng)更換。四 吊裝作業(yè)步驟4.1 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響， 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。4.2 由地面指揮告知塔吊司機(jī)吊裝內(nèi)容，通知司索工就位，并將吊裝路線及

10、時(shí)告 知地面工作人員做好避讓工作。4.3 司索工綁扎吊物吊點(diǎn)。4.4 信號(hào)工通知塔吊司機(jī)試吊。34106 853A 藺 33659 837B 荻=35276 89CC 覿（ 34999 88B7 袷 J4.5 信號(hào)工通知塔吊司機(jī)正式起吊。4.6 信號(hào)工通知塔吊司機(jī)將起吊物平穩(wěn)就位。五 操作中安全注意事項(xiàng) 操作各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng) 將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，在轉(zhuǎn)向另一方向。操作時(shí)力求 平穩(wěn)。嚴(yán)禁急開急停。 吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點(diǎn)時(shí)，應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤 距臂桿頂部不得小于一米。 每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的在

11、滿荷載或接近滿荷 載時(shí)，不得變幅。 提升重物后嚴(yán)禁自由下落。重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之 緩慢下降。 提升的重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。 多孔板、 積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。 木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。六 作業(yè)后安全注意事項(xiàng) 作業(yè)后，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。小車及平衡重應(yīng)移到 非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端 2 3m處。 將每個(gè)控制

12、開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后 關(guān)閉電源總開關(guān)。打開高空指示燈。 應(yīng)用經(jīng)緯儀經(jīng)常檢查塔身垂直度并及時(shí)調(diào)整。七 塔吊作業(yè)十不吊 被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊； 信號(hào)不清不準(zhǔn)吊； 23921 5D71 嵱 40357 9DA5 鶥 -| 吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊； 吊物上站人不準(zhǔn)吊； 埋在地下物不準(zhǔn)吊； 斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊； 散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊； 零散物不裝容器不準(zhǔn)吊；? 吊物重量不明、吊索具不合規(guī)定、立式構(gòu)件及大橫板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；? 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大雨雪時(shí)不準(zhǔn)吊。 八 維護(hù)與保養(yǎng)1、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈

13、活可靠，其間隙在0.51.0mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用 汽油洗凈。2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤(rùn)滑按照潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。3、要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須 立即更換。4、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)應(yīng)予以擰緊，塔身連結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受 壓時(shí)檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷，并需張開。5、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與減速器的中心線與回轉(zhuǎn) 大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70，嚙合間隙要合適。6、在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養(yǎng)，經(jīng)常檢查 結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)

14、螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。7、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定。8、在塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時(shí)，必須進(jìn)行偏差校正。在最低節(jié) 與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之 前，塔身用大纜繩四面攬緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。9、塔機(jī)必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。處 理電氣故障時(shí)，須有維修人員 2 人以上。第二部分：拆除方案一、編制依據(jù)及工程概況：、編制依據(jù)1. 施工現(xiàn)場(chǎng)情況2. TQZ63塔式起重機(jī)說明書3. 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)及其實(shí)施細(xì)則4. k5. 35723 8B8B

15、讋35807 8BDF 詬 38486 9656 陖20180 4ED4 仔26877 68FD 棽6.7. 塔式起重機(jī)與施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)匯編、工程概況 工程名稱：德州華山橡樹灣 2#樓工程 建設(shè)單位：德州鑫華山房地產(chǎn)開發(fā)公司設(shè)計(jì)單位：青島易境工程咨詢有限公司 施工單位：南通市達(dá)欣工程股份有限公司 建設(shè)地點(diǎn)：德城區(qū)新河?xùn)|路以南、太陽湖路以北、華潤(rùn)路以東，新園路以西，明誠(chéng) 雅居小區(qū)以北2、合同要求：該工程工期為 580 日歷天。質(zhì)量要求：合格。二、人員組成及機(jī)具設(shè)備、人員組成梅楓林現(xiàn)場(chǎng)指揮于勤川現(xiàn)場(chǎng)副指揮徐俊拆卸負(fù)責(zé)人于勤川技術(shù)負(fù)責(zé)人吉擁貴組長(zhǎng)、安全員、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全30003 7533申 3723

16、1 916F 酯 25538 63C2 揂 n 20626 5092 傒王益祥安全員塔吊拆卸隊(duì)：共 6 人，其中塔吊司機(jī) 1 人、司索 1 人電工 2 人：接控制線 電氣測(cè)試 拆卸電源、機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備預(yù)定吊車 25 噸汽車吊 1 臺(tái)運(yùn) 輸 車 5 噸貨車、半掛車工 具 一副專用鋼絲繩、卡環(huán)、 10 米鋼絲繩、 12 寸火扳手三、拆除前的準(zhǔn)備工作：1. 塔式起重機(jī)拆除前由專業(yè)安裝人員對(duì)塔吊進(jìn)行全面機(jī)械性能、 電器傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn) 行全面檢查，并做好記錄。分專業(yè)進(jìn)行維修調(diào)試，符合規(guī)定后方可進(jìn)行塔吊拆除工 作。塔吊拆除前檢查的內(nèi)容如下：. 力矩限制器：電子型誤差 5%，機(jī)械型誤差 8%；.限位器靈活可靠，

17、符合 GB5144-94的規(guī)定；.超高限位器：鉤頭距定滑輪小于1000mm寸，切斷上升電源；.變幅限位器：小車距吊臂端部 500伽時(shí)，切斷電源；. 行走限位器：碰撞靈活可靠，距導(dǎo)軌端部小于 3m，. 吊鉤保險(xiǎn)裝置靈活可靠；. 卷揚(yáng)機(jī)滾筒保險(xiǎn)裝置。. 液壓頂調(diào)試運(yùn)行。2. 人員機(jī)具準(zhǔn)備完畢，安全用品到位、通訊工具到位；（40272 9D50 鵐 36254 8D9E 趞 36338 8DF2 跲 XX 27408 6B10 欐3. 拆除現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉，專人監(jiān)護(hù)，并設(shè)置警示牌；4. 該塔拆除方向：大臂向南、平衡臂向北； （由建筑物影響而定）5. 供電系統(tǒng)安全可靠，防止突然停電造成影響。四、拆除程序拆

18、卸順序：設(shè)備檢查頂升落節(jié)附著拆除頂升落節(jié)拆卸鋼絲繩、 拆除電器 拆卸平衡重拆卸起重臂及拉桿拆卸剩余的平衡臂拆卸平衡臂及拉桿 拆卸塔尖拆卸回轉(zhuǎn)支撐、上下支座及司機(jī)室拆卸頂升套架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 拆卸基礎(chǔ)節(jié)五、拆除方法及注意事項(xiàng)：本工程塔機(jī)的高度為 81 米，在拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，將起重臂轉(zhuǎn)至正前方，將變幅小 車行至合適位置并予以制動(dòng)，松開最上節(jié)螺栓（上面八條下面八條）將滾道上裝好 四個(gè)滾輪，頂升，使下面節(jié)定位銷與上節(jié)脫開后，向外推標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意每個(gè)滾輪處 要求有一人，向外推時(shí)注意四個(gè)輪不得有任何一輪從滾道上滑下來，走偏時(shí)必須撬 正，推出后，搬開大角后收油缸降套架，當(dāng)天角落過踏步時(shí)，搬平大角直至落至下 面踏步上，

19、收油缸使扁擔(dān)與踏步脫開搬出后，空頂油缸落入下一踏步上繼續(xù)頂升， 搬開大角后收缸降套架，使回轉(zhuǎn)部分與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)下落下，每角上好一條螺栓帶好母，跑回小車用短繩吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，取下四個(gè)滾輪，向外跑車將節(jié)平穩(wěn)落于地上，重復(fù)此 過程至拆完最上道附著后，自由懸高不超過 27 米時(shí)，拆最上道附著，用長(zhǎng)繩兩根吊 起重臂側(cè)長(zhǎng)附著桿吊好打出銷子，吊下。吊抱箍時(shí)，用長(zhǎng)繩掛好前鍘抱箍，后側(cè)抱 箍用鉛絲捆于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，松開頂絲及抱箍法蘭盤處 16 條螺栓，吊下，再吊后抱箍拆 完后繼續(xù)降標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，重復(fù)本過程至塔吊起重臂高于地面12m時(shí)為止。六、大臂、平衡臂、塔尖拆除：1、將 25噸的吊車支于塔身的東側(cè)， 便于吊車拆卸其它的部件使用

20、， 用短繩具將 平衡量取下直接裝于汽車上，取平衡時(shí)預(yù)留一塊平衡重。平衡重銷軸集中清點(diǎn)后妥 善保存。2、拆卸起重臂.首先拆主鉤鋼絲繩，將吊鉤落于地面上，由兩人騎到重臂頭部，配合拆下鋼 絲繩啟動(dòng)卷揚(yáng)，使剩下繩長(zhǎng)足以吊起重臂拉桿為宜。人員允許情況下，次步驟可與 取平衡重同時(shí)進(jìn)行。. 將主鋼絲繩繞過塔頂與拉桿輪鎖至起升繩固定點(diǎn)。. 拆拉桿， 25 噸重汽車吊用短繩吊起起重臂前部， 25 噸汽車吊吊起起重臂 10米左右， 25 噸汽車吊起升使起重臂有一定的角度，起升繩使扇形板與塔頂連接鎖不 受力為止，打出銷子，緩慢平穩(wěn)的放起升繩使拉桿平放在起重臂上，并用鉛絲捆扎 牢固， 25噸吊車落鉤至起重臂水平， 2

21、5噸吊車起鉤至繩受力后再起升一點(diǎn)，打起出 重臂根部銷子，后將起重臂緩慢放于地上。3、拆除平衡臂：、25噸汽車吊將最后一塊平衡重卸下，用專用的鋼絲繩吊好平衡臂，系好纜 繩，起升至一定的角度，打出拉桿銷后，在平衡臂放置水平的情況下，打出根部銷 軸，專人控制纜繩控制平衡臂平穩(wěn)下放于運(yùn)輸車上。、拆除塔頂駕駛室及回轉(zhuǎn)，用短粗繩在塔頂處掛好，打出套架銷軸，松開連接 螺栓，起升吊下防于地面。、用一副繩吊起套起底架及三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，松開標(biāo)準(zhǔn)螺栓后起吊立于地面上。30534 7746 睆 22412 578C 垌 y-28217 6E39 渹 21157 52A5 劥 31427 7AC3 竃|4、清點(diǎn)小件，螺栓、電纜、大鉤、液壓泵站集中存放。七、塔式起重機(jī)的轉(zhuǎn)移：采用整機(jī)拖運(yùn)的下回轉(zhuǎn)塔機(jī)， 輕型的大多采用全掛式拖運(yùn)方式， 中型及重型的則 多采用半掛式拖運(yùn)方式。由于整機(jī)拖運(yùn)長(zhǎng)度超限，在拖運(yùn)必須注意以下幾點(diǎn)要求：1、拖運(yùn)前必須對(duì)拖運(yùn)路線進(jìn)行勘查，對(duì)路面的寬度、彎道半徑、架空線路、路 面起伏等情況作充分的了解，根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的安全措施；2、路面寬度小于7m彎道半徑小于10米，架空線路低于4.5米，涵橋孔洞凈 高度小于 4.5 米，橋梁承載力小于 15t 者，均不能通行；3、拖運(yùn)前應(yīng)為拖運(yùn)機(jī)車配齊尾燈和制動(dòng)器，并在牽引車配適當(dāng)?shù)呐渲兀?、拖運(yùn)速度不得超過 25m/h，通過彎道時(shí)更應(yīng)當(dāng)