環(huán)境保護(hù)管理體系及保證措施

1、中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司百靖高速公路BJ-A0標(biāo)環(huán)境保護(hù)體系及保證措施編制：審核：批準(zhǔn)：1/7中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司百靖高速公路BJ-A05標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)布日期： 2010年12月 28日目錄1編制目的 -.1. -2編制依據(jù) -.1. -3適用范圍 -.1. -4工程概況 -.1. -4.1 工程簡(jiǎn)述 1. -4.1.1主要技術(shù)指標(biāo) -.2 -4.1.2執(zhí)行的主要施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) -. 2 -4.2 自然條件 3. -4.2.1 地形、地貌 -.3. -4.2.2 區(qū)域地質(zhì) -.3. -4.2.3 水文地質(zhì) -.4. -4.2.4不良地質(zhì)及特殊性巖土 -.4 -4.2.5氣象 -.4. -5

2、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 -. 4 -5.1 環(huán)境保護(hù)、水土保持管理目標(biāo) 4- -5.2 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 4- -5.3 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施 6- -5.3.1 環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施 -.6 -5.3.2防塵技術(shù)措施 -.8 -5.3.3 防噪聲技術(shù)措施 -.9 -5.3.4 防爆技術(shù)措施 -.9 -5.3.5防泄漏措施 -.1. 0 -5.3.6廢棄物管理 -.1. 0 -5.3.7污水排放管理 -.11 -1編制目的 為貫徹執(zhí)行中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法 、GB/T24000-ISO14000 環(huán)境管 理系列標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，針對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)

3、 的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題，及時(shí)有效的采取措施。我項(xiàng)目部經(jīng)理部對(duì)環(huán)境管理工作 進(jìn)行總體策劃和部署，建立項(xiàng)目環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu)，通過(guò)對(duì)環(huán)境因素的識(shí) 別和評(píng)估，確定管理目標(biāo)，制定相應(yīng)制度和措施，并在各個(gè)階段貫徹實(shí)施。2編制依據(jù)2.1中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法2.2建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) JGJ146-20042.3GB/T24000-IS014000環(huán)境管理系列標(biāo)準(zhǔn)2.4十七冶集團(tuán)有限公司十七冶質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標(biāo)一體化管 理體系2.5 本標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙及招投標(biāo)文件2.6 本標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)2.7 本標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)、水文及氣候情況3適用范圍本環(huán)境保護(hù)體系及措施適用于中國(guó)十七冶集

4、團(tuán)有限公司百色至靖西高速公 路第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部合同范圍內(nèi)，由于潛在的環(huán)境影響因素而涉及的環(huán) 境保護(hù)問(wèn)題。包括：固體廢棄物、粉塵排放、噪聲排放、污水排放及重大 環(huán)境問(wèn)題。4工程概況4.1 工程簡(jiǎn)述百色至靖西高速公路位于廣西西部百色境內(nèi)， 是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“橫4 線”蒼梧（龍眼嘴）至龍幫高速公路中的重要組成部分。起于田陽(yáng)縣那坡 鎮(zhèn)那音村，接南寧（壇洛）至百色高速公路，途經(jīng)田陽(yáng)、德保、靖西三縣， 止于靖西縣新靖鎮(zhèn)亮表村，接廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的靖西至龍幫公路。我單位施工的第五合同段起始樁號(hào)： K13+100K16+750,全長(zhǎng)3650m,工 程主要內(nèi)容有：橋梁5座，全標(biāo)段共計(jì)預(yù)制T梁330片；

5、涵洞7道；隧道1 座；路基挖方 88.3 萬(wàn)方,其中 66.3 萬(wàn)方為石方；路基填方 72.8 萬(wàn)方。全 線共設(shè)棄土場(chǎng) 1 處,水泥混凝土攪拌站 1 處。本合同段橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用 30米或 40米裝配式預(yù)應(yīng)力砼 T 梁,橋墩有 柱式橋墩和薄壁空心橋墩,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)和肋板式橋臺(tái),基礎(chǔ)有鉆 孔灌注樁基礎(chǔ)和挖孔灌注樁基礎(chǔ)。涵洞為鋼筋砼蓋板涵。路基排水為 7.5#漿砌片石邊溝、排水溝、平臺(tái)溝、截水溝、急流槽等；路 基防護(hù)為 7.5#漿砌片石骨架護(hù)坡、護(hù)面墻以及框格錨桿、三維網(wǎng)植草防護(hù)、 客土噴播防護(hù)等。4.1.1 主要技術(shù)指標(biāo)（ 1 ）公路等級(jí)：高速公路（2）設(shè)計(jì)行車速度： 100km/h（3

6、）汽車荷載等級(jí)：公路 -I 級(jí)（ 4）地震動(dòng)峰值加速度： g=0.10（5） 設(shè)計(jì)洪水頻率：大橋、中橋及涵洞均為1/100（6）車道數(shù)：雙向 4 車道（ 7）路基寬度： 26m（ 8）中央分隔帶寬度： 2m（9）行車道寬度： 2*（2*3.75）m（ 10）硬路肩寬度： 3m4.1.2執(zhí)行的主要施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1 ）公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTGF10-2006）（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ041-2000）（3）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTGF80/1-2004）（ 4）公路路基、路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 （JTJ059-95）（ 5）公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 （JTJ/T019

7、-98）（ 6）公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程 （JTGE50-2006）（ 7）公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 （JTGE42-2005）（ 8）公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ017-96）（ 9）公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 （JTGE30-2005）（10）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01-2003）4.2 自然條件4.2.1 地形、地貌本項(xiàng)目位于田東 百色盆地西緣低山丘陵及峰叢洼地中，本標(biāo)段為低山丘陵 地貌，溪流發(fā)育植被好。溪流兩岸有農(nóng)田耕地，溝谷高程 350140m 間，溪 流具山區(qū)河流暴漲暴落的特點(diǎn)， 山頂高程 560230m 間，相對(duì)高程 90250m 間，山體總體高程向東東北方向

8、遞減。底部為耕地，并有漏斗、落水洞， 季節(jié)河流發(fā)育。村落密布，人口較密集。山體下有滾石分布，陡坡、懸崖 上常見危巖。4.2.2 區(qū)域地質(zhì) 地層巖性 第四系（ Q）， 可分為河流沖洪積層及山間谷地、洼地堆積殘坡積層。 下第三系始系統(tǒng)（ E2） 可分為那讀組，巖性為泥巖夾細(xì)砂巖、粉砂巖及煤 層；下部洞均組，巖性為灰?guī)r、礫巖、細(xì)砂層。三跌系中統(tǒng)（T2）百逢組第三、四段，巖性為砂巖夾泥巖；泥巖夾細(xì)砂巖、 粉砂巖，局部夾泥質(zhì)灰?guī)r。地質(zhì)構(gòu)造褶皺、斷層、新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)等。本標(biāo)段地震動(dòng)峰值加速度為O.lOg地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35S,相應(yīng)的地震基本烈度為 VII度。工程地質(zhì)評(píng)價(jià)碎屑巖區(qū)巖性主要為砂巖、 粉砂

9、巖、泥巖、頁(yè)巖等，一般殘坡積層厚 23m， 強(qiáng)風(fēng)化層厚25m，在外界條件作用下，可能會(huì)發(fā)生崩塌、滑坡，但規(guī)模較 小，對(duì)線路影響有限。碳酸鹽巖區(qū)巖性主要為灰?guī)r、白云巖、泥質(zhì)灰?guī)r、燧石灰?guī)r等，巖體堅(jiān) 硬，構(gòu)造裂隙、層面裂隙較發(fā)育，山體常有松動(dòng)危石。巖溶發(fā)育，谷地中 消水洞、漏斗、豎井、暗河、溶洞發(fā)育，對(duì)橋基、路基穩(wěn)定性有一定影響。4.2.3 水文地質(zhì) 路線位于桂西地區(qū)，沿線溪流、溝谷發(fā)育，季節(jié)性較強(qiáng)。本標(biāo)段路線沿那 音河布置，地表水發(fā)育。地下水埋深約 10m 左右，枯水期水量貧乏，暴雨 后，巖隙水處飽和狀態(tài)，土的抗剪強(qiáng)度降低，易形成滑坡、崩塌。 本區(qū)地表水、地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性；對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有物理腐

10、蝕性而無(wú)化學(xué) 腐蝕性。4.2.4不良地質(zhì)及特殊性巖土 本標(biāo)段不良地質(zhì)主要有巖溶、滑坡、崩塌、泥石流及斷裂帶等崩塌、軟土 斷裂等，特殊性巖土主要為軟土及高液限粘土等。4.2.5 氣象 路線位于北回歸線附近，云貴高原臺(tái)地的前緣，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候。光 熱充沛，雨熱同季，濕熱多雨，年平均氣溫 22.1 攝氏度，平均日照量為 1906.6h,平均降雨量1114.9mm無(wú)霜期為357d。5環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施5.1 環(huán)境保護(hù)、水土保持管理目標(biāo)施 工 全 過(guò) 程 中 認(rèn) 真 貫 徹 執(zhí) 行 中 華 人 民 共 和 國(guó) 環(huán) 境 保 護(hù) 法 、 GB/T24000-ISO14000 環(huán)境管理系

11、列標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.2 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系5.1.1 我單位已依據(jù) GB/T24000-ISO14000 環(huán)境管理系列標(biāo)準(zhǔn) ，建立了完 整的環(huán)境保護(hù)管理體系，并通過(guò)了方圓認(rèn)證中心的環(huán)境管理體系認(rèn)證。5.1.2 我項(xiàng)目經(jīng)理部在環(huán)境管理方面，根據(jù)公司管理手冊(cè) 、管理體系程 序文件，針對(duì)GB/T24000-IS014000環(huán)境管理系列標(biāo)準(zhǔn)條款要求， 在本 項(xiàng)目上建立了工程項(xiàng)目環(huán)境管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門完全按照環(huán) 境管理體系要求對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程環(huán)境保護(hù)監(jiān)控。5.1.3項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境管理體系及組織機(jī)構(gòu)： 工程項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合、綜合治理”的方針， 貫徹執(zhí)行有關(guān)國(guó)家和

12、行業(yè)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目環(huán) 境管理的領(lǐng)導(dǎo)工作。 建立環(huán)境保護(hù)保證體系， 保證其資源配置， 監(jiān)督有效運(yùn)行， 并組織評(píng)審， 向公司及認(rèn)證中心提請(qǐng)認(rèn)證。 配置相應(yīng)的專職環(huán)境保護(hù)管理人員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工環(huán)境保護(hù)體系的建 立與運(yùn)行和日常環(huán)境監(jiān)督管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境管理體系組織機(jī)構(gòu)圖5.3環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，是我國(guó)的重要國(guó)策，為了減少或避免施工對(duì)環(huán) 境的破壞，有必要采取必要措施，本標(biāo)段的環(huán)境保護(hù)根據(jù)業(yè)主的招標(biāo)文件、 當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門提出的環(huán)保要求，結(jié)合周圍實(shí)際情況，確定本施工過(guò)程中 應(yīng)予充分重視的環(huán)境

13、因素，以及極端氣候條件可能對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生重大影響 的環(huán)境因素，執(zhí)行“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，嚴(yán)格按GB/T24000-IS014000環(huán)境管理系列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5.3.1環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工程概況牌，公里樁，構(gòu)造物標(biāo)識(shí)牌。尺寸應(yīng)符合規(guī)定要求。施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序、材料堆放合理整齊，工地環(huán)境整潔，施工管理規(guī)范。 現(xiàn)場(chǎng)要有排水措施，運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、暢通。建筑物?nèi)外的零散碎料和渣 土要及時(shí)清理，運(yùn)出。 隧道的防、排水嚴(yán)格按照“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理” 的原則進(jìn)行。對(duì)地表水、地下水采取妥善的處理，使洞口與洞外的天溝、排 水溝、截水溝形成完整暢通的防排水系統(tǒng)，圍巖裂隙水與洞內(nèi)路面水

14、分開排 放，以避免污染環(huán)境，有利于環(huán)境保護(hù)。 橋梁工程施工前項(xiàng)目經(jīng)理部將施工過(guò)程中的環(huán)保措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，橋梁工程施工便道利用地方原有道路進(jìn)行加寬、加固，預(yù)制場(chǎng)、混凝土 攪拌站、臨時(shí)工棚設(shè)置于路基范圍內(nèi)，盡可能少占農(nóng)田。水泥包裝袋集中堆 放、統(tǒng)一回收。預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地硬化的混凝土等建筑垃圾采取在路基外側(cè)挖坑掩 埋，恢復(fù)植被的方式處理。樁基施工要合理布置施工場(chǎng)地，盡量減少對(duì)地貌和水面的破壞，施工泥 漿要采取專門的泥漿池收集，嚴(yán)禁泥漿外流污染水流和地面，泥漿的制備、 運(yùn)輸必須嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行，運(yùn)輸過(guò)程中必須采取有效的措施確保泥 漿不四處流淌。施工完成后，應(yīng)對(duì)是施工場(chǎng)地進(jìn)行原貌恢復(fù)，并請(qǐng)監(jiān)理工程

15、 師檢查驗(yàn)收。 施工便道的開辟以盡量保護(hù)環(huán)境為原則，不得為求方便而大量破壞環(huán)境 和占用耕地，施工完成后，要將便道位置地貌恢復(fù)到原始狀態(tài)， 并經(jīng)監(jiān)理工 程師檢查驗(yàn)收。 隧道內(nèi)渣土堆放集中設(shè)置渣土場(chǎng)，渣土場(chǎng)因地制宜布置攔渣壩，棄渣盡 可能用作筑路材料，以避免對(duì)環(huán)境的污染。 施工前路基范圍內(nèi)清理的草皮、表土尤其是種植土做到了集中堆放。挖 方邊坡坡頂、坡腳取消了折角，采用貼切的圓弧過(guò)渡。路基雨季施工用塑料 薄膜設(shè)置了臨時(shí)排水溝，避免了出現(xiàn)泥沙沖淤農(nóng)田、阻塞溝渠等現(xiàn)象。取、 棄土場(chǎng)統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，做到邊坡圓緩平順、統(tǒng)一防護(hù)、統(tǒng)一綠化。 腳手架的搭設(shè)應(yīng)結(jié)合地形條件選擇合理的搭設(shè)方案，腳手架拆除后，應(yīng)

16、將地貌恢復(fù)原狀，并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)廁所應(yīng)有專人保持清潔，按規(guī)定采取沖水或加蓋措施，及時(shí) 打藥，防止蚊蠅繁殖。(11) 辦公室、宿舍要保持整潔、有序。生活區(qū)無(wú)污物，生活垃圾集中堆放， 及時(shí)清運(yùn)。 食堂、廚房要有一名工地領(lǐng)導(dǎo)主管衛(wèi)生管理工作， 并設(shè)兼職或?qū)?職的衛(wèi)生管理人員。 炊事員持健康證上崗。 食堂、廚房設(shè)置前要經(jīng)當(dāng)?shù)胤酪?部門審批，嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法規(guī)。廚房?jī)?nèi)外要整潔，炊具灶具要干凈，保 證不吃腐敗食物。 食堂工作人員保持良好的個(gè)人衛(wèi)生。 上崗不得吸煙， 工作 服保持整潔。 操作室的刀具等及生熟食物要分開， 做到無(wú)蠅、無(wú)鼠、無(wú)蟑螂。5.3.2 防塵技術(shù)措施 施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送各種

17、材料、渣土、土方必須遮蓋，防止飛揚(yáng)灑落。 土方車、砂、石料車等出現(xiàn)場(chǎng)，必須有專人對(duì)車身、車輪用清水進(jìn)行沖 洗，保證現(xiàn)場(chǎng)外的道路清潔，防止干燥時(shí)塵土飛揚(yáng)，破壞交通環(huán)境。 現(xiàn)場(chǎng)混凝土或砂漿攪拌場(chǎng)所應(yīng)采取封閉、降塵措施，保持現(xiàn)場(chǎng)道路和場(chǎng) 地的整潔。 專人每天上班前、下班后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路、場(chǎng)地進(jìn)行清掃；每天定時(shí)對(duì)交通 繁忙的施工臨時(shí)道路灑水，保持濕潤(rùn)，防止塵土飛揚(yáng)。 選用環(huán)保型的低排放施工機(jī)械，并在排氣口下方的地面澆水沖洗干凈， 防止將塵土揚(yáng)起飛散。 在施工中做好排水，嚴(yán)禁將施工水排到道路上及排放農(nóng)田、農(nóng)渠，保證 道路處于無(wú)坑塘積水等良好狀態(tài)。嚴(yán)禁將施工余土及施工建筑垃圾亂堆亂 棄。擬用專門車輛運(yùn)至指定地

18、點(diǎn)。 現(xiàn)場(chǎng)材料和大模板等存放場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí)。水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆 粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置密閉式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放，并應(yīng)及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。 隧道內(nèi)噴射混凝土采用濕噴技術(shù)，減少粉塵排放，改善勞動(dòng)條件，有利 于環(huán)境保護(hù)。 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物。5.3.3 防噪聲技術(shù)措施 加強(qiáng)建筑施工地噪聲控制管理，建筑施工區(qū)域環(huán)境噪聲平均值小于 56 分貝。選用環(huán)保型的低噪音低排放施工機(jī)械， 改進(jìn)施工工藝， 盡可能減小施工過(guò) 程中產(chǎn)生的噪音。教育、督促施工班組工人在施工中做到輕拿輕放，嚴(yán)禁隨便亂扔、亂敲工具和材料，杜絕不必要的噪音產(chǎn)生。 對(duì)某些不可避免的噪音，采取

19、設(shè)置隔音屏障的辦法以吸收和隔阻噪音的 擴(kuò)散。 對(duì)因生產(chǎn)工藝要求或其它特殊需要，確需在夜間進(jìn)行超過(guò)噪聲標(biāo)準(zhǔn)施工 的，施工前向有關(guān)部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。 施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲設(shè)備宜設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè)，并采取降低噪聲措施。5.3.4 防爆技術(shù)措施 工作人員在工作開始前和開始后，均應(yīng)對(duì)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)、氣焊作業(yè)場(chǎng)地、 食堂進(jìn)行日常檢查， 除此外， 項(xiàng)目部對(duì)辦公場(chǎng)所、 生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定 期與專項(xiàng)檢查，實(shí)行全過(guò)程控制。 遇有因爆炸而引起的緊急火災(zāi)事故發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)立即組織搶救，并立即撥 打火警電話 119 和急救電話 120。 發(fā)生緊急事故時(shí)，遇有威協(xié)人身安全時(shí)，應(yīng)首先確保人身安全，組織迅 速脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所，盡可能減少對(duì)環(huán)境的影響。5.3.5 防泄漏措施 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本工程的環(huán)境因素制定相應(yīng)的潛在事故預(yù)防措施，確定 危險(xiǎn)源實(shí)行重點(diǎn)專人監(jiān)控。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的油料及氣體管理，做到各工作場(chǎng)所均進(jìn)行日常檢查。 發(fā)現(xiàn)油料大面積泄漏時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行堵漏處理，防止事故擴(kuò)大，運(yùn)用各種 方法（包括擦試、撒黃沙等辦法）盡可能減少環(huán)境的