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文檔簡介
1、 扭王字塊預(yù)制及安裝工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、工程規(guī)模本工程的護(hù)面塊體為 4t扭王字塊 97573m 3(約 56109塊),擬全部安排在岱西船廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn),護(hù)面塊體現(xiàn)澆砼由預(yù)制場內(nèi)的自建砼攪拌站集中供應(yīng),砼罐車 +砼泵車入倉。成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后,由船運(yùn)至施工現(xiàn)場起重船水上安裝就位。護(hù)面塊體安裝選用 130t起重船水上安裝,堤頂部分采用 1臺 150t履帶吊配合安裝定位。運(yùn)輸擬投入 1艘 1000t平板駁運(yùn)輸。根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃安排,總工期為 14個月,其中護(hù)面塊體總預(yù)制工期為10個月,每月按有限作業(yè)天數(shù) 25天計(jì),則日澆筑量:975731025=390.29 m 3。2、預(yù)制場設(shè)置預(yù)制場
2、內(nèi)設(shè)置預(yù)制平臺區(qū),平臺采用條形布置,為確保構(gòu)件預(yù)制工期,需對預(yù)制臺座區(qū)之外部位的空地進(jìn)行夯實(shí)并鋪墊塊石進(jìn)行處理,滿足預(yù)制及堆存荷載的要求。預(yù)制場由構(gòu)件生產(chǎn)區(qū)、構(gòu)件堆存區(qū)、出運(yùn)碼頭、輔助設(shè)施(試驗(yàn)室、模板車間、機(jī)修車間等)四個功能部分組成。(預(yù)制場平面布置詳見附圖)二、施工依據(jù)由于本工程需預(yù)制扭王字塊 56109塊,構(gòu)件數(shù)量多,工期緊且正值冬季施工,因此需投入大量模板,合理安排場地。為了使該分項(xiàng)工程施工質(zhì)量處于受控狀態(tài),特編制該分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案。編制依據(jù)1、4T扭王字塊結(jié)構(gòu)圖 2、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) (JTS 257-2008)3、港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 (JTJ 300-200
3、0)4、水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范(JTJ268-96)5、水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) JTJ296 96。6、水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程(JTJ270-98)三、施工技術(shù)措施1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備支立模板澆注混凝土拆模養(yǎng)護(hù)倒運(yùn)貯存2、模板工程扭王字塊模板采用立式支立設(shè)計(jì),預(yù)制時(shí)采取“三橫”立式預(yù)制,底面放在底模上,上口下灰,每套模板由對稱的兩片組成。支立時(shí)用螺栓連接,拆模時(shí)用絲桿頂開。扭王字塊模板面板采用 =6mm鋼板,肋板采用扁鋼 1050mm,間距 300mm,骨架為 10槽鋼及角鋼 1001006mm。鋼板與肋板焊接采用段焊,間距 150mm,10槽鋼焊接雙面滿焊,焊縫高度不小于 5mm,鋼
4、板轉(zhuǎn)角采用折彎轉(zhuǎn)角,開孔采用鉆孔工藝。加工時(shí)要注意模板尺寸、角度、模板平直度。 (詳見模板結(jié)構(gòu)圖和模板支立示意圖) 槽鋼面板槽鋼扁鐵槽鋼支架肋板墊腳木楔角鋼扭王字塊模板支立示意圖模板套數(shù)由模板周轉(zhuǎn)期、預(yù)制塊體的日產(chǎn)量及塊體規(guī)格類型決定。考慮到模板的正常周轉(zhuǎn)次數(shù)及損耗補(bǔ)充,擬配置的模板數(shù)量見下表:模板套數(shù)表內(nèi)容 砼日澆筑日模板損耗補(bǔ)充數(shù)每套周轉(zhuǎn)次數(shù)模板周轉(zhuǎn)套數(shù)合計(jì)名稱量(m3 ) 套數(shù)4t扭王字塊 390.292002001.5=30020320200模板安裝時(shí)用 10T汽車吊配合人工支拆模板,兩片模板之間夾橡膠條止?jié){,模板與地坪間夾橡膠條止?jié){。模板應(yīng)保證垂直度。模板工程具體質(zhì)量控制要點(diǎn)如下:模
5、板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板制作的允許偏差即長度、寬度、表面平整度等需滿足規(guī)范要求。為避免漏漿,鋼模板拼縫處鑲嵌橡膠條。模板支撐穩(wěn)定牢固。 按要求刷好脫模劑。構(gòu)件澆筑完成 24小時(shí)后進(jìn)行模板拆除,并在脫模后的構(gòu)件側(cè)面上標(biāo)識編號。每次拆模后,必須對模板進(jìn)行全面檢查,雜物清除干凈。同時(shí)注意別碰壞已澆筑的構(gòu)件成品。3、砼澆注采用 2輛 10m砼攪拌車接砼,運(yùn)至現(xiàn)場,現(xiàn)場配置一臺砼泵車進(jìn)行澆灌,3并由人工配合下灰,采用插入式振搗棒振搗密實(shí),頂口二次振搗、抹面。砼質(zhì)量控制要點(diǎn)如下:使用水泥品種、牌號必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,水泥有出廠合格證,進(jìn)場后抽樣復(fù)檢合格后方可使用。所有集料經(jīng)試驗(yàn)和檢驗(yàn)合格后使
6、用。試驗(yàn)員跟班作業(yè),施工中根據(jù)骨料含水量變化及時(shí)調(diào)整,控制好砼的質(zhì)量。攪拌計(jì)量系統(tǒng)定期檢查校定計(jì)量,減少誤差。保證砼拌和時(shí)間,保證拌和均勻,和易性好。振搗順序由外向內(nèi),振搗點(diǎn)間距不超過 30cm,不出現(xiàn)漏振和過振。砼表面需二次振搗后抹面,防止產(chǎn)生砼松頂。4、養(yǎng)護(hù)拆模后派專人及時(shí)用淡水養(yǎng)護(hù),土工布遮蓋,養(yǎng)護(hù)時(shí)間須達(dá)到14天以上,并做好養(yǎng)護(hù)記錄。5、倒運(yùn) 扭王字塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,用 5t叉車把扭王字塊運(yùn)至儲存場地儲存,采取多層堆放,但堆放層數(shù)不得超過兩層。四、護(hù)面體塊安裝護(hù)面體塊的安裝要及時(shí),與堤心石拋填同步流水進(jìn)行作業(yè),對防波堤本身進(jìn)行防浪保護(hù)。堤身施工應(yīng)與護(hù)面施工協(xié)調(diào),隨拋隨護(hù),以減少施工
7、期內(nèi)風(fēng)浪沖刷造成的損失,施工期內(nèi)堤心暴露的長度不超過 50m。堤身防護(hù)應(yīng)采取“步步為營”方式,以防波浪導(dǎo)致的“海損”。1、陸上安裝縱向上實(shí)行分段平行流水作業(yè),分段長擬約 50100m(強(qiáng)風(fēng)季節(jié)施工段長不超 50m);平面上內(nèi)外側(cè)交叉流水作業(yè),在外側(cè)優(yōu)先的前提下內(nèi)外側(cè)同時(shí)施工;在斷面(橫向)上分層作業(yè),即邊坡坡面與堤頂分開作業(yè)。在整個護(hù)面塊體安裝過程中,優(yōu)先進(jìn)行堤外側(cè)塊體的安裝;在強(qiáng)風(fēng)多發(fā)季節(jié),受風(fēng)浪影響區(qū)(側(cè))的護(hù)面施工盡量縮短施工分段,快速完成。堤頭段塊體安裝盡可能在強(qiáng)風(fēng)季節(jié)來臨前完成,施工中理坡與安裝的進(jìn)度間隔在控制在5070m,強(qiáng)風(fēng)來臨前縮小至 1020m內(nèi),并及時(shí)將裸露的堤頂面覆蓋。堤
8、頭用大塊石或扭王字塊作臨時(shí)處理,防止強(qiáng)風(fēng)破壞。護(hù)面塊體在斜坡堤坡面上的安裝順序塊體在斜坡面上的安裝順序緊隨墊層石拋理標(biāo)高施工,由坡腳向坡肩進(jìn)行,參見圖 1(扭王字塊安裝順序及定位示意圖)所示:在起始里程處安裝一個三角形區(qū)塊,在此基礎(chǔ)上向前、向后按菱形依次推進(jìn)安裝。 圖 1:扭王字塊安裝定位示意圖縱向安裝順序坡面塊體安裝沿堤身方向采取縱向流水分段,分段長度為:強(qiáng)(臺)風(fēng)季節(jié) 3050m,非強(qiáng)(臺)風(fēng)季節(jié) 50100m。斷面安裝順序根據(jù)堤身斷面形成的先后順序,護(hù)面塊體安裝先外后內(nèi),接著安裝堤頂。(2)護(hù)面塊體安裝區(qū)塊及安裝參數(shù)扭王字塊布置正如上圖 1(扭王字塊安裝順序及定位示意圖)所示,扭王字塊平
9、面位置的確定如下:扭王字塊的定點(diǎn)間距計(jì)算和定點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算。扭王字塊的布點(diǎn)網(wǎng)格呈菱形布置,其網(wǎng)格間距的計(jì)算公式為:N=1/(BL)100計(jì)算式中, N每 100m2面積內(nèi)扭王字塊安裝個數(shù),按規(guī)范取值。B相鄰塊體行間距,單位: m。 L前后相鄰排的間距, L0.5B,單位: m經(jīng)計(jì)算,對 4t扭王字塊, N=46塊,B取 2.085m,L取 1.043m;(3)安裝定位扭王字塊體安放位置控制采用極坐標(biāo)法,先設(shè)計(jì)每塊扭王塊安放位置的控制參數(shù),吊機(jī)扒桿根據(jù)計(jì)算的水平角和豎向夾角旋轉(zhuǎn)進(jìn)行吊塊安放。在堤頂 +3.0m高程上平整后,在距軸線外側(cè) 35m設(shè)置平行于防波堤縱向軸線的安裝控制基線。在安裝控制基線上
10、每 20m設(shè)立吊機(jī)安裝站點(diǎn),每個站點(diǎn)都計(jì)算給出相對應(yīng)確切的里程。上述控制基線和站點(diǎn)構(gòu)成了安裝平面控制系統(tǒng)。吊機(jī)旋轉(zhuǎn)中心位于站點(diǎn)上,結(jié)合各排列交點(diǎn)(即塊體安放點(diǎn)位) ,根據(jù)吊機(jī)吊桿長度,給出轉(zhuǎn)角、仰角兩個參數(shù),吊機(jī)駕駛?cè)藛T可確定塊體點(diǎn)位。(4)塊體安裝150t履帶吊機(jī)吊起扭王字塊體,駕駛員根據(jù)塊體吊桿轉(zhuǎn)角和仰角兩個參數(shù),定點(diǎn)隨機(jī)逐塊安放。每一塊體安裝時(shí)起重工都需調(diào)整塊體安放姿勢。扭王字塊體安裝吊索采用自動脫鉤作業(yè)法,起重工負(fù)責(zé)捆鎖塊體并指揮吊機(jī)駕駛員進(jìn)行安裝。為保證安放的緊密性、隨機(jī)性及鉤連效果,可調(diào)整索扣方法和擺放方向,符合要求后再脫鉤。2、水上安裝(1)構(gòu)件出運(yùn):構(gòu)件堆場內(nèi)采用 50t履帶吊
11、機(jī)吊構(gòu)件裝 30t平板載重汽車,由載重汽車運(yùn)至構(gòu)件出運(yùn)碼頭(出運(yùn)碼頭選定在港口公司雜貨碼頭),由安排于碼頭面上的 150t 履帶吊轉(zhuǎn)吊到 1000t的運(yùn)輸方駁上,再由運(yùn)輸方駁運(yùn)至塊體安放點(diǎn)就位。(2)安裝方法具體操作方法:根據(jù)已固定在船上的吊機(jī)中心位置和方向線與船體的相對位置關(guān)系,在 GPS定位系統(tǒng)中轉(zhuǎn)換并標(biāo)示出吊機(jī)的中心位置和方向線,定位時(shí)只要將吊機(jī)的中心位置和方向線與理論的重合(雙向控制),則表明定位準(zhǔn)確。定位到位后須經(jīng)過校核,確保無誤后,方可進(jìn)行安裝作業(yè)。吊機(jī)的移動就位(每個機(jī)位的移動)是通過起重船的移動來實(shí)現(xiàn)。每一安裝小區(qū)都有一個中心點(diǎn)和方向線,本區(qū)內(nèi)所有扭王字塊的安裝參數(shù),都是相對于
12、這個中心點(diǎn)和方向線計(jì)算出來的。塊體安裝施工使用安裝記錄專用表格,表格中標(biāo)明每一個安裝區(qū)塊、區(qū)塊起始里程、塊體的縱橫排列序號,安裝時(shí),逐塊做好安裝記錄。具體安裝方法詳見圖 2所示。2:1安裝前進(jìn)方向起始三角形向方裝安GPS定位1極角方向線GPS定位2履帶吊機(jī)刻度盤(角度)運(yùn)輸駁護(hù)面塊體圖 2 (3)安裝步驟 GPS測量引導(dǎo)起重船進(jìn)行自身定位。運(yùn)輸構(gòu)件駁船靠泊起重船就位。起重船定位準(zhǔn)確后,吊機(jī)從一側(cè)的運(yùn)輸船上取吊構(gòu)件,由起重工根據(jù)理論計(jì)算出的每一構(gòu)件的極角和極半徑指揮吊機(jī),通過吊機(jī)左右進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和調(diào)整扒桿的變幅來控制所安每一構(gòu)件的極角和極半徑,當(dāng)實(shí)際的極角和極半徑與理論計(jì)算出一致時(shí),表明所安構(gòu)件的下
13、水位置準(zhǔn)確,則可進(jìn)行下水安裝。扭王字安裝計(jì)算方法及步驟說明:H:吊車中心距軸線距離( GPS定位); D(D1、D2):吊車水平跨距(需計(jì)算)。a.用 GPS給施工船舶定位,確定出 H。b.根據(jù)扭王字塊之間的間距 h(已知),求吊車轉(zhuǎn)動角度及水平跨距 D、D1、D2。=arctg【h/(H-需安裝的扭王字塊距軸線距離)】 D=(H-需安裝的扭王字塊距軸線距離) /cosc.根據(jù)水平跨距( D、D1、D2)求吊車吊桿需抬升的角度。=arcos(D/吊車吊桿長 =18.26m)安裝效果不理想的扭王字塊需吊起重新進(jìn)行安裝,不斷調(diào)整擺姿,直至塊體安裝到位,滿足要求后才脫鉤安裝下一件塊體。完成一排安裝后
14、,移船重復(fù)上述步驟進(jìn)行安裝下一排構(gòu)件(部分露出水面可以目測指揮安裝的扭王字塊在吊機(jī)可作業(yè)范圍的,則無需移船進(jìn)行安裝,可在原船位進(jìn)行安裝)。五、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師副經(jīng)理工程部技術(shù)部物料部試驗(yàn)室辦公室財(cái)務(wù)部經(jīng)營部各操作班組項(xiàng)目部質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)圖 六、質(zhì)量管理措施加強(qiáng)管理工作,每道工序必須嚴(yán)格自檢、互檢、專檢,施工前必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可施工。質(zhì)量監(jiān)督檢查程序:班組自檢下一工序互檢分項(xiàng)技術(shù)員檢查專職質(zhì)檢員復(fù)檢業(yè)主、監(jiān)理工程師檢查質(zhì)量記錄文件下一道工序施工1、混凝土原材料質(zhì)量的進(jìn)場控制原材料質(zhì)量證明文件采購材料地材選用現(xiàn)場勘察、取樣試驗(yàn)站檢驗(yàn)檢驗(yàn)合格用于工程檢驗(yàn)不合格退貨材料檢
15、驗(yàn)程序圖2、混凝土拌和質(zhì)量的控制拌和計(jì)量系統(tǒng)由有資質(zhì)的部門標(biāo)定后方可使用。砼拌制所使用的水泥、粉煤灰、外加劑、碎石、砂進(jìn)場后必須經(jīng)監(jiān)理工程師見證,抽樣檢測合格方可使用。砼拌制所使用的配合比必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。攪拌站嚴(yán)格依據(jù)試驗(yàn)員提供的配合比通知單配料。保證砼拌和時(shí)間。3、扭王塊的驗(yàn)收與評定 模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,模板制作的允許偏差即長度、寬度、表面平整度等需滿足規(guī)范要求。制作完成后要經(jīng)過監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。模板制作允許偏差表:允許偏差 檢驗(yàn)單元和數(shù)單元測點(diǎn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法(mm)量長度與寬度24用鋼尺量鋼用2m靠尺和楔形塞尺量,取大值每塊模板表面平整度213模板(逐件檢查
16、)連接孔眼位置1用鋼尺量預(yù)制扭王字塊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):扭王字塊允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測點(diǎn)序號項(xiàng)目檢驗(yàn)方法(mm)各部位尺寸用鋼尺量塊體肢桿長度和端頭截面121084抽查 1且不少于 3件表面錯牙用鋼尺量每肢桿,取大值154、質(zhì)量通病治理針對砼制品的一些通病,我們制定以下措施:(1)、扭王字塊上下肢體斜面處易產(chǎn)生氣泡、底胎模、模板表面必須清理干凈,脫模劑要求涂刷全面均勻。、砼采取分層澆筑,澆筑時(shí)嚴(yán)格按照分層厚度 3060 cm分層澆筑,從外往內(nèi)進(jìn)行下料澆筑,適當(dāng)放慢澆筑速度,要求振搗到位,盡可能減少氣泡。(2)、扭王字塊易出現(xiàn)掉角 、混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后,方可拆除模板。根據(jù)經(jīng)
17、驗(yàn)一般為砼澆筑完成后 12小時(shí),冬天氣溫低時(shí)適當(dāng)延長拆模時(shí)間。、人工松動模板,使模板與混凝土表面脫離,拆除模板的過程中要求小心謹(jǐn)慎,禁止野蠻施工,禁止猛敲猛撬。、放倒或搬運(yùn)扭王字塊時(shí)要小心操作,專人指揮,吊具和構(gòu)件接觸面要使用橡膠加以保護(hù)。(3)、漏漿、模板底面與底胎接觸面、兩片模板間貼橡膠條或海綿止?jié){。、專人檢查模板連接螺栓的緊固情況。(4)、松頂、砼頂面以下 500 mm要求二次振搗。七、質(zhì)量保證措施1、面塊體安裝之前,塊體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 100%才能出運(yùn)安裝。設(shè)立由監(jiān)理工程師認(rèn)可的專門小組在構(gòu)件堆場對護(hù)面塊體的質(zhì)量和規(guī)格進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收,確保裝船的護(hù)面塊體質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。2
18、、安裝護(hù)面塊體前,檢查塊石墊層的厚度、塊石重量、坡度和表面平整度,不符合要求和受風(fēng)浪破壞的進(jìn)行修整。3、護(hù)面塊體安裝自下而上進(jìn)行,底部的塊體與水下棱體接觸緊密。4、王字塊安放方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,定點(diǎn)定量不規(guī)則安放,不得有漏放和過大隆起。安放數(shù)量允許偏差應(yīng)控制在 5%以內(nèi)。5、王字塊安放自下而上進(jìn)行,底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。采用定點(diǎn)隨機(jī)安放方法,其安放的數(shù)量不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求。 6、王字塊采用定點(diǎn)隨機(jī)安裝。采取如下的原則進(jìn)行控制:(1)、第 N+1排的塊體要安放于第 N排的塊體之間,即相鄰排的塊體交錯安裝。(2)、同排塊體盡量避免重疊,即同排相鄰塊體不應(yīng)有前后的接觸,以免影響下一
19、排的安裝。若出現(xiàn)重疊,應(yīng)對塊體的姿勢作調(diào)整,這樣對于塊體的穩(wěn)定有利。(3)、第 N+1排塊體由第 N排塊體和墊層塊石來承重,并使塊體的一半桿件與墊層接觸。除了第一排塊體外。(4)、在強(qiáng)風(fēng)、季候風(fēng)及臺風(fēng)來臨前,在堤身裸露(尤其堤頭)部分需安裝護(hù)面塊體,作臨時(shí)處理,保護(hù)堤不被風(fēng)浪破壞。(5)、一個斷面施工結(jié)束后,即使組織潛水員進(jìn)行探摸,對于漏拋的的部位及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)安。八、安全生產(chǎn)措施一、堅(jiān)持崗前安全教育,對從事特殊工種(機(jī)械吊裝)的作業(yè)人員必須持有特殊工種上崗證。二、按照勞動保護(hù)條例和不同的防護(hù)要求,及時(shí)準(zhǔn)確使用各類安全、勞動防護(hù)用品,檢查使用情況,查處違章行為。三、機(jī)械施工的專項(xiàng)安全作業(yè)方案:投入這次保灘工程的機(jī)械設(shè)備主要有運(yùn)輸船配備吊車 (臂長 16m),根據(jù)這些施工機(jī)械,公司技術(shù)部門專門制定了相關(guān)措施保障施工機(jī)械安全作業(yè),具體措施如下:1
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