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文檔簡介

1、1,本節(jié)重點及難點: 輔助生產(chǎn)成本分配的五種方法,其中, 重點掌握直接分配法、一次交互分配法和計劃分配法,輔助生產(chǎn)成本的歸集和分配的核算,2,一、 輔助生產(chǎn)成本歸集的核算,一)輔助生產(chǎn)及類型 (二)輔助生產(chǎn)成本及內(nèi)容 (三)輔助生產(chǎn)成本歸集程序,3,二、 輔助生產(chǎn)成本分配的核算,一)輔助生產(chǎn)成本分配特點 (二)輔助生產(chǎn)成本分配方法 1、直接分配法 2、一次交互分配法 3、代數(shù)分配法 4、計劃分配法 5、順序分配法,4,一、 輔助生產(chǎn)成本歸集的核算 輔助生產(chǎn)是為基本生產(chǎn)和管理部門服務(wù)而進(jìn)行的產(chǎn)品生產(chǎn)和勞務(wù)供應(yīng)。 只進(jìn)行一種產(chǎn)品生產(chǎn)和提供一種勞務(wù)的(如供電、供水、供汽、供風(fēng)、運輸)車間;生產(chǎn)多種產(chǎn)

2、品的(如生產(chǎn)工具、模具、修理用備件制造及機(jī)器設(shè)備修理)車間,5,工業(yè)企業(yè)的輔助生產(chǎn)車間的分類: 第一類,只生產(chǎn)一種產(chǎn)品或提供一種勞務(wù)的車間。如供水、供電、供汽等車間。其特點是: 1)該類車間的產(chǎn)品和勞務(wù)全部耗用于當(dāng)期的生產(chǎn)過程,沒有期初和期末在產(chǎn)品。 2)成本計算期內(nèi)發(fā)生的全部生產(chǎn)費用都是直接費用。 3)輔助生產(chǎn)成本按車間設(shè)明細(xì),并開設(shè)成本專欄項目。 4)當(dāng)期匯集的生產(chǎn)費用總額,即為該期的產(chǎn)品勞務(wù)總成本,6,第二類,生產(chǎn)多種產(chǎn)品或提供多種勞務(wù)的車間。如工具、修理等車間。 發(fā)生的費用分為直接費用和間接費用。車間間接費用應(yīng)先在“制造費用輔助車間”中進(jìn)行核算,月終按一定的標(biāo)準(zhǔn)分配記入有關(guān)產(chǎn)品成本和勞

3、務(wù)成本計算單,7,輔助生產(chǎn)成本是輔助車間進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)或勞務(wù)供應(yīng)中所發(fā)生的費用。一般包括: 1)本車間直接發(fā)生的材料、工資及其他生產(chǎn)費用; 2)耗用其他輔助車間勞務(wù)應(yīng)分配的費用,8,輔助生產(chǎn)成本歸集的程序,輔助生產(chǎn)成本是通過“輔助生產(chǎn)成本”科目進(jìn)行歸集和核算的。通常有兩種歸集程序,9,一)設(shè)置“制造費用”科目,直接材料在“輔助生產(chǎn)成本某輔助車間(直接材料)”中核算。 直接人工在“輔助生產(chǎn)成本某輔助車間(直接人工)”中 核算。 制造費用在“制造費用某輔助車間”中進(jìn)行歸集,然后再轉(zhuǎn)入“輔助生產(chǎn)成本某輔助車間(制造費用)”科目中,10,核算程序圖,應(yīng)付工資 輔助生產(chǎn)成本 直接材料 原材料 制造費用 直

4、接人工 間接費用 銀行存款等 1、發(fā)生直接材料、直接人工費用;2、發(fā)生間接材料、間接人工;3、結(jié)轉(zhuǎn)輔助車間的制造費用,1,2,3,11,課堂練習(xí),某企業(yè)輔助車間三月發(fā)生輔助費用如下: 1 生產(chǎn)領(lǐng)用原材料6800元,車間一般性消耗原材 料500元; 2 生產(chǎn)工人工資6000元,其他人員工資2000元; 3 計提福利費 4 燃料和動力費3000元,通過銀行轉(zhuǎn)帳支付; 5 以銀行存款支付修理費、水費、郵電費、勞動 保護(hù)費等,共1500元。 要求:編制單獨設(shè)置制造費用的會計分錄,12,二)不設(shè)“制造費用”科目,輔助車間發(fā)生的制造費用發(fā)生時直接計入“輔助生產(chǎn)成本某輔助車間(制造費用)”科目。 原材料 輔

5、助生產(chǎn)成本 應(yīng)付工資 直接材料 銀行存款等 直接人工 間接制造費用,13,課堂練習(xí),某企業(yè)輔助車間三月發(fā)生輔助費用如下: 1 生產(chǎn)領(lǐng)用原材料6800元,車間一般性消耗原材 料500元; 2 生產(chǎn)工人工資6000元,其他人員工資2000元; 3 計提福利費 4 燃料和動力費3000元,通過銀行轉(zhuǎn)帳支付; 5 以銀行存款支付修理費、水費、郵電費、勞動 保護(hù)費等,共1500元。 要求:編制不設(shè)置制造費用的會計分錄,14,二、 輔助生產(chǎn)成本分配的核算,一)、輔助生產(chǎn)成本分配的特點 為了正確計算輔助生產(chǎn)產(chǎn)品和勞務(wù)成本,并將輔助生產(chǎn)費用正確地記入基本生產(chǎn)產(chǎn)品成本和經(jīng)營管理費用,在分配生產(chǎn)費用時,根據(jù)輔助生

6、產(chǎn)車間為基本生產(chǎn)、管理部門等提供產(chǎn)品和勞務(wù)的數(shù)量,乘以輔助車間產(chǎn)品或勞務(wù)的單位成本,將輔助生產(chǎn)成本分配給各受益部門,15,帳務(wù)處理,借:基本生產(chǎn)成本甲產(chǎn)品 基本生產(chǎn)成本乙產(chǎn)品 丙產(chǎn)品 丁產(chǎn)品 制造費用第一車間 第二車間 管理費用 貸:輔助生產(chǎn)成本機(jī)修車間 供汽車間,16,二)、輔助生產(chǎn)成本的分配方法,1. 直接分配法: 它是將各個輔助車間發(fā)生的費用,按受益數(shù)量,直接分配給各產(chǎn)品、基本生產(chǎn)車間和管理部門,各個輔助生產(chǎn)車間相互提供的勞務(wù)不相互分配費用的方法,17,計 算 公 式,各輔助車間自身發(fā)生的生產(chǎn)成本總額 1。費用分配率 = 外部的受益量之和(總勞務(wù)量-對內(nèi)勞務(wù)量) 2。受益部門或產(chǎn)品應(yīng)分配

7、的金額 =受益部門或產(chǎn)品的受益量分配率 *注意:不考慮內(nèi)部交互分配 ,如有誤差調(diào)入“管理費用” 3. 作會計分錄,18,舉 例,例某廠設(shè)有第一、第二兩個基本車間和供汽、機(jī)修兩個輔助車間。本月供汽車間直接發(fā)生的費用為1200元,供應(yīng)蒸汽130噸,其中甲產(chǎn)品25噸,乙產(chǎn)品30噸,丙產(chǎn)品40噸,丁產(chǎn)品25噸,機(jī)修車間10噸;機(jī)修車間直接發(fā)生費用為400元,提供機(jī)修工時850小時,其中第一車間250小時,第二車間350小時,廠部200小時,供汽車間50小時,19,1.供汽車間勞務(wù)費分配率=1200(130-10) =10元/噸 甲產(chǎn)品應(yīng)分配蒸汽費=2510=250元 乙產(chǎn)品應(yīng)分配蒸汽費=30 10=3

8、00元 丙產(chǎn)品應(yīng)分配蒸汽費=40 10=400元 丁產(chǎn)品應(yīng)分配蒸汽費=25 10=250元 2.機(jī)修車間勞務(wù)費分配率=400(850-50) =0.5元/小時 第一車間應(yīng)分配機(jī)修費 =0.5 250=125元 第二車間應(yīng)分配機(jī)修費=0.5 350=175元 廠部應(yīng)分配機(jī)修費 =0.5 200=100元,20,賬 務(wù) 處 理,借:基本生產(chǎn)成本甲產(chǎn)品250 乙產(chǎn)品300 丙產(chǎn)品400 丁產(chǎn)品250 制造費用第一車間 125 第二車間 175 管理費用 100 貸:輔助生產(chǎn)成本機(jī)修車間 400 供汽車間1200,21,優(yōu)點:計算簡便 缺點:不精確 適用:輔助車間交互分配不多的企業(yè),22,課 堂 練

9、習(xí),某企業(yè)本月供電車間發(fā)生生產(chǎn)費用10244元,供應(yīng)電力79100度,其中為修理車間提供電力300度,第一車間35000度,第二車間40000度,供銷部門1000度,廠部1500度,倉庫1300度。 要求:采用直接分配法分配供電車間的生產(chǎn)費用,23,參 考 答 案,1。每度電費 10244 單位成本 79100-300 =0.13元/度 2。第一車間:0.1335000=4550元 第二車間:0.1340000=5200元 供銷部門:0.131000=130元 廠 部:0.131500=195元 倉 庫:0.13 1300=169元,24,2. 一次交互分配法 它是將輔助車間費用分兩步進(jìn)行分配

10、的方法: 第一步 交互分配 即將各個輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的費用(原始費用)按勞務(wù)供應(yīng)情況,計算出內(nèi)部交互分配率,在各輔助車間內(nèi)部進(jìn)行交互分配,對基本車間和其他部門不進(jìn)行分配,25,第二步是追加分配(直接分配,輔助生產(chǎn)對外分配的費用采用直接分配法,按輔助生產(chǎn)車間以外的受益部門耗用量進(jìn)行分配,26,第一步:內(nèi)部交互分配的計算公式,1。內(nèi)部交互 輔助車間交互分配前的費用 = 分配率 該輔助車間 提供的勞務(wù)總量 2。相互提供勞務(wù)金額=提供的勞務(wù)量分配率 (1)轉(zhuǎn)入的費用=其他輔助車間產(chǎn)品的交互分配率本車間耗用量 (2)轉(zhuǎn)出的費用=本輔助車間產(chǎn)品的交互分配率 其他車間耗用量,27,第一步:內(nèi)部交互分配的計算

11、公式,3. 對交互分配的結(jié)果作會計分錄。 4。各輔助車間交互分配后的實際費用(對外分配金額): =該輔助車間交互分配前的原始費用+ 其他輔助車間轉(zhuǎn)入費用 分配給其他 輔助車間的費用,28,第二步:采用直接分配法對外分配,29,舉例,例某廠設(shè)有第一、第二兩個基本車間和供汽、機(jī)修兩個輔助車間。本月供汽車間直接發(fā)生的費用為1200元,供應(yīng)蒸汽130噸,其中甲產(chǎn)品25噸,乙產(chǎn)品30噸,丙產(chǎn)品40噸,丁產(chǎn)品25噸,機(jī)修車間10噸;機(jī)修車間直接發(fā)生費用為400元,提供機(jī)修工時850小時,其中第一車間250小時,第二車間350小時,廠部200小時,供汽車間50小時,30,依前例 采用一次交互分配法計算 1。

12、供汽車間內(nèi)部交互分配率 =1200 130=9.2308元/噸 機(jī)修車間內(nèi)部交互分配率=400 850=0.4706元/小時 2。供汽車間分配給機(jī)修車間的汽費=10 9 .2308 =92.31元 機(jī)修車間分配給供汽車間的機(jī)修費=50 0 .4706 =23.53元 3。供汽車間交互分配后的實際成本=1200+23.53-92.31 =1131.2元 機(jī)修車間對外分配的金額= 400+92.31-23.53 =468.78元,31,4.供氣車間對外分配率=1131.2 (130-10) =9.4268元/噸 機(jī)修車間對外分配率=468.78 (850-50) =0.5859元/小時 5。供汽車

13、間對外分配: 甲產(chǎn)品分配:25 9.4268=235.67元 乙產(chǎn)品分配:30 9.4268=282.8元 丙產(chǎn)品分配:40 9.4268=377.07元 丁產(chǎn)品分配: 25 9.4268=235.68元 6。機(jī)修車間對外分配:第一車間分配:250 0.5859=146.48元第二車間分配:350 0.5859=205.07元 廠部分配: 200 0.5859=117.23元,32,會 計 分 錄,根據(jù)交互分配結(jié)果: 借: 輔助生產(chǎn)成本機(jī)修車間 92.31 供汽車間 23.53 貸:輔助生產(chǎn)成本供汽車間9231 機(jī)修車間 2353 第二次計算結(jié)果的會計處理,33,借:基本生產(chǎn)成本甲產(chǎn)品 235

14、.67 乙產(chǎn)品 282.80 丙產(chǎn)品 377.07 丁產(chǎn)品 235.68 制造費用第一車間 146.48 第二車間 205.07 管理費用 117.23 貸:輔助生產(chǎn)成本機(jī)修車間 468.78 供汽車間 1131.20,34,優(yōu)點:比直接分配法精確,符合實 際,便于考核成本。 缺點:如果輔助車間多,計算復(fù)雜。 適用:輔助車間不多的企業(yè),35,舉 例,某企業(yè)有供水車間、供電車間兩個輔助車間,本月供電車間發(fā)生費用4400元,供電20000度(其中:供水車間4000度、一車間5000度、二車間6000度、管理部門5000度);供水車間發(fā)生費用6000元,供應(yīng)水40000噸(其中:供電車間5000噸、

15、一車間12000噸、二車間15000噸、管理部門8000噸,36,參 考 答 案,供電車間 4400 分配率 20000 =0.22 元/度 供水車間 6000 分配率 40000 =0.15 元/T,37,交互分配: 供電車間分配轉(zhuǎn)出數(shù)=0.224000=880元 供水車間分配轉(zhuǎn)出數(shù)=0.15 5000=750元 交互分配后各車間的實際金額: 供電車間:4400-880+750=4270元 供水車間:6000-750+880=6130元,38,計算追加分配率: 供電車間 4270 分配率 20000-4000 =0.266875 供水車間 6130 分配率 40000-5000 =0.175

16、14,39,一車間分配的電費:50000.266875=1334.38元 二車間分配的電費:60000.266875=1601.25元 管理部門分配的電費: 4270-1334.38-1601.25=1334.37元,40,一車間分配的水費:120000.17514=2101.68元 二車間分配的水費:150000.17514=2627.10元 管理部門分配的水費: 6130-2101.68-2627.10=1401.22元,41,賬 務(wù) 處 理,對內(nèi)分配 借:輔助生產(chǎn)成本供電車間 750 供水車間 880 貸:輔助生產(chǎn)成本供電車間 880 供水車間 750,42,賬 務(wù) 處 理,對外分配:

17、借:制造費用一車間 3436.06 二車間 4228.35 管理費用水電費 2735.59 貸:輔助生產(chǎn)成本供電車間 4270 供水車間 6130,43,3. 計劃成本分配法,概念 按勞務(wù)的內(nèi)部結(jié)算價格和實際耗用勞務(wù)的數(shù)量分配輔助生產(chǎn)費用的一種方法。實際費用和結(jié)算價格的差額計入管理費用,44,計算步驟,1)根據(jù)受益部門(含其他輔助車間)實際耗用的勞務(wù)數(shù)量,按計劃成本進(jìn)行分配。 受益部門應(yīng)分配= 該輔助車間 受益部門 的輔助生產(chǎn)費用 的計劃單位成本 的受益量,45,步 驟,2)作會計分錄并登記總帳、明細(xì)帳。 (3)計算各輔助車間的實際總費用與計劃總費用之間的差額,并作分錄,a. 實際總費用=各輔

18、助車間直接發(fā)生的費用+其他輔助車間按計劃成本分配轉(zhuǎn)入本車間金額 b. 計劃總成本=總勞務(wù)量計劃單價 c. 差額= 實際總費用計劃總成本,注意:將“實際費用”和按內(nèi)部價格分配金額合計之間的差額列入“管理費用”賬戶。 (超支藍(lán)字 節(jié)約紅字,46,優(yōu)點:簡化工作 缺點:如果計劃單價不精確,結(jié)果不 盡合理。 適用:宜用于計劃成本精確的企業(yè),47,舉例,某廠設(shè)有第一、第二兩個基本車間和供汽、機(jī)修兩個輔助車間。本月供汽車間直接發(fā)生的費用為1200元,供應(yīng)蒸汽130噸,其中甲產(chǎn)品25噸,乙產(chǎn)品30噸,丙產(chǎn)品40噸,丁產(chǎn)品25噸,機(jī)修車間10噸;機(jī)修車間直接發(fā)生費用為400元,提供機(jī)修工時850小時,其中第一

19、車間250小時,第二車間350小時,廠部200小時,供汽車間50小時。假設(shè)蒸汽計劃價格為9.8元,每小時機(jī)修計劃價格為0.49元,48,1。按計劃成本分配供汽車間成本: 機(jī)修車間攤?cè)胝魵赓M用=9.810=98元 甲產(chǎn)品攤?cè)胝魵赓M用=9.825=245 乙產(chǎn)品攤?cè)胝魵赓M用=9.830=294 丙產(chǎn)品攤?cè)胝魵赓M用=9.840=392 丁產(chǎn)品攤?cè)胝魵赓M用=9.825=245,49,解答,2. 按計劃成本分配機(jī)修車間成本: 供汽車間攤?cè)霗C(jī)修費用=0.4950=24.5元 第一車間攤?cè)霗C(jī)修費用=0.49250=122.5 第二車間攤?cè)霗C(jī)修費用=0.49350=171.5 行政部門攤?cè)霗C(jī)修費用=0.492

20、00=98,50,會 計 分 錄,借:輔助生產(chǎn)成本機(jī)修車間 98 基本生產(chǎn)成本甲產(chǎn)品 245 乙產(chǎn)品 294 丙產(chǎn)品 392 丁產(chǎn)品 245 貸:輔助生產(chǎn)成本供汽車間1274 *(計劃價格,51,會 計 分 錄,借:輔助生產(chǎn)成本供汽車間 24.5 制造費用第一車間 122.5 第二車間 171.5 管理費用修理費 98 貸:輔助生產(chǎn)成本機(jī)修車間 416.5 *(計劃價格,52,會 計 分 錄,借:管理費用 32 貸:輔助生產(chǎn)成本供汽車間 49.5 機(jī)修車間 81.5,53,4、代數(shù)分配法,先根據(jù)代數(shù)中多元一次聯(lián)立方程式的原理計算各輔助車間相互提供勞務(wù)的單位成本, 再根據(jù)各受益單位耗用勞務(wù)的數(shù)量

21、及其單位成本,向受益單位分配輔助生產(chǎn)費用的一種方法,54,分配方法 設(shè)立n個未知數(shù)(勞務(wù)單價),列出方程,2.求出未知數(shù)(勞務(wù)單價,3.各受益單位應(yīng)分配的輔助生產(chǎn)費用 = 該受益單位耗用的勞務(wù)量 輔助車間勞務(wù)單位成本,問題:方程成立的原理,55,代數(shù)分配法,重點:方程的恒等關(guān)系 1. 實際費用=本車間直接成本+分配轉(zhuǎn)入的成本 =本車間勞務(wù)總量勞務(wù)單價 2.分配時:不僅是對外分配,還需分配給其他受 益的輔助車間,56,優(yōu)點:在五種方法中最精確。 缺點:如果輔助車間多,方程多,計 算量大。 適用:會計電算化企業(yè),57,舉例,例某廠設(shè)有第一、第二兩個基本車間和供汽、機(jī)修兩個輔助車間。本月供汽車間直接

22、發(fā)生的費用為1200元,供應(yīng)蒸汽130噸,其中甲產(chǎn)品25噸,乙產(chǎn)品30噸,丙產(chǎn)品40噸,丁產(chǎn)品25噸,機(jī)修車間10噸;機(jī)修車間直接發(fā)生費用為400元,提供機(jī)修工時850小時,其中第一車間250小時,第二車間350小時,廠部200小時,供汽車間50小時,58,依 前 例,假設(shè)每立方米蒸汽成本為,每個機(jī)修工時為,則: 130() 850() 化簡移項得,59,解方程得: 其他略,60,5. 順序分配法,也稱階梯分配法,是按輔助車間施惠和受益金額的多少的順序分配輔助生產(chǎn)費用的一種方法,61,首先,按各輔助車間接受其他輔助車間勞務(wù)金額的多少排列分配順序,受益金額最少的輔助生產(chǎn)車間排在第一位,第一個分配

23、;-受益金額最多的輔助生產(chǎn)車間排在最后一位,最后一個分配。(受益金額少的只計算對外分配,不計算分配來的,或少計算。,62,該方法的基本思路: 1。將第一順序的輔助費用向后分配 2。將第二順序的輔助費用+第一順序轉(zhuǎn)入的輔助費用向后分配 3。依次類推,直至將輔助費用全部分配到外部部門 其分配程序如下,63,順序分配法,64,優(yōu)點:比直接分配法精確 缺點:如果輔助車間多,排列順序不易確定,不盡合理 適用:一般不宜采用,65,本節(jié)重點及難點,輔助生產(chǎn)費用分配的五種方法的區(qū)別 輔助生產(chǎn)費用分配的五種方法的原理 輔助生產(chǎn)費用分配的五種方法的優(yōu)缺點 輔助生產(chǎn)費用分配五種方法的適用范圍,66,Brook wo

24、od 醫(yī)療中心-一個成本有效的健康保健系統(tǒng),1990年,一家主要的保險公司要求我們?nèi)ジ倶?biāo)美國東南部所有的心臟手術(shù).我們采用四個病人群(DRG)進(jìn)行醫(yī)療服務(wù)時的平均成本,以本院的成本收費率來計算投標(biāo)價格.但我們沒有得到標(biāo),這對我們而言不知道是失望還是解脫.從與第三支付人和主要雇主的談話中,我們相信,到20世紀(jì)90年代中期,業(yè)務(wù)競標(biāo),如心臟手術(shù),對我們而言將是家常便飯.我們認(rèn)識到,如果要有效應(yīng)付競爭,需要進(jìn)一步了解病人群和單個病人的成本.” -Carolyn Johnson,財務(wù)副總裁,67,Brook wood 醫(yī)療中心-一個成本有效的健康保健系統(tǒng),到20世紀(jì)80年代末期,成本管理已經(jīng)成為Bro

25、ok wood 醫(yī)療中心管理層的最重要的問題之一。為了向醫(yī)療服務(wù)商所管理的人群提供某項醫(yī)療服務(wù), Brook wood 醫(yī)療中心需要參加競標(biāo)。為了提供有競爭力而且有利可圖的競標(biāo)價格,醫(yī)療中心管理層認(rèn)為現(xiàn)有的成本系統(tǒng)不能提供足夠精細(xì)的的成本信息。老系統(tǒng)只能按部門核算總成本,無法把成本追溯到單個病人或病人群。1991年3月, Brook wood 醫(yī)療中心的高層管理層聘請了亞特蘭大會計師公司來幫助醫(yī)院進(jìn)行各部門的業(yè)務(wù)成本核算,并建立成本標(biāo)準(zhǔn)。采用TSI這樣的計算機(jī)去協(xié)助標(biāo)準(zhǔn)成本財務(wù)模擬和預(yù)測,68,Brook wood 醫(yī)療中心-一個成本有效的健康保健系統(tǒng),直接成本:其追溯到某個病人和手術(shù),還包括檢驗的消耗、醫(yī)療耗材、藥品和護(hù)理等。1.病人的檢驗和治療(如X射線、實驗室檢驗、手術(shù)室成本、人工和產(chǎn)房成本)的成本采用每次檢驗或治療的內(nèi)部核算成本分?jǐn)偟絺€人。2.病人的主要醫(yī)療耗材和藥品按照它們的實際成本分?jǐn)偟絺€人。 3.護(hù)理服務(wù)按照病人的日常分類和病房的住費歸并到每個病人。這些收費按照對各科病人要求的護(hù)理水平和病情計算。護(hù)理人員的技術(shù)水平分為以下三類:注冊護(hù)士、執(zhí)業(yè)護(hù)士和助理。醫(yī)院按照病人所需的護(hù)理程度分為六級

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