新源動力--20140530.ppt

1、河南通宇新源動力有限公司,企業(yè)簡介,目 錄,1、企業(yè)概況,2、榮譽資質(zhì),3、冶材公司,4、通宇重工,5、協(xié)和醫(yī)院,6、新源動力,7、企業(yè)文化,1、企業(yè)概況,河南通宇冶材集團(tuán)是一家集冶金保護(hù)材料、冶金機械裝備制造、新能源汽車、醫(yī)療保健為一體的現(xiàn)代化民營企業(yè)集團(tuán)。 現(xiàn)有員工4200余人，其中各類技術(shù)人員1300余人，總資產(chǎn)達(dá)30億元。是全國民營企業(yè)500強之一、河南科技廳命名的高新技術(shù)企業(yè)、省100家優(yōu)秀企業(yè)之一，南陽市民營企業(yè)前十強。,公司簡介 Company Profile,企業(yè)概況,冶材公司,集團(tuán)總部規(guī)劃圖,旗下4家全資公司： 通宇冶金保護(hù)材料有限公司 華能耐材有限公司 通宇重工有限公司 豫

2、西協(xié)和醫(yī)院 合資控股公司2家： 河南通宇新源動力有限公司 武漢理工通宇新源動力有限公司,公司簡介 Company Profile,企業(yè)概況,新源動力有限公司,華能耐材有限責(zé)任公司,為社會創(chuàng)造財富 為企業(yè)創(chuàng)造效益 為員工創(chuàng)造機遇 為家庭創(chuàng)造幸福,公司簡介 Company Profile,豫西協(xié)和醫(yī)院,武漢理工通宇新源動力,企業(yè)概況,股權(quán)結(jié)構(gòu) Shareholding Structure,企業(yè)概況,組織機構(gòu) Organizational structure,企業(yè)概況,發(fā)展歷程 Development course,企業(yè)概況,發(fā)展趨勢 Development Trend,企業(yè)概況,一業(yè)為主，多業(yè)并舉

3、 打造一個以冶金保護(hù)材料、冶金機械裝配的研發(fā)生產(chǎn)為主導(dǎo)，以新能源汽車、醫(yī)療康復(fù)為依托的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán),發(fā)展戰(zhàn)略 Development Strategy,通宇的價值規(guī)范是顧客滿意；核心能力是持續(xù)創(chuàng)新、質(zhì)量第一、追求用戶價值的最大化。 我們根據(jù)客戶需求開發(fā)新產(chǎn)品，提供可靠的質(zhì)量和最好的服務(wù)。,企業(yè)概況,人才戰(zhàn)略 Talents Strategy,“以人為本，知人善任” 是我公司人才戰(zhàn)略，我公司致力于構(gòu)建和諧勞資關(guān)系，持續(xù)提升員工素質(zhì)，激發(fā)員工創(chuàng)造價值。始終堅持以人為本的用人理念，遵守相關(guān)法律規(guī)定，尊重和維護(hù)員工的各種合法權(quán)益，為各級員工搭建良好的成長平臺，促進(jìn)員工和企業(yè)的共同進(jìn)步與全面發(fā)展。

4、,我公司把企業(yè)的發(fā)展計劃和員工成長規(guī)劃有機結(jié)合，致力于多元化的職業(yè)通道，幫助員工逐步實現(xiàn)在公司的職業(yè)規(guī)劃遠(yuǎn)景。,企業(yè)概況,員工福利 Staff Welfare,企業(yè)概況,2、榮譽資質(zhì),公司榮譽 Honors,2001年9月，獲進(jìn)出口企業(yè)資格證書 2004、2009年兩次被農(nóng)業(yè)部授予“全國誠信守法企業(yè)”、“質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)企業(yè)” 2007年獲“中國民營企業(yè)500強” 2002、2009年7月被河南省科技廳授予“高新技術(shù)企業(yè)” 2005-2011年多次被河南省委省政府授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”、“節(jié)能減排示范企業(yè)” 2007-2011年被南陽市政府四次授予“五十強企業(yè)” ,榮譽資質(zhì),榮譽資質(zhì),國家級實驗室,

5、河南省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品認(rèn)可證書,縣長質(zhì)量獎,ISO9001:2008,EMT ASR認(rèn)可證書,電動汽車自動變速系統(tǒng)發(fā)明專利,ISO9001:2000,環(huán)境證書,健康證書,中共中央政治局委員、時任湖北省委書記俞正聲 ，時任湖北省 副省長周堅衛(wèi)在公司副董事長吳森教授陪同下考察新能源汽車研發(fā)情況,榮譽資質(zhì),榮譽資質(zhì),國家政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼考察我新源動力公司,國家工信部裝備司領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我集團(tuán)調(diào)研考察,榮譽資質(zhì),公司副董事長吳森教授與波蘭混合動力專家安東尼.所左曼諾夫斯基合影,榮譽資質(zhì),3、冶材公司,通宇冶金保護(hù)材料有限公司是河南省通宇冶材集團(tuán)的子公司，創(chuàng)建于1998年4月，注冊資本1.02億元。公司位于

6、河南省西峽縣回車工業(yè)園。公司現(xiàn)有員工2000余人，其中各類專業(yè)工程技術(shù)人員800余人。公司生產(chǎn)、生活設(shè)施占地30萬平方米；擁有主要生產(chǎn)設(shè)備120余臺（套）。主要從事冶金保護(hù)材料、耐火材料系列產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)與推廣，是一家多元化經(jīng)營的技術(shù)開發(fā)型工業(yè)企業(yè)。,冶材公司,公司簡介 Company Profile,TY型引流劑全自動化生產(chǎn)車間,公司主要產(chǎn)品有預(yù)熔型中空顆粒系列連鑄結(jié)晶器保護(hù)渣、模鑄保護(hù)渣、引流劑、鋼（鐵）包覆蓋劑和中間包保溫吸渣劑、定型不定型耐火材料、精煉三脫劑等冶金輔料6大系列120多個品種，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外160多家鋼鐵企業(yè)。,冶材公司,公司簡介 Company Profile,

7、設(shè)備與技術(shù) Equipment and Technology,冶材公司,公司始終堅持把產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)提升作為增強企業(yè)競爭能力的核心，先后與北科大、重慶大學(xué)、洛陽耐材學(xué)院等科研單位實行強強聯(lián)合，以其成熟的技術(shù)支持作為企業(yè)發(fā)展的強大后盾。企業(yè)內(nèi)部設(shè)有技術(shù)研究開發(fā)中心，配備有國內(nèi)先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量檢測設(shè)備，實現(xiàn)了生產(chǎn)工序的計算機控制與管理，并與2003年2月底通過了ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了有效保證。,炭硫高速分析儀,德國直讀光譜儀,原子吸收光譜,材料化學(xué)分析儀,冶材公司,主要產(chǎn)品 Main Products,主要有保護(hù)材料、耐火材料、合金材料等六大系列120多個品

8、種，應(yīng)用于全國各大鋼鐵行業(yè)； 河南省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，國內(nèi)銷量領(lǐng)先，市場覆蓋率達(dá)98%以上，部分產(chǎn)品暢銷海外,部分典型客戶,典型客戶 Typical Clients,冶材公司,4、通宇重工,通宇重工有限公司是河南通宇（冶金）機械制造有限公司的簡稱，始建于2005年，現(xiàn)有員工640人，其中工程技術(shù)人員260余人，占地面積480余畝，總投資5億元，生產(chǎn)廠房70000余平方米，辦公樓、職工餐廳等6300平方米。,通宇重工,公司簡介 Company Profile,重工鳥瞰圖,龍門銑加工中心,公司擁有大型數(shù)控落地鏜、定梁龍門數(shù)控鏜銑床、臥式車床、深孔鉆、數(shù)控車床、數(shù)控磨床、大型井式真空淬火爐、電爐、堆焊機、6

9、32噸液壓機壓力機、德國先進(jìn)的M10直讀光譜分析儀、拉力試驗機、GX51金相顯微鏡等光譜等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備130余臺套，對待大鑄件具有設(shè)備及技術(shù)優(yōu)勢。公司先后注資引進(jìn)了輥徑表面高頻淬火技術(shù)；高硬度、高耐磨噴涂技術(shù)；高硬度、高精度加工技術(shù)、超小中心距及超深孔高硬度加工技術(shù)及全自動埋弧堆焊技術(shù)，在同行業(yè)內(nèi)技術(shù)水平領(lǐng)先。,生產(chǎn)設(shè)備 Manufacturing Equipment,數(shù)控雙式立床,深孔鏜銑床,鈦合金材質(zhì)加工,通宇重工,該項目與中國冶金西安重型機械設(shè)計院合作，屬省政府重點支持項目，主要生產(chǎn)經(jīng)營鋼板軋輥修配、冶金機械裝備制造加工（包括銅板、水箱、輥子等結(jié)晶器總成、扇形段成套、軋鋼設(shè)備、

10、連鑄機設(shè)備中使用的從動連鑄輥、分節(jié)連鑄輥總成、驅(qū)動連鑄輥、分節(jié)輥等），完全滿足連鑄機的工作需要。,主要產(chǎn)品 Main Products,連鑄機彎曲段,連鑄機弧形段,連鑄機扇形段,連鑄機校直段,鋼廠框架,矯平機,結(jié)晶器振動裝置,板坯結(jié)晶器總成,通宇重工,通宇重工,主要產(chǎn)品 Main Products,輥軸系列,軸承座,從動輥,軸頭組合,連鑄軸系裝備,分節(jié)輥,驅(qū)動連鑄軸,從動聯(lián)動棍,分節(jié)軸總成,5、協(xié)和醫(yī)院,醫(yī)院概況 Hospital Profile,豫西協(xié)和醫(yī)院是通宇公司投建的一家集預(yù)防、醫(yī)療、康復(fù)、療養(yǎng)、保健、科研為一體的股份制非盈利性花園式現(xiàn)代化綜合醫(yī)院。醫(yī)院占地108畝，建有門診樓、病房樓

11、、醫(yī)技樓、后勤服務(wù)樓、生活服務(wù)樓、康復(fù)中心樓及保健療養(yǎng)別墅，總建筑面積7.7萬平方米，開放床位500張，現(xiàn)有各類專業(yè)醫(yī)護(hù)人員600余人，高級職稱19人，中級職稱113人，初級職稱217人。,協(xié)和醫(yī)院,醫(yī)技樓,門診大廳,醫(yī)院設(shè)骨傷、普外、胸腦外科 、神經(jīng)內(nèi)科、普內(nèi)、婦產(chǎn)六大病區(qū)，尤以骨科、神經(jīng)內(nèi)科、產(chǎn)科、肛腸科、腎病、微創(chuàng)、介入為重點特色?？?。影像科配備有美國GE公司0.35T磁共振、雙排螺旋CT、CR、C型臂數(shù)字減影機、彩超；體檢科配備有美國貝克曼.庫爾特全自動生化分析儀，以及得國吉米腹腔鏡、宮腔鏡、關(guān)節(jié)鏡、日本奧林巴斯胃鏡、瑞典金寶血液透析機等先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備。 配套有中央空調(diào)、中心供氧、醫(yī)用

12、電梯、閉路電視、全市最優(yōu)的超凈手術(shù)室和計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。,醫(yī)院概況 Hospital Profile,GE公司0.35T核磁共振,德國西門子PRIMUS全數(shù)字醫(yī)用直線加速器,德國西門子64排全身CT,協(xié)和醫(yī)院,開設(shè)了優(yōu)撫病房、賓館式標(biāo)準(zhǔn)病房和高級療養(yǎng)別墅，以滿足不同層次人群的就醫(yī)、保健、康復(fù)、療養(yǎng)需求。并與北京301醫(yī)院、武漢同濟(jì)醫(yī)院、北京協(xié)和醫(yī)院、武漢亞新醫(yī)院、四軍大西京醫(yī)院、河南醫(yī)科大學(xué)一附院、二附院、省人民醫(yī)院、省腫瘤醫(yī)院、南陽市中心醫(yī)院建立了技術(shù)協(xié)作關(guān)系，并與301醫(yī)院合作，成功開通了遠(yuǎn)程醫(yī)療會診系統(tǒng)，接受該院及多家國內(nèi)知名醫(yī)院多專業(yè)、多學(xué)科醫(yī)學(xué)專家的視屏面對面技術(shù)指導(dǎo)服務(wù).,協(xié)和醫(yī)院,

13、住院部,別墅式療養(yǎng)院,醫(yī)院概況 Hospital Profile,指導(dǎo)思想 回報社會、造福民眾 服務(wù)理念 以人為本、親情服務(wù)、立足滿意、 追求感動、健康和諧、奉獻(xiàn)社會 追求目標(biāo) 病人滿意、社會滿意 建院方針 質(zhì)量建院、科技興院、人才立院,協(xié)和醫(yī)院,健康普及教育,大醫(yī)精誠-大愛無聲- 來自患者感謝信,6、新源動力,通宇新源動力有限公司是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)并致力于新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的高新技術(shù)企業(yè)，集設(shè)計、研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體。公司擁有新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)專利十多項，為武漢理工大學(xué)在電動汽車動力系統(tǒng)方面的科研成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化基地。 公司首期注冊資金5000萬元，設(shè)立研發(fā)中

14、心和生產(chǎn)基地，現(xiàn)已建立了電機控制器、整車控制器、EMT總成裝配線、專用車生產(chǎn)線。,公司簡介 Company Profile,新源動力,武漢理工科技園,整車控制器裝配線,電機裝配生產(chǎn)線,公司主要從事基于電驅(qū)動自動變速器（EMT）的電動汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，該產(chǎn)品廣泛用于各種新能源汽車，包括純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車，產(chǎn)品處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，擁有較強的競爭力。產(chǎn)品通過國家質(zhì)檢中心（重慶）檢測，與西門子組建聯(lián)合實驗室，進(jìn)行電動汽車動力系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)研究。并承擔(dān)國家多項電動汽車領(lǐng)域的重大科技與開發(fā)項目，以及湖北省、武漢市有關(guān)配套項目， EMT技術(shù)發(fā)明人吳森教授榮獲2014年“中國汽車

15、工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”一等獎，在電動汽車系統(tǒng)的集成與控制方面，形成自主開發(fā)能力，是國內(nèi)電動汽車研究與開發(fā)領(lǐng)域的重要的力量之一，在國內(nèi)具有較大的影響。,公司簡介 Company Profile,新源動力,新源動力,公司簡介 Company Profile,研發(fā)中心位于武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院，汽車工程學(xué)院是在國內(nèi)較早開展電動汽車研究與開發(fā)的高校之一公司位于華中地區(qū)最具競爭力的“中國光谷”-武漢東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。 研發(fā)中心依托武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院人才、技術(shù)和資源優(yōu)勢，一直致力于基于電驅(qū)動自動變速器（EMT）的電動汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)，投入1.3億元，現(xiàn)擁有本科及以上學(xué)歷技術(shù)人員50多人，其中博導(dǎo)

16、1人，博士4人，碩士23人。,研發(fā)中心 R & D Center,新源動力,基于EMT的純電動汽車試驗臺,基于EMT的混合電動汽車試驗臺,公司研發(fā)團(tuán)隊先后承擔(dān)了國家在電動汽車領(lǐng)域的重大科技與開發(fā)項目，完成了“武漢市混合動力及純電動大客車開發(fā)”，教育部“純電動汽車性能計算與仿真軟件開發(fā)”，企業(yè)委托的“電動高爾夫球場車”及學(xué)校的“電動概念車開發(fā)”等項目；承擔(dān)國家“十五”863重大專項“純動力電動轎車多能源動力總成控制系統(tǒng)開發(fā)”，以及河南省重大專項等項目，在電動汽車系統(tǒng)的集成與控制方面，形成自主開發(fā)能力，是國內(nèi)電動汽車研究與開發(fā)領(lǐng)域的重要的力量之一，在國內(nèi)具有較大的影響。,研發(fā)中心 R & D Ce

17、nter,新源動力,公司研發(fā)的電驅(qū)動自動變速器（Electric-drive Mechanical Transmission，EMT），擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。EMT集AT和AMT的優(yōu)勢，以變頻調(diào)速電機替代AT的液力變矩器，保留電控機械自動變速器（AMT）的換擋執(zhí)行機構(gòu)，同時取消了電機與變速器之間的離合器，取消了變速器中的機械式同步器，利用電驅(qū)動主動同步替代傳統(tǒng)的同步器摩擦被動同步，減少換檔沖擊，提高傳動效率，實現(xiàn)主動調(diào)速自動換檔，是新一代自動變速器。,研發(fā)中心核心技術(shù) R & D Center,新源動力,1、EMT純電動動力系統(tǒng)：最大爬坡度30% 、最高車速100km/h，比電機+減速器的純電

18、動動力系統(tǒng)節(jié)電7%。 2、EMT單軸并聯(lián)插電式混合動力系統(tǒng)：最大爬坡度30% 、最高車速100km/h，比電噴柴油機的傳統(tǒng)車動力系統(tǒng)節(jié)油45%。,研發(fā)中心核心技術(shù) R & D Center,新源動力,公司生產(chǎn)基地位于河南省南陽市西峽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，占地面積480畝，建筑面積59000平米，現(xiàn)有人員170余人，本科以上學(xué)歷人員80人，專業(yè)技術(shù)人員110余人，一期投資2.3億元，建成了動力系統(tǒng)生產(chǎn)線和專用車生產(chǎn)線，形成了中原地區(qū)新能源汽車動力系統(tǒng)生產(chǎn)基地，正在精心打造中原地區(qū)節(jié)能與新能源專用車生產(chǎn)基地。,生產(chǎn)基地 Manufacturing Base,新源動力,電驅(qū)動變速器裝配線,電驅(qū)動變速器總成檢

19、測線,投資1.7億元，新建了建筑面積3萬余平米的廠房，配備了切割、冷壓、機加工、熱處理、裝配、噴涂生產(chǎn)設(shè)備，一條年產(chǎn)3萬套電驅(qū)動變速器的總成裝配線。還配置了1套發(fā)動機實驗臺架，1套變速器實驗臺架，5套電機實驗臺架，1臺淋浴檢測臺、1臺鹽霧檢測臺、5臺扭矩傳感器、3臺出廠調(diào)試試驗臺、4臺電渦流測功機型試驗臺、1臺系統(tǒng)調(diào)試標(biāo)定試驗臺等40余臺檢測設(shè)備。,新源動力,威海華東數(shù)控股份有限公司的HC500A臥式加工中心、VC1265型立式加工中心 （加工尺寸800*600*600 加工精度0.01mm）（加工尺寸1250*650*650 加工精度0.01mm）,生產(chǎn)基地 - 動力系統(tǒng)總成,1、中型EMT

20、動力系統(tǒng) （1）采用高速大轉(zhuǎn)矩機械式變速器 最大輸入轉(zhuǎn)矩1000N.m，最大輸入轉(zhuǎn)速4000rpm，為國內(nèi)首創(chuàng)。 （2）根據(jù)不同的電功率比，電機功率可選配40kW、60kW、80kW等?？梢詫崿F(xiàn)從輕混、中混到插電式混合動力的各種模式。 （3）混合動力發(fā)動機可選配： 所有配備SAE2#飛輪的發(fā)動機 玉柴YC4FA3.0L發(fā)動機 東風(fēng)ZD30發(fā)動機 江鈴JX493發(fā)動機 （4）適用于820噸卡車、環(huán)衛(wèi)車；712米城市客車、公路客車。,新源動力,生產(chǎn)基地 - 動力系統(tǒng)總成 核心產(chǎn)品,2、輕型EMT動力系統(tǒng) （1）變速器 輸入轉(zhuǎn)矩200N.m-500N.m （2）電機功率可選配40kW、60kW。 （

21、3）混合動力發(fā)動機可選配： 配備SAE2#飛輪的發(fā)動機 玉柴YC4FA3.0L發(fā)動機 東風(fēng)ZD30發(fā)動機 江鈴JX493發(fā)動機 （4）適用車型 68米客車、輕型商用車、輕型環(huán)衛(wèi)車等。,新源動力,生產(chǎn)基地 - 動力系統(tǒng)總成 核心產(chǎn)品,3、重型EMT動力系統(tǒng) （1）8檔-12檔重型變速器 最大輸入轉(zhuǎn)矩1800N.m。 （2）混合動力發(fā)動機可選配所有配備SAE1#飛輪的發(fā)動機 （3）適用車型 25T-30T重型商用車,新源動力,4、乘用車用EMT動力系統(tǒng) （1）變速器 輸入轉(zhuǎn)矩200N.m-220N.m，輸入轉(zhuǎn)速6000rpm （2）電機選用20kW。 （3）適用車型：前驅(qū)型乘用車,生產(chǎn)基地 - 動

22、力系統(tǒng)總成 核心產(chǎn)品,5、水冷電機控制器 體積小、質(zhì)量輕； 控制器控制范圍寬； 實現(xiàn)對電機的隨機柔性化控制，控制策略可根據(jù)客戶需求調(diào)整。 適用于電機功率75kW的EMT系統(tǒng)總成電機控制。,新源動力,6、風(fēng)冷電機控制器 體積小、質(zhì)量輕； 控制器控制范圍寬； 實現(xiàn)對電機的隨機柔性化控制，控制策略可根據(jù)客戶需求調(diào)整。 適用于相匹配的EMT系統(tǒng)總成電機控制。,生產(chǎn)基地 - 動力系統(tǒng)總成 核心產(chǎn)品,7、高壓管理系統(tǒng) 由不同的接觸器來控制不同的設(shè)備，并對接觸器進(jìn)行邏輯關(guān)系設(shè)置，增強了電動汽車的可控性； 通過在動力電池組正極與各接觸器觸頭之間、預(yù)充電接觸器與各車載電氣設(shè)備之間增加電流熔斷器，提高了本高壓配電

23、系統(tǒng)的安全性； 高壓管理系統(tǒng)合理的布置在配電柜中，并增加風(fēng)扇進(jìn)行散熱，提高了本高壓配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可維護(hù)性。,新源動力,8、自動變速器執(zhí)行機構(gòu) 結(jié)構(gòu)緊湊，模塊化設(shè)計； 采用高效電磁閥組，響應(yīng)迅速； 通過電磁閥組的聯(lián)合控制可實現(xiàn)EMT各項功能及變速器自鎖、互鎖功能。,生產(chǎn)基地 - 動力系統(tǒng)總成 核心產(chǎn)品,9、EMT動力系統(tǒng)控制器 結(jié)構(gòu)緊湊，模塊化設(shè)計，控制精確、穩(wěn)定； 控制策略可根據(jù)客戶需求定制； 實現(xiàn)對變速器自動控制和系統(tǒng)性能匹配優(yōu)化，最終完成EMT控制。 型號：WTEV-E2/2 額定控制電壓VDC：12 控制方式：數(shù)字/模擬 通訊方式：CAN 適用系統(tǒng)： 可通過調(diào)整內(nèi)部配置用于各種型號的

24、EMT動力系統(tǒng)。,新源動力,生產(chǎn)基地 - 動力系統(tǒng)總成 核心產(chǎn)品,新源動力,動力與控制系統(tǒng)裝車情況,插電式串聯(lián)混合動力城市客車，該車榮獲2004年全國客車大賽最佳科技創(chuàng)新獎和最佳環(huán)保獎。2005年提交武漢電動汽車示范運營公司示范運營，是國內(nèi)首輛進(jìn)行示范運營的插電式混合動力汽車。,東風(fēng)揚子江串聯(lián)混合動力（串聯(lián)式混合動力城市客車）,東風(fēng)旅行車插電式混合動力客車,城市客車線路實測百公里油耗16.5L/100km節(jié)油率大于45%。動力性指標(biāo)達(dá)到最高車速90km/h，0到50km/h加速時間20s，最大爬坡度30%（并完成坡道起步）。,新源動力,動力與控制系統(tǒng)裝車情況,重慶恒通公司 基于EMT的純電動城

25、市客車，最大爬坡度30%，完全滿足重慶市區(qū)坡道路況需求，已通過國家公告，并批量生產(chǎn)。,新源動力,動力與控制系統(tǒng)裝車情況,鄭州宇通客車有限公司 基于EMT的純電動和燃料電池城市客車，全景玻璃純電動豪華旅游觀光車，最高時速85km/h，在2010年的上海客車展上，獲得2010世界客車聯(lián)盟年度最佳創(chuàng)新客車獎。,新源動力,動力與控制系統(tǒng)裝車情況,澳大利亞BCI公司（出口2臺） 基于EMT的純電動城市客車，出口澳大利亞BCI公司，作為公交車使用。,新源動力,動力與控制系統(tǒng)裝車情況,基于EMT的純電動城市客車,陜西重型汽車有限公司 基于EMT的插電式垃圾壓縮車，該車總重25T，裝備8檔重型變速器。,新源動

26、力,動力與控制系統(tǒng)裝車情況,插電式混合動力垃圾壓縮車,新源動力,高空作業(yè)車,壓縮垃圾車,新源動力,綠化噴灑車,清障車,獲得專利 Patents obtained,1.已授權(quán)發(fā)明專利： 1）多級高效變頻調(diào)速電動汽車驅(qū)動裝置及控制方法，專利號：ZL 2004 1 0013404.0 2）混合動力電動輪胎門式吊船機，專利號：ZL 2004 1 0012876.4 3）雙離合自動變速動力耦合器，專利號：ZL 2005 1 0018787.5 4）基于公交線路的串聯(lián)式混合動力城市公交客車控制方法，專利號：ZL 2004 1 0013403.6 5）電動汽車電機自動變速驅(qū)動系統(tǒng)，專利號：ZL 200910061844.6 6）電動汽車電機自動變速控制系統(tǒng)，專利號：ZL 200910061843.1 2.已授權(quán)實用新型專利： 1）混合動力電動汽車控制裝置，專利號：ZL 2004 20075937.7 2）電動汽車的變速器操縱機構(gòu)，專利號：ZL 200920085396.9 3）電動汽車自動變速動力系統(tǒng)，專利號：ZL 200920085397.3 4）電動汽車用高壓配電系統(tǒng)， 專利號：ZL 201120056534.8 3.PCT 國際