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文檔簡介

1、地鐵頂崗實習(xí)報告 頂崗實習(xí)是學(xué)校安排在校學(xué)生實習(xí)的一種方式.非基礎(chǔ)教育學(xué)校學(xué)生前通常會安排學(xué)生進行實習(xí),方式有集中實習(xí)、分散實習(xí)、頂崗實習(xí)等。下面是地鐵頂崗,我們來看看吧。 時間飛逝,經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實習(xí)的崗位,并在其認真學(xué)習(xí)。 對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。 在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記

2、在心,我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。 經(jīng)過理論的學(xué)習(xí),我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。 實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期,通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對各個設(shè)備的了解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。 在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作,我都認真學(xué)習(xí),以積極

3、的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全??椭地撠熎眲?wù)工作,對戰(zhàn)臺的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。 經(jīng)過幾個星期的實習(xí)崗位培訓(xùn),對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,在整個實習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學(xué)習(xí),車站是服務(wù)乘客的平臺,能把現(xiàn)實學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù),

4、不斷學(xué)習(xí),不斷進步。 總結(jié),這幾個星期以來的實習(xí)成果,必須用心思考每一天的實習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實習(xí)過程,把接下來的實習(xí)工作任務(wù)當作正式工作來完成。 感知每一天的體會,發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗與能力,相信在接下來的實習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進取,不斷超越,為今后的實習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ),以認知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實習(xí)工

5、作。 這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷,一個個實習(xí)過的崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。 這一周的實習(xí)當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置LOW監(jiān)控時需要操作LOW的車站,兼任LOW監(jiān)控

6、人員的職責。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。 在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開始了第二個崗位的實習(xí)客值??椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲?wù)管理工作負責,嚴格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情

7、況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。 之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。 最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及

8、站務(wù)的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責任重大,要留意整個非付費區(qū)的一個情況,在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。

9、在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。 這一周的實習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責。但這并不是結(jié)束,而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項,更加努力的做好自己,讓自己更上一層樓。 一轉(zhuǎn)眼,半年的實習(xí)生涯又告以段落。回想當初剛踏入社會時那份激情和對未來的無限希望。感覺自己是那么的幼稚。通過這半年來的頂崗實習(xí),不管是對自己專業(yè)知識還是

10、適應(yīng)社會的能力都有了進一步的提升。讓自己思想也不斷成熟起來?,F(xiàn)將本學(xué)期實習(xí)內(nèi)容及心得總結(jié)如下: 從離開校園那一刻起,我便知道不管做什么事,都得從基層做起,腳踏實地一步一步的前行。做為建筑行業(yè)的一員,就應(yīng)該明白工作環(huán)境并沒有那么優(yōu)越。但要想真正學(xué)到知識,就應(yīng)該吃的了苦。深入施工現(xiàn)場去親身實踐書本上那些理論的知識。只有自己去體會、去探索,那些施工工藝和專業(yè)知識才會根深蒂固。自己也才會真正學(xué)到知識,才能不斷進步。 在現(xiàn)場這段時間里,在指導(dǎo)老師的辛勤帶領(lǐng)和耐心講解下,結(jié)合自己所學(xué)到的理論知識,將這段時間的實習(xí)內(nèi)容總結(jié)為三個方面, a、井架底盤混凝土基礎(chǔ)施工 在施工現(xiàn)場(加工廠)選擇合理的地理位置,夯實

11、地基。 按井架底盤的尺寸每邊放大30cm進行立模,并用水準儀測好混凝土表面的水平標高。 基礎(chǔ)內(nèi)配10200雙向鋼筋,用c20混凝土澆搗,混凝土厚度20cm,預(yù)埋地腳螺栓處30cm厚。 澆搗后對地腳螺栓進行校正。 混凝土強度達到75%后,進行井架安裝。 b、井架安裝 先將底盤安裝在混凝土基礎(chǔ)上校準好水平,把內(nèi)吊籃置于底盤中間,并檢查進料口方向是否正確。 在底盤上安裝4根立桿,取兩長兩短,應(yīng)對角安裝,再在短主桿上裝2塊大連接板,在長立桿上裝2塊小連接板。 對準卷揚機方向,并借用大連接板將地滑輪裝在底盤上。 裝4根水平撐,再裝4根斜撐,上螺栓呈放松狀態(tài),回下去緊固下節(jié)所有螺栓,以利校正與安裝,依此循

12、環(huán),直到完成。 內(nèi)吊籃裝好第一節(jié)時,先把4根導(dǎo)軋裝上去與有孔平撐緊固。 裝頂上豎撐時,把2根短豎撐裝上去,裝上頂角撐板,裝上頂平撐和斜撐,堅固螺栓,將天梁按井架體的對角方向安裝在井字架最上端,并將靠近天梁外端側(cè)滑輪的一端伸出井字架。 用壓板與螺絲緊固,再安裝避雷針,井字架體安裝完畢后,再裝纜風(fēng)繩。 1、建筑施工引起的環(huán)境問題 對我在施工現(xiàn)場這段時間而言,施工給人們帶來了很大的不便。建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染,泥漿污染、粉塵污染,這些因素不但影響了人們的日常生活,對工人們的健康也存在很大的安全隱患。同時這些也是施工現(xiàn)場引起火災(zāi)的重要。 2、施工現(xiàn)場中事故問題 建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè)

13、,不安全因素較多,違章作業(yè)造成80%以上的安全事故發(fā)生在民工、臨時工身上。加強對民工的安全教育和安全培訓(xùn)尤為重要。 以包代管,導(dǎo)致安全管理薄弱。 安全管理制度形同虛設(shè),監(jiān)管部門力度不夠。 農(nóng)民工現(xiàn)在已成為建筑業(yè)勞動力的主體,但目前的情況是大多數(shù)的分包隊伍安全意識和總體素質(zhì)還達不到。在對技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上,應(yīng)該加強。目前,施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊,一些好的隊伍,各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。針對上述問題,有關(guān)部門應(yīng)該組織各方協(xié)力解決,進一步規(guī)范建筑市場,有意識、有計劃地培育勞務(wù)施工隊伍,低資質(zhì)企業(yè)就可以全額分包。在傳統(tǒng)設(shè)備管理體系中,應(yīng)加強對設(shè)備

14、管理,降低事故發(fā)生的概率。 1、提倡綠色施工,綠色施工技術(shù)對于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,減少材料的損耗等在大多數(shù)施工現(xiàn)場都會引起重視,而可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的主要體現(xiàn),是綠色施工技術(shù)的綜合應(yīng)用,綠色施工涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個方面,如生態(tài)與環(huán)境保護、資源與能源的利用。結(jié)合氣候施工,節(jié)約資源,減少環(huán)境污染,實施科學(xué)管理保證施工質(zhì)量。 2、建立健全完善的安全制度,明確施工管理體系的第一負責人的安全管理體系,在建立了安全體系之后各部門要適時進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時補救,并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。 雖然踏入社會的時間并不長,但讓我對工作、對未來感受很深。通過這段時間以來

15、,使我受益良多,具體的實踐體會如下: 1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作給我們實習(xí)生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于困難我們要端正心態(tài),對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。 2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。 3、要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通,只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系,工作起來得心應(yīng)手,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互

16、包容、和相互體諒。 4、要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作,以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)嬉戲、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的,工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失,所以,絕對不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。 5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,剛到一個新的環(huán)境,可能會有一些不適應(yīng),但經(jīng)過工作過程中多看別人怎么做,多聽別人怎么說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,慢慢就會了解相關(guān)的工作了,所以今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情

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