空中客車A320 CBT手冊(cè)：電氣正常操作B

1、電氣 正常操作(B,MENU,MENU,我們又回到駕駛艙，現(xiàn)在可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。 通常當(dāng)我們啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，ECAM 的發(fā)動(dòng)機(jī)頁(yè)面會(huì)顯示出來(lái)。然而，僅為了訓(xùn)練目的，我們將在整個(gè)飛行過(guò)程中保留ECAM電氣頁(yè)面,電氣系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)將自動(dòng)連接到線路中并供電給相應(yīng)的匯流條。 我們先啟動(dòng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),按一下2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),MENU,不，請(qǐng)按2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),電氣系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)將自動(dòng)連接到線路中并供電給相應(yīng)的匯流條。 我們先啟動(dòng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),不，請(qǐng)按2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),電氣系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)將自動(dòng)連接到線路中并供電給相應(yīng)的匯流條。 我們先啟動(dòng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)正在工作

2、。注意發(fā)電機(jī)自動(dòng)地供電給右側(cè)的電氣系統(tǒng)，左側(cè)仍由APU供電,MENU,我們還可以注意到2號(hào)發(fā)電機(jī)按鈕開(kāi)關(guān)（GEN 2）上的故障（FAULT）燈已經(jīng) 消失。 當(dāng)1發(fā)啟動(dòng)后,按一下1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),MENU,不，請(qǐng)按1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),我們還可以注意到2號(hào)發(fā)電機(jī)按鈕開(kāi)關(guān)（GEN 2）上的故障（FAULT）燈已經(jīng) 消失。 當(dāng)1發(fā)啟動(dòng)后,不，請(qǐng)按1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),我們還可以注意到2號(hào)發(fā)電機(jī)按鈕開(kāi)關(guān)（GEN 2）上的故障（FAULT）燈已經(jīng) 消失。 當(dāng)1發(fā)啟動(dòng)后,一發(fā)的發(fā)電機(jī)取代了APU 供電給左側(cè)系統(tǒng)。 1號(hào)發(fā)電機(jī)按鈕開(kāi)關(guān)（GEN 2）上的故障（FAULT）燈也消失了,MENU,APU 不再與系統(tǒng)相連，APU 發(fā)電機(jī)的負(fù)

3、載顯示為零,MENU,MENU,當(dāng)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都工作后，可以將APU關(guān)掉,請(qǐng)關(guān)掉APU,當(dāng)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都工作后，可以將APU關(guān)掉,不，請(qǐng)按壓APU主控按鈕開(kāi)關(guān),當(dāng)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都工作后，可以將APU關(guān)掉,不，請(qǐng)按壓APU主控按鈕開(kāi)關(guān),現(xiàn)在電氣系統(tǒng)處于滑行，起飛和著陸時(shí)的正常配置下。 在一次正常飛行中，電氣配置不再發(fā)生變化，一直到滑回時(shí)啟動(dòng)APU,MENU,我們剛著陸，正滑向登機(jī)橋。 我們將替你啟動(dòng)APU,MENU,APU已可用，并準(zhǔn)備在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車時(shí)取代發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī),MENU,兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在都可以關(guān)車了,按一下任意一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),MENU,兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在都可以關(guān)車了,不，按一下任意一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),兩臺(tái)發(fā)動(dòng)

4、機(jī)現(xiàn)在都可以關(guān)車了,不，按一下任意一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)停止工作。 APU 發(fā)電機(jī)又重新連接到線路中并自動(dòng)向整個(gè)電氣系統(tǒng)供電,MENU,為了訓(xùn)練目的，我們假定飛機(jī)系統(tǒng)將被完全關(guān)斷。 所以你必須叫一部外接電源車,按一下維護(hù)人員圖標(biāo),MENU,為了訓(xùn)練目的，我們假定飛機(jī)系統(tǒng)將被完全關(guān)斷。 所以你必須叫一部外接電源車,不， 請(qǐng)按一下維護(hù)人員圖標(biāo),為了訓(xùn)練目的，我們假定飛機(jī)系統(tǒng)將被完全關(guān)斷。 所以你必須叫一部外接電源車,不， 請(qǐng)按一下維護(hù)人員圖標(biāo),面板上的可用燈（AVAIL）和ECAM上的外電源指示多已經(jīng)出現(xiàn)，表明外電源已經(jīng)查上并且可用,選擇外電源（EXT PWR）接通,MENU,面板上的可用燈

5、（AVAIL）和ECAM上的外電源指示多已經(jīng)出現(xiàn)，表明外電源已經(jīng)查上并且可用,不，請(qǐng)按壓外接電源（EXT PWR）按鈕開(kāi)關(guān),面板上的可用燈（AVAIL）和ECAM上的外電源指示多已經(jīng)出現(xiàn)，表明外電源已經(jīng)查上并且可用,不，請(qǐng)按壓外接電源（EXT PWR）按鈕開(kāi)關(guān),外接電源按鈕開(kāi)關(guān)上的ON燈亮，連接到1號(hào)和2號(hào)交流匯流條上的綠線條表明外接電源已經(jīng)取代了APU。 我們現(xiàn)在可以關(guān)掉APU,MENU,請(qǐng)關(guān)掉APU,不， 請(qǐng)按壓APU 主控按鈕開(kāi)關(guān),外接電源按鈕開(kāi)關(guān)上的ON燈亮，連接到1號(hào)和2號(hào)交流匯流條上的綠線條表明外接電源已經(jīng)取代了APU。 我們現(xiàn)在可以關(guān)掉APU,不， 請(qǐng)按壓APU 主控按鈕開(kāi)關(guān),外

6、接電源按鈕開(kāi)關(guān)上的ON燈亮，連接到1號(hào)和2號(hào)交流匯流條上的綠線條表明外接電源已經(jīng)取代了APU。 我們現(xiàn)在可以關(guān)掉APU,現(xiàn)在可以關(guān)掉外接電源了,將外接電源關(guān)掉,MENU,現(xiàn)在可以關(guān)掉外接電源了,不，請(qǐng)按壓外接電源按鈕開(kāi)關(guān),現(xiàn)在可以關(guān)掉外接電源了,不，請(qǐng)按壓外接電源按鈕開(kāi)關(guān),當(dāng)所有主電源脫開(kāi)后，CRT屏幕變成空白。 要關(guān)斷所有的電氣系統(tǒng)，我們必須關(guān)掉電瓶,請(qǐng)關(guān)掉1號(hào)電瓶（BAT,MENU,不，請(qǐng)按壓1號(hào)電瓶按鈕開(kāi)關(guān),當(dāng)所有主電源脫開(kāi)后，CRT屏幕變成空白。 要關(guān)斷所有的電氣系統(tǒng)，我們必須關(guān)掉電瓶,不，請(qǐng)按壓1號(hào)電瓶按鈕開(kāi)關(guān),當(dāng)所有主電源脫開(kāi)后，CRT屏幕變成空白。 要關(guān)斷所有的電氣系統(tǒng)，我們必須關(guān)掉電瓶,請(qǐng)關(guān)掉2號(hào)電瓶,MENU,現(xiàn)在關(guān)掉2號(hào)電瓶,現(xiàn)在關(guān)掉2號(hào)電瓶,不，請(qǐng)按壓2號(hào)電瓶按鈕開(kāi)關(guān),現(xiàn)在關(guān)掉2號(hào)電瓶,不，請(qǐng)按壓2號(hào)電瓶按鈕開(kāi)關(guān),除了可用燈（AVAIL）因?yàn)橛赏饨与娫窜嚬╇姸匀涣镣?，頂板上其它所有的燈都已?jīng)熄滅。 電瓶電壓的指示為液晶顯示，并且直接連接在電瓶上，所以一直有指示,MENU,