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1、重力、彈力、摩擦力,考點(diǎn)知識(shí)梳理,中考典例精析,課堂達(dá)標(biāo)訓(xùn)練,專題訓(xùn)練,知識(shí)結(jié)構(gòu),考點(diǎn)一 彈力 1物體由于發(fā)生_而產(chǎn)生的力叫彈力,拉力、壓力都屬于彈力彈力的大小與_程度大小有關(guān) 2彈簧測(cè)力計(jì)的原理:在彈性限度內(nèi),彈簧的_與受到的拉力成正比 考點(diǎn)二 重力 附近的物體由于_的吸引而受到的力叫重力,重力的施力物體是_,重力的方向總是_ ,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、所在的位置沒有關(guān)系 4物體所受重力的大小與物體的_成正比用公式表示,彈性形變,彈性形變,伸長長度,地球,豎直向下,質(zhì)量,地球,為Gmg.g_,它表示質(zhì)量為_的物體所受的重力為9.8 N. 5重力在物體上的作用點(diǎn)叫_,質(zhì)地均勻、外形規(guī)則物體的重心在它

2、的_。重心的位置可以在物體上也可以不在物體上 溫馨提示 重力的方向是豎直向下,不能說成垂直向下?!柏Q直向下”是指垂直于當(dāng)?shù)氐乃较蛳拢虼嗽诘厍蚋魈幹亓Φ姆较蚨贾赶虻匦母浇?考點(diǎn)三 摩擦力 6兩個(gè)互相接觸的物體,當(dāng)它們有_或_時(shí),在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙_的力,叫做摩擦力摩擦力的方向與物體_方向相反,9.8N/kg,1kg,重心,幾何中心,相對(duì)運(yùn)動(dòng),相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),相對(duì)運(yùn)動(dòng),相對(duì)運(yùn)動(dòng),7摩擦力產(chǎn)生條件:物體間相互接觸、擠壓;接觸面不光滑;物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì) 8滑動(dòng)摩擦力的大小與_大小和_有關(guān),與接觸面積的大小、物體的運(yùn)動(dòng)速度大小無關(guān) 9增大有益摩擦的方法:增大_,增大接觸面的_;減

3、小有害摩擦的方法:減小_,減小接觸面的_,變滑動(dòng)為_,分離_。,壓力,接觸面粗糙程度,壓力,粗糙程度,壓力,粗糙程度,滾動(dòng),接觸面,(2011天津)滑塊被固定在光滑斜面底端的壓縮彈簧彈出,滑塊離開彈簧后沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過程中,不考慮空氣阻力,圖中關(guān)于滑塊的受力示意圖正確的是() 解析:由于斜面是光滑的,因此滑塊在滑動(dòng)過程中不受摩擦力,只受重力和支持力的作用重力作用在物體的重心上,方向豎直向下;支持力作用在物體上,方向垂直于斜面向上,故B圖正確 答案:B,金手指駕校網(wǎng) http:/ 金手指駕駛員考試2016科目1考試網(wǎng) http:/ 科目1考試,Grammar Focus,一人站在電梯上隨電梯一

4、起勻速上升,如下圖所示,則關(guān)于人的受力分析的下列敘述正確的是( ) A人受到重力,豎直向上的彈力以及水平 向右的摩擦力 B人受到重力,豎直向上的彈力以及水平 向左的摩擦力 C人受到重力,豎直向上的彈力 D人受到重力,豎直向上的彈力,電梯對(duì)人斜向上與速度方向一致的推力,C,(2011濱州)如下圖所示的四個(gè)實(shí)例中,目的是為了增大摩擦的是() 解析:影響摩擦力大小的因素有:接觸面的粗糙程度和壓力大小增大摩擦力主要從接觸面粗糙程度入手,減小摩擦力主要有減小接觸面粗糙程度,變滑動(dòng)為滾動(dòng),使兩物體彼此脫離等A加注潤滑油,使接觸面變得十分光滑,C是變滑動(dòng)為滾動(dòng),D是使物體彼此脫離減小摩擦,B項(xiàng)踏板在行駛接觸

5、面粗糙程度增大,摩擦力增大 答案:B,在大運(yùn)會(huì)上,體操運(yùn)動(dòng)員在上單杠之前,總是要在手上抹些鎂粉,而在杠上做回環(huán)動(dòng)作時(shí),手握杠不能太緊,他這樣做的目的是( ) A前者是增大摩擦,后者是減小摩擦 B前者是減小摩擦,后者是增大摩擦 C兩者都是增大摩擦 D兩者都是減小摩擦 (2011蘭州)在水平桌面上有一質(zhì)量為1 kg的長方體用4 N的水平拉力向右拉,長方體靜止不動(dòng),此時(shí)它所受的摩擦力為_ N;拉力增大至6 N時(shí)長方體做勻速直線運(yùn)動(dòng);若拉力增大至8 N時(shí)長方體所受的摩擦力為_ N.,A,解析:當(dāng)拉力為4 N時(shí),長方體靜止不動(dòng),說明受到的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力,則此時(shí)的摩擦力為4 N;當(dāng)拉力增大到6

6、N時(shí),長方體做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)長方體受到的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力,所以此時(shí)的滑動(dòng)摩擦力為6 N;當(dāng)拉力變?yōu)? N時(shí),由于滑動(dòng)摩擦力的大小只與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),在壓力和接觸面的粗糙程度不變時(shí),摩擦力保持不變,仍為6 N,此時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng) 答案:46,如圖,用100 N的力把一個(gè)重為10 N的物體壓在豎直墻壁上,物體處于靜止?fàn)顟B(tài)當(dāng)壓力減為50牛時(shí),物體沿豎直墻壁勻速下滑,則物體下滑時(shí)受到的摩擦力大小是( ) A5 NB10 NC40 ND50 N,B,1.(2011安徽)如圖所示,利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量一塊秒表的重力時(shí),使測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧伸長的力是( ) A秒表的重力 B秒表和測(cè)力計(jì)

7、的總重力 C秒表對(duì)彈簧的拉力 D彈簧對(duì)秒表的拉力,C,2.(2011北京)下圖所示的四個(gè)實(shí)例中,目的是為了減小摩擦的是( ),B,3如圖,在光滑的水平面上疊放著甲、乙兩個(gè)木塊,甲木塊用一根細(xì)繩拴在左邊固定的豎直板上,現(xiàn)在用力把木塊乙從右端勻速地抽出來,所用的力F15 N,則甲、乙兩木塊所受的摩擦力是( ) A甲為零,乙受向右的15 N的力 B甲和乙都受向右15 N的力 C甲和乙都受向左15 N的力 D甲和乙都是15 N,甲受向右的力,乙受向左的力,D,4.(2011安徽)某物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,木板上的滑塊通過

8、輕繩繞過定滑輪,繩的另一端懸掛托盤實(shí)驗(yàn)時(shí)在托盤中放入適量的砝碼,使滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)回答下列問題: (1)為了測(cè)量滑塊的滑動(dòng)摩擦力,需要測(cè)量的物理量是_.(填選項(xiàng)前的序號(hào)),木板的質(zhì)量m1滑塊的質(zhì)量m2砝碼的質(zhì)量m3托盤和砝碼的總質(zhì)量m4 (2)滑塊的滑動(dòng)摩擦力表達(dá)式為f_.(用已知或測(cè)量的物理量符號(hào)表示) (3)該試驗(yàn)的理論依據(jù)是:_。 (4)該實(shí)驗(yàn)存在一些不足之處,請(qǐng)你寫出其中一點(diǎn):_。,m4g,二力平衡(或滑塊勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力等于滑動(dòng)摩擦力),難以控制滑塊恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),重力、彈力、摩擦力 (分值:100分 時(shí)間:50分鐘),一、選擇題(每小題3分,共27分) 1(2012中考預(yù)

9、測(cè)題)下列數(shù)據(jù)中,接近實(shí)際情況的是() A對(duì)人體安全的電壓為220 V B一個(gè)初中生所受到的重力大約是500 N C小紅上學(xué)時(shí)步行的速度大約是20 m/s D家用臺(tái)燈正常工作時(shí),功率大約是200 W 解析:對(duì)人體安全的電壓是不高于36 V,人步行的速度大約是1 m/s;家用臺(tái)燈正常工作時(shí)的功率一般是十幾瓦到幾十瓦 答案:B,2(2011揚(yáng)州)如下圖所示的四個(gè)實(shí)例中,目的是為了增大摩擦的是() 解析:行李箱安裝滾動(dòng)的輪子,可以變滑動(dòng)為滾動(dòng),以減小摩擦;輪胎上制有花紋,可以使接觸面粗糙,以增大摩擦;車軸加潤滑油和磁懸浮列車的懸浮行駛都可以使接觸面彼此分離以減小摩擦故B選項(xiàng)正確 答案:B,3(201

10、0中考變式題)飛船在圓軌道上飛行時(shí)處于“失重”狀態(tài),以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn)不能在飛船中進(jìn)行() A用彈簧握力計(jì)測(cè)握力 B用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力 C用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)摩擦力 D用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)重力 解析:飛船在圓軌道上飛行處于“失重”狀態(tài),用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)任何物體的重力都是零,是無法測(cè)出重力的,故D正確 答案:D,4(2010中考變式題)如圖是小明在玩過山車時(shí)的情景下列對(duì)此過程中小明的狀況敘述正確的是() A質(zhì)量不斷改變 B運(yùn)動(dòng)方向不變 C受到重力的方向始終豎直向下 D在運(yùn)動(dòng)中始終處于二力平衡狀態(tài) 解析:小明隨過山車一起運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)量不變,沿圓弧形軌道運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻在改變,不是處于平衡狀態(tài),受到的重力方向不會(huì)改變,

11、始終是豎直向下的 答案:C,5(2011成都)關(guān)于摩擦,下列說法正確的是() A加潤滑油可以使接觸表面分離,從而減小摩擦 B在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分裝滾動(dòng)軸承,是為了增大摩擦力 C在站臺(tái)上候車的旅客要站在安全線以外,是防止摩擦力過小帶來危害 D鞋底刻有花紋,是為了增大接觸面積從而增大摩擦力 解析:加潤滑油可以使原來較粗糙的接觸面彼此分離,從而減小摩擦力,故A選項(xiàng)正確;在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分裝滾動(dòng)軸承,是為了減小摩擦力,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤;由于列車從站臺(tái)上經(jīng)過時(shí),空氣流速加快,流速越快的地方,壓強(qiáng)越小,人離站臺(tái)邊沿太近,有可能被氣壓推向,列車,所以旅客要站在安全線以外,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;鞋底刻有花紋,是為了使接觸面粗糙

12、,從而增大摩擦力,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤 答案:A,6(2012中考預(yù)測(cè)題)用如圖所示的方法測(cè)量同一只鞋在不同水平路面滑動(dòng)時(shí)的摩擦力,下列說法正確的是() A在柏油路面和冰面上測(cè)得的摩擦力都相同 B在同一路面,無論鞋內(nèi)是否放上鐵塊,摩擦力都一樣 C只要鞋被拉動(dòng)了,測(cè)力計(jì)的讀數(shù)就等于鞋受到的摩擦力的大小 D在同一路面,鞋以不同的速度做勻速運(yùn)動(dòng),測(cè)力計(jì)的示數(shù)都相同,解析:影響摩擦力大小的因素有壓力的大小和接觸面的粗糙程度,在柏油路面和冰面上測(cè)得的摩擦力不相同,在同一路面鞋內(nèi)是否放上鐵塊,壓力不同,摩擦力也不同,當(dāng)鞋做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)二力平衡的知識(shí),測(cè)力計(jì)的讀數(shù)就等于鞋受到的摩擦力的大小,在壓力和接觸面的粗糙

13、程度相同時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的速度與摩擦力無關(guān),因此本題答案為D. 答案:D,7(2012中考預(yù)測(cè)題)如圖所示,是甲、乙兩組拔河比賽的場(chǎng)景,不計(jì)繩重,下列說法錯(cuò)誤的是() A比賽時(shí),選體重大的運(yùn)動(dòng)員,能增大對(duì)地面的壓力 B比賽時(shí),運(yùn)動(dòng)員身體后傾、兩腿彎曲,可以降低重心 C比賽時(shí),拉力較大的一組最終獲勝 D比賽時(shí),受到地面摩擦力較大的一組最終獲勝,解析:體重大的人對(duì)地面的壓力大;運(yùn)動(dòng)員身體后傾、兩腿彎曲,可以降低重心,增加穩(wěn)度;比賽時(shí)想要贏得比賽,靠的是受到地面的摩擦力的大小,摩擦力大的,就能贏所以本題的答案為C. 答案:C,8(2012中考預(yù)測(cè)題)如圖所示,將木塊放在壓縮了的彈簧旁,釋放彈簧,木塊沿水

14、平地面向右運(yùn)動(dòng),離開彈簧后,木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后停下來下列說法正確的是() A木塊所受摩擦力使木塊由靜止開始運(yùn)動(dòng) B彈簧對(duì)木塊的彈力使木塊由靜止開始運(yùn)動(dòng) C木塊所受摩擦力不會(huì)改變木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),D木塊最終停止運(yùn)動(dòng)是由于失去彈簧的彈力作用 解析:壓縮了的彈簧具有彈力,彈力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),使木塊由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,木塊在前進(jìn)的過程中,還受到了摩擦力的作用,摩擦力又改變了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由運(yùn)動(dòng)又變?yōu)殪o止,本題答案為B. 答案:B,9(2012中考預(yù)測(cè)題)用彈簧秤在水平方向上拉動(dòng)一個(gè)置于地面的物體,使它做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤示數(shù)為5 N,當(dāng)彈簧秤示數(shù)為6 N時(shí),物體運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小是()

15、 A6 N B5 N C1 N D11 N 解析:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)要受平衡力,因此滑動(dòng)摩擦力等于拉力,為5 N;當(dāng)測(cè)力計(jì)示數(shù)為6 N時(shí),由于壓力和接觸面的粗糙程度不變,因此滑動(dòng)摩擦力不變,仍為5 N,此時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng) 答案:B,二、填空題(每空3分,共45分) 10(2011淮安)汽車輪胎的表面,制成凹凸花紋,其作用是通過_來增大摩擦;機(jī)器的軸承加入調(diào)滑油的目的是_摩擦;自行車剎車時(shí)用力捏閘能增大閘皮與車輪間的_,從而增大摩擦力 解析:影響摩擦力大小的因素是壓力大小和接觸面的粗糙程度,輪船表面的花紋使接觸面變得粗糙來增大摩擦力;加注潤滑油使物體間形成一層油膜,減小摩擦力;用力捏閘增大了壓

16、力,使摩擦力增大 答案:增大接觸面粗糙程度減小壓力,11(2010中考變式題)建筑工人利用懸掛重物的細(xì)線來確定墻壁是否豎直這是因?yàn)橹亓Ψ较蚴莀,當(dāng)重錘靜止時(shí),它受到的重力和繩子的拉力是_力,所以繩子的拉力方向是_ 解析:重錘靜止時(shí),處于平衡狀態(tài),受到的重力和拉力是一對(duì)平衡力,所以拉力的方向是豎直向上的 答案:豎直向下平衡豎直向上,12(2010中考變式題)木塊與小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),遇到一障礙物時(shí),小車停下,木塊從車上的a點(diǎn)滑至b點(diǎn)(如圖甲),是因?yàn)槟緣K具有_;木塊能停在b點(diǎn),說明木塊在滑動(dòng)過程中受到向_(填“左”或“右”)摩擦力作用為測(cè)量摩擦力的大小,小明在障礙物上固定了彈簧測(cè)力計(jì)拉住木塊

17、,用手拉著小車向左運(yùn)動(dòng)(如圖乙)則木塊受到的摩擦力方向向_(填“左”或“右”),大小是_N.,解析:木塊從a運(yùn)動(dòng)到b而靜止,說明其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,所以此時(shí)是向左的摩擦力改變了其運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 答案:慣性左左2.6 13(2010中考變式題)如圖甲所示,重量為4 N的正方形鐵塊,被水平吸引力吸附在足夠大的豎直磁性平板上處于靜止?fàn)顟B(tài),這時(shí)鐵塊受到的摩擦力大小為_N;若對(duì)鐵塊施加一個(gè)豎直向上的拉力F拉9 N的作 用,鐵塊將沿著該平板勻速向上運(yùn)動(dòng),如圖乙所示,此時(shí)鐵塊受到的摩擦力大小為_N.,解析:鐵塊處于靜止?fàn)顟B(tài)在豎直方向受的是平衡力,即重力、摩擦力是一對(duì)平衡力,所以摩擦力

18、為4 N;鐵塊勻速上升時(shí),也處于平衡狀態(tài),受平衡力,即向上的拉力與向下的重力和摩擦力是平衡力,所以摩擦力fF拉G9 N4 N5 N. 答案:45,14(2012中考預(yù)測(cè)題)圖中的水平桌面足夠長,不計(jì)托盤質(zhì)量和滑輪與繩的摩擦物體A重10 N,當(dāng)物體B重為2 N時(shí),物體A保持靜止,這時(shí)A物體受到的摩擦力為_N;當(dāng)物體B重為3 N時(shí),物體A向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間托盤著地,此后物體A做_運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力是_N. 解析:A靜止時(shí)所受靜摩擦力等于B的重力 答案:2減速直線3,三、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題(15題4分,16題15分,17題9分,共28分) 15(2011桂林)在圖中作出投出的實(shí)心球在空中飛行時(shí)所受力的示意圖(空氣阻力忽略不計(jì)) 解析:投出的實(shí)心球在空中飛行時(shí)只受重力的作用,重力的方向是豎

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