多塔作業(yè)防碰撞安全措施方案范本

1、 優(yōu)秀工程文件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 多塔作業(yè)防碰撞安全措施方案（正式版）編 制：_審 核：_日 期：_多塔作業(yè)防碰撞安全措施方案說明：該文件是根據(jù)一個(gè)施工項(xiàng)目制定的實(shí)施方案。其中可能包括組織機(jī)構(gòu)方案、人員組成方案、技術(shù)方案、安全方案、材料供應(yīng)方案、現(xiàn)場保衛(wèi)方案、后勤保障方案等。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。一、 施工現(xiàn)場慨況工程名稱：裕達(dá)綠水仙城-大城小愛1、2、3樓建設(shè)單位：武宣裕達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位：深圳市國際印象設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：廣東廣信建筑工程監(jiān)理有限公司施工單位：廣西裕達(dá)工程有限公司本工程為裕達(dá)綠水仙城-大城小愛1、2、3樓工程, 建設(shè)位

2、于來賓市武宣縣城東新區(qū)。建筑總面積21412.9m2, 地下室層高為4.5m, 建筑防火分類為一類高層建筑, 耐火等級為一級。二、科學(xué)布置現(xiàn)場1、塔吊安裝前, 應(yīng)根據(jù)施工平面布置圖紙上的建筑物位置, 準(zhǔn)確合理定位。充分考慮混凝土機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械等施工機(jī)械對塔吊位置的影響, 現(xiàn)場布置盡可能使每個(gè)塔吊覆蓋整個(gè)工作面, 不產(chǎn)生盲點(diǎn), 并要安裝方便, 拆卸順利。（塔吊平面布置圖附后）2、確保塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施的水平和垂直距離大于2m；塔吊與輸電線之間的距離符合安全要求, 否則, 采取適當(dāng)?shù)拇胧?。三?多塔交叉作業(yè)的運(yùn)行控制1、現(xiàn)場由于建筑物較為密集, 設(shè)計(jì)安裝塔吊二臺, 部分相

3、鄰塔吊間安全間距不足, 造成部分塔吊覆蓋區(qū)域相交, 塔吊作業(yè)時(shí)稍有不慎就可能發(fā)生碰撞事故, 為保證塔吊使用安全和滿足施工進(jìn)度要求, 依照塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB51142006,塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程JG/T1001999塔式起重機(jī)技術(shù)條件GB/T94621999, 結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際特制定本措施。2、明確規(guī)定塔吊交叉作業(yè)中的運(yùn)行原則：（1）安裝時(shí)采用塔吊標(biāo)高差的方法, 就是利用塔吊與塔吊起重臂節(jié)數(shù)和塔吊塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)數(shù)來避免兩塔吊間發(fā)生碰撞。其中塔吊起重臂節(jié)數(shù)的選擇必須滿足國標(biāo)塔式起重機(jī)技術(shù)條件GB/T94621999的要求。塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)數(shù)的選擇也要滿足現(xiàn)場使用和安裝驗(yàn)收要求, 本工程塔吊安裝高度為2

4、0m, 不須附著即能保證塔吊的抗傾覆要求。（2）塔吊間安全間距必須保證處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊的塔身之間至少有2米的安全間距；處于高位的塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）于處于低位的塔吊中最高位置的部件之間的垂直間距不少于3.5米。如下圖所示 （3）為滿足夜間施工安全要求, 在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔帽頂端裝設(shè)紅色警示燈。四、 多塔作業(yè)防碰撞措施1、塔吊在使用過程中必須定人定機(jī), 定方位、定方法, 必要時(shí)采用回轉(zhuǎn)限制器、限定工作區(qū)域, 避免工作面間干擾。2、塔吊地面指揮、作業(yè)層指揮及塔吊司機(jī)之間加強(qiáng)協(xié)調(diào), 主動(dòng)避讓, 被動(dòng)變主動(dòng)。3、制定塔機(jī)運(yùn)行規(guī)則

5、；低塔讓高塔: 低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。、后塔讓先塔: 在兩塔機(jī)塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí), 后進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。、動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)作業(yè)時(shí), 進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。、輕車讓重車：兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí), 無載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī)。4、塔吊吊裝時(shí), 吊裝物盡量靠近塔根, 待塔吊起重臂就位后再將吊裝物吊到位。5、日常使用時(shí)還要做好動(dòng)態(tài)跟蹤管理, 做好臺班記錄、檢查記錄和塔吊認(rèn)真做好各項(xiàng)紀(jì)錄。6、根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度計(jì)劃和施工實(shí)際使用要求, 在不影響相鄰塔吊安全作業(yè)的前提下進(jìn)行塔吊的頂升作業(yè)。7、加強(qiáng)對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底

6、, 確保塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。8、建立天氣預(yù)報(bào)制度, 司機(jī)、信號指揮人員及時(shí)了解天氣情況, 以便及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施。9、要求每個(gè)塔吊每個(gè)工作班必須配備兩名及兩名以上專職指揮人員。10、指揮信號分開, 對講機(jī)不得調(diào)到同一頻道；以防相互干擾。指揮人員應(yīng)精力集中, 口令清楚準(zhǔn)確, 且要根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行信號發(fā)布。11、塔吊高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整, 力爭同步升高和下降, 確保群塔相互間垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。12、塔吊安裝時(shí)高度錯(cuò)開, 呈一高一低狀。且相鄰兩臺塔吊應(yīng)保持任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m.13、相鄰塔吊的塔身和起重臂不能發(fā)生干擾, 盡量保證塔吊的大臂在吊

7、物自由旋轉(zhuǎn)時(shí), 在水平和垂直兩個(gè)方向上都要保證不小于2m的距離；低塔吊臂頂端, 距離高塔塔身距離大于2m。14、同一方向作業(yè)時(shí), 相鄰兩臺塔吊反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。如不得以相鄰兩塔需在同一區(qū)域作業(yè), 兩機(jī)應(yīng)相互謙讓, 且兩機(jī)大臂應(yīng)從兩個(gè)相反方向運(yùn)動(dòng)（一機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn), 另一機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)）, 當(dāng)轉(zhuǎn)到同一區(qū)域時(shí), 兩機(jī)大臂應(yīng)保持710m距離, 荷（卸）載后按原路返回, 以免碰掛鋼絲繩或大臂。15、收起吊鉤, 讓其自由旋轉(zhuǎn)。多塔在同一現(xiàn)場作業(yè)時(shí), 旋轉(zhuǎn)無障礙的, 如遇大風(fēng)及每天下班時(shí)收起吊鉤到小車根部, 不得錨固讓其自由旋轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁用回轉(zhuǎn)限位器制動(dòng)以防大風(fēng)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。16、吊鉤錨固, 木楔固定, 限制旋轉(zhuǎn)。多塔在同一

8、現(xiàn)場作業(yè)時(shí), 旋轉(zhuǎn)有障礙的, 司機(jī)操作室內(nèi)常備木楔, 如遇大風(fēng)及每天下班時(shí)將塔臂順風(fēng)擺放, 吊鉤錨固在在建建筑物或其他地錨上, 木楔塞到旋轉(zhuǎn)大齒輪兩齒之間, 限制塔臂旋轉(zhuǎn)。禁止用回轉(zhuǎn)限位制動(dòng)及塔臂自由旋轉(zhuǎn), 以防大風(fēng)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。17、作業(yè)前, 塔吊司機(jī)要對機(jī)械和電氣進(jìn)行檢查, 試運(yùn)行；塔吊臨時(shí)停止作業(yè), 必須將重物卸下, 吊鉤升起；塔吊作業(yè)完畢時(shí), 要卸載, 停放在不能與其他塔吊相碰的位置, 同時(shí), 塔吊各控制系統(tǒng)置于零位, 拉閘斷電, 做好交接班記錄, 鎖好駕駛室門窗。五、 塔吊作業(yè)中安全措施1、塔吊司機(jī), 信號指揮人員必須取得特種作業(yè)操作證, 持證上崗。2、塔吊司機(jī)必須了解機(jī)械構(gòu)造, 熟悉

9、機(jī)械原理及保養(yǎng)規(guī)定, 認(rèn)真做好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防護(hù)等工作, 及時(shí)準(zhǔn)確地判斷故障。3、信號指揮員要敢說、敢管、堅(jiān)持原則、跟隨吊物多跑路。4、當(dāng)指揮不能看清荷載時(shí), 應(yīng)增加中間指揮人員, 逐級傳遞指揮信息。5、指揮過程中, 嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度, 信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔吊吊鉤和被吊物, 塔吊轉(zhuǎn)臂過程中, 信號指揮人員必須環(huán)顧塔吊的工作狀態(tài), 并發(fā)出明確、簡短、完整、清晰的指揮信號, 防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。6、起重工在作業(yè)前, 作業(yè)中, 交接班時(shí), 必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定, 不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。7、起重工必須掌握被吊物的重心, 按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎。吊運(yùn)臨散物品時(shí)

10、必須有足夠強(qiáng)度的底盤、兜網(wǎng)包裝, 不得直接捆綁起吊。8、夜間工作的塔吊, 應(yīng)在塔頂和大臂端部設(shè)防撞的紅色信號燈。9、一機(jī)工作, 一機(jī)暫停時(shí), 非工作塔吊大臂轉(zhuǎn)至不影響其他塔吊工作處, 如果長時(shí)間暫停工作, 吊鉤應(yīng)升到最高處, 變幅小車?yán)链蟊鄹看蟊郯错橈L(fēng)方向停置。10、塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂, 并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。 11、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理, 嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用, 機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用, 并及時(shí)予以解決。 12、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志, 塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開, 嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。

11、 13、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開, 避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。 14、塔吊在起吊過程中盡量使小車回位, 當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí), 再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)時(shí)。 15、塔吊達(dá)到起升高度之前, 相鄰塔吊要始終保持兩節(jié)塔身的高度差（即；對兩臺塔吊每次頂升后保持差距3.5m或二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以上, 避免大臂在同一高度回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞）。 16、塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況, 其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè), 并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨, 以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度, 同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。 17、禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè), 嚴(yán)防吊

12、運(yùn)物體及吊繩相碰, 確保交叉作業(yè)安全。18、定期檢查與有針對性檢查相結(jié)合并邀請廠家或塔吊安裝單位對塔吊進(jìn)行不定期安全檢查, 保證各安全裝置的有效性。19、對起重工、指揮工班前進(jìn)行針對性的當(dāng)班安全作業(yè)教育。每次吊物對行走路線、放物位置、物料捆綁等檢查確認(rèn)后, 方可進(jìn)行。1、塔式起重機(jī)的司機(jī)必須身體健康, 體檢合格, 經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn), 做到“四懂、三會、一牢記”, “即：懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途；會操做、會保養(yǎng)、會排除故障；牢記安全操作規(guī)程”, 并經(jīng)考試合格, 取得安全操作證。2、每天上班前對塔吊工進(jìn)行交底, 尤其是對公路上的行人及周邊環(huán)境注意的事項(xiàng)逐項(xiàng)交底, 讓塔吊工在工作中時(shí)刻注意, 交底

13、一式三份, 有關(guān)人員簽字確認(rèn)。3、塔吊后臂頂升平臺上側(cè)及塔身上其他部位, 禁止出現(xiàn)一切與塔吊運(yùn)行無關(guān)的零件、螺栓、材料等防止出現(xiàn)物料墜落砸傷行人。4、塔吊上電機(jī)的防雨措施安裝牢固, 材料堅(jiān)實(shí), 防止出現(xiàn)大風(fēng)時(shí)被風(fēng)刮落或破損掉下, 砸傷行人。5、塔吊在運(yùn)行作業(yè)過程中, 嚴(yán)禁前后臂360度大回轉(zhuǎn), 塔吊旋轉(zhuǎn)時(shí)盡量做到大臂不過廠區(qū)道路, 禁止出現(xiàn)磚斗、灰斗等物料在路面上運(yùn)行。6、塔吊配重臂旋轉(zhuǎn)時(shí), 旋轉(zhuǎn)半徑覆蓋配煤槽門外少許范圍, 為保證行人安全, 在配重臂覆蓋范圍內(nèi)設(shè)立明顯固定的安全標(biāo)示, 并安排專人指揮疏散行人；為保證配重安全萬無一失, 在配重下方用16150鋼筋焊制鋼筋籠包裹配重, 并將鋼筋籠

14、固定在配重臂架體上；鋼筋籠內(nèi)加貼一層木膠板, 用來防止配重間相互碰撞產(chǎn)生的碎屑落下傷人。7、操作室的玻璃安裝牢固, 視野良好, 不準(zhǔn)在玻璃上粘貼報(bào)紙等遮擋視線的材料, 使操作工對前后左右的環(huán)境做到一目了然。8、塔吊的四限位、兩保險(xiǎn)必須靈敏可靠。9、根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件和實(shí)際情況, 在遵守“十_大于10；塔吊的保護(hù)接零和接地線必須分開。在塔頂和兩臂安裝紅色障礙燈。11、塔吊安全操作規(guī)程一般要求（1）塔式起重機(jī)的管理使用、保養(yǎng)、維修, 必須嚴(yán)格遵守說明書和操作規(guī)程的規(guī)定。（2）對于工地新安裝的塔式起重機(jī), 均需經(jīng)過整機(jī)檢驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 （3）司機(jī)必須按規(guī)定對起重機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作, 認(rèn)真進(jìn)行清潔、潤滑

15、、緊固、調(diào)整和防腐工作。 （4）司機(jī)必須認(rèn)真按時(shí)填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)履歷書的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。 （5）嚴(yán)禁司機(jī)酒后或患有疾病時(shí)上機(jī)操作。 作業(yè)前 （1）檢查基礎(chǔ)狀況, 有無沉陷, 以確保起重機(jī)基礎(chǔ)安全。（2）檢查現(xiàn)場環(huán)境, 要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。（3）檢查塔架機(jī)構(gòu)有無漏電。（4）檢查各傳動(dòng)部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況。（5）檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。（6）檢查鋼絲繩的磨損情況, 有無損傷, 是否要更換。（7）上機(jī)開始操作時(shí), 先鳴鈴發(fā)出警示, 提醒注意。作業(yè)中 （1）起重量必須嚴(yán)格按照說明書中規(guī)定, 不得超載。（2）塔司工作中必須嚴(yán)格按照信號工發(fā)出的信號、旗語、手勢進(jìn)行操作；操作

16、前必須鳴鈴示意；如發(fā)現(xiàn)信號不清或指揮錯(cuò)誤將引發(fā)事故時(shí), 司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。 （3）嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。 （4）操縱控制器時(shí), 應(yīng)從止點(diǎn)零位開始推到第一檔, 然后依次逐級推到其它檔位, 嚴(yán)禁越檔操作, 在傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí), 先將控制器撥回到零位、待傳動(dòng)停止后, 再行逆向運(yùn)轉(zhuǎn), 嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向, 操作時(shí)力求平穩(wěn), 嚴(yán)禁急升急停。 （5）吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。 （6）重物平移時(shí), 其高度距離所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。 （7）起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑必須嚴(yán)格執(zhí)行說明書的規(guī)定。 （8）起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí), 應(yīng)放松抱閘, 將重物放下至地面, 松鉤, 不得使重物懸在空中。 （9）操作室冬季取暖必須采取安全措施, 防止火災(zāi)、觸電事故。 （10）工作時(shí)間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機(jī)應(yīng)專心操作不得與他人閑談；在工作時(shí)間不得擅自脫離崗位。 （11）六級風(fēng)以上及雷雨天時(shí)禁止作業(yè)。 （12）嚴(yán)禁重物自由下落, 重物距離就位地點(diǎn)一至二米處要緩慢下降就位。 （13）在構(gòu)件、重物起吊或落吊時(shí), 在吊件重物下方, 不得有人停留和行走。 （14）起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理、調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè), 除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。 （15）司機(jī)必須由扶梯上下, 上下扶梯時(shí)不準(zhǔn)攜帶笨重物品。 （16）未設(shè)專人看守