防止硫化亞鐵自燃措施的細則(定稿_第1頁
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文檔簡介

1、防止硫化亞鐵自燃措施的細則(定稿)煉油分部防止硫化亞鐵自燃指導(dǎo)細則 為規(guī)范各單位在設(shè)備開蓋后,落實防止硫化亞鐵自燃的措施,防止檢修期間發(fā) 生硫化亞鐵自燃事故,特制定如下指導(dǎo)細則 :1 總體要求1.1 裝置停工檢修前,車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織工藝、設(shè)備、安全相關(guān)人員進行風(fēng)險評 價,制定停工方案時,編寫防硫化亞鐵自燃專篇,并在方案中明確防硫化亞鐵自燃 給水、給蒸汽的具體位置 ; 對易發(fā)生硫化亞鐵自燃的塔、容器、換熱器、反應(yīng)器、 管線等設(shè)備進行監(jiān)控,制定內(nèi)外操防硫化亞鐵自燃測溫記錄表 ( 見附件 1、附件 2) ,在停工檢修前告知全體職工和施工人員。1.2 車間要參照煉油分部塔設(shè)備硫化亞鐵清洗管理規(guī)定要求,對

2、存在硫化 亞鐵設(shè)備嚴格進行化學(xué)清洗,檢查驗收。1.3 打開人孔前直至整個檢修施工作業(yè)結(jié)束封人孔期間,應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果 確定在存在硫化亞鐵自燃的塔、容器等設(shè)備準備好消防水槍,且隨時處于備用狀 態(tài)。1.4 對易發(fā)生硫化亞鐵自燃的塔、容器,與其相連的蒸汽管線,不要求加盲 板,但要求對關(guān)閉的蒸汽閥門掛禁動牌,并綁好鐵絲。11.5 清理出的含有硫化亞鐵鐵銹的油泥等廢棄物,要督促施工單位用塑料袋包 裝好扎緊袋口,集中堆放在臨時專用堆放池,淋水保持濕潤,并及時聯(lián)系安全環(huán)保 處環(huán)保管理人員辦理相關(guān)手續(xù),要求施工單位及時清走處理。2 填料塔 (填料在檢修期間不拆出塔外 ) 防硫化亞鐵自燃措施2.1 準備工作

3、:2.1.1 塔開人孔前,車間要在操作室準備塑料布、捆扎用鐵絲,作為應(yīng)急封人 孔使用。2.1.2 塔打開人孔后,在每段填料層上層抽出位置人孔須接臨時噴淋器( 機動處制定模版 ) ,否則塔各填料段必須備有消防水槍。2.1.3 打水前要檢查確認塔內(nèi)人員、施工機具 ( 電打磨機、電焊槍、照明器具 ) 等撤離,開關(guān)箱已停電。2.2 打水流程要求 : 打水前檢查各側(cè)線塔壁閥是否關(guān)閉, 打水時必須確保水從 塔頂部往下淋,確保水能從上至下淋透填料。2.3 打水量: 塔頂回流和消防豎管同時打水時,按正常運行最大量進行。2.4 打水時間:每天6:00 打水30分鐘, 11:30 打水 30分鐘,晚上收工后打水1

4、.5 小時。 (若與實際不符,由安全管理部門協(xié)調(diào) )22.5 打水后事項 :若塔內(nèi)有施工作業(yè), 6 時、 11:30 打水完畢,打開抽出塔壁閥 ( 視作業(yè)層而定 ) 將積液槽的水導(dǎo)出,防止水流向作業(yè)點 ; 晚收工打水后不用打開壁 閥,讓積液槽的水一直往下浸泡填料。最后操作人員做好防硫化亞鐵自燃淋水記錄 ( 見附件 3) 。2.6 日常檢查 :2.6.1 車間要對事先確定測溫點位置,明確塔內(nèi)熱電偶測溫位號。打開人孔 后,車間要明確現(xiàn)場測溫人孔位置,塔內(nèi)填料測溫方位。裝置現(xiàn)場塔外壁測溫點位 置標識應(yīng)設(shè)置在塔壁無保溫位置 (如塔壁定點測厚盒、人孔外邊沿等 ) 。2.6.2 落實現(xiàn)場使用的紅外線測溫儀

5、,確保完好。263內(nèi)操每1小時記錄一次DCS監(jiān)測點溫度并在內(nèi)操防硫化亞鐵自燃測溫 記錄表上做好記錄 ; 外操每 2 小時在外操防硫化亞鐵自燃測溫記錄表記錄現(xiàn) 場檢測溫度。2.7 特殊及異常措施若嚴格采取以上措施后仍難于控制硫化亞鐵自燃風(fēng)險,可采取以下措施 :2.7.1 在施工期間可在塔內(nèi)作業(yè)層上面 (包括揮發(fā)線 ) ,確認上層無人員后,每 個人孔用消防蒸汽管給蒸汽掩護,塔頂人孔要見蒸汽。2.7.2 打開人孔后及時拆下人孔螺栓。發(fā)生仍難于控制硫化亞鐵自燃風(fēng)險時, 除作業(yè)層人孔,其他上層人孔用彩條3布包住,防止空氣對流。2.8 應(yīng)急處理2.8.1 塔冷卻后,操作人員發(fā)現(xiàn)塔內(nèi)溫度升高每小時超過 3?

6、時、塔內(nèi)部溫度高 于 45?或發(fā)現(xiàn)塔內(nèi)冒煙時,要及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,聯(lián)系監(jiān)護人員告知塔內(nèi)作業(yè)人 員做好人員、器具撤離,聯(lián)系外操人員按淋水流程最大量進行打水降溫處理 ;2.8.2 當水噴淋仍不能降溫時,要安排人員關(guān)閉人孔,開蒸汽閥往塔內(nèi)通入蒸 汽,同時設(shè)備外部用水噴淋進行強制冷卻,直至溫度不再升高為止。2.8.3 當發(fā)生可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷亡事故時,要及時向消氣防中心及生 產(chǎn)調(diào)度匯報,啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。3 其它類型塔 ( 已拆填料的塔、板式塔、浮閥塔 ) 防硫化亞鐵自燃措施 可參照填料塔進行管理,但不要求每天打水三次,只要求每天晚上至少打一次 水,并以塔底見水為止。4 容器類設(shè)備防硫化亞鐵自

7、燃措施4.1 在檢修前,車間管理人員要對存在硫化亞鐵自燃的容器,選擇測溫點,用 紅色油漆筆做好標識4.2 打開人孔前,車間要充分利用塔類設(shè)備使用過的鈍化液廢液對易發(fā)生硫化 亞鐵自燃的容器 (如: 臨氫裝置的循環(huán)機入口分液罐、酸性氣分液罐、酸性水脫水 罐、分餾塔回4流罐、冷熱高壓分離器、瓦斯罐等 ) 進行回用浸泡,直至鈍化液變?yōu)榘迭S色。4.3 臨氫裝置極易發(fā)生硫化亞鐵自燃的酸性水罐,冷高分罐等含有大量硫化亞 鐵的部位,打開人孔后,容器仍可按貯存最大量的鈍化劑浸泡。4.3.1 對于鈍化液可以溢過頂部破沫網(wǎng)的容器,可通入蒸汽進行煮罐,直至鈍 化液變暗黃色后,再置換干凈容器內(nèi)鈍化液,安排施工單位進罐清

8、理出破沫網(wǎng)和罐 底油泥。4.3.2 對于鈍化液不能溢過破沫網(wǎng)的容器,可在人孔位置通入蒸汽對破沫網(wǎng)進 行保護,或每天 6:00 ,11:30 及晚上收工后各淋水一次,并做好記錄。4.4 對于所有內(nèi)部安裝有破沫網(wǎng)的容器,打開人孔采樣分析合格的當天就要安 排施工單位進罐清理出破沫網(wǎng)和罐底油泥。若施工單位不能及時清理的,每天 6:00 ,11:30 及晚上收工后各淋水一次,直至罐底見水。4.5 容器打開人孔后,車間要安排操作人員每隔 2 小時按事先設(shè)置的測溫點對 容器進行測溫。測溫發(fā)現(xiàn)異常 , 用蒸汽掩護或用消防水對容器進行噴淋,直至其溫 度恢復(fù)正常。4.6 催化裝置沉降器打開人孔前,車間要準備好淋水

9、用的消防水槍,打開人孔 通風(fēng)后,要安排專人對沉降器內(nèi)焦塊淋水,防止焦塊自燃,直至器內(nèi)溫度降到 40? 以下分析合格后方能被安排進入作業(yè)。器內(nèi)進人作業(yè)時,器內(nèi)焦層仍可保5持少量流水 (以不影響作業(yè)為準 )進行降溫。在清焦作業(yè)間歇,車間每隔 2 小時 要進行打水降溫,并安排消防車在現(xiàn)場待命。5 冷換設(shè)備防硫化亞鐵自燃措施5.1 在檢修前,車間管理人員要對存在硫化亞鐵自燃可能性的換熱器,選擇現(xiàn)場測溫點 ( 如換熱器進出口短接等位置 ) ,用紅色油漆筆做好標記。5.2 在裝置打開與換熱器相連的容器、塔的人孔后 ( 換熱器頭蓋沒開 ) ,車間要 及時安排操作人員對換熱器進行測溫。當發(fā)現(xiàn)換熱器外壁溫度升高

10、每小時超過 3? 時或外壁溫度大于 45?時,車間要及時拆開換熱器低點倒淋閥,及時通入蒸汽,防 止硫化亞鐵自燃擴大。5.3 換熱器拆開頭蓋后,要馬上安排抽芯,拉離現(xiàn)場,無論設(shè)備是否存在溫度 升高,都必須對換熱器殼體內(nèi)側(cè)、換熱器管束及時進行噴淋,然后及時安排施工人 員清洗干凈。6 管線防硫化亞鐵自燃措施系統(tǒng)的低壓瓦斯及酸性氣管線,打開管線法蘭后要及時通入蒸汽進行掩護或噴 淋水,確保管線內(nèi)油泥、鐵銹保持濕潤。在油泥、鐵銹干燥前車間要及時安排施工 人員清理干凈。對吹掃口吹出的鐵銹雜物,停吹掃蒸汽后,必須馬上清理。在管線 清理期間,車間要重點對管線彎頭內(nèi)部拐角、管線盲腸等部位要特別加強監(jiān)控檢 查,發(fā)現(xiàn)管線溫度升高,及時通6入蒸汽或噴淋水。7 反應(yīng)器卸劑防硫化亞鐵自燃措施7.1 對于加氫反應(yīng)器內(nèi)構(gòu)件 (如防垢藍等 ) 從干燥的反應(yīng)器內(nèi)取出后,及時用事 先準備好的堿水立即噴淋,防止硫化亞鐵自燃及發(fā)生連多硫酸反應(yīng)。7.2 卸加氫反應(yīng)器內(nèi)催化劑時,反應(yīng)器內(nèi)保持氮氣狀態(tài)下作業(yè),要重點防止反 應(yīng)器內(nèi)空氣對流,在卸劑后期打開卸料口后要對反應(yīng)器頂部人孔采取封口措施( 該封口具備隨時方便打開 ) ,但要與

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