鐵路聽(tīng)覺(jué)信號(hào)基礎(chǔ)知識(shí)

1、鐵路聽(tīng)覺(jué)信號(hào)基礎(chǔ)知識(shí)一、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的種類和作用(一)機(jī)車(chē)、軌道車(chē)?guó)Q笛聽(tīng)覺(jué)信號(hào)機(jī)車(chē)、軌道車(chē)?guó)Q笛聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，是機(jī)車(chē)、軌道車(chē)乘務(wù)員值 乘當(dāng)中，與其他有關(guān)行車(chē)人員聯(lián)系工作，發(fā)出警報(bào)，提醒路 內(nèi)外人員注意或通知有關(guān)事項(xiàng)時(shí)發(fā)出的信號(hào)。(二)號(hào)角，口笛聽(tīng)覺(jué)信號(hào)號(hào)角、口笛聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，是在調(diào)車(chē)作業(yè)中，調(diào)車(chē)組人員之 間，調(diào)車(chē)指揮人與司機(jī)之間，調(diào)車(chē)組人員與扳道員之間聯(lián)系 時(shí)使用的信號(hào)。二、鳴示聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的規(guī)定(一)聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的音響時(shí)間及時(shí)間間隔長(zhǎng)聲為三秒，短聲為一秒，音響間隔為一秒。重復(fù)鳴示 時(shí)，須間隔五秒以上。( 二) 在城市運(yùn)行的所有列車(chē)和機(jī)車(chē)以及在雙線交會(huì)旅 客列車(chē)時(shí)，一律鳴風(fēng)笛。在城市及居民區(qū)附近擔(dān)任調(diào)車(chē)和小 運(yùn)轉(zhuǎn)列

2、車(chē)的蒸氣機(jī)車(chē)，汽笛應(yīng)予封閉，具體地區(qū)由鐵路局確 定。三、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的鳴示方式(一) 機(jī)車(chē)、軌道車(chē)?guó)Q笛鳴示方式如表 53。(二) 口笛、號(hào)角鳴示方式如表 54。四、響墩信號(hào)響墩信號(hào)是經(jīng)機(jī)車(chē)碾壓而爆炸發(fā)出巨大音響的特殊裝 置的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。響墩的爆炸聲要求列車(chē)緊急停車(chē)。(一)使用方法每組三枚，在來(lái)車(chē)方向左側(cè)鋼軌面上設(shè)第一枚，再向防 護(hù)方面延伸，每 20m 距離分別在右側(cè)和左側(cè)鋼軌面上各設(shè)一 枚。機(jī)車(chē)、軌道車(chē)?guó)Q笛鳴示方式表表 53名稱起動(dòng)注意信號(hào)退行信號(hào)召集信號(hào)鳴示方式一長(zhǎng)聲二長(zhǎng)聲三長(zhǎng)聲使用時(shí)機(jī)1列車(chē)起動(dòng)或機(jī)車(chē)車(chē)輛前進(jìn)時(shí)(雙機(jī)牽引或使用補(bǔ)機(jī)時(shí)，本務(wù)機(jī)車(chē)?guó)Q笛后，補(bǔ)機(jī)應(yīng)回答，本務(wù)機(jī)車(chē)再鳴笛一長(zhǎng)聲后起動(dòng))2 接

3、近車(chē)站、鳴笛標(biāo)、曲線、道口、橋梁、隧道行人、施工地點(diǎn)、黃色信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)、容許信號(hào)或天氣不良時(shí)3 自動(dòng)閉塞區(qū)間，通過(guò)信號(hào)機(jī)前停車(chē)后，能繼續(xù)運(yùn)行，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)時(shí)4 電力機(jī)車(chē)在檢修及整備中，準(zhǔn)備降下或升起受電弓時(shí)列車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、單機(jī)開(kāi)始退行時(shí)要求防護(hù)人員撤回時(shí)一長(zhǎng)一短聲途中本務(wù)機(jī)車(chē)要求補(bǔ)機(jī)開(kāi)汽時(shí) (補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)開(kāi)汽信號(hào)一長(zhǎng)兩短聲回答)1本務(wù)機(jī)車(chē)要求補(bǔ)機(jī)關(guān)汽時(shí)(補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回關(guān)汽信號(hào)答)2列車(chē)后部補(bǔ)機(jī)行至補(bǔ)機(jī)終止推進(jìn)標(biāo)關(guān)汽時(shí)1 電力機(jī)車(chē)雙機(jī)牽引中，本務(wù)機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，有刮壞受電弓的危險(xiǎn)，要求補(bǔ)機(jī)降下受電途中降弓一短一長(zhǎng)聲弓時(shí)(補(bǔ)機(jī)須以同樣信號(hào)回答)。信號(hào)二短一長(zhǎng)聲2 電力機(jī)車(chē)司機(jī)在途

4、中發(fā)現(xiàn)有顯示接觸網(wǎng)故障的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)鳴此信號(hào)回示1機(jī)車(chē)要求出入段時(shí)呼喚信號(hào) 2在車(chē)站要求顯示信號(hào)時(shí)1發(fā)現(xiàn)線路有危及行車(chē)安全的不良處所時(shí)一長(zhǎng)三短聲2列車(chē)發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時(shí)警報(bào)信號(hào) 3列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)后，不能立即運(yùn)行，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)時(shí)1試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)開(kāi)始減壓時(shí)試驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī) 一短聲及復(fù)示信號(hào) 2 接到試驗(yàn)制動(dòng)結(jié)束的手信號(hào)，回答試風(fēng)人員時(shí)3 調(diào)車(chē)作業(yè)中，表示已接受調(diào)車(chē)長(zhǎng)所發(fā)出的手信號(hào)時(shí)緩解及溜放信號(hào)擰緊手制動(dòng)機(jī)信號(hào)緊急停車(chē)信號(hào)用途及時(shí)機(jī)二短聲三短聲連續(xù)短聲1 試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)2 要求列車(chē)乘務(wù)組緩解手制動(dòng)機(jī)時(shí)3 復(fù)示溜放調(diào)車(chē)信號(hào)時(shí)1 要求列車(chē)乘務(wù)組擰緊手制動(dòng)機(jī)時(shí)2 要求就地制動(dòng)時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)(

5、或接到通知)鄰線發(fā)生障礙向鄰線上運(yùn)行的列車(chē)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)時(shí)。鄰線列車(chē)司機(jī)聽(tīng)到此種信號(hào)后，應(yīng)緊急停車(chē)口笛、號(hào)角鳴示方式表表 54鳴示方式發(fā)車(chē)，指示機(jī)車(chē)向顯示人反方向移動(dòng)指示機(jī)車(chē)向顯示人方向移動(dòng)指示發(fā)車(chē)試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)減壓試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)完了及安全信號(hào)一 道二 道三 道四 道五 道一長(zhǎng)聲一短一長(zhǎng)聲一長(zhǎng)一短聲一 短聲二 短聲一短一長(zhǎng)二短聲一 短聲二 短聲三 短聲四 短聲五 短聲六 道七 道八 道九 道十道二十道十、五、三車(chē)距離信號(hào)連結(jié)及停留車(chē)位置停車(chē)要求司機(jī)鳴笛試?yán)瓬p速溜放取消再顯示十車(chē)五車(chē)三車(chē)一長(zhǎng)一短聲一長(zhǎng)二短聲一長(zhǎng)三短聲一 長(zhǎng)四短聲二 長(zhǎng)二 短二長(zhǎng)三 短聲二短聲一短聲一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲連續(xù)短聲二長(zhǎng)三短聲一短聲連續(xù)二短聲三長(zhǎng)聲二長(zhǎng)一短聲二長(zhǎng)二短聲二長(zhǎng)聲列車(chē)接近通報(bào)信號(hào)上行下行一長(zhǎng)聲思考題：1 信號(hào)定義?鐵路信號(hào)分哪兩大類?2 視覺(jué)信號(hào)遇哪些情況，應(yīng)使用夜間信號(hào) ?3 信號(hào)機(jī)按用途分為哪些?4 進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)的作用?5 道岔、脫軌表示器的顯示方式及意義是什么 ? 6信號(hào)機(jī)定位定