火車站地下車庫施工組織設(shè)計(jì)說明

1、上海火車站地下車庫施工組織設(shè)計(jì)初步設(shè)計(jì)一、初步設(shè)計(jì) 根據(jù)議標(biāo)文件所提供的“發(fā)包方要求設(shè)計(jì)要點(diǎn)”的內(nèi)容，本 投標(biāo)書僅勾劃出初步設(shè)計(jì)的要點(diǎn)和原則，詳盡的初步設(shè)計(jì)需在中 標(biāo)后，與設(shè)計(jì)院精心設(shè)計(jì)出圖后，供有關(guān)方面和業(yè)主審定。1、總平面設(shè)計(jì) 按議標(biāo)文件所提供的圖紙考慮，征求市交警部門的具體意見進(jìn)行設(shè)計(jì)。2、建筑設(shè)計(jì) 按議標(biāo)文件所提供的圖紙考慮。 一類建筑物，按耐火等級一級設(shè)計(jì)，庫區(qū)內(nèi)設(shè)自動噴淋設(shè)備 及自動報(bào)警系統(tǒng)。人防設(shè)計(jì)考慮地下二層平站結(jié)合，戰(zhàn)時(shí)為6 級人防物資倉庫3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.1 設(shè)計(jì)原則3.1.1 全埋式地下二層車庫，地下一層為一般地下車庫，地下二 層按人防要求設(shè)計(jì)，抗力等級六級，平時(shí)車庫，戰(zhàn)時(shí)

2、為倉庫。3.1.2 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：堅(jiān)固耐久，結(jié)構(gòu)受力合理，施工可行、經(jīng)濟(jì)。3.1.3 與地質(zhì)勘察報(bào)告所提供的資料有關(guān)的樁、地下連續(xù)墻等設(shè) 計(jì)待有關(guān)資料發(fā)出后進(jìn)行調(diào)整。3.1.4 頂板考慮復(fù) 500毫米及地面超載 20KN/M，個(gè)別地面建筑 物等要求，則個(gè)別調(diào)整。3.2 、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況3.2.1 車庫為無梁樓蓋結(jié)構(gòu)，板厚 500 毫米，柱網(wǎng)尺寸見議標(biāo)文 件所提供之圖紙尺寸，柱斷面 600 X 600毫米。3.2.2 為保證本工程的整體性和局部穩(wěn)定，采用抗浮樁，每柱下3根， =800毫米，長度為25米，鉆孔灌柱樁形式。3.2.3 本工程底板外墻均用防水砼， C30, S8,底板厚1200毫米， 外墻由

3、地下連續(xù)墻內(nèi)襯 300 毫米厚砼墻組成復(fù)合墻體結(jié)構(gòu)。3.2.4 受施工場地限制， 采用地下連結(jié)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)， 墻厚 800 毫米，深 20 米。4、給排水設(shè)計(jì) 給排水設(shè)計(jì)由生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)，消火栓系統(tǒng)，自動噴淋滅火系統(tǒng)及污水排水系統(tǒng)，廢水排水系統(tǒng)組成，水源由城市給水 管網(wǎng)供給，二路進(jìn)水，廢污水排入市政排水管網(wǎng)。管材選用鍍鋅鋼管和無縫鋼管作給水管，鑄鐵管和鍍鋅綱管 作排水管。5、通風(fēng)設(shè)計(jì)車庫通風(fēng)采用出入口、車道自然進(jìn)風(fēng)，機(jī)械排風(fēng)方案，變壓器，設(shè)獨(dú)立進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，所有輔助設(shè)備機(jī)房設(shè)排風(fēng)系統(tǒng)并入車庫 總排風(fēng)系統(tǒng)，排煙與排風(fēng)合用一個(gè)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，人防通風(fēng)按人 防要求設(shè)計(jì)。6、電氣設(shè)計(jì)本工程屬大型公共

4、建筑，為滿足其負(fù)荷的要求，需申請雙向兩路10KV的電源進(jìn)線。設(shè)置一個(gè)兩臺100.4KV變壓器的變配電室，以均衡配電的方式（每臺各占 50），對各系統(tǒng)供電。對一級負(fù) 荷的消防等重要部位，后置一路電源的自動切換。本系統(tǒng)按其功能可分為照明、 變配電、 監(jiān)理、車庫停車管理、 電話、電梯共六個(gè)系統(tǒng)。二、施工進(jìn)度計(jì)劃見施工進(jìn)度計(jì)劃表施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況上?；疖囌灸蠌V場地下車庫，地處閘北區(qū)的中心地區(qū)，火車 站是出入上海市的陸上門戶，地理位置十分重要。車庫北鄰新客站南廣場進(jìn)口及南一、南二出口，南鄰名品商 廈、心族商廈，緊挨秣陵路，東鄰地鐵一號線站臺出入口及南廣 場東公交線終點(diǎn)站， 西鄰南廣場西公交線終點(diǎn)站

5、。 四周商業(yè)繁榮， 交通繁忙，是人、車流的交匯之點(diǎn)。車庫為全埋式地下二層結(jié)構(gòu)，占地面積約12200M2,地下建筑面積為24400M2,地面之上設(shè)有變電站設(shè)備用房及鐵路局要求的建 筑物1000M2，有適當(dāng)?shù)木G化，地下二層尚要滿足人防要求。整個(gè)建筑占滿紅線之內(nèi)地塊，紅線外無施工作業(yè)場地。車庫 緊挨地鐵出入口及秣陵路， 路下管線繁雜， 對地下施工較為敏感。可以相信，車庫的建成將改變目前南廣場人流、車流平面布局現(xiàn)狀，創(chuàng)造出一個(gè)立體型車流、人流合理布局分布，為使鐵路新客站南廣場地區(qū)車流、人流達(dá)到以快速、合理、有條不紊的運(yùn)作，并與站內(nèi)人流、車流相匹配，形成整個(gè)新客站南廣場內(nèi)外交 通高速立體交叉流向的新布局

6、， 為現(xiàn)代化的上海市增添新的光彩。二、施工部署1、 工程目標(biāo)1.1 質(zhì)量目標(biāo)：滿足顧客要求，按合同規(guī)定達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的優(yōu)良等級；1.2 工期目標(biāo)：滿足合同工期，交顧客使用；1.3 安全文明施工目標(biāo)：現(xiàn)場整潔文明，不發(fā)生重大人身傷亡事故，創(chuàng)建上海市安全文明工地。2 工程施工管理體系2.1 施工管理組織機(jī)構(gòu)：工程中標(biāo)之后，我局將為本項(xiàng)目成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)施 總承包管理和施工， 并對工程負(fù)全面責(zé)任。 經(jīng)理部下設(shè)以下部門， 組織完成業(yè)務(wù)系統(tǒng)工作。2.1.1 高級領(lǐng)導(dǎo)層：由項(xiàng)目總經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師、項(xiàng)目總會計(jì) 師、項(xiàng)目副總經(jīng)理組成，負(fù)責(zé)對工程的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)、決策 等重大事宜，對工

7、程的進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場文明等負(fù) 全部責(zé)任。項(xiàng)目總經(jīng)理對公司負(fù)責(zé)，其余人員對項(xiàng)目總經(jīng)理負(fù)責(zé)。2.1.2 技術(shù)質(zhì)量部：編制和貫徹工程施工組織設(shè)計(jì)、施工工序；進(jìn)行技術(shù)交底， 組織技術(shù)培訓(xùn)，辦理工程變更，匯集整理工程技術(shù)資料檔案，組 織材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)和施工試驗(yàn)，檢查監(jiān)督工序質(zhì)量，調(diào)整工序設(shè) 計(jì)，并及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的一切技術(shù)問題。由部門經(jīng)理、技術(shù)管理員、資料員、試驗(yàn)員、質(zhì)檢員組成。 對項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)。2.1.3 安全生產(chǎn)部：負(fù)責(zé)制訂生產(chǎn)計(jì)劃，完成工程統(tǒng)計(jì)，組織實(shí)施現(xiàn)場各階段的 平面布置，生產(chǎn)計(jì)劃，安全文明施工及勞動力，工程質(zhì)量等各種 施工因素管理。由部門經(jīng)理、施工員、統(tǒng)計(jì)員、安全員組成。對

8、項(xiàng)目副總經(jīng) 理負(fù)責(zé)。2.1.4 經(jīng)營預(yù)算部：負(fù)責(zé)編制工程報(bào)價(jià)、決算、分包合同管理等工作。由部門經(jīng)理、預(yù)算員組成。對項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)。2.1.5 物資供應(yīng)部：負(fù)責(zé)工程材料及施工材料和機(jī)械、工具的購置、運(yùn)輸，編制 并實(shí)施材料使用計(jì)劃，監(jiān)督控制現(xiàn)場各種材料的使用情況，維修 保養(yǎng)機(jī)械、工具等。由部門經(jīng)理、材料計(jì)劃員、材料采購員、機(jī)械工程師、材料 保管員、材料會計(jì)員、海關(guān)報(bào)關(guān)人員組成。對項(xiàng)目副總經(jīng)理負(fù)責(zé)2.1.6 財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)工程款的回收，工程成本核算，工程資金管理等。由部門經(jīng)理、會計(jì)員、出納員組成。對項(xiàng)目總會計(jì)師負(fù)責(zé)。2.1.7 經(jīng)理辦公室：負(fù)責(zé)文件管理、檔案管理、對外關(guān)系、現(xiàn)場保衛(wèi)、后勤供應(yīng) 等工作

9、。由部門主任、經(jīng)理秘書、翻譯、打字員、錄象師、現(xiàn)場保衛(wèi) 人員、后勤管理人員組成。對項(xiàng)目總經(jīng)理負(fù)責(zé)。2.1.8 勞動人事部：負(fù)責(zé)施工人員勞動手續(xù)辦理、人員崗位管理、勞動工資等。 由部門經(jīng)理、勞資員、服務(wù)人員組成。對項(xiàng)目總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 具體職責(zé)詳見現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖如下：經(jīng)理辦公室翻譯組對外文件收發(fā)、存檔物資供應(yīng)部運(yùn)輸打字、復(fù)印工程照、錄相現(xiàn)場保衛(wèi)后勤供應(yīng)工程材料使用計(jì)劃工程材料設(shè)備采購、現(xiàn)場倉庫機(jī)械保養(yǎng)維修現(xiàn)場材料管理辦理報(bào)關(guān)安全現(xiàn)場施工組織、平面管理程臨時(shí)供電系統(tǒng)管理 臨時(shí)供水系統(tǒng)管理 大型機(jī)械管理工程測量工程質(zhì)量管理現(xiàn)場技術(shù)管理試驗(yàn)室質(zhì)量檢查師工程合同管理工程預(yù)算、決算總會 財(cái)務(wù)部”工程款收付資

10、金管理成本核算2.2施工作業(yè)隊(duì)組織形式：項(xiàng)目經(jīng)理部將組織工程總承包管理和施工，所以根據(jù)工程性 質(zhì)，我們將組織以下專業(yè)作業(yè)隊(duì)施工：2.2.1 鋼筋作業(yè)隊(duì)：從事鋼筋加工、綁扎、鋼筋接頭連接等工作。2.2.2模板作業(yè)隊(duì)：從事模板加工、支設(shè)、拆除等工作。2.2.3 混凝土澆筑作業(yè)隊(duì)：從事混凝土澆筑工作。2.2.4物資運(yùn)輸隊(duì)：從事工程物資、機(jī)械的運(yùn)輸工作。2.2.5 砌筑作業(yè)隊(duì): 從事隔墻砌筑和初級裝修工作。對業(yè)主已經(jīng)指定的分包商，需待工程中標(biāo)后結(jié)合分包商的資 質(zhì)、施工水平等具體情況審核分包商提供的作業(yè)隊(duì)編制，并對其 實(shí)施總包管理。2.2.6 連續(xù)墻施工專業(yè)隊(duì)：從事連續(xù)墻作業(yè)；2.2.7 灌注樁施工專業(yè)

11、隊(duì)：從事灌柱樁作業(yè)；2.2.8 土方施工專業(yè)隊(duì)：從事土方挖運(yùn)；2.2.9 降水施工專業(yè)隊(duì)：從事降水作業(yè)；2.2.10 水電施工專業(yè)隊(duì)：從事水電安裝；2.2.11 設(shè)備安裝專業(yè)隊(duì)：從事設(shè)備安裝。3 工程施工準(zhǔn)備階段主要工作：3.1 工程總計(jì)劃安排：根據(jù)現(xiàn)場各種條件進(jìn)行細(xì)致的分析研究， 制定總體施工計(jì)劃， 主要如下：3.1.1 確定各分部工程的工期安排以及各分部工程之間的關(guān)系；3.1.2 確定施工因素，如勞動力、機(jī)械設(shè)備、工程材料等；3.1.3 確定施工圖的出圖計(jì)劃；3.1.4 對確定之后的主要因素進(jìn)行分析，調(diào)整，確定工程的最終 施工計(jì)劃。3.1.5 根據(jù)工程施工計(jì)劃確定材料采購計(jì)劃。3.2 工程

12、總體預(yù)算計(jì)劃安排：3.2.1 對總體工程施工進(jìn)行估算；3.2.2 分析并考慮工程變更等情況導(dǎo)致的設(shè)計(jì)預(yù)算變更；3.2.3 分析并考慮工程變更等情況導(dǎo)致的施工預(yù)算變更；3.2.4 分析并考慮各分部工程預(yù)算；3.2.5 分析總體工程計(jì)劃中工程預(yù)付款支付情況；3.2.6 根據(jù)以上情況進(jìn)行總體工程的預(yù)算計(jì)劃的編制；3.3 制訂工程分包項(xiàng)目管理計(jì)劃：根據(jù)本工程性質(zhì)，我局將進(jìn)行項(xiàng)目的分包管理，以使工程達(dá) 到高質(zhì)量，高效益。3.3.1 進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)：根據(jù)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行工程施工圖設(shè)計(jì)，為保證工期，設(shè)計(jì)將分 成若干部分進(jìn)行，并根據(jù)施工進(jìn)度超前進(jìn)行。設(shè)計(jì)中將考慮到施 工、造價(jià)等因素，優(yōu)化施工圖的設(shè)計(jì)，并經(jīng)總包、業(yè)主

13、、監(jiān)理等 方面審核通過。3.3.2 除業(yè)主已經(jīng)指定的分包以外，全部工作將在我局內(nèi)部，根 據(jù)我局的管理體制組織實(shí)施。3.4.1 現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施與場外管理：主要確定現(xiàn)場平面布置；材料機(jī)械的供應(yīng)、調(diào)撥；施工人員 的組建、培訓(xùn)；意外事故預(yù)防等；3.4.2 現(xiàn)場施工管理：主要進(jìn)行模板設(shè)計(jì)；鋼筋、混凝土工序確定；主要施工機(jī)械3.5 編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃書。4 工程施工階段主要工作4.1 生產(chǎn)計(jì)劃管理：對各分部工程、 分項(xiàng)工程乃至各道施工工序、 勞動力、 材料、 機(jī)械等，均實(shí)行總計(jì)劃、月計(jì)劃乃至周計(jì)劃，通過例會進(jìn)行總結(jié) 分析調(diào)整?？傔M(jìn)度計(jì)劃詳見進(jìn)度計(jì)劃表，其它計(jì)劃待中標(biāo)后根據(jù) 工程的具體情況另行編制、設(shè)計(jì)。4

14、.2 預(yù)算管理：4.2.1 對以下發(fā)生的問題根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整：重大的設(shè)計(jì)變更所 導(dǎo)致的工程量的變更；主要原材料的變更；非我局能預(yù)見的工程 外的環(huán)境因素發(fā)生的變化所導(dǎo)致的工程造價(jià)的增加。4.2.2 每月將所發(fā)生預(yù)算報(bào)告送交業(yè)主或監(jiān)理，以便互相配合。4.2.3 除預(yù)算報(bào)告以外，編制應(yīng)急費(fèi)用報(bào)告，以便及時(shí)處理各種 緊急事務(wù)。4.3 分包管理對所有分包工程，我局將主要控制以下內(nèi)容：4.3.1 勞動力組織管理（分包起始階段）；4.3.2 勞動力配備計(jì)劃（在起始階段和施工階段）；4.3.3 主要技術(shù)、管理人員和工序施工的技術(shù)工人（在起始階段 和施工階段）；4.3.4 機(jī)械、設(shè)備表；4.3.5 原材料供應(yīng)計(jì)

15、劃（每周）；4.3.6 工序設(shè)計(jì)（起始階段和施工階段）；4.3.7 工程進(jìn)度計(jì)劃；4.3.8 材料、工序質(zhì)量報(bào)告；（每周）4.3.9 安全措施計(jì)劃；（施工階段）4.3.10 現(xiàn)場文明報(bào)告；（每周）4.3.11 工程款使用計(jì)劃和報(bào)告；（每月）4.3.12 每周綜合計(jì)劃；4.3.13 每周綜合報(bào)告；4.3.14 事故報(bào)告；4.4 技術(shù)質(zhì)量管理施工過程中主要控制以下內(nèi)容：4.4.1 除施工準(zhǔn)備階段所應(yīng)作的施工組織設(shè)計(jì)、工序設(shè)計(jì)等技術(shù) 文件之外，施工過程中應(yīng)主要制作工序調(diào)整、技術(shù)總結(jié)報(bào)告、工 程技術(shù)資料檔案、階段性試驗(yàn)工作計(jì)劃、季節(jié)性技術(shù)措施、現(xiàn)場 特殊情況技術(shù)措施等技術(shù)文件；4.4.2 對工程材料質(zhì)

16、量應(yīng)主要控制以下內(nèi)容：材料規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、運(yùn)輸手段、質(zhì)量保證程度、產(chǎn)品的 認(rèn)證情況、出廠檢驗(yàn)和試驗(yàn)、進(jìn)場檢驗(yàn)和試驗(yàn)、進(jìn)場材料的標(biāo)識 和存放、現(xiàn)場材料使用程序等。4.4.3 對施工工序應(yīng)主要控制以下內(nèi)容：工序施工人員數(shù)量、技術(shù)水平、施工工具、施工材料、施工 環(huán)境、施工方法、工序成品質(zhì)量檢查、交叉工序作業(yè)程序等。4.5 安全文明管理施工過程中，主要控制以下內(nèi)容：4.5.1 安全管理制度、現(xiàn)場安全防護(hù)、安全內(nèi)業(yè)資料、安全教育 情況、施工人員安全防范水平、各道工序施工安全技術(shù)措施、機(jī) 械及電氣設(shè)備安全性能等；4.5.2 施工現(xiàn)場的平面規(guī)劃及實(shí)施、現(xiàn)場衛(wèi)生狀況、現(xiàn)場建筑垃 圾的清運(yùn)計(jì)劃及實(shí)施、責(zé)任劃分

17、等。5 工程收尾階段主要工作5.1 驗(yàn)收程序：5.1.1. 在可能的情況下， 同業(yè)主的維修人員共同檢查、 維修、 驗(yàn) 收；5.1.2 協(xié)助業(yè)主的檢查人員對工程檢修、驗(yàn)收；5.1.3 協(xié)助作好維修的準(zhǔn)備工作；5.2 提供業(yè)主施工技術(shù)資料、預(yù)、決算報(bào)告；對所有分包商進(jìn)行 決算。三、施工方案1 由于本工程施工場地周轉(zhuǎn)有困難，不可能全面開挖。因此，將 本工程分為左、中、右三塊施工，先將左、右兩塊施工按順作法 施工，中間一塊作為堆料等施工用地， 當(dāng)左、 右兩塊施工完畢后， 再施工中間一塊。2 由于本工程開挖深度達(dá) 9 米，所處地理位置對周圍環(huán)境要求較 高。因此，邊坡支護(hù)采用地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，結(jié)合本工程為地

18、下二 層的特點(diǎn)，采用二道支撐作為支護(hù)。圍護(hù)支撐的具體方案將在中 標(biāo)后作出詳盡的設(shè)計(jì)，并經(jīng)過有關(guān)部門的審定后施行。3 中間一塊的兩端采用逆作法施工，中間順作法施工，以減少支 撐費(fèi)用并縮短工期。4 當(dāng)開挖中間一塊時(shí)，左、右兩塊施工完畢后并用作堆料或施工 場地。5 由于地處車站南廣場，充分考慮到原有車流人流的流向，有關(guān) 部門有可能要求在施工過程中留出部分通道作為人流需求，在施 工左、右兩塊時(shí)， 中間一塊可以留出不大于 10 米寬的通道， 施工 中間一塊時(shí)，通道可以留在左、右兩塊已施工完的地塊上。四、主要施工方法1、地下連續(xù)墻其工藝流程如下：測量放線導(dǎo)墻施工地下連續(xù)墻成槽槽底清基 吊放鎖口管入槽鋼筋籠

19、吊放入槽澆筑水下槽段砼。1.1 測量放線 根據(jù)建設(shè)單位提供的現(xiàn)場測量點(diǎn)（座標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)），再在 現(xiàn)場設(shè)置二至三個(gè)固定樁位， 以利測量。 每周復(fù)核測量坐標(biāo)一次， 校核修正測量誤差值。地下連續(xù)墻導(dǎo)線測量網(wǎng)應(yīng)閉合。槽段分以 設(shè)計(jì)圖為基準(zhǔn)軸線， 全部槽段劃分應(yīng)準(zhǔn)確， 用漆線標(biāo)志在導(dǎo)墻上， 明確無誤，應(yīng)經(jīng)常復(fù)測。1.2 導(dǎo)墻施工在地下連續(xù)槽前，必須砌筑導(dǎo)墻。地下連續(xù)墻線定位后，在 場地上分段沿地下墻軸線設(shè)置龍門樁，以準(zhǔn)確控制導(dǎo)墻軸線，導(dǎo) 墻方可施工。采用反鏟挖土機(jī)開挖導(dǎo)墻溝槽完畢后，配合人工修 邊坡，隨后立導(dǎo)墻模板。模板內(nèi)放置導(dǎo)墻鋼筋網(wǎng)片，使用C20 商品砼運(yùn)至現(xiàn)場，用電動振動器振搗密實(shí)，砼達(dá)到強(qiáng)度拆模

20、后，立 即用方木（10X 10厘米）在導(dǎo)墻凈空內(nèi)分上下兩頂緊，防止導(dǎo)墻 位移及變形， 相隔 30 厘米左右設(shè)置一只千斤頂頂緊導(dǎo)墻， 確保質(zhì) 量。在原狀土層不受破壞的條件下，導(dǎo)墻形式用倒L形鋼筋砼結(jié) 構(gòu)。若部分區(qū)段，土質(zhì)較差土體立直不易過久，在溝槽內(nèi)土壁上 先砌筑一層磚坯，護(hù)牢垂直邊坡以保立模放鋼筋網(wǎng)片。若部分區(qū) 段土體易坍，可改為L型鋼筋導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)，再在導(dǎo)墻底部整平、鋪 實(shí)，墻背分層回填粘土夯實(shí)，防止泥漿滲漏。導(dǎo)墻深1.5m，凈寬850mm 導(dǎo)墻平均壁厚 300mm 導(dǎo)墻頂面均高出地面 100mm 導(dǎo)墻 砼標(biāo)號為C 20，導(dǎo)墻鋼筋為 12。導(dǎo)墻中心軸線累計(jì)誤差值為5mm導(dǎo)墻頂標(biāo)高每段誤差值為 2

21、0mm導(dǎo)墻垂直度為 1/250，導(dǎo) 墻內(nèi)墻面應(yīng)平行地下墻軸線；兩段導(dǎo)墻相接處，用預(yù)埋B鐵件相 互插筋焊牢，保證導(dǎo)墻整體性，可防止導(dǎo)墻錯(cuò)位和陷落。1.3 泥漿拌制用泥漿攪拌機(jī)拌制新漿，送入泥漿池或泥漿箱中存放 1 至 2 天后，可將新漿輸送至各區(qū)段的泥漿箱中供槽使用，隨 之循環(huán)、沉淀，經(jīng)處理，符合指標(biāo)的泥漿反復(fù)使用，不合要求的 泥漿廢棄外運(yùn)。泥漿指標(biāo)為新漿：比重：G=1.051.10g/cm 3,循環(huán)漿：比重：G=1.15 1.25g/cm3,或(11.5 12.5N/cm3),酸堿性：PH= 89，泥皮厚度： S=0.52.0mm,失水量：8 22cc/30min ，粘度： 1 8 30S 。

22、本工程泥漿池一只，配備泥漿(V=20m)10只存放200m3，可供成槽機(jī)成槽使用。1.4 成槽施工采用意大利進(jìn)口液壓 BH-12 成槽機(jī)成槽抓土，嚴(yán)禁 快速下斗，快速提升，以防破壞槽壁和坍塌，按設(shè)計(jì)要求，垂直 度為 1/200 施工成槽；抓頭按操作規(guī)程成槽，同時(shí)以泥漿護(hù)壁穩(wěn) 定，成槽達(dá)到槽底標(biāo)高。成槽深度控制在200mm以內(nèi)。成槽時(shí)泥漿液面高于地下水位 50cm以上，同時(shí)不得低于導(dǎo)墻面 50cm,以 防槽段坍塌。1.5清淤基底及接頭自理槽完畢后采用100mm管9m3空壓機(jī)進(jìn)行空氣吸泥清除槽底淤泥, 距槽 底 50cm 風(fēng)的泥漿比 重小于 1.25kg/cm 3,沉淀值15cmo清淤后在端頭處放

23、入 800mm鎖口管。 若此時(shí)端頭已有砼則接頭處必須用清洗刷沖洗干凈。即砼凹槽處 用與此相吻合的園型接頭剛性刷, 緊 貼凹面, 上下反復(fù)刷動, 邊 刷邊清洗,刷清為止,使之新老砼接合處干凈密實(shí),不滲 漏。鎖 口管應(yīng)穩(wěn)、準(zhǔn)、慢放入槽底,鎖口管底部有隔柵板防止砼進(jìn)入鎖 口管中,鎖口管上端與導(dǎo)墻契緊夾牢,保持垂直于中心位置,鎖口管應(yīng)外涂潤滑劑，以利鎖口管的起拔1.6 鋼筋籠制作和吊放在砼地面上先鋪筑鋼固定平臺，再其上面 先鋪底片鋼筋網(wǎng)，點(diǎn)焊后，設(shè)置桁架，然后鋪上片鋼筋網(wǎng)。桁架 鋼筋數(shù)量以鋼筋的幅寬來選定，一般幅寬6m的鋼筋籠設(shè)桁架筋為4 片。鋼筋籠的水平筋與主筋用 20#鉛絲綁扎。 然后間隔點(diǎn)焊，

24、保 證牢固。鋼筋籠采用 50t 履帶分二節(jié)裝入槽，以吊機(jī)主鉤通過鋼 扁擔(dān)吊住鋼筋籠端部一組葫蘆吊點(diǎn)。吊機(jī)付鉤通過另外鋼扁擔(dān)吊 住鋼筋籠中央部位九組活動葫蘆吊點(diǎn)。平吊鋼筋籠離地后逐漸拉 緊主鉤，同時(shí)放松付鉤，使鋼筋籠從水平轉(zhuǎn)向豎直緩慢入槽，放 到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。鐵扁擔(dān)用 I36 或 I32 之間工字鋼，副鉤起吊鋼筋籠中部，設(shè)置 9 個(gè)穩(wěn)妥入槽，副鉤鐵扁擔(dān)用 I32 或 I30 工字鋼，鋼筋籠桁架 豎直筋上端與 I14 或 I16 雙拼焊牢，擱置在導(dǎo)墻上，再放入兩根 導(dǎo)管（250）于鋼筋籠中，導(dǎo)管距槽端部1.5m，最后放上砼機(jī)架，準(zhǔn)備澆灌砼。1.7 水下砼澆灌采用回頂導(dǎo)管法澆灌。 砼導(dǎo)管選用直徑為

25、250mm的圓型螺栓快速接頭型導(dǎo)管（每根長2m），上端接漏斗，再由砼機(jī)架懸吊著，控制導(dǎo)管上、下垂直移動。商品砼由攪拌開直接放 入漏斗，經(jīng)導(dǎo)管插入到基底，管內(nèi)放橡皮膽，導(dǎo)管內(nèi)灌滿或灌注 2/3 管高砼，可提升一定高度，讓砼排擠泥漿。導(dǎo)管在澆注過程中始終埋入26m深，嚴(yán)禁導(dǎo)管拔出砼面。每小時(shí)砼澆注量一般為2030mL商品砼到工地后要測定塌落，規(guī)定在1822cm,并做砼試塊。如果塌落度不滿足要求時(shí)，經(jīng)甲方同意后方可加水， 并做好塌落和試塊， 砼才能澆注。 砼澆注面應(yīng)超過設(shè)計(jì)標(biāo)高 50cm， 方便鑿除。連續(xù)墻砼總方量： 7480m3。在砼澆完畢后 3 小時(shí)開始起拔鎖口管，并于 6 小時(shí)內(nèi)應(yīng)拔出 完畢：

26、即在澆筑砼 3 小時(shí)后，徐徐拔動鎖口管 5 10cm 高度，消 除砼與鎖口管咬合力。以此相隔 1015 分鐘再重復(fù)提動鎖口管 5 10cm 一次 , 防止拔出鎖口管。2、鉆孔灌注樁擬定本工程采用 SRM法施工工藝，即采用正循環(huán)成孔；自然造漿為主人工造漿為輔的護(hù)壁；使用商品混凝土；二次清孔除； 渣管回頂法灌注砼成樁的工藝，工藝流程見下圖。鋼筋砼支撐立 柱樁施工工藝與此相同。鉆孔灌注工藝流程圖各 項(xiàng) 施 工 準(zhǔn) 備 工 作測樁中心比定樁位挖砌泥漿池鋼筋籠制作砼埋設(shè)護(hù)筒制備泥漿鋼筋籠存放I現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)下導(dǎo)管二次清孔排污漿車護(hù)管拔除水中養(yǎng)護(hù)11曹1孔口回填排污場地試驗(yàn)坍落度試驗(yàn)運(yùn)導(dǎo)管起卸試塊取樣漿3、降水

27、及土方施工方案3.1基坑內(nèi)降水3.1.1 采用噴射井點(diǎn)降水。為使基坑底面以下土體預(yù)固結(jié)、改善開挖條件、提高土層的物理學(xué)參數(shù)與基坑開挖邊坡的穩(wěn)定安全性，基坑采用噴射井點(diǎn)降水，降水深度至基坑底面以下1.0m，在降水中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)測基坑外地下水位的變化情況，坑內(nèi)降水應(yīng)不影響坑外的地下水位。3.1.2 基坑內(nèi)降水采用預(yù)降水，一般降水34周后進(jìn)行土方開挖。3.1.3 其他降水措施 設(shè)集水井，育溝內(nèi)填碎石等。3.2 土方開挖3.2.1 基坑分三塊開挖，先挖東、西兩段，待東、西兩段地 下車庫結(jié)構(gòu)施工完畢后再開挖中間部分土方。 東西兩塊土方 量基本相等，約 2000 立方米。3.2.2 坑內(nèi)降水 3 4 周后進(jìn)行

28、土方開挖。根據(jù)支撐布置分 別向東向西開挖東西兩塊，三層均勻連續(xù)開挖。小范圍相鄰 段土面高差控制在 2.0m 以下，每次開挖至支撐面以上30cm，掏槽施工支撐與圍檁。3.2.3 挖土設(shè)備根據(jù)各土層分層不一， 分別選用挖土設(shè)備。 第一層土方 為 EX300 、加騰 1800 、卡特 240B 型液壓反鏟挖掘機(jī)。第二 層土方為液壓反鏟GA卡特240B、EX300、加騰400和住友0.4M3 、 0.25M 3 挖機(jī)等。第三層土方采用液壓抓鏟KH180與KH125、液壓伸縮臂住友SH200、液壓反鏟 0.25M 2挖機(jī)。土方外運(yùn)用自卸汽車。3.2.4 挖土?xí)r，挖土機(jī)械不得直接壓在支撐上，必須跨越支撐時(shí)

29、應(yīng)施工在支撐兩側(cè)高于支撐面的土體上架設(shè)路基箱，方可通過。3.2.5 基坑開挖快到坑底時(shí)， 須保留 150-300mm 土方采用人 工進(jìn)行挖除。3.2.6 支撐應(yīng)全部澆筑完并達(dá)到80以上強(qiáng)度后，方可進(jìn)行下一步土方的開挖。4、支撐工程4.1 鋼立柱為組合鋼構(gòu)架，所有構(gòu)件均采用焊接連接，焊縫 要求滿焊，焊縫高度不小于8mm。4.2 圍檁、支撐及施工平臺采用現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，采取分區(qū) 分塊對稱澆筑，施工縫留于支撐梁的 1/3 處，嚴(yán)格按照施工 縫的施工要求進(jìn)行施工。4.3 支撐及圍檁底采用土模， 即在開挖好的厚狀土面上澆搗 素砼墊層，側(cè)模采用定型鋼模板，節(jié)點(diǎn)處則采用木模拼制成 型。4.4 支撐砼采用劃區(qū)

30、分塊澆搗， 每一道砼支撐原則上分為三個(gè)區(qū)域3次澆搗。砼采用商品砼，泵送澆搗。5、鋼筋工程5.1 所有鋼筋在現(xiàn)場機(jī)械加工成型，人工綁扎。5.2 配料單由專人制作，經(jīng)審核后才允許加工。5.3 16 的鋼筋用錐型螺紋鋼筋連接技術(shù)。 氣壓焊焊接頭技術(shù)及 閃光對焊； 16 的采用搭接綁扎。5.4 鋼筋綁扎5.4.1 綁扎前核對圖紙料表，如鋼筋的品種、直徑、形狀、尺寸 和數(shù)量。5.4.2 綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部位先研究鋼筋穿插就位的順序，并 與有關(guān)工種研究支模、綁扎等配合順序， 以減少綁扎， 避免返工。543 綁扎用1822鐵絲。5.4.4 底板和墻等鋼筋網(wǎng)綁扎， 四周兩行鋼筋的交點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)扎牢， 中間部分每

31、隔一根互成梅花形扎牢。雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，則需全 部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。6、砼工程6.1 、所有砼全部用商品砼， 用砼運(yùn)輸車運(yùn)至砼輸送泵車處澆灌砼， 現(xiàn)場設(shè)小型砼攪拌機(jī)一臺，以滿足零星砼工程的需要。6.2 、為避免砼離析現(xiàn)象， 砼傾落高度不得超過 2 米，墻柱高度超 過 2 米，應(yīng)設(shè)串筒，溜管輔助澆灌。6.3 、施工縫處均先澆一層 10 厘米同等級的減石子砂漿，以保證 接縫質(zhì)量。6.4 、豎向結(jié)構(gòu)柱、 墻的側(cè)面采用涂刷砼養(yǎng)護(hù)劑的方法養(yǎng)護(hù)， 樓板 板面采用澆水或濕物復(fù)蓋的方法養(yǎng)護(hù)。7、模板工程 墻、柱模板均采用新型鋼框竹膠合模板，專業(yè)設(shè)計(jì)，定型使 用。樓板模板則采用早拆模板支撐體系。（由早拆頭，鋼框竹

32、膠 合板模板、模板梁、碗扣腳手架等部件組成，亦由專業(yè)設(shè)計(jì)，定 型使用）。采用的施工機(jī)械數(shù)量及類型清單序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1成槽設(shè)備BH-12臺22起重機(jī)50 T臺23起重機(jī)25 T臺24起重機(jī)QY 12/8臺25鉆機(jī)GPS-15臺46擺噴機(jī)械臺27地質(zhì)鉆機(jī)XY-100臺118壓漿機(jī)械臺119砼攪拌機(jī)350 L臺210泥漿泵3PN臺411交流焊機(jī)500 A臺1012直流焊機(jī)500 A臺213鋼筋切割機(jī)GC-40 A臺214鋼筋切割機(jī)G- 40臺215對焊機(jī)NL- 100臺216槽罐車東風(fēng)140輛617反鏟挖機(jī)PC 400臺2小松18反鏟挖機(jī)PC 220臺4小松19反鏟挖機(jī)D 700臺

33、2加騰20加長臂挖機(jī)24米臺2住友21推土機(jī)臺22220 T自卸車斯太爾輛302316T自卸車大通輛2024砼泵固定式臺325氣壓焊機(jī)套1026錐螺紋機(jī)套4保證工程質(zhì)量及施工安全的措施計(jì)劃一、保證質(zhì)量措施1、質(zhì)量保證體系我局 1995 年已通過中國質(zhì)量管理協(xié)會質(zhì)量中心的質(zhì)量體系認(rèn)證（證書注冊編號 039B037）,公司為保證建筑工程質(zhì)量，滿足顧 客對建筑工程質(zhì)量的要求，公司 GB/T19002-1994idtISO9002:94 質(zhì)量方針目標(biāo)是：重信譽(yù)、守合同，取信顧客；保質(zhì)量、創(chuàng)名牌， 鑄就輝煌；質(zhì)量目標(biāo)是滿足顧客要求，按合同規(guī)定，單位工程達(dá) 到優(yōu)良等級。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)公司的質(zhì)量程序文件的要

34、求編制工程項(xiàng)目質(zhì) 量計(jì)劃。質(zhì)量計(jì)劃在開工前編制完成，經(jīng)企業(yè)策劃部、質(zhì)量部、 工程部、科技部審核，總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。這樣工程就從合同 評審、分包商的選擇、工序控制、檢驗(yàn)到竣工驗(yàn)收、回訪等整個(gè) 生產(chǎn)處于受控狀態(tài)，項(xiàng)目總工程師組織質(zhì)量體系的運(yùn)行。建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目工程師控制，質(zhì)檢員基層檢查的 三級管理系統(tǒng)，形成一條橫向從土建、安裝到各個(gè)分包項(xiàng)目，縱 向從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。2 、質(zhì)量管理原則 作為總承包方堅(jiān)決履行合同條款中規(guī)定的我方的質(zhì)量責(zé)任， 對一切施工現(xiàn)場作業(yè)、施工措施、方法和已完成的各分部、分項(xiàng) 工程的可靠性、安全性及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。施工材料和施工質(zhì) 量除應(yīng)符合合同文件

35、的規(guī)定外，還應(yīng)達(dá)到國家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī) 范中的“優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)”。我方積極配合接受質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督、 檢查和驗(yàn)收。2.1 加強(qiáng)工程用料質(zhì)量檢驗(yàn)與控制，工程用料包括各種原材料、半成品及建筑設(shè)備，都必須將生產(chǎn)廠家的簡介、技術(shù)資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)、材料樣品、實(shí)地檢驗(yàn)結(jié)果等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)報(bào)請監(jiān)理和業(yè)主 審批。經(jīng)批準(zhǔn)后，由監(jiān)理與總包一起取樣試驗(yàn)。材料的試驗(yàn)、復(fù) 驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。2.2 編制內(nèi)容詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書， 并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。 其內(nèi)容包括： 工程進(jìn)度、勞動組織、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工準(zhǔn)備、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保 護(hù)以及應(yīng)注意的質(zhì)量問題，并以此為依據(jù)對鋼筋工程、砼工程鋼 結(jié)構(gòu)工程、圍護(hù)墻、防水工程等分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行控

36、制。2.3 制定標(biāo)準(zhǔn)序流程，各專業(yè)各工種之間交叉施工多，尤其是土 建與安裝的交叉施工對工程質(zhì)量的影響很大。因此，要根據(jù)設(shè)備 安裝和土建工程的內(nèi)容詳細(xì)制定出安裝和裝飾的標(biāo)準(zhǔn)工藝流程， 合理、科學(xué)地安排施工工序。在每一分項(xiàng)施工前，土建、安裝雙 方在一起進(jìn)行圖紙校核和協(xié)調(diào)工作，校對空間尺寸?；ネㄔO(shè)計(jì)細(xì) 節(jié)，研究交叉配合問題，按合理的流程順序推進(jìn)。2.4 認(rèn)真行使質(zhì)量否決權(quán)， 質(zhì)量好壞同施工操作人員的經(jīng)濟(jì)掛鉤， 作業(yè)班組操作掛牌，明確責(zé)任。2.5 實(shí)行工序交接，明確上下工序之間責(zé)任，雙方對上道工序進(jìn) 行檢查并辦理移交手續(xù)。3、質(zhì)量保證措施3.1 砼工程3.1.1 本工程結(jié)構(gòu)砼全部采用商品砼 , 我局將

37、本著 “質(zhì)量好、 信譽(yù) 高”的原則在上海地區(qū)尋求可靠的商品砼攪拌站作為合作伙伴， 并將派技術(shù)人員和中心試驗(yàn)室的有關(guān)人員進(jìn)行實(shí)地考究，還將派 專人長駐攪拌站保持聯(lián)系。我中心試驗(yàn)室將隨時(shí)抽檢用于砼的砂 石、水泥及外加劑等材料質(zhì)量， 經(jīng)常性地測試砼坍落度、 配合等， 發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，確保砼質(zhì)量。3.1.2 砼在運(yùn)輸過程中， 應(yīng)保持其和易性， 做到不分層、 不離析、 不漏漿。砼運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)具有規(guī)定的坍落度、如有輕度離 析和初凝現(xiàn)象，應(yīng)在罐車內(nèi)投放減水劑進(jìn)行第二次攪拌，嚴(yán)禁砼 中加水。砼的運(yùn)輸能力應(yīng)與攪拌、澆灌能力相適應(yīng)，砼從出機(jī)到 澆筑完畢的持續(xù)時(shí)間要符合砼配合比的設(shè)計(jì)要求。3.1.3 板、

38、柱接頭處等鋼筋較密處，可用豆石砼澆筑，振動棒頭 改用片式，砼標(biāo)號應(yīng)用梁、柱標(biāo)號中較高者。3.1.4 澆筑框架柱時(shí)，為避免柱腳產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象，在柱底部應(yīng)先鋪510厘米厚同標(biāo)號去石子砂漿。3.1.5 結(jié)構(gòu)砼要達(dá)到清水砼水平。3.1.6 墻柱板砼采用涂刷養(yǎng)護(hù)的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 板采用澆水養(yǎng)護(hù)。3.1.7 砼施工縫處應(yīng)清除松散顆粒、石子等雜物。水平施工縫還 要在澆灌砼之前，澆一層 50 100 毫米厚的砼同等級的堿石子砂 漿，以利結(jié)合。3.2 鋼筋工程3.2.1 鋼筋在加工廠現(xiàn)場加工成型后，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。3.2.2 由專業(yè)人員進(jìn)行配筋，配筋經(jīng)技術(shù)部審核后才允許加工。3.2.3 鋼筋進(jìn)場后，應(yīng)具有材質(zhì)證明，

39、并應(yīng)現(xiàn)場取樣做機(jī)械性能 試驗(yàn)。如使用發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷或焊接性能不良等，情況應(yīng)進(jìn)行化學(xué) 分試驗(yàn)。3.2.4 氣壓焊焊工應(yīng)考核合格，持證上崗。正式焊接前，作可焊 性實(shí)驗(yàn)，焊接過程中除外表檢驗(yàn)外，還應(yīng)按規(guī)范要求抽樣試驗(yàn)。3.2.5 墻柱保護(hù)層用塑料夾敷在鋼筋外側(cè)，控制保護(hù)層厚度，梁 板采用砼墊塊，間距 600，梅花形布置。3.2.6 為保證墻筋位置正確，在鋼筋根部設(shè)通長定位筋，與墻筋 點(diǎn)焊牢固。3.2.7 鋼筋焊接前應(yīng)事先作出鋼筋焊接試驗(yàn)報(bào)告。3.2.8 綁扎鋼筋前要熟悉圖紙，按配料單檢查加工的鋼筋品種、 規(guī)格、數(shù)量和形式是否符合條例鋼筋砼規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求。3.2.9 鋼筋的采購、 制作、綁扎各工序，

40、 我局有完整的質(zhì)保體系， 多道工序?qū)?yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)工作程序執(zhí)行。3.3 模板工程3.3.1 模板支設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按模板設(shè)計(jì)執(zhí)行，若施工現(xiàn)場發(fā)生特殊情 況時(shí)，應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)人員決定更改。3.3.2 模板上必須刷脫模劑，以保證脫模順利，不損傷表面。拆 下模板應(yīng)及時(shí)清理干凈，刷脫模劑。3.3.3 模板使用前應(yīng)檢查，有缺陷者修理后再用。334 支梁、板模注意起拱12厘米，以防下翹，墻柱模支完必 核正， 以防偏位扭歪， 柱模在澆注砼之前還要作好各方面的斜撐。二、安全保證措施1、我局本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則，切實(shí)作好施工現(xiàn) 場的安全工作，制定可行的安全保障措施。2、以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由、安全、工程、技術(shù)、

41、質(zhì)量、機(jī)電、行 政和安全員等各方面管理人員組成安全保證體系。建立項(xiàng)目經(jīng)理 部安全工作委員會，領(lǐng)導(dǎo)和組織施工安全工作。3、嚴(yán)格執(zhí)行國家和上海市有關(guān)施工安全管理的法規(guī)和條例。4、分析、確定安全難點(diǎn)，確保難點(diǎn)的安全保障。在每個(gè)大的施 工階段開始之前， 分析該階段的施工條件、 施工特點(diǎn)、 施工方法， 預(yù)測施工安全難點(diǎn)和事故隱患，確定管理點(diǎn)和預(yù)控措施。5、制定施工現(xiàn)場安全保護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)。如：腳手架搭設(shè)及使用防 護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；各類洞口及臨邊地帶的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；施工臨時(shí)用電安全防 護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，各類機(jī)械和設(shè)備安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；施工現(xiàn)場消防工作管理 標(biāo)準(zhǔn)等。6、嚴(yán)格執(zhí)行安全教育條例，必須堅(jiān)持每班前十分鐘及周一安全 活動制度。 工人進(jìn)場前三級教育必須搞好， 并作好安全活動記錄， 各工種工人須經(jīng)安全培訓(xùn)和考試合格后方可作業(yè)施工，各道工序 之前，工長及安全員做好書面安全交底，認(rèn)真執(zhí)行上級頒布的安 全操作安全崗位責(zé)任條例。7、做好現(xiàn)場“五口”防護(hù)，樓梯間的防身欄桿必須及時(shí)用鋼筋 安裝好，并設(shè)臨時(shí)電燈照明，洞口處用鋼筋網(wǎng)片澆注在砼中，以 防跌傷人。8、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。9、現(xiàn)場所有機(jī)電設(shè)施，應(yīng)由專人操作、維修、保管。他人不得 隨意操作。對焊工、電工等工種，必須持有操作證者方可施工。 臨電