交通局愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

1、交通局愛(ài)崗敬業(yè)演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位朋友們：大家好!我是市交通局，我演講的題目是鯤鵬振翅正逢時(shí)。今天站在這里我很高興，也很自豪，高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿腔熱情;自豪的是我正在為交通樞紐建設(shè)增光添彩。，這是一片廣袤而底蘊(yùn)深厚的大地。穿梭于眾多山川與林莽之間，無(wú)數(shù)通衢與阡陌之上，腦海里充滿的是歷史對(duì)現(xiàn)實(shí)溫情的叩問(wèn)。千年古城在向世人證明：無(wú)論貧窮或是富饒，過(guò)去或是未來(lái)，在這片嶺南文明發(fā)祥的土地上，歷史和現(xiàn)實(shí)都將在這里留下閃光的足跡我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來(lái)工作的大學(xué)生，一年前，剛剛離開(kāi)象牙塔的我，懷著興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來(lái)到了這里。但是，理想和現(xiàn)實(shí)的差距往往

2、是巨大的，單調(diào)的工作將“自信人生二百年，會(huì)當(dāng)水擊三千里”的萬(wàn)丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河;乏味的生活將“一萬(wàn)年來(lái)誰(shuí)著史，三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落;還常常會(huì)有人問(wèn)，你一個(gè)大學(xué)生怎么到這里來(lái)了，怎么不去珠三角大城市發(fā)展?一開(kāi)始面對(duì)這一切，我茫然而不知所措，加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來(lái)的煩躁不安，當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失。每每此時(shí)，我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其實(shí)我是缺少精神支柱和理想，工作才沒(méi)有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要?jiǎng)?chuàng)造精彩?？夏岬峡偨y(tǒng)在他的就職演說(shuō)中為我們留下了經(jīng)典的名言：“不要問(wèn)國(guó)家能為我們做些什么，而要問(wèn)我們能為自己的國(guó)家做些什么”。交通

3、人的平凡工作，卻是為騰飛的發(fā)展保駕護(hù)航，我們便是那逢山開(kāi)道，遇水架橋的先鋒官?！耙赂?，先修路”。路通到哪里，車(chē)就通到哪里，一條條公路緊相連，一輛輛客車(chē)?yán)@山村，真是路展交通美如畫(huà)。一條路化作經(jīng)濟(jì)帶，的產(chǎn)品值錢(qián)了;一條路引來(lái)八方客，的旅游紅火了;一條路通向成長(zhǎng)大道，大山里的孩子飛出土窩窩;一條路帶來(lái)文明新風(fēng)，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切，我工作得無(wú)怨無(wú)悔。古城，不錯(cuò)，與珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，我們的確屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。但是，這不能成為我們停滯不前的理由，相反更應(yīng)該成為我們迎追趕超、勇往直前的動(dòng)力。有人說(shuō)，是廣東的“東三省”。在小珠三角里，是“場(chǎng)外隊(duì)員”，在大珠三角里，也不過(guò)是“后衛(wèi)”，但在泛

4、珠三角中，就成了“前鋒”。因?yàn)椴辉趥鹘y(tǒng)的珠江三角洲，改革開(kāi)放初期曾經(jīng)一度被邊緣化，但是隨著“泛珠”區(qū)域合作的穩(wěn)步實(shí)施和加快推進(jìn)，“咽喉交廣，唇齒江湘”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)再度凸顯。不僅是一個(gè)連接大珠三角與內(nèi)陸地區(qū)的重要交通樞紐城市，而且是一個(gè)泛珠三角承南啟北、接?xùn)|連西的重要節(jié)點(diǎn)城市和泛珠三角核心圈通往內(nèi)陸腹地的重要戰(zhàn)略通道。在，無(wú)論是在城市大道，還是在鄉(xiāng)村小徑，只要一抬眼，定有蒼蒼青山呈于眼前。優(yōu)越的自然條件給了獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)：礦產(chǎn)資源豐富，鋼鐵冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，水電、勞動(dòng)力資源充裕，機(jī)械裝備工業(yè)基礎(chǔ)厚實(shí)。伴隨著武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線、韶贛高速、韶贛鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)工建設(shè)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加明顯，轉(zhuǎn)移擴(kuò)散的功能也

5、將會(huì)更加突出。市委書(shū)記徐建華說(shuō)，隨著以“六高三鐵兩站一航”為重點(diǎn)、總投入達(dá)232億元的交通建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施，勢(shì)將成為泛珠區(qū)域內(nèi)連接華南、華中、華東的新十字交通樞紐城市，為資本聚集創(chuàng)造機(jī)遇，更將促進(jìn)迅速發(fā)展為區(qū)域性中心城市，“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、交通樞紐、區(qū)域中心、山水名城、和諧”的目標(biāo)將漸行漸近，相信不久的將來(lái)，一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文明法治、和諧安康、環(huán)境優(yōu)美的新將呈現(xiàn)在世人面前，這給謀劃4年后gdp翻一番突破800億元提供了充足的底氣。一個(gè)全新的大正在崛起。一個(gè)曾被當(dāng)作廣東省“戰(zhàn)略后方”來(lái)建設(shè)的重工業(yè)城市，現(xiàn)今卻成為泛珠三角的核心地區(qū)。把的車(chē)廂掛在廣州的列車(chē)上，“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通

6、途”。這一切的一切不正是由我們千千萬(wàn)萬(wàn)平凡勤勞的人們一點(diǎn)一滴創(chuàng)造出來(lái)的嗎?想到這些，我們這些知識(shí)青年還有什么理由自怨自艾，有什么理由虛度光陰呢?未來(lái)在我們面前鋪就了一張白紙，大筆揮就了遼闊壯美的遠(yuǎn)景，剩下的圖畫(huà)將由我們來(lái)增光添彩。要想這幅畫(huà)美輪美奐，每枝畫(huà)筆都得廣集丹青，細(xì)細(xì)調(diào)制。我作為一名普通交通工作人員，惟有干好平凡的工作，不懈的努力。努力就意味著要立足崗位，從本職工作做起，從身邊小事做起。但即便是平凡的小事，卻是我對(duì)我腳踏第二故鄉(xiāng)建設(shè)交通樞紐城市的默默奉獻(xiàn)。也許有人會(huì)說(shuō)，一個(gè)人的力量那么渺小，又能怎么樣呢?的確，一個(gè)人的力量往往微不足道，但是如果每個(gè)渺小的我們都能付出自己最大的努力，那么

7、我們終能積跬步以至千里，積小流以成江河!身為交通人，完成人民賦予我們的使命就意味著責(zé)任，意味著奉獻(xiàn)，更意味著犧牲。也許，我們的工作是平凡而瑣碎的，但正是在這樣平凡的工作中，我們更應(yīng)牢記黨的根本宗旨，牢記三個(gè)代表，牢記永遠(yuǎn)把為人民服務(wù)放在第一位。俗話說(shuō)：家家有本難念的經(jīng)，行行都有說(shuō)不盡的苦。為了的公路水路建設(shè)和客貨運(yùn)輸安全，我們放棄了多少個(gè)休息日，放棄了多少與家人相處的親情時(shí)刻。多少個(gè)節(jié)假日，人們都已在歡度快樂(lè)時(shí)光，我們還在堅(jiān)守崗位;多少個(gè)緊急搶險(xiǎn)任務(wù)，沖在最前面的是我們的交通人。在平凡的崗位上不一定有驚天動(dòng)地的故事，用自己的熱誠(chéng)一樣可以譜寫(xiě)動(dòng)聽(tīng)的篇章。熱誠(chéng)來(lái)自于真心，熱誠(chéng)是推動(dòng)力。如果是一只展翅待飛的天鵝，我愿做天鵝翅膀上一片小小的羽毛，為天鵝的振翅高飛帶來(lái)一份力量;如果是一條出水的蛟龍，我愿做蛟龍身上的一片鱗光，為騰飛的蛟龍帶來(lái)燦爛的光芒。莊子曾在逍遙游中說(shuō)：“北冥有魚(yú)，其名為鯤;鯤之大，不知其幾千里也!化而為鳥(niǎo)，其名為鵬，鵬之背，不知其幾千里