《工業(yè)文明》課件

1、工業(yè)文明,關(guān)鍵字“科技”,工業(yè)文明的標(biāo)志是工業(yè)革命，又稱產(chǎn)業(yè)革命、工廠革命，或者概稱為第一次工業(yè)革命（近年來一些學(xué)者認(rèn)為這四個概念之間有很明顯的區(qū)別），指資本主義工業(yè)化的早期歷程，即資本主義生產(chǎn)完成了從工場手工業(yè)向機(jī)器大工業(yè)過渡的階段。工業(yè)革命是以機(jī)器取代人力，以大規(guī)模工廠化生產(chǎn)取代個體工場手工生產(chǎn)的一場生產(chǎn)與科技革命。由于機(jī)器的發(fā)明及運(yùn)用成為了這個時代的標(biāo)志，因此歷史學(xué)家稱這個時代為“機(jī)器時代”（the Age of Machines）。 有人認(rèn)為工業(yè)革命在1759年左右已經(jīng)開始，但直到1830年，它還沒有真正蓬勃地展開。大多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為，工業(yè)革命發(fā)源于英格蘭中部地區(qū)。在18世紀(jì)，英國人口不斷

2、增加，以及英國農(nóng)業(yè)革命（British Agricultural Revolution）和圈地運(yùn)動的后果，以致農(nóng)業(yè)勞動力過剩，不得不尋求新的就業(yè)機(jī)會，有助于推動工商業(yè)的發(fā)展；再加上人們的消費(fèi)需求亦日漸增加，為批量化生產(chǎn)的商品形成了銷路。18世紀(jì)中葉，英國人瓦特改良蒸汽機(jī)之后，由一系列技術(shù)革命引起了從手工勞動向動力機(jī)器生產(chǎn)轉(zhuǎn)變的重大飛躍。隨后傳播到英格蘭到整個歐洲大陸，19世紀(jì)傳播到北美地區(qū)。一般認(rèn)為，蒸汽機(jī)、煤、鐵和鋼是促成工業(yè)革命技術(shù)加速發(fā)展的四項主要因素。,工業(yè)文明的誕生,【工業(yè)革命的重要發(fā)明】 1765年 哈格里夫斯 珍妮紡紗機(jī) （開始的標(biāo)志） 1712年英國人湯姆斯鈕考門 獲得了稍加改

3、進(jìn)的蒸汽機(jī)的專利權(quán) 1764年詹姆斯哈格里夫斯珍妮紡紗機(jī) 1778年約瑟夫勃拉姆抽水馬桶 1796年塞尼菲爾德平版印刷術(shù) 1797年亨利莫茲萊螺絲切削機(jī)床 1781年詹姆斯瓦特改進(jìn)了鈕考門蒸汽機(jī)，現(xiàn)代蒸汽機(jī)成型 1807年富爾頓造出用蒸汽機(jī)做動力的輪船 1812年特列維雪克科爾尼鍋爐 1815年 漢弗萊戴維 礦工燈 1825年史蒂芬孫發(fā)明的蒸汽機(jī)車試車成功 1844年 成廉費(fèi)阿柏恩蘭開夏鍋爐 工業(yè)革命，不同于科技革命，可以指： 第一次工業(yè)革命，以蒸汽機(jī)的發(fā)明為標(biāo)志 第二次工業(yè)革命，以電力的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志 第三次技術(shù)革命，以電子計算機(jī)的發(fā)明為標(biāo)志,紡織技術(shù)的進(jìn)步（1）,英國人喜愛從印度進(jìn)口的棉布

4、，沖擊了傳統(tǒng)的毛紡織業(yè)。國會于1700年頒布禁止進(jìn)口棉布的法令，給本國棉紡織業(yè)以發(fā)展機(jī)會。 紡紗技術(shù)與織布技術(shù)交替革新，造成相互和相互加速，你追我趕的局面。 1733年，約翰凱發(fā)明飛梭，改進(jìn)了織布技術(shù)。 1765年，詹姆斯哈格里夫斯發(fā)明錠子垂直放置的“珍妮機(jī)”，這是一種立式的多滾輪紡紗機(jī)。 1769年，阿克萊特發(fā)明動力紡紗機(jī)，所紡棉紗十分結(jié)實(shí)，改變了從前棉紗只能做緯線不能做經(jīng)線的局面。,紡織技術(shù)的進(jìn)步（2）,1779年，塞繆爾康普頓將阿克萊特的紡紗機(jī)與哈格里夫斯的珍妮機(jī)相結(jié)合，發(fā)明了新的走錠紡紗機(jī)，稱為“騾機(jī)”，可同時紡400枚紗錠。 1785年，卡特萊特造出了動力織機(jī)。 英國紡織業(yè)就是在你追

5、我趕中成為工業(yè)革命的龍頭產(chǎn)業(yè)。 1764年1812年，紡織工人的勞動生產(chǎn)率提高了200倍。,蒸汽機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)（1）,世界上第一臺蒸汽機(jī)是古希臘的亞歷山大利亞城的希羅于1世紀(jì)發(fā)明的風(fēng)光管，不過它只不過是一個玩具而已。 薩弗里制成的世界上第一臺實(shí)用的蒸汽提水機(jī)，在1698年取得標(biāo)名為“礦工之友”的英國專利。 紐科門及其助手卡利在1705年發(fā)明了大氣式蒸汽機(jī)，用以驅(qū)動獨(dú)立的提水泵，被稱為紐科門大氣式蒸汽機(jī)。 1764年，英國的儀器修理工詹姆斯瓦特為格拉斯哥大學(xué)修理紐可門蒸汽機(jī)模型時，注意到了這一缺點(diǎn)，并于1765年發(fā)明了設(shè)有與汽缸壁分開的凝汽器的蒸汽機(jī)，并于1769年取得了英國的專利。,蒸汽機(jī)的發(fā)

6、明與改進(jìn)（2）,1782年前后，瓦特將機(jī)器進(jìn)一步改進(jìn)，完成了兩項重要發(fā)明：在活寒工作行程的中途，關(guān)閉進(jìn)汽閥，使蒸汽膨脹作功以提高熱效率；使蒸汽在活塞兩面都作功(雙作用式)，以提高輸出功率。 自18世紀(jì)晚期起，蒸汽機(jī)不僅在采礦業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，在冶煉、紡織、機(jī)器制造等行業(yè)中也都獲得迅速推廣。它使英國的紡織品產(chǎn)量在20多年內(nèi)(從1766年到1789年)增長了5倍，為市場提供了大量消費(fèi)商品，加速了資金的積累，并對運(yùn)輸業(yè)提出了迫切要求。 在船舶上采用蒸汽機(jī)作為推進(jìn)動力的實(shí)驗(yàn)始于1776年,經(jīng)過不斷改進(jìn)，至1807年，美國的富爾頓制成了第一艘實(shí)用的明輪推進(jìn)的蒸汽機(jī)船克萊蒙脫號。此后，蒸汽機(jī)在船舶上作為推

7、進(jìn)動力歷百余年之久。,蒸汽機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)（3）,1801年，英國的特里維西克提出了可移動的蒸汽機(jī)的概念，1803年，這種利用軌道的可移動蒸汽機(jī)首先在煤礦區(qū)出現(xiàn)，這就是機(jī)車的雛型。英國的斯蒂芬孫將機(jī)車不斷改進(jìn)，于1829年創(chuàng)造了“火箭”號蒸汽機(jī)車。 19世紀(jì)末，隨著電力應(yīng)用的興起，蒸汽機(jī)曾一度作為電站中的主要動力機(jī)械。1900年，美國紐約曾有單機(jī)功率達(dá)五兆瓦的蒸汽機(jī)電站。 蒸汽機(jī)的發(fā)展在20世紀(jì)初達(dá)到了頂峰。它具有恒扭矩、可變速、可逆轉(zhuǎn)、運(yùn)行可靠、制造和維修方便等優(yōu)點(diǎn)，因此曾被廣泛用于電站、工廠、機(jī)車和船舶等各個領(lǐng)域中，特別在軍艦上成了當(dāng)時唯一的原動機(jī)。,現(xiàn)代文化,關(guān)鍵字“信息技術(shù)”,關(guān)于“信息

8、技術(shù)”,中文名稱：信息技術(shù) 英文名稱：information technology;IT 定義1：有關(guān)數(shù)據(jù)與信息的應(yīng)用技術(shù)。其內(nèi)容包括：數(shù)據(jù)與 信息的采集、表示、處理、安全、傳輸、交換、顯 現(xiàn)、管理、組織、存儲、檢索等。 定義2：利用電子計算機(jī)、遙感技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、智能 控制技術(shù)等獲取、傳遞、存儲、顯示和應(yīng)用信息的 技術(shù)。,信息技術(shù)電腦,1946年2月15日，世界上第一臺通用電子數(shù)字計算機(jī)“埃尼阿克”（ENIAC）宣告研制成功。“埃尼阿克”共使用了18000個電子管，另加1500個繼電器以及其它器件，其總體積約90立方米，重達(dá)30噸，占地170平方米，需要用一間30多米長的大房間才能存放，

9、是個地地道道的龐然大物。,互聯(lián)網(wǎng)始于1969年，是美軍在ARPA（阿帕網(wǎng)，美國國防部研究計劃署）制定的協(xié)定下將美國 互聯(lián)網(wǎng) 西南部的大學(xué)UCLA(加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校)、Stanford ResearchInstitute(史坦福大學(xué)研究學(xué)院)、UCSB(加利福尼亞大學(xué))和UniversityofUtah(猶他州大學(xué))的四臺主要的計算機(jī)連接起來。這個協(xié)定有劍橋大學(xué)的BBN和MA執(zhí)行，在1969年12月開始聯(lián)機(jī)。到1970年6月，MIT(麻省理工學(xué)院)、Harvard(哈佛大學(xué))、BBN和SystemsDevelopmentCorpinSantaMonica(加州圣達(dá)莫尼卡系統(tǒng)發(fā)展公司)加入

10、進(jìn)來。到1972年1月，Stanford(史坦福大學(xué))、MITsLincolnLabs(麻省理工學(xué)院的林肯實(shí)驗(yàn)室)、Carnegie-Mellon(卡內(nèi)基梅隆大學(xué))和Case-WesternReserveU加入進(jìn)來。緊接著的幾個月內(nèi)NASA/Ames(國家航空和宇宙航行局)、Mitre、Burroughs、RAND(蘭德公司)和theUofIllinois(伊利諾利州大學(xué))也加入進(jìn)來。1983年，美國國防部將阿帕網(wǎng)分為軍網(wǎng)和民網(wǎng)，漸漸擴(kuò)大為今天的互聯(lián)網(wǎng)。之后有越來越多的公司加入。,信息技術(shù)互聯(lián)網(wǎng),AI(Artificial Intelligence，人工智能)?！叭斯ぶ悄堋币辉~最初是在1956 年Dartmouth學(xué)會上提出的。從那以后,研究者們發(fā)展了眾多理論和原理,人工智能的概念也隨之?dāng)U展。人工智能是一門極富挑戰(zhàn)性的科學(xué)，從事這項工作的人必須懂得計算機(jī)知識，心理學(xué)和哲學(xué)。人工智能是包括十分廣泛的科學(xué)，它由不同的領(lǐng)域組成，如機(jī)器學(xué)習(xí)，計算機(jī)視覺等等，總的說來，人工智能研究的一個主要目標(biāo)是使機(jī)器能夠勝任一些通常需要人類智能才能完成的復(fù)雜工作。但不同的時代、不同的人對這種“復(fù)雜工作”的理解是不同的。例如繁重的科學(xué)和工程計算本來是要人腦來承擔(dān)的, 現(xiàn)在計算機(jī)不但能完成這種計算, 而且能夠比人腦做得更快、更準(zhǔn)確, 因之當(dāng)代人已不再把這種計算看作是“需要人類智能才能完成的復(fù)雜