控規(guī)文本+說明書

1、 目 錄第一部分 文 本第一章 總則第二章 功能定位第三章 總體布局第四章 公共服務(wù)設(shè)施第五章 居住區(qū)規(guī)劃第六章 綠化景觀規(guī)劃第七章 環(huán)境保護(hù)規(guī)劃第八章 道路交通規(guī)劃第九章 市政用地設(shè)施規(guī)劃第十章 綜合防災(zāi)規(guī)劃第十一章 五線控制第十二章 地塊控制第十三章 非建設(shè)用地規(guī)劃控制第十四章 建設(shè)開發(fā)時(shí)序第十五章 附則第二部分 說明書1 前言1.1 規(guī)劃背景1.2 規(guī)劃范圍1.3 規(guī)劃依據(jù)與原則1.3.1規(guī)劃依據(jù)1.3.2規(guī)劃原則1.4 項(xiàng)目概況2 現(xiàn)狀概況與分析2.1 區(qū)域位置2.2 自然條件2.2.1 氣候條件2.2.2 地形地貌2.2.3 水文水系2.3 土地利用現(xiàn)狀2.4 道路交通現(xiàn)狀2.4.1

2、 對(duì)外交通2.4.2 內(nèi)部交通2.5公共服務(wù)設(shè)施現(xiàn)狀3規(guī)劃定位與發(fā)展策略3.1 區(qū)位分析3.2上位規(guī)劃3.3 基地優(yōu)劣勢(shì)分析3.3.1 優(yōu)劣分析3.3.2 劣勢(shì)分析3.5發(fā)展策略3.5.1 交通策略3.5.2土地利用策略3.5.3景觀策略4規(guī)劃結(jié)構(gòu)與用地布局4.1 總體結(jié)構(gòu)4.2 土地利用規(guī)劃5 地塊劃分及開發(fā)控制5.1 地塊劃分及編碼5.2 控制指標(biāo)5.2.1 控制指標(biāo)的內(nèi)容5.2.2指導(dǎo)性控制指標(biāo)6 道路交通規(guī)劃6.1 規(guī)劃原則6.2 道路交通系統(tǒng)規(guī)劃7 豎向規(guī)劃7.1 現(xiàn)狀地形7.2 規(guī)劃目標(biāo)與原則7.2.1 規(guī)劃目標(biāo)7.2.2 設(shè)計(jì)原則7.3 道路豎向規(guī)劃8公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃8.1 總體

3、思路8.2 布局規(guī)劃9綠地系統(tǒng)規(guī)劃9.1 規(guī)劃原則9.2 綠地系統(tǒng)規(guī)劃9.2.1綠地結(jié)構(gòu)9.2.2綠地分類10城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則10.1城市設(shè)計(jì)目標(biāo)10.2 城市設(shè)計(jì)原則10.3 整體城市設(shè)計(jì)第三部分 附 圖1區(qū)位分析2與老城區(qū)銜接分析3土地利用現(xiàn)狀及環(huán)境分析4土地使用規(guī)劃5地塊編碼6公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃7道路交通規(guī)劃8道路線位（坐標(biāo)）9道路豎向（坡度/坡長(zhǎng)）10四線規(guī)劃圖11城市設(shè)計(jì)概念圖12規(guī)劃結(jié)構(gòu)13功能分區(qū)14綠地系統(tǒng)15綠地景觀結(jié)構(gòu)16開發(fā)強(qiáng)度17高度分區(qū)18分圖則119分圖則2第一部分 文 本 第一章 總 則第一條 規(guī)劃目的：武夷山市北城高鐵區(qū)的建設(shè)發(fā)展需要通過片區(qū)開發(fā)建設(shè)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和

4、社會(huì)發(fā)展，為明確片區(qū)的功能定位、規(guī)模和發(fā)展方向，合理安排土地利用和相關(guān)建筑，協(xié)調(diào)各項(xiàng)建設(shè)，組織道路交通，構(gòu)筑環(huán)境景觀，配置有關(guān)市政配套設(shè)施等內(nèi)容，特制訂武夷山市北城高鐵區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，以指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)，以及規(guī)劃區(qū)內(nèi)各地塊及各類用地建設(shè)的規(guī)劃管理工作和開發(fā)建設(shè)。第二條 規(guī)劃依據(jù)：1、中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法（2008年1月）2、城市規(guī)劃編制辦法（2006年4月）3、城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制審批辦法4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（城鄉(xiāng)規(guī)劃部分）5、城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)GB50137-20116、城市規(guī)劃用地分類代碼CJJ 46917、福建省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例8、福建省城市和鎮(zhèn)控制

5、性詳細(xì)規(guī)劃管理?xiàng)l例9、福建省城市規(guī)劃管理技術(shù)導(dǎo)則10武夷山市市城市總體規(guī)劃（2001-2020）11、其他相關(guān)規(guī)劃第三條 規(guī)劃原則1、整合原則。處理好發(fā)展規(guī)模與經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展水平、局部建設(shè)和整體發(fā)展、近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境建設(shè)之間的辯證關(guān)系。2、經(jīng)濟(jì)原則。集約節(jié)約利用土地，形成合理的功能與布局結(jié)構(gòu)，量力而行，科學(xué)合理地確定城市各項(xiàng)建設(shè)用地和定額指標(biāo)。3、安全原則。有效防止各類自然、人為和次生災(zāi)害，強(qiáng)化城市規(guī)劃的避災(zāi)、防災(zāi)、減災(zāi)措施，提高城市綜合防災(zāi)能力。4、美學(xué)原則。按照美學(xué)規(guī)律來安排城市的各種物質(zhì)要素，注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代、自然景觀和人文景觀、建筑格調(diào)與環(huán)境風(fēng)貌的協(xié)調(diào)，塑造獨(dú)具地方特色的

6、魅力形象。5、社會(huì)原則。體現(xiàn)以人為本，貫徹有利生產(chǎn)、方便生活、促進(jìn)流通、繁榮經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)科學(xué)技術(shù)文化教育事業(yè)的原則，注重人與環(huán)境的和諧，滿足市民的各種需求。第四條 規(guī)劃理念 1、區(qū)域協(xié)同整合。以“武夷山市北城高鐵區(qū)”為區(qū)域背景，協(xié)調(diào)和梳理與周邊地區(qū)的發(fā)展脈絡(luò)，尋求區(qū)域整體協(xié)同發(fā)展。立足區(qū)域的視野，遵循區(qū)域綜合發(fā)展的規(guī)律，根據(jù)宏觀區(qū)域背景環(huán)境研究分析規(guī)劃區(qū)空間布局，合理安排用地；堅(jiān)持以人為本，完善各級(jí)配套服務(wù)設(shè)施，提供多層次的城市空間，保障城市生活的多樣性。2、生態(tài)低碳發(fā)展。堅(jiān)持人、城市、自然和諧，協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)的相互關(guān)系，借鑒生態(tài)規(guī)劃理念，引入低碳建設(shè)模式，尊重自然肌理，注重生態(tài)基底與人文

7、空間的優(yōu)化，提升北城片區(qū)的文化和環(huán)境品位，創(chuàng)建生態(tài)宜居城市，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、塑造城市個(gè)性。把握武夷山地域歷史文化和自然景觀，深刻了解城市及其文化的發(fā)展脈絡(luò)，研究城市整體空間環(huán)境的品質(zhì)意境，從而確定空間的藝術(shù)特色，構(gòu)筑城市形象整體景觀框架，形成良好的城市意象空間，展示城市的個(gè)性風(fēng)格。4、適度超前建設(shè)。扭轉(zhuǎn)歷史上基礎(chǔ)設(shè)施欠賬較多的局面，設(shè)施建設(shè)適度超前配套完善，把發(fā)展瓶頸制約轉(zhuǎn)變成發(fā)展的支撐和保障。5、彈性動(dòng)態(tài)規(guī)劃。前瞻性與實(shí)施性相結(jié)合，發(fā)展戰(zhàn)略和空間布局突出規(guī)劃的前瞻性，采用靈活與具有地方特色的指標(biāo)體系進(jìn)行彈性建設(shè)控制引導(dǎo)，強(qiáng)化規(guī)劃的可操作性。第五條 規(guī)劃范圍：本規(guī)劃區(qū)位于武夷山市北城高鐵區(qū)

8、，地處海西經(jīng)濟(jì)區(qū)北部，是海峽西岸綠色腹地戰(zhàn)略中的“黃金點(diǎn)”。規(guī)劃于2010年正式動(dòng)工建設(shè)的京福高鐵自北向南穿北城新區(qū)，極大地改善了北城新區(qū)的交通區(qū)位，縮短了新區(qū)與周邊更大腹地城市的距離，為新區(qū)的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇。如果能有效地利用京福高鐵帶來的發(fā)展契機(jī)，將實(shí)現(xiàn)武夷山市全面融入海西建設(shè)大局，充分發(fā)揮武夷山市在海西經(jīng)濟(jì)區(qū)縱深推進(jìn)中的先鋒作用。總面積182公頃，其中城市建設(shè)用地165公頃。體育等方面主要公共服務(wù)設(shè)施）、生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)、綜合防災(zāi)工程等是規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。強(qiáng)制性內(nèi)容是對(duì)城鎮(zhèn)規(guī)劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查的基本依據(jù)，違反城鎮(zhèn)總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容進(jìn)行建設(shè)的，屬嚴(yán)重影響城鎮(zhèn)總體規(guī)劃行為，應(yīng)依法進(jìn)

9、行查處。第二章 功能定位第六條 產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向：以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主的新型產(chǎn)業(yè)，綜合發(fā)展交通轉(zhuǎn)乘、餐飲娛樂酒店住宿、商務(wù)辦公、商貿(mào)購(gòu)物、文化展示、居住等多種功能，做大做強(qiáng)武夷山市主城區(qū)的綜合服務(wù)功能第七條 發(fā)展定位：把握海峽西岸經(jīng)濟(jì)一體化加快和旅游業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇，以大型鐵路樞紐站建設(shè)為契機(jī)，充分發(fā)揮“綜合交通樞紐”對(duì)城市發(fā)展的催化作用，實(shí)現(xiàn)交通樞紐向經(jīng)濟(jì)樞紐的轉(zhuǎn)化。北城高鐵區(qū)是一個(gè)以居住生活功能和交通集散功能為主，兼顧商業(yè)服務(wù)、休閑娛樂等功能復(fù)合的展現(xiàn)武夷人文自然特色生活服務(wù)中心。第八條 職能建設(shè)打造未來武夷山市北城高鐵區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)和新型產(chǎn)業(yè)空間載體，為武夷山市提供生活性服務(wù)，重點(diǎn)建設(shè)四

10、大職能。城市核心延展區(qū)充實(shí)中央金脊都市交通組織區(qū)建設(shè)客運(yùn)樞紐生態(tài)文脈傳承區(qū)保育山水格局都會(huì)生活引領(lǐng)區(qū)培育休閑產(chǎn)業(yè)第九條 人口容量根據(jù)片區(qū)功能定位和用地條件以及上層次規(guī)劃的要求，規(guī)劃區(qū)人口規(guī)?？刂圃?2萬(wàn)人左右。第三章 總體布局第十條 空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃形成“活力高鐵、三軸律動(dòng)、多廊楔入、五區(qū)聯(lián)動(dòng)”的空間形態(tài)與結(jié)構(gòu)?；盍Ω哞F：由高鐵商務(wù)活力區(qū)、濱水生態(tài)文化區(qū)、創(chuàng)智文化動(dòng)力區(qū)共同構(gòu)建24小時(shí)活力中心，形成商務(wù)接待、商業(yè)服務(wù)、文化展示、小企業(yè)創(chuàng)業(yè)等為主的具有復(fù)合功能的區(qū)域動(dòng)力源。 三軸律動(dòng)：以北城高鐵發(fā)展軸、濱水生態(tài)文化軸和山體公園景觀副軸共同展示規(guī)劃區(qū)城市活力、文化內(nèi)涵、生態(tài)風(fēng)貌等。多廊楔入：結(jié)合區(qū)內(nèi)外

11、水系，塑造崇陽(yáng)溪濱水綠廊、文化軸濱水綠廊、城鐵濱水綠廊、和諧大道防護(hù)綠廊。五區(qū)聯(lián)動(dòng)：圍繞發(fā)展軸線，通過生態(tài)廊道的分隔，形成高鐵商務(wù)活力區(qū)、濱水生態(tài)文化區(qū)、生態(tài)旅游休閑區(qū)、自然居住區(qū)、濱水生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)等五個(gè)功能片區(qū)。第十六條 空間結(jié)構(gòu)高鐵新區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌空間結(jié)構(gòu)將形成“五區(qū)聯(lián)動(dòng)，三核發(fā)展”的空間布局。第十一條 用地布局以北城高鐵為核心，西邊以居住、商住、商業(yè)為重點(diǎn)建設(shè)對(duì)象。東邊以行政、少量商住、高檔酒店、少量商業(yè)為主。著重建設(shè)濱水區(qū)的景觀與建筑。城市建設(shè)用地平衡表序號(hào)用地代碼用地名稱面積(hm)占城市建設(shè)用地(%)大類中類小類1R居住用地66.29 40.18R1一類居住用地9.32 5.65 R12

12、服務(wù)設(shè)施用地9.32 5.65 R2二類居住用地47.65 28.88 R21住宅用地47.6528.88 2A公共管理與公共服務(wù)用地12.51 7.36A1行政辦公用地3.56 2.09 A2A22文化設(shè)施用地5.11 3.01 A3教育科研用地3.842.26 A33中小學(xué)用地3.84 2.26A5醫(yī)療衛(wèi)生用地2.251.32A51醫(yī)院用地2.25 1.32 3B商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地19.62 11.54 B1商業(yè)設(shè)施用地9.265.45 B13餐飲業(yè)用地1.95 1.15 B14旅館用地2.82 1.66B2商務(wù)設(shè)施用地2.611.54 B9其他服務(wù)設(shè)施用地2.98 1.75 4S交通設(shè)施

13、用地32.7219.25 S1城市道路用地31.94 18.79 S2軌道交通線路用地0.780.46 5U公用設(shè)施用地0.52 0.31 U3安全設(shè)施用地0.52 0.31 U31消防設(shè)施用地0.52 0.316G綠地46.27 27.22 G1公園綠地24.7714.57 G2防護(hù)綠地18.97 11.16 G3廣場(chǎng)用地2.531.49 總計(jì)總用地170.00100.00 第十二條 居住用地規(guī)劃居住用地分為二類，總用地40.18公頃。一類居住用地，分布在山體周圍，利用良好的生態(tài)環(huán)境和自然地形靈活布局，以低層住宅為主。二類居住用地，分布在生態(tài)旅游休閑區(qū)，以多層住宅或多層和高層住宅混合用地為主

14、。第十三條 公共設(shè)施用地重點(diǎn)圍繞高鐵站場(chǎng)建設(shè)中央金脊，市級(jí)公共設(shè)施集中布局在生活性賓溪大道和站前路兩側(cè)，各生活片區(qū)集中建設(shè)組團(tuán)級(jí)公共服務(wù)中心，規(guī)劃公共設(shè)施總用地32.13公頃。第十四條 工業(yè)用地因本地塊規(guī)劃目標(biāo)定位，并沒有涉及工業(yè)用地的安排。第十五條 倉(cāng)儲(chǔ)用地因本地塊規(guī)劃目標(biāo)定位，并沒有涉及倉(cāng)儲(chǔ)用地的安排。第十六條 對(duì)外交通用地北城高速鐵路、高速公路以及配套建設(shè)的汽車站等站場(chǎng)用地，總面積27.44公頃。第十七條 市政設(shè)施用地以配套建設(shè)完善為主，主要安排公交首末站、垃圾中轉(zhuǎn)站、環(huán)衛(wèi)所、消防站等。第十八條 綠地新建公共綠地多處，總用地面積46.27公頃；設(shè)置多處防護(hù)綠地，用地面積18.97公頃；新

15、建公園綠地2處，總用地面積24.77公頃。第十九條 水域及其它用地保護(hù)區(qū)內(nèi)水系及其支流，沿地勢(shì)局部改造、拓寬，打造濱水綠廊，形成核心生態(tài)帶，承擔(dān)生態(tài)保育和展示功能。第四章 公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃第二十條 中心系統(tǒng)以北城高鐵為主要核心，周圍以發(fā)散的形式建設(shè)商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、公園、行政區(qū)等等。第二十一條 行政辦公設(shè)施規(guī)劃市級(jí)行政辦公用地位于規(guī)劃區(qū)核心部位，集中在濱水生態(tài)文化區(qū)。第二十二條 商業(yè)金融設(shè)施規(guī)劃在高鐵商務(wù)活力區(qū)，安排商業(yè)、商貿(mào)、賓館、酒店、會(huì)展、商務(wù)辦公等用地。在生態(tài)旅游休閑區(qū)安排賓館、酒店以及旅游接待中心。其它商業(yè)設(shè)施安排結(jié)合居住區(qū)布局，主要配套市場(chǎng)、超市、小型零售店等居住區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施。第

16、二十三條 文化娛樂設(shè)施規(guī)劃在濱水生態(tài)文化區(qū)內(nèi)安排市級(jí)文化娛樂設(shè)施，其它文化娛樂設(shè)施結(jié)合居住區(qū)布局，以文化站、小型活動(dòng)中心等形式布局于居住區(qū)公共服務(wù)中心內(nèi)第二十四條 體育設(shè)施未涉及大型體育設(shè)施。第二十五條 醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃在居住區(qū)安排綜合醫(yī)院一處，用地面積2.25公頃。第二十六條 教育科研設(shè)施建造小學(xué)和中學(xué)各一所滿足當(dāng)?shù)亟逃枨?。第二十七條 其它公共設(shè)施未涉及其他公共設(shè)施。第五章 居住區(qū)規(guī)劃第二十八條 城市社區(qū)結(jié)合區(qū)位與場(chǎng)地特征，低密度開發(fā)型、低碳型兩種類型。位于水系或山體周邊或是濱江生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)中，以低于4層的低密度住宅為主，充分利用自然資源，打造高品質(zhì)社區(qū)。以現(xiàn)狀建設(shè)為依托，重點(diǎn)完善公共設(shè)施與

17、基礎(chǔ)設(shè)施為主。在高鐵以及西側(cè)用地范圍內(nèi)。引入TOD社區(qū)模式，結(jié)合BRT線路布局。以公交站點(diǎn)為社區(qū)綜合服務(wù)中心，屬低碳城市模式試驗(yàn)性社區(qū)。第二十九條 農(nóng)村社區(qū)對(duì)規(guī)劃地塊附近的村莊進(jìn)行合理的規(guī)劃，與規(guī)劃區(qū)形成良好的銜接，彼此促進(jìn)發(fā)展。第六章 綠化景觀規(guī)劃第三十條 綠地系統(tǒng)以保留的果園、林地、山地為生態(tài)斑塊，以水系沿線、交通干道沿線綠化帶為生態(tài)廊道，構(gòu)建“斑塊、廊道、基質(zhì)”三級(jí)生態(tài)結(jié)構(gòu)體系,形成“綠野環(huán)繞、綠斑鑲嵌、綠廊交織”的彈性生態(tài)網(wǎng)。區(qū)內(nèi)園林綠化系統(tǒng)采用“點(diǎn)、線、面” 相結(jié)合的立體混合式布局手法，主要安排公共綠地、防護(hù)綠地、生態(tài)綠地等各類綠地。綠地分類一覽表類 型名 稱個(gè) 數(shù)公共綠地公園主題公

18、園、生態(tài)公園、中央公園4街頭綠地街頭游園、中心休閑游園、高鐵廣場(chǎng)、中心廣場(chǎng)多個(gè)生產(chǎn)防護(hù)綠地防護(hù)綠地過境大道、主干道3生態(tài)綠地含濱江主題公園、生態(tài)綠廊2第三十一條 景觀系統(tǒng)結(jié)合自然地形和空間布局以營(yíng)造田園風(fēng)光與動(dòng)感都市相結(jié)合的景觀特色為主題，對(duì)區(qū)內(nèi)河涌、林地等特色要素整合利用，形成“山水并續(xù)、多楔滲透、城綠交織、共書錦繡”的景觀意向，組織有整體性、連續(xù)性、多樣性的城市開放空間體系和景觀空間脈絡(luò)，規(guī)劃形成“一心、三軸、五區(qū)、多點(diǎn)”的綠化景觀體系。一心：城市中心區(qū)三軸：山體公園景觀副軸、濱水文化景觀軸線、北城高鐵發(fā)展軸五區(qū)：高鐵商務(wù)活力區(qū)、濱水生態(tài)文化區(qū)、生態(tài)旅游休閑區(qū)、自然居住區(qū)、濱水生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)多

19、點(diǎn)：城市公共中心、公園、街頭綠地在內(nèi)的多處景觀節(jié)點(diǎn)第七章 環(huán)境保護(hù)規(guī)劃第三十二條 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃區(qū)內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)整體不低于二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)廢氣處理率要求達(dá)到100%，煙控區(qū)覆蓋率達(dá)100%，汽車尾氣達(dá)標(biāo)率80%。污水收集率達(dá)100%，處理率95%，生活垃圾無(wú)害化處理率95%，工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)80%，危險(xiǎn)固體廢物治理率達(dá)100%。環(huán)境噪聲等效聲級(jí)平均值控制在55分貝，交通線兩側(cè)噪聲等效聲級(jí)平均值控制在70分貝，噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)覆蓋率達(dá)到85%。第三十三條 環(huán)境功能分區(qū)對(duì)規(guī)劃區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境、水環(huán)境、聲學(xué)環(huán)境進(jìn)行分級(jí)、分類控制管理。規(guī)劃環(huán)境功能分區(qū)一覽表功能分區(qū)控制范圍控制標(biāo)準(zhǔn)空氣環(huán)境空氣質(zhì)量一類區(qū)

20、濱水區(qū)、居住區(qū)、山體公園空氣質(zhì)量一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)空氣質(zhì)量二類區(qū)商業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)水環(huán)境水體類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)其他水體類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)聲學(xué)環(huán)境一類聲環(huán)境功能區(qū)以生活居住、文教醫(yī)療、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域晝間55db，夜間45db二類聲環(huán)境功能區(qū)以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能的區(qū)域晝間60db，夜間50db三類聲環(huán)境功能區(qū)以工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流為主要功能,需要防止噪聲對(duì)周圍環(huán)境造成污染的區(qū)域晝間65db，夜間55db四類聲環(huán)境功能區(qū)交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域晝間70db，夜間55db第八章 道路交通規(guī)劃第三十四條 道路系統(tǒng)規(guī)劃區(qū)道路分為過境路、主干道、次干道

21、、支路、內(nèi)部道路五四級(jí)。根據(jù)山體走勢(shì)由原本的過境路形成生活性濱溪大道，做一條主干路，在環(huán)形內(nèi)部輔以次干路、支路等作為規(guī)劃區(qū)內(nèi)部的道路。規(guī)劃道路一覽表道路等級(jí)道路寬度(米)斷面形式主干道40四塊板次干道24兩塊板支路15一塊板過境路40四塊板內(nèi)部交通9兩塊板第三十五條 道路斷面道路斷面形式一覽表序號(hào)道路紅線寬度斷面形式車行道（米）非機(jī)動(dòng)道（米）人行道(米)綠化隔離帶(米)140M四塊板9242324+22240M四塊板9242324+42330M三塊板10423.522.52424M兩塊板123.522.521.52515M兩塊板902212第三十六條 道路豎向規(guī)劃采用北京坐標(biāo)、黃海高程系。豎向

22、設(shè)計(jì)依據(jù)原有地形地勢(shì)進(jìn)行確定，充分結(jié)合自然地貌，減少土方，使土方填挖在本區(qū)內(nèi)基本平衡。結(jié)合地勢(shì)，道路縱坡一般控制在在0.2%-3%之間。第三十七條 道路綠化根據(jù)城市道路的不同性質(zhì)、功能、自然條件、城市景觀，合理的預(yù)留道路綠化用地。道路綠化一覽表道路紅線寬度道路綠地率50米30%40-50米25%40米20%第三十八條 道路交通設(shè)施1、停車場(chǎng)。結(jié)合商業(yè)區(qū)、廣場(chǎng)布置。小區(qū)可設(shè)置地下停車。2、加油站。規(guī)劃在武夷山市北城高鐵區(qū)站前路北段加油站一處，共4處。3、道路交叉口規(guī)劃。規(guī)劃本區(qū)道路交叉口形式分為跨線橋立交、燈控平交渠化、燈控平交及右進(jìn)右出四個(gè)類別。各級(jí)城市道路交叉口形式表級(jí) 別主干路次干路支 路

23、主干路燈控平交渠化燈控平交渠化燈控平交渠化 燈控平交 右進(jìn)右出次干路燈控平交渠化燈控平交渠化 燈控平交支 路燈控平交第三十九條 公共交通構(gòu)筑以城市軌道交通結(jié)合“BRT”城市快速公交為主的快速公交系統(tǒng)，形成由快速公交系統(tǒng)與普通公交、出租車組成的多元化公交系統(tǒng)，公交站點(diǎn)300米服務(wù)半徑達(dá)到60%，500米服務(wù)半徑達(dá)到95%。設(shè)置公交首末站1處，分別位于高鐵站處。第九章 市政公用設(shè)施規(guī)劃第四十條 給水工程供水水源引武夷山市二水廠。水廠輸水干管大道敷設(shè)，管徑分別為2DN1000、DN1200，水廠輸水干管沿港興路敷設(shè)，管徑為DN1000，通過和諧大道干管與南康水廠管網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。規(guī)劃沿港盛路、港慶路、新

24、金石大道、創(chuàng)新五路、港興路、興國(guó)西路、科技大道、站前路、創(chuàng)新大道布置配水主干管，管徑為DN400-DN600，沿區(qū)內(nèi)其他道路布置配水次干管，管徑DN200-DN300。DN300以內(nèi)給水管采用PVC塑料管，DN400及以上采用球墨鑄鐵管。第四十一條 污水工程污分流排水體制，污水集中統(tǒng)一送至污水處理廠集中處理。污水干管管徑一般D400-D1200，管材主要采用砼管。第四十二條 雨水工程雨水排水分區(qū)同污水分區(qū)。規(guī)劃保持區(qū)內(nèi)自然水系的貫通，并保留足夠的排水調(diào)蓄水體，各分區(qū)雨水就近匯入?yún)^(qū)內(nèi)自然水系。干管布置沿道路以重力流就近排放為原則，道路寬度大于40米，雨水管雙側(cè)敷設(shè)，道路寬度小于40米，雨水管單側(cè)

25、敷設(shè)。為減小埋深排水干管坡度一般等同道路坡度，雨水管管徑一般D600-D1500，管材主要采用砼管。第七十二條 對(duì)違反本規(guī)劃的任何單位及個(gè)人，將按照中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法追究其法律責(zé)任。第四十三條 燃?xì)夤こ桃?guī)劃區(qū)內(nèi)居民耗熱定額為2300兆焦/人年（54.7萬(wàn)千卡/人年），居民氣化率達(dá)100%，其中天然氣為80%，液化石油氣為20%。管網(wǎng)采用次高壓-中壓二級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)，布置DN300次高壓管進(jìn)入規(guī)劃區(qū)，經(jīng)中壓調(diào)壓站，布設(shè)DN250中壓管，其它主要道路布置DN200-DN150的燃?xì)庵袎褐Ч埽种Ч芫€經(jīng)用戶調(diào)壓站裝置至用戶。第四十四條 電力工程由220KV變電站（3X120MVA）提供電源。區(qū)內(nèi)一

26、次送電電壓為220KV，二次送電電壓為110KV，高壓配電線路110KV，中壓配電線路為10KV，變壓配電網(wǎng)架采用雙回環(huán)網(wǎng)，開環(huán)通行，中壓配電網(wǎng)劃分為四個(gè)相對(duì)獨(dú)立的供電區(qū)域。規(guī)劃對(duì)現(xiàn)狀高壓走廊進(jìn)行梳理。高壓走廊調(diào)整一覽表線路名稱走廊控制敷設(shè)方式220KV線高鐵東側(cè)綠化帶內(nèi)3040米架空，高鐵火車站廣場(chǎng)段地埋220KV 2線過境路綠化帶內(nèi)架空220KV線濱水綠化帶內(nèi)架空220KV線主干道綠化帶內(nèi)架空110KV線高鐵東側(cè)綠化帶內(nèi)架空，高鐵火車站至高鐵汽車站段地埋第四十五條 通訊工程根據(jù)預(yù)測(cè)，固定電話約需20萬(wàn)門，設(shè)置電信局1處。電信支局4處，每處占地面積0.5-0.6公頃。設(shè)置郵政局1處，郵政支局

27、4處，每處占地面積0.5-0.6公頃。第四十六條 管線綜合1、水平布置從道路紅線向道路中心線方向平行布置的次序?yàn)椋弘娏﹄娎|、電信電纜、燃?xì)夤堋⒔o水管、雨水管、污水管。它們之間的最小水平凈距需滿足規(guī)范要求。架空管線之間及其與建（構(gòu)）筑物之間的最小水平凈距（米）名 稱建筑物（凸出部分）道路（路緣石）電 力10KV邊導(dǎo)線2.00.535KV邊導(dǎo)線3.00.5110KV邊導(dǎo)線4.00.5電信桿線2.00.5工程管線之間及其與建（構(gòu)）筑物之間的最小水平凈距（米）序號(hào)管 線 名 稱12345678910建筑物給水管污水雨水排水管燃 氣電力電纜電信電纜喬木灌木地上桿柱道路側(cè)石邊緣d 200(mm)d200(

28、mm)低壓中 壓直埋纜溝直埋管道通信照明及10KV高壓鐵塔基礎(chǔ)邊BA35KV35KV1建筑物132.50.71.520.511.531.52給水管d 200(mm)110.50.511.50.531.5d 200(mm)31.53污水、雨水排水管2.511.511.20.511.50.51.51.54燃?xì)夤艿蛪篜0.005MPa0.70.51DN300mm0.4DN300mm0.50.50.511.21151.5中壓0.005MPaP0.2MPa1.51.20.2MPaP0.4MPa211.55電力電纜直埋0.50.50.50.50.50.510.61.5纜溝6電信電纜直埋1110.50.50

29、.5110.50.51.5管道1.511.57喬木（中心）31.51.51.2111.51.50.58灌木1.519地上桿柱通信照明及10KV0.50.510.60.51.50.5高壓鐵塔基礎(chǔ)邊35KV31.510.635KV510道路側(cè)石邊緣1.51.51.51.51.50.50.52、垂直布置工程管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地表面向下的排列順序?yàn)椋弘娦烹娎|、電力電纜、燃?xì)夤艿?、給水管、雨水管、污水管。工程管線交叉時(shí)，它們之間的最小垂直間距需滿足規(guī)范要求。工程管線交叉時(shí)的最小垂直凈距（米）序號(hào)下部管線凈距（米）上部管線12456給 水管 線污、雨水排水管線燃?xì)夤芫€電信管線電力管線直 埋管 塊直 埋管

30、溝1給水管線0.152污、雨水排水管線0.400.154燃?xì)夤芫€0.150.150.154電信管線直埋0.500.500.500.250.25管塊0.150.150.150.250.255電力管線直埋0.150.500.500.500.500.500.50管溝0.150.500.150.500.500.500.506溝渠（基礎(chǔ)底）0.500.500.500.500.500.500.507涵洞（基礎(chǔ)底）0.150.150.150.200.250.500.508鐵路（軌底）1.001.201.201.001.001.001.00注：大于35kV直埋電力電纜管線最小垂直凈距應(yīng)為1.00m。架空管線之

31、間及其與建（構(gòu)）筑物之間交叉時(shí)的最小垂直凈距（米）名 稱建筑物（頂端）道路（路面）電 信 線電力線有防雷裝置電力線無(wú)防雷裝置電力管線10KV及以下3.07.02.04.035110KV4.07.03.05.0電信線1.54.50.60.6注：橫跨道路或與無(wú)軌電車饋電線平行的架空電力線距地面應(yīng)大于9米。3、工程管線的最小覆土深度電力電纜直埋時(shí)管頂最小覆土深度：人行道下0.5米，車行道下0.7米；電信電纜直埋時(shí)管頂最小覆土深度：人行道下0.7米，車行道下0.8米；給水管管頂最小覆土深度：人行道下0.6米，車行道下0.7米；雨水管、污水管控制在以上管線下方，交叉時(shí)局部調(diào)整。4、工程管線交叉時(shí)的避讓原

32、則壓力管讓重力自流管線；可彎曲管線讓不易彎曲管線；分支管線讓主干管線；小管徑管線讓大管徑管線；臨時(shí)管線讓永久管線。第四十七條 環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃區(qū)生活垃圾產(chǎn)生量為日均350噸，經(jīng)垃圾收集點(diǎn)至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，運(yùn)往垃圾處理廠進(jìn)行集中處理。設(shè)置環(huán)衛(wèi)所2處，規(guī)劃設(shè)置7座小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，每座服務(wù)面積2-4平方公里，轉(zhuǎn)運(yùn)能力60噸/座日。按70米半徑設(shè)置垃圾收集點(diǎn)，市場(chǎng)、交通客運(yùn)樞紐及其他產(chǎn)生生活垃圾量較大的設(shè)施以及醫(yī)療垃圾等固體危險(xiǎn)廢棄物，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置垃圾收集點(diǎn)。有毒有害工業(yè)垃圾不得混入生活垃圾，需集中送到危險(xiǎn)廢物和醫(yī)療廢物處置中心處理。規(guī)劃區(qū)內(nèi)共布置公共廁所16座。第十章 綜合防災(zāi)規(guī)劃第四十八條 消防規(guī)劃規(guī)劃設(shè)置

33、1個(gè)消防站。消防給水管道與市政給水管道合用，采用低壓給水系統(tǒng)。室外消防栓沿道路設(shè)置，并靠近十字路口，間距不應(yīng)超過120米，保護(hù)半徑不超過150米，與給水管同時(shí)敷設(shè)。居住區(qū)、商業(yè)區(qū)規(guī)劃應(yīng)符合國(guó)家防火技術(shù)規(guī)范，充分考慮消防通道，并確保消防通道暢通。大型建筑按規(guī)范設(shè)內(nèi)部消防系統(tǒng)。規(guī)劃消防站一覽表名稱位置占地面積（公頃）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)消防站商業(yè)區(qū)密集處0.71一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)站第四十九條 防震規(guī)劃新建工業(yè)和民用建筑按抗6度地震烈度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防，重要工程、生命工程按8度設(shè)防，重大工程需做建筑場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)，并按評(píng)價(jià)結(jié)論進(jìn)行設(shè)防。疏散半徑為0.3-0.5公里，人均疏散占地面積2-3平方米，規(guī)劃區(qū)東北部主題公園為本區(qū)的緊

34、急避難區(qū)域。避難場(chǎng)所布局應(yīng)充分利用規(guī)劃的停車場(chǎng)、廣場(chǎng)和各類綠地，并保障緊急疏散時(shí)大街小巷暢通無(wú)阻。第五十條 防洪排澇規(guī)劃規(guī)劃區(qū)按50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防，排澇標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇一日暴雨一日排至不淹重要建筑物。區(qū)內(nèi)沿溪地段采用防洪堤與沿江路路堤結(jié)合建設(shè)。對(duì)區(qū)內(nèi)生態(tài)水系進(jìn)行保留，局部改道、拓寬和加深，結(jié)合匯水點(diǎn)布局片狀水系，做為自然蓄洪用地。區(qū)內(nèi)保留山體預(yù)留10米的保護(hù)距離，設(shè)置截洪溝與水系連通，加砌生態(tài)駁岸，增加雨水調(diào)蓄容量和行洪、泄洪能力。第五十一條 人防規(guī)劃以商貿(mào)服務(wù)區(qū)、居住區(qū)，以人員掩蔽為主重點(diǎn)布局。重要防護(hù)目標(biāo)為區(qū)內(nèi)行政管理機(jī)構(gòu)、學(xué)校等。規(guī)劃在中央公園南側(cè)設(shè)置人防指揮部，醫(yī)療用地為戰(zhàn)時(shí)醫(yī)療救

35、護(hù)中心，規(guī)劃區(qū)內(nèi)各片區(qū)中心設(shè)醫(yī)療救護(hù)站。緊急避難區(qū)域面積按照人均有效避難面積不小于2平方米控制。新建民用建筑應(yīng)10層(含)以上或者基礎(chǔ)埋深3米(含)以上的，按照地面首層建筑面積修建6級(jí)（含）以上防空地下室；其它總建筑面積在2000平方米以上的新建民用建筑，按照地面建筑面積的4%修建6級(jí)（含）以上防空地下室。第十一章 五線控制第五十二條 紅線指各種用地的邊界線，包括道路紅線、建設(shè)用地紅線和建筑紅線，即道路用地的邊界線、各類建設(shè)用地的使用權(quán)屬范圍的邊界線和建筑物的邊界外沿界線。規(guī)劃道路紅線采用實(shí)線控制，開發(fā)建設(shè)不得侵占。建設(shè)用地紅線、建筑紅線采用虛線控制。第五十三條 綠線指規(guī)劃城市公共綠地、公園、

36、單位綠地和環(huán)城綠地等。第五十四條 藍(lán)線指城市規(guī)劃確定的江、河、湖、庫(kù)、渠和濕地等城市地表水體保護(hù)和控制的地域界線。第五十五條 黃線指對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線，包括城市公共交通設(shè)施、城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施、城市供電設(shè)施、城市通信設(shè)施、城市消防設(shè)施、城市抗震防災(zāi)設(shè)施及其他對(duì)城市發(fā)展全局有影響的城市基礎(chǔ)設(shè)施。規(guī)劃變電站、消防站、環(huán)衛(wèi)所、公交保養(yǎng)場(chǎng)、汽車站、道路綠化帶內(nèi)高壓走廊等黃線采用實(shí)線控制。電信所、郵政所、城市廣場(chǎng)、加油站、塊狀綠化內(nèi)高壓走廊等黃線采用虛線控制。停車場(chǎng)黃線采用指標(biāo)控制，在規(guī)模不變前提下可在臨近地塊結(jié)合開發(fā)建設(shè)進(jìn)行選址。第五十六條 公共

37、服務(wù)設(shè)施線指由政府或其他社會(huì)組織提供的、屬于社會(huì)公眾使用或享用的公共建筑或設(shè)備，按照具體的項(xiàng)目特點(diǎn)可分為教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化娛樂、交通、體育、社會(huì)福利與保障、行政管理與社區(qū)服務(wù)、郵政電信和商業(yè)金融服務(wù)等。規(guī)劃中小學(xué)、幼兒園、醫(yī)院、福利院、市級(jí)商業(yè)中心和研發(fā)中心等采用實(shí)線控制。市級(jí)體育中心、批發(fā)市場(chǎng)、行政辦公設(shè)施、居住區(qū)級(jí)文化娛樂設(shè)施、社區(qū)服務(wù)中心、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施、商業(yè)設(shè)施等采用虛線控制。居住區(qū)級(jí)的行政辦公設(shè)施采用指標(biāo)控制。第十二章 地塊控制第五十七條 地塊編碼道路兩側(cè)用地編號(hào)形式為三級(jí)編碼體制一級(jí)分區(qū)：根據(jù)規(guī)劃管理單元?jiǎng)澐质髤^(qū)，用字母（A-J）開頭。二級(jí)分區(qū)：以道路為界，將大區(qū)分為多個(gè)小區(qū)，用

38、數(shù)字（1、2、3）順序表示。三級(jí)分區(qū)：依據(jù)自北向南、自東向西的原則，對(duì)小區(qū)中的各個(gè)地塊編號(hào)，用數(shù)字（1、2、3）順序表示。第五十八條 用地性質(zhì)控制本規(guī)劃城市建設(shè)用地按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBJ137-90城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，劃分至小類。地塊主要用地性質(zhì)原則上不得改變，在特殊情況或建設(shè)需要時(shí)，可考慮在中類以內(nèi)范圍進(jìn)行變動(dòng)，符合土地兼容性要求，其變動(dòng)必須經(jīng)規(guī)劃部門嚴(yán)格審批。土地使用兼容性表 擬變更用地性質(zhì)原用地性質(zhì)R1R2C1C2C3C4C5C6C9M1WG1G2S2S3TUR1R2C1C2C3C4C5C6C9M1WG1G2S2S3TU注：為直接兼容；為有條件兼容；其余為不可兼容。第五十九

39、條 開發(fā)強(qiáng)度控制依據(jù)福建省城市規(guī)劃管理技術(shù)導(dǎo)則和國(guó)土部工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)綜合確定控制指標(biāo)，具體包括: 容積率、建筑密度、建筑高度、綠地率、配建停車泊位等。第六十條 建筑高度控制居住建筑：在生態(tài)休閑區(qū)一類居住建筑位于山下及江邊不超過12米；二類居住建筑不超過60米，如用地靠山或沿江的則不得超過24米。公共建筑：沿贛龍大道兩側(cè)布置的中高層的公共建筑不超過80米，局部點(diǎn)綴100米及以上建筑。工業(yè)建筑：工業(yè)建筑不超過40米，如有工藝要求超過40米的需報(bào)主管規(guī)劃部門審批。第六十一條 建筑退讓道路紅線控制規(guī)劃建筑退讓快速路、主干道道路紅線10米，建筑退讓次干道道路紅線6米，建筑退讓支路道路紅線4米，

40、另建筑退讓過境路紅線為20米?？焖俾贰⒅鞲傻?、次干道交叉口禁開口長(zhǎng)度為80米，支路交叉口禁開口長(zhǎng)度為50米。道路交叉口四周建筑物后退道路紅線同時(shí)必須滿足行車視距的要求。第六十二條 建筑退讓用地紅線控制1、多層建筑后退用地紅線距離，主要朝向控制在建筑高度的0.5倍，次要朝向控制在居建筑高度的0.3倍，在滿足消防間距的基礎(chǔ)上，最小不得少于5米。2、高層建筑后退用地紅線距離，主要朝向控制在建筑高度的0.3倍，最小12米，居住建筑不小于17米；次要朝向控制在建筑高度的0.15倍，最小9米。3、界外為綠地時(shí)，后退用地紅線距離不少于4米。4、建筑后退高壓走廊不小于5米。第六十三條 建筑間距控制建筑間距應(yīng)以

41、滿足日照要求為基礎(chǔ)，綜合考慮采光、通風(fēng)、衛(wèi)生、消防及建筑保護(hù)的有關(guān)規(guī)定和要求確定的，同時(shí)還必須遵守下列規(guī)定：1、住宅建筑應(yīng)綜合考慮用地條件、朝向、群體組合和空間環(huán)境等因素，盡可能爭(zhēng)取較好朝向（南偏東15-南偏西15），避免東西向布置，其間距必須滿足大寒日滿窗日照不小于3小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。2、南北向平行布置的住宅建筑，其間距不小于南側(cè)多層建筑高度的1.1倍，最小不得少于10米；南側(cè)高層建筑的0.6倍，最小不得少于24米。東西向平行布置的住宅建筑，其間距不小于東（西）側(cè)多層建筑高度的0.8倍，最小不得少于6米；其間距不小于東（西）側(cè)高層建筑高度的0.25倍,最小不的少于13米。3、多層住宅建筑側(cè)間距不宜

42、小于6米，兩側(cè)有高層建筑時(shí)，側(cè)間距不宜小于13米。4、非住宅建筑建筑間距按同型布置方式的居住建筑間距要求折減20%控制，主朝向不得少于10米，側(cè)間距不少于6米，同時(shí)須滿足消防和各專業(yè)規(guī)范要求。5、工業(yè)建筑間距在滿足生產(chǎn)工藝要求的基礎(chǔ)上控制，同時(shí)須滿足消防和各專業(yè)規(guī)范要求。第六十四條 配套設(shè)施控制1、幼兒園、托兒所。按服務(wù)半徑300米設(shè)置，園內(nèi)活動(dòng)場(chǎng)所應(yīng)有不小于一半的活動(dòng)面積在標(biāo)準(zhǔn)的日照陰影之外，容積率為1.0以內(nèi)，建筑密度控制在30%以內(nèi)，綠地率大于45%，建筑層數(shù)不大于4層。2、文體設(shè)施。除市級(jí)的文體設(shè)施外，在各小區(qū)中心地帶安排小型的文體設(shè)施，可結(jié)合小區(qū)綠地、小區(qū)商業(yè)服務(wù)設(shè)施集中安排。3、商

43、業(yè)服務(wù)設(shè)施。商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)按300-400米的服務(wù)半徑設(shè)置，可與其它配套公共設(shè)施組合為社區(qū)服務(wù)中心，方便居民的日常生活。4、金融郵政設(shè)施。按500米的服務(wù)半徑設(shè)置，靠近同級(jí)道路，以儲(chǔ)蓄所和郵政所為主。5、衛(wèi)生所。住宅區(qū)內(nèi)按300-400米的服務(wù)半徑設(shè)置衛(wèi)生所，可附設(shè)于社區(qū)管理中心內(nèi)，建筑面積為30平方米。6、配電所。根據(jù)用電負(fù)荷半徑不應(yīng)大于250米的要求布置，盡可能附設(shè)于其它建筑內(nèi)。7、垃圾中轉(zhuǎn)站。垃圾收集站按服務(wù)半徑不宜超過800米設(shè)置，建筑面積不小于80平方米；小型垃圾中轉(zhuǎn)站按2-3平方公里建成區(qū)設(shè)一處，每處用地面積不小于800平方米，應(yīng)采用封閉式設(shè)施，力求垃圾存放和轉(zhuǎn)運(yùn)不外露。8、公共廁所

44、。住宅區(qū)內(nèi)按每1000-1500戶設(shè)一處，人流集中處按300-500米的服務(wù)半徑設(shè)置，用地面積為60-100平方米，建筑面積為30-60平方米。9、停車場(chǎng)。片區(qū)中心公共停車場(chǎng)設(shè)置服務(wù)半徑為300米，一般地區(qū)為500米，以小型分散布置為主。各地塊按標(biāo)準(zhǔn)配建停車位。配建停車場(chǎng)（庫(kù)）標(biāo)準(zhǔn)表序 號(hào)類 別單 位機(jī)動(dòng)車居 住商品住宅車位/每戶0.7辦 公辦 公車位/100平方米建筑面積0.40.8商 業(yè)旅館酒店車位/100平方米建筑面積0.40.8商業(yè)、金融、車位/100平方米建筑面積0.61.2綜合市場(chǎng)、批發(fā)交易市場(chǎng)車位/100平方米建筑面積0.61.2體 育體育館車位/100座2.03.0醫(yī) 療醫(yī) 院

45、車位/100平方米占地面積1.02.0福利院車位/100平方米建筑面積0.5社區(qū)醫(yī)療車位/100平方米建筑面積0.5文化娛樂影劇院車位/100座1.03.0游樂園車位/100平方米游覽面積0.07教 育中學(xué)、技術(shù)學(xué)校車位/100學(xué)生0.60.9小 學(xué)車位/100學(xué)生0.50.7對(duì)外交通火車站車位/100平方米建筑面積1汽車站車位/100平方米建筑面積1工 業(yè)工業(yè)廠房車位/100平方米建筑面積0.1注：1、自行車按0.8-1.2平方米/輛(地上)或1.5-1.8平方米/輛(地下)控制。2、機(jī)動(dòng)車以小汽車計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)按25-30平方米/輛(室外)和30-35平方米/輛(室內(nèi))控制。第六十五條 城市小品

46、設(shè)計(jì)導(dǎo)引城市小品位置、色彩、風(fēng)格和形式應(yīng)具有統(tǒng)一的特征和格調(diào)。1、交通設(shè)施。包括路燈、信號(hào)燈、路牌及交通標(biāo)志牌等。設(shè)施的尺寸和形式均應(yīng)規(guī)格化和標(biāo)準(zhǔn)化。路燈桿的形式和高度應(yīng)根據(jù)道路級(jí)別來確定。交通標(biāo)志牌則盡可能集中設(shè)置從而減少立桿數(shù)目。所有立桿都應(yīng)采用簡(jiǎn)明的形式，以深灰色為宜。2、公共汽車候車亭。應(yīng)設(shè)頂蓋和座椅，其形式應(yīng)簡(jiǎn)潔，3、垃圾筒。應(yīng)簡(jiǎn)潔樸素，并避免使用鮮艷色彩。在人行道的主要步行空間距步行空間外緣1米內(nèi)獨(dú)立設(shè)置。休閑步行空間內(nèi)可選擇人流集中區(qū)設(shè)立。4、郵政信箱。形式應(yīng)統(tǒng)一，采用郵政標(biāo)志色，設(shè)置在人行道距外緣1米的區(qū)域內(nèi)。5、其它。建議設(shè)置供行人休息的坐凳等，并使規(guī)劃范圍內(nèi)所有的城市小品在

47、形式、配置和色彩等方面有統(tǒng)一的格調(diào)，避免各自為政相互排斥的設(shè)計(jì)，并保證能與總體環(huán)境相協(xié)調(diào)。第十三章 非建設(shè)用地規(guī)劃控制第六十六條 山體林地結(jié)合現(xiàn)狀山體和林緣線，通過規(guī)劃道路明確山體與開發(fā)建設(shè)用地的界限，主要包括生態(tài)旅游休閑區(qū)與新型社區(qū)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的山體，其內(nèi)嚴(yán)格禁止城市建設(shè)?；謴?fù)治理遭到耕地侵蝕和采石破壞的山體和生態(tài)植被，提高水源涵養(yǎng)生態(tài)功能，形成區(qū)域的“綠色斑塊”。 重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)山體林緣線和山脊線的保護(hù)，嚴(yán)禁破壞山體和亂砍濫亂伐樹木。加強(qiáng)植樹綠化，擴(kuò)大山體郁閉度，改善大氣環(huán)境，保持水土，逐步退耕還林。對(duì)山體周邊建筑應(yīng)嚴(yán)格按照本規(guī)劃高度控制規(guī)定，充分考慮建筑高度與山脊線高度的關(guān)系。第六十七條 生態(tài)綠化隔離帶崇陽(yáng)溪左岸15-50米寬度的地帶劃為濱江生態(tài)綠化隔離帶，主要承擔(dān)濱江生態(tài)保育功能。限制開發(fā)建設(shè)侵占隔離帶，其中的基本農(nóng)田按照國(guó)家相關(guān)政策進(jìn)行嚴(yán)格控制。保留濕地、林地、園地等自然地貌；可引入苗圃、花圃和樹木種植，進(jìn)行綠道等城市慢性系統(tǒng)建設(shè)建設(shè)，為市民提控開放空間；強(qiáng)化濱水節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，形成特色各異的景觀，構(gòu)建區(qū)域重要的“生態(tài)綠化走廊”，形成中心城區(qū)的“綠肺”。第六十八條 水域