公路拓改工程空心板梁吊裝施工方案

1、xxxxx公路拓改工程空心板梁吊裝專項施工方案xxxxx筑工程公司xxxx年xx月xx日預(yù)應(yīng)力空心板梁吊裝施工方案一、 工程概況xx公路拓改工程位于xxxx。工程項目西起于現(xiàn)狀省道xx與規(guī)劃的xxx，項目起點樁號：kx+xxx，東至xx大道為止點，止點樁號：kx+xxx。項目施工里程：xxxkm?，F(xiàn)狀道路為雙向4車道公路，兩側(cè)未設(shè)置非機動車道、人行道等慢行系統(tǒng)，本次xx公路的改造主要根據(jù)規(guī)劃斷面及規(guī)劃線位進行改造，完善道路兩側(cè)慢行系統(tǒng)及市政管網(wǎng)系統(tǒng)，為兩側(cè)片區(qū)開發(fā)提供條件。二、主要工程數(shù)量本工程全線共有中小橋梁x座，上部結(jié)構(gòu)均為后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板，橋跨組合分別為：kx+xxx中橋3*16m、

2、kx+xxx中橋3*13m 、kx+xxx小橋1*16m、kx+2xxx中橋2*16m、kx+xxx中橋2*16m。其中16m正交空心板梁316片、16m斜交（45）空心板梁40片、13m斜交（10）空心板梁120片。三、工程進度計劃本項工程計劃工期為xxx天，開工日期為xxx年 x 月 xx日，計劃完工日期為 xxx年 xx月xx 日。四、人工、機械、材料到位情況 施工主要人員及勞動力配置一覽表 序號人員類別單位實際進場備注1項目經(jīng)理名12總工名13生產(chǎn)經(jīng)理名14質(zhì)檢員待添加的隱藏文字內(nèi)容2名15施工員名16試驗人員名17司機名28安全員名29雜工名610起重工名5工程機械到位情況一覽表 序

3、號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況擬用何處備注1龍門吊 120t1良好起梁2吊車25t2良好起梁3吊車130t1良好安裝4炮車60t1良好運梁五、吊裝施工方案（一）、工程特點1、橋梁空心板預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、架梁區(qū)施工便道順暢，也方便與橋臺相連。 2、橋梁板梁存放在預(yù)制廠內(nèi)，可用場內(nèi)龍門吊起梁，用運梁炮車運至吊裝區(qū)域內(nèi)，板梁存放在水泥道路上，可用兩臺25噸吊車起梁，用運梁炮車運至吊裝區(qū)域內(nèi)。3、根據(jù)本項目五座橋梁結(jié)構(gòu)，kx+xxx中橋?qū)Φ踯囈笞罡撸▎畏顚?，單片板梁最重），以kx+xxx橋梁空心板梁結(jié)構(gòu)尺寸計算，中板砼8.73立方米，約22.7噸，邊板砼10.73立方米，約27.9噸，吊車工作幅度約

4、13.3米，根據(jù)130噸吊車起重性能表，采用17.14m中長臂狀態(tài)下，板梁可以由1臺130噸汽車吊完成吊裝，緊靠現(xiàn)有公路側(cè)由于有通信光纜和電纜，空心板梁盡量移到靠近位置，然后利用25噸吊車配合水平位移到設(shè)計位置。qy130t汽車吊起重性能表單位：1000kg幅度(m)38噸配重、全伸支腿性能表臂長（m）1317.1421.2825.4229.5633.737.8441.8946.1231301083.512510241159890754.5105918572605988576.568.555506857869.26253.645387707062.856.550.54336.528.58606

5、05751.246.540.535282595252504743.637.532.527.524104545.545.34339.235.83026.522123938.537.534.331.52723.720.61429.629.330.130.22724.820.818.81623.123.924242218.617.11818.519.419.619.919.617.215.5201616.216.517.316.313.92213.313.513.914.614.612.12411.411.712.512.511.2倍率12108765433（二）、施工準備1、按設(shè)計圖紙在墩臺蓋梁上

6、用彈線確定橡膠支座位置和板梁控制線，以便在安裝時進行控制。 2、對吊梁設(shè)備運轉(zhuǎn)情況進行檢查，禁止一切設(shè)備帶病工作。 3、安裝橡膠制作。 4、墩臺帽混凝土及板梁強度達到設(shè)計要求，頂面標高準確，表面平整。 5、根據(jù)吊裝順序，安排板梁進場順序，以及施工場內(nèi)便道應(yīng)滿足板梁運輸車輛行走。（三）、吊裝空心板梁流程 1、在存梁區(qū)內(nèi)，用龍門吊或兩臺25噸汽車吊起梁，用60噸運梁炮車運至吊裝區(qū)域，在運輸過程中配備工程車一輛，并安排1名汽車修理工跟車，在運輸車輛前后掛設(shè)醒目的警示標志，前方引道車開道。確保運輸工作順利進行。2、根據(jù)現(xiàn)場條件勘察，橋梁板梁吊裝順序為第1跨第2跨第3跨，從0#橋臺臺背后采用130噸汽車

7、吊直接架設(shè)16m板梁，第2跨、第3跨板梁采用汽車吊駛上橋面安裝。六、質(zhì)量保證措施1、當汽車吊在新架設(shè)的橋梁上工作時，其支撐點鋪上枕木支撐，以分散壓力保護橋面。2、做好技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標準及技術(shù)措施交底工作，以保證工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。3、組織對橋梁及支座安裝工程質(zhì)量的全面檢查，確保支座與橋梁梁底緊密，對松動的橡膠支座糾正或重新安裝，決不留后患。4、對進場的橋梁進行全面的外觀質(zhì)量及幾何尺寸檢查，不符合質(zhì)量要求的橋梁決不用在工程上。七、安全保證措施1、牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作貫徹到施工生產(chǎn)全過程。各方面都緊緊圍繞安全生產(chǎn)目標，以提高安全生產(chǎn)的管理水平為主線，合理組織安全生

8、產(chǎn)。2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，做到安全責任明確，考核獎罰及時，充分調(diào)動職工的安全生產(chǎn)積極性，對施工生產(chǎn)安全提供組織保證及合理監(jiān)控。3、根據(jù)施工方案工期安排，按照節(jié)點分段架設(shè)，避免出現(xiàn)不安全因素，為保證施工安全創(chuàng)造條件。4、開展安全生產(chǎn)教育，上崗前組織全體人員認真學習有關(guān)施工安全規(guī)范及安全技術(shù)操作規(guī)程及進行該工作的安全技術(shù)交底和清楚危險源，加強提高職工安全生產(chǎn)意識。做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。5、對所有機械、設(shè)備、施工車輛，加強日常維修養(yǎng)護，嚴禁帶病操作。6、加強對道路交通的管制，設(shè)專人指揮，避免發(fā)生交通事故。7、吊裝作業(yè)時派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工必須掌握作業(yè)的安全要求，必須持證上崗，其他人員也要分工明確。8、吊裝作業(yè)前，必須嚴格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性及安全性，并進行試吊，鋼絲繩在任何一個斷面內(nèi)的段絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。9、作業(yè)地面必須結(jié)實平整，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。10、吊板梁時，應(yīng)先將板梁吊離梁車10cm左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性及板梁幫扎的牢固程度，確認正常后方可繼續(xù)工作。11、起吊或下降板梁時，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機身穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴禁起吊的板梁自由下落。12、板梁接近墩臺時，要慢速平穩(wěn)，不得碰撞墩臺、推移支座。起吊板梁轉(zhuǎn)移時，板梁應(yīng)