2010稽查處處長(zhǎng)競(jìng)職演講稿

1、2010 稽查處處長(zhǎng)競(jìng)職演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同志們 : 大家好！ 首先感謝組織和領(lǐng)導(dǎo) 給予我展示自我的舞臺(tái)和施展才華的機(jī)會(huì)！ 中層干部實(shí)行公平、 公正、 公開地競(jìng)爭(zhēng)上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措，加強(qiáng)干部隊(duì)伍 建設(shè)的有益嘗試。我堅(jiān)決擁護(hù)，全力支持，積極參與。我叫xx,x今年29歲，團(tuán)員，入黨積極分子。94 年中專畢業(yè)參加工作，2000年取得行政管理專業(yè)自修大專文憑， 現(xiàn)自修本科，今年 6 月畢業(yè)。曾有 xx 區(qū)運(yùn)管處運(yùn)管科、法制科副科長(zhǎng)、團(tuán)支部書記、城區(qū)運(yùn)管 所辦公室主任的任職經(jīng)歷。我覺得每一次工作的變化，對(duì)我人生閱歷的增長(zhǎng)和能力的培養(yǎng)都 是一次難得的機(jī)遇。挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在，壓力與

2、動(dòng)力并存，我這次參加競(jìng)爭(zhēng)上崗，目的 就在于鍛煉自己，獲取多方面實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高自身綜合素質(zhì)。參加工作十年來，從基層到機(jī)關(guān)，我積累了較豐富的基層和機(jī)關(guān) 工作經(jīng)驗(yàn)。我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來。 今天，我將競(jìng)爭(zhēng)的崗位是稽查處處長(zhǎng)。 我認(rèn)為我有以下有利條件：一 .是我精通運(yùn)管業(yè)務(wù)，具備嫻熟的辦 公技能。多年的運(yùn)管工作實(shí)踐，使我對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)各個(gè)子行業(yè)都有了一定 程度的了解和認(rèn)識(shí)。特別是在運(yùn)管科工作的幾年，我直接和經(jīng)營(yíng)者打交道，協(xié)助科長(zhǎng) 起草行業(yè)指導(dǎo)性文件，時(shí)刻感受著運(yùn)輸市場(chǎng)跳動(dòng)的脈搏。在提倡辦公自動(dòng)化的今天，我的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力不斷提高，各種 辦公軟件、程序應(yīng)用自如。二. 是政策法律意識(shí)強(qiáng)，道路

3、運(yùn)政執(zhí)法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富。在日常的經(jīng)營(yíng)許可、證照發(fā)放上，我始終堅(jiān)持依法行政，嚴(yán)格依 據(jù)道路運(yùn)管法規(guī)、規(guī)章辦理。在原市運(yùn)管處稽查科、貨運(yùn)管理科、市場(chǎng)管理所、出租汽車管理 所，直接從事行政執(zhí)法工作達(dá)五年，對(duì)運(yùn)管法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的 把握、執(zhí)法文書的填制駕輕就熟。任曾都區(qū)運(yùn)管處法制科副科長(zhǎng)期間，負(fù)責(zé)對(duì)外勤科室行政執(zhí)法指 導(dǎo)監(jiān)督、執(zhí)法文書的檢查歸檔工作。即使在非執(zhí)法崗位，我也沒有放松過法律法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，時(shí)刻 著運(yùn)管法規(guī)的變化。三、我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)。在外勤科所，外出稽查、收費(fèi)、開票、制作執(zhí)法文書，兼作內(nèi)勤 事務(wù)，不言苦，不言累；在機(jī)關(guān)，身兼業(yè)務(wù)申請(qǐng)受理、客貨運(yùn)行業(yè)管 理員、運(yùn)價(jià)監(jiān)管、統(tǒng)計(jì)等

4、多個(gè)崗位，不言難、不言利。無(wú)論在哪里，不管干什么，我踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，努力把工作 做得更好。四、工作作風(fēng)樸實(shí)，為人謙虛、誠(chéng)懇、好學(xué)。 我的辦事原則是該辦的馬上辦，就是加班也要辦，從不利用手中 職權(quán)對(duì)經(jīng)營(yíng)者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學(xué)習(xí)、 勤于思考，去年通過了中級(jí)職稱專業(yè)考試； 并勤于動(dòng)筆，近兩年在中國(guó)交通報(bào)、湖北交通報(bào)、中國(guó)道路運(yùn)輸、湖 北征運(yùn)、隨州日?qǐng)?bào)等報(bào)刊發(fā)表行業(yè)新聞、理論探討文章 30 多篇。這些有利條件決定了我能夠更快地進(jìn)入稽查法制科科長(zhǎng)這個(gè)角色， 開展工作。在其位，謀其政，假如我有幸競(jìng)爭(zhēng)上這個(gè)崗位，我將在運(yùn)管處黨 總支的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞運(yùn)管處總體工作布署，以新思路、新舉措、新發(fā) 展

5、為指導(dǎo)思想，以執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化、執(zhí)法行為規(guī) 范化為目標(biāo)，從以下幾方面入手抓好法制、稽查工作。一是以教育培訓(xùn)為主，多途徑提高執(zhí)法人員素質(zhì)。首先在培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容上下功夫， 改變過去缺什么， 補(bǔ)什么的做法， 學(xué)習(xí)增加具有前瞻性、預(yù)防性的內(nèi)容；改變過去執(zhí)法人員單一接收法 律法規(guī)信息的片面性，將法律法規(guī)、部門規(guī)章與行業(yè)管理規(guī)范性文件 交叉和融合起來學(xué)習(xí)；其次以法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽、理論探討為載體實(shí) 施滲透式法制教育；再就是建立個(gè)人執(zhí)法行為評(píng)價(jià)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)類 似于單位的目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)執(zhí)法人員個(gè)人在法律、法規(guī)、規(guī)范性性文 件方面的熟知程度、執(zhí)法量的多少、執(zhí)法行為的優(yōu)劣進(jìn)行評(píng)價(jià)，形成 有效的獎(jiǎng)勵(lì)激

6、勵(lì)機(jī)制，打破執(zhí)法人員學(xué)不學(xué)一個(gè)樣、水平高低一個(gè)樣、 干多干少一個(gè)樣的狀況。二、執(zhí)法手段現(xiàn)代化，減輕執(zhí)法人員勞動(dòng)強(qiáng)度。把證據(jù)的收集放在第一位，強(qiáng)調(diào)發(fā)揮照相、錄音、攝像等設(shè)備在 調(diào)查取證過程中的重要作用；加強(qiáng)計(jì)算機(jī)在行政執(zhí)法中的應(yīng)用，引進(jìn) 道路運(yùn)輸違章自動(dòng)識(shí)別和處理系統(tǒng)。就是說在路查中，通過電腦、攝像頭的配合使用對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛自動(dòng) 檢查，結(jié)合湖北省道路運(yùn)政管理系統(tǒng)做出是否違章的識(shí)別信號(hào)和處理三、執(zhí)法行為規(guī)范化。按照我處印發(fā)的全市運(yùn)管系統(tǒng)創(chuàng)建文明執(zhí)法行為規(guī)范活動(dòng)實(shí)施方案，結(jié)合我市的運(yùn)政執(zhí)法實(shí)際，將學(xué)規(guī)范、用規(guī)范活動(dòng)引向深入。四是認(rèn)真貫徹湖北省道路運(yùn)輸業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核暫行規(guī)定，把它 作為促進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)者、營(yíng)運(yùn)車輛退出機(jī)制的形成的重要手段。除此之外的幾個(gè)工作設(shè)想：一是加強(qiáng)與周邊（縣）市運(yùn)管部門的交流與合作，于今年年審結(jié)束后開展一次協(xié)查活動(dòng)，通過稽查帶動(dòng)管 理。二是于年審前印制一本小冊(cè)子，收集道路運(yùn)輸管理法規(guī)、規(guī)章以 及與經(jīng)營(yíng)者密切相關(guān)的規(guī)范性文件，發(fā)放給每一位車主，增強(qiáng)運(yùn)管法 規(guī)的透明度。同時(shí)公布運(yùn)管法制咨詢、運(yùn)管人員違紀(jì)投訴電話，通過小冊(cè)子架 起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。三是繼續(xù)做好投訴舉報(bào)的查處，履行行業(yè)職責(zé)，樹立運(yùn)管部門良 好形象。各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，各位同事，在我的演講結(jié)束之時(shí)，我要引 用古人的一名來自勉：不可以一時(shí)之得意，