2021年物流公司配送中心司機績效工資方案.doc

1、2021年物流公司配送中心司機績效工資方案隨著公司不斷地發(fā)展，業(yè)務(wù)量也在不斷擴大，為了提高配送員的工作效率，提升工作積極性、主動性，體現(xiàn)多勞多得，按勞分配的原則。同時為規(guī)范配送員的工作行為，結(jié)合公司運作的實際情況。公司予以調(diào)整配送中心司機原有的工資結(jié)構(gòu)，打破做多做少統(tǒng)一工資的標(biāo)準(zhǔn)，為此特擬定此績效考核方案:一、總則:在保證基本工資的情況下，細(xì)分等級，依據(jù)按勞分配，多勞多得的原則嚴(yán)格進行績效考核。二、目前公司薪酬體系中存在的不合理的因素1.、單一的工資等級標(biāo)準(zhǔn)所有司機的工資都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這樣的工資制度就導(dǎo)致了司機的工作積極性不高，效率低下。(做滿一年以上的，每個月補助?塊#215;工齡)2、多種

2、噸位車輛的工資標(biāo)準(zhǔn)套用同一工資等級公司目前車輛噸位為5T、2T、依維柯、全順、依維柯車共_輛，大車的配送員所承擔(dān)的風(fēng)險高于小車配送員，其他方面所需承擔(dān)的責(zé)任也要高于小車配送員，但是工資標(biāo)準(zhǔn)卻是相同的。3、薪資結(jié)構(gòu)沒有細(xì)分，不便于執(zhí)行績效考核現(xiàn)有工資體系中，不便于體現(xiàn)出考評的公正性與客觀性，影響激勵效果。4、綜上所述，可見現(xiàn)行薪酬體系對內(nèi)缺乏激勵力度，對外缺乏吸引力。三、薪酬體系調(diào)整的基本思路A、薪酬類別1、所有配送員的基本工資按照噸位區(qū)分為兩類，即大、小車兩個標(biāo)準(zhǔn):2T以下車型(不含2T車)為小車，2T以上車型(含2T車)為大車?？冃Э己税俜直葐T:(噸位+家數(shù))_績效考核百分比=提成工資B、細(xì)

3、分薪酬結(jié)構(gòu)駕駛員與配送員的薪酬總額劃分為基本工資、績效工資兩個板塊，依照功能不同各自發(fā)揮作用，既要使勞動者的業(yè)績與收入掛鉤，同時也給予勞動者相應(yīng)的生活保障。四、薪酬體系調(diào)整的實施原則A、按照不同類別確定薪酬標(biāo)準(zhǔn)，堅持按勞取酬的原則。B、既要確保員工獲得最低生活費保障的同時，也要在薪資中定量進行績效考評。C、現(xiàn)有員工薪酬等級應(yīng)嚴(yán)格按照上述原則調(diào)整或套用，由運營部負(fù)責(zé)核定。五、安全獎罰:A、對于在月度工作中成績突出，沒有發(fā)生過安全事故的駕駛員給予人民幣_元安全駕駛獎。B、關(guān)于違章駕駛的處理:駕駛員應(yīng)妥善保管好一切證件，包括:_、駕駛證、購置證、路費、保險卡等。因個人原因違規(guī)造成的扣車、扣證，由駕駛

4、員自己負(fù)責(zé)處理，費用自負(fù);因違反交通規(guī)則和相關(guān)法規(guī)，造成罰款處理的費用不予報銷，同時對其違章行為進行批評教育，情節(jié)嚴(yán)重并造成一定影響的將通報批評。C、關(guān)于違反操作規(guī)程或保養(yǎng)不及時，造成總成機件損壞的責(zé)任事故處理:駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照所駕車輛的技術(shù)要求及操作規(guī)程對車輛進行保養(yǎng)和駕駛，對由于保養(yǎng)或操作不當(dāng)造成車輛損壞的責(zé)任事故，當(dāng)事人將被處以損失費_%的賠償罰款，并進行通報批評。D、關(guān)于停放不當(dāng)造成車輛(物資)損壞或被盜的處理:車輛停放應(yīng)選擇安全可靠的地點停放。對因停放不當(dāng)造成車輛(物資)損失的當(dāng)事人，將處以經(jīng)濟損失_%的賠償，當(dāng)事人不得參加年度的評先。E、關(guān)于發(fā)生交通事故的處理:駕駛員因公出車如發(fā)生

5、交通事故必須認(rèn)真保護好事故現(xiàn)場，并及時將事故情況報告交警事故科和車隊長，對發(fā)生一般_通事故(經(jīng)濟損失在_元內(nèi)的責(zé)任事故)由公司具體負(fù)責(zé)處理，對該駕駛員進行批評教育，扣減安全駕駛獎。對發(fā)生重大交通責(zé)任事故(經(jīng)濟損失在_元以上_萬元以內(nèi))的駕駛員，按交警事故處理結(jié)果報公司領(lǐng)導(dǎo)研究作出處理，事故賠償經(jīng)費的_%由駕駛員承擔(dān);對發(fā)生特大交通責(zé)任事故(經(jīng)濟損失_萬元以上的)的駕駛員，按交警對事故的處理結(jié)果報公司領(lǐng)導(dǎo)研究作出處理，并由肇事駕駛員承擔(dān)事故賠償經(jīng)費的_%，無論發(fā)生何種事故均取消該車駕駛員年度評先資格。F、關(guān)于酒后駕車、私自開車或?qū)④嚱粺o證人員駕駛及違反交通法規(guī)所造成事故的處理:對上述情況造成的事故，一切責(zé)任及經(jīng)濟損失由當(dāng)事人及駕駛員負(fù)責(zé)，屬于聘(借)用駕駛員的作解聘處理，情節(jié)嚴(yán)重者移交司法機關(guān)處理。六、績效工資:考核得分_分領(lǐng)取全額績效工資、_分