上海通用五菱樂馳SPARK原廠電路圖維修手冊(可編輯)_第1頁
上海通用五菱樂馳SPARK原廠電路圖維修手冊(可編輯)_第2頁
上海通用五菱樂馳SPARK原廠電路圖維修手冊(可編輯)_第3頁
上海通用五菱樂馳SPARK原廠電路圖維修手冊(可編輯)_第4頁
上海通用五菱樂馳SPARK原廠電路圖維修手冊(可編輯)_第5頁
已閱讀5頁,還剩40頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、上海通用五菱樂馳spark原廠電路圖維修手冊 二spark 車身電器系統(tǒng) 1spark 電路圖說明 (1)如何讀電路圖 數(shù)字時鐘線路 照明線路繼電器 d 大燈開關(guān) 前右停車指示燈泡 組件名稱 至頭燈線路 圖2-1 2 線路圖各部分說明: 圖示位置 說明 a 電源供給線: 30.15a. . b 保險絲號碼: ef20: 引擎室保險絲盒內(nèi)第#20 號保險絲 f2: 車內(nèi)保險絲盒第#2 號保險絲 c 線路接頭: c203 上的第 1 號端子 d 時鐘電路 e 照明繼電器電路 f 大燈開關(guān)電路 g 線路顏色辨別 h 接地點: g102 63 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 3 . 電源供給線路

2、功能 識別符號 電源供給情況 30 電瓶電壓 b+ 15 點火開關(guān)在“ii”與“iii”位置時通電 15a 點火開關(guān)在“ii” ign2 位置時通電 15c 點火開關(guān)在“i”與“ii”位置時通電 ka 僅當鑰匙插入時通電. 58 大燈開關(guān)在第一,第二段 照明電路 時通電 31 接地線 4 . 利用配線顏色識別 縮寫 顏色 縮寫 顏色 br 棕色 sb 淺藍色 g 綠色 r 紅色 v 紫色 l 藍色 p 粉紅色 y 黃色 w 白色 gr 灰色 or 橙色 b 黑色 lg 淺綠 5 . 如何檢查末端連接插頭-以 c901 第 4 針為例: 固定卡銷 6 針插頭第 4 針 接頭 油箱配線 圖2-2

3、上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 64 2. 引擎室內(nèi)保險絲及繼電器盒 cooling fan high speed relay: 冷卻風扇高速繼電器 main relay: 主繼電器 ignition relay: 點火繼電器 a/c comp relay: 空調(diào)壓縮機繼電器 illimination relay: 照明繼電器 cooling fan low speed relay: 冷卻風扇低速繼電器 frt fog relay: 前霧燈繼電器 head lamp relay: 大燈繼電器 horn relay: 喇叭繼電器 車內(nèi)保險絲及繼電器盒 blinker unit: 閃光繼電器

4、 wiper relay: 雨刷繼電器 rear fog lamp relay: 后霧燈繼電器 over speed warning buzzer : 超速報警蜂鳴器(未裝備) 65 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 3 電 源 分 配 線 路 電瓶 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 66 二. spark 車身電氣系統(tǒng)電路圖 1. 電瓶,點火開關(guān),起動機,發(fā)電機電路. 電瓶 點火開關(guān) 組合儀表 起動機 發(fā)電機 插頭及管腳分布: a1a12: 儀表插頭 ignition switch-點火開關(guān) b1-b14: 儀表插頭 generator-發(fā)電機 67 上汽通用五菱spark 車身電器

5、系統(tǒng) 2. 大燈控制電路 帶水平調(diào)節(jié)功能 : 大燈繼電器 遠近光轉(zhuǎn)換開關(guān) 大燈水平調(diào)節(jié)開關(guān) 右大燈 左大燈 插頭及管腳分布: 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 68 3. 大 燈 及 后 霧 燈 電 路: 大燈繼電器 去 ecm28 端子 后霧燈開關(guān) 遠近光轉(zhuǎn)換開關(guān) 儀表 b13 端子 后霧燈繼電器 插頭及管腳分布: light switch-燈光開關(guān) w/o frt fog-不帶前霧燈 w/frt fog-帶前霧燈 69 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 4. 前 霧 燈 電 路 配備前 僅配備 后霧燈 前霧燈 前霧燈繼電器 儀表 后霧燈繼電器 插頭及管腳分布: light swit

6、ch-燈光開關(guān) w/o frt fog-不帶前霧燈 w/frt fog-帶前霧燈 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 70 5. 外 部 燈 光 照明繼電器 燈光開關(guān) 插頭及管腳分布: 71 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 6. 轉(zhuǎn) 向 及 緊 急 信 號 電 路 轉(zhuǎn)向開關(guān) 緊急信號開關(guān) 插頭及管腳分布: 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 72 7. 剎 車 燈 電 路 剎車開關(guān) 倒檔開關(guān) 插頭及管腳分布: 73 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 8. 點 煙 器 及 時 鐘 電 路 點煙器繼電器 時鐘 點煙器 插頭及管腳分布: 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 74 9.

7、 喇 叭 電 路 喇叭繼電器 螺旋線圈 喇叭開關(guān) 不帶氣囊 喇叭開關(guān) 帶氣囊 插頭及管腳分布: 75 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 10. 雨 刷 及 清 洗 電 路 雨刷開關(guān) 后雨刷馬達 雨刷馬達 插頭及管腳分布: 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 76 11. 車 內(nèi) 照 明 燈 電 路 行李箱燈 頂燈 門開關(guān) 插頭及管腳分布: 77 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 12. 后 風 擋 除 霜 電 路 點火繼電器 除霜開關(guān) 除霜器 插頭及管腳分布: 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 78 13. 前 門 電 動 玻 璃 電 路 電動玻璃開關(guān) 副駕駛電動 玻璃開關(guān) 左前

8、玻璃電機 右前玻璃電機 插頭及管腳分布: 79 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 14. 中 控 門 鎖 電 路 左前中央 門鎖開關(guān) 右前門鎖 左后門鎖 右后門鎖 插頭及管腳分布: 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 80 15. 音 響 電 路 右前 左前 音響 左后 右后 插頭及管腳分布: 81 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 16. 組 合 儀 表 中 英 對 照 表: airbag 氣囊 temp gauge 水溫表 high beam 遠光燈 battery 電瓶 fuel gauge 燃油表 low fuel 低油位指示 abs 防抱死指示 engine oil 機油指

9、示 brake 制動指示 seat belt 安全帶指示 cluster lamps 儀表燈 door open 開門指示 reed switch 磁簧開關(guān) right turn 右轉(zhuǎn)向 left turn 左轉(zhuǎn)向 rear fog 后霧燈 frt fog 前霧燈 coolant temperature sensor 水溫傳感器 generator 發(fā)電機 fuel tank unit 油箱 oil pressure switch 油壓開關(guān) brake fluid switch 剎車油位開關(guān) seat belt switch 安全帶開關(guān) door contact switch 門開關(guān) inst

10、rument cluster 儀表 speedometer 車速表 parking brake switch 駐車制動開關(guān) charging warning lamp 充電指示燈 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 82 m/t 組 合 儀 表 電 路 一 插頭及管腳分布: 83 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) m/t 組 合 儀 表 電 路 二 插頭及管腳分布: 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 84 m/t 組 合 儀 表 電 路 三 插頭及管腳分布: 85 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) m/t 組 合 儀 表 電 路 四 插頭及管腳分布: 上汽通用五菱spark 車身

11、電氣系統(tǒng) 86 17. spark 儀表管腳說明(適用于自排車輛) 插頭 a (14 腳)黑 插頭 b (14 腳)白 管腳 線顏色 功能 管 線顏色 功能 腳 a1 棕/ 白 照明燈電源 b1 蘭/黃 右轉(zhuǎn)向指示信號 a2 黑 接地 b2 深蘭 左轉(zhuǎn)向指示信號 a3 橙 電源 b3 棕 air bag 指示燈 a4 白 門開關(guān)信號 b4 白 充電指示燈 a5 紫 駐車開關(guān)信號 b5 棕/綠 機油壓力信號 a6 棕/黃 剎車油位開關(guān)信號 b6 黑 接地 a7 空腳 b7 黃 安全帶 a8 紅/黃 點火電源 b8 綠/灰 abs 指示燈 a9 粉/黑 a/t 故障燈 b9 紅/黃 點火電源 a1

12、0 蘭 o/d off 指示燈 b10 紫 燃油油位信號 a11 黃 前霧燈信號 b11 棕/ 白 發(fā)動機故障燈 a12 綠/灰 遠光燈信號 b12 紅 燃油液位報警 a13 棕 車速信號輸入 b13 綠/黑 水溫表信號 a14 黑 接地 b14 黑 接地 87 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 19. 安 全 氣 囊 airbag 安全氣囊: 安全氣囊連同安全帶是作為一個安全保護系統(tǒng)來被應用的。駕駛員和乘客必須調(diào)節(jié)并系好安全帶才能使它 們發(fā)揮正常保護作用。 airbag 系統(tǒng)是為了在車輛受到嚴懲的前部撞擊事故時保護駕駛員和前排乘客的。如果撞擊力是來自車輛 中心線左右各30的范圍內(nèi),則氣囊

13、會被引爆。 airbag 系統(tǒng)包含下列部件: 駕駛員側(cè)氣囊 前排安全帶預緊器 sdm 電腦 螺旋線圈 線束 airbag 故障指示燈 一個電子加速度計連續(xù)地監(jiān)測車輛的加速度和減速度并把這個信號傳遞到微處理器,在微處理器內(nèi)部進行 復雜的信號處理來決定是否該引爆,如需引爆,微處理器則激活引爆線路,電流就會流入引爆器。 圖2-38 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 88 airbag 系統(tǒng):氣囊引爆條件 圖2-39 89 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) airbag 系統(tǒng):引爆時間表 圖2-40 airbag 系統(tǒng):電子檢測 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 90 一個電子加速度計連續(xù)

14、地監(jiān)測車輛的加速度和減速度并把這個信號傳遞給微處理器。在微處理器里進行復 雜的撞擊信號處理,然后決定是否應引爆,如需要引爆,微處理器激活引爆線路,電流就會進入引爆器,點燃氣 囊內(nèi)的火藥,引發(fā)劇烈的化學反應,產(chǎn)生大量的氣體,從而引爆氣囊。 ms 圖2-41 airbag 系統(tǒng):一般預防 當點火開關(guān)“on ”時,airbag 系統(tǒng)警告燈一定會啟亮并閃爍,大約 4 秒鐘后會熄滅。 當系統(tǒng)發(fā)生故障時: 警告燈不熄滅 當車運行時警告燈啟亮 如果警告燈亮時,氣囊系統(tǒng)真正有故障,則 airbag 系統(tǒng)不會工作。 注意:不按正確的檢修步驟操作可能會引起氣囊意外引爆而造成嚴重的傷害 僅僅受過培訓的授權(quán)的維修網(wǎng)點

15、才可維修氣囊系統(tǒng) 禁止分解、維修或者重復使用以下配件: 氣囊 螺旋線圈 sdm 線束 當維修airbag 系統(tǒng)時要確保: 任何 airbag 配件在安裝前都要檢查 只用新配件 91 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 不要使用其它車上的 airbag 配件 不要使用曾經(jīng)摔落、撞擊過的配件 airbag 系統(tǒng):組件 圖2-42 1. 氣囊(駕駛側(cè)) 2. 方向盤 3. 游絲 4. 線束 5. 氣囊(副駕駛側(cè))目前未裝備 6. sdm 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 92 airbag 系統(tǒng):組件 圖2-43 注意:擺放氣囊時,保持氣囊面朝上,放在房間里,這樣如果氣囊意外引爆時可以在房間內(nèi)

16、引爆,如果不在 房間里的話,氣囊會向人或物體引爆而引起意外傷害。 93 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 方向盤螺旋線圈 位于轉(zhuǎn)向柱上 它在轉(zhuǎn)向柱線束和駕駛員氣囊之間 喇叭線路也在線圈上 注意:轉(zhuǎn)動方向盤超過 3.25 圈可能會損壞線圈 圖2-45 注意:分解線圈可能會引起意外傷害,如果氣囊已引爆則螺旋線圈必須更換。 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 94 螺旋線圈的拆卸/更換 拆卸和更換線圈時一定要檢查線圈和方向機的位置是否居中 注意:為了確保中間位置,慢慢轉(zhuǎn)動線圈直到感覺有阻力,然后回轉(zhuǎn) 3.25 圈對準中間標記 圖2-46 注意:在拆卸任何氣囊部件之前必須斷開電瓶負極至少 1 分

17、鐘,需維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)前,應先把氣囊及螺旋 線圈拆卸并儲存好。 感知診斷模塊(sdm ) sdm 說明: 在駐車制動手柄前部的地板上 連續(xù)監(jiān)測氣囊系統(tǒng)各部件 記錄偵測到的故障 點亮故障警告燈 用掃描工具來調(diào)取和消除故障碼 注意:拆卸任何一個氣囊前一定要斷開電瓶負極等待至少 1 分鐘,在維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)前拆下氣囊和游絲 線圈儲存好 95 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 圖2-47 注意: 1.即使電源切斷,電腦內(nèi)部的電容也可為 sdm 提供儲備能量 2.與 sdm 連接的接頭有內(nèi)置的短路條,如果 sdm 上的接頭沒有連接好將啟亮氣囊故障指示燈 airbag 系統(tǒng):氣囊警告燈 圖2-48 上汽通用五

18、菱spark 車身電氣系統(tǒng) 96 燈泡檢查 只要 sdm 接收到點火的輸入電壓,就會激活警告燈來執(zhí)行燈泡檢查,sdm 使燈泡啟亮 4 秒鐘,然后關(guān)閉警 告燈,在燈泡檢測的過程中,sdm 不偵測撞擊事故,也不會引爆氣囊。 故障指示 sdm 只記憶兩種類型的故障: 當前故障 歷史故障 曾經(jīng)有過,但現(xiàn)在沒有的故障 故障警告燈 一有故障馬上啟亮 即使一個故障不再存在,仍然保持亮的狀態(tài) 使用掃描工具可以讀取故障碼 airbag 系統(tǒng):故障碼(dtc) 故障碼 故障含義 01 駕駛員引爆線路電阻太高 02 駕駛員引爆線路電阻太低 03 駕駛員引爆線路對搭鐵短路 04 駕駛員引爆線路對電源短路 05 乘客側(cè)

19、引爆線路電阻太高 06 乘客側(cè)引爆線路電阻太低 07 乘客側(cè)引爆線路對搭鐵短路 08 乘客側(cè)引爆線路對電源短路 09 駕駛員張緊器線路電阻太高 10 駕駛員張緊器張路電阻太低 11 駕駛員張緊器線路對搭鐵短路 12 駕駛員張緊器線路對電源短路 13 乘客張緊器線路電阻太高 14 乘客張緊器線路電阻太低 15 乘客張緊器線路對搭鐵短路 16 乘客張緊器線對電源短路 17 駕駛員與乘客側(cè)引爆線路之間的連器故障 18 駕駛員與駕駛員側(cè)引爆線路之間連接故障 19 駕駛員引爆線路與乘客張緊器線路連接故障 97 上汽通用五菱spark 車身電器系統(tǒng) 20 駕駛員引爆線路與駕駛員張緊器線路連接故障 21 乘

20、客引爆線路與乘客張緊器線路連接故障 22 駕駛員與乘客張緊器線路連接故障 23 點火電壓太高 24 點火電壓太低 25 故障燈失效 31 sdm 內(nèi)部故障 32 sdm 撞擊記錄 airbag 系統(tǒng):診斷 srs 和接頭 檢查 sdm 的接頭的端子“9”與 dlc 的端子“j ”之間 的通斷性 sirius d3 :端子 13 fenix 5mr :端子j 檢查 dlc 接頭的端子“j ”與 c208 接頭的端子“4 ”的 通斷 測量駕駛側(cè)氣囊線路的通斷 圖 圖2-49 上汽通用五菱spark 車身電氣系統(tǒng) 98 airbag 線束和接頭 在 sdm 側(cè)的游絲線圈接頭部位測量駕駛員氣囊線路的通 斷 sdm 接頭斷開后,檢查駕駛員側(cè)氣囊線路是否對搭鐵短 路 檢查駕駛員側(cè)氣囊線路是否對電壓短路 圖2-50 99 上汽通用五菱spar

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論