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文檔簡介

1、/匕、本人叫李曉鵬,今年 26歲, 20XX 年 7 月畢業(yè)于陜西鐵路工程 職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道工程專業(yè)。 畢業(yè)后應(yīng)聘到中鐵四局第六工程有限公 司工作,到目前為止參加工作已有快 5 個年頭。 在工作期間本人先后參與的工程建設(shè)項目有:20XX 年 4 月 20XX 年 2 月 在武廣高速鐵路新廣州站金沙洲隧道 項目的建設(shè),擔(dān)任實習(xí)和見習(xí)生。20XX年2月20XX年8月 在石武高速鐵路(河北段)張莊漳特大 橋第二項目的工程建設(shè),擔(dān)任見習(xí)生、技術(shù)員。20XX 年 9月 20XX 年 5 月 在廣州市省中醫(yī)院綜合研究教學(xué)大樓項 目部,擔(dān)任技術(shù)員。20XX年5月20XX年11月 在上海青草沙水源地原水工程

2、C9標(biāo)項 目部的工程建設(shè),擔(dān)任技術(shù)主管。20XX 年 11 月 今 在南京江東路改造工程第二項目部的工程建設(shè), 擔(dān)任技術(shù)主管。屈指算來, 我干工程已經(jīng)五年了, 從初出茅廬的學(xué)生到現(xiàn)在的技 術(shù)主管,不光是身份的大轉(zhuǎn)變, 也是自我知識的深化過程, 總結(jié)一下, 這五年從高鐵的隧道工程到橋梁工程, 從房屋建筑工程到市政道路改 造工程,讓我的知識更加的淵博, 作為一名技術(shù)員一定要加強技術(shù)要 求,加強施工管理,保證工程質(zhì)量。在高速鐵路隧道工程施工過程中,我覺得質(zhì)量應(yīng)重視地質(zhì)核查、 超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測工作, 做好超前支護、 初期支護、基地處理、 防排水及二次襯砌等關(guān)鍵工程的施工。 施工初期作為施工單位應(yīng)

3、編制隧道開挖、初期支護、基底處理、防排水、二次襯砌、超前地質(zhì)預(yù)報、 監(jiān)控量測等關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書,明確施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。 對高度風(fēng)險等級隧道進行風(fēng)險再評估,編制針對性的應(yīng)急救援預(yù)案, 儲備應(yīng)急物資設(shè)備,并定期組織演練。統(tǒng)籌安排專業(yè)接口工程的施工?!八碾姟钡群罄m(xù)工程的施工方案應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)后實施, 并不得影 響隧道施工質(zhì)量。做好棄渣場防護及水土保持工作, 加強已完工程的 成品保護。按規(guī)定進行隧道二次襯砌基底沉降變形觀測,并及時向有 關(guān)單位提供觀測資料。高速鐵路隧道工程施工還必須執(zhí)行國家法律法規(guī)及相關(guān)技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn),嚴(yán)格按照設(shè)計文件施工,滿足工程結(jié)構(gòu)、耐久性能及系統(tǒng)使用功 能要求,保證設(shè)計使

4、用年限內(nèi)正常運營。從管理制度、人員配備、現(xiàn) 場管理和過程控制四個方面加強標(biāo)準(zhǔn)化管理, 實現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、 投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)目標(biāo)??傊?,高速鐵路隧道工程必須做好施工調(diào)查,設(shè)計文件現(xiàn)場核對, 施工方案選擇及資源配置,施工作業(yè)指導(dǎo)書編制,施工技術(shù)交底,工 地及營地建設(shè),施工機械配備齊全,工程測量儀器齊全,最后就是洞 口施工,宜避開雨季及嚴(yán)寒季節(jié),緊鄰洞口的橋、涵、路基擋護等工 程的施工,應(yīng)結(jié)合隧道施工場地布置,及早完成。橋梁工程中,作為技術(shù)員必須熟悉橋梁基礎(chǔ)的施工, 鋼筋混凝土 簡支架橋梁施工,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工,懸臂施工法等等施工技 術(shù)。路基橋涵工程建設(shè)工程項目,作為技術(shù)

5、員必須熟悉招標(biāo)文件、 設(shè) 計圖紙和技術(shù)規(guī)范,施工工藝,尤其是施工組織設(shè)計方案,難點應(yīng)該 是墩臺下部施工、鉆孔樁施工、承臺施工、墩身施工、連續(xù)梁的施工 技術(shù)方案、措施等等。房屋建筑工程中, 技術(shù)員應(yīng)從施工技術(shù)上做到心中有數(shù), 熟悉各 種施工方案,如鋼筋、模板、混凝土施工方案等等,各種施工技術(shù)交 底,明確基礎(chǔ)施工階段的重點是什么, 主體施工階段的重點又是什么, 裝飾裝修階段的重點,房屋施工階段的重點,從技術(shù)上控制質(zhì)量。在現(xiàn)在市政道路改造工程工作過程中,做為項目技術(shù)員:a. 對工程項目勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作總負責(zé)。b. 主持貫徹國家、地方和行業(yè)有關(guān)安全技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),主持項目 安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編

6、制和審定工作。c. 主持項目的安全技術(shù)和改善勞動條件的問題研究,并審定安全生 產(chǎn)決策中的技術(shù)可靠性。d. 在組織編制和審定施工方案、技術(shù)措施的同時,主持組織編制和 審定安全生產(chǎn)技術(shù)措施。e. 主持對項目生產(chǎn)工人進行安全技術(shù)教育和培訓(xùn)工作,主持重要項 目的安全技術(shù)交底工作。f. 主持對項目安全交底技術(shù)措施實施情況的檢查,組織定期檢查并 及時解決安全生產(chǎn)工作中存在的技術(shù)問題。g. 主持安全防護設(shè)備和設(shè)施的驗收和使用情況的跟蹤調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問 題及時解決。h. 參加重大安全隱患、安全和傷亡事故的調(diào)查分析,主持提出技術(shù)鑒定意見和改進措施i. 項目技術(shù)負責(zé)人是安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,如因其行為失當(dāng)造成安 全生成

7、事故觸及法律的應(yīng)負相應(yīng)法律責(zé)任。這些年的工作當(dāng)中, 使我深刻認(rèn)識到, 不光得有超越別人的專業(yè) 知識,還得學(xué)會怎么去學(xué)習(xí)。第一,態(tài)度決定一切,可以說,工作的過程也是自己心態(tài)的不斷 調(diào)整,成熟的過程。因為剛開始工作的時候感覺工作很枯燥乏味,總 是進入不了角色, 甚至開始懷疑自己到底適不適合這份工作, 后來我 發(fā)現(xiàn),實踐是我的救星,通過自己作為技術(shù)員該做的一些事情,一些 不懂的東西都迎刃而解了,頓時我豁然開朗,如今只要有工作,我會 以充分的熱情來干好事情事情, 擁有積極的心態(tài), 就會擁有一生的成 功。第二,學(xué)習(xí)無止境,職業(yè)生涯知識學(xué)生生涯的一種延續(xù),重要的 是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運用到工作中,并進一

8、步提高、升華。初到 公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí),整天的翻閱資料接觸實踐工作, 而實踐工作確實是一件很苦的事情, 但是當(dāng)這些都經(jīng)歷之后, 當(dāng)自己 的能力被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后,心理確實美滋滋的。第三,即使是最基礎(chǔ)的工作,也需要不斷的創(chuàng)新求進,以提高工 作效率,其實我工作的很大一部分就是機選工程量, 本來是一種比較 枯燥的工作,其實多用心思考一下,再結(jié)合現(xiàn)場的實際經(jīng)驗,再運用 學(xué)校里學(xué)的電腦知識,工作效率顯著提高。接觸工作至今,我也慢慢形成了自己獨特的方法。 當(dāng)然,隨著工作的深入,還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí),去思考。當(dāng)中,我也存 在著一些不足之處, 因為工作當(dāng)中還不是很細心, 經(jīng)驗還不是很豐富 ,還需要好好的鍛煉,對工作內(nèi)容全面思考。最后

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