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文檔簡介

1、xx 屆高三第二次月考物理問卷滿分 120 分考試時間 90 分鐘一、不定項選擇題 (本大題共 10 小題,每小題 6 分,共 60 分)1、轎車加速度的大小是衡量轎車加速性能的一個重要指標,近來一些高級轎車設計師在關注轎車加速度的同時,提出了一個新的概念,叫做“加速度的變化率” ,用“加速度的變化率”這一新概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢,并認為:轎車加速度的變化率的數(shù)值越小,乘坐轎車的人感覺越舒服, 在下面的四個單位中, 適合做加速度的變化率單位的是()A 、m/sB、m/s2C、 m/s3D、m/s42、任何一輛汽車在相同制動力作用下,從制動到停止,通過的路程決定于()A 、初動能B

2、、加速度C、速度D、初動量3、下面四個圖象依次分別表示四個物體A、B、C、D的加速度、速度、位移和合外力隨時間變化的規(guī)律。其中物體可能受力平衡的是( )4、如圖所示,物體P 放在粗糙水平面上,左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連,物體靜止時彈簧的長度小于原長。若再用一個從 0 開始逐漸增大的水平力 F 向右拉 P,直到拉動,那么在 P 被拉動之前的過程中, 彈簧對 P 的彈力 T 的大小和地面對 P 的摩擦力 f 的大小的變化情況是()A 、T 始終增大, f 始終減小C、T 保持不變, f 先減小后增大5、在上表面光滑的小車上放有質量為B、T 保持不變, f 始終增大D、T 先不變后增大, f 先增

3、大后減小m1 的物塊和質量為m2 的小球,且 m1m2。開始時物塊與小車一起在水平面做勻速直線運動,現(xiàn)讓小車向右做勻加速運動,則 A 、由于 m1m2,物體將向前與小球碰撞B、由于 m1m2,物塊的慣性大,在小車上小球相對物塊向左運動C、由于 m1 m2,物塊的慣性大,在小車上小球相對物塊向右運動D、物塊質量越大,慣性也大,但在小車上小球相對物塊仍然靜止6、在圓周軌道運行的空間實驗室,下列儀器中能正常使用的是()A 、彈簧秤B、水銀氣壓計C、天平D、水銀溫度計7、如圖所示,用兩根細線把A 、B 兩小球懸掛在天花板上的同一點O,并用第三根細線連接A 、B 兩小球,然后用某個力F 作用在小球 A

4、上,使三根細線均處于直線狀態(tài),且OB 細線恰好沿豎直方向,兩小球均處于靜止狀態(tài)。則該力可能為圖中的()(A )F1(B)F2(C)F3(D)F48、組成星球的物質是靠引力吸引在一起的,這樣的星球有一個最大的自轉速率如果超過了該速率,星球的萬有引力將不足以維持其赤道附近的物體做圓周運動。由此能得到半徑為R、密度為、質量為M 且均勻分布的星球的最小自轉周期T。下列表達式中正確的是()(A ) T 2R3 / GM(B)T23R3 / GM(C)T/ G(D)T3 / G9、壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小, 右位同學利用壓敏電阻設計了判斷小車運動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖 6(a)所示,將壓敏

5、電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上, 中間放置一個絕緣重球。 小車向右做直線運動過程中,電流表示數(shù)如圖 6(b)所示,下列判斷正確的是EIA 壓敏電阻Rv0t1t2t3 tA 從 t1 到 t2 時間內,小車做勻速直線運動B從 t1 到 t2 時間內,小車做勻加速直線運動C從 t2 到 t3 時間內,小車做勻速直線運動D從 t2 到 t3 時間內,小車做勻加速直線運動10、水平推力 F1 和 F2 分別作用在同一水平面上靜止的( a)圖 6(b)a、b 兩個完全相同的物體上,作用一段時間后將其撤去, 兩物體繼續(xù)運動一段時間后停下來,已知 F1F2,兩物體在運動過程中所發(fā)生的位移相等,與地面的動摩擦

6、因素相同。由此可知,兩物體在運動過程中:A F1 的沖量大于 F2 的沖量BF1 的沖量與 F2 的沖量大小相等CF1 的功大于 F2 的功DF1 的功等于 F2 的功二、實驗題:(共 14 分)11 .(1)在做驗證力的平行四邊行定則實驗中:除了方木板、白紙、圖釘、細線套、橡皮條、鉛筆和刻度尺外,還需要的器材有:。在此實驗中,假如 F1的大小及方向固定不變,那么為了使橡皮條仍然伸長到O點,對 F2來說,下面幾種說法中正確的是:()4分A 、F2 可以有多個方向B、F2 的方向和大小可以有多個值C、F2 的方向和大小是惟一確定值D、F2 的方向是惟一的,但大小可有多個值(2)某學生用打點計時器

7、研究小車的勻變速直線運動。他將打點計時器接到頻率為50 Hz的交流電源上,實驗時得到一條紙帶。他在紙帶上便于測量的地方選取第一個計時點,在這點下標明 A,第六個點下標明 B,第十一個點下標明 C,第十六個點下標明 D,第二十一個點下標明 E。測量時發(fā)現(xiàn) B 點已模糊不清,于是他測得 AC 長為 14.56 cm,CD 長為 11.15 cm,DE 長為 13.73 cm,則打 C 點時小車的瞬時速度大小為m/s,小車運動的加速度大小為m/s2,AB 的距離應為cm。(保留三位有效數(shù)字) 6 分(3) 某同學設計了如圖所示的實驗裝置:小球A 沿軌道滑下,離開軌道末端時撞開輕質接觸式開關S,被電磁

8、鐵吸住的小球B 同時自由下落。發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B 兩球總是同時落地。該現(xiàn)象說明了A 球在離開軌道后,豎直方向的分運動是自由落體運動。下面列出了一些操作要求,你認為不正確的是。 4 分A 通過調節(jié)軌道,使軌道末端水平;B通過調節(jié)整個裝置,使 A 球離開軌道末端時與 B 球從同一高度下落;C每次在軌道上端釋放小球 A 的位置必須在同一點;D每次在軌道上端釋放小球 A,必須由靜止釋放;三、計算題:(本題共 4 小題,共 46 分)(C)T/ G(D)T3 / G9、壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小, 右位同學利用壓敏電阻設計了判斷小車運動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖 6(a)所示,將壓敏電阻

9、和一塊擋板固定在絕緣小車上, 中間放置一個絕緣重球。 小車向右做直線運動過程中,電流表示數(shù)如圖 6(b)所示,下列判斷正確的是EIA 壓敏電阻Rv0t1t2t3 tA 從 t1 到 t2 時間內,小車做勻速直線運動B從 t1 到 t2 時間內,小車做勻加速直線運動C從 t2 到 t3 時間內,小車做勻速直線運動D從 t2 到 t3 時間內,小車做勻加速直線運動10、水平推力 F1 和 F2 分別作用在同一水平面上靜止的( a)圖 6(b)a、b 兩個完全相同的物體上,作用一段時間后將其撤去, 兩物體繼續(xù)運動一段時間后停下來,已知 F1F2,兩物體在運動過程中所發(fā)生的位移相等,與地面的動摩擦因素

10、相同。由此可知,兩物體在運動過程中:A F1 的沖量大于 F2 的沖量BF1 的沖量與 F2 的沖量大小相等CF1 的功大于 F2 的功DF1 的功等于 F2 的功二、實驗題:(共 14 分)11 .(1)在做驗證力的平行四邊行定則實驗中:除了方木板、白紙、圖釘、細線套、橡皮條、鉛筆和刻度尺外,還需要的器材有:。在此實驗中,假如 F1的大小及方向固定不變,那么為了使橡皮條仍然伸長到O點,對 F2來說,下面幾種說法中正確的是:()4分A 、F2 可以有多個方向B、F2 的方向和大小可以有多個值C、F2 的方向和大小是惟一確定值D、F2 的方向是惟一的,但大小可有多個值(2)某學生用打點計時器研究

11、小車的勻變速直線運動。他將打點計時器接到頻率為50 Hz的交流電源上,實驗時得到一條紙帶。他在紙帶上便于測量的地方選取第一個計時點,在這點下標明 A,第六個點下標明 B,第十一個點下標明 C,第十六個點下標明 D,第二十一個點下標明 E。測量時發(fā)現(xiàn) B 點已模糊不清,于是他測得 AC 長為 14.56 cm,CD 長為 11.15 cm,DE 長為 13.73 cm,則打 C 點時小車的瞬時速度大小為m/s,小車運動的加速度大小為m/s2,AB 的距離應為cm。(保留三位有效數(shù)字) 6 分(3) 某同學設計了如圖所示的實驗裝置:小球A 沿軌道滑下,離開軌道末端時撞開輕質接觸式開關S,被電磁鐵吸

12、住的小球B 同時自由下落。發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B 兩球總是同時落地。該現(xiàn)象說明了A 球在離開軌道后,豎直方向的分運動是自由落體運動。下面列出了一些操作要求,你認為不正確的是。 4 分A 通過調節(jié)軌道,使軌道末端水平;B通過調節(jié)整個裝置,使 A 球離開軌道末端時與 B 球從同一高度下落;C每次在軌道上端釋放小球 A 的位置必須在同一點;D每次在軌道上端釋放小球A,必須由靜止釋放;三、計算題:(本題共 4 小題,共 46 分)(C)T/ G(D)T3 / G9、壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小, 右位同學利用壓敏電阻設計了判斷小車運動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖 6(a)所示,將壓敏電阻和一塊

13、擋板固定在絕緣小車上, 中間放置一個絕緣重球。 小車向右做直線運動過程中,電流表示數(shù)如圖 6(b)所示,下列判斷正確的是EIA 壓敏電阻Rv0t1t2t3 tA 從 t1 到 t2 時間內,小車做勻速直線運動B從 t1 到 t2 時間內,小車做勻加速直線運動C從 t2 到 t3 時間內,小車做勻速直線運動D從 t2 到 t3 時間內,小車做勻加速直線運動10、水平推力 F1 和 F2 分別作用在同一水平面上靜止的( a)圖 6(b)a、b 兩個完全相同的物體上,作用一段時間后將其撤去, 兩物體繼續(xù)運動一段時間后停下來,已知 F1F2,兩物體在運動過程中所發(fā)生的位移相等,與地面的動摩擦因素相同。

14、由此可知,兩物體在運動過程中:A F1 的沖量大于 F2 的沖量BF1 的沖量與 F2 的沖量大小相等CF1 的功大于 F2 的功DF1 的功等于 F2 的功二、實驗題:(共 14 分)11 .(1)在做驗證力的平行四邊行定則實驗中:除了方木板、白紙、圖釘、細線套、橡皮條、鉛筆和刻度尺外,還需要的器材有:。在此實驗中,假如 F1的大小及方向固定不變,那么為了使橡皮條仍然伸長到O點,對 F2來說,下面幾種說法中正確的是:()4分A 、F2 可以有多個方向B、F2 的方向和大小可以有多個值C、F2 的方向和大小是惟一確定值D、F2 的方向是惟一的,但大小可有多個值(2)某學生用打點計時器研究小車的

15、勻變速直線運動。他將打點計時器接到頻率為50 Hz的交流電源上,實驗時得到一條紙帶。他在紙帶上便于測量的地方選取第一個計時點,在這點下標明 A,第六個點下標明 B,第十一個點下標明 C,第十六個點下標明 D,第二十一個點下標明 E。測量時發(fā)現(xiàn) B 點已模糊不清,于是他測得 AC 長為 14.56 cm,CD 長為 11.15 cm,DE 長為 13.73 cm,則打 C 點時小車的瞬時速度大小為m/s,小車運動的加速度大小為m/s2,AB 的距離應為cm。(保留三位有效數(shù)字) 6 分(3) 某同學設計了如圖所示的實驗裝置:小球A 沿軌道滑下,離開軌道末端時撞開輕質接觸式開關S,被電磁鐵吸住的小

16、球B 同時自由下落。發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B 兩球總是同時落地。該現(xiàn)象說明了A 球在離開軌道后,豎直方向的分運動是自由落體運動。下面列出了一些操作要求,你認為不正確的是。 4 分A 通過調節(jié)軌道,使軌道末端水平;B通過調節(jié)整個裝置,使 A 球離開軌道末端時與 B 球從同一高度下落;C每次在軌道上端釋放小球 A 的位置必須在同一點;D每次在軌道上端釋放小球A,必須由靜止釋放;三、計算題:(本題共 4 小題,共 46 分)(C)T/ G(D)T3 / G9、壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小, 右位同學利用壓敏電阻設計了判斷小車運動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖 6(a)所示,將壓敏電阻和一塊擋板固

17、定在絕緣小車上, 中間放置一個絕緣重球。 小車向右做直線運動過程中,電流表示數(shù)如圖 6(b)所示,下列判斷正確的是EIA 壓敏電阻Rv0t1t2t3 tA 從 t1 到 t2 時間內,小車做勻速直線運動B從 t1 到 t2 時間內,小車做勻加速直線運動C從 t2 到 t3 時間內,小車做勻速直線運動D從 t2 到 t3 時間內,小車做勻加速直線運動10、水平推力 F1 和 F2 分別作用在同一水平面上靜止的( a)圖 6(b)a、b 兩個完全相同的物體上,作用一段時間后將其撤去, 兩物體繼續(xù)運動一段時間后停下來,已知 F1F2,兩物體在運動過程中所發(fā)生的位移相等,與地面的動摩擦因素相同。由此可

18、知,兩物體在運動過程中:A F1 的沖量大于 F2 的沖量BF1 的沖量與 F2 的沖量大小相等CF1 的功大于 F2 的功DF1 的功等于 F2 的功二、實驗題:(共 14 分)11 .(1)在做驗證力的平行四邊行定則實驗中:除了方木板、白紙、圖釘、細線套、橡皮條、鉛筆和刻度尺外,還需要的器材有:。在此實驗中,假如 F1的大小及方向固定不變,那么為了使橡皮條仍然伸長到O點,對 F2來說,下面幾種說法中正確的是:()4分A 、F2 可以有多個方向B、F2 的方向和大小可以有多個值C、F2 的方向和大小是惟一確定值D、F2 的方向是惟一的,但大小可有多個值(2)某學生用打點計時器研究小車的勻變速

19、直線運動。他將打點計時器接到頻率為50 Hz的交流電源上,實驗時得到一條紙帶。他在紙帶上便于測量的地方選取第一個計時點,在這點下標明 A,第六個點下標明 B,第十一個點下標明 C,第十六個點下標明 D,第二十一個點下標明 E。測量時發(fā)現(xiàn) B 點已模糊不清,于是他測得 AC 長為 14.56 cm,CD 長為 11.15 cm,DE 長為 13.73 cm,則打 C 點時小車的瞬時速度大小為m/s,小車運動的加速度大小為m/s2,AB 的距離應為cm。(保留三位有效數(shù)字) 6 分(3) 某同學設計了如圖所示的實驗裝置:小球A 沿軌道滑下,離開軌道末端時撞開輕質接觸式開關S,被電磁鐵吸住的小球B

20、同時自由下落。發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B 兩球總是同時落地。該現(xiàn)象說明了A 球在離開軌道后,豎直方向的分運動是自由落體運動。下面列出了一些操作要求,你認為不正確的是。 4 分A 通過調節(jié)軌道,使軌道末端水平;B通過調節(jié)整個裝置,使 A 球離開軌道末端時與 B 球從同一高度下落;C每次在軌道上端釋放小球 A 的位置必須在同一點;D每次在軌道上端釋放小球A,必須由靜止釋放;三、計算題:(本題共 4 小題,共 46 分)(C)T/ G(D)T3 / G9、壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小, 右位同學利用壓敏電阻設計了判斷小車運動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖 6(a)所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕

21、緣小車上, 中間放置一個絕緣重球。 小車向右做直線運動過程中,電流表示數(shù)如圖 6(b)所示,下列判斷正確的是EIA 壓敏電阻Rv0t1t2t3 tA 從 t1 到 t2 時間內,小車做勻速直線運動B從 t1 到 t2 時間內,小車做勻加速直線運動C從 t2 到 t3 時間內,小車做勻速直線運動D從 t2 到 t3 時間內,小車做勻加速直線運動10、水平推力 F1 和 F2 分別作用在同一水平面上靜止的( a)圖 6(b)a、b 兩個完全相同的物體上,作用一段時間后將其撤去, 兩物體繼續(xù)運動一段時間后停下來,已知 F1F2,兩物體在運動過程中所發(fā)生的位移相等,與地面的動摩擦因素相同。由此可知,兩物體在運動過程中:A F1 的沖量大于 F2 的沖量BF1 的沖量與 F2 的沖量大小相等CF1 的功大于 F2 的功DF1 的功等于 F2 的功二、實驗題:(共 14 分)11 .(1)在

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