大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)鋪架管理辦法1123

1、大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)鋪架管理辦法根據(jù)準(zhǔn)池鐵路有限責(zé)任公司與各線(xiàn)下及鋪架單位簽訂的施工合同，粒料道床由線(xiàn)下單位施工（含整道），鋪軌、鋪岔、制架梁工程由鋪架單位負(fù)責(zé)施工。為了促進(jìn)線(xiàn)下單位與鋪架單位施工的相互配合，確保安全質(zhì)量，更好地為鋪架創(chuàng)造條件，確保大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)準(zhǔn)池鐵路）階段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)部頒有關(guān)施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)，結(jié)合準(zhǔn)池鐵路實(shí)際情況，制定本辦法。一、總則1、本辦法是指在鋪架前，線(xiàn)下施工單位將具備鋪架條件的路基、橋梁支承墊石、隧道下部支承面移交給鋪架單位進(jìn)行下道工序施工及鋪架后鋪架單位向線(xiàn)下單位進(jìn)行的返移交工作，不作為線(xiàn)下工程的正式交工驗(yàn)收。2、本辦法適用準(zhǔn)池鐵路的線(xiàn)路交接

2、，交接后方能進(jìn)行鋪架作業(yè)，未辦理交接的，一律不得進(jìn)行鋪架施工。3、鋪架前15天，由準(zhǔn)池公司組織相關(guān)參建方辦理有關(guān)交接手續(xù)并形成交接紀(jì)要。二、交接的依據(jù)1、設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)要求。2、變更設(shè)計(jì)。3、鐵路軌道工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)tb10413-2003；鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)tb10415-2003；鐵路隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)tb10417-2003；鐵路路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)tb10414-2003；鐵路站場(chǎng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)tb10423-2003；鐵路工程測(cè)量規(guī)范tb10101-2009；鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程tb10305-2009。4、合同文件。5、鋪架設(shè)備技術(shù)參數(shù)。三、工程責(zé)任劃分（一）竣工

3、驗(yàn)交責(zé)任軌道工程竣工及驗(yàn)交由線(xiàn)下單位為牽頭單位，鋪架單位為配合單位?？⒐べY料由線(xiàn)下單位負(fù)責(zé)組卷，由鋪架單位提供梁、支座、鋼軌、軌枕、道岔、扣配件等相關(guān)資料。（二）設(shè)備管理及施工責(zé)任各單位在施工過(guò)程中對(duì)施工、設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，如有問(wèn)題，按以下原則劃分責(zé)任。1、鋪架單位責(zé)任梁、支座、鋼軌、道岔、軌枕及扣配件等的質(zhì)量、配置應(yīng)符合規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)和設(shè)計(jì)要求，不合格或不符合要求的，追究鋪架單位責(zé)任。因鋪架施工單位原因造成的其他線(xiàn)下及四電工程設(shè)施損壞，追究鋪架單位責(zé)任。2、線(xiàn)下及四電單位責(zé)任線(xiàn)下及四電施工單位提供的資料應(yīng)準(zhǔn)確、齊全，線(xiàn)下單位線(xiàn)路整道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。因提供資料不齊全或資料與現(xiàn)場(chǎng)不符導(dǎo)致鋪架

4、出現(xiàn)問(wèn)題，追究相應(yīng)單位責(zé)任。 因線(xiàn)下及四電施工單位原因造成的軌道材料的損壞，梁體外觀損傷，追究相應(yīng)單位責(zé)任。因線(xiàn)下及四電施工單位的路基、橋涵、上砟、接觸網(wǎng)支柱等質(zhì)量原因，導(dǎo)致鋪架單位鋪軌機(jī)、架橋機(jī)、機(jī)車(chē)在施工過(guò)程中發(fā)生的安全事故，追究相應(yīng)單位責(zé)任。四、交接內(nèi)容 1、鋪架通道（1）路基、橋涵、隧道按設(shè)計(jì)施工完成，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，完成預(yù)鋪道碴工程并形成連續(xù)通路，拆除臨時(shí)平過(guò)道。（2）架橋機(jī)架梁，工作狀態(tài)外形尺寸（lbh）：64m4.8m7.36m。整機(jī)作業(yè)最高高度為7360mm，整機(jī)自行最低高度為5440mm。要求路基、隧道線(xiàn)路中心2.5m寬度范圍內(nèi)，軌面以上7.5m高度范圍內(nèi)無(wú)障礙物，滿(mǎn)足架橋

5、機(jī)通行。有跨線(xiàn)通訊、電力線(xiàn)時(shí)，需滿(mǎn)足安全距離要求。鋪軌、架橋機(jī)頂與高壓線(xiàn)安全距離（m）輸電線(xiàn)路電壓1kv及以下115kv2040kv60110kv200kv及以上允許最小距離（沿垂直方向）1.53.04.05.06.0允許最小距離（沿水平方向）1.01.52.04.06.02、交接資料（1）管段內(nèi)線(xiàn)路曲線(xiàn)表、正、站線(xiàn)坡度表、車(chē)站表、橋梁表、斷鏈表、水準(zhǔn)點(diǎn)表。（2）橋墩臺(tái)墊石、涵洞、現(xiàn)澆連續(xù)梁段強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告。（3）管段內(nèi)跨線(xiàn)立交橋、電力、通信線(xiàn)凈空匯總表。（4）橋梁自檢記錄（中線(xiàn)、墊石標(biāo)高、跨度、梁縫、錨栓孔位置、支座坐標(biāo)）。（5）道岔岔位樁表（岔前、岔心、岔后（兩樁）四大樁）及附帶曲線(xiàn)表。（6

6、）預(yù)鋪道碴密實(shí)度及平整度檢查表。（7）設(shè)計(jì)變更資料。（8）工程施工小結(jié)。3、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物的交接（1）路基交接內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路里程樁，每50m釘設(shè)木樁（木樁釘小鐵釘），需在路肩處釘設(shè)里程樁，標(biāo)明里程。預(yù)鋪道碴面平整度及密實(shí)度符合規(guī)范要求（底碴或者道碴攤鋪后，碴面要整平壓實(shí)，碴面中間拉成槽，凹槽寬為60cm，深度為10cm，密實(shí)度不低于1.6g/cm3），并用白灰線(xiàn)畫(huà)出鋪軌工作線(xiàn)（與枕木右側(cè)平齊）。（2）橋墩臺(tái)交接內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)檢查支承墊石面平整度和清潔度，支承墊石高度、尺寸和外觀，檢查支承墊石是否存在空洞或空響等現(xiàn)象，檢查墊石表面是否存在“兩層皮”現(xiàn)象（即：支承墊石澆筑混凝土?xí)r未一次性澆筑完成，表面一層為

7、砂漿等材料后補(bǔ)而成）。檢查錨栓孔位置、孔徑、孔深，檢查支承墊石外觀和錨栓孔壁是否有裂紋或外露鐵絲、鋼筋等物件，檢查錨栓孔內(nèi)是否有積水、混凝土殘?jiān)湍酀{等雜物。檢查錨栓孔口預(yù)留灌漿溝槽傾斜度、寬度和深度。檢查支座十字線(xiàn)、支承墊石中心線(xiàn)、梁端線(xiàn)、梁縫線(xiàn)、錨栓孔十字線(xiàn)和墩臺(tái)線(xiàn)路中心線(xiàn)。以上線(xiàn)條線(xiàn)下單位須在線(xiàn)路交接前，用墨線(xiàn)彈出，要求正確、清晰。復(fù)測(cè)橋墩臺(tái)支座中心坐標(biāo)、墊石面高程和梁縫，測(cè)量胸墻、臺(tái)尾中線(xiàn)偏差和里程等。檢查橋臺(tái)胸墻高度、垂直度、寬度或半寬等，是否存在胸墻跑模等現(xiàn)象，是否有外露鋼筋、鐵絲等物件。檢查擋碴墻內(nèi)外寬度、深度及臺(tái)頂兩側(cè)預(yù)埋螺栓是否齊全，間距和外露尺度是否正確等，橋臺(tái)長(zhǎng)度是否達(dá)到

8、設(shè)計(jì)要求。檢查橋墩臺(tái)吊欄安裝，確保梁體范圍內(nèi)無(wú)超出墊石面的構(gòu)配件，檢查兩孔梁中間的防落梁預(yù)埋件是否切除，已滿(mǎn)足滑梁需求。檢查混凝土連續(xù)梁高度、寬度、垂直度及中線(xiàn)偏差，梁端面是否存在跑?，F(xiàn)象，是否有外露鋼筋、鐵絲等物件；連續(xù)梁橋面預(yù)鋪道碴面平整度及密實(shí)度符合規(guī)范要求，并用白灰線(xiàn)畫(huà)出鋪軌工作線(xiàn)。檢查吊欄及其步板是否滿(mǎn)足鋪架需要（圍欄及防落梁設(shè)施暫不安裝）。以上測(cè)量誤差應(yīng)符合鐵路工程測(cè)量規(guī)范5.12條線(xiàn)下工程竣工測(cè)量、鐵路橋涵工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范允許限差，如下表要求。序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)允許限差檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)支承墊石表面平整度5mm水平尺外觀無(wú)蜂窩麻面，裂縫不大于0.2mm，無(wú)外露鐵絲、鋼筋等，表面清潔觀

9、察、放大鏡高程0-15mm水準(zhǔn)儀每片梁一端兩墊石頂面高差3mm水準(zhǔn)儀每孔梁一端兩墊石頂面高差5mm水準(zhǔn)儀支座中心坐標(biāo)15mm全站儀橋墩中心坐標(biāo)15mm全站儀支座縱橫線(xiàn)5mm尺量錨栓孔位5mm尺量錨栓孔深+20mm尺量錨栓孔徑+5mm尺量灌漿溝槽寬度100mm尺量灌漿溝槽角度大于45尺量防震落梁預(yù)留孔徑、孔深及尺寸符合設(shè)計(jì)要求尺量2胸墻外觀無(wú)跑模現(xiàn)象、外露鋼筋等物件觀察、線(xiàn)吊3預(yù)埋物件位置5mm尺量4連續(xù)梁端檢查標(biāo)準(zhǔn)同上（3）站場(chǎng)交接內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)檢查站場(chǎng)內(nèi)道岔岔前、岔心、岔后（兩樁）四大樁是否正確，以上樁位應(yīng)為永久固樁（混凝土包鐵芯樁）。線(xiàn)下單位需在岔位樁對(duì)應(yīng)的路肩處釘設(shè)里程樁，標(biāo)明里程。 預(yù)鋪道

10、碴面平整度及密實(shí)度符合規(guī)范要求（底碴或者道碴攤鋪后，碴面要整平壓實(shí)，碴面中間拉成槽，凹槽寬為60cm，深度為10cm，密實(shí)度不低于1.6g/cm3），并用白灰線(xiàn)畫(huà)出鋪軌工作線(xiàn)（與枕木右側(cè)平齊）。測(cè)量站場(chǎng)站臺(tái)距臨近股道間距，站臺(tái)高度及其他建筑物位置，是否侵限影響鋪軌機(jī)作業(yè)。 （4）隧道交接內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路里程樁，每50m在隧道墻面上標(biāo)明里程。預(yù)鋪道碴面平整度及密實(shí)度符合規(guī)范要求（底碴或者道碴攤鋪后，碴面要整平壓實(shí)，碴面中間拉成槽，凹槽寬為60cm，深度為10cm，密實(shí)度不低于1.6g/cm3），并用白灰線(xiàn)畫(huà)出鋪軌工作線(xiàn)（與枕木右側(cè)平齊）。五、鋪架前準(zhǔn)備工作1、鋪架和線(xiàn)下、四電施工單位分別成立鋪架協(xié)

11、調(diào)小組，負(fù)責(zé)鋪架施工的聯(lián)系工作和日常事務(wù)的處理，鋪架和線(xiàn)下單位應(yīng)各指派人員一名協(xié)助鋪架現(xiàn)場(chǎng)施工。2、施工單位根據(jù)準(zhǔn)池鐵路有限責(zé)任公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)文件，對(duì)管內(nèi)工程工期節(jié)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)化，在鋪架到達(dá)前的線(xiàn)下工程提前2個(gè)月左右進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制定整改措施，并于鋪架到達(dá)前1個(gè)月再次對(duì)相關(guān)線(xiàn)下及四電工程進(jìn)行檢查及工程驗(yàn)收。檢查內(nèi)容為路基、橋梁墩臺(tái)、隧道、四電及相關(guān)附屬工程（包括排水溝槽、護(hù)坡、墩臺(tái)錐體、隧道洞門(mén)、綠化、隔離柵欄，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)支柱、電纜槽、綜合接地等配套工程等）；尤其是橋頭高填方路基、涵管兩側(cè)等填土進(jìn)行密實(shí)度檢查，密實(shí)度不足的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。線(xiàn)路鋪架前要求底碴上道

12、，并按規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求碾壓完成。3、制定檢查計(jì)劃，確定負(fù)責(zé)人，對(duì)所有線(xiàn)下及四電工程進(jìn)行全面檢查存在的問(wèn)題記錄清楚，確定整改負(fù)責(zé)人、措施及完成時(shí)間，并形成書(shū)面會(huì)議紀(jì)要并報(bào)準(zhǔn)池公司工程技術(shù)部。4、鋪架到達(dá)前15天，線(xiàn)下及四電施工單位應(yīng)按規(guī)定要求清除線(xiàn)路、線(xiàn)路兩側(cè)及線(xiàn)路上空的障礙物，按鐵路技術(shù)管理規(guī)程“隧道-2”的要求對(duì)隧道凈空進(jìn)行認(rèn)真檢查，跨越線(xiàn)路的通信、電力線(xiàn)其導(dǎo)線(xiàn)最大弛度離軌面的高度應(yīng)進(jìn)行檢查，以確保鋪架正常進(jìn)行；準(zhǔn)池鐵路施工的四電相關(guān)設(shè)施、設(shè)備由四電單位負(fù)責(zé)，其他障礙物由線(xiàn)下單位負(fù)責(zé)；如發(fā)現(xiàn)侵限，相應(yīng)單位應(yīng)提前作好處理，確保鋪架機(jī)械安全通過(guò)。5、鋪架到達(dá)前，線(xiàn)下工程應(yīng)完成相關(guān)工程驗(yàn)收，由準(zhǔn)池鐵

13、路有限責(zé)任公司組織施工、監(jiān)理設(shè)計(jì)及第三方檢測(cè)單位按照相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并形成書(shū)面記錄。6、線(xiàn)下施工單位在管段內(nèi)500米以上的隧道照明應(yīng)予保證，車(chē)站范圍線(xiàn)下施工單位施工的便道應(yīng)予以保留；鋪架單位應(yīng)在線(xiàn)路運(yùn)砟、工程器材物資、鐵路運(yùn)輸方面為線(xiàn)下施工單位提供方便。六、鋪架作業(yè)期間1、鋪架作業(yè)期間，線(xiàn)下施工單位應(yīng)編制管段的鋪架配合值日表，派技術(shù)員和配合人員到鋪架現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行配合，當(dāng)出現(xiàn)由線(xiàn)下施工單位進(jìn)行處理的事項(xiàng)時(shí)，必須立即進(jìn)行處理。對(duì)推委、延誤者建設(shè)單位將嚴(yán)肅進(jìn)行處理，給鋪架單位造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任單位必須賠償損失。2、鋪架作業(yè)期間，線(xiàn)下施工單位施工作業(yè)人員、工程材料及機(jī)械設(shè)備不得侵入限界。在線(xiàn)路

14、兩側(cè)施工時(shí)，必須有專(zhuān)職安全員進(jìn)行防護(hù)，必須加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，避免發(fā)生安全事故。3、鋪架作業(yè)期間，線(xiàn)下施工單位必須與鋪架單位簽訂安全協(xié)議，明確雙方安全責(zé)任，確保施工安全。4、鋪架過(guò)程中，如發(fā)生行車(chē)脫線(xiàn)、機(jī)械傾覆、損壞等事故，鋪架單位和線(xiàn)下單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，原則是:首先無(wú)條件進(jìn)行搶險(xiǎn)，迅速恢復(fù)通車(chē)后，再進(jìn)行事故分析、原因、責(zé)任和解決辦法，出現(xiàn)分歧時(shí)，由準(zhǔn)池公司進(jìn)行協(xié)調(diào)。七、鋪架作業(yè)完成后1、撥荒道：鋪軌后應(yīng)隨即重點(diǎn)整道，保障鋪軌列車(chē)能按照15km/h的速度安全運(yùn)行。作業(yè)重點(diǎn)為：方正軌枕，撥順軌道方向，串實(shí)承軌槽處的枕下道碴，消滅反超高和扭曲。每次鋪碴整道，應(yīng)先補(bǔ)充枕盒內(nèi)部

15、分道碴，然后起道、方枕、串碴、搗固道床，撥正軌道方向，回填清理道碴，穩(wěn)定軌道。2、起一遍道：（1）每次起道高度不宜大于150mm。在鋼軌兩側(cè)450mm范圍內(nèi)均勻搗固，鋼軌下應(yīng)加強(qiáng)搗固，鋼軌接頭和曲線(xiàn)外股應(yīng)在上述范圍內(nèi)加強(qiáng)搗固道床。（2）起完一遍道后軌道方向直線(xiàn)應(yīng)基本順直，曲線(xiàn)基本圓順，線(xiàn)路無(wú)硬彎，無(wú)三角坑，曲線(xiàn)無(wú)反超高現(xiàn)象。（3）保證行車(chē)速度為30km/h。 3、起二遍道（1）應(yīng)在第一次鋪碴整道并通過(guò)5對(duì)以上列車(chē)后進(jìn)行第二遍鋪碴整道，在起一遍道的基礎(chǔ)上，按照起二遍道標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)齊所需道碴，找平小坑。（2）軌面應(yīng)遠(yuǎn)視平順，直線(xiàn)用10m弦量的最大矢度和曲線(xiàn)用20m弦量的實(shí)際正矢與計(jì)算正矢差不得大于8mm

16、，曲線(xiàn)頭尾不得有反彎或“鵝頭”。軌面用10m弦量，最大矢度不得大于8mm。軌面水平和延長(zhǎng)6.25m范圍內(nèi)的扭曲不得大于8mm。軌距允許偏差為2mm。（3）起完二遍道后軌道中心線(xiàn)與線(xiàn)路中心線(xiàn)基本一致，最大偏差不大于50mm。相鄰軌道中心線(xiàn)間距的允許誤差：正線(xiàn)與站線(xiàn)、站線(xiàn)與站線(xiàn)間為20mm。區(qū)間在混凝土梁上和隧道內(nèi)為允許誤差20mm。（4）軌道方向直線(xiàn)應(yīng)遠(yuǎn)視順直，用10m弦量的最大矢度：正線(xiàn)和到發(fā)線(xiàn)不得大于4mm，其他站線(xiàn)、次要站線(xiàn)不得大于5mm。曲線(xiàn)起訖點(diǎn)位置準(zhǔn)確無(wú)誤，曲線(xiàn)應(yīng)圓順，用20米弦允許誤差如下：曲線(xiàn)半徑（m)緩和曲線(xiàn)實(shí)測(cè)正矢與計(jì)算正矢差圓曲線(xiàn)正矢連續(xù)差圓曲線(xiàn)正矢最大最小差6503696

17、504504812（5）保證行車(chē)速度為45km/h。4、道岔（1）鋪設(shè)后尖軌尖端應(yīng)與基本軌密切。（2）查照間隔不得小于1391mm，護(hù)背距離不得大于1348mm。（3）導(dǎo)曲線(xiàn)應(yīng)圓順，支距正確。（4）道岔鋪設(shè)后，先串碴找平，并逐步起道搗固至設(shè)計(jì)高程，道岔軌面應(yīng)與連接的主要線(xiàn)路的軌面一致，與另一線(xiàn)的軌面高差，可自道岔后普通軌枕起至警沖標(biāo)止的范圍內(nèi)順接。（5）接頭處軌面高低差和軌距線(xiàn)錯(cuò)牙：正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)上的道岔不得大于1mm，其它線(xiàn)不得大于2mm；軌距允許偏差：尖軌尖端處為1mm，其他各部位為-2+3mm；導(dǎo)曲線(xiàn)支距允許偏差：2mm。5、起道施工的注意事項(xiàng)（1）起道后，應(yīng)及時(shí)回填石砟，將枕木下道碴串實(shí)

18、，避免因道砟不密實(shí)軌枕不均勻受力造成軌枕斷裂，該情況將由線(xiàn)下單位負(fù)責(zé)賠償相關(guān)損失。（2）起道下班或放行機(jī)車(chē)車(chē)輛前，應(yīng)將起道地段與未起道地段進(jìn)行順坡，其順坡坡度不大于5，并搗實(shí)順坡線(xiàn)路。（3）線(xiàn)下單位應(yīng)加強(qiáng)線(xiàn)路質(zhì)量的管理，及時(shí)安排對(duì)線(xiàn)路、道砟進(jìn)行整修，確保線(xiàn)路狀態(tài)良好，滿(mǎn)足規(guī)范要求，若因線(xiàn)路幾何尺寸不良，造成工程列車(chē)掉道，其工期影響、線(xiàn)路配件損壞等由線(xiàn)下單位承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。八、鋪架后交接及巡養(yǎng)防工作1、以5km左右為單元，鋪架后的線(xiàn)路，由鋪架監(jiān)理主持，線(xiàn)下監(jiān)理參加，鋪架單位與線(xiàn)下施工單位現(xiàn)場(chǎng)辦理鋪架移交手續(xù)，并按附件簽訂“線(xiàn)路鋪架移交表”。2、辦理移交手續(xù)后的線(xiàn)路線(xiàn)下施工單位應(yīng)及時(shí)組織上砟，不得大

19、起大落，工程線(xiàn)通行工程列車(chē)期間，由線(xiàn)下單位負(fù)責(zé)巡養(yǎng)（含巡道，檢查軌距、水平、方向、高低，人工養(yǎng)護(hù)等工作），通行工程車(chē)輛前應(yīng)通知鋪架檢查確認(rèn)并根據(jù)整道情況按規(guī)定設(shè)置限速牌。九、鋪架要求及考核根據(jù)神華集團(tuán)2013年6月30日完成準(zhǔn)池鐵路鋪架工程的總體建設(shè)目標(biāo)，各單位要嚴(yán)格按照合同工期完成各自的施工任務(wù)，如有延誤將執(zhí)行施工承包合同規(guī)定的承包人工期延誤條款。十、其它本辦法如有遺漏問(wèn)題，按鐵道部有砟軌道鐵路鋪?lái)恼朗┕ぷ鳂I(yè)指南及其它相關(guān)規(guī)范文件規(guī)定執(zhí)行。附件1準(zhǔn)池鐵路 標(biāo)段鋪架前現(xiàn)場(chǎng)交接紀(jì)要2線(xiàn)路鋪架后交接表附件1:準(zhǔn)池鐵路 標(biāo)段鋪架前現(xiàn)場(chǎng)交接紀(jì)要紀(jì)要時(shí)間:紀(jì)要地點(diǎn):參加單位及人員:1.2.3.4.5.

20、經(jīng)參加現(xiàn)場(chǎng)交接各單位對(duì)_ 標(biāo)段 至 線(xiàn)下土程認(rèn)真檢查，鋪架單位和線(xiàn)下施工單位雙方本著實(shí)事求是、公平合理、相互配合、相互支持的原則，根據(jù)設(shè)計(jì)文件、驗(yàn)標(biāo)等相關(guān)規(guī)定，在監(jiān)理單位認(rèn)真監(jiān)督檢查卜，雙方就現(xiàn)場(chǎng)交接主要事宜達(dá)成如卜紀(jì)要:一、移交的資料情況1.曲線(xiàn)表: ;2.坡度表: ;3.斷鏈表: ;4.控制樁表: ;5.橋涵表: ;6.隧道表: ;7.渡槽及立交橋表: ;8.車(chē)站表: ;9.水準(zhǔn)點(diǎn)表: ;10.需設(shè)護(hù)輪軌的擋墻地段: ;11.連續(xù)梁、現(xiàn)澆梁竣工里程及高程表: ;12.貫通測(cè)量資料: ;13.其他須移交的竣工資料: ;14.加強(qiáng)地表段: ;15.路基機(jī)床底層k30,密實(shí)度資料: ;16.路基

21、機(jī)床表層k30、孔隙率等資料: ;17.過(guò)渡段k30、孔隙率資料: ;18.路肩擋土墻、高路塹擋土墻檢驗(yàn)評(píng)定資料: ;19.線(xiàn)路逐樁坐標(biāo)表: ;20.實(shí)測(cè)標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)照表: ;21.實(shí)測(cè)寬度與設(shè)計(jì)寬度對(duì)照表: ;22.其他須移交的檢測(cè)資料: ;23.架空線(xiàn)路表: ;24.其他障礙物: ;二、工程現(xiàn)場(chǎng)情況1.中線(xiàn)控制: ;2.護(hù)樁、固定樁、外移樁: ;3.路基寬度: ;4.路基標(biāo)高: ;5橋梁跨度: ;6.墩臺(tái)中心、支座位置、支座螺栓預(yù)留孔中心及標(biāo)高: ;7.坡度表: ;8.便道通行情況: ;9.路基預(yù)留的上砟的馬道坡: ;10.應(yīng)保留的照明電源情祝: ;11.瓦斯隧道檢測(cè)情況: ;12.其他工程項(xiàng)日情況: ;1