政路施工組織培訓(xùn)資料

1、政路施工組織培訓(xùn)資料12020 年 4 月 19 日文檔僅供參考第一章工程概況第一節(jié)編制依據(jù)、施工規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)一、編寫依據(jù) :1、安陽高新區(qū)建設(shè)投資中心下發(fā)的”平原路( 長(zhǎng)江大道洪河 )工程 BT項(xiàng)目招標(biāo)文件”。2、安陽市市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司繪制的 平原路工程施工圖設(shè)計(jì) ( 長(zhǎng)江大道洪河 ) 。3、現(xiàn)場(chǎng)勘察資料及我單位在相似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。4、我單位所掌握的施工技術(shù)水平、機(jī)械裝備狀況。二、施工規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)1、國(guó)家制定的市政工程施工技術(shù)規(guī)程及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(JTJ034 )(JTG F40 )(GJJ1- )(GB50092-96)(GB50268- )(GJJ 89- )第二節(jié)工程概況平原路

2、是我市一條南北方向的城市I 級(jí)主干路 , 本次工程北起長(zhǎng)江大道 , 南至洪河 , 全長(zhǎng) 600.00米, 規(guī)劃紅線寬60 米 , 設(shè)計(jì)起點(diǎn)k0+000.00 位于平原路與長(zhǎng)江大道交匯轉(zhuǎn)盤南側(cè)。新建道路橫斷面形式為: 綠化帶 5 米人行道4 米非機(jī)動(dòng)車22020 年 4 月 19 日文檔僅供參考道 6.5 米綠化帶 4 米機(jī)動(dòng)車道 21 米綠化帶 4 米非機(jī)動(dòng)車道 6.5 米人行道 4 米綠化帶 5 米。工程建設(shè)內(nèi)容包括 : 道路、雨水、污水、照明、 k0+186.50 處為胡官屯南溝排水暗涵、綠化、交通設(shè)施及同期實(shí)施的各種管線和分項(xiàng)工程。一、平面設(shè)計(jì)、道路縱、橫斷面設(shè)計(jì): 道路平面路線設(shè)計(jì)以道

3、路規(guī)劃中心線為設(shè)計(jì)路走向。道路的縱斷面設(shè)計(jì)以規(guī)劃控制高程及已形成相交路口高程為依據(jù)。道路的橫斷面設(shè)計(jì): 車行道 ( 機(jī)動(dòng)車道、隔離帶、非機(jī)動(dòng)車道) 路拱形式采用1.25變方拋物線接直線型 , 道路橫坡1.5%, 由路中心坡向道路兩側(cè); 人行道采用直線型路拱 , 橫坡度2.0%, 由路兩側(cè)坡向路中心。橫斷面形式: 綠化帶5米人行道4 米非機(jī)動(dòng)車道6.5 米綠化帶4 米機(jī)動(dòng)車道21米綠化帶4 米非機(jī)動(dòng)車道6.5米人行道4 米綠化帶5米。二、道路的結(jié)構(gòu):機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)3.5cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)7cm透層油水泥穩(wěn)定碎石20cm12%灰土18cm10%

4、灰土18cm32020 年 4 月 19 日文檔僅供參考路床碾壓非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu) :細(xì)粒式瀝青混凝土 (AC-10F)2.5cm中粒式瀝青混凝土 (AC-16C)4.0cm透層油水泥穩(wěn)定碎石15cm10%灰土15cm路床碾壓人行道結(jié)構(gòu)為:C25砼荷蘭磚6cmM10水泥砂漿2cmC20砼墊層8cm10%灰土路床碾壓10cm三、雨水工程本次雨水雙側(cè)布置, 距路中18.5m,規(guī)劃雨水分段匯入玉胡官屯南溝、洪河、KF47號(hào)路的規(guī)劃雨水溝。路面排水采用分散排水方式 , 有路面橫破向路兩側(cè)排水, 并隨道路縱坡匯入雨水口中, 雨水口位于機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道沿石邊緣。42020 年 4 月 19 日文檔僅供

5、參考雨水主干管雙側(cè)布置, 雨水主干管管徑為D=500 mm 的鋼筋混凝土承插管, 管徑D500mm以上的主干管采用120中粗砂基礎(chǔ) , 橡膠圈接口 ; 支管為D=300mm的鋼筋混凝土承插管,180 中粗砂基礎(chǔ) , 橡膠圈接口。溝體及臺(tái)帽 : 雨水溝溝體采用片石砼( 片石含量20% 片石 MU30混凝土C25), 臺(tái)帽采用C30 砼。過梁 : 過梁采用現(xiàn)澆C30 砼 , 蓋板 :蓋板采用C30 鋼筋混凝土預(yù)制蓋板雨水管檢查井 :D=500 的雨水管道采用1000 的雨水檢查井。D=800 的雨水管道采用1500的雨水檢查井。在雨水溝需設(shè)置檢查井處在兩側(cè)現(xiàn)澆過量35、Y-36), 過梁上按照Y-

6、35 圖示做法放置蓋板(,配筋及見圖 Y-并在蓋板上預(yù)留的700孔洞砌筑雨水檢查井的井筒, 并設(shè)置井座、井蓋等, 井口與路面齊平。雨水檢查井井蓋、井座均采用新型復(fù)合材料井蓋、井座( 重型 ) 。試驗(yàn)荷載 240KN時(shí) , 允許殘留變形 1/500D(mm)。檢查井周圍 50cm范圍內(nèi) 8%灰土由井底回填至路床。雨水支管等過路管道在路床下80cm 范圍內(nèi)用8%灰土回填至路床。四、污水工程 :根據(jù)規(guī)劃平原路污水管道采用單側(cè)布置, 位于道路東側(cè), 距路中 16.5 米。本次污水工程只在施工范圍線內(nèi)施工 ( 長(zhǎng)江大道洪河 ) 其中 W2就近接入已建污水井 W1,其位置可根據(jù)實(shí)際情況而定。52020 年

7、 4 月 19 日文檔僅供參考污水主干管管徑D=400 800,D 500 的管道采用雙壁波紋管(S2 級(jí) , 環(huán)剛度 8KN/m2), 砂基礎(chǔ) :D500 的管道采用鋼筋混凝土承插管 , 砂基礎(chǔ) , 橡膠圈接口。支管未 D=400mm的雙壁波紋管。鋼筋混凝土承插管采用 120中粗砂基礎(chǔ) , 橡膠圈接口 ; 雙壁波紋管采用中粗砂基礎(chǔ) , 橡膠圈接口。檢查井 :D 500 的管道采用 1000 磚砌污水圓形檢查井 ( 收口式 ) 。采用復(fù)合材料井蓋、座 ( 重型 ), 鑄鐵爬梯。污水檢查井井蓋、井座均采用新型復(fù)合材料井蓋、井座( 重型 ), 鑄鐵爬梯。試驗(yàn)荷載 240KN時(shí) , 允許殘留變形 1

8、/500D(mm)。檢查井周圍 50cm范圍內(nèi) 8%灰土由井底回填至路床。污水支管等過路管道在路床下80cm 范圍內(nèi)用8%灰土回填至路床。五、照明工程 ;本次設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道路面平均照度維持值為22(Lx),非機(jī)動(dòng)車道路面平均照度維持值為 11(Lx) , 人行道路面平均照度維持值為 8(Lx) 。路燈位于道路兩側(cè)機(jī)非隔離帶上 , 采用雙排對(duì)稱布置 , 為雙桿雙挑燈型 , 燈桿間距 42 米左右 , 機(jī)動(dòng)車道燈高 12 米, 光源采用400+250W高壓鈉燈 , 非機(jī)動(dòng)車道燈高 9 米, 光源采用 250W 高壓鈉燈 , 燈具的仰角 10。與規(guī)劃路交匯區(qū)增設(shè)投光燈, 燈高 12 米, 。本工程設(shè)置

9、箱變一臺(tái), 變壓器容量均為160KVA,選用 D11 型單相油浸式變壓器。電纜過路口處采用DN100鍍鋅鋼管保護(hù) , 一般路62020 年 4 月 19 日文檔僅供參考段采用75PVC U管保護(hù), 過路鋼管采用套管連接, 鍍鋅鋼管DN100的套管為鍍鋅DN125鋼管 ,鋼管均為熱鍍鋅件, 所有焊接處均需刷瀝青漆兩遍。電纜保護(hù)管過橋處, 應(yīng)在橋臺(tái)帽處預(yù)埋鋼管,確保路燈管線的連通。六、綠化工程 :人行道景觀工程 :(1) 人行道景觀為行人的活動(dòng)提供了運(yùn)動(dòng)的軌跡和停留的焦點(diǎn) , 并經(jīng)過點(diǎn)、線、面的有機(jī)組合成多姿多彩的變化 ;(2) 人行道景觀圖中人行道以道路施工圖中道路路面設(shè)計(jì)為基準(zhǔn)定位 , 環(huán)境布置以放樣方格放樣定位 , 人行道距紅線范圍內(nèi)環(huán)境布置以其圖中相對(duì)位置關(guān)系放樣定位 , 可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整 ;(3) 人行道景觀建筑小品有 : 花池、座椅等 , 較大的建筑小品見各詳圖。座椅、花缽等 , 選用成品 , 由廠家提供產(chǎn)品圖樣 , 由各方商量決定選型。綠化工程 :(1)以喬木、灌木、地被植物相結(jié)合。灌木金葉女貞、大葉黃楊的修建呈弧形 , 高度由金葉女貞 60cm 到大葉黃楊45cm,邊緣按圖示邊緣剪齊 , 地被植物為美人蕉、微型月季 ;(2) 人行道與非機(jī)動(dòng)車道隔離帶以黃楊綠籬為統(tǒng)一基調(diào)。行道樹為法桐,間距7 米左右 ( 詳見人行道景觀設(shè)計(jì)