轉(zhuǎn)載碳纖維 上市概念股

1、轉(zhuǎn)載 碳纖維 上市概念股原文地址:碳纖維上市概念股作者:源源碳纖維-新材料之王碳纖維是由一種含碳量在95%以上的新型纖維材料，它是用一些含碳的有機(jī)纖維，如腈綸絲、瀝青及粘膠纖維等做原料，跟塑料樹脂結(jié)合在一起，放在惰性氣體中，經(jīng)碳化而成的新型纖維材料。由于碳纖維在物理性能上具有強(qiáng)度大、模量高、密度低、線膨脹系數(shù)小等特點(diǎn)，可以稱之為新材料之王，因此可以廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造等軍工領(lǐng)域、風(fēng)力發(fā)電葉片等工業(yè)領(lǐng)域、golf球棒等體育休閑領(lǐng)域。與碳纖維有關(guān)的上市公司隨著中國(guó)工業(yè)的不斷進(jìn)步，低碳經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們正在尋找很多領(lǐng)域的低碳環(huán)保替代材料，碳纖維以其自身卓越的性能，其市場(chǎng)需求將不斷增長(zhǎng)，未來(lái)將會(huì)廣泛地

2、應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備、壓力容器、土木工程和建筑材料、能源等更多的新的工業(yè)領(lǐng)域。隨著需求量的增大，碳纖維大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化本土化將成為趨勢(shì)，生產(chǎn)成本也將逐漸降低，加工技術(shù)會(huì)趨向多元化。大飛機(jī)項(xiàng)目需要大量碳纖維國(guó)產(chǎn)碳纖維原絲項(xiàng)目已啟動(dòng)2010年中國(guó)全面啟動(dòng)和實(shí)施的大飛機(jī)重大專項(xiàng)整體配套項(xiàng)目中，包括了碳纖維在內(nèi)的諸多化工新材料項(xiàng)目，隨之而來(lái)的，是以該專項(xiàng)為代表國(guó)內(nèi)各領(lǐng)域?qū)μ祭w維產(chǎn)品需求的增加，許多碳纖維研究項(xiàng)目或千噸級(jí)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目紛紛啟動(dòng)。碳纖維能夠?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)力發(fā)電提供更輕質(zhì)、更抗拉力、更耐腐蝕的新材料2010年隨著中國(guó)海上風(fēng)電序幕的拉開(kāi)，碳纖維在風(fēng)機(jī)葉片領(lǐng)域的技術(shù)研究將成為風(fēng)電市場(chǎng)新的重頭課題，這也為風(fēng)電設(shè)備企業(yè)提

3、供了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。在海上風(fēng)電系統(tǒng)中，應(yīng)當(dāng)開(kāi)發(fā)出功率更大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)和更長(zhǎng)的葉片，用來(lái)降低成本，提高效率。海上風(fēng)機(jī)葉片需要有很強(qiáng)的耐鹽霧腐蝕、耐海浪及潮流沖擊的性能，由于是在海上安裝，需要葉片的質(zhì)量更輕量化，這些性能要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是傳統(tǒng)葉片材料所能夠滿足的，而碳纖維復(fù)合材料相對(duì)于傳統(tǒng)材料更能滿足海上風(fēng)電葉片所需達(dá)到的強(qiáng)度和硬度。碳纖維汽車輕量化成為發(fā)展潮流實(shí)驗(yàn)證明，汽車質(zhì)量降低一半，燃料消耗也會(huì)降低將近一半。當(dāng)前，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流，一些極富創(chuàng)造力的世界汽車巨頭，在他們那些令人驚嘆的新產(chǎn)品系列中，已經(jīng)大比例地使用碳纖

4、維復(fù)合材料。對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)汽車消費(fèi)和生產(chǎn)大國(guó)而言，碳纖維在汽車上的應(yīng)用，將會(huì)發(fā)展成一個(gè)充滿創(chuàng)新和機(jī)遇的巨大市場(chǎng)。碳纖維熱源于軍工未來(lái)這個(gè)市場(chǎng)仍然持續(xù)高溫目前，碳纖維及其復(fù)合材料已成為發(fā)展現(xiàn)代戰(zhàn)略武器必不可少的新材料之一，已廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)略導(dǎo)彈、隱身戰(zhàn)機(jī)、現(xiàn)代艦艇以及非殺傷武器等許多方面，用量與日俱增，涉及的武器裝備越來(lái)越多。中國(guó)軍用領(lǐng)域?qū)μ祭w維國(guó)產(chǎn)化的需求相當(dāng)緊迫。我國(guó)碳纖維的生產(chǎn)尚處于起步階段，仍主要依賴進(jìn)口，無(wú)論是質(zhì)量和規(guī)模與國(guó)外相比差距都很大。國(guó)內(nèi)的碳纖維企業(yè)還相對(duì)比較弱小，在技術(shù)、產(chǎn)量等各方面都需要進(jìn)一步提升。目前我國(guó)較大、已經(jīng)上市的生產(chǎn)碳纖維的企業(yè)主要有兩個(gè):大元股份和中鋼吉炭。經(jīng)過(guò)

5、十五、十一五的重點(diǎn)規(guī)劃和國(guó)家863項(xiàng)目的重點(diǎn)立項(xiàng)研究，我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)化采取自主開(kāi)發(fā)和引進(jìn)相結(jié)合的道路已初見(jiàn)成效，到十一五末期基本實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于日本t300的國(guó)產(chǎn)碳纖維規(guī)模生產(chǎn)線，并且有一些企業(yè)已形成了t700以上水平的百噸生產(chǎn)線、中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從重重封鎖及圍追堵截中找到突破點(diǎn)!但與此同時(shí)，我們也應(yīng)該看到，我國(guó)碳纖維的生產(chǎn)尚處于起步階段，國(guó)內(nèi)碳纖維生產(chǎn)能力僅占世界高性能碳纖維總產(chǎn)量的0.4左右，09年自給率提高到達(dá)到16%以上，仍主要依賴進(jìn)口，無(wú)論是質(zhì)量和規(guī)模與國(guó)外相比差距都很大。國(guó)內(nèi)的碳纖維企業(yè)還相對(duì)比較弱小，在技術(shù)、產(chǎn)量等各方面都需要進(jìn)一步提升。目前我國(guó)較大、已經(jīng)上市的生產(chǎn)碳纖維的企業(yè)主要

6、有兩個(gè):大元股份和中鋼吉炭。目前我國(guó)軍用碳纖維唯一定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)是中鋼吉炭全資子公司吉林神舟碳纖維公司，是目前國(guó)內(nèi)最大的炭纖維科研和生產(chǎn)基地，擁有雄厚的科技力量和較高的科研水平。經(jīng)過(guò)多年的拼搏和努力，公司的炭纖維產(chǎn)品突破了西方國(guó)家的重重封鎖，具有了完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是列入國(guó)家十五計(jì)劃和863計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目和課題，公司生產(chǎn)的炭纖維制品，已經(jīng)達(dá)到了同類產(chǎn)品的國(guó)際水平，目前已應(yīng)用于返回式飛船的面板、小翼、升降副翼和機(jī)身艙門，航天飛機(jī)的熱防護(hù)系統(tǒng)等。嘉興中寶碳纖維有限責(zé)任公司是國(guó)內(nèi)三大碳纖維制品巨頭之一，擁有產(chǎn)能300萬(wàn)平方米碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線，其預(yù)浸布銷售毛利率在40%以上。大元股份是其控股股東。代

7、碼名稱流通股本600146大元股份20000.00000928中鋼吉炭28289.69002297博云新材600094華源股份嘉興中寶碳纖維*st吉碳中鋼吉炭(000928):民用碳纖維業(yè)務(wù)是公司未來(lái)主要看點(diǎn)之一1)公司全資子公司神舟碳纖維有限責(zé)任公司生產(chǎn)軍用碳纖維，是國(guó)防科工委唯一一家制定采購(gòu)企業(yè)，用于我國(guó)神舟飛船系列等軍事國(guó)防產(chǎn)品。但每年用量?jī)H10噸碳纖維(規(guī)格為1k-2k的高端產(chǎn)品)，目前售價(jià)已經(jīng)提高到一公斤3300元，毛利率在35%左右。2)目前我國(guó)碳纖維主要依靠進(jìn)口(從日本)，價(jià)格仍然較高，大范圍應(yīng)用推廣還需時(shí)日，但國(guó)內(nèi)政策支持進(jìn)口替代，鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展民用碳纖維生產(chǎn)。目前國(guó)內(nèi)較少企業(yè)掌

8、握核心技術(shù)，且產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，生產(chǎn)成本較高。目前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的有中復(fù)神鷹，山東威海拓展、安徽華皖等。3)公司08年設(shè)立江城碳纖維有限公司計(jì)劃生產(chǎn)2000t民用碳纖維，一期500t，二期1500t。最初公司持股100%，后因設(shè)備從德國(guó)進(jìn)口歐盟武器禁運(yùn)，公司將70%股權(quán)轉(zhuǎn)讓中鋼集團(tuán)。我們了解目前已經(jīng)拿到了進(jìn)口批文，設(shè)備很快就會(huì)運(yùn)抵國(guó)內(nèi)，而目前廠房人員等其他已經(jīng)完成，設(shè)備運(yùn)抵后很快可開(kāi)始試生產(chǎn)。預(yù)計(jì)今年四季度就可開(kāi)始試運(yùn)行。4)公司生產(chǎn)的民用碳纖維主要是6k和12k的品種。原絲供應(yīng)與吉林化纖簽訂協(xié)議供貨，由其全部供應(yīng)。目前已經(jīng)過(guò)專家論證原絲產(chǎn)品質(zhì)量合格。博云新材(002297):新材料細(xì)分龍頭，成長(zhǎng)空間

9、大產(chǎn)品專注新材料領(lǐng)域公司主要從事以傳統(tǒng)粉末冶金技術(shù)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的新材料產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品主要分為航空航天產(chǎn)品、環(huán)保型高性能汽車剎車片和高性能模具材料。其中航空航天產(chǎn)品又細(xì)分為軍用、民用飛機(jī)剎車副及航天用炭/炭復(fù)合材料等多個(gè)品種，是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中最大的生產(chǎn)企業(yè)，公司生產(chǎn)的民用飛機(jī)剎車副正在逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品并出口蘇聯(lián)。完善的新材料產(chǎn)學(xué)研鏈條和強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)使公司在這三個(gè)子行業(yè)中均處于國(guó)內(nèi)龍頭地位。所處行業(yè)前景廣闊，門檻較高粉末冶金復(fù)合材料和炭復(fù)合材料作為新型的結(jié)構(gòu)功能材料，已成為最具發(fā)展前景的新興產(chǎn)業(yè)之一。航空、航天是其主要的應(yīng)用領(lǐng)域，具備較高的進(jìn)入壁壘，其中飛機(jī)剎車副產(chǎn)品為飛機(jī)的a類關(guān)鍵性部件

10、，其技術(shù)含量高，僅有具有國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的少數(shù)幾家企業(yè)參與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。航天用炭/炭復(fù)合材料為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等航天產(chǎn)品的關(guān)鍵性零部件材料，行業(yè)技術(shù)壁壘高。此外，應(yīng)用于環(huán)保型高性能汽車剎車片及高性能模具材料發(fā)展空間亦巨大。主要產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，未來(lái)目標(biāo)出口國(guó)際市場(chǎng)公司飛機(jī)剎車副產(chǎn)品已逐步獲得波音、空客、圖系列飛機(jī)生產(chǎn)許可證，占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)粉末冶金飛機(jī)剎車副的10.66%、炭/炭復(fù)合材料飛機(jī)剎車副的4.58%;未來(lái)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)和國(guó)際市場(chǎng)將打開(kāi)新的市場(chǎng)空間。高端汽車剎車片產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，與國(guó)際巨頭合作提升競(jìng)爭(zhēng)力，也將有助于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)的外資品牌汽車市場(chǎng)。新材料上市公司及投資項(xiàng)目、生產(chǎn)碳纖維上市公司上市公司投資項(xiàng)目有

11、研硅股大直徑單晶和太陽(yáng)能電池硅片將有望成為公司新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)東方鉭業(yè)新型電子材料鉭粉、鉭絲中科三環(huán)國(guó)內(nèi)釹鐵硼的主要生產(chǎn)企業(yè)星新材料國(guó)內(nèi)最大的有機(jī)硅單體生產(chǎn)基地安泰科技主營(yíng)產(chǎn)品非晶合金帶材、稀土永磁材料金發(fā)科技公司在國(guó)內(nèi)改性塑料研發(fā)方面處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)天通股份公司是國(guó)家軟磁鐵氧體材料標(biāo)準(zhǔn)制定單位之一中材科技擬合資設(shè)立中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司，入滲入滲出風(fēng)電業(yè)務(wù)新安股份公司是目前國(guó)內(nèi)盈利能力最強(qiáng)、技術(shù)水平最高的有機(jī)硅企業(yè)煙臺(tái)萬(wàn)華主要生產(chǎn)mdi(二苯基甲烷二異氰酸酯),具備核心技術(shù)的壟斷優(yōu)勢(shì).廈門鎢業(yè)公司承建國(guó)家鎢材料工程技術(shù)研究中心時(shí)代新材主業(yè)定位于高分子減振降噪彈性元件、高分子復(fù)合材料、特種涂料

12、及新型絕緣材料江蘇索普新成立索普海達(dá)克公司近期將投資籌建連續(xù)化帶狀泡沫鎳項(xiàng)目三愛(ài)富子公司常熟三愛(ài)富hfc-23分解項(xiàng)目作為cdm項(xiàng)目，已在聯(lián)合國(guó)cdm執(zhí)行理事會(huì)注冊(cè)成功萊鋼股份共同出資設(shè)立山東天泰高新材料股份有限公司,主要從事碳纖維及其后續(xù)制品的研制、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)北礦磁材打造成為世界一流的以磁性材料為主的電子信息材料的開(kāi)發(fā)和制造商亞星化學(xué)擁有世界最先入的氯化聚乙烯(cpe)專項(xiàng)技術(shù)和世界上規(guī)模最大的cpe生產(chǎn)裝置寧波韻升發(fā)展稀土永磁釹鐵硼產(chǎn)業(yè)皖維高新主導(dǎo)產(chǎn)品高強(qiáng)高膜聚乙烯醇是替代石棉的綠色節(jié)能隔暖保溫建筑材料，皖維迪維樂(lè)普非晶器材公司主營(yíng)生產(chǎn)非晶態(tài)合金材料中國(guó)玻纖公司擁有多項(xiàng)國(guó)際業(yè)內(nèi)專利，擁有國(guó)內(nèi)最大的玻纖研發(fā)中心，無(wú)堿池窯拉絲、中堿池窯拉絲、廢絲環(huán)保利用這三項(xiàng)玻纖的設(shè)計(jì)制造技術(shù)全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)凱樂(lè)科技擁有網(wǎng)絡(luò)信息材料、塑料管材、土工合成材料和塑料異型材四大類產(chǎn)品，同時(shí)為國(guó)內(nèi)最大的硅芯管生產(chǎn)企業(yè)北新建材公司生產(chǎn)的紙面石膏板、礦棉吸聲板等新型建材產(chǎn)品全部是節(jié)能環(huán)保的綠色產(chǎn)品鋅業(yè)股份是亞洲第一大的半導(dǎo)體金屬銦生產(chǎn)企業(yè)南風(fēng)化工與清華大學(xué)合作成立清華-南風(fēng)納米粉體產(chǎn)業(yè)化工程中心，共同開(kāi)發(fā)15kg/每小時(shí)碳納米管