北斗GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)及車載WIFI系統(tǒng)可行性方案

1、 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 北斗 GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng) 及車載 WIFI 系統(tǒng) 可 行 性 方 案 第1頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 目 錄 目 錄 . 2 1. 前言 . 3 1.1. 建設(shè)背景 . 3 1.2. 建設(shè)目標(biāo) . 3 2. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)概要 . 4 2.1. 總體設(shè)計(jì)介紹 . 4 2.1.1. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) . 4 2.1.2. 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) . 4 3. 系統(tǒng)主要功能 . 6 3.1. 客戶端登陸監(jiān)控管理功能 . 6 3.2. 車輛定位追蹤 . 6 3.3. 遇劫報(bào)警 . 7 3.4. 調(diào)度屏統(tǒng)一調(diào)度 . 7 3.5. 車輛行駛歷史記錄回放 . 8 3.6. 景區(qū)服務(wù)車越界報(bào)警

2、 . 8 3.7. 圖像監(jiān)控 . 8 3.8. 狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分 . 9 3.9. 車輛遠(yuǎn)程控制 . 10 3.10. 智能防拆功能 . 10 3.11. 行駛路線設(shè)定 . 11 3.12. 到達(dá)目的地提示 . 12 3.13. 車輛超速報(bào)警 . 錯(cuò)誤！未定義書簽。 3.14. 主電源掉電報(bào)警 . 12 3.15. 里程統(tǒng)計(jì) . 錯(cuò)誤！未定義書簽。 3.16. 信息管理 . 12 3.17. 統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能 . 12 3.18. 操作人員操作記錄（日志） . 13 3.19. 權(quán)限管理 . 13 3.20. 預(yù)留功能接口 . 13 4. 工程軟硬件清單 . 14 5. 售后服務(wù)支持保證 .

3、 15 5.1. 培訓(xùn)方案 . 15 6. 車載 WIIF 系統(tǒng) . 15 6.1. 項(xiàng)目背景 . 15 6.2. 移動(dòng) WIFI 接入 . 15 6.3. 設(shè)備安裝 . 15 6.4. 軟件解決方案 . 15 第2頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 公園景區(qū)服務(wù)單位 北斗 GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)可行性報(bào)告 1. 前言 1.1. 建設(shè)背景 隨著城市和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活質(zhì)量不斷提高，客觀上對(duì)景區(qū)服務(wù)車行業(yè)管理和服務(wù)提出了更高的要求。同時(shí)，景區(qū)服務(wù)車行業(yè)本身具有流動(dòng)分散和單人單車作業(yè)的特點(diǎn)，需要具備必要的安全防范設(shè)備和調(diào)度管理手段。景區(qū)車被困，被劫等異常情況經(jīng)常存在。傳統(tǒng)的發(fā)現(xiàn)救助手段對(duì)于具

4、有突發(fā)性的 事件已經(jīng)不是很有效及最大可能降低損失。 而北斗 GPS 技術(shù)與車輛防盜搶劫技術(shù)結(jié)合而產(chǎn)生定位、監(jiān)控等功能的產(chǎn)品卻具有傳統(tǒng)方式無法比擬的防盜反劫及 突發(fā)事件及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng)對(duì)能力。因此，各地紛紛開始把 GPS 系統(tǒng)引入景區(qū)車行業(yè)管理之中，以促進(jìn)景區(qū)車管理的規(guī)范化。 本方案利用 GSM 通信網(wǎng)絡(luò)和 GPS，建立北斗導(dǎo)航 GPS 車輛調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)定位、調(diào)度監(jiān)控、防劫防盜報(bào)警等功能。通過本系統(tǒng)，企業(yè) 能夠提高車輛的有效利用率，提高車輛運(yùn)行的安全性和處理突發(fā)事件的能力， 加強(qiáng)對(duì)車輛和司機(jī)的管理， 從而提高公司的管理力度和效率，增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)力。 1.2. 建設(shè)目標(biāo) 綜上所述，北斗導(dǎo)

5、航 GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)能為出租車公司實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)： 管理高效 ：提高數(shù)字化管理水平，合理調(diào)度車輛，提高車輛管理效率。 節(jié)約開支 ：實(shí)現(xiàn)管理成本和運(yùn)營(yíng)成本量化，大大節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，隨意 違規(guī)駕駛車輛的行為將大大減少。 安全保障： 加強(qiáng)管理，減少違規(guī)駕駛，防搶報(bào)警，有效保障司機(jī)的人 身安全，避免車輛不必要損失。 提升形象： 使用高科技管理技術(shù)武裝企業(yè)，提升單位品牌的公共形象。 第3頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 2. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)概要 借鑒本公司多年的GPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)， 我公司提出以下的設(shè) 計(jì)方案。 2.1.總體設(shè)計(jì)介紹 2.1.1. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 景區(qū)服務(wù)車單位 GPS 車輛監(jiān)控管

6、理系統(tǒng)主要由服務(wù)器軟件平臺(tái)部分、 客戶端監(jiān)控管理部分和車載終端三部分組成。 服務(wù)器軟件平臺(tái)部分 主要由通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、中心數(shù)據(jù)庫、GPRS收發(fā)服務(wù)器等軟件組成， 主要完成對(duì)車輛 GPS 車載終端定位信息和報(bào)警信息的采集、處理、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)，對(duì)客戶端軟件的指令響應(yīng)與處理。以及實(shí)現(xiàn)平臺(tái)數(shù)據(jù)的管理，包括用戶管理、車輛編組管理、車輛管理和日志統(tǒng)計(jì)等功能。 這部分由客戶方投入建設(shè)， 深圳齊城智能科技有限公司提供穩(wěn)定的 GPS 車輛監(jiān)控管理服務(wù)器軟件平臺(tái)，為客戶方提供良好的技術(shù)支持。 客戶端監(jiān)控管理部分 主要有監(jiān)控客戶端軟件構(gòu)成。安裝在出租車單位監(jiān)控中心的監(jiān)控電腦上實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。監(jiān)控客戶

7、端軟件完成對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控與各類歷史數(shù)據(jù)查詢以及設(shè)置、接收和處理車輛報(bào)警等功能。 車輛車載終端部分 主要是安裝在車輛上的GPS 主機(jī)及其它一些附屬設(shè)備。 主要完成發(fā)送車輛位置信息、報(bào)警數(shù)據(jù)的采集與轉(zhuǎn)發(fā)，響應(yīng)遠(yuǎn)程客戶端的各種 指令以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理和控制。 2.1.2. 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 車輛車載終端通過主機(jī)內(nèi)的GPS芯片接收天空的GPS全球衛(wèi)星群的信號(hào)， 通過計(jì)算之后得到位置、時(shí)間等信息。通過主機(jī)內(nèi)置的手機(jī)SIM卡模塊，利用 移動(dòng)通信技術(shù)，通過GSM移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)把信息傳輸?shù)揭苿?dòng)的網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房，再利用 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中心的Internet出口，通過 Internet把信息傳輸?shù)杰囕v監(jiān)控管理中 心。 第4頁共1

8、9頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 車輛監(jiān)控管理中心與客戶端之間通過Internet進(jìn)行通訊。 圖表錯(cuò)誤！未找到引用源。-1 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖 第5頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 3. 系統(tǒng)主要功能 GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能如下： 3.1. 客戶端登陸監(jiān)控管理功能 用戶可以通過 C/S 客戶端登陸北斗導(dǎo)航GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行 監(jiān)控管理。 A登陸界面：界面美觀清晰，操作簡(jiǎn)便 B監(jiān)控平臺(tái)界面：平臺(tái)界面清晰、具體、一目了然（界面分為功能區(qū)、 地圖區(qū)、信息區(qū)、車輛列表區(qū)） 3.2.車輛定位追蹤 監(jiān)控管理單位所有車輛的即時(shí)準(zhǔn)確位置及車輛即時(shí)狀態(tài)。監(jiān)控信息包含車 輛所在全國(guó)范圍內(nèi)準(zhǔn)確位置、

9、車輛行駛狀態(tài)如速度、方向、經(jīng)緯度等信息。 圖表錯(cuò)誤！未找到引用源。-1車輛定位功能 第6頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 3.3. 遇劫報(bào)警 車輛配置緊急報(bào)警開關(guān)，在有緊急情況如遇劫、求助等發(fā)生時(shí)，駕駛?cè)藛T 按下按鈕后車載終端會(huì)馬上向管理中心報(bào)警，管理中心接收到報(bào)警信息后可根 據(jù)具體情況，作出及時(shí)準(zhǔn)確的反應(yīng)。 同時(shí)預(yù)設(shè)的車載終端會(huì)向預(yù)設(shè)的手機(jī)號(hào)碼發(fā)送求救信息，引起相關(guān)人的注 意，幫忙及時(shí)的處理警情。 報(bào)警按鈕（安裝在隱蔽位置） 3.4. 調(diào)度屏統(tǒng)一調(diào)度 調(diào)度屏連接車載GPS 終端主機(jī)，用于語音通信和短信通信。調(diào)度屏作為 GPS 移動(dòng)終端的可視化界面產(chǎn)品，主要功能有收發(fā)短信、閱讀短信、撥打接聽

10、 （免提）電話、車輛調(diào)度等。具有操作簡(jiǎn)便、安全可靠、一目了然等特點(diǎn)。 主要功能如下： 1、短信調(diào)度 收到中心的短信調(diào)度指令后正確的向中心回碼； 收到中心的短信調(diào)度指令后，自動(dòng)將指令內(nèi)容顯示在調(diào)度屏上； 收到中心的短信調(diào)度指令后有提示音。 2、語音播報(bào)及電話功能 集成有喇叭和有外接耳麥接口，插入耳麥可進(jìn)行語音通道的自動(dòng)切換。 中心軟件可設(shè)置調(diào)度屏的電話號(hào)碼本； 調(diào)度屏可按照電話號(hào)碼本中設(shè)置的電話、通話權(quán)限正確的撥打、 接聽電話。 3、顯示及操作功能 當(dāng)無按鍵操作時(shí) 15 秒內(nèi)返回待機(jī)屏， 實(shí)時(shí)行駛速度或?qū)崟r(shí)日期時(shí)鐘、 GPRS 信號(hào)強(qiáng)度、 GPS信號(hào)強(qiáng)度和 GPS定位是否有效、是否處于報(bào)警狀態(tài)；

11、 第7頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 通過操作按鍵能查看文本調(diào)度信息、照片信息、電話號(hào)碼簿信息；通過按鍵和顯示屏可查看當(dāng)前所有的系統(tǒng)參數(shù)， 提供以下這些參數(shù)查看和 修改操作。 3.5.車輛行駛歷史記錄回放 每輛車的行駛記錄隨時(shí)在監(jiān)控中心電子地圖上回放，以重現(xiàn)某輛車，在過 去一年內(nèi)某一時(shí)段內(nèi)行駛的整個(gè)過程，更具體掌握任何時(shí)段車輛使用及行駛情 況。 3.6.車輛越界報(bào)警 我們可以把景區(qū)劃分為幾個(gè)區(qū)域。當(dāng)景區(qū)服務(wù)車行駛區(qū)域超出監(jiān)控中心所 設(shè)定的車輛行駛區(qū)域時(shí)，監(jiān)控平臺(tái)會(huì)報(bào)警顯示車輛越界。 3.7.圖像監(jiān)控 通過在車內(nèi)安裝攝像頭，當(dāng)司機(jī)發(fā)送求救信號(hào)后，監(jiān)控中心通過攝像頭獲 取車內(nèi)的實(shí)時(shí)圖像，幫助了

12、解車內(nèi)的狀況，便于處理警情，留下犯罪證據(jù)。當(dāng) 司機(jī)出于疲勞駕駛的狀態(tài)的時(shí)候也可以通過圖像監(jiān)控功能知道司機(jī)的狀況，防 止意外的發(fā)生。 第8頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 3.8.狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分 對(duì)狀態(tài)不同車輛一般有行駛，停駛，報(bào)警，無信號(hào)（如在地下停車場(chǎng)）等 有不同顏色表示，如行駛是藍(lán)色，停駛是綠色，報(bào)警時(shí)是紅色，無信號(hào)時(shí)是黑 色等等。 第9頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 圖表錯(cuò)誤！未找到引用源。-2 狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分 3.9.車輛遠(yuǎn)程控制 在車輛被盜，并車主有請(qǐng)求的情況下，管理中心可利用此功能對(duì)車輛進(jìn)行 遠(yuǎn)程斷油斷電， 保障車主利益，提高出租車財(cái)產(chǎn)安全保障率；在某些情況發(fā)

13、生 下，利用此項(xiàng)功能，保障司機(jī)和景區(qū)服務(wù)單位公司利益。 車載主機(jī)的接線連接車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，監(jiān)控平臺(tái)下發(fā)熄火指令后，即使有車 鑰匙也無法啟動(dòng)車輛，必須由平臺(tái)下發(fā)恢復(fù)指令才可以重新點(diǎn)火啟動(dòng)車輛。徹 底打破“車在外，君命有所不受”的限制。避免控制權(quán)隨著使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn) 移。 3.10.智能防拆功能 當(dāng)有惡意破壞 GPS的行為時(shí)，在GPS相關(guān)電源功能線被破壞后機(jī)器會(huì)自動(dòng) 執(zhí)行鎖車命令 , 讓車輛無法啟動(dòng)，防止別人強(qiáng)行拆除GPS。 并且當(dāng) GPS電源線拆除后，監(jiān)控中心同時(shí)將接到報(bào)警信息，我們將及時(shí)通 知相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理，同時(shí)Gps自帶的備用電源能保證gps 繼續(xù)工作 4-6 個(gè) 小時(shí)，方便景區(qū)服務(wù)車司機(jī)

14、和景區(qū)服務(wù)單位公司通過定位在這段時(shí)間找回車輛。 第10頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 3.11.行駛路線設(shè)定 通過監(jiān)控客戶端可對(duì)所屬權(quán)限車輛的行車路線進(jìn)行設(shè)定，當(dāng)車輛行駛過程 中，車輛離設(shè)定路線超過一定距離就發(fā)出報(bào)警信號(hào)，傳送至監(jiān)控中心，使得主 管單位能夠迅速發(fā)現(xiàn)并及時(shí)采取相關(guān)的措施。 第11頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 3.12.到達(dá)目的地提示 當(dāng)車輛到達(dá)指定的地點(diǎn)后會(huì)在監(jiān)控平臺(tái)上提示：某號(hào)車輛已經(jīng)到達(dá)目的地。 讓指揮中心對(duì)車輛情況了如指掌。 圖表錯(cuò)誤！未找到引用源。-3目的地到達(dá)提醒設(shè)置 主電源掉電報(bào)警 當(dāng)有拆除車輛 GPS車載主機(jī)或拆除汽車電瓶的動(dòng)作發(fā)生時(shí)，監(jiān)控中心將收 到主電

15、源掉電報(bào)警信息，提示管理人員及時(shí)處理。以保障車輛財(cái)物安全。 信息管理 監(jiān)控中心對(duì)車輛明細(xì)情況、駕駛員、電話等信息可進(jìn)行分類錄入、編輯、 查詢。 3.13.統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能 車輛監(jiān)控中心平臺(tái)提供對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)管理，實(shí)現(xiàn)車輛行駛數(shù) 據(jù)的存儲(chǔ)、上傳、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等功能，為單位管理決策部門提供精確的 數(shù)據(jù)支持。為領(lǐng)導(dǎo)者正確的決策提供科學(xué)有效的依據(jù)。 第12頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 3.14.操作人員操作記錄（日志） 日志管理，主要是對(duì)日常的操作人員、操作內(nèi)容、操作情況、用戶登錄、 退出、斷油斷電、恢復(fù)斷油斷電、監(jiān)聽操作的記錄等，并能生成excel 文檔。 進(jìn)行相應(yīng)的記錄，使系統(tǒng)在處

16、理數(shù)據(jù)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)的相應(yīng)恢復(fù)； 同時(shí)，能夠?qū)Σ僮魅藛T進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督。 3.15.權(quán)限管理 公司產(chǎn)品為每個(gè)用戶分配了不同的用戶名和登陸密碼，不同的用戶名的權(quán) 限也不相同。 對(duì)于設(shè)立了多個(gè)分公司的客戶， 我們將提供多級(jí)權(quán)限分配的方式輔助管理， 即每個(gè)分公司使用各自的登陸用戶名和密碼，登陸后只能監(jiān)控和管理自己屬下 車輛，而無法查看其它同級(jí)分公司的車輛，而總公司將使用最高權(quán)限的登陸用 戶名和密碼， 可以同時(shí)查詢總公司和所有分公司的車輛，并可以直接進(jìn)行管理。 3.16.預(yù)留功能接口 我司提供產(chǎn)品具有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，方便二次升級(jí)，車載主機(jī)預(yù)留了足 夠的接口 ,為以后的二次開發(fā)提供條件并需要與

17、預(yù)留與業(yè)務(wù)系統(tǒng)：應(yīng)急搶修系 統(tǒng)、短信平臺(tái)、 EIP、 web的系統(tǒng)接口。必要時(shí)可增加各種外接設(shè)備達(dá)到升級(jí)功 能。 第13頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 4. 工程軟硬件清單 根據(jù)景區(qū)服務(wù)單位的具體情況， 制定北斗 GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)初步方案， 其工程軟硬件清單如下表： 表格錯(cuò)誤！未找到引用源。-1 工程軟硬件清單 序號(hào) 項(xiàng) 目 數(shù)量 單位 備注 一 第三方軟硬件設(shè)備 1 服務(wù)器 2 臺(tái) DELL 聯(lián)想服務(wù) 器等 2 監(jiān)控電腦 若干 臺(tái) 可選 DELL 聯(lián)想 等 3 WINDOWS SERVER 2008 1 套 軟件，服務(wù)器操 作系統(tǒng) 4 sql SERVER 2005 1 套 軟件，

18、服務(wù)器數(shù) 據(jù)庫程序 5 Windows XP 若干 套 軟件，工作站操 作系統(tǒng) 6 MapX 5.0 若干 套 軟件，地圖顯示 組件 二 北斗導(dǎo)航公司軟件 1 服務(wù)器軟件 1 套 免費(fèi)升級(jí)服務(wù) 2 監(jiān)控端軟件 若干 套 免費(fèi)升級(jí)服務(wù) 三北斗導(dǎo)航車載設(shè)備清單 1 天匯 TH-MNB32 若干 臺(tái) 用于景區(qū)服務(wù)車 2 攝像頭 若干 臺(tái) 用于景區(qū)服務(wù)車 3 調(diào)度屏 若干 臺(tái) 用于景區(qū)服務(wù)車 第14頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 5. 售后服務(wù)支持保證 我公司擁有一支具備專業(yè)素質(zhì)和優(yōu)良意識(shí)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為我們的客戶提供 及時(shí)方便的售后服務(wù)，將“盡善服務(wù)”落實(shí)到每一次的服務(wù)過程中，使售后客 戶滿意率保

19、持在很高的水平上，致力于為客戶提供足夠的免費(fèi)保修時(shí)間、保修 技術(shù)力量、保修響應(yīng)時(shí)間。 在本項(xiàng)目售后服務(wù)方面， 本公司具備承諾保修期長(zhǎng)， 保修技術(shù)力量強(qiáng)，備品備件價(jià)格優(yōu)惠，保修響應(yīng)時(shí)間短的比較優(yōu)勢(shì)。 5.1. 培訓(xùn)方案 為切實(shí)做好本項(xiàng)目的系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)客戶效益最大化，我公司將結(jié)合本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，對(duì)系統(tǒng)管理及操作等相關(guān)用戶人員分階段、分層次提供系統(tǒng)的培訓(xùn)工作，培訓(xùn)內(nèi)容包括：系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，各部分的硬件和軟件介紹，基本系統(tǒng)操作，注意事項(xiàng)，一般故障的判斷及恢復(fù)等。我們將提供分階段進(jìn)行三種形式的培訓(xùn)，即：系統(tǒng)培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)培訓(xùn)，高級(jí)培訓(xùn)。 1、 第一階段：在采購合同生效之后到產(chǎn)品到貨之前后進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)

20、 系統(tǒng)培訓(xùn)為前期入門級(jí)培訓(xùn)， 適合一般相關(guān)工作人員參加， 具體培訓(xùn)地點(diǎn)，培訓(xùn)課程和人員安排待定。培訓(xùn)內(nèi)容包括： 介紹各子系統(tǒng)工程在工作中的用途與重要性，了解GPS技術(shù)發(fā)展歷程 和 GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的使用及特性。介紹系統(tǒng)各組成部分和基本工作原理。 介紹各系統(tǒng)各部分硬件結(jié)構(gòu)以及用途和基本特性，了解各個(gè)模塊基本工作原理等硬件基本知識(shí)。 介紹系統(tǒng)軟件，了解軟件的各個(gè)部分基本功能和設(shè)置選型的用途。 2、 第二階段：在系統(tǒng)安裝過程中期間內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)培訓(xùn) 為讓操作員和系統(tǒng)管理人員掌握本系統(tǒng)，我公司將派出有經(jīng)驗(yàn)的工程師針對(duì)本方案系統(tǒng)的軟硬件配置情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)培訓(xùn)，其內(nèi)容主要包括： 軟硬件安裝：讓

21、操作員和系統(tǒng)管理人員熟悉硬件安裝的全部流程和掌握軟件安裝的詳細(xì)流程。 第15頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 設(shè)備的使用：向操作員和系統(tǒng)管理人員詳細(xì)解釋各個(gè)設(shè)備的具體使用方法，操作技巧和注意事項(xiàng)。 系統(tǒng)管理：向系統(tǒng)管理人員介紹系統(tǒng)管理實(shí)施的常用方法。 系統(tǒng)故障初步診斷：向系統(tǒng)管理人員介紹怎樣判斷故障和一些常見故障的排除方法。 3、 第三階段：在系統(tǒng)試運(yùn)行到產(chǎn)品驗(yàn)收期間進(jìn)行高級(jí)培訓(xùn) 為系統(tǒng)長(zhǎng)期的維護(hù)工作打下良好的基礎(chǔ)，同時(shí)也為客戶在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行中具有主動(dòng)性的管理能力，我們建議對(duì)客戶進(jìn)行集中的專業(yè)培訓(xùn)下列內(nèi)容： 高級(jí)系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)：此項(xiàng)培訓(xùn)是對(duì)管理維護(hù)人員進(jìn)行基礎(chǔ)的系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)，內(nèi)容包括系統(tǒng)

22、的工作原理，基本知識(shí)培訓(xùn)。 高級(jí)設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)：設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容是對(duì)主要設(shè)備本身進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使管理維護(hù)人員掌握每一種關(guān)鍵設(shè)備的工作原理，設(shè)備故障應(yīng)急處理等知識(shí)。 高級(jí)系統(tǒng)運(yùn)行和管理培訓(xùn)：系統(tǒng)運(yùn)行和管理培訓(xùn)是對(duì)管理維護(hù)人員對(duì)所有系統(tǒng)使用操作，管理和日常維護(hù)方法進(jìn)行培訓(xùn)，使各系統(tǒng)能充分發(fā)揮原有功效，提高系統(tǒng)管理水平。 升級(jí)改進(jìn)培訓(xùn)：整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件部分是可升級(jí)能力的，而且具有強(qiáng)大的擴(kuò)展兼容其他設(shè)備的能力，對(duì)具有相當(dāng)技術(shù)水平的工程師進(jìn)行高層次的專業(yè)培訓(xùn)，可發(fā)掘系統(tǒng)更大的潛力和作用。 5.2. 售后服務(wù)原則 工程完成只是開始，服務(wù)是我公司在承建每一個(gè)項(xiàng)目后最為重視的一個(gè)環(huán) 節(jié)，保持優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，才能

23、真正發(fā)揮我公司北斗GPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的 優(yōu)勢(shì)和不辜負(fù)貴單位的充分信任。系統(tǒng)自貴單位驗(yàn)收合格日（書面方式）起： 1、 公司派專人對(duì)口負(fù)責(zé)系統(tǒng)軟件及車載硬件的維護(hù)； 2、 一年以內(nèi)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)更換，不收任何費(fèi)用； 3、 在一年保修期內(nèi)，如發(fā)生： 1) 人為拆除、改裝損壞的； 2) 遭火燒、水侵、撞擊等外力或不可抗拒原因破壞的情況時(shí)，甲方負(fù)責(zé)修復(fù)產(chǎn)品，只向用戶收取材料費(fèi)、貨運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。 第16頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 6.公園景區(qū)服務(wù)單位車載WIFI系統(tǒng) 6.1. 項(xiàng)目介紹 背景介紹：車載 WiFi 把原本不相干的用戶和商家無縫整合起來， 從而使商家通過車載 W

24、iFi 把自己的產(chǎn)品、 廣告、新聞活動(dòng)等展示到用戶手機(jī)上，同時(shí)還能手機(jī)用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行二次營(yíng)銷， 用戶也能通過車載 WiFi 實(shí)現(xiàn)全城免費(fèi)上網(wǎng)、 了解商家情況、查找附近商家、同一局域網(wǎng)內(nèi)搭訕等功能。 手機(jī)用戶進(jìn)入部署車載 WiFi 路由器的景區(qū)服務(wù)車或商務(wù)車上，連接熱點(diǎn)，打開任何網(wǎng)頁，系統(tǒng)就會(huì)提示下載車載 APP，用戶下載注冊(cè)后就可以實(shí)現(xiàn)全城免費(fèi)上 WiFi （在車載 WiFi 信號(hào)的地方）。真正實(shí)現(xiàn)一次登錄，暢享全城。 6.2. 移動(dòng) WiFi 的接入 第17頁共19頁 咸陽海志科工貿(mào)有限公司 傳統(tǒng)的 WiFi 主要是通過路由器將有線寬帶的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)化成WiFi 信號(hào)。 對(duì)于移動(dòng)的景區(qū)服務(wù)車 / 商務(wù)車，有線寬帶轉(zhuǎn)WiFi 更是遙不可及。因此， 3G/4 G信號(hào)轉(zhuǎn)化成 WiFi 信號(hào)，供用戶接入，成為了市場(chǎng)的主流和移動(dòng)WiFi 的首