2019年高速公路管理處資質(zhì)自查匯報(bào)材料

1、20XX年高速公路管理處資質(zhì)自查匯報(bào)材料高速公路管理處資質(zhì)自查匯報(bào)材料省廳公路局 :根據(jù)魯路政號(hào)和魯路政號(hào)文件的要求和有關(guān)規(guī)定 , 現(xiàn)將我處申報(bào)全省高速公路管理杯的自查情況匯報(bào)如下 :年 , 日東高速公路 XX管理處在省廳、省局和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的大力支持下 , 以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo) , 深入貫徹十六大和十六屆五中全會(huì)精神 , 緊緊圍繞 XX高速公路管理中心任務(wù) , 按照“標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合治理、狠抓落實(shí)”的總體要求 , 團(tuán)結(jié)進(jìn)取 , 奮力拼搏 , 實(shí)施了養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、機(jī)關(guān)、服務(wù)區(qū)四大“窗口”形象工程建設(shè) , 管理工作有突破、有亮點(diǎn)、有變化、有效果 , 取得

2、了領(lǐng)導(dǎo)肯定、 群眾認(rèn)可、社會(huì)滿意的可喜成績(jī) , 為全省公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。一、求真務(wù)實(shí) , 養(yǎng)護(hù)管理步入科學(xué)化、規(guī)范化高速養(yǎng)護(hù)工作樹(shù)立高度的交通服務(wù)意識(shí) , 認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針 , 堅(jiān)持“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)、防止中斷交通”的原則 , 以路面養(yǎng)護(hù)為中心做好全面養(yǎng)護(hù) , 逐步使高速公路養(yǎng)護(hù)管理步入科學(xué)化、規(guī)范化。制定和完善高速公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范和管理辦法。 我們認(rèn)真總結(jié)幾年來(lái)高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作 , 結(jié)合實(shí)際情況 , 對(duì)養(yǎng)護(hù)決策的科學(xué)依據(jù)、 養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、 養(yǎng)護(hù)定額的使用辦法、 養(yǎng)護(hù)工作的科技含量等進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)定和規(guī)范 , 從而為養(yǎng)護(hù)工作提供了各種技術(shù)參數(shù)和

3、執(zhí)行規(guī)范 ,1 / 7制定適時(shí)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策 , 保證了養(yǎng)護(hù)工作的順利有效。加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn) , 提高養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)。我們結(jié)合專業(yè)和學(xué)歷分批次、有針對(duì)性的培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)人員 ,. 重點(diǎn)學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作規(guī)范、 養(yǎng)護(hù)成本核算、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定、養(yǎng)護(hù)合同管理等專業(yè)知識(shí) , 重視責(zé)任意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)的教育 , 使養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍不斷充實(shí)壯大?，F(xiàn)擁有大專以上學(xué)歷人 , 高級(jí)工程師名 , 工程師名 , 這些都為養(yǎng)護(hù)工作提供了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)和技術(shù)后盾。逐步理順外部關(guān)系 , 保證養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行。以往高速公路管理一直存在外部體制不順的弊病 , 制約養(yǎng)護(hù)工作地健康發(fā)展 , 高管處黨組一班人針對(duì)此課題認(rèn)真研究 , 本著相互支持、相互

4、理解、共同管好用好高速公路的原則 , 求同存異 , 正確處理好與路政管理部門、 交通管理部門之間的關(guān)系 , 建立必要的信息溝通渠道和程序 , 保證了高速養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。注重平時(shí)養(yǎng)護(hù) , 抓好重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)人員定期檢測(cè)路面平整度、整體強(qiáng)度、抗滑能力三大指標(biāo) , 建立路面評(píng)價(jià)系統(tǒng) ; 堅(jiān)持巡查制度 , 了解路面狀況 , 建立路面損毀檔案 ; 建立養(yǎng)護(hù)回訪制度 , 定期對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)的路面進(jìn)行觀測(cè) , 不斷提高養(yǎng)護(hù)方法和養(yǎng)護(hù)水平。對(duì)橋梁等重點(diǎn)部位進(jìn)行經(jīng)常性的檢查 , 經(jīng)常性地養(yǎng)護(hù) , 定期對(duì)其強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè) , 建立完善的技術(shù)資料 , 對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題認(rèn)真分析 , 正確處理 , 確定合理的維修加固方案。建立

5、養(yǎng)護(hù)快速反應(yīng)機(jī)制 , 確保全天候處理應(yīng)急事件。在突發(fā)性事故和特殊氣候條件下的養(yǎng)護(hù)管理 , 首先 , 提前準(zhǔn)備各種材料物資和機(jī)械設(shè)備, 隨時(shí)備用 ; 二是及時(shí)取得準(zhǔn)確的氣象信息 , 針對(duì)路況實(shí)際情況 , 做2 / 7好應(yīng)急工作 ; 三是反應(yīng)迅速、動(dòng)作敏捷 , 以最快速度組織搶修和處理 , 保證通車 ; 四是做好善后補(bǔ)救和完善工作。強(qiáng)調(diào)規(guī)范作業(yè) , 走機(jī)械化養(yǎng)護(hù)之路。 我們?cè)陴B(yǎng)護(hù)工程施工中 , 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定實(shí)施規(guī)范化交通安全控制 , 切實(shí)做到維持交通 , 保障安全。事先在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“正在施工” , “減速慢行”等施工標(biāo)志 , 夜間還應(yīng)安裝紅色示警燈 , 經(jīng)確認(rèn)不會(huì)對(duì)正常作業(yè)人員或正常駕駛的車輛

6、造成危險(xiǎn)后再施工 ; 作業(yè)人員統(tǒng)一穿著桔黃色反光安全標(biāo)志服 , 養(yǎng)護(hù)維修車輛、機(jī)械必須涂成桔黃色并安裝黃色示警燈 ; 堅(jiān)持質(zhì)量“否決權(quán)”制度 , 確保工程質(zhì)量和工作質(zhì)量。我們結(jié)合自身的經(jīng)濟(jì)承受能力和設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性 , 按照“先小后大 , 先急后緩”的原則 , 逐步分期、分批合理配置養(yǎng)護(hù)機(jī)械 , 逐步完善和提高養(yǎng)護(hù)效能。 同時(shí) , 對(duì)已有設(shè)備進(jìn)行專人管理、定期保養(yǎng)、定期檢查 , 保證正常使用 , 延長(zhǎng)工作壽命。嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)成本核算 , 保證養(yǎng)護(hù)資金有效使用。在今年資金緊張的情況下, 養(yǎng)護(hù)工作強(qiáng)化財(cái)務(wù)計(jì)劃控制 , 嚴(yán)把計(jì)劃審批關(guān)和開(kāi)支審批關(guān) , 嚴(yán)把材料出庫(kù) , 杜絕各種漏洞 , 實(shí)行跟蹤審計(jì)

7、, 規(guī)范財(cái)務(wù)管理 , 保證養(yǎng)護(hù)資金有效使用 , 爭(zhēng)取用最少的錢辦最多的事 , 確保了養(yǎng)護(hù)工作保質(zhì)保量的完成。二、蓬勃發(fā)展 , 服務(wù)區(qū)管理呈現(xiàn)人文化、多元化在服務(wù)區(qū)管理中 , 我們堅(jiān)持“在保證服務(wù)前提下講效益 , 不在盈利前提下談服務(wù)”的管理理念 , 牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí) , 以服務(wù)樹(shù)品牌 , 向管理要效益 , 努力實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。努力實(shí)施“航空式”服務(wù) , 處處彰顯高速文化。 XX、巨野兩個(gè)服務(wù)區(qū)3 / 7建設(shè)以現(xiàn)代企業(yè)管理理念 , 經(jīng)營(yíng)方法、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、企業(yè)文化構(gòu)建新型服務(wù)區(qū) , 實(shí)施一體化經(jīng)營(yíng)、 全方位服務(wù) , 為過(guò)往駕乘人員提供餐飲、 購(gòu)物、休憩茶座、住宿、加油、汽修等系列化服務(wù)

8、 ; 制定服務(wù)區(qū)管理人員“五星級(jí)”百分制管理辦法 , 本著“服務(wù)高速、服務(wù)司乘”的宗旨 , 適時(shí)推出“流動(dòng)服務(wù)車”、 “雨天打傘”等人性化服務(wù) , 讓服務(wù)區(qū)成為進(jìn)得來(lái)、留得住、走得不舍、再來(lái)光顧的宜人地方 ; 讓每一位進(jìn)入服務(wù)區(qū)的客人真正感受到 , 一次服務(wù)區(qū)的感受就是星級(jí)服務(wù)的享受, 也是一次人文精神的關(guān)懷 , 更是一次高速公路文化的熏陶和體驗(yàn)。注重抓好服務(wù)區(qū)的安全管理和衛(wèi)生工作。加強(qiáng)預(yù)防和檢查 , 排除各個(gè)部位的隱患 , 嚴(yán)格落實(shí)防火、防爆、防毒等措施。我們請(qǐng)來(lái)消防人員講解安全常識(shí) , 現(xiàn)場(chǎng)演練滅火方法和逃身技巧 , 組織專業(yè)電工集中培訓(xùn), 實(shí)地觀摩電力設(shè)施保養(yǎng) , 并與負(fù)責(zé)人簽訂安全事故

9、責(zé)任書(shū) , 確保責(zé)任到人。服務(wù)區(qū)衛(wèi)生嚴(yán)格執(zhí)行公共衛(wèi)生管理?xiàng)l列和食品衛(wèi)生管理制度 , 所有從業(yè)人員接受衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn) , 定期參加體檢 , 堅(jiān)決執(zhí)行持“健康資格證”上崗制度 , 做到餐廳無(wú)蠅化 , 廁所無(wú)味化。拓寬服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì) , 實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。服務(wù)在經(jīng)營(yíng)思路上有新見(jiàn)解、新方法、新突破 , 牢固樹(shù)立市場(chǎng)觀念、競(jìng)爭(zhēng)觀念、創(chuàng)新觀念和發(fā)展觀念 ,立足高起點(diǎn)、探索新路子、以多種形式、多種渠道進(jìn)行大開(kāi)發(fā)、尋求新項(xiàng)目。充分利用自身有利條件 , 加強(qiáng)與地方和專業(yè)經(jīng)營(yíng)者的合作 , 辦起特色市場(chǎng) , 把 XX市的名特優(yōu)產(chǎn)品帶出去 , 把外省市的新奇鮮物品引進(jìn)來(lái) , 一批如礦泉水廠、恒溫冷凍室等具有發(fā)展?jié)摿Φ捻?xiàng)目也提

10、上了議事議程。4 / 7, 我們制定多項(xiàng)有效三、多措并舉 , 通行費(fèi)征收管理推行系統(tǒng)化、合理化為確保收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和通行費(fèi)的穩(wěn)步增長(zhǎng)措施 , 狠抓落實(shí)。機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重心下移 , 加強(qiáng)對(duì)一線收費(fèi)工作的管理。收費(fèi)分管領(lǐng)導(dǎo)和收費(fèi)科稽查隊(duì)采取到站夜查、暗訪等形式及時(shí)掌握一線動(dòng)態(tài) , 及時(shí)調(diào)整管理方式 ; 處領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行住站 ( 區(qū)) 幫助指導(dǎo)工作 , 每周到站 ( 區(qū)) 工作時(shí)間不少于三個(gè)工作日 , 把工作的落腳點(diǎn)放在及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、彌補(bǔ)管理漏洞上 , 具體幫助指導(dǎo)站 ( 區(qū)) 制訂工作計(jì)劃 , 研究落實(shí)措施 , 促進(jìn)了收費(fèi)站的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)硬件建設(shè) , 完善收費(fèi)系統(tǒng)的配置和保養(yǎng)。針對(duì)部分收費(fèi)設(shè)施出現(xiàn)的老化

11、損壞現(xiàn)象 , 我們加大資金投入 , 對(duì)整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行檢查保養(yǎng) , 及時(shí)更換受損部件 , 添加新型設(shè)備 , 完善信息監(jiān)控系統(tǒng) , 確保收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。收費(fèi)站工作各顯特色。 XX收費(fèi)站運(yùn)用“情緒過(guò)濾法” , 調(diào)整收費(fèi)員與司乘人員之間的位置 , 通過(guò)換位思考增加雙方的理解和溝通 , 提高了文明服務(wù)水平 ;XX 西收費(fèi)站加強(qiáng)英漢雙語(yǔ)聯(lián)系 , 展現(xiàn)人文關(guān)懷 ; 鄆城南收費(fèi)站做好高速宣傳工作 , 降低附屬設(shè)施的人為損壞 , 消除諸多不穩(wěn)定因素 ; 鄆城收費(fèi)站細(xì)化管理 , 將出勤進(jìn)行量化考核 , 保證收費(fèi)工作健康發(fā)展 ; 東明收費(fèi)站積極拓寬改造 , 提高通行能力 , 杜絕堵車現(xiàn)象 , 極大提高了收費(fèi)額

12、度。積極開(kāi)展文明創(chuàng)建 , 樹(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。我們以“文明單位”創(chuàng)建活動(dòng)為主線 , 以“文明示范窗口”、“青年文明號(hào)”“高速公路文明大通5 / 7道”等創(chuàng)建活動(dòng)為載體 , 不斷豐富創(chuàng)建內(nèi)容 , 提升創(chuàng)建品位 , 創(chuàng)新創(chuàng)建機(jī)制 , 增強(qiáng)創(chuàng)建實(shí)效 , 逐步形成“點(diǎn)、線、面”梯次發(fā)展 , 整體推進(jìn)的創(chuàng)建格局。年我處榮獲省交通廳全省高速公路管理杯 , 今年 XX收費(fèi)站又被評(píng)為國(guó)家級(jí)“青年文明號(hào)”。規(guī)范制度 , 狠抓收費(fèi)隊(duì)伍建設(shè)。 制定了日東高速公路 XX管理處紙卡管理辦法補(bǔ)充規(guī)定、日東高速公路 XX管理處公務(wù)卡管理辦法補(bǔ)充規(guī)定、日東高速公路 XX 管理處信息管理分中心應(yīng)急預(yù)案 、星級(jí)收費(fèi)員標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法實(shí)

13、施細(xì)則 、收費(fèi)站星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法實(shí)施細(xì)則等辦法及措施 , 規(guī)范了收費(fèi)隊(duì)伍 , 使收費(fèi)管理有章可循 , 有法可依。由于制度落實(shí) , 措施到位 , 在今年菏東路危橋修復(fù)、 東明收費(fèi)站車道拓寬等諸多不利因素條件下 , 通行費(fèi)征收穩(wěn)中有升 , 年終任務(wù)完成在即 , 截至目前 , 通行費(fèi)收入億元 , 完成年度任務(wù)的 , 同比增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。四、轉(zhuǎn)變作風(fēng) , 機(jī)關(guān)建設(shè)實(shí)現(xiàn)程序化、效能化機(jī)關(guān)建設(shè)牢固樹(shù)立主動(dòng)服務(wù)基層的思想 , 突出辦事程序化和工作效能化兩個(gè)基本點(diǎn) , 進(jìn)一步提升機(jī)關(guān)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量 ,. 強(qiáng)化機(jī)關(guān)工作紀(jì)律 , 嚴(yán)格管理制度 , 規(guī)范工作程序 , 把為基層服務(wù)的工作落到實(shí)處。在“五星級(jí)”管理

14、模式和質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上, 突出管理工作的“三大亮點(diǎn)” , 重點(diǎn)實(shí)施“三個(gè)評(píng)價(jià)體系”。以自我評(píng)價(jià)、行政評(píng)價(jià)和社會(huì)評(píng)價(jià)形式 , 通過(guò)客觀、公平、高層次、廣視角的科學(xué)評(píng)價(jià), 豐富評(píng)價(jià)模式 , 活躍評(píng)價(jià)的思想和理論, 提高評(píng)價(jià)對(duì)實(shí)際工作的效能, 推進(jìn)管理與評(píng)價(jià)順利發(fā)展 , 創(chuàng)建和運(yùn)用管理全新的評(píng)價(jià)體系。通過(guò)轉(zhuǎn)變?cè)u(píng)6 / 7價(jià)主體和外部行政監(jiān)管增強(qiáng)啟動(dòng)內(nèi)因活力 , 使管理與評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合 , 充分發(fā)揮和拓寬 XX高速公路的功能、職能和效能 , 從而實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路管理進(jìn)行有效調(diào)控 , 創(chuàng)新和提升管理水平。推行首問(wèn)責(zé)任制 , 強(qiáng)化工作程序。首問(wèn)責(zé)任制強(qiáng)調(diào)第一位接受來(lái)訪、來(lái)電、來(lái)信的領(lǐng)導(dǎo)干部及工作人員 , 必須負(fù)責(zé)安排接待、解答、受理或引導(dǎo)辦理有關(guān)事項(xiàng)。如屬于指責(zé)范圍內(nèi)的事項(xiàng) , 要及時(shí)予以辦理 ; 不能當(dāng)場(chǎng)辦理的 , 要說(shuō)明理由 ; 不知如何辦理的 , 要告知程序 , 并解答對(duì)方詢問(wèn) , 具體經(jīng)辦人不在時(shí) , 要先接受下來(lái) , 記下聯(lián)系方式 , 轉(zhuǎn)交具體經(jīng)辦人處理。如不屬于指責(zé)范圍內(nèi)的事項(xiàng) , 要主動(dòng)告知或引導(dǎo)到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或經(jīng)辦科室 , 經(jīng)辦科室無(wú)人時(shí) , 應(yīng)告知經(jīng)辦科室的聯(lián)系電話。 如不屬于本單位或本部門指責(zé)范圍的 , 應(yīng)告知或盡可能幫助其了解承辦單位或部門。屬于電話咨詢、舉報(bào)或投訴的 , 首問(wèn)責(zé)任人應(yīng)將具體事項(xiàng)