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文檔簡介
1、濕陷性黃土地區(qū)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)1 研究的意義 樁基礎(chǔ)既是一種歷史悠久的基礎(chǔ)型式,又是一種應(yīng)用廣泛、發(fā)展迅速、生命力很強(qiáng)的基礎(chǔ)型式。城市建設(shè)立體化,交通高速化,以及改善綜合居住環(huán)境已成為現(xiàn)代土木工程的特征。樁基技術(shù)廣泛應(yīng)用于土木工程的各個(gè)領(lǐng)域,大凡興建規(guī)模大一些的建筑工程,都會(huì)用到樁基技術(shù),或者作為支承建筑物重量的樁基礎(chǔ),或者作為基坑開挖支護(hù)結(jié)構(gòu)。隨著科學(xué)技術(shù)以及工程建設(shè)和工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,樁的種類和樁基型式、施工工藝和設(shè)備以及樁基理論和設(shè)計(jì)方法,都有了很大的演進(jìn)。由于樁基具有的承載力高、穩(wěn)定性好、沉降及差異沉降小、沉降穩(wěn)定快、抗震性能好以及能適應(yīng)各種復(fù)雜地質(zhì)條件等特點(diǎn)所以得到廣泛的應(yīng)用。然而,由于
2、土的變異性以及樁基與土相互作用的復(fù)雜性,關(guān)于樁基的理論研究仍然有許多需要完善的地方。采用樁基礎(chǔ),目的就是要提高地基承載力和控制建筑物或構(gòu)筑物的沉降。因此樁基礎(chǔ)的承載力分析是樁基礎(chǔ)工程分析的重要組成部分。而影響樁基礎(chǔ)極限承載力的主要因素是樁側(cè)阻力與樁端阻力,所以樁側(cè)阻力與樁端阻力的分析是樁基礎(chǔ)工程分析的重要組成部分。2 樁的種類和樁基型式中國建筑科學(xué)研究院1主編的建筑樁基技術(shù)規(guī)范規(guī)定了樁的種類和樁基型式,2.1 按承載性狀分類: 2.1.1 摩擦型樁:摩擦樁、端承摩擦樁。 2.1.2端承型樁:端承樁、摩擦端承樁。2.2 按成樁方法分類: 2.2.1非擠土樁:干作業(yè)法鉆(挖)孔灌注樁、泥漿護(hù)壁法鉆
3、(挖)孔灌注樁、套管護(hù)壁法鉆(挖)孔灌注樁; 2.2.2部分?jǐn)D土樁:長螺旋壓灌灌注樁、沖孔灌注樁、鉆孔擠擴(kuò)灌注樁、攪拌勁芯樁、預(yù)鉆孔打入(靜壓)預(yù)制樁、打入(靜壓)式敞口鋼管樁、敞口預(yù)應(yīng)力混凝土空心樁和H型鋼樁; 2.2.3擠土樁:沉管灌注樁、沉管夯(擠)擴(kuò)灌注樁、打入(靜壓)預(yù)制樁、閉口預(yù)應(yīng)力混凝土空心樁和閉口鋼管樁。2.3 按樁徑(設(shè)計(jì)直徑d)大小分類: 2.3.1小直徑樁:d 250mm; 2.3.2中等直徑樁: 250mm d 800mm; 2.3.3大直徑樁: d 800mm。 金紅艷;王佳珣2撰寫的樁基分類探究,把樁基更加細(xì)致的分為以下幾類:根據(jù)承臺(tái)的地面位置可分為高樁承臺(tái)基礎(chǔ)和低
4、樁承臺(tái)基礎(chǔ);按成樁方法對(duì)土層的影響可分為擠土樁、部分?jǐn)D土樁和非擠土樁;根據(jù)樁的使用功能可分為軸向抗壓樁、軸向抗拔樁、橫向受荷樁和復(fù)合受荷樁;根據(jù)樁的豎向荷載傳遞機(jī)理可分為摩擦樁和端承樁;根據(jù)樁的材料可分為木樁、混凝土樁、鋼樁和復(fù)合樁;3 樁基的沉降樁基礎(chǔ)在房屋建筑中是一種很常用的基礎(chǔ),在樁基設(shè)計(jì)中,最主要的是確定豎樁的承載力與沉降,盡管在過去漫長的時(shí)間內(nèi),從事巖土工程的研究者和工程師們,為了精確計(jì)算和預(yù)測樁基的沉降,曾進(jìn)行過大量的研究,提出過一系列的計(jì)算樁基沉降的方法,但時(shí)至今日,對(duì)樁基沉降的預(yù)估仍然不熊充分地反映真實(shí)的情況。李朝暉3撰寫的樁基沉降的研究現(xiàn)狀,對(duì)單樁和群樁的沉降計(jì)算方法進(jìn)行了分
5、類。3.1單樁的沉降分析計(jì)算 3.1.1荷載傳遞分析法 3.1.2剪切變形傳遞法 3.1.3彈性理論法 3.1.4單向壓縮分層總和法 3.2.群樁的沉降分析計(jì)算 3.2.1彈性理論法 黃發(fā)安4撰寫的樁基沉降分析與計(jì)算,在豎向荷載作用下的樁基礎(chǔ),其沉降的變形性是樁、承臺(tái)、地基土之間相互影響的結(jié)果,由于地基土的復(fù)雜多變性以及成樁工藝、樁型及布樁方式的多樣性,樁基沉降計(jì)算歷來是樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的一個(gè)難題,因此做了以下的工作:首先,簡要介紹了單樁沉降性能和沉降計(jì)算方法,分析各種單樁沉降計(jì)算方法的局限性及其應(yīng)用與研究進(jìn)展,對(duì)單樁沉降計(jì)算方法進(jìn)行對(duì)比。其次,全面分析了群樁基礎(chǔ)的沉降計(jì)算方法,并對(duì)群樁沉降計(jì)算方
6、法進(jìn)行評(píng)價(jià)。再次,分析了濕陷性黃土地區(qū)樁基的負(fù)摩擦力和沉降計(jì)算方法。依據(jù)規(guī)范推薦的樁基沉降計(jì)算方法編制了樁基礎(chǔ)沉降計(jì)算軟件,并結(jié)合工程實(shí)例驗(yàn)證軟件的可靠性,分析了濕陷性黃土地區(qū)負(fù)摩擦力對(duì)樁基沉降的影響。劉爭宏,鄭建國,張繼文,戚長軍5撰寫的濕陷性黃土地區(qū)橋梁樁基工后沉降計(jì)算方法研究,針對(duì)高速鐵路工后沉降要求嚴(yán)格,濕陷性黃土地區(qū)樁基由于浸水引起的附加沉降計(jì)算研究不充分的現(xiàn)狀,以現(xiàn)場大型樁基浸水試驗(yàn)結(jié)果為基礎(chǔ),分析了樁基浸水附加沉降的產(chǎn)生機(jī)理,提煉出濕陷性黃土地區(qū)高速鐵路橋梁樁基工后沉降計(jì)算模型,提出了工后沉降計(jì)算方法研究表明,浸水附加下沉是濕陷性黃土地區(qū)橋梁樁基需主要考慮的工后沉降,工后沉降可能
7、比工前沉降大得多,樁身壓縮沉降是沉降的主體,混凝土蠕變在沉降計(jì)算中不可忽略;通過荷載傳遞理論計(jì)算浸水前樁身軸力分布,假定浸水后樁側(cè)阻力和樁端阻力同步發(fā)揮獲得浸水后的樁身軸力分布,據(jù)此可分別計(jì)算構(gòu)成工后沉降的樁身彈性壓縮樁身蠕變和樁端沉降。4 樁基負(fù)摩擦力的影響樁基礎(chǔ)是將上部荷載傳遞給樁側(cè)和樁底端以下的土(或巖)層,采用挖、鉆孔等非擠土方法而成的樁,在成孔過程中將土排除孔外,樁孔周圍土的性質(zhì)并無改善。試驗(yàn)研究資料表明,設(shè)置在濕陷性黃土場地上的樁基礎(chǔ),樁周土受水浸濕后,樁側(cè)摩擦力大幅度減小,甚至消失,當(dāng)樁周土產(chǎn)生自重濕陷時(shí),樁側(cè)的正摩擦力迅速轉(zhuǎn)化為負(fù)摩擦力。因此,在濕陷性黃土場地上,不允許采用摩擦
8、型樁,設(shè)計(jì)樁基礎(chǔ)除樁身強(qiáng)度必須滿足要求外,還應(yīng)根據(jù)場地工程地質(zhì)條件,采用穿透濕陷性黃土層的端承型樁(包括端承樁和摩擦端承樁),其樁底端以下的持力層:在非自重濕陷性黃土場地,必須是壓縮性較低的非濕陷性黃土(巖)層;在自重濕陷性黃土場地,必須是低壓縮性的非濕性土黃(巖)層。這樣,當(dāng)樁周的土受水浸濕,樁側(cè)的正摩擦力轉(zhuǎn)化為負(fù)摩擦力時(shí),便可由樁底的下部非濕陷黃土(巖)層所承受,同時(shí)樁基地基也不致因浸水引起濕陷,以保證建筑物的安全與正常使用。鹿群,張?jiān)牢?,鄭述海,張潤?撰寫的樁基負(fù)摩擦力的成因、機(jī)理與危害分析,就樁基負(fù)摩擦力的成因,機(jī)理與危害進(jìn)行了深入的分析,并提供4種樁負(fù)摩擦力的估算方法和減小樁負(fù)摩擦
9、力的方法。并對(duì)發(fā)生負(fù)摩擦力的情況進(jìn)行了全面的介紹和分析。羅宇生7撰寫的濕陷性黃土場地上的樁基礎(chǔ),提出我國在濕陷性黃土地區(qū)先后采用懸吊法和在樁體內(nèi)埋設(shè)滑動(dòng)測微計(jì)等方法,對(duì)端承型樁的摩擦力和端承力進(jìn)行了較系統(tǒng)的試驗(yàn)研究,試測結(jié)果表明,樁周的濕陷性黃土受水浸濕以前,樁頂上的荷載由樁側(cè)的正摩擦力和樁底端土的反力共同所承受,樁周土受水浸濕以后,在自重濕陷性黃土場地,樁側(cè)的正摩擦力顯著降低,甚至消失,樁頂上的大部或全部荷載由樁身傳給樁底端的持力層所承受。故單樁的側(cè)摩擦力和端承力均應(yīng)按飽和狀態(tài)下的土性指標(biāo)確定。在自重濕陷性黃土場地,當(dāng)樁周土層受水浸濕產(chǎn)生自重濕陷時(shí),其相對(duì)位移遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于樁的下沉量,因而沿樁身側(cè)
10、面產(chǎn)生向下作用的負(fù)摩擦力,此負(fù)摩擦力相當(dāng)于給樁施加一個(gè)向下的附加荷載(簡稱下拉荷載),并與樁頂上的荷載全部由樁身傳給樁底端的持力層所承受。確定單樁承載力時(shí),除不計(jì)算濕陷性土層范圍內(nèi)樁側(cè)的正摩擦力外,并應(yīng)扣除樁側(cè)的負(fù)摩擦力。陳志輝,陸永強(qiáng),朱偉強(qiáng)8撰寫了樁基負(fù)摩擦力淺析,分析了負(fù)摩擦力產(chǎn)生的原因,總結(jié)了樁側(cè)負(fù)摩擦強(qiáng)度和中性點(diǎn)位置的確定辦法。對(duì)比分析了豎向受壓樁和堆載作用下樁基負(fù)摩擦力的性狀,并通過有限單元法建立簡單模型,定量地比較了豎向受壓樁樁側(cè)極限摩阻力與堆載作用下樁側(cè)負(fù)摩擦力的大小。5 承臺(tái)設(shè)計(jì)中國建筑科學(xué)研究院9撰寫的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法,以可靠指標(biāo)度量
11、承臺(tái)的可靠度采用以分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式對(duì)承臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 袁倫一10撰寫的樁基承臺(tái)設(shè)計(jì)方法淺談,介紹了目前國內(nèi)樁基承臺(tái)的計(jì)算方法可以概括為兩種體系:梁式體系和撐桿加系桿體系。羅君東11撰寫的關(guān)于樁基承臺(tái)設(shè)計(jì)方法的商榷,提出樁基承臺(tái)的受力分析不宜采用彎曲理論,而應(yīng)建立以剪切破壞為主的力學(xué)模型,運(yùn)用桁架理論來加以分析。在此基礎(chǔ)上建立的計(jì)算方法,預(yù)計(jì)可比現(xiàn)行規(guī)范建議的方法節(jié)省材料達(dá)3040。岑國基,邱岳12撰寫的橋梁樁基承臺(tái)設(shè)計(jì),提出幾個(gè)目前橋梁樁基設(shè)計(jì)的問題,如:承臺(tái)剪力及彎矩計(jì)算的截面控制;剪應(yīng)力的提高系數(shù);鋼筋布置及其錨固型式要求等等。并對(duì)部分樁基設(shè)計(jì)問題給出合適的解決辦法。6 總結(jié)
12、分析綜合分析目前的研究資料,在濕陷性黃土地區(qū),不允許采用摩擦型樁。在自重濕陷性黃土場地,當(dāng)樁周土層受水浸濕產(chǎn)生自重濕陷時(shí),樁頂上的荷載全部由負(fù)摩擦力和樁身傳給樁底端的持力層所承受。而樁基礎(chǔ)的沉降計(jì)算由于地基土的復(fù)雜多變性以及成樁工藝、樁型及布樁方式的多樣性,樁基沉降計(jì)算歷來是樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的一個(gè)難題,時(shí)至今日,對(duì)樁基沉降的預(yù)估仍然不熊充分地反映真實(shí)的情況。但是,嚴(yán)格按照規(guī)定設(shè)計(jì),精心的計(jì)算,高度重視關(guān)鍵步驟,細(xì)致分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),就能完成設(shè)計(jì)計(jì)劃。 參考文獻(xiàn)1中國建筑科學(xué)研究院.建筑樁基技術(shù)規(guī)范S.中國建筑工業(yè)出版社.2008.2金紅艷;王佳珣.樁基分類探究J.硅谷.2009.3李朝暉.樁基沉降的研究現(xiàn)狀J.巖土工程.2006.4黃發(fā)安.樁基沉降分析與計(jì)算J.巖土工程.2006.5劉爭宏,鄭建國,張繼文,戚長軍.濕陷性黃土地區(qū)橋梁樁基工后沉降計(jì)算方法研究J. 巖土工程學(xué)報(bào).2013.6鹿群,張?jiān)牢?,鄭述海,張潤?樁基負(fù)摩擦力的成因、機(jī)理與危害分析 J.河北建筑科技學(xué)院學(xué)報(bào).20
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