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文檔簡介

1、松花江大橋主橋連續(xù)梁施工技術(shù)方案 轉(zhuǎn)帖 2007.10.11 11:10:58字號:大中 小一、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20002、松花江大橋主橋施工圖設(shè)計二、工程概況1、連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)形式主橋上部結(jié)構(gòu)為五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為 90.5m3*138m90.5m,全長 595.0m。梁斷面采用單箱單室變截面箱梁, 主跨墩頂高度為7.7 ,跨中高度 3.0 m, 其間的梁高在縱橋向按1.65 次拋物線變化。箱梁全寬13.5 ,其中 , 底板寬度 6.6 m,翼緣板長度 3.45m, 翼緣板厚度分成兩段變化 , 端部為 0.2m,在距離端部 3 m處為 0.5 m,

2、根部為 0.95 m,其間按直線變化。箱梁頂板厚度為0.25 m ;腹板在跨中 49m范圍內(nèi)為 0.5 m, 向支點(diǎn)方向依次過渡為0.6m、 0.7 m 、0.85 m;底板厚度在跨中為0.3 m,在墩頂根部為 0.9 m,其間按 1.65 次拋物線連續(xù)變化。主橋共計 8 個 T 墩(左幅 4 個,右幅 4 個),每個 T 墩包括 21 種節(jié)段( 020),每節(jié)箱梁底按直線變化。箱梁懸澆長度為2.5 4.0m, 合攏段長度中跨為2m,邊跨為 1.5m,邊跨現(xiàn)澆段長度為20m。2、預(yù)應(yīng)力體系連續(xù)梁體混凝土為 C60級,設(shè)計為三個方向 ( 即縱向、橫向、豎向 ) 對梁體預(yù)加應(yīng)力??v向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用

3、符合 GBT/T5224-1995標(biāo)準(zhǔn)的 270 級 j 15.2 高強(qiáng)度低松馳鋼絞線, 錨具采用群錨 15-15 、15-17 、15-19 張拉錨固體系 , 鋼束每束 15、17、19 根, 張拉控制力分別為 2909KN、 3296KN、3684KN,采用真空壓漿用塑料波紋管;橫向預(yù)應(yīng)力為 j 15.2 高強(qiáng)度低松馳鋼絞線, 錨具采用 BM15-3張拉錨固體系 , 每束 3 根, 張拉控制力為 582KN, 鋼束縱向間距一般為 75 , 采用 BM扁平錨和扁平金屬波紋管;豎向預(yù)應(yīng)力為 t 25 高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋,一般每隔 5075在腹板中心設(shè)置1 根, 在 0#塊每個腹板內(nèi)設(shè) 2 根

4、, 對稱于腹板中心布置 , 錨具采t用 YGM張拉錨固體系 , 25 張拉控制力為 411KN。墩旁托架及掛籃的設(shè)計、 混凝土的彈性模量、 收縮及徐變, 預(yù)應(yīng)力施加和溫度的變化等都對大跨度連續(xù)剛構(gòu)的線型形成不同程度的影響, 如何在施工中合理控制梁體線型成為梁部施工的關(guān)鍵。連續(xù)箱梁合攏溫度、合攏前的鎖定措施、砼的配制、邊跨支座預(yù)偏量的設(shè)置等都直接影響到成橋后梁部是否存在過大的的次內(nèi)力, 上述各項(xiàng)目的施作手段恰當(dāng)與否決定著成橋后的梁體是否最接近設(shè)計選定的計算模型, 也是控制防開裂的重要手段,是體系轉(zhuǎn)換施工成敗的控制性因素。連續(xù)箱梁施工控制重點(diǎn)墩旁托架、掛籃、模板的設(shè)計、加工、安裝與調(diào)試、預(yù)壓。合攏

5、段施工及體系轉(zhuǎn)換。三向預(yù)應(yīng)力施加。梁體線型控制與觀測。三、施工進(jìn)度計劃安排2007 年 4 月 1 日 2007 年 10 月 21 日,分別完成 4 個主墩左右幅單 T 的 0#11#梁段;2008 年 4 月 5 日 2008 年 7 月 31 日,分別完成 4 個主墩左右幅單 T 的 12#20#梁段;2008 年 7 月 27 日 2008 年 9 月 28 日,完成全橋合攏。詳細(xì)計劃見主梁懸澆施工網(wǎng)絡(luò)圖。四、資源配置1、 隊(duì)伍安排及勞動力計劃擬安排兩個隊(duì)伍負(fù)責(zé)主橋連續(xù)梁施工:主橋一隊(duì)負(fù)責(zé)南岸 38#、37#墩左右兩幅 4 個單 T 的施工, 39#-38# 邊跨現(xiàn)澆直線段的施工, 3

6、9#-38# 邊跨合攏段及 38#-37# 次邊跨合攏段的施工;主橋二隊(duì)負(fù)責(zé)北岸 35#、36#墩左右兩幅 4 個單 T 的施工, 34#-35# 邊跨現(xiàn)澆直線段的施工, 34#-35# 邊跨合攏段及 35#-36# 次邊跨合攏段的施工; 36#-37#左右兩幅兩個中跨合攏段分別由主橋一隊(duì)、二隊(duì)各完成一個。每隊(duì)人員配置: 160 人管理人員 13 人,分別是隊(duì)長 1 人,副隊(duì)長 2 人,技術(shù)室 2 人,試驗(yàn)人員 2 人,測量人員 2 人,材料室 2 人,統(tǒng)計 1 人,財務(wù) 1 人。后勤服務(wù)人員 8 人,分別是電工2 人,攪拌機(jī)司機(jī) 2 人,裝載機(jī)司機(jī)1人,食堂 3 人。模板工班:共計43 人,

7、其中班長 1 人,組長 2 人,設(shè) 2 個班組,每個班組 20 人,一個班組負(fù)責(zé) 2 個單 T 的掛籃安裝、前移、模板校正及加固工作。鋼筋工班:共計 60 人,其中班長 1 人,組長 3 人,設(shè) 3 個班組, 1 個加工組 24 人, 2 個綁扎組,每組16 人。混凝土工班:班長1 人,人員 16 人,共計 17 人。預(yù)應(yīng)力工班:班長1 人,組長 2 人,張拉組 10 人,壓漿組 6 人,共計 19人。2、機(jī)械設(shè)備配備見主梁施工投入機(jī)械設(shè)備表。3、掛籃及墩旁托架配置主橋共 4 個主墩,分左右兩幅8 個單 T,需配置墩旁托架4 套(每套兩個單件),掛籃 8 套(每套兩個單件)。五、總體施工順序主

8、橋連續(xù)箱梁采用懸臂灌筑法施工。施工分為如下幾個階段 : 在主墩墩頂和墩旁托架上澆筑 0#段、 1#段, 掛籃懸臂澆筑施工 2#段 20#段,在落地支架上澆筑邊跨直線段 , 合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換,另外線型控制貫穿連續(xù)梁施工始終。1、0#、1#段施工主要程序:安裝墩旁托架托架加載預(yù)壓測試,推算0#、1#梁段托架彈性撓度值安裝梁段底模、外模并調(diào)整至立模標(biāo)高綁扎梁段底板、腹板、橫隔板鋼筋,安裝腹板縱向、豎向預(yù)應(yīng)力管道及各種預(yù)埋件安裝梁段內(nèi)模綁扎頂板鋼筋,安裝頂板縱向、橫向預(yù)應(yīng)力管道和各種預(yù)埋件灌注梁段混凝土并養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力施工2、2#梁段(掛籃懸臂灌筑的第一個梁段)掛籃懸臂施工主要程序:掛籃安裝調(diào)試掛籃加

9、載預(yù)壓測試,推算掛籃彈性撓度值安裝梁段底模、外模并調(diào)整至立摸標(biāo)高底版、腹板普通鋼筋和縱向、 豎向預(yù)應(yīng)力孔道安裝 (包括各種預(yù)埋件)安裝梁段內(nèi)模頂板普通鋼筋和縱向、橫向預(yù)應(yīng)力孔道安裝(包括各種預(yù)埋件)灌筑梁段砼并養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力施工掛籃前移。序設(shè)規(guī) 數(shù)備主梁施工投入機(jī)械設(shè)備表號備格 量注名型稱號3、 3# 20#梁段掛籃懸臂施工主要程序:1裝ZL2 拌合站載30上料機(jī) B2駁501汛期材船0T料、設(shè)備運(yùn)輸3水HZ2拌制主泥S5梁混凝砼0土拌和站4砼PY6運(yùn)輸主攪53梁混凝拌10土運(yùn) GT輸 B8車5 汽QY 2托架、車35掛籃安起裝與拆重除,材機(jī)料、設(shè)備運(yùn)輸6塔102托架、吊T*掛籃安50裝與拆m除,

10、材料、設(shè)備運(yùn)輸7砼HB2運(yùn)輸主輸T6梁混凝送0土泵8千YC4預(yù)應(yīng)力斤W4張拉頂009千YC4預(yù)應(yīng)力斤W3張拉頂501千QC 6預(yù)應(yīng)力0斤-2張拉頂31高ZB8預(yù)應(yīng)力1壓10張拉油/5泵001灰UJ4孔道壓2漿20漿攪0拌機(jī)1灰VB4孔道壓3漿-3漿泵1壓5M4孔道壓4漿P漿A機(jī)1發(fā)122備用發(fā)5電0k電機(jī)w合攏。掛籃前移安裝梁段底模、 外模并調(diào)整至立摸標(biāo)高底版、腹板普通鋼筋和縱向、豎向預(yù)應(yīng)力孔道安裝(包括各種預(yù)埋件)安裝梁段內(nèi)模頂板普通鋼筋和縱向、橫向預(yù)應(yīng)力孔道安裝 (包括各種預(yù)埋件) 灌筑梁段砼并養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力施工掛籃前移。4、合攏段施工主要程序:箱梁合攏及體系轉(zhuǎn)換,是控制全橋受力狀態(tài)和線型的關(guān)

11、鍵工序, 因此合攏順序和工藝必須嚴(yán)格控制。 全橋分三個合攏階段, 第一階段邊跨合攏, 第二階段 次邊跨合攏,第三階段 中跨合攏 。邊跨合攏段的施工順序主墩單 T 即將完成時,安裝落地支架并按不小于施工總重量 100%充分預(yù)壓后,施工邊跨現(xiàn)澆直線段。拆除邊跨掛籃, 安裝邊跨合攏段吊籃模架, 對稱支撐在懸臂端及邊跨現(xiàn)澆梁段上。先在 T 的兩懸臂端分別安裝平衡重。安裝合攏段鋼支撐, 部分張拉合攏束, 每束張拉力為設(shè)計張拉力的 50%。之后進(jìn)行立模,綁扎鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道等工作。 根據(jù)施工控制要求, 選擇一天中最低并且較穩(wěn)定溫度的時間,開始澆筑邊跨合攏段混凝土,同步逐漸卸除等量平衡重。待混凝土齡期達(dá)到

12、7 天并且達(dá)到 90%設(shè)計強(qiáng)度后張拉頂、底板預(yù)應(yīng)力束, 張拉順序:先張拉長束后張拉短束,合攏束補(bǔ)拉到設(shè)計噸位。拆除吊籃和邊跨落地支架, 更換支座,完成邊跨次邊跨、中跨合攏段的施工順序兩端掛籃拆除。先在 T 的兩懸臂端分別安裝平衡重。安裝合攏段鋼支撐, 并安裝吊籃模架, 對稱支撐于懸臂端, 部分張拉合攏束,每束張拉力為設(shè)計張拉力的 50%。之后進(jìn)行立模,綁扎鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道等工作。根據(jù)施工控制要求, 選擇一天中最低并且較穩(wěn)定溫度的時間, 開始澆筑合攏段混凝土,同步逐漸卸除等量平衡重。待混凝土齡期達(dá)到 7 天并且達(dá)到 90%設(shè)計強(qiáng)度后張拉頂、底板預(yù)應(yīng)力束,張拉順序:先張拉長束后張拉短束,合攏束補(bǔ)拉

13、到設(shè)計噸位。拆除吊籃,更換支座,完成次邊跨合攏。六、施工工藝墩旁托架墩旁托架是為承托 0#梁段部分鋼筋混凝土重量、 1#梁段全部鋼筋混凝土重量及施工荷載而設(shè)置的, 除要滿足梁段的結(jié)構(gòu)尺寸要求外, 還要考慮給梁段施工提供作業(yè)平臺,并且要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。1、 0# 段及 1#段托架設(shè)計0#段加 1#段懸臂長度:4.1m托架外展:5m0#段加 1#段混凝土重量: 907t 、 懸臂段重量 275t/ 側(cè)0#段加 1#段模板及機(jī)具共重 50t 托架驗(yàn)算模式:節(jié)點(diǎn)承壓的抗壓桿件不均衡系數(shù) 1 .3A3 鋼力學(xué)指標(biāo): =170MpaE=210000Mpa2、托架驗(yàn)算 ( 詳見托架設(shè)計計算說明書

14、)強(qiáng)度安全系數(shù): 1 .64彈性變形:1.85mm3、托架安裝托架的安裝采用地面分片拼組、 分片吊裝的方法安裝。 首先在支立墩身模板時將牛腿和連接型鋼等埋入模板,并用與設(shè)計尺寸相同的桿件將其聯(lián)接為一整體,以保證其位置、標(biāo)高的準(zhǔn)確,減小安裝誤差。拆除墩身模板后在地面分片組拼, 然后用吊車將其吊于墩側(cè)與預(yù)埋件聯(lián)接在一起,同時聯(lián)接橫向桿系,最后安裝縱、橫分布梁及底模桁架。4、托架預(yù)壓由于托架在安裝過程中, 各桿件與螺栓、 結(jié)點(diǎn)板之間存在一定的間隙, 在荷載作用下,除彈性變形外還將產(chǎn)生部分非彈性變形, 所以必須對托架進(jìn)行不小于施工總重量(托架理論上應(yīng)分?jǐn)偟?0#梁段鋼筋混凝土重量 +1#梁段全部鋼筋混

15、凝土重量 +施工荷載) 100%等效荷載進(jìn)行充分預(yù)壓,以消除非彈性變形,同時測出彈性變形,繪制出荷載變形曲線, 以找出托架分別對應(yīng)于承擔(dān) (托架理論上應(yīng)分?jǐn)偟?0#梁段鋼筋混凝土重量 +施工荷載) 、(托架理論上應(yīng)分?jǐn)偟?0#梁段鋼筋混凝土重量 +1#梁段全部鋼筋混凝土重量 +施工荷載)二種荷載情況的托架下沉量,以便為確定 0#梁段、 1#梁段底模預(yù)拱度提供依據(jù)。0# 和 1#梁段托架0#和 1#梁段托架上的底模桁架根據(jù)現(xiàn)場條件,采用堆積砂袋的方法模擬托架的實(shí)際受力情況對其進(jìn)行等效逐級預(yù)加載,共加載 2 次,每次加載前后都預(yù)緊所有螺栓。每次加載分二個階段進(jìn)行:第一階段,在托架對應(yīng)的 0#梁段位

16、置處按照托架應(yīng)分?jǐn)偟?0#梁段鋼筋混凝土重量模擬加載,測試出托架承受 0#梁段荷載時的荷載變形曲線;第二階段,是在第一階段的基礎(chǔ)上,繼續(xù)在托架對應(yīng)的 1#梁段位置處按照 1#梁段全部鋼筋混凝土重量模擬加載,測試出托架承受( 0#梁段 +1#梁段)荷載時的荷載變形曲線。注意在模擬加載過程中,應(yīng)把施工荷載對托架的影響一并加載進(jìn)去,以便更接近實(shí)際情況。 掛籃設(shè)計本橋懸臂灌注施工的主要設(shè)備采用三角形掛籃。1 、主體工程主要參數(shù)最大跨徑: 138m梁段長: 2.5-4m梁高: 3-7.7m梁頂板寬: 13.5m梁底板寬: 6.6m最重梁段: 145t2、設(shè)計參數(shù)適用橋梁跨徑: 138m橋面最大寬度: 1

17、3.5m最大梁段長度: 4m最大梁段重: 145t幾何尺寸:長寬高 =11.4 5.92 3.6m掛籃自重: 47.78t適應(yīng)梁高: 37.7m( 可調(diào)節(jié)范圍 )箱梁寬:底寬 6.6m,頂寬 13.5m懸臂施工梁段長: 4.0m,3.5m,3m,2.5m三角形掛籃圖示最重梁段:143t (1#段) ;模板自重:沖擊荷載:20t ;7.5t ;施工荷載:5t ;A3 鋼力學(xué)性能:45#鋼力學(xué)性能: =170Mpa; =244Mpa; =100 Mpa;=140 Mpa;鋼材彈性模量:E=210000 Mpa;剛度要求:1/400 ;設(shè)計安全系數(shù):K=1.4。3、設(shè)計荷載驗(yàn)算強(qiáng)度安全系數(shù): 3.2

18、1主桁撓度: 5.4mm掛籃構(gòu)造與作用原理掛籃由三角形主桁架、 行走系統(tǒng)、外模、內(nèi)模、底模、錨固裝置、吊掛裝置、工作平臺組成。 它是施工梁段的承重結(jié)構(gòu), 又是施工梁段的作業(yè)現(xiàn)場。 掛籃安裝在已經(jīng)張拉完的梁段上。 當(dāng)完成本段施工后, 對稱的向前移動一節(jié)段, 進(jìn)行下一節(jié)段施工。如此循環(huán)前進(jìn),直至懸臂梁段澆筑完成。1 、三角形主桁架三角形主桁架是懸臂承重結(jié)構(gòu),由底梁、立柱、斜拉桿、橫拉桿、橫連上下梁、挑梁平斜桿和橫連拉桿組成。各桿件用銷子連接成一整體。2 、行走系統(tǒng)行走系統(tǒng)由自錨車輪組、前支座、軌道、牽引倒鏈組成。主要是負(fù)責(zé)三角形架的前移。3 、外模板外模板由 8 槽鋼、 63 636 角鋼、 4m

19、m鋼板組焊而成,每套外模由兩塊(高 7.7m,高 3m)模板組成。模板上口采用拉桿對拉固定,下口用絲桿固定在底模架上。4 、內(nèi)模內(nèi)模由內(nèi)模架和組合鋼板組成。內(nèi)模架由上橫梁、支架、拐角架、絲桿、支撐構(gòu)成。上橫梁與支架采用銷子連接,隨著梁高度的減小支架高度也減小。支架高度減小是采用氣割將多余部分支架割掉,拐角架往上移與支架上相應(yīng)的螺栓孔固定。內(nèi)模的前移是通過內(nèi)模滑移梁往前移動。5 、底模底模由底模架和底模板構(gòu)成。底模架由28# 槽鋼組焊而成,底模板由63 636 角鋼和 4 鋼板焊接而成。底模通過吊掛裝置懸吊在菱形架上,其后端由后錨裝置固定在已施工完的梁底板上。底模跟著三角形架一起前移。6、錨固裝

20、置錨固裝置分三角形架錨固裝置和底模后錨裝置兩種。 三角形架錨固裝置由梁頂豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋、 錨固梁組成, 其作用主要是將三角形架錨固在梁頂面上。 底模后錨裝置由錨固螺栓、錨固鋼板、錨固梁、千斤頂組成。主要是將底模架固定在梁底板上。7 、吊掛裝置吊掛裝置由前吊帶、底模前吊桿、后吊桿、內(nèi)外模板滑移梁吊桿構(gòu)成。前吊帶由 183cm鋼板加工而成, 采用銷子連接, 懸掛在三角形架前橫梁上, 主要用來懸吊固定底模前端。底模前吊桿、后吊桿為 25 精扎螺紋鋼筋,主要是在三角形架前移時懸吊底模用。內(nèi)外模板滑移梁吊桿為 25 精扎螺紋鋼筋,主要用來懸掛固定滑移梁用。8 、工作平臺工作平臺有前橫梁工作平臺、張拉工作

21、平臺、滑移梁工作平臺、底模工作平臺四種,均由 8 槽鋼和 16 圓鋼加工而成,步板采用 40 木板。掛籃預(yù)壓測試1、測試目的通過加載預(yù)壓試驗(yàn)測試出掛籃的抗彎剛度,以便推算出所有梁段施工時的掛籃彈性撓度值,在澆筑過程中對立模標(biāo)高進(jìn)行修正。2、測試方案掛籃采用在地面利用千斤頂施加應(yīng)力的方式進(jìn)行,具體見附圖。每片主桁在地面拼裝后進(jìn)行抗彎剛度的測試。將兩片主桁對稱置于砼面上,采用 32mm精軋螺紋鋼將兩片桁架連接成整體。加壓采用 65 噸液壓千斤頂,模擬設(shè)計荷載,加壓分級進(jìn)行,第一次加壓 50KN,然后每次加壓 100KN,直至達(dá)到設(shè)計荷載。測試該掛籃在應(yīng)力作用下的變形及其線形方程關(guān)系, 并觀察構(gòu)件有

22、無塑性變形,經(jīng)反復(fù)加載卸載,取得在彈性范圍的變形模量。預(yù)壓試驗(yàn)結(jié)束后, 根據(jù)所測得數(shù)據(jù)畫出掛籃的彈性變形曲線, 以盡可能消除非彈性變形和獲得標(biāo)高控制數(shù)據(jù)。掛籃安裝調(diào)試在 0#、1#段縱向、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后,將箱梁頂面清理干凈,開始安裝掛籃。1、將經(jīng)過加載試驗(yàn)測試的掛籃主桁運(yùn)至墩下,按圖組裝,作好吊裝準(zhǔn)備。2、在 0#、1#梁段頂面測量放樣,鋪放滑軌和錨輪,并用連接器、精軋螺紋鋼、錨具將滑軌錨固在腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋上。3、吊裝主桁,單片吊裝,將中立桿對準(zhǔn)滑軌,后節(jié)點(diǎn)對準(zhǔn)連接錨輪,在立柱兩側(cè)各用一倒鏈控制其空間位置,用同樣方法安裝另一片主桁, 調(diào)整兩片主桁的間距和位置,調(diào)平縱梁。4、安

23、裝橫梁系統(tǒng)和懸吊系統(tǒng)。5、安裝底模、側(cè)模,并將其與懸吊系統(tǒng)連接,同時安裝工作平臺,底模后吊點(diǎn)錨固于 1#梁段底板。6、調(diào)整底模立模標(biāo)高,校正加固底模、側(cè)模板。7、待 2#梁段底板與腹板鋼筋、縱向與豎向預(yù)應(yīng)力管道、各種預(yù)埋件安裝完成后,安裝 2#梁段內(nèi)模,將內(nèi)模后吊點(diǎn)錨固于1#梁段頂板, 前端懸吊至上橫梁,校準(zhǔn)、加固內(nèi)模,完成掛籃安裝,繼續(xù)安裝頂板鋼筋、縱向與橫向預(yù)應(yīng)力管道、各種預(yù)埋件,灌注2#梁段混凝土。8、對稱的兩套掛籃同時安裝,同時前移。掛籃前移掛籃前移是在縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后開始的,包括安裝延長滑道, 拆除底模、側(cè)模、內(nèi)模,前移模板等工序。1、安裝滑道已灌注梁段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 5

24、0%以后,安裝并錨固滑道。先將箱梁頂面清理干凈, 清除梁段頂面腹板部位豎向預(yù)應(yīng)力筋上的雜物, 然后測量放樣, 鋪放滑道,并使軌頂標(biāo)高與主桁底面軌頂一致,將軌道用錨桿、連接器、錨具錨固在梁段腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋上, 錨固過程中,要將錨桿與豎向預(yù)應(yīng)力筋旋入連接器長度相同并不少于 6 倍螺距,然后安裝倒鏈, 前端掛在滑軌上, 后端安放在主桁滑道的拉環(huán)上。2、松開模板首先,拆下側(cè)模及吊架錨桿, 而后再拆除底模后錨, 放松底模后橫梁及各前吊桿,使底模離開梁底 10cm左右,再拆下內(nèi)?;呵暗鯒U,利用內(nèi)模架上的絲杠收起內(nèi)模。3、前移掛籃解除掛籃后錨,使自錨滾輪卡在走行軌上,拉前移倒鏈,通過滾輪的滾動和墊于滑靴

25、內(nèi)軌道上的四氟板滑動,達(dá)到掛籃前移的目的。注意在掛籃前移時,需利用后挑梁通過在梁底捆綁鋼絲繩保證掛籃前移過程中不至于由于慣性作用而發(fā)生傾覆, 防止掛籃自錨失靈, 注意左右兩片軌道上的倒鏈同時拉動, 使掛籃連同底、側(cè)模板一同前移,直至就位。4、后端錨固,校正底、側(cè)模板掛籃前移到位后, 安裝掛籃后錨桿與腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋相連, 旋緊錨具將掛籃固定。然后安裝底模后錨桿并緊固, 同時校正底??v向位置, 完成后收緊前吊帶,調(diào)整底模標(biāo)高。 校正側(cè)模方法與底模相同, 但需先在兩側(cè)模的前端上方翼板位置用型鋼卡住,限制其相對位置,再調(diào)整其方向,待軸線、標(biāo)高調(diào)好后,緊固后錨,并用安裝在側(cè)模外底部的千斤頂支撐牢固。

26、5、前移并校正內(nèi)模底模、側(cè)模校正加固完成后,修整其表面,涂抹脫模劑。安裝下一梁段的底板與腹板鋼筋、縱向與豎向預(yù)應(yīng)力管道、各種預(yù)埋件等。完成后前移內(nèi)模縱梁,此時內(nèi)模用臨時支撐支在上一梁段內(nèi), 縱梁前移到位后, 安裝前、后吊桿并收緊,將內(nèi)模完全懸離已成形梁段, 前移就位, 并按照校正底模方式校正, 最后旋動開啟絲杠,安裝內(nèi)模加固支撐及內(nèi)模與側(cè)模間的拉桿, 完成掛籃前移, 進(jìn)入下一步工作。邊跨現(xiàn)澆直線段支架邊跨直線段在落地支架上澆筑。落地支架采用滿堂支架,支架間距為90cm*90cm,步距 120 ,橫橋向和順橋向每五排支架增設(shè)剪力撐加固。在支架上鋪設(shè)承重方木(方木規(guī)格 12cm*15cm)和分布方

27、木(方木規(guī)格 8cm*10cm),承重方木間距 90cm,分布方木間距 30cm。支架搭設(shè)前應(yīng)首先對基礎(chǔ)進(jìn)行處理保證達(dá)到地基承載力要求, 地基基底標(biāo)高設(shè)為 118 米,地基需回填部分按照路基填筑標(biāo)準(zhǔn)回填,壓實(shí)度不低于 95%,基礎(chǔ)上整體鋪設(shè) C20混凝土厚度為 20 ,整體基礎(chǔ)處理面積比邊跨直線段投影面積每側(cè)寬 1 米,基礎(chǔ)四周設(shè)置排水溝以利于排水。底模板鋪設(shè)之前必須對支架進(jìn)行不小于施工總重量 100%預(yù)壓,以消除支架非彈性變形和測試出支架下沉量,為模板標(biāo)高預(yù)留拱度提供數(shù)據(jù)。鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道安裝1、鋼筋制作與加工施工準(zhǔn)備時, 應(yīng)組織項(xiàng)目部和施工隊(duì)技術(shù)人員詳細(xì)復(fù)核設(shè)計圖紙, 應(yīng)對設(shè)計各部分圖紙綜

28、合考慮, 全面細(xì)致,重點(diǎn)注意一些容易遺漏的問題諸如箱梁預(yù)應(yīng)力齒板、槽口、箱梁通風(fēng)孔及泄水管、防撞護(hù)欄、伸縮裝置、交通工程等預(yù)埋件的安裝以及掛籃(包含底模、內(nèi)模后吊點(diǎn))后支點(diǎn)等預(yù)埋件的安裝。為此,應(yīng)繪制每個梁段預(yù)埋件圖紙,圖紙內(nèi)容包含預(yù)埋件類型、數(shù)量、位置(諸如是在頂板、底版還是腹板,具體尺寸等),避免遺漏。核對鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道之間的位置關(guān)系有無沖突,核對鋼筋配料表和料牌,核對成品鋼筋的種類、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量,如有錯漏應(yīng)糾正增補(bǔ)。綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部位時, 應(yīng)先研究鋼筋就位順序, 并與相關(guān)工種研究模板安裝、預(yù)應(yīng)力管道安裝、 預(yù)埋件和綁扎鋼筋等的配合次序和施工方法, 減少綁扎困難,避免返工和

29、加快進(jìn)度。如有預(yù)應(yīng)力管道與普通鋼筋位置發(fā)生干擾,可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋的位置,但需征得監(jiān)理工程師或設(shè)計代表同意認(rèn)可,禁止隨意取消或截斷受力鋼筋。綁扎時應(yīng)注意同一截面內(nèi)鋼筋焊接接頭, 受拉區(qū)不超過斷面 50,受壓區(qū)不受限制;鋼筋綁扎接頭受拉區(qū)不超過 25,受壓區(qū)不超過 50。安裝鋼筋時,應(yīng)保證鋼筋位置、混凝土保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求,特別是頂板、底版橫筋應(yīng)嚴(yán)格定位, 不得上浮或下沉。 設(shè)計中未注明保護(hù)層厚度一般受力鋼筋不小于 3cm,不大于 5cm,厚 30cm以內(nèi)結(jié)構(gòu) , 保護(hù)層厚度不小于 2cm,箍筋或不計應(yīng)力的次要鋼筋,不小于 1.5cm,采用不小于混凝土強(qiáng)度的水泥砂漿墊塊支墊。鋼筋骨架應(yīng)綁扎結(jié)

30、實(shí),并有足夠剛度,不允許有松脫,開焊和變形。安裝鋼筋骨架時應(yīng)保證其在模中的正確位置, 不得傾斜、 扭曲,并不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度, 灌注混凝土過程中安裝鋼筋骨架時, 不應(yīng)妨礙灌注混凝土的正常進(jìn)行,避免造成混凝土施工接縫。鋼筋安裝就位后,應(yīng)詳細(xì)檢查并作記錄,如有差錯,應(yīng)立即糾正。2、預(yù)應(yīng)力筋 ( 孔道 ) 施工豎向預(yù)應(yīng)力筋豎向預(yù)應(yīng)力筋的安裝:在綁扎底板鋼筋時,用 8 定位鋼筋將底部鋼墊板焊接固定在底面鋼筋上。 在腹板鋼筋綁完后, 將波紋管、螺旋筋套入下墊板內(nèi)。在頂板頂面將上墊板直接固定在頂板鋼筋上, 此時,形成孔道。 從上端穿入預(yù)應(yīng)力筋,底部旋緊螺母,上部螺母最后旋入。為保證其軸線位置,可在焊

31、接墊板時,先用沿軸線通焊的一根輔助鋼筋作為坐標(biāo)軸, 以控制安裝精度。 先焊墊板最后穿預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的目的是為了避免墊板與鋼筋同時焊接定位時產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力粗鋼筋過電造成張拉時斷筋現(xiàn)象,因?yàn)樨Q向預(yù)應(yīng)力鋼筋斷筋是無法更換的??v向預(yù)應(yīng)力筋孔道縱向預(yù)應(yīng)力筋孔道采用真空壓漿用塑料波紋管, 用定位鋼筋網(wǎng)格固定在普通鋼筋上,其座標(biāo)以校正好的模板為參照物控制。a 波紋管接長采用接頭管,長度30cm。b 波紋管穿過端模通過在端模上打孔來實(shí)現(xiàn),為了保證在兩梁段間的順接,在端模孔處另加長度30cm接頭管,兩梁段間各留15cm。接頭管與波紋管的接縫處要用膠布纏裹嚴(yán)密,以防漏漿。c 錨墊板通過螺栓定位于端模,注意其平面與孔道切

32、線垂直。其角度以木楔調(diào)整。錨墊板與波紋管的銜接處縫隙要塞嚴(yán)密以防漏漿。d 波紋管定位完成后,內(nèi)穿內(nèi)襯管,在混凝土澆注過程中要設(shè)專人負(fù)責(zé)內(nèi)襯管隨時來回抽動,防止?jié)B漿固結(jié),在砼完成終凝后抽出。其作用為:增大縱向波紋管本身剛度, 防止?jié)沧⒒炷習(xí)r造成波紋管變形, 破裂;防止?jié)沧㈨艜r縱向波紋管露漿,即使?jié)B漿,也不影響孔道通過性。e 在縱向波紋管內(nèi)穿一根 6 鋼筋, 6 鋼筋隨縱向波紋管的接長而接長,并露出波紋管端部, 6 鋼筋的作用是: 在穿長束時作為牽引繩, 便于穿鋼絞線。f 波紋管孔道定位鋼筋每 50cm布置一道,在起彎點(diǎn)及曲線部位適當(dāng)加密。頂板橫向預(yù)應(yīng)力筋橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉端和錨固端應(yīng)交錯布置。頂

33、板鋼筋骨架應(yīng)牢固、不變形,以保證橫向預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)格的準(zhǔn)確定位。預(yù)應(yīng)力孔道施工精度要求在所有的預(yù)應(yīng)力孔道施工中, 可能會發(fā)生相互抵觸現(xiàn)象, 如縱向預(yù)應(yīng)力筋在頂板的張拉槽口處與頂板橫向預(yù)應(yīng)力筋、 豎向預(yù)應(yīng)力筋之間或者頂板橫向預(yù)應(yīng)力筋與豎向預(yù)應(yīng)力筋之間位置相互矛盾,這時應(yīng)體現(xiàn)如下優(yōu)先原則:首先保證縱向預(yù)應(yīng)力束的位置準(zhǔn)確, 其次是豎向預(yù)應(yīng)力筋位置, 最后為橫向預(yù)應(yīng)力束。若三者位置發(fā)生抵觸, 應(yīng)首先調(diào)整頂板橫向預(yù)應(yīng)力束的坐標(biāo), 若仍不能滿足要求,則適當(dāng)改變豎向預(yù)應(yīng)力筋的長度及位置, 但應(yīng)保證豎向預(yù)應(yīng)力筋的移動是在其軸線上進(jìn)行的??椎牢恢玫恼{(diào)整以最小為原則。若三者互不干擾,控制其安裝偏差5mm。需要注意:

34、在普通鋼筋焊接施工中, 應(yīng)對已成形的波紋管采取保護(hù)措施, 防止焊渣燒穿,可在焊接作業(yè)面周圍的波紋管上鋪卷防火布。模板體系0、1#梁段底模和外模采用拼裝式大塊鋼模板;內(nèi)模采用竹膠板, 橫向每隔 1.5m 預(yù)留 30cm 30cm工作洞,以便于砼的震搗,內(nèi)模使用碗扣腳手桿支撐;所有堵頭模板均采用木模,施工時固定在內(nèi)外模上。2# 20#梁段模板采用掛籃整體鋼模板。邊跨現(xiàn)澆直線段底模和外模采用拼裝式大塊鋼模板,內(nèi)模采用竹膠板。合攏段模板采用吊籃模架。混凝土施工箱梁 0#梁段混凝土為 253.65m3, 是箱梁混凝土澆筑方量最多的部位,設(shè)計要求必須一次澆筑完成, 并且要求混凝土的初凝時間必須大于塊件澆筑

35、時間, 因此考慮 0#梁段混凝土初凝時間在 13 小時以上。掛籃懸臂澆筑 2# 20#梁段,其中混凝土數(shù)量最大的為2#梁段,混凝土數(shù)量為 53.14 立方米;混凝土數(shù)量最小的為 15#梁段,數(shù)量為 38.54 立方米。根據(jù)設(shè)計要求,懸臂澆筑梁段全部要求一次澆筑完成, 并且要求混凝土的初凝時間必須大于塊件澆筑時間,因此考慮 2#20#梁段混凝土初凝時間 34 小時。根據(jù)設(shè)計要求,掛籃懸臂澆筑每個梁段的施工周期不小于 10 天,混凝土受力齡期不小于 7 天,同時要求嚴(yán)格控制相鄰梁段兩次混凝土澆筑的齡期差在任何情況下不得大于 20 天,因此應(yīng)掌握好每個梁段的施工周期。掛籃懸臂澆筑施工, 應(yīng)隨時保證懸

36、臂平衡。 每一梁段施工過程中出現(xiàn)大風(fēng)預(yù)報、不良天氣情況或意外情況應(yīng)暫停施工, 停工時兩懸臂端不得出現(xiàn)不平衡荷載,并應(yīng)采取措施保證掛籃的牢固性和穩(wěn)定性(如將左右兩幅掛籃同時鎖定)。掛籃懸臂澆筑混凝土的施工順序應(yīng)全部從掛籃前端向后端澆筑, 使掛籃前期撓度大,后期撓度小,前期出現(xiàn)的腹板變形在后期澆筑過程中完全彌補(bǔ)。合攏段在澆注砼前先檢查鋼筋的焊接和勁型骨架的焊接是否完好, 對預(yù)應(yīng)力束管道必須逐根通檢確保通暢, 并將箱體內(nèi)非設(shè)計荷載清除干凈, 待監(jiān)理工程師檢查合格后,則可以進(jìn)行合攏段砼的澆注。 合攏段砼施工選擇在一天中氣溫最低并且較穩(wěn)定的時間進(jìn)行,合攏時溫度應(yīng)不大于 102。砼澆注時間控制在 3 小時

37、以內(nèi)。合攏段混凝土應(yīng)采用微膨脹混凝土,確保合攏段施工質(zhì)量, 減少壓縮變形對T 構(gòu)的影響?;炷猎牧虾团浜媳然炷僚浜媳仍O(shè)計和原材料的選擇根據(jù)設(shè)計規(guī)定(主橋施工圖設(shè)計說明中有關(guān)混凝土“耐久性設(shè)計”要求)和規(guī)范要求進(jìn)行。混凝土原材料:a 水泥:選用哈爾濱水泥廠生產(chǎn)的 52.5Mpa 早強(qiáng)水泥。堅(jiān)持水泥質(zhì)量復(fù)試,控制在出廠后 40 天或進(jìn)場后 45 天進(jìn)行第二次復(fù)試, 質(zhì)量不合格禁用, 二次復(fù)試后每 1015 天再復(fù)試一次。b 砂:選用優(yōu)質(zhì)松花江砂,細(xì)度模數(shù)2.6 2.9 之間,視比重 2.59 。c 碎石:嚴(yán)格控制碎石材質(zhì)、級配。碎石選用當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)花崗巖加工而成,按顆粒 0.5 1.5cm、1.5

38、 2.5cm、2.5 3cm的級配嚴(yán)格篩選堆存,以確保混凝土彈性模量達(dá)到指標(biāo),配料時嚴(yán)格自動計量。以上總堿含量指標(biāo)滿足 C60高標(biāo)號砼要求。粗、細(xì)骨料符合 TBJ149684規(guī)定要求。d 水:施工現(xiàn)場地下水符合JGJ6389 規(guī)范要求,作為混凝土拌合用水。e 外加劑:根據(jù)梁部砼要求流動度大,和易性好,初終凝時間長,早期強(qiáng)度高的特點(diǎn),選用高效減水劑,減水緩凝劑,根據(jù)試驗(yàn)選定。配合比選定以坍落度、抗壓強(qiáng)度、彈性模量控制配合比選擇。a 彈性模量: 3.8 104Mpab 坍落度 12 14cm(頂、底板 ) 14 16cm(腹板),根據(jù)氣候條件作適當(dāng)調(diào)整。c 抗壓強(qiáng)度:3 天抗壓強(qiáng)度: 45Mpa7

39、 天抗壓強(qiáng)度 55Mpa28 天強(qiáng)度: 69Mpa混凝土的生產(chǎn)和運(yùn)輸混凝土由拌合站集中拌制, 采用混凝土灌車進(jìn)行水平運(yùn)輸, 采用混凝土輸送泵泵送入模。梁段混凝土灌注A準(zhǔn)備工作由于梁體高度較大 (梁高 3 米 7.7 米),混凝土自由落體高度大于2m, 所以要搭設(shè)混凝土入底板的滑槽、漏斗,安裝腹板串筒,搭設(shè)頂板卸料平臺,然后用凈水沖洗模板表面特別在氣溫較高時要灑水使模板和鋼筋降溫, 在做以上工作的同時,檢查混凝土的拌合、運(yùn)輸、振搗等機(jī)械 ( 具) 是否齊備,運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。B灌注底板底板混凝土以滑槽、漏斗入模,入模后人工攤平,用50 振搗棒振搗。灌注順序由中線向兩側(cè)進(jìn)行, 砼采取分層澆注, 每層厚

40、度在 30cm-50cm之間,并在倒角、張拉齒板處、錨墊板下加強(qiáng)振搗,以防出現(xiàn)蜂窩、麻面等現(xiàn)象,底板混凝土灌注完成后用抹子將頂面抹平。C灌注腹板 ( 隔板 )腹板混凝土以扁串筒入模,并分層灌筑,分層厚度以 40cm為宜,振動棒移動距離 ( 即插入間距 ) 不得超過振動棒振動半徑的 1.5 倍,插入下層的深度以10cm為宜,不得超過 20cm。在腹板內(nèi)側(cè)模上每隔 1.5m 左右開設(shè)觀察窗口, 以利于觀察混凝土的振搗情況 . 待混凝土灌至窗口下緣時將之封嚴(yán), 腹板混凝土灌至翼板根部為止。D灌注頂板頂板混凝土灌注順序是從兩腹板分別向中線及梁邊對稱灌注, 混凝土直接由吊斗入模,并輔以人工攤平, 頂板混

41、凝土灌注完成振搗結(jié)束后, 用木抹子將表面抹平拉毛,并預(yù)埋 2 根 30cm長的鋼筋,外露混凝土表面 1cm左右,作為測量觀側(cè)點(diǎn)的預(yù)埋件。E注意事項(xiàng)a 灌注底板、腹板混凝土?xí)r,切勿使頂板、腹板內(nèi)的鋼筋、波紋管等受到混凝土的污染。b 振搗混凝土?xí)r, 注意振動棒遠(yuǎn)離預(yù)應(yīng)力管道,以免損傷波紋管, 造成孔道漏漿或堵塞。c 操作人員要站在工作平臺上, 不得踩踏預(yù)應(yīng)力管道和其上的鋼筋,造成鋼筋骨架變形或移位。d 混凝土灌注過程中,要安排專人負(fù)責(zé)對預(yù)應(yīng)力管道的內(nèi)襯管來回抽動, 以預(yù)防由于預(yù)應(yīng)力管道漏漿握裹內(nèi)襯管造成內(nèi)襯管拔不出來;混凝土灌注完成后拔出內(nèi)襯管,及時用高壓水沖洗預(yù)應(yīng)力管道。e 張拉齒板處、倒角處、

42、錨墊板下要特別加強(qiáng)振搗。f 混凝土灌注前,必須對拌合站、混凝土罐車、混凝土輸送泵等設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保設(shè)備都處于完好狀態(tài), 檢查混凝土原材料是否儲備充足, 并落實(shí)好天氣情況、電力情況等,以保證混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行。g 混凝土澆注過程中,設(shè)專人看模,發(fā)現(xiàn)漏漿、跑模等情況及時處理。h 視天氣情況及模內(nèi)鋼筋和波紋管疏密情況等及時調(diào)整施工配合比。制作試件及混凝土養(yǎng)護(hù)灌注每一梁段混凝土須做 15 組以上試件,其中 3 組與梁體同時養(yǎng)生,用來控制何時達(dá)到張拉強(qiáng)度, 另外 12 組在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù), 用來測定混凝土在 3 天、 7 天、28 天的抗壓強(qiáng)度和彈性模量, 試件制作均采用標(biāo)準(zhǔn)試模和標(biāo)準(zhǔn)振動臺制作。

43、砼澆注完畢并終凝后,及時養(yǎng)護(hù),養(yǎng)生工作設(shè)專人負(fù)責(zé),確保在混凝土養(yǎng)生時限內(nèi)混凝土任何表面長期處于濕潤狀態(tài),以利強(qiáng)度發(fā)展。 頂板覆蓋麻袋并灑水濕潤;在模板拆除前,內(nèi)模腔內(nèi)灑水,保證砼面相對濕度大于90%;拆除模板后,砼外圍塑料布,箱內(nèi)繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于14 天,避免砼開裂。同體養(yǎng)護(hù)頂板試件放置在頂板上,腹板、底板試件放在箱體內(nèi)。(十一)預(yù)應(yīng)力施工主橋連續(xù)箱梁設(shè)計為5 跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁, 縱向預(yù)應(yīng)力管道采用真空壓漿用塑料波紋管成孔, 橫向預(yù)應(yīng)力管道采用扁平金屬波紋管成孔,豎向預(yù)應(yīng)力管道采用 35 金屬波紋管成孔。預(yù)應(yīng)力管道a 所有縱向預(yù)應(yīng)力管道必須設(shè)置塑料內(nèi)襯管時才允許澆筑混凝土,內(nèi)襯管

44、外徑可比波紋管內(nèi)徑小34 ,內(nèi)襯管應(yīng)插過梁段接縫。在混凝土初凝時,應(yīng)及時拔去內(nèi)襯管。內(nèi)襯管應(yīng)有足夠強(qiáng)度保證拔管不斷。b 縱向預(yù)應(yīng)力管道必須采用真空壓漿波紋管,預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)有一定的強(qiáng)度,管壁嚴(yán)密,不易變形。c 所有管道與管道之間的連接以及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保其密封性。對于縱向預(yù)應(yīng)力管道 , 由于在梁段分段澆筑過程中需不斷接長,被接管與接管交叉段應(yīng)布置在待澆梁段內(nèi), 不允許跨過梁段接縫布置。 橫向、豎向預(yù)應(yīng)力波紋管應(yīng)采用整根,不得接長。d 所有預(yù)應(yīng)力管道的定位必須準(zhǔn)確牢固,定位鋼筋的設(shè)置必須滿足預(yù)應(yīng)力管道位置的偏差不得大于規(guī)范要求。e 在每一梁段混凝土澆筑后應(yīng)立即檢查每根管道是否漏漿和堵管。f

45、 在穿鋼絞線前應(yīng)用高壓水沖洗和檢查孔道。g 管道軸線必須與墊板垂直。h 每批預(yù)應(yīng)力波紋管道均應(yīng)按規(guī)定抽樣檢查其咬口緊密性和管道密封性。預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、編束、穿束a 應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對每批鋼絞線抽檢強(qiáng)度、彈性模量、截面積、重量、延伸量和硬度,對不合格品嚴(yán)禁使用, 同時應(yīng)就實(shí)測的彈性模量和截面積對計算延伸量作修正。檢查每捆鋼絞線有無不均勻初應(yīng)力, 存在不均勻初應(yīng)力的鋼絞線禁止使用,應(yīng)予退貨。b 下料 : 預(yù)應(yīng)力筋下料用砂輪鋸切割,不允許使用電弧或氧弧切割。鋼絞線下料長度為 : 預(yù)應(yīng)力管道長度 +1.8 米; 25 高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋,按設(shè)計長度下料。預(yù)應(yīng)力筋下料后要徹底除銹, 距兩端頭 1.5

46、 米范圍要加強(qiáng)除銹, 以防止張拉時滑絲,減小回縮量。c 編束 : 鋼絞線編束要保證各股鋼絞線平行, 不得纏繞,每 1.0 1.5m 用 3 5 根 22# 鐵線綁扎,距端頭 2.0 米范圍每 0.5 米綁扎一道。鋼絞線編束后,將端頭焊在一起使中心一根外露焊頭 48 厘米,然后用砂輪打磨端頭,使之呈雞蛋小頭形,以免穿束時戳壞波紋管,造成堵孔。d 穿束 : 穿束前先用大于鋼絞線束直徑0.5 1. 0厘米的通孔器疏通預(yù)應(yīng)力管道,待通孔器無阻礙地順利通過管道全程后方能穿束,同時穿束前須用壓縮空氣吹凈管道內(nèi)的水份和砂、 石等雜物,穿束時先將導(dǎo)線穿過孔道與預(yù)應(yīng)力束連接在一起,以導(dǎo)線牽拉為主,以推送為輔,穿

47、束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露孔口情況, 保證兩端外露相等,并滿足張拉要求,最后散開預(yù)應(yīng)力筋端頭,并進(jìn)一步除銹,準(zhǔn)備安裝錨具、千斤頂。高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋進(jìn)場驗(yàn)收, 除應(yīng)具有合格證外, 應(yīng)對外觀、外形尺寸和機(jī)械性能進(jìn)行抽驗(yàn)。 外觀檢查每 20t 鋼筋抽查 2 根,表面不得有裂紋、機(jī)械損傷、氧化浮皮、結(jié)疤、劈裂現(xiàn)象。另外,需對每批次(但不大于 50t )取兩組試件,每組 3 根,每根長度不小于 500mm,且在未進(jìn)行處理與加工時取樣,用鋼筋環(huán)規(guī)和止環(huán)規(guī)檢驗(yàn)。 尺寸合格后, 用這兩組試樣進(jìn)行拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。 以上各指標(biāo)全部合格才能使用。錨具( YGM25錨)也應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,另外錨具應(yīng)逐

48、個進(jìn)行洛氏硬度檢驗(yàn), 合格者貼上標(biāo)識后使用。 錨具拉力試驗(yàn)應(yīng)為鋼筋拉斷, 不能出現(xiàn)螺紋連接剪斷或擠壓破斷。以上各項(xiàng)目均檢驗(yàn)合格的粗鋼筋要選擇專門場地存放,場地要求防雨,粗鋼筋支點(diǎn)間距不大于 3m,避免損傷螺紋,由于全橋粗鋼筋長度型號較多,需統(tǒng)一編號存放,以免用錯。錨具和墊板a 應(yīng)抽樣檢查夾片硬度。應(yīng)逐個檢查錨具有無損傷及墊板喇叭管內(nèi)有無毛刺,對有損傷或有毛刺者應(yīng)予退貨,不準(zhǔn)使用,嚴(yán)禁使用不合格品。b 錨頭平面必須與鋼束管道垂直,錨孔中心要對準(zhǔn)管道中心。c 錨墊板下混凝土局部應(yīng)力較大, 空間小,應(yīng)特別注意對錨下混凝土的振搗,錨墊板與管道必須垂直。d 穿束前應(yīng)清除喇叭管內(nèi)的漏漿和雜物。預(yù)應(yīng)力筋張拉

49、梁體預(yù)應(yīng)力筋張拉分為縱向鋼絞線、橫向鋼絞線和豎向25 高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋三向預(yù)應(yīng)力。對同一梁段而言,張拉順序?yàn)橄瓤v向預(yù)應(yīng)力,然后橫向、豎向預(yù)應(yīng)力。為保證受力均勻性,在施工完n+1 號梁段后,再張拉n 號梁段的橫向、豎向預(yù)應(yīng)力。合攏段的張拉: 合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求的張拉強(qiáng)度后, 開始進(jìn)行合攏段預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉, 張拉順序:先張拉縱向預(yù)應(yīng)力束, 然后張拉橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋;對于縱向預(yù)應(yīng)力束,先張拉長束而后張拉短束, 合攏束補(bǔ)拉到設(shè)計噸位, 橫向應(yīng)對稱進(jìn)行,應(yīng)采用兩端張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力和伸長值雙控方式。 張拉力控制為主, 伸長值控制為輔。A 張拉前的準(zhǔn)備工作a 千斤頂、油泵和油壓表均已配套標(biāo)定合格, 并在使用期內(nèi) ( 校正系數(shù)不大于1.05)b 鋼絞線、錨具、夾片、錨墊板已按規(guī)定檢驗(yàn)合格,準(zhǔn)許使用c 預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的雜物已清除干凈,孔道通暢,預(yù)應(yīng)力筋已按要求穿入孔道d 梁段混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計要求的張拉強(qiáng)度e 布設(shè)測量梁段撓度的觀側(cè)點(diǎn)f 計算預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值,并經(jīng)復(fù)核無誤縱向鋼絞線束在橫向斷面上應(yīng)對稱張拉,同時每根鋼束應(yīng)兩端對稱張拉。縱向鋼絞線張拉程序如下:初張拉(張拉力 P0 為 0.2 倍設(shè)計張拉力 P)持荷 3 分鐘量測延伸量 L1張拉至設(shè)計噸位 P持荷

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