考前特訓(xùn)二級(jí)建造師試題精選(市政)(20201214075218

1、考前特訓(xùn)二級(jí)建造師試題精選(市政）1.按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成形式不包括（）。A骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)B骨架一空隙結(jié)構(gòu)C密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)D骨架一封閉結(jié)構(gòu)正確答案 :D2.水泥混凝土路面設(shè)脹縫施工時(shí)，不設(shè)置（）。A模板 B傳力桿C（脹、提）縫板D預(yù)應(yīng)力筋正確答案 :D解題思路 :為解決水泥混凝土路面熱脹冷縮的問題，水泥混凝土路面都設(shè)計(jì)了脹縫構(gòu)造。普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。 脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。 因此，水泥混凝土路面脹縫施工時(shí)必須設(shè)置模板、傳力桿、（脹、提）縫板，一般情況下，

2、預(yù)應(yīng)力筋不用于路面結(jié)構(gòu)中。因此，本題的正確選項(xiàng)是D。3.施工中鋼筋接頭受力狀態(tài)不清的，應(yīng)按（）處理。A受拉 B受壓C偏壓 D受剪正確答案 :A解題思路 :在鋼筋接頭設(shè)置的相關(guān)規(guī)定中明確規(guī)定：施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。 這也是由于鋼筋在受拉狀態(tài)下的施工要求比在受壓狀態(tài)下的施工要求來得嚴(yán)格。因此，本題的正確選項(xiàng)是A。4.下列噴錨暗挖掘進(jìn)方式中，結(jié)構(gòu)防水效果差的是( )。A. 正臺(tái)階法 B. 側(cè)洞法C. 中隔壁法 D. 單側(cè)壁導(dǎo)坑法正確答案 :B解題思路 :淺埋暗挖法施工因掘進(jìn)方式不同,可分為眾多的具體施工方法，如全斷面法、正臺(tái)階法、環(huán)形開挖預(yù)留核心士法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑

3、法、中隔壁法、交叉中隔壁法、 中洞法、側(cè)洞法、柱洞法等。其中，側(cè)洞法防水效果較差。ACD 三項(xiàng)的防水效果都較好。5.水處理 (調(diào)蓄 )構(gòu)筑物和泵房多數(shù)采用地下或半地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，不屬于其特點(diǎn)的是（）。A構(gòu)件斷面較薄，屬于薄板或薄殼型結(jié)構(gòu)B配筋率較低C具有較高抗?jié)B性D具有良好的整體性要求正確答案 :B6.利用道路、橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿溃?其管道的輸送壓力不應(yīng)大于 （ ） MPa。A. 0.2 B. 0.4C. 0.6 D. 0.8正確答案 :B解題思路 :當(dāng)條件允許時(shí)，可利用道路、橋梁跨越河流，并應(yīng)符合下列要求:：利用道路、橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?，其管道的輸送壓力不?yīng)大于0.4MPa。當(dāng)燃

4、氣管道隨橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時(shí)，必須采取安全防護(hù)措施。 燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)，宜采取相關(guān)安全防護(hù)措施。7.城鎮(zhèn)污水經(jīng)過二級(jí)處理后，BOD5 去除率可達(dá)（）。A60% B70%C80% D90%正確答案 :D8.目前城市改擴(kuò)建給水排水管道工程多數(shù)采用的不開槽管道施工方法是（）。A頂管法 B盾構(gòu)法C夯管法 D淺埋暗挖法正確答案 :A9.按照土的堅(jiān)實(shí)系數(shù)分類，堅(jiān)實(shí)系數(shù)為0 6 0.8 的土的等級(jí)是（）。A一類土 B二類土C三類土 D四類土正確答案 :B10.對(duì)于單箱單室箱梁和脊梁來說，選用（）在外觀和受力上均較合理。A雙柱式橋墩 B倒梯形橋墩CT 形橋墩 DY 形橋墩正確答案 :B11.根據(jù)基坑

5、邊坡穩(wěn)定措施，嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂（）m 范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械。A12 B13C23 D24正確答案 :A12.改性瀝青混合料宜隨拌隨用，需要短時(shí)間儲(chǔ)存時(shí)，時(shí)間不宜超過（）。A8h B12hC16h D. 24h正確答案 :D解題思路 :改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過24h；改性瀝青SMA 混合料只限當(dāng)天使用； OGFC 混合料宜隨拌隨用。13.瀝青混凝土路面中，直接承受行車荷載作用的是（）。A墊層 B基層C面層 D底基層正確答案 :C解題思路 :面層直接承受行車作用。承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用。14.造價(jià)低，施工簡單，有障礙物時(shí)可改

6、變間距的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是( )。A. 鋼板樁 B. 鋼管樁C. 型鋼柱 D. 預(yù)制混凝土板樁正確答案 :C解題思路 :深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型中,在我國應(yīng)用較多的有排樁、地下連續(xù)墻、重力式擋墻、土釘墻以及這些結(jié)構(gòu)的組合形式。其中，排樁包括型鋼柱、預(yù)制混凝土板樁、鋼板樁、鋼管樁、灌注樁及SWM 工法樁。型鋼柱的特點(diǎn)包括: H 鋼得間距在 1.2 至 1.5m；造價(jià)低、施工簡單、有障礙物時(shí)可改變間距； 止水性差，地下水位高的地方不適用，坑壁不穩(wěn)的地方不適用。15.骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有（）性質(zhì)。A內(nèi)摩擦角較高、黏聚力較低B內(nèi)摩擦角較低、黏聚力較低C內(nèi)摩擦角較高、黏聚力較高D內(nèi)摩擦角較低、黏聚力較高正

7、確答案 :C解題思路 :骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)：較多數(shù)量的粗集料形成空間骨架，相當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料填充骨架間的空隙形成連續(xù)級(jí)配，這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角 較高，粘聚力 C 也較高。16.供熱管網(wǎng)中，占據(jù)空間大的補(bǔ)償器是（）。A球形補(bǔ)償器 B方形補(bǔ)償器C套筒補(bǔ)償器 D波紋管補(bǔ)償器正確答案 :B17.熱拌瀝青混合料路面攤鋪完成后，其表面溫度自然降至（）時(shí)，可開放交通。A50 B60C80 D100正確答案 :A解題思路 :城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008第 8.2.20 條（強(qiáng)制性條文）規(guī)定：“熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50后，方可開放交通”，因此，本題的正確選項(xiàng)是A。18.垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層在拌合土攤鋪碾壓后應(yīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）。A壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)B壓實(shí)度試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)C滲水試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)D滲水試驗(yàn)和剛度試驗(yàn)正確答案 :A解題思路 :垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層施工應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定的檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)。19.關(guān)于明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)防水措施，屬于主體防水措施的是（）。A金屬板 B外貼式止水帶C中埋式止水帶D防水混凝土正確答案 :D解題思路 :明挖法施工的地下車站結(jié)