工業(yè)建筑煙囪鋼內(nèi)筒液壓鋼絞索提升倒裝施工工法范本

1、煙囪鋼內(nèi)筒液壓鋼絞索提升倒裝工法1 前言煙囪內(nèi)筒的結(jié)構(gòu)目前多采用鋼內(nèi)筒，以往的耐火磚結(jié)構(gòu)因其施工慢、安全隱患較多，運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)漏煙漏氣等質(zhì)量問題而逐漸被淘汰。煙囪鋼內(nèi)筒的液壓提升安裝是基于鋼結(jié)構(gòu)的工藝特性和液壓系統(tǒng)優(yōu)良的穩(wěn)定、高效、靈活、輕便、安全的有機(jī)結(jié)合。通過電廠工程煙囪鋼內(nèi)筒的液壓鋼絞索提升的成功經(jīng)驗(yàn)，使我單位的液壓鋼絞索提升新工藝取得了成功并逐步得以完善?，F(xiàn)予以整理，形成工法，以便推廣應(yīng)用。2 特點(diǎn)2.1 把大量的工作量由高空作業(yè)改為地面作業(yè)，施工操作方便，作業(yè)環(huán)境好，高空作業(yè)少，大大提高了施工的安全性。2.2 提升平穩(wěn)，調(diào)節(jié)性強(qiáng)，利于保證工程質(zhì)量。2.3 液壓提升設(shè)備輕便靈活，

2、便于安裝和拆卸。2.4 設(shè)備投入少且能重復(fù)利用，降低了工程費(fèi)用。3 工藝原理3.1 液壓提升倒裝法是一種利用在煙囪鋼筋混凝土外筒內(nèi)壁上一定標(biāo)高處適當(dāng)空間高度設(shè)計(jì)一個支承平臺作為承重平臺，一般可利用煙囪內(nèi)鋼內(nèi)筒支承鋼平臺作為承重平臺安裝液壓提升裝置，實(shí)現(xiàn)鋼內(nèi)筒逐節(jié)組合安裝的方法。3.2 在制作場把鋼內(nèi)筒預(yù)制成若干個標(biāo)準(zhǔn)段；3.3 將液壓千斤頂裝置安裝在煙囪外筒頂部，穿好鋼絞線；3.4 從煙囪外筒預(yù)留門洞用軌道車逐節(jié)運(yùn)入內(nèi)筒預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)段；3.5 液壓千斤頂裝置、鋼絞線與帶吊環(huán)的內(nèi)筒段之間通過錨固體系相聯(lián)接；3.6 以外筒頂部鋼平臺為支撐，以鋼絞索為紐帶，以液壓油為動力，驅(qū)動液壓千斤頂，按從上到下的順

3、序，提升一段高度，填充一段筒節(jié)，組對焊接完畢，再提升、填充、焊接，循環(huán)往復(fù)累積提升，換一次吊點(diǎn)后，直到全部組裝完畢。4 適用范圍適用于電廠煙囪工程單管或多管鋼內(nèi)筒的提升安裝。5 工藝流程、操作要點(diǎn)及施工組織5.1 工藝流程提升裝置安裝及試驗(yàn)筒體開始提升安裝保溫同時進(jìn)行安裝各層鋼平臺吊裝平臺及提升裝置拆除5.2 操作要點(diǎn)5.2.1 各層鋼平臺吊裝5.2.1.1 鋼平臺吊裝工藝流程吊籠及吊裝卷揚(yáng)機(jī)安裝各層鋼平臺吊裝筒首臨時擱置鋼梁安裝5.2.1.2 煙囪各層鋼平臺吊裝前首先在煙囪筒首處布置臨時吊裝梁，鋼梁由兩根32槽鋼組合成箱體截面，鋼梁兩端通過高度為600mm的牛腿與煙囪筒首預(yù)埋件焊接,擱置在筒

4、首兩側(cè)的混凝土墻體上。5.2.1.3 煙囪筒首處臨時擱置鋼梁安裝利用煙囪外筒施工用平臺進(jìn)行組裝，在煙囪外筒結(jié)構(gòu)到頂后施工平臺暫不拆除，在筒首臨時擱置鋼梁組裝完成及內(nèi)筒提升用吊籠及吊裝卷揚(yáng)機(jī)安裝完成后拆除外筒施工平臺。5.2.1.4 各層鋼平臺吊裝采取由上向下逐層吊裝，吊裝時各層平臺由主梁和次梁在地面組裝成整體框架，采用整體吊裝。5.2.1.5 各層平臺吊裝計(jì)算筒首臨時擱置鋼梁強(qiáng)度及變形驗(yàn)算：筒首臨時擱置鋼梁層平面布置示意圖 吊點(diǎn)為A，B，C，D四個吊點(diǎn)，總的起重量為30噸，即主梁GL6012重26.56噸，次梁GL602重3.06噸。起吊荷載按活荷載考慮，按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范，應(yīng)取1.4的荷載

5、分項(xiàng)系數(shù)，故每個吊點(diǎn)的荷載為。最不利情況時，被吊梁自重可能全部由一根鋼梁承擔(dān)，每根鋼梁兩個吊點(diǎn)，每個吊點(diǎn)最不利受力 鋼結(jié)構(gòu)的自重考慮1.2的自重增大系數(shù)。 附加荷載： 1. 吊籠考慮1噸承載能力重量，取1.4的荷載分項(xiàng)系數(shù)。 2. 吊籠鋼結(jié)構(gòu)自重由程序自行計(jì)算。吊籠高5米，四根支柱用15910鋼管，小撐用1085鋼管，頂上四根橫檔為220焊接方管?？紤]1.2的自重增大系數(shù)。 3. 吊籠中鋼絲繩重3.54噸。取1.4的荷載分項(xiàng)系數(shù)。由一根鋼梁上兩個吊點(diǎn)起吊全部重量，計(jì)算結(jié)果如下：橫向鋼梁：最大彎矩，鋼梁的截面抵抗矩，應(yīng)力，滿足的強(qiáng)度要求。按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，箱形截面的尺寸滿足：；,可以不考

6、慮鋼梁整體穩(wěn)定的影響。同時，箱形梁沿全長設(shè)置橫向和縱向加勁肋，解決了腹板的局部穩(wěn)定問題。按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，撓度計(jì)算時不考慮荷載的分項(xiàng)系數(shù)，取荷載標(biāo)準(zhǔn)值。程序按荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算的撓度為19mm，鋼梁全長10760mm，撓度與跨度比值：，撓度滿足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。所以橫向箱形梁滿足強(qiáng)度，整體穩(wěn)定，局部穩(wěn)定的要求，設(shè)計(jì)合理。承重平臺結(jié)構(gòu)計(jì)算：建立有限元模型，通過成熟的計(jì)算軟件核算，吊裝平臺粱強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性均滿足規(guī)范要求。5.2.2 提升裝置安裝5.2.2.1提升裝置安裝工藝流程液壓泵站及油路連接計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)安裝液壓千斤頂安裝鋼絞線安裝安裝吊點(diǎn)系統(tǒng)調(diào)試5.2.2.2 液壓千斤頂安裝就位5.2

7、.2.2.1 提升設(shè)備的準(zhǔn)備:根據(jù)鋼內(nèi)筒的實(shí)際重量選用 4 組液壓千斤頂，千斤頂采用 LSD100 穿心式液壓鋼絞索千斤頂，每臺千斤頂可以根據(jù)提升重量（提升載荷）的大小來配置提升油缸的數(shù)量，每個提升吊點(diǎn)中油缸可以并聯(lián)使用。5.2.2.2.2 提升設(shè)備的安裝:在一定高度設(shè)置承臺平臺，可將砼煙囪最高一層或第二層平臺設(shè)計(jì)為承重平臺，同時將液壓提升裝置吊到承臺平臺進(jìn)行安裝、調(diào)試。承重平臺層鋼梁平面布置示意圖5.2.2.3 液壓泵站安裝及油路連接: 在砼煙囪外筒承重平臺標(biāo)高處設(shè)置液壓操作環(huán)行平臺，平臺寬度約1m，在環(huán)行平臺上安放液壓泵站，泵站與各組千斤頂之間高壓油管的長度盡量相同，以保證提升的同步。為使

8、提升過程中各千斤頂同步，需保證高壓油管的直徑相同，長度盡量相同，同時再利用節(jié)流閥調(diào)整油量來調(diào)整千斤頂?shù)奶嵘俣取Ｒ蚱渌蛟斐汕Ы镯敳煌綍r，需通過單組或幾個千斤頂?shù)膯为?dú)提升來糾正提升的誤差。5.2.2.4 計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升控制安裝:計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升系統(tǒng)由鋼絞線及提升油缸集群（承重部件）、液壓泵站（驅(qū)動部件）、傳感檢測及計(jì)算機(jī)控制（控制部件）和遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)等幾個部分組成。5.2.2.5鋼鉸線安裝鋼絞線采用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱直徑為15.24mm，抗拉強(qiáng)度為1860N/mm2，破斷拉力為260.7KN，伸長率在1時的最小載荷221.5KN，每米重量為1.1Kg。鋼絞線符合國

9、際標(biāo)準(zhǔn)ASTM A41687a，其抗拉其抗拉強(qiáng)度、幾何尺寸和表面質(zhì)量要得到嚴(yán)格保證。液壓泵站和油路系統(tǒng)安裝完成后，將鋼絞索的上端佩戴穿索器穿過提升千斤頂。穿索時要使用梭線盤，且鋼絞索左右旋要對稱布置，避免鋼絞索纏繞。5Mpa的張緊千斤頂把穿過提升千斤頂?shù)匿摻g索進(jìn)行張緊，使各根鋼絞索在提升前處于同等張緊狀態(tài)，以減少鋼絞索承重后的拉伸誤差，保證各組千斤頂提升同步。升時開啟上下安全錨，使夾片與鋼絞索脫開，保證鋼絞索順利穿過提升千斤頂提升，否則會造成鋼絞索斷裂。當(dāng)千斤頂提升將近200mm高度時完成一個行程，再使千斤頂回縮，此時上下安全錨鎖緊，提升錨開啟，保證千斤頂回縮時鋼絞索安全穩(wěn)固。5.2.2.6

10、吊點(diǎn)安裝:由于鋼內(nèi)筒要求超出混凝土筒首，因此吊裝過程應(yīng)至少使用兩層吊點(diǎn)。由第一吊點(diǎn)完成鋼內(nèi)筒承重平臺以下80米安裝，然后改為第二吊點(diǎn)。第二吊點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)根據(jù)煙囪承重鋼平臺以及下平臺的位置設(shè)置，可選在有方便進(jìn)行第一吊點(diǎn)的拆卸，及第二吊點(diǎn)的安裝的鋼平臺上。其示意圖見下圖:第一吊點(diǎn)焊接在鋼內(nèi)筒筒首下來25m處,其外型尺寸如下圖所示:使用液壓提升裝置“帶負(fù)荷下降”工況將鋼內(nèi)筒落到地面，必須對與地面接觸的筒邊采取用橡膠帶墊襯等保護(hù)措施。在75m平臺對已經(jīng)安裝及提升的鋼內(nèi)筒在鋼平臺內(nèi)側(cè)止晃點(diǎn)處用木楔塞緊并利用鋼絲繩和鏈條葫蘆在水平方向拉緊固定，保證不發(fā)生傾斜。將鋼索與第一吊點(diǎn)解列。使用液壓提升裝置“帶負(fù)荷下

11、降”工況，將鋼索的下錨頭連接點(diǎn)下降到第二吊點(diǎn)并按照GYT-200型液壓提升裝置運(yùn)行及系統(tǒng)連接要求進(jìn)行系統(tǒng)連接和預(yù)緊鋼索。5.2.2.7 系統(tǒng)調(diào)試及荷載試驗(yàn):功能檢驗(yàn)：油缸置于地面，并與泵站相聯(lián)，用手控使油缸完成全部動作各種功能和動作均符合設(shè)計(jì)要求驗(yàn)證系統(tǒng)及諸元件動作的正確性?？蛰d壓力測定: 逐步提高供油壓力，記錄活塞啟動時的壓力；在伸缸與縮缸時間接近實(shí)際工作要求情況下，用壓力表測定泵出口壓力與油缸進(jìn)口壓力，測量系統(tǒng)壓力損失空載壓力損失，保證油缸不大于額定壓力5，泵站壓力損失不大于額定壓力10。油缸泄漏檢測: 油缸一腔進(jìn)油，升壓至25MPa(錨具缸5MPa)保壓5分鐘，從另缸一腔油口測定泄漏量，

12、不得有明顯內(nèi)漏和外漏。滿負(fù)載試驗(yàn)：液壓加載，使油缸工作壓力為25Mpa(相當(dāng)于2000KN)，按實(shí)際工作要求循環(huán)工作，每臺油缸和泵站必須試驗(yàn)；工作總行程上升和下降3米，檢驗(yàn)系統(tǒng)滿負(fù)載工作時的性能。耐久性考核：液壓加載，使油缸工作壓力為25Mpa(相當(dāng)于2000KN)，按實(shí)際工作要求循環(huán)工作，抽查2個油缸；行程累計(jì)上升60米和下降2米，性能不得有明顯變化。同步試驗(yàn)：采用4個油缸提升，每個負(fù)載700KN。分別由四組控制系統(tǒng)控制，模擬實(shí)際工況的自動操作和順控操作功能能順利完成自動和順控操作；同步誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，檢測系統(tǒng)的自動操作性能。耐壓試驗(yàn)：將油缸伸出不到底的情況下，大腔加栽到31.25Mpa,

13、保壓5分鐘，全部零件不得有損壞或永久變形現(xiàn)象，檢驗(yàn)油缸超載承受能力。應(yīng)急試驗(yàn)：荷重提升過程中，系統(tǒng)突然失壓，觀察系統(tǒng)閉鎖情況下荷重能否自動停止，測試在油管破裂情況下保證系統(tǒng)安全。手動誤操作：在油缸工作時通過手動開關(guān)誤操作夾片誤操作能自動閉鎖，不影響系統(tǒng)安全，測試手動誤操作對系統(tǒng)安全性影響?？闺姶鸥蓴_：系統(tǒng)工作時人為產(chǎn)生電磁干擾，觀察系統(tǒng)工作情況下電磁波不影響系統(tǒng)工作，檢測在電磁波干擾情況下系統(tǒng)工作可靠性。斷電安全性：提升過程中突然去掉電源，觀察系統(tǒng)安全性提升停止、不失控，檢測突然停電后的安全性。5.2.3 鋼內(nèi)筒吊裝換第二吊點(diǎn)其余125m鋼內(nèi)筒吊裝承重平臺80m以下115米鋼內(nèi)筒吊裝另一只鋼內(nèi)

14、筒同樣方法吊裝保溫同步進(jìn)行保溫同步進(jìn)行5.2.3.1 首先在第一節(jié)鋼筒設(shè)4個臨時吊點(diǎn)并用小車送入煙囪內(nèi)部，采用四臺千斤頂提起第一節(jié)內(nèi)筒，后推入第二節(jié)內(nèi)筒與之對接，焊接完成后提起，再推入第三節(jié)對接，鋼內(nèi)筒每節(jié)長度為6m。5.2.3.2 在第四節(jié)內(nèi)筒上安裝4組第一吊點(diǎn)，采用四臺千斤頂和其中的四個吊點(diǎn)連接，提升內(nèi)筒。5.2.3.3 提升鋼內(nèi)筒到19節(jié)，此時對接長度達(dá)到115m，將鋼絞索下移連接到第二吊點(diǎn)上。第二吊點(diǎn)與第一吊點(diǎn)相距90m。連續(xù)提升鋼內(nèi)筒到頂標(biāo)高240m，完成提升任務(wù)。5.2.4 液壓提升裝置的拆除鋼絞線拆除拆除液壓提升裝置動力電源、控制電纜和油管拆除上錨頭卡爪導(dǎo)向架拆除拆除承重平臺動力

15、電纜和開關(guān)柜各層平臺的格柵恢復(fù)5.2.4.1 在鋼內(nèi)筒安全落到位后，具備液壓提升裝置拆除條件，液壓提升裝置連續(xù)做5-6次帶載下降工況，使每組鋼絞線完全松弛。在承重平臺下層的檢修平臺上將液壓提升裝置4組上錨頭卡爪拆除。5.2.4.2 當(dāng)各缸負(fù)荷安全卸盡后，操作液壓提升裝置開上爪用支撐后關(guān)閉上爪，然后再開下爪，這就是具備鋼絞線拆除條件。鋼絞線拆除單組步進(jìn)行，使用機(jī)械為首層平臺1.5噸卷揚(yáng)機(jī)每次下放兩根，將兩根鋼絞線由吊物孔內(nèi)放下到零米，施工人員用現(xiàn)場做好的盤架將每根鋼絞線盤好，鋼絞線盤好幫扎后從盤架上取下由運(yùn)輸車輛運(yùn)至存放地點(diǎn)。按此方法依次將96根鋼絞線拆除。5.2.4.3 拆除液壓提升裝置動力電

16、源、控制電纜和油管，控制電纜和油管拆除后在承重平臺用軸架卷繞好，由1.5噸卷揚(yáng)機(jī)從吊物孔內(nèi)將其放到存放集裝箱內(nèi)并堆放好。液壓油管拆除過程中要注意嚴(yán)禁帶壓拆油管，油管拆卸后應(yīng)裝好接頭蓋，以免雜物進(jìn)入接頭，易生銹的零部件要涂油保護(hù)。5.2.4.4 導(dǎo)向架拆除，由于導(dǎo)向架外形尺寸大，整體從吊物孔內(nèi)無法放下，必須在首層平臺將其割開分段用1.5噸卷揚(yáng)機(jī)放下。5.2.4.5 千斤頂、泵站、電腦控制臺拆除四組千斤頂單件重2.2噸，為此次拆除最重件，采用5噸卷揚(yáng)機(jī)穿一門動滑車進(jìn)行拆除，定滑車生根在頂層平臺上，拆除步驟為，首先將起吊鋼絲繩生好，5噸卷揚(yáng)機(jī)起吊鋼絲繩帶緊但不能吃勁，然后割除千斤頂固定卡板將千斤升在

17、四根拉桿上好，栓好溜繩。由于千斤頂安裝位置偏離吊物孔，必須采用3噸鏈條葫蘆配合卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行空中水平移位將每組千斤頂移到吊物孔上方，然后從吊物孔內(nèi)放到地面運(yùn)至集裝箱存放。液壓泵站單件重1.5噸，拆除方法同千斤頂一樣。電腦控制臺應(yīng)采用麻繩做起吊繩并要綁扎牢靠，下放時每層平臺要有人接應(yīng)，保證不與鋼平臺過其他物件相碰。5.2.4.6 采用5噸卷揚(yáng)機(jī)將承重平臺電焊機(jī)、1.5噸卷揚(yáng)機(jī)、起重工具以及氧氣、乙炔瓶由吊物孔內(nèi)放下。拆除承重平臺動力電纜和開關(guān)柜。拆除承重平臺層臨時欄桿，5噸卷揚(yáng)機(jī)在放腳手架鋼管時，捆綁鋼絲繩一定要打空轉(zhuǎn)并收緊，以防鋼管滑落。5.2.4.7 恢復(fù)承重平臺及以下各層平臺的格柵板。到此液壓

18、提升裝置拆除工作結(jié)束。5.3 施工組織本工法需管理人員10人，液壓操作工人7人，其他工人16人，具體分工如下表：操作工人管理人員工種人數(shù)工作范圍職務(wù)數(shù)量工作范圍液壓操作工7操作泵站及液壓千斤頂經(jīng)理1對工程全面負(fù)責(zé)鉚工2鋼內(nèi)筒的對接副經(jīng)理1生產(chǎn)進(jìn)度、協(xié)調(diào)焊工6鋼內(nèi)筒的焊接總工1技術(shù)負(fù)責(zé)電工1電氣系統(tǒng)維護(hù)工長1現(xiàn)場施工管理修理工2液壓系統(tǒng)維護(hù)質(zhì)檢員1質(zhì)量控制輔助工5配合工作安全員1安全控制技術(shù)員1現(xiàn)場技術(shù)管理管理員3資料及其它合計(jì)：23人合計(jì)：10人總計(jì)：33人6 主要設(shè)備6.1 提升千斤頂型號：LSD100 ；額定油壓：31.5Mpa； 提升力：1000KN ；穿心孔直徑：125mm ；外形尺寸

19、：380mm1500mm ；行程：200mm ；提升速度：3.42m/h。6.2 提升泵站型號：TZB2032 ；額定壓力：31.5Mpa ；額定流量：21.48L/min。6.3 提升鋼絞索直徑：15.24mm；強(qiáng)度級別：1860Mpa ；每根破斷載荷：261KN。6.4 控制系統(tǒng)控制柜： 2臺（其中1臺備用）；壓力傳感器： 18只（其中2只備用）；油缸信號盒： 45只（其中9只備用）；7 質(zhì)量要求7.1 煙囪鋼內(nèi)筒的安裝遵照國家現(xiàn)行建筑安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)；7.2 筒體質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序 號質(zhì)量要求名稱驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（mm）備注1筒體橢圓度302局部垂直度1.51m 尺檢3

20、弧度差42m 尺檢4筒口平直度25縱、橫板縫相對不平整高差/10，且26兩板間隙27坡口角度58鈍邊29縱縫錯口30010工作刻痕深度0.58 安全措施煙囪鋼內(nèi)筒的提升倒裝作業(yè)時，部分操作人員在高處作業(yè)時間較長，安全問題至關(guān)重要，為確保施工安全，必須做好以下方面：8.1 該項(xiàng)目主要危險點(diǎn)：高空作業(yè)、鋼板滑落、防大風(fēng)和爬梯滑落。8.1.1 高空作業(yè)必須持登高證上崗，經(jīng)醫(yī)生診斷患有不宜從事高處作業(yè)時,不得登高作業(yè)。8.1.2 高空作業(yè)必須系好安全帶，安全帶應(yīng)掛在上方的牢固可靠處，高空作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，衣袖、褲腳應(yīng)扎緊，穿軟底鞋。8.1.3 高處作業(yè)地點(diǎn)，各層平臺，走道及腳手架上不得堆放超過允許載

21、荷的物件，施工用料應(yīng)隨用隨吊。8.1.4 上下腳手架應(yīng)走斜道或梯子，不得沿繩，腳手立桿或欄桿攀爬也不得任意攀登高層構(gòu)筑物。8.1.5 高處作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋，較大的工具應(yīng)系保險繩，傳遞物品時嚴(yán)禁拋擲。8.1.6 高處作業(yè)不得坐在平臺，孔洞邊緣，不得騎坐在欄桿上，不得躺在走道板上或安全網(wǎng)內(nèi)休息，不得站在欄桿外工作或借欄桿。8.1.7 高處作業(yè)時，點(diǎn)焊的物件不得移動，切割的工件，邊角余斜等應(yīng)放置在牢靠的地方或鐵絲扣牢并有防止墜落的措施。8.1.8 高處作業(yè)區(qū)附近有帶點(diǎn)體時，傳遞繩應(yīng)用干燥的麻繩或尼龍繩，嚴(yán)禁使用金屬線。8.1.9 高處作業(yè)應(yīng)與地面設(shè)聯(lián)系信號或通訊裝置并由專人負(fù)責(zé)。8.1.10 煙

22、囪高處作業(yè)的危險區(qū)設(shè)圍欄及嚴(yán)禁靠近的警告牌，危險區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員逗留或通行，謝絕參觀。嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)定。8.1.11 吊運(yùn)鋼板、鋼管、鋼梁時防止滑落傷人，防滑落的措施：吊運(yùn)時由專業(yè)起重工指揮，吊運(yùn)前，檢查其重工器具是否完好，吊運(yùn)重物下不允許站人。每天下班時，必須將鋼內(nèi)筒身段，停放在休整臺。8.2 防大風(fēng)措施：8.2.1 每天下班時將門吊遇到5級以上大風(fēng)停止作業(yè)。8.2.2 上下鋼管防止爬梯滑落措施，用鋼梯下部要點(diǎn)焊牢固，用其它梯子下部在墊牢，上部要靠實(shí)。8.3 其它注意事項(xiàng)8.3.1 高空作業(yè)必須有統(tǒng)一指揮，號令一致。8.3.2 地面設(shè)警戒區(qū)，并設(shè)專人值勤。8.3.3 上下通訊系統(tǒng)要求性能良好

23、，并設(shè)專人保管，其他人不得隨意動用。8.3.4 正式提升前應(yīng)會同技術(shù)人員進(jìn)行試提升，確認(rèn)工藝合理后方可正式提升。8.3.5 安裝過程中不得損傷鋼絞索，不得附著任何腐蝕索體的物質(zhì)，并注意防水。9 環(huán)保措施9.1 施工場地材料成品應(yīng)分類堆放平穩(wěn)、整齊，杜絕亂堆亂放現(xiàn)象并設(shè)置專門廢料堆場。9.2 施工場地的電源線、電焊皮線、風(fēng)焊皮線應(yīng)統(tǒng)一布置整齊，嚴(yán)禁私拉亂接。9.3 鋼管除銹時搭設(shè)噴砂除銹棚全部封閉式除銹、油漆，防止灰土外揚(yáng)，廢棄油漆和油漆桶統(tǒng)一回收處理，防止污染環(huán)境。9.4 施工環(huán)境衛(wèi)生設(shè)專人管理，在施工過程中嚴(yán)格遵守國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章。加強(qiáng)施工材料、設(shè)備、廢水、

24、生活生產(chǎn)垃圾、廢棄物的控制和治理，遵守防火及廢棄物處理的規(guī)章制度，做好交通環(huán)境疏導(dǎo)，隨時接受相關(guān)部門的監(jiān)督檢查。9.5 將施工場地和作業(yè)限制在工程建設(shè)允許的范圍內(nèi)，合理布置、規(guī)范圍擋，做到標(biāo)牌清楚、齊全，各種標(biāo)識醒目，施工場地整潔文明。9.6 對施工場地道路進(jìn)行硬化，并在晴天經(jīng)常對施工通道進(jìn)行灑水，防止塵土飛揚(yáng)，污染周圍環(huán)境。10 經(jīng)濟(jì)效益分析采用液壓提升裝置吊裝煙囪鋼內(nèi)筒的施工方案特點(diǎn)是安全可靠性強(qiáng)，在工期和工程質(zhì)量以及造價等方面有較明顯的優(yōu)越性。10.1 本工法采用定型成套設(shè)備，自動化程度高，方便了操作，提高了安裝質(zhì)量和施工安全可靠性。10.2 本工法減少了高空作業(yè)量，降低了投入，除液壓操

25、作在高空外，其它工序包括對接、焊接、保溫、探傷、防腐等大量的工作是在地面進(jìn)行，大大降低了施工投入。相對于高空作業(yè)兩座鋼內(nèi)筒節(jié)省腳手架搭設(shè)費(fèi)用約10萬元。10.3 加快了提升速度，縮短了工期；投入的工裝費(fèi)用低，施工環(huán)境好，勞動效率高，降低了成本大大縮短了工期。由于液壓提升安全、平穩(wěn)、高效，而且操作簡單靈活，能連續(xù)提升作業(yè)，使工期縮短，保證了安裝進(jìn)度，降低了人工費(fèi)的投入，同時還獲得了良好的社會效益。采用提升工藝和其它施工工藝相比每只鋼筒工期約縮短2個月，兩只鋼筒約縮短4個月工期，其節(jié)省人工3315004=19.8萬元，各類設(shè)備費(fèi)約104=40萬元。10.4 設(shè)備的重復(fù)利用。本工法所使用的液壓提升及

26、配套設(shè)備能夠重復(fù)多次使用，使設(shè)備的投入成本大大降低。11 工程實(shí)例 大唐南京發(fā)電廠一期工程240m/6.0m 煙囪，煙囪設(shè)計(jì)為2個鋼內(nèi)筒，單筒重量約600t。我們采用了“4200t液壓提升裝置吊裝煙囪鋼內(nèi)筒的提升工藝”進(jìn)行了鋼內(nèi)筒的提升安裝，順利完成了煙囪2個鋼內(nèi)筒的提升安裝工作。附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)原則。在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原

27、則。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅(jiān)持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報(bào)和常態(tài)下風(fēng)險評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項(xiàng)工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、

28、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊(duì)專職安全員、施工隊(duì)隊(duì)長為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援指揮,對施

29、工現(xiàn)場突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達(dá)到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險事故級別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進(jìn)入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應(yīng)急搶險救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時,負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)ｍ?xiàng)安全負(fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運(yùn)送傷者到醫(yī)院或撥打

30、“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。 1.2 第一時間進(jìn)行“救死扶傷”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進(jìn)行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。 1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進(jìn)行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?19報(bào)警