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1、范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)施工組織設(shè)計(jì)(一)工程概況南十三號路(十一號街 - 八號街)給排水道路工程(二標(biāo)段)起點(diǎn)為中央大街道路中心,施工起點(diǎn)樁號為K0+000,工程終點(diǎn)為八號街道路中心,終點(diǎn)樁號為K0+342.71,施工長度 298.67 米,道路規(guī)劃紅線寬度18 米。設(shè)計(jì)道路沿線經(jīng)過的現(xiàn)狀區(qū)域大部分為廠區(qū)、荒地。道路部分施工范圍為: K0+014.04 至 K0+313標(biāo)段范圍內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)的機(jī)動車道的全部內(nèi)容。排水部分施工范圍為:污水: WA0至 WA6(含支線及規(guī)劃路口預(yù)留井)雨水:YA0至 YA7(含支線及規(guī)劃路口預(yù)留井) 標(biāo)段范圍內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)中新設(shè)計(jì)污、雨水管道的全部內(nèi)容。給水部分施工范圍為:
2、 K0-024.70 至 K0+312.71(含支線及規(guī)劃路口預(yù)留井)標(biāo)段范圍內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)中新建給水管道的全部內(nèi)容。(二)編制依據(jù)1. 南十三號路(十一號街 - 八號街)給排水道路工程(二標(biāo)段) 招標(biāo)文件。2. 南十三號路(十一號街 - 八號街)給排水道路工程(二標(biāo)段)施工圖設(shè)計(jì)。3. 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 。4. 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB50268-2008給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。5. 根據(jù)國家關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)法 環(huán)境保護(hù)法文物保護(hù)法工作環(huán)境管理辦法中華人民共和國建筑法等有關(guān)政策、法令、法規(guī)進(jìn)行編制。6. 根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)地勘察進(jìn)
3、行編制。(三)質(zhì)量目標(biāo)word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)根據(jù)顧客要求,該工程竣工后工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格 。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我們必須作到:1、分部工程主要項(xiàng)目合格率100%;2、全部工序檢查項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到95%以上;3、無重大安全事故。(四)施工日期根據(jù)業(yè)主要求工期為: 工期為 2011 年 5 月 20 日至 2011 年 7 月 20 日,總計(jì) 62 天(日歷日)。(五)工程結(jié)構(gòu)新建機(jī)動車道結(jié)構(gòu):5cm 細(xì)粒式瀝青砼( AC-13C)灑粘層瀝青( 0.5 升/ 平方米)7cm中粒式瀝青砼( AC-20F)0.6cm 稀漿封層( ES-2 型)灑透層瀝青( 1.0 升/ 平方米)20 水
4、泥穩(wěn)定砂礫(廠拌,水泥重量比 5%)20 水泥穩(wěn)定砂礫(廠拌,水泥重量比 5%) 20 級配砂礫(最大粒徑 5.3 厘米)碾壓路床(重型擊實(shí)壓實(shí)度 95%)(六)管理組織機(jī)構(gòu)為承建南十三號路(十一號街- 八號街)給排水道路工程(二標(biāo)段) ,我公司將成立南十三號路(十一號街- 八號街)給排水道路工程(二標(biāo)段)項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn),確保工程快速、優(yōu)質(zhì)、順利完成。經(jīng)理部將由曾參加組織市政、公路施工多年、經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀技術(shù)人員和管理水平高的行政人員組word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)成。項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)法人授權(quán)后,按項(xiàng)目法管理,建立質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、工程創(chuàng)優(yōu)與成本控制的責(zé)權(quán)利結(jié)合的管理機(jī)制,
5、行使其職能,代表公司對業(yè)主負(fù)責(zé)。我們將嚴(yán)格按照工程項(xiàng)目管理辦法組織施工。1、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成:項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理。下設(shè)工程科、技術(shù)質(zhì)檢科、設(shè)備科、材料科、財(cái)務(wù)科、安全環(huán)保科、綜合辦公室、機(jī)械隊(duì)、精神文明辦等職能部門。1.1 本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)專業(yè)施工分部,負(fù)責(zé)本標(biāo)段道路工程的施工,施工中交叉部分,由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決。1.2 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及施工作業(yè)生產(chǎn)體系見下頁框圖。2、組織管理我單位將規(guī)范施工現(xiàn)場,明確職責(zé)范圍,所有人員均掛牌上崗,牌上寫明:姓名、職務(wù)、職稱等;在本合同段工程起點(diǎn)豎立1.5 1.0 米的標(biāo)示牌,標(biāo)示牌上標(biāo)明以下內(nèi)容:工程名稱、工程起訖樁號、建設(shè)單
6、位、設(shè)計(jì)單位、施工單位及工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名、監(jiān)理單位及監(jiān)理工程師姓名、開竣工時(shí)間、工程質(zhì)量要求、技術(shù)控制參數(shù)、簡要工藝、舉報(bào)電話等。同時(shí)組織現(xiàn)場施工人員 (包括勞務(wù)人員) 進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會教育。word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)本項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)框圖總經(jīng)理總總總生工會經(jīng)產(chǎn)副程計(jì)濟(jì)經(jīng)師師師理市工綜場財(cái)程合開務(wù)部部發(fā)部部項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人工財(cái)安設(shè)材技綜機(jī)程務(wù)全備料術(shù)合械科科環(huán)科科質(zhì)辦隊(duì)保檢公科科室經(jīng)行營政副副經(jīng)經(jīng)理理經(jīng)技理術(shù)辦部公室項(xiàng)目副經(jīng)理財(cái)施施務(wù)工工科一一分分word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)(七)人員、設(shè)備、材料進(jìn)場方式1、設(shè)備、人員動員周期我單位接到中標(biāo)通知書后
7、, 立即進(jìn)行準(zhǔn)備工作, 主要人員提前一天進(jìn)入施工現(xiàn)場,并開始組建項(xiàng)目經(jīng)理部, 三天內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)職能部門及相關(guān)機(jī)械設(shè)備按工程需要全部進(jìn)場。2、設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法我單位投入設(shè)備均在沈陽當(dāng)?shù)?,可通過沈陽市內(nèi)的交通運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場。進(jìn)入現(xiàn)場以后,我項(xiàng)目部將積極與材料廠家聯(lián)系,詢質(zhì)比價(jià),嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),從根本上保證工程的施工質(zhì)量。施工材料以當(dāng)?shù)夭牧蠟橹鳌?當(dāng)?shù)夭荒芴峁┑牟牧显谕獾刭徺I,通過公路、鐵路運(yùn)輸運(yùn)到施工現(xiàn)場。(八)施工準(zhǔn)備1 、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1.1辦理臨時(shí)用地、籌建臨時(shí)設(shè)施確定項(xiàng)目經(jīng)理部, 生活區(qū)及辦公區(qū), 施工便道等臨時(shí)用地位置后,由綜合辦公室辦理臨時(shí)用地的手續(xù),籌建各種臨時(shí)設(shè)施,
8、辦理臨時(shí)水電設(shè)施。1.2施工用水、用電及通訊本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)施工分部設(shè)在本工程的施工范圍內(nèi)(詳見施工總平面圖)。在項(xiàng)目經(jīng)理部附近取水及水車運(yùn)水,用來滿足生產(chǎn)、 生活用水的需要, 就近采用社會電網(wǎng)供施工用電需求。項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員配備移動電話,在施工時(shí)及時(shí)聯(lián)系, 方便調(diào)集人員、 機(jī)械,以保證每個(gè)作業(yè)點(diǎn)的最佳人員組合、機(jī)械配備。word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)1.3 機(jī)械、設(shè)備、材料準(zhǔn)備工作按本標(biāo)段擬投入的施工機(jī)械設(shè)備表中所列內(nèi)容,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)場;施工所需的各種材料, 就近從廠家通過公路、 市內(nèi)道路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場, 進(jìn)場材料必須經(jīng)過試驗(yàn), 并做好標(biāo)識, 對于進(jìn)場的材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查,
9、沒有出廠合格證的禁止使用,各種材料嚴(yán)格做復(fù)試。2、施工技術(shù)準(zhǔn)備2.1 編制施工組織設(shè)計(jì)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員經(jīng)過認(rèn)真熟悉圖紙后,對現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致調(diào)研, 收集與施工有關(guān)的資料,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。2.2 技術(shù)交底及培訓(xùn)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,對施工技術(shù)、 施工管理、試化驗(yàn)、質(zhì)檢、安全人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。2.3 圖紙會審開工前,項(xiàng)目經(jīng)理部將會同有關(guān)人員對施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格會審,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的難點(diǎn)和重點(diǎn), 針對難點(diǎn)和施工重點(diǎn)提出相應(yīng)的施工方案,并將會審內(nèi)容進(jìn)行記錄。2.4 工程控制點(diǎn)交接和維護(hù)開工前由施工技術(shù)部門組織有關(guān)人員對設(shè)計(jì)文件進(jìn)一步熟悉審核,認(rèn)真
10、學(xué)習(xí)施工規(guī)范,根據(jù)設(shè)計(jì)單位、 監(jiān)理工程師提供的測量資料和控制點(diǎn)樁,對路線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)并做可靠維護(hù),校核資料,增設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn), 加固保護(hù)標(biāo)志,恢復(fù)定線成果,遞交監(jiān)理工程師審核后,據(jù)此對道路工程進(jìn)行放樣工作。2.4.1 距離測量:長距離采用全站儀測量,短距離采用鋼尺直接丈量。word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)2.4.2 角度測量:采用精度為2”的經(jīng)緯儀測量。2.4.3 施工放線時(shí)采用閉合測量方法校核標(biāo)定點(diǎn)。2.4.4 采用標(biāo)定后的測量儀器進(jìn)行。2.4.5 做好軸線控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn),建立測量控制網(wǎng)和高程測量基準(zhǔn)點(diǎn),按半永久性標(biāo)志進(jìn)行保護(hù)。2.4.6 認(rèn)真校核圖紙細(xì)部尺寸高程等數(shù)據(jù)。(九)施工工
11、藝及施工方法、道路施工方法施工工藝流程施工準(zhǔn)備土方施工碾壓路床級配砂礫細(xì)粒式瀝青砼中粒式瀝青砼花崗巖邊石水泥穩(wěn)定砂礫1、測量(1)測量人員必須熟悉圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件,并按有關(guān)程序接收設(shè)計(jì)規(guī)劃的交點(diǎn),明確中心及高程控制點(diǎn)。(2)由經(jīng)過培訓(xùn)的測量人員使用經(jīng)效驗(yàn)的測量儀器進(jìn)行復(fù)測,測量精度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求 , 水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為12Lmm,導(dǎo)線方位角閉合差為 40n 秒直接丈量測距的允許偏差應(yīng)符合下表:直接丈量允許偏差表序號固定測樁間距離( m)允許偏差15001/20000(3)固定路線主要控制樁,如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線的起訖點(diǎn)等。詳細(xì)檢查、核對縱、橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測后方可開工。2、 路基土
12、方(1)路基挖方包括路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上全部土方的開挖及回填,包括處理不良土壤所挖土方。(2)路基挖方應(yīng)按設(shè)計(jì)線進(jìn)行,要保證路基寬度,開挖前要做好排水設(shè)施,保證路面不積水。(3)開挖路基距規(guī)定標(biāo)高10-20 厘米時(shí),應(yīng)注意根據(jù)不同土質(zhì)預(yù)留碾壓虛方高度。(4)若土基表層為腐植土,必須將腐植土挖換,換填級配砂礫或砂性土。當(dāng)路基為填方時(shí),應(yīng)按每層20cm厚填土碾壓,土質(zhì)為砂性土。(5)路基要求密實(shí)、均勻、穩(wěn)定,具有規(guī)定的路拱。( 6)根據(jù)顧客要求,路基回彈模量要大于30Mpa,在 0-80cm 范圍內(nèi),壓實(shí)度大于等于 95%(重型擊實(shí)法),碾壓采用 12 噸以上壓路機(jī)或等功效壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。(7)土方壓
13、實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表:路基土方壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填挖路床頂面壓實(shí)度( %)檢查頻率檢驗(yàn)方以下深度道路類型類型(重型擊實(shí))范圍點(diǎn)數(shù)法( cm)城市快速路、主干路 95環(huán)刀法、挖方030次干路 931000m2每層灌水法支路及其他小路 903 點(diǎn)或灌砂填方080城市快速路、主干路 93法word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)次干路 90支路及其他小路 90 80城市快速路、主干路 90次干路 90150支路及其他小路 87城市快速路、主干路 95 150次干路 93支路及其他小路 903、路床( 1)在測量人員復(fù)查路拱、高程、邊線均符合圖紙要求時(shí),在含水量適合的情況進(jìn)行下碾壓。對不符合圖紙要求的部分, 整修后灑水不粘輪時(shí)
14、做補(bǔ)充碾壓。( 2)當(dāng)路床土干燥時(shí),須酌量灑水,在水分滲透后,不粘輪時(shí)采用1215噸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,輪跡深度不得大于5mm。( 3)當(dāng)路床土壤含水量過大時(shí), 應(yīng)進(jìn)行特殊處理, 如碾壓中出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象,可以采用透水性良好的土壤換土, 并分層填筑夯實(shí)或碾壓, 必要時(shí)也可采用石灰或砂礫等。( 4)路槽寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,平整度偏差不得大于2 厘米,縱橫段標(biāo)高允許偏差2 厘米,橫坡允許偏差 2 厘米且不大于0.3%。( 5)碾壓路床時(shí),應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行,采用 10-15T 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一般碾壓每次重疊 15-20 厘米,約碾壓 5-8 遍至表面無顯著輪跡, 表面不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、
15、積水等現(xiàn)象,根據(jù)顧客要求,壓實(shí)度為 95 %(重型擊實(shí))。( 6)路床允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。土路基允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍( m)點(diǎn)數(shù)路床縱斷高程 (mm)-20201用水準(zhǔn)儀測量+10路床中線偏位 (mm) 301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值路床平整度( mm) 1520路寬 91用 3m直尺和塞word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)( m)9 152尺連續(xù)量兩尺, 153取較大值不小于設(shè)401用鋼尺量路床寬度( mm)計(jì)值 +B0.3%且不路寬 929 154用水準(zhǔn)儀測量路床橫坡20反坡( m) 156不陡于設(shè)202用坡度尺量,每邊坡側(cè) 1 點(diǎn)計(jì)值4、級配砂礫本標(biāo)段路面底基層
16、為天然級配砂礫,通過汽車運(yùn)輸施工現(xiàn)場, 采用平地機(jī)拌和攤鋪,壓路機(jī)壓實(shí)。施工工藝流程圖:施準(zhǔn)運(yùn)備輸工和下攤放承鋪集樣層料整碾必 要 時(shí)灑水形壓4.1 級配砂礫施工前, 對路床進(jìn)行清理, 并灑水潤濕,將路床頂面進(jìn)行復(fù)測、整形,對因車輛行駛及自然因素造成的坑凹不平處,按規(guī)范要求進(jìn)行填補(bǔ)壓實(shí)。合格后再進(jìn)行路床的施工。路床表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱、平整度和壓實(shí)度,沒有任何松散的材料和軟弱的地點(diǎn)。4.2 施工放樣4.2-1 在下承層恢復(fù)中線,直線段每10-20m 設(shè)一樁,平曲線段每5-10m 設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩外緣0.3-0.5m 設(shè)指示樁。4.2-2 進(jìn)行水平測量時(shí), 在兩側(cè)指標(biāo)樁上用明顯標(biāo)
17、記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)高。4.3 運(yùn)輸4.3-1 集料裝車時(shí),應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。4.3-2 由于級配砂礫容易在裝料、運(yùn)輸和卸料過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象,因此,在裝料時(shí),裝載機(jī)卸料的高度應(yīng)盡可能小。4.3-2 嚴(yán)格控制卸料間距離,避免料不夠或過多,并且要求料堆每隔一定距離留一缺口,以便施工。4.4 攤鋪、整形及碾壓4.4-1 級配砂礫采用平地機(jī)和鏟車進(jìn)行攤鋪,攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù)通過試驗(yàn)段確定。并設(shè)專人消除離析現(xiàn)象, 特別注意要及時(shí)鏟除粗集料集中部位,攤鋪時(shí)要跟班檢查松鋪材料的厚度,看是否符合設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。4.4-2 攤平后的級配砂礫采用平地
18、機(jī)按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。在整形過程中禁止任何車輛通行。4.4-3 整形后的級配砂礫,當(dāng)含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即采用12 噸以上振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直線段由兩側(cè)路邊向路中心碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。 后輪壓完路面全寬時(shí), 為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。 一般需 6-8 遍。頭二遍的碾壓速度要控制在1.5-1.7km/h ,以后控制在2.0-2.5km/h 。碾壓全過程要隨碾壓隨灑水,使基保持最佳含水量。直至結(jié)構(gòu)層表面密實(shí)無明顯的輪跡,壓實(shí)度應(yīng)大于96%。4.5 級配砂礫允許偏差見下表:級配砂礫允許偏差項(xiàng)允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法目
19、范圍點(diǎn)( mm)數(shù)word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)中線偏位 20100m1用經(jīng)緯儀測量( mm)縱斷高程基層1520m1用水準(zhǔn)儀測量底基層20 91平整度基層 1020m路寬( m)9 152用 3m直尺和塞尺連( mm)續(xù)量兩尺,取較大值底基層 15 153寬度( mm)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 +B40m1用鋼尺量測0.3%且不反坡92橫坡20m路寬9154用水準(zhǔn)儀測量(m) 156砂石+20-10厚度( mm)1000 m21用鋼尺量礫石+20-10%層厚5、水泥穩(wěn)定砂礫水泥穩(wěn)定砂礫基層施工采用符合設(shè)計(jì)要求的廠拌材料,汽車運(yùn)輸,采用攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工。施工工藝流程圖:施準(zhǔn)運(yùn)備輸工和下攤放承鋪集樣
20、層料必 要 時(shí)灑水整碾接養(yǎng)縫和調(diào)頭處的處形壓理生5.1. 準(zhǔn)備下承層5.1.1 檢查底基層上的低洼和坑洞,進(jìn)行填補(bǔ)及壓實(shí)。底基層上的搓板和車轍,應(yīng)刮除;松散處,用耙子耙松并灑水重新碾壓。5.1.2 逐一斷面檢查底基層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求,平整度、壓實(shí)度、路拱word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)是否符合規(guī)定,且應(yīng)沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。5.2. 施工放樣在底基層上恢復(fù)中線, 水泥穩(wěn)定砂礫施工采用導(dǎo)線法控制高程、厚度和平整度,在兩側(cè)每 5 米釘一導(dǎo)線樁, 上掛導(dǎo)線,并用拉力器測其拉力, 兩端要固定緊,不能松弛。5.3 、水泥穩(wěn)定砂礫的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓5.3.1路面基層水泥穩(wěn)定砂礫采用廠拌,
21、水泥宜選用初凝時(shí)間3h 以上和終凝時(shí)間較長(宜在6h 以上)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥,水泥強(qiáng)度等級32.5Mpa。水泥穩(wěn)定砂礫混合料運(yùn)輸采用10 臺 20T 自卸汽車運(yùn)送至攤鋪區(qū)域等待。運(yùn)輸時(shí)要盡快將拌成的混合料運(yùn)至現(xiàn)場, 并對混合料加以覆蓋,以防水分過多蒸發(fā)。5.3.2 攤鋪本工程兩層水泥穩(wěn)定砂礫, 采用攤鋪機(jī)分兩次攤鋪。 攤鋪松鋪厚度按試驗(yàn)確定的攤鋪系數(shù)而定。 攤鋪時(shí)速度要與拌和運(yùn)輸相匹配,攤鋪后設(shè)專人消除集料的離析現(xiàn)象,特別注意要及時(shí)鏟除粗集料集中部位,攤鋪過程中不宜中斷, 如果因故中斷超過 2 個(gè)小時(shí),應(yīng)設(shè)橫向接縫。 水泥穩(wěn)定砂礫混合料高程、厚度及平整度用兩側(cè)
22、掛導(dǎo)線法控制施工。每日攤鋪前須將上一班已完基層端部未壓實(shí)部分切除1m,做成垂直接縫并涂刷水泥漿后再行攤鋪,以保證端頭壓實(shí)度。5.3.3 碾壓5.3.3.1混合料攤鋪后,立即用3Y18 21 壓路機(jī)穩(wěn)壓,然后用振動壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)度不小于98%,碾壓方式按實(shí)驗(yàn)確定的方法進(jìn)行。直線和不設(shè)超高的word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)平曲線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,超高的平曲線段, 內(nèi)內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2 輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機(jī)不準(zhǔn)在碾壓過程中調(diào)頭或急剎車, 已完底基層和基層要采取可靠措施,杜絕一切車輛、 行人通行。灑水車亦不得在作業(yè)段調(diào)頭或急剎車。5.3.3.2控
23、制水泥、砂礫的拌和用水量,隨時(shí)檢查水泥含量和含水率和集料級配,保證“混合料”在最佳級配狀態(tài)下一次碾壓成活。水穩(wěn)砂礫從拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過4 小時(shí),要協(xié)調(diào)好拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓四條線的生產(chǎn)能力。5.3.3.3施工過程中,嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平,碾壓過程中如有松散、起皮現(xiàn)象,應(yīng)翻開加適量水泥,重新拌和、碾壓。5.4. 接頭處理橫向接頭用與每層等厚度的方木置于末端,一側(cè)緊靠混合料, 另一側(cè)回填砂礫或碎石,然后碾壓,重新開始鋪下段前,將砂礫或碎石和方木除去,并清掃干凈。對上一班已碾壓完成的橫接縫涂刷水泥漿后,攤鋪機(jī)在回到已壓實(shí)層的末端開始下一段的攤鋪。5.5.養(yǎng)生及交通管制基層攤鋪壓實(shí)合格后,
24、立即開始養(yǎng)生, 養(yǎng)生期不小于 7 天。且至上層結(jié)構(gòu)層施工前該層表面必須覆蓋, 不得曝曬。養(yǎng)生用草袋子覆蓋保濕法進(jìn)行或用其它監(jiān)理工程師指定的養(yǎng)生方法。 養(yǎng)生期間除灑水車外, 其它車輛不得通行。 養(yǎng)生結(jié)束后立即噴灑透層瀝青、墊腳砂,并在5-10 天內(nèi)鋪筑瀝青混凝土面層。水泥穩(wěn)定砂礫允許偏差項(xiàng)允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法目范圍點(diǎn)( mm)數(shù)word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)中線偏位 20100m1用經(jīng)緯儀測量( mm)基層151縱斷高程底基層20m用水準(zhǔn)儀測量20 91平整度基層 109 152用 3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺,取較( mm)20m路寬( m)大值 153底基層 15寬度( mm) 不小于設(shè)計(jì)
25、規(guī)定 +B40m1用鋼尺量測92橫坡0.3%且不反坡路寬用水準(zhǔn)儀測量20m(m)9154 156厚度( mm)101000 m21用鋼尺量6、邊石施工砌筑材料進(jìn)廠后應(yīng)首先檢查材料外觀質(zhì)量,并取樣送化驗(yàn)室用儀器檢驗(yàn), 不合格材料應(yīng)拒絕使用。砌筑作業(yè)前,對前道工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收,質(zhì)量合格后,方可測量放線,核對道路中線無誤后,依次丈量出路面邊界,進(jìn)行路邊線放樣,直線段邊樁間掛線作準(zhǔn)繩, 彎道路段按照設(shè)計(jì)半徑, 加密邊樁,保證曲線圓弧尺寸。邊石基層的砼底板和砂漿應(yīng)平整、飽滿。邊石砌筑后應(yīng)線直、彎順、無折角,頂面平整無錯(cuò)牙,勾縫嚴(yán)密。直到達(dá)到質(zhì)量要求。直順度偏差控制在10mm/100m、相鄰塊高差3mm/
26、20m、縫寬3mm/20m、邊石頂面高程偏差控制在 10mm/20m。邊石施工后,勾縫及靠背要保證3 天養(yǎng)生。邊石砌筑滿足以下要求:1 邊石安裝應(yīng)符合圖紙所采用的線型和坡度。2 邊石應(yīng)在路面鋪設(shè)之前完成,邊石的表面應(yīng)平整、無風(fēng)化、棱角齊整word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)3 核對道路中心線無誤后,依次丈量出路面邊界,進(jìn)行路邊線放樣,定出邊樁;直線段的邊樁與邊樁間可拉線作準(zhǔn)繩, 彎道及交叉路段須按設(shè)計(jì)半徑, 加密邊樁,保證曲線圓弧尺寸。邊石安裝應(yīng)符合圖紙所采用的線形和坡度。4 邊石的溝槽由人工開挖, 開挖寬度應(yīng)保證砌筑時(shí)的操作面要求, 不得超挖,如有超挖使用水泥砼填充。5 墊層砼和靠背砼在現(xiàn)場采用
27、機(jī)械攪拌,一噸翻斗車運(yùn)輸,人工澆筑??勘稠拍0宀捎媚灸0遽斈緲吨???勘稠挪捎萌斯⑺B(yǎng)生。 15 的水泥混凝土澆筑完成后,養(yǎng)生不少于 7 天,保持表面有足夠的水份。6 邊石安砌穩(wěn)固,頂面平整,縫寬均勻勾縫密實(shí),線條直順,曲線圓滑,無折角。7 邊石的槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實(shí)。邊石與路面齊平或排水口整項(xiàng)目允許偏差( mm)長4外形尺寸寬1厚(高)2對角線長度差4外露面平整度2齊、暢通、無阻水現(xiàn)象。7、ES-2 稀漿封層施工技術(shù)要求7.1 稀漿封層前,應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物,修補(bǔ)坑槽、凹陷,較寬的裂縫宜清理灌縫。7.2 稀漿封層的最低施工溫度不低于10,嚴(yán)禁在雨天施工, 攤鋪后尚未成型
28、混合料遇雨時(shí)應(yīng)予鏟除。7.3 稀漿封層用瀝青應(yīng)具備較高的粘度和與石料良好的粘附性,并保證足夠的高溫穩(wěn)定性和低溫韌性。建議采用BCR型改性乳化瀝青,用量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。當(dāng)瀝青含量為 60%時(shí),建議以 1.0Kg/m2 的用量進(jìn)行灑布, 其質(zhì)量技術(shù)要求word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)應(yīng)滿足以下要求BCR型改性乳化瀝青質(zhì)量技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位下封層破乳速度慢裂篩上殘留物( 1.18mm),不大于%0.1恩格拉粘度計(jì) E25-330粘度道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì) C25.3S1260殘留物含量,不小于%60溶解度(三氯乙烯),不小于%97.5蒸發(fā)殘留物針入度( 100g,25, 5s)0.1mm40100延度(
29、5),不小于Cm20軟化點(diǎn),不小于531d,不大于1常溫儲存穩(wěn)定性%5d,不大于57.4 集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、粗糙、耐磨、潔凈的反擊破碎(或錘式破碎)碎石,不得含有泥土、雜質(zhì),嚴(yán)格經(jīng)過水洗風(fēng)干,碎石用量建議8m3/1000m2。質(zhì)量滿足面層粗集料性能要求。8、透層油、粘層油的施工施工時(shí)擬配備瀝青灑布車1 臺。自卸車 2 臺,裝載機(jī) 1 臺,雙鋼輪壓路機(jī)2臺。8.1 施工準(zhǔn)備8.1.1 透層施工前,應(yīng)根據(jù)試灑確定透層油的用量,并進(jìn)行灑布車供給量的標(biāo)定。瀝青選用專用乳化石油瀝青, PC-2 型透層瀝青設(shè)計(jì)用量為1.0 升/ 平方米,word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)PC-3 型粘層瀝青設(shè)計(jì)用量為0.5
30、升/ 平方米。8.1.2 封閉施工路段交通后,仔細(xì)清掃基層上的泥土雜物,對于粘結(jié)在路面上的雜物應(yīng)用鋼絲刷和手提風(fēng)筒刷吹干凈,并適量灑水濕潤基層表面。 遮擋路緣石避免污染。8.2 施工8.2.1 水泥穩(wěn)定砂礫養(yǎng)生結(jié)束后,立即噴灑透層瀝青。噴灑后在上均勻撒布5-10mm的小碎石。8.2.2 采用瀝青灑布車一次噴灑均勻,灑布時(shí)起步、終止采取必要的措施避免噴灑過量,局部過量的采用人工鏟除。相鄰的噴灑帶橫向接頭或縱向接頭處,應(yīng)適當(dāng)重疊 1020cm,以避免漏灑。灑布瀝青時(shí)溫度不低于10、風(fēng)速適度,濃霧或下雨天氣不應(yīng)施工。 噴灑厚度及瀝青用量滿足設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求,有花白遺漏的地方應(yīng)人工補(bǔ)灑, 噴灑過
31、量的路段立即撒布石屑或砂吸油,必要時(shí)做適當(dāng)碾壓。嚴(yán)格控制透層的質(zhì)量。8.2.3 養(yǎng)護(hù)透層油灑布后自然養(yǎng)生,養(yǎng)生的時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定,然后盡快鋪筑瀝青砼下面層,以防止工程車輛損壞透層。9、瀝青混凝土施工本標(biāo)段瀝青砼路面施工攤鋪設(shè)備為德國產(chǎn)ABG423型攤鋪機(jī),碾壓設(shè)備為美國英格索蘭 DD110、 DD130雙驅(qū)雙振壓路機(jī)。9.1 、施工準(zhǔn)備測量放樣路面各結(jié)構(gòu)層標(biāo)高和厚度, 均采用與中軸線平等的多條縱斷面進(jìn)行控制,各word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)條縱斷面的標(biāo)高由路面路拱縱斷面進(jìn)行推算??v斷線的數(shù)量按監(jiān)理工程師確定的數(shù)量執(zhí)行。下面層采用鋼導(dǎo)線法控制高程,上面層采用紅外線平衡梁法
32、控制施工厚度。9.2混合料的運(yùn)輸本工程采用 15 噸以上的自卸車運(yùn)輸瀝青混合料,保證在施工現(xiàn)場和攪拌站內(nèi)有 35 臺車輛等候裝卸。 車輛的車廂應(yīng)清掃干凈, 并在底部和側(cè)板涂1:3 的柴油水混合液,防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)。 裝載混合料時(shí),盡量縮短下料距離,車輛前后移動,保證混合料均勻性。拌合好的混合料要盡快運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,混合料應(yīng)用篷布覆蓋, 保證混合料的溫度及防雨。運(yùn)輸車輛裝載高度均勻, 在運(yùn)輸途中盡量避免急停、 急剎和顛簸,以防止離析現(xiàn)象。9.3混合料的攤鋪9.3.1每個(gè)作業(yè)面的攤鋪由兩臺德國ABG423一前一后梯隊(duì)進(jìn)行,前后間距控制在 1030 米,前后兩臺攤鋪機(jī)重疊50100mm。攤
33、鋪溫度普通石油瀝青不低于 130。9.3.2攤鋪前攤鋪機(jī)熨平板要先預(yù)熱10min,熨平板的加熱溫度應(yīng)接近混合料的溫度,加熱溫度不能低于100,但也不能過熱,避免過熱造成攤鋪層表面焦化。9.3 攤鋪過程應(yīng)穩(wěn)定、緩慢、勻速的進(jìn)行。攤鋪機(jī)攪籠分料要均勻,避免混合料離析,攤鋪機(jī)的振搗梁應(yīng)采用低頻大振幅進(jìn)行振搗。9.3.4 在攤鋪后,應(yīng)及時(shí)對攤鋪層進(jìn)行檢查,檢查高程、厚度、平整度、表面有無劃痕、小埂和離析現(xiàn)象。 發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)調(diào)整相關(guān)控制器, 盡快消除問題。word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)并設(shè)專人進(jìn)行局部的整修、找補(bǔ)、處理,保證攤鋪層平整度及外觀質(zhì)量(應(yīng)盡量少用或不用人工修補(bǔ))。9.3.5 攤鋪過程的注
34、意事項(xiàng)攤鋪時(shí),設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)兩條履帶前路面,保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走; 設(shè)專人對攤鋪溫度、虛鋪厚度等進(jìn)行檢測,及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人反映;不得卸料過猛,否則,攤鋪機(jī)的速度變化會使路面平整度下降;運(yùn)料車離開攤鋪機(jī)后, 不得將攤鋪機(jī)兩側(cè)板翻起將剩余料用刮板輸料器送走,要等與下車料混合后才能輸送,以減少攤鋪層表面大碎石集中的現(xiàn)象;9.4 混合料的碾壓9.4.1碾壓設(shè)備采用4 臺進(jìn)口英格索蘭DD110、DD130雙輪雙驅(qū)振動壓路機(jī)和 2 臺輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓, 碾壓方式及遍數(shù)通過試驗(yàn)段確定, 并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。9.4.2 碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 碾壓方式通過試驗(yàn)段完成后確定。碾壓區(qū)段采用三色小旗區(qū)分
35、作為標(biāo)記 , 碾壓段控制在 30-50 米。9.4.3 初壓時(shí),用壓路機(jī)不加振碾壓 2 遍, 而且緊跟攤鋪機(jī) , 速度要慢而均勻,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓。 相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/2 輪寬,最后碾壓路中心部分。 當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí),應(yīng)緊靠支擋碾壓,當(dāng)邊緣無支擋時(shí),可用耙子將邊緣的混合料微微耙高,然后將壓路機(jī)外側(cè)輪伸出邊緣 10CM以上碾壓,且在邊緣先空出寬 30 40CM,其它部位碾壓完成后,再碾壓這個(gè)部分,以減少向外推移,初壓溫度不得低于 120,成型后由專人用 3M直尺進(jìn)行測量 , 必要時(shí)予以調(diào)整。9.4.4 復(fù)壓采用 DD110振動壓路機(jī)緊跟在初壓段后進(jìn)行, 相鄰碾壓帶重疊寬w
36、ord 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)度為 1020cm。碾壓遍數(shù)不宜少于46 遍,達(dá)到要求的壓實(shí)度后并無顯著接茬。振動壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動,并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動,以避免混合料形成涌包。復(fù)壓溫度不得低于90。9.4.5 終壓用 DD110壓路機(jī)不加振和輪胎壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,為使碾壓過程不粘輪, 可在水中加少量洗衣粉或洗滌劑,嚴(yán)禁使用柴油。 終壓溫度不低于 70。9.4.6 初壓的速度控制在1.52.0Km/h ,復(fù)壓的速度控制在3.54.5 Km/h ,終壓的速度控制在2.53.5Km/h。在碾壓過程中,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的速度進(jìn)行碾壓,避免因速度過快, 造成瀝青面層不密實(shí), 或者出現(xiàn)裂縫
37、、 擁包、波浪等現(xiàn)象。9.4.7 壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。經(jīng)常檢查壓路機(jī)防止各種油料和其他雜質(zhì)灑落在路面上。9.4.8 在壓路機(jī)壓不到的地方用平板夯充分壓實(shí),已經(jīng)完成碾壓的路面不得修補(bǔ)表皮。9.5接縫處理9.5.1梯隊(duì)作業(yè)的縱接縫采用熱接縫,施工時(shí)應(yīng)將接縫處混合料留下1020CM寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,再最后作接縫碾壓,以消除縫跡。9.2 橫接縫方法為:將先鋪段尾端碾壓后用切割機(jī)切成垂直的接茬,在下一次施工前,在接茬部位用熱料先加熱使之軟化,碾壓時(shí)將上面的熱料鏟除后進(jìn)行碾壓,接茬處接合面要涂抹瀝青油。 平接縫做到緊密粘結(jié)、 充分壓實(shí)、連接平順。切
38、割先鋪段尾端時(shí)用3M直尺檢驗(yàn)將不符合要求部分鏟除,確保接茬平整及接茬處厚度。word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)9.3 橫向接縫選用雙鋼輪雙驅(qū)動壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,壓路機(jī)在已完部分,鋼輪先伸出新攤鋪部分15CM左右,然后逐漸向新攤鋪部分推進(jìn)碾壓,每一遍橫移 1520CM,最后縱向碾壓,消除在新攤鋪部分橫向碾壓的輪跡,確保接茬部位平整,無跳車感。預(yù)壓帶外側(cè)放供壓路機(jī)行駛的墊木。瀝青混合料面層允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢查頻率( mm)范圍點(diǎn)數(shù)縱斷高程1520m1中線偏位( mm)20100m1快速路、 91 1.59 152標(biāo)準(zhǔn)差 主干路路寬平整100m值( m)度次干路、 153 2.4( mm支路)次
39、干路、路寬 91最大間隙 520m9 152支路( m) 153寬度( mm)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 +B40m10.3%且不反坡路寬 92橫坡20m9 154(m) 156井框與路面高差5每座1(mm)摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求200m1全線連續(xù)抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求200m1檢驗(yàn)方法用水準(zhǔn)儀測量用經(jīng)緯儀測量用測平儀檢測用 3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺,取較大值用鋼尺量測用水準(zhǔn)儀測量十字法,用直尺、塞尺量取最大值擺式儀橫向力系數(shù)車砂鋪法激光構(gòu)造深度儀、排水施工方法(1)土方工程1)挖方時(shí)設(shè)專人管理,不得擾動天然地基,槽底高程控制在20mm以內(nèi)。2)土方開挖前, 由專職測量人員按設(shè)計(jì)給定的高程和規(guī)劃線位,計(jì)算
40、出挖方斷面圖,在現(xiàn)場用儀器、鋼尺將開工線畫出,用白灰撒線,作為挖槽依據(jù)。word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)3 )土方采用機(jī)械挖方, 測量人員跟班作業(yè), 隨挖隨定出中心線和基礎(chǔ)高程樁,機(jī)械挖方嚴(yán)禁超挖,在挖方時(shí)槽底留 10cm-30cm用人工清理,一旦有超挖部分,可用挖槽原土回填夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)低于原地基土的密實(shí)度。4 )在溝槽形成后,要及時(shí)進(jìn)行工序交接驗(yàn)收,并及時(shí)請監(jiān)理人員和質(zhì)檢部門進(jìn)行驗(yàn)收檢查, 否則不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。 土方挖土后要及時(shí)將多余的土方運(yùn)出并將回填撼砂堆放在溝槽的一側(cè),另一側(cè)作為施工用作業(yè)面。( 2)承插口管道施工承插式鋼筋砼管安裝承插式砼管從下游向上游鋪設(shè)安裝時(shí)承插式砼管口朝向施工方向。檢查膠圈外觀質(zhì)量,不符合要求的嚴(yán)禁使用。接口前應(yīng)將承口內(nèi)部和插口外部的泥土臟物清刷干凈,在插口端套上膠圈, 膠圈應(yīng)保持平整、無扭曲現(xiàn)象。接口:用吊車定位插口對準(zhǔn)承口,用鎖管方法或者吊鏈拉入法就位。初步對口要求如下管子吊起不得過高,稍離槽底即可,以使插口膠圈準(zhǔn)確地對入承口內(nèi)。利用邊線調(diào)整管身平面位置,
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