2棟施工電梯安拆方案

1、圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目 2#棟 編 制 人：張言華 審 核 人：馮四和 審 批 人：譚衛(wèi)國(guó) 編制單位：長(zhǎng)沙袁和建筑機(jī)械設(shè)備安裝有限公司 編制日期： 2017年 10 月 塔式起重機(jī)安裝方案內(nèi)審表 工程名稱(chēng)： 圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目 2#棟 設(shè)備型號(hào) QTZ80(TC5610-6) 設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家 長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司 設(shè)備編號(hào) 湘 A2-T-00481 建設(shè)單位 長(zhǎng)沙亞鑫房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 施工單位 湖南廣福建筑股份有限公司 編制單位 長(zhǎng)沙袁和建筑機(jī)械設(shè)備安裝有限公司 編制人 張言華 我公司已完成圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目2#棟塔式起重機(jī)安裝方案的編制，并經(jīng)公司技術(shù)部門(mén)組織審查批

2、準(zhǔn)，請(qǐng)予審查。 附：塔式起重機(jī)安裝方案 : 編制人： 年月日 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審核意見(jiàn)： 公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年月日 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批意見(jiàn)： 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 塔式起重機(jī)安裝方案審批表 工程名稱(chēng)： 圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目 2#棟 設(shè)備型號(hào) QTZ80(TC5610-6) 設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家 長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司 設(shè)備編號(hào) 湘 A2-T-00481 建設(shè)單位 長(zhǎng)沙亞鑫房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 施工單位 湖南廣福建筑股份有限公司 編制單位 長(zhǎng)沙袁和建筑機(jī)械設(shè)備安裝有限公司 編制人 張言華 我公司已完成圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目2#棟塔式起重機(jī)安裝方案的編制， 并經(jīng)公司技術(shù)部門(mén)組織審查 批準(zhǔn)，

3、請(qǐng)予審查。 附：塔式起重機(jī)安裝方案 : 分包單位負(fù)責(zé)人 （ 簽章） ： 年月日 總包單位審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目部 （ 章） ： 年月日 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 年月日 監(jiān)理（建設(shè)）單位審核意見(jiàn)： 監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師 監(jiān)理（建設(shè)）項(xiàng)目部（章） （建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日 塔機(jī)安拆方案 一 、工程概況 圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目 2#棟塔吊項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣丁家?guī)X村東九 路與南三線(xiàn)交匯處，由湖南廣福建筑股份有限公司承建。主體設(shè)計(jì)為 剪力墻 結(jié)構(gòu)。建筑物 高度 99 m ,設(shè)計(jì)層數(shù)為 32 層， 工程面積 2 m。 二、設(shè)備型號(hào)及技術(shù)性能 塔機(jī)為制造，

4、設(shè)備型號(hào)為 QTZ80（TC5610-6）， 最大起重量 6 T ， 最大工作幅度為 56 米，平衡臂長(zhǎng)約 11.5 米，平衡臂配重 6 塊。塔機(jī) 中心距建筑物 m ，安裝在擬建建筑物的向, 大臂指向。 三、塔吊基礎(chǔ) 塔機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，要求項(xiàng)目部的塔機(jī)基礎(chǔ) 施工必須滿(mǎn)足產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的使用要求，塔吊基礎(chǔ)必須按塔吊生產(chǎn)廠(chǎng)家出的圖紙 施工，施工圖紙?jiān)斠?jiàn)附圖。本次基礎(chǔ)采用預(yù)埋螺栓的方法，在制作基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng) 時(shí)，螺栓與鋼筋網(wǎng)綁扎為一體， 可澆注 C35砼，待砼強(qiáng)度達(dá)到 80以上時(shí) （10-15 天） 方可安裝塔吊，在制作基礎(chǔ)時(shí)，還應(yīng)安裝一處接地裝置，深度大于1.05 米， 對(duì)地電阻

5、小于 4 歐姆（也可與建筑物避雷接地相連） 。在制作基礎(chǔ)后，項(xiàng)目部還 應(yīng)向我方提供： 1、鋼材水泥試驗(yàn)報(bào)告； 2、砼強(qiáng)度報(bào)告； 3、承重板水平測(cè)量結(jié) 果； 4、隱蔽工程記錄。高層施工設(shè)備處安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)基 礎(chǔ)檢查表。 基礎(chǔ)頂面要用水泥砂漿找平， 用水準(zhǔn)儀校水平， 平整度誤差不得超過(guò) 1/500。 塔機(jī)地腳螺桿位置、尺寸要絕對(duì)正確，應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作，尺寸誤 差不得超過(guò) 0.5 毫米。螺紋位須抹上黃油，并注意保護(hù)。 四、方案編制目的 為了規(guī)范圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目 2#棟過(guò)程中塔式起重機(jī)安、拆過(guò)程中 的作業(yè)行為 , 防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生 , 有效的保障安、拆施工的順利進(jìn)行

6、。保 證相關(guān)人員的生命安全及相關(guān)設(shè)備的完好 , 特制定本方案。 五、方案編制依據(jù) 1. 建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定 ； 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范 JGJ33-2012； 塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程 JG/T100-1999； 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ592011； 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范 JGJ160 2008； 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2012； 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005 起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 GB5972 2006； 建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范 JGJ276-2012 建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定 ( 建質(zhì)200875 號(hào)

7、塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144-2006； 塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程 JGJ187-2009； 2. 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 JGJ196-2010 及 本塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)； 3. 本工程施工圖紙、施工設(shè)計(jì)及相關(guān)數(shù)據(jù)； 4. 國(guó)家和湖南省、 長(zhǎng)沙市現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范規(guī)定， 本公司和項(xiàng)目安全管理辦法。 六、安裝單位、安裝人員及職責(zé) 長(zhǎng)沙袁和建筑機(jī)械設(shè)備安裝有限公司負(fù)責(zé)此塔機(jī)的安裝與拆卸。安裝人員 都是通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的 , 長(zhǎng)期從事安裝、拆卸工作。 安裝人員組成：馮四和、譚衛(wèi)國(guó)、張言華、胡金明、胡軍、李廣彬、石展、 。 馮四和：總負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)安拆過(guò)程中技術(shù)、質(zhì)量

8、、人員的分工派遣、 負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的統(tǒng)一調(diào)度和指揮，與項(xiàng)目部共同確定設(shè)立作業(yè)時(shí)的安全 區(qū)域，負(fù)責(zé)工程進(jìn)度及與項(xiàng)目部的協(xié)調(diào)溝通。 譚衛(wèi)國(guó)：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)塔機(jī)安拆的技術(shù)、質(zhì)量、安全標(biāo) 準(zhǔn)，主要負(fù)責(zé)組織作業(yè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的拼裝、吊裝等安拆工作，督促按施工 方案進(jìn)行，保證施工進(jìn)度負(fù)責(zé)塔機(jī)質(zhì)量檢查工作，及時(shí)解決安拆過(guò)程中的質(zhì)量 問(wèn)題，負(fù)責(zé)整理好技術(shù)資料，確保資料的準(zhǔn)確和完整。 浣崢：專(zhuān)職安全員、負(fù)責(zé)塔機(jī)安拆全過(guò)程的安全工作，負(fù)責(zé)進(jìn)行安拆前的 安全技術(shù)交底，督促施工人員按各自工種的安全操作規(guī)程和施工方案實(shí)施，監(jiān) 督實(shí)施過(guò)程中的安全行為，嚴(yán)禁違章作業(yè)，協(xié)助做好塔機(jī)質(zhì)量檢查工作，在對(duì) 安拆過(guò)

9、程中出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患及時(shí)提出整改意見(jiàn)和措施。 電工，檢查塔機(jī)的配電箱配備，按照使用說(shuō)明書(shū)的要求和安拆進(jìn)度負(fù)責(zé)電 器安裝、調(diào)試等工作。 其他工種：履行自己的崗位職責(zé)、服從統(tǒng)一安排和調(diào)度，按照施工方案實(shí) 施，完成塔機(jī)的安拆任務(wù)。 七、安、拆所需機(jī)具及測(cè)試儀器 1汽車(chē)吊一臺(tái) （ 中聯(lián)牌 QY50D53）1 及路基箱； 2水平儀，經(jīng)緯儀 , 萬(wàn)用表一塊，接地電阻測(cè)量?jī)x； 3. 大小鐵錘、內(nèi)六角、活動(dòng)扳手各一套； 5麻繩 ?20（ 50m）； 6隨機(jī)專(zhuān)用工具各一套； 7?14 鋼絲繩（ 50m）、U型扣（ 5t8 個(gè)、 3t10 個(gè)）； 8手動(dòng)葫蘆（ 3t2 個(gè)、 5t1 個(gè)） 八、塔機(jī)安、拆

10、前的前期準(zhǔn)備 1 、項(xiàng)目部應(yīng)按安裝單位的要求，清理安裝現(xiàn)場(chǎng)和車(chē)輛出入道路，提供拼裝 和堆放場(chǎng)地，鋪設(shè)、平整安裝作業(yè)面便于塔吊部件的擺放和汽車(chē)吊的入場(chǎng)選位， 滿(mǎn)足汽車(chē)吊站位以及塔吊起重臂的拼裝位置。 2、塔吊基礎(chǔ)由項(xiàng)目部施工完成并驗(yàn)收符合安裝要求。 3、安裝和拆除前必須設(shè)立好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全警戒區(qū)。 (50mX50m) 4、電源供給必須到塔身下方，每臺(tái)塔機(jī)一個(gè)獨(dú)立的末端配電箱，配電系統(tǒng)嚴(yán) 格按 TN-S系統(tǒng)，每臺(tái)塔機(jī)基礎(chǔ)處設(shè)立一重復(fù)接地點(diǎn)。 保證塔機(jī)的使用電壓在 380V 10的范圍內(nèi)。 九、塔機(jī)安裝程序及要求 (一) 塔機(jī)安裝的注意事項(xiàng)： 1. 塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于 14m/s 時(shí)

11、進(jìn)行。 2. 必須嚴(yán)格遵循塔機(jī)的安裝程序，熟讀說(shuō)明書(shū)，以便正確迅速架設(shè)塔機(jī)， 達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。 3. 根據(jù)建筑物的布局決定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置，按基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求 進(jìn)行地基設(shè)置。 4. 注意吊點(diǎn)正確位置的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊 具。 5. 安裝前應(yīng)測(cè)量各部分對(duì)地絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值不低于 0.5 M ，導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地絕緣電阻不低于 1M。 6. 塔吊的臂長(zhǎng)范圍以外的 5-10 m 不應(yīng)有低、高壓配電線(xiàn)。 7. 必須根據(jù)起重臂正確配置平衡重的重量，安裝起重臂前必須在平衡臂最 根部安裝一塊配重。主意嚴(yán)禁不安裝或超過(guò)數(shù)量。 8. 安裝好起重臂后，平衡臂上未裝好規(guī)定數(shù)量

12、的平衡重前嚴(yán)禁起重吊載。 9. 塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分與周?chē)ㄖ?物之間的距離不少于 1.5m。 10. 頂升過(guò)程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開(kāi)動(dòng)小車(chē)使吊鉤起升和放下 （二）塔機(jī)用電接地方案 塔機(jī)供電電源為三相五線(xiàn)制，采用接地保護(hù)，零線(xiàn)不接塔身，接 地電阻不得大于 4。 塔式起重機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地必須按圖規(guī)定制作，此接地材料、安 裝、維護(hù)均由用戶(hù)負(fù)責(zé)，接地裝置必須符合下列要求： 1、接地體宜采用角鋼、鋼管或光面圓管，不能采用螺紋鋼和鋁制導(dǎo)體； 2、將接地保護(hù)裝置的電纜與任何一個(gè)主弦桿的連接螺栓連接，并清除連接 處螺栓及螺母的涂料，以保證接觸良好； 3、置于地基固定連

13、接的底架不允許作避雷器用； 4、接地保護(hù)避雷器的電阻不得大于 4； 5、接地保護(hù)裝置應(yīng)由專(zhuān)門(mén)人員安裝， 并定期檢查接地線(xiàn)及電阻。 （三）塔吊安裝順序及要求 塔機(jī)安裝待塔吊基礎(chǔ)砼強(qiáng)度直到 80%之后才能進(jìn)行， 該塔機(jī)普遍采用銷(xiāo)軸、 螺栓連接，先將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在塔身底部，然后再安裝塔機(jī)組裝，平衡臂和 起重臂則在施工現(xiàn)場(chǎng)地面分別拼裝好后進(jìn)行吊裝，其安裝程序?yàn)椋喊惭b基礎(chǔ)節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（下塔身）頂升套架 回轉(zhuǎn)支承總成回轉(zhuǎn)塔身塔頂平衡臂總 成及拉桿吊裝一塊平衡重放置于平衡臂根部安裝司機(jī)室安裝 起重臂總成 及拉桿 根據(jù)起重臂臂長(zhǎng)安裝規(guī)定的平衡重安裝變幅和起升鋼絲繩接通電 源進(jìn)行性能調(diào)試 ，上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在整機(jī)安裝

14、完成后，可自行頂升安裝 到施工要求 的工作高度， 超過(guò)規(guī)定的自由高度的須附著加固 塔機(jī)第一次安裝工作標(biāo)高 m ，塔機(jī)選用汽車(chē)吊做輔助吊裝設(shè)備 , 具體程序如 下: 1. 基礎(chǔ)節(jié)的安裝。將基礎(chǔ)節(jié)吊至已現(xiàn)澆好的 個(gè)主柱調(diào)平，誤差控制在 1以?xún)?nèi)，如因 錮螺栓，將底節(jié)四 礎(chǔ)不 塊只能采用墊鐵調(diào)整， 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到底架 M30的預(yù)緊力距必須 栓（雙螺母防松） ， 墊鐵必須墊實(shí)、墊牢，不允許墊塊有松動(dòng)，再次擰 在底架上安裝叁個(gè)基礎(chǔ)節(jié)安裝好基礎(chǔ)節(jié)后，將組裝 基礎(chǔ)節(jié)上，本塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接采用螺栓連接，用 達(dá)到 1800n.m （雙螺母防松）。此時(shí)應(yīng)注意基礎(chǔ)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬上梯的方向，并將 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有爬爪的一方與準(zhǔn)備安

15、裝平衡臂的方向一致，安裝時(shí)應(yīng)將帶有下電箱支 架加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在最下面 2. 安裝頂升套架 : 在地面上將頂升套架立直，安裝好工作平臺(tái)、安全護(hù)欄， 將液壓頂升裝置和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置組裝好即可進(jìn)行整體吊裝，套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面， 并使套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)最下一個(gè)踏步上，注意裝有油缸的一方要對(duì)應(yīng)有塔 步的一方。 3. 安裝回轉(zhuǎn)支承：在地面先將上、下支座以 及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)、裝為一個(gè)整體， 然后將這將回轉(zhuǎn)部分吊起安裝在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 上，用 4 個(gè)銷(xiāo)軸和 8個(gè) M30 高強(qiáng)度螺栓分別 連接頂升套架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。 注意： 安裝回轉(zhuǎn)支承總成必須注意方向，以 便人員通行方便，且能正確安裝司機(jī)室，司機(jī)室的正確

16、位置應(yīng)在塔機(jī)起重臂的 右下方。 4、安裝回轉(zhuǎn)塔身： 將回轉(zhuǎn)塔身吊起安裝到回轉(zhuǎn)支承的支座上，用 8 個(gè) M30，10.9 級(jí)的高強(qiáng)度 螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座連接在一起，并緊固螺栓，預(yù)緊力矩為 1800N.m（雙螺 母防松），為安裝方便可以在地面與回轉(zhuǎn)支承總成聯(lián)結(jié)成整體一起吊裝。 注意： 安裝回轉(zhuǎn)塔身時(shí)，必須注意回轉(zhuǎn)塔身內(nèi)爬梯的方向，爬梯的正確方向應(yīng)與塔身 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。 15. 安裝塔頂：吊裝前應(yīng)在地面上將塔頂上的工作平臺(tái)、欄桿、扶梯等安裝好， 為安裝平衡臂拉桿的方便，可在塔頂安裝平衡臂拉桿（斜度大的一側(cè)） ，左右兩 邊各裝上兩根平衡臂拉桿，用 50 高強(qiáng)銷(xiāo)軸將塔頂和回轉(zhuǎn)塔身連 接到一起，并

17、安裝好開(kāi)口銷(xiāo)。 安裝塔尖完畢后，再核對(duì)說(shuō)明書(shū)， 確定無(wú)誤后進(jìn)行下一步工作。 6、安裝平衡臂及平衡臂拉桿： 平衡臂分兩節(jié)，用銷(xiāo)軸 50 連接， 在平地上組裝好，并將走臺(tái)、欄桿 卷?yè)P(yáng)機(jī)、配電箱、電阻箱、平衡臂 拉桿等裝到平衡臂上，連接好各部分所需的電線(xiàn)，然后將平衡臂吊起與回轉(zhuǎn)塔 身用銷(xiāo)軸聯(lián)接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡拉桿的安裝位置，將平衡 臂拉桿與塔帽相聯(lián)后，再將吊車(chē)慢慢卸載直至完全脫開(kāi)。 為平衡臂安裝方便，可以在平衡臂的尾部栓一根足夠長(zhǎng)的繩子，安裝時(shí)可 以小幅度調(diào)整平衡臂的位置，安裝平衡臂完成后，可以將該繩栓在已與塔頂連 接的平衡臂拉桿上，讓地面人員將拉桿拉至已連接在平衡臂上拉桿處，可以

18、將 兩部分拉桿用銷(xiāo)軸連接在一體。該部完成后，吊裝一塊平衡重安放在平衡臂根 部；電氣人員必須將起吊機(jī)構(gòu)以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電線(xiàn)接好以方便安裝起重臂拉桿， 銷(xiāo)軸安裝完畢后，須按要求將銷(xiāo)軸卡板， 開(kāi)口銷(xiāo)、彈簧等安裝上。 7、安裝司機(jī)室：將司機(jī)室內(nèi)原電氣設(shè)備安裝齊全后，吊起司機(jī)室安裝在上 支座右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)安裝耳上孔板的位置，然后用銷(xiāo)軸連接并張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)。 8. 安裝起重臂及起重臂拉桿： A、安裝起重臂及起重臂拉桿節(jié)，次序不得混亂，嚴(yán)格按編號(hào)拼裝，穿上銷(xiāo) 軸后必須裝上開(kāi)口銷(xiāo)并充分張開(kāi)。 B、組裝起重臂長(zhǎng)度， 用相應(yīng)銷(xiāo)軸裝配在一起， 把第一節(jié)臂和第二節(jié)連接前， 安上變幅小車(chē)，并把小車(chē)固定在起重臂根部，安裝起

19、重臂前，必須先裝一塊配 重在平衡臂根部 , 把起重臂擱置在 1M高左右的支架上，使小車(chē)離開(kāi)地面 , 裝上小 車(chē)牽引機(jī)構(gòu) , 所有銷(xiāo)軸都要裝上開(kāi)口銷(xiāo)打開(kāi)。 C、組裝起重臂拉桿， 用銷(xiāo)軸把它們連接起， 落入起重臂上弦桿的拉桿架內(nèi)， 所有銷(xiāo)軸都要裝上開(kāi)口銷(xiāo)，并將開(kāi)口銷(xiāo)打開(kāi)。 D、檢測(cè)起重臂上的電路是否正確， 并穿繞小車(chē)牽引鋼絲繩。 E、用汽車(chē)起重機(jī)將起重臂總體平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平 位置，使得起重臂能夠順利地安裝至回轉(zhuǎn)塔身的起重臂鉸點(diǎn)上，為起重臂安裝 方便可以在起重臂的前端栓一根足夠長(zhǎng)的繩子，安裝時(shí)以小幅度調(diào)整起重臂的 位置。 F、在起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完后，繼續(xù)提升臂頭部，并用起升

20、機(jī)構(gòu)鋼絲繩 通過(guò)塔頂和起重臂拉桿上的一組滑滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用 銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上，再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使長(zhǎng)拉桿的連接板 能夠用銷(xiāo)連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。 G、松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，把起重臂緩慢放下，使拉桿處于緊拉狀態(tài)，然后 解脫滑輪組上的起升鋼絲繩。 H、起升鋼絲繩繞繩系統(tǒng)：起重臂起重拉桿安裝完畢后，進(jìn)行起重鋼絲繩的 穿繞，起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，繞過(guò)塔頂導(dǎo)滑輪再繞入起重臂根部的 重量限制器滑輪，再向前繞過(guò)載重小車(chē)和吊鉤滑輪組，最后將鋼絲繩固定在起 重臂頭部的防扭裝置上，鋼絲繩在小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)卷筒上保留 1-3 圈，用 4 個(gè)鋼 絲繩卡緊鋼絲繩，注意調(diào)整好繩卡

21、間距不小于，以免載重小車(chē)與繩 卡碰撞，繩輪系統(tǒng)及倍率裝置的目的是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一位，而起 升速度低一倍，這樣起升機(jī)構(gòu)能夠更靈活地滿(mǎn)足施工要求。 注意 ：鋼絲卡 U 形 位置必須置于附繩上。 9) 、安裝平衡重塊：平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度改變而改變，根據(jù)所用起 重臂長(zhǎng)度要求吊裝平衡塊重量。 10) 、接通電源及試運(yùn)行： 當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后， 在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下， 檢查塔身軸心線(xiàn)對(duì)支承面的側(cè)向垂直、 允許偏差不應(yīng)大于 2，在按電路圖的要 求接通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常， 同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)有磨擦，所有不正常 情況均應(yīng)

22、逐一排除。 試車(chē)時(shí)在廠(chǎng)家技術(shù)指導(dǎo)下按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。 （ 四 ） 、 塔機(jī)的頂升 1、頂升過(guò)程的注意事項(xiàng)： ）塔機(jī)最高處風(fēng)速大于 m/s 時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。 ）頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車(chē)必需停在規(guī)定的頂升配平位置。 ）若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須螺栓連接牢固。 ） 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。 ）在下支座與塔身沒(méi)有用螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車(chē)變幅和吊 裝作業(yè)。 ）在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座 落在塔身頂部， 并

23、用 8 件高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠后， 再排除液壓系統(tǒng) 的故障。 ） 塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過(guò)獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度， 檢查塔身各接頭處，螺栓、軸銷(xiāo)的安裝齊全。 ） 再次頂升，必須放松電纜，以免頂升時(shí)拉斷電源。 ） 頂升工作完畢，可以將爬升架下降到塔身底部，暗藏加以固定，以降低整個(gè)塔機(jī)的 重心和減少避風(fēng)面積。 10）在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人照管電源，專(zhuān)人操作爬升機(jī)構(gòu)，專(zhuān)人 緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)和其 他電氣設(shè)備。 2. 頂升加節(jié) 1）頂升前將塔機(jī)配平，放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電

24、纜。 2） 清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升 位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升 加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短。 注意：必須先裝加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。 ）將起重臂旋轉(zhuǎn)至塔身節(jié)引入的方向，回轉(zhuǎn)制動(dòng)，鎖住起重臂。調(diào)整好爬升架上 16 個(gè)導(dǎo)輪與塔身主玄桿的間隙 2-5為宜。 4）將小車(chē)開(kāi)至頂升平衡位置，使爬升架以上部的重心落在頂升油缸的位置上。 5 ）按說(shuō)明書(shū)要求，將頂升液壓泵加滿(mǎn)液壓油，操縱手柄，使頂升油缸橫梁兩端銷(xiāo)軸擱在 塔身的踏步槽內(nèi)并慢慢頂升爬升架。然后將爬升架用個(gè)24螺栓與下支承連接好，然 后

25、松開(kāi)下支座與塔身的連接螺栓，安裝好備銷(xiāo)。 6）大鉤吊起一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)置于引進(jìn)框架的上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下 吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤。 7）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀(guān)察頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸都必 須放入圓弧槽內(nèi)），開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超 過(guò)半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級(jí)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)爬爪準(zhǔn)確 地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上 的上一級(jí)踏步上。再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過(guò)半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度 1.6m。油

26、泵停止工作。 8）此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔 身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對(duì)正，用8件的 M30 高強(qiáng) 度螺栓（每根高強(qiáng)螺栓必須由兩個(gè)螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié) 工作。 ）卸下引進(jìn)滾輪，再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用8個(gè) M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連 接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座與塔身的四角至少用一個(gè)螺栓連接好或在孔內(nèi)從 上往下插入四根（

27、每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。 十、塔機(jī)安裝過(guò)程中的消防措施 塔機(jī)安裝過(guò)程主要火災(zāi)危險(xiǎn)源： 1、電器連接后供電過(guò)程。 2、現(xiàn)場(chǎng)防火。 措施： 1、檢查所有電纜將老化的電器更換。 2、電器連接必緊固、防止通電過(guò)程中產(chǎn)生電花。 3、現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中嚴(yán)禁吸煙。 4、塔機(jī)操作室存放滅火器。 5、現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器 2 個(gè)。 注意事項(xiàng)： 1、電器火災(zāi)嚴(yán)禁使用水進(jìn)行滅火，只能使用砂成電器滅火器。 2、操作人員高空作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，防止觸電的二次事故。 十一、塔機(jī)接地 塔機(jī)供電電源為三相五線(xiàn)制，采用接地保護(hù)，零線(xiàn)不接塔身，接地電阻不 得大于 4，安裝前應(yīng)測(cè)量各部分對(duì)地絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值不低于 0.2

28、M，導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地絕緣電阻不低于 1M。 塔式起重機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地必須按圖規(guī)定制作，此接地材料、安裝、 維護(hù)均由用戶(hù)負(fù)責(zé)，接地裝置必須符合下列要求： 1、接地體宜采用角鋼、 鋼管或光面圓管， 不能采用螺紋鋼和鋁制導(dǎo)體； 2、將接地保護(hù)裝置的電纜與任何一個(gè)主弦桿的連接螺栓連接，并清除連接處螺 栓及螺母的涂料，以保證接觸良好； 3、置于地基固定連接的底架不允許作避雷器用； 4、接地保護(hù)避雷器的電阻不得大于 4； 5、接地保護(hù)裝置應(yīng)由專(zhuān)門(mén)人員安裝， 并定期檢查接地線(xiàn)及電阻。 十二、塔機(jī)工地現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電 一、 塔吊安裝前的準(zhǔn)備 1. 確保安裝地點(diǎn)滿(mǎn)足安全檢查機(jī)構(gòu)規(guī)定的要求， 且已獲得安裝許可。 2.

29、 安裝工地應(yīng)配備一個(gè)專(zhuān)用電源箱供電熔斷器的電流為塔機(jī)額定電流的 1.5-2 倍，塔機(jī)電源電壓值上下波動(dòng)不得超過(guò) 5%。 3. 塔機(jī)的專(zhuān)用電源箱（工地自備）應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離最好不 超過(guò) 30 米，專(zhuān)用電源箱離塔機(jī)下電源箱距離不得超過(guò) 10 米。 4. 電源電纜線(xiàn)規(guī)格不得低于 325M2+2 10M2.若進(jìn)線(xiàn)較遠(yuǎn)可適當(dāng)增大電源規(guī) 格。二、 塔機(jī)臨時(shí)用電注意事項(xiàng) 1. 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專(zhuān)用電源中性點(diǎn)直接接地 220V-380V 三相五線(xiàn)制低壓電力 系統(tǒng)，必須符合： A、三級(jí)配電系統(tǒng)。 B、采用 TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng)。 C、采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。 2. 使用電纜必須滿(mǎn)足室外多變的氣候

30、環(huán)境要求，避免水侵，防止因工地交叉作 業(yè)而引起的對(duì)電纜的損傷。 3. 定期檢查接地電阻值和絕緣電阻值。 4. 工地安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，安裝巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)備和線(xiàn)路，必須由電 工完成。 5. 做好臨時(shí)用電資料歸檔工作。 6. 對(duì)塔機(jī)操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)進(jìn)行電源通斷操作， 確保操作正確。 7. 工地在臨時(shí)用電處懸掛安全標(biāo)志。 十三、自檢、檢測(cè)驗(yàn)收程序 為了保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運(yùn)行，塔機(jī)投入使用前，由電 工和技術(shù)人員在廠(chǎng)家技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，對(duì)塔機(jī)部件安全裝置進(jìn) 行檢查、調(diào)試，檢查塔身的垂直度 ,允差為 4/1000，再按電路圖的要求接通所有 電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行

31、運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量 進(jìn)行限位及力矩限位，根部最大起重量為 6t。各限位開(kāi)關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈 敏，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，試用三次，每次必須合格。同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處 于正常工作狀態(tài)。 是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦， 所有不正常情況均應(yīng)予以排除。 自檢合格后報(bào)省或市具備檢測(cè)資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，待檢測(cè)合格后， 再由施工單位組織、監(jiān)理單位，安裝單位，產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，并填寫(xiě)聯(lián) 合驗(yàn)收意見(jiàn)表，聯(lián)合驗(yàn)收合格后，方可投入使用。同時(shí)塔機(jī)的每次頂升加節(jié)、 附著的安裝都必須履行驗(yàn)收程序。 十四、安、拆安全技術(shù)措施 1. 安拆施工方案審批后，由安拆負(fù)責(zé)人組織學(xué)習(xí)及對(duì)班組進(jìn)行安全技術(shù)交 底。嚴(yán)格按

32、照安拆方案進(jìn)行。 2. 施工現(xiàn)場(chǎng)要求有專(zhuān)人指揮，作業(yè)人員相互協(xié)調(diào)配合 , 分工明確，責(zé)任落實(shí) 到人 , 確保安全。 3. 作業(yè)前認(rèn)真檢查工具、吊車(chē)、汽車(chē)、機(jī)械本身，確保機(jī)具性能可靠 4. 作業(yè)人員必須持證上崗 , 負(fù)責(zé)人組織的班前技術(shù)交底和指導(dǎo)。 5. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽 ,高空作業(yè)系好安全帶 , 穿防滑鞋 , 嚴(yán)禁酒后 作業(yè)、帶病作業(yè)、違章作業(yè) . 6. 供電負(fù)荷接近電纜線(xiàn)的安全上限， 應(yīng)作臨時(shí)防護(hù)或停電處理 . 7. 綁點(diǎn)必牢 , 索具可靠 , 吊物要平 ,離靠要穩(wěn) .吊點(diǎn)設(shè)立必須嚴(yán)格按相應(yīng)說(shuō) 明書(shū)要求。 8. 安裝作業(yè)區(qū)約 30m范圍設(shè)立警戒線(xiàn) . 非工作人員不得入內(nèi) ,專(zhuān)職安全員

33、巡 視安全情況 . 9. 空中作業(yè)將工具、配件放穩(wěn)、綁好、或放入工具箱內(nèi) ,嚴(yán)禁墜物傷人 . 10. 現(xiàn)場(chǎng)由專(zhuān)人指揮 , 信號(hào)要清楚、準(zhǔn)確，在沒(méi)信號(hào)的情況下，吊車(chē)司機(jī)嚴(yán) 禁操作。 11. 發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)上報(bào) , 處理得當(dāng) ,避免突發(fā)事件出現(xiàn) . 12. 檢查各部位螺栓、銷(xiāo)卡、保險(xiǎn)應(yīng)安裝齊全。 13. 禁止夜間和 4 級(jí)風(fēng)以上的作業(yè) , 特殊情況應(yīng)有防范措施。 14. 現(xiàn)場(chǎng)安全員、 技術(shù)員必須堅(jiān)守崗位， 參與安拆全過(guò)程的監(jiān)督管理。 十五、安、拆過(guò)程中重大危險(xiǎn)源識(shí)別與控制 起重機(jī)械作業(yè)的危險(xiǎn)源：擠傷事故、高空墜物、高空墜落、觸電、火災(zāi)、 吊具施索斷裂、機(jī)體傾覆。 危險(xiǎn)源控制： 1. 高空作業(yè)人

34、員：安裝過(guò)程中人員必須系好安全帶，安全帶必須系在已穩(wěn) 固的位置構(gòu)件上。 2. 高空作業(yè)時(shí)使用工機(jī)具：工機(jī)具在使用過(guò)程中必須系好繩索，防止高空 墜物，不使用時(shí)的工具必須放置在可靠的工具籃內(nèi)。 3. 吊裝索具選擇必須大于重量 3 倍的索具。 4. 吊點(diǎn)、施索：吊點(diǎn)選擇必須依據(jù)說(shuō)明書(shū)說(shuō)明選擇正確的吊點(diǎn)，防止重物 失衡。吊索必須綁牢，防止脫落。 5. 為防止火災(zāi)，預(yù)備 2個(gè) A級(jí)滅火器。 十六、塔機(jī)拆除 當(dāng)工程施工完成后，塔機(jī)拆除時(shí)，選用汽車(chē)吊配合拆除吊裝。 （一）、拆卸時(shí)的準(zhǔn)備和注意事項(xiàng) 1.檢查拆卸范圍內(nèi)是否已清除障礙物， 并在塔機(jī)機(jī)身 50 m范圍內(nèi)設(shè)立安全 防護(hù)區(qū)， 掛好安全警告牌。 并指定專(zhuān)

35、人看護(hù)， 防止非工作人員進(jìn)入。 2.準(zhǔn)備吊具及起重臂支架，準(zhǔn)備汽車(chē)吊一臺(tái)和所需拆卸工具 3. 拆卸時(shí)必須嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)步驟操作， 禁止違反操作程序和安安全行為發(fā)生。 5. 工作人員要戴好勞保用品，高空作業(yè)系好安全帶。 6. 塔機(jī)拆出工地之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用，應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng) 和試運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)塔機(jī)所有螺栓連接部進(jìn)行潤(rùn)滑。 7. 在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性 檢查。同時(shí)應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)底主要受力件經(jīng)常檢查。 8. 在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出， 但套架與塔身還沒(méi)有用高強(qiáng)度螺栓連接成整體之前， 嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。 9. 頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)

36、集中精力觀(guān)察各種相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位 置是否正常（如滾輪與主弦之間，套架與塔身之間） ，如果套架在上升時(shí)，套架 與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，立即下降。 10. 拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低于 13m/s。由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建完，工作場(chǎng)地 受限制，應(yīng)注意工件程序，吊裝堆放位置。不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身 安全事故。 （二） 拆塔的具體程序 將塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無(wú)障礙影響拆卸作業(yè)。 塔機(jī)的拆卸步驟與立塔組裝的步驟基本相反。 必須嚴(yán)格執(zhí)行本說(shuō)明書(shū)的規(guī)定 嚴(yán)禁違反操作程序。 拆塔具體程序如下：拆卸塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如有附著裝置就相應(yīng)拆除）直至剩下 三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、 拆下平衡臂配重 （保留平衡臂根部一塊

37、的配重） ； 拆卸起重臂的及 拉桿；拆卸平衡臂根部一塊的配重；拆卸平衡臂及拉桿、 拆卸司機(jī)室（亦可待 至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸） 、拆卸塔頂、 拆卸回轉(zhuǎn)塔身、拆卸回轉(zhuǎn)總成、拆卸頂升 套架及塔身加強(qiáng)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)及底架。 1.拆卸塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向，使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，調(diào)整小 車(chē)處于規(guī)定的平衡位置。拆拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)支承的連接螺栓8 根 , 拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 之間的連接螺栓。頂升油缸至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能從塔身中推出為止，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出到引 進(jìn)梁并支穩(wěn)，下降頂升油缸，直至頂升套架的爬爪能擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓槽內(nèi)， 支撐塔機(jī)的上部結(jié)構(gòu)，頂升橫梁降至下面踏步再回縮，下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離 開(kāi) cm左右

38、，用定位銷(xiāo)撬動(dòng)到位后，再戴上 8 個(gè)螺栓緊固連接，將引進(jìn)梁上的 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)降至地面。重復(fù)上一次降節(jié)工作程序，將塔身降至盡剩三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即完 成塔機(jī)自身的拆卸任務(wù)。 2.拆除附著架利用吊鉤和鏈子葫蘆吊住附著架的一根撐桿，然后取下?lián)螚U兩端 的銷(xiāo)子。松開(kāi)鏈子葫蘆。用吊鉤吊住撐桿放置地面，用同樣的方法將其余的撐 桿拆除。松開(kāi)引進(jìn)梁下放的附著架的 2 快壓板，拆除附著框架的螺栓，用吊鉤 吊住框架放置地面，重復(fù)上一步驟將框架全部拆除。 3. 拆卸平衡臂配重將小車(chē)固定在吊臂根部，借助輔助吊車(chē)拆卸配重。拆開(kāi)配重 塊的連板，按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下。僅留下一塊配重塊。 4. 拆卸起重臂用汽車(chē)吊將起重臂總

39、體提升， 繼續(xù)提升臂頭部， 使之拉桿不受力 然后拆除拉桿，利用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過(guò)塔頂和起重臂拉桿上的一組滑滑輪拉 起拉桿，先使短桿的連接板的軸銷(xiāo)能夠拆除，然后，再將長(zhǎng)拉桿的軸銷(xiāo)拆除。 汽車(chē)起重機(jī)將起重臂總體放平衡，同時(shí)松弛起重機(jī)構(gòu)鋼絲繩，利用起升機(jī)構(gòu)鋼 絲繩將拉桿放至起重臂拉桿支架上，然后解脫滑輪組上的起升鋼絲繩。拆除起 重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接的軸銷(xiāo)，為起重臂拆除方便可以在起重臂的前端栓一根足 夠長(zhǎng)的繩子。最后將起重臂落地后在地面進(jìn)行散體，然后分裝運(yùn)輸，騰出現(xiàn)有 的場(chǎng)地。 5. 拆除平衡臂，將平橫臂旋轉(zhuǎn)至原大臂位置，利用汽車(chē)吊進(jìn)行整體吊裝， 吊裝前先將最后一塊平衡卸下地面。再拆除主電源。然后通過(guò)平

40、衡臂上的四個(gè) 安裝吊耳吊起平衡臂 ,使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài) ,拆下拉桿連接銷(xiāo)軸。然后拆掉 平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身之間的連接 ,將平衡臂輕輕放至地面進(jìn)行散開(kāi)。 6. 拆卸司機(jī)室 7. 拆卸塔頂：拆卸前 ,拆除與相鄰的組件之間的電纜連接。吊鉤鎖住塔尖頂部 吊點(diǎn)，拆除塔尖與回轉(zhuǎn)塔身的四個(gè)連接銷(xiāo)后， 直接將塔尖吊至地面。 8. 拆卸回轉(zhuǎn)塔身 9. 拆除回轉(zhuǎn)支承總成。 利用汽車(chē)吊吊住套架 ,拆下其與下支座支腳的連接螺栓 ,并將其用爬爪支承在 塔身上 ,用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。 10. 拆走套架：吊起套架 ,緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出 ,放至地面，將套架上面 的工作臺(tái)、防護(hù)欄、液壓系統(tǒng)、引進(jìn)梁拆除。 11.

41、拆除塔身加強(qiáng)節(jié)、底節(jié) 12. 清理現(xiàn)場(chǎng)和構(gòu)件堆放的情況，防止構(gòu)件變形和配件遺失。 2#棟 長(zhǎng)沙袁和建筑機(jī)械設(shè)備安裝有限公司 圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目 頂 升 附 施 工 方 案 編 制 人：張言華 審 核 人：馮四和 審 批 人：譚衛(wèi)國(guó) 編制單位：長(zhǎng)沙袁和建筑機(jī)械設(shè)備安裝有限公司 編制日期：2017年 10 月 塔式起重機(jī)頂升附墻方案內(nèi)審表 工程名稱(chēng)： 圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目 2#棟 設(shè)備型號(hào) QTZ80(TC5610-6) 設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家 長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司 設(shè)備編號(hào) 湘 A2-T-00481 建設(shè)單位 長(zhǎng)沙亞鑫房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 施工單位 湖南廣福建筑股份有限公司 編制單位

42、長(zhǎng)沙袁和建筑機(jī)械設(shè)備安裝有限公司 編制人 張言華 我公司已完成圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目2#棟塔式起重機(jī)頂升附墻方案的編制，并經(jīng)公司各部門(mén)組織審查 批準(zhǔn)，請(qǐng)予審查。 附：塔式起重機(jī)頂升附墻方案。 編制人： 年月日 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審核意見(jiàn)： 公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年月日 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批意見(jiàn)： 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 塔式起重機(jī)頂升附墻方案審批表 工程名稱(chēng)： 圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目 2#棟 設(shè)備型號(hào) QTZ80(TC5610-6) 設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家 長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司 設(shè)備編號(hào) 湘 A2-T-00481 建設(shè)單位 長(zhǎng)沙亞鑫房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 施工單位 湖南廣福建筑股份有限公司 編制單位

43、 長(zhǎng)沙袁和建筑機(jī)械設(shè)備安裝有限公司 編制人 張言華 我公司已完成圓夢(mèng)領(lǐng)尚家園住宅小區(qū)項(xiàng)目2#棟塔式起重機(jī)頂升附墻方案的編制， 并經(jīng)公司技術(shù)部門(mén)組織 審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予審查。 附：塔式起重機(jī)頂升附墻方案 : 分包單位負(fù)責(zé)人 （ 簽章） ： 年月日 總包單位審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目部 （ 章 ）- 年月日 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日 監(jiān)理（建設(shè)）單位審核意見(jiàn)： 監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師 監(jiān)理（建設(shè)） 項(xiàng)目部 （章） （建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日 塔式起重機(jī)頂升加節(jié)方案 頂升前的準(zhǔn)備 1、按液壓泵站要求給其油箱架油； 2、清理好各個(gè)塔身節(jié)，在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂

44、上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 在頂升位置時(shí)的起重臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短； 3、放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜； 4、將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于 平衡臂下方）； 5、在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪， 爬升架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。 頂升前塔機(jī)的配平 1、塔機(jī)配平前，必須先將載重小車(chē)運(yùn)行到下圖所示的配平位置，并吊起一節(jié)標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)或等重物體，停至塔機(jī)中心點(diǎn) A,（ 表中載重小車(chē)的位置是個(gè)近似值 , 頂升時(shí) 還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整 ) 。然后拆除下支座四個(gè)支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺

45、 栓； 2、將液壓頂升系統(tǒng)操作桿推至頂升方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離 塔身的主弦桿的位置； 8個(gè) 3、通過(guò)檢驗(yàn)下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線(xiàn)上，并觀(guān)察爬升架 導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來(lái)檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)整載重小車(chē) 的配平位置，直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上； 4、記錄下載重小車(chē)的配平位置。但要注意該位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變； 5、操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降， 連接好下支座和塔身節(jié)間的連接螺栓。 頂升作業(yè) 1、將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至頂升爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引 進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁

46、上，然后摘下吊鉤； 2、再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將載重小車(chē)開(kāi)至頂升平衡位置； 3、使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器， 將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)； 8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓 4、卸下塔身頂部與下支座連接的 5、開(kāi)動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活 塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷(xiāo)軸 放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步 的圓弧槽內(nèi)并頂緊（要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé) 觀(guān)察頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸都必須放在 踏步圓弧槽內(nèi)），確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù) 頂升，將爬升架及其以上部分頂起 1050mm時(shí)停止，檢查頂升橫梁 等爬升架傳力部件是否有異響、變 油缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異?，F(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過(guò) 半個(gè)塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)

47、位后，停止頂 升，并回縮油缸，使活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對(duì)踏步上。確認(rèn)兩 個(gè)活動(dòng)爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分飛重量，且 無(wú)局部變形、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新 使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu) 再頂起略超過(guò)半個(gè)塔身節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)塔身節(jié)的空間， 將爬升架引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉進(jìn)至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部并對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用 8 件 M30的高強(qiáng)度螺栓（每根 高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母）將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力1400KNm）。 再次縮回油

48、缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用 8 件 M30高強(qiáng) 度螺栓將下支座與塔身連接牢靠（每根高強(qiáng)螺栓必須有兩個(gè)螺母） ，即完成一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E 的加節(jié)工作。若連續(xù)加節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。 為使下支座順利的落在塔身頂部并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下 支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸， 將下支座落下。 頂升過(guò)程的注意事項(xiàng)： 1、塔機(jī)最高處風(fēng)速大于 13m/s 時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)； 2、頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E 方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 制動(dòng)器將起重臂制動(dòng)住，載重小車(chē)必須停在頂升配平位置； 3、若要連續(xù)加高幾

49、節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E, 則每加完一節(jié)后， 用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo) 準(zhǔn)節(jié) E前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8個(gè) M30螺栓連接，唯有在這種 情況下，允許這 8 根螺栓每根只用一個(gè)螺母； 4、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E 上的踏步，必須與已有塔身節(jié)對(duì)正； 5、在下支座與塔身沒(méi)有用 M30螺栓連接好之前，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)、載重小 車(chē)變幅和吊裝作業(yè)； 6、在頂升過(guò)程中， 若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常， 應(yīng)立即停止頂升， 收回油缸， 將下支座落在塔身頂部，并用 8 件 M30 高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢 靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障； 7、塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過(guò)獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至 不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腳處螺栓的擰緊問(wèn)題（哪一根主 弦桿位于平衡臂正