國(guó)際商務(wù)單證員考試單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)模擬練習(xí)及答案

1、2013年國(guó)際商務(wù)單證員考試單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)模擬練習(xí)及答案一、單項(xiàng)選擇題1信用證規(guī)定“certificate of origin g s p form a in duplicate”，根據(jù)要求，該產(chǎn)地證的簽發(fā)機(jī)構(gòu)是（d）。a、貿(mào)促會(huì)（商會(huì)）b、出境地海關(guān)c、生產(chǎn)地公證處d、出入境檢驗(yàn)檢疫局2在進(jìn)料加工貿(mào)易中，經(jīng)常由我方先向外商購(gòu)買(mǎi)原材料或配件，加工產(chǎn)品后再賣(mài)給該外商。為了避免屆時(shí)外商不履行合同，我方應(yīng)采用（a）比較穩(wěn)妥。a、對(duì)開(kāi)信用證b、保兌信用證c、轉(zhuǎn)讓信用證d、循環(huán)信用證3信用證中關(guān)于運(yùn)輸：“transshipment permitted， partial shipment allowe

2、d， but partial shipment of each item not allowed”的中文意思是（a）。a、允許轉(zhuǎn)運(yùn)、允許分批，但每個(gè)品種的貨物不得分批b、允許轉(zhuǎn)運(yùn)、允許分批，每個(gè)品種的貨物也必須分批c、不允許轉(zhuǎn)運(yùn)，允許分批，但每個(gè)品種的貨物不得分批d、允許轉(zhuǎn)運(yùn)、不允許分批，但每個(gè)品種的貨物不得分批4某商品單價(jià)每個(gè)cifc5倫敦355英鎊，數(shù)量6120個(gè)，根據(jù)慣例保險(xiǎn)金額應(yīng)是（c）。a、2270400英鎊b、2270300英鎊c、2389900英鎊d、2389800英鎊5根據(jù)中華人民共和國(guó)海關(guān)法，進(jìn)口貨物的收貨人向海關(guān)申報(bào)的時(shí)限是（c）。a、自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起7日內(nèi)b、自運(yùn)

3、輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起10日內(nèi)c、自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)d、自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起15日內(nèi)6根據(jù)ucp600的解釋?zhuān)_(kāi)證行開(kāi)立的信用證不會(huì)是（a）。a、可撤銷(xiāo)信用證b、議付信用證c、跟單信用證d、轉(zhuǎn)讓信用證7匯票的抬頭有三種填寫(xiě)方式，根據(jù)我國(guó)票據(jù)法規(guī)定，簽發(fā)（c）的匯票無(wú)效。a、限制性抬頭b、指示性抬頭c、持票人或來(lái)人抬頭d、記名抬頭8貨物外包裝上印刷有一把火，這種標(biāo)志屬于（d）。a、運(yùn)輸標(biāo)志b、嘜頭c、指示性標(biāo)志d、警告性標(biāo)志9收到國(guó)外來(lái)證兩份，（1）棉布10萬(wàn)碼，每碼040美元，信用證總金額42，000美元；（2）服裝1，000套，每套2000美元，信用證總金額21，000美元。

4、據(jù)此，兩證出運(yùn)的最高數(shù)量和金額可分別掌握為（c）。a、棉布100，000碼，40，000美元；服裝1，000套，20，000美元b、棉布105，000碼，42，000美元；服裝1，050套，21，000美元c、棉布105，000碼，42，000美元；服裝1，000套，20，000美元d、棉布100，000碼，40，000美元；服裝1，050套，21，000美元10在托運(yùn)、報(bào)檢和報(bào)關(guān)的單證中，由出口商出具的有關(guān)單證有（d）。a、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單和提單b、發(fā)票、裝箱單、報(bào)檢單和通關(guān)單c、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、裝箱單和提單d、發(fā)票、裝箱單、報(bào)檢單和托運(yùn)單11青島某公司向朝鮮平壤某公司售出一批水果，采用d

5、af術(shù)語(yǔ)、鐵路運(yùn)輸。daf術(shù)語(yǔ)后應(yīng)列明（b）。a、青島b、丹東（我國(guó)國(guó)境站）c、新義州（朝鮮國(guó)境站）d、平壤12在出口業(yè)務(wù)中，國(guó)外客戶(hù)往往要我國(guó)出口商提供gsp form a產(chǎn)地證。在我國(guó)這種證書(shū)的簽發(fā)機(jī)構(gòu)是（d）。a、商會(huì)b、行業(yè)公會(huì)c、貿(mào)促會(huì)d、出入境檢驗(yàn)檢疫局13目前出口到（d）或從這些國(guó)家進(jìn)口的貨物，如果進(jìn)口商向進(jìn)口國(guó)海關(guān)出示form e，即可享受關(guān)稅減免。a、孟加拉、印度b、日本、韓國(guó)c、越南、斯里蘭卡d、緬甸、老撾14信用證主要體現(xiàn)了（a）。a、開(kāi)證申請(qǐng)人與開(kāi)證行之間的契約關(guān)系b、開(kāi)證行與受益人之間的契約關(guān)系c、開(kāi)證申請(qǐng)人與受益人之間的契約關(guān)系d、開(kāi)證行與議付行之間的契約關(guān)系15航

6、空運(yùn)單有三聯(lián)正本，正本1交（b ，正本2交（ b ），正本3交（ b ）。a、收貨人、托運(yùn)人、出票航空公司b、出票航空公司、收貨人、托運(yùn)人c、托運(yùn)人、出票航空公司、收貨人d、出票航空公司、托運(yùn)人、收貨人16表示嘜碼標(biāo)記的英文縮寫(xiě)是（b）。a、n/bb、n/mc、n/nd、b/l17cfr合同下，如果賣(mài)方裝船后未及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知，致使買(mǎi)方未能辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，則運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由（b）。a、買(mǎi)方承擔(dān)b、賣(mài)方承擔(dān)c、承運(yùn)人承擔(dān)d、買(mǎi)賣(mài)雙方各承擔(dān)一半18cif條件下交貨，（c）。a、裝運(yùn)時(shí)間先于交貨時(shí)間b、裝運(yùn)時(shí)間遲于交貨時(shí)間c、裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間一致d、其先后次序視運(yùn)輸方式而定19發(fā)生（a），違約

7、方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。a、戰(zhàn)爭(zhēng)b、世界市場(chǎng)價(jià)格上漲c、生產(chǎn)制作過(guò)程中的過(guò)失d、貨幣貶值20開(kāi)展（d）是實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)挠行緩?，它有利于?jiǎn)化手續(xù)，減少中間環(huán)節(jié)，快速低成本地提高運(yùn)輸質(zhì)量。a、航空運(yùn)輸b、郵包運(yùn)輸c、鐵路運(yùn)輸d、集裝箱運(yùn)輸21象征性交貨是指賣(mài)方交貨義務(wù)是（c）。a、不交貨b、既交單又實(shí)際交貨c、憑單交貨d、實(shí)際交貨22采用daf術(shù)語(yǔ)所能使用的運(yùn)輸方式是（d）。a、只能用江海運(yùn)輸b、只能用陸上運(yùn)輸c、各種運(yùn)輸方式d、各種運(yùn)輸方式，但交貨時(shí)須是陸上運(yùn)輸，并在兩國(guó)邊境23轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單時(shí)，如信用證未明確規(guī)定背書(shū)方式，應(yīng)采用（a）的方式。a、空白背書(shū)b、記名背書(shū)c、記名指示背書(shū)d

8、、不必背書(shū)24我國(guó)某公司與美國(guó)某公司以cfr ex ships hold new york的條件成交了一筆出口生意，按照一般慣例，這批貨物在紐約港的卸貨費(fèi)用應(yīng)由（a）承擔(dān)。a、美國(guó)公司b、我國(guó)公司c、承運(yùn)人d、保險(xiǎn)公司25信用證上若未注明匯票的付款人，根據(jù)ucp600的解釋?zhuān)瑓R票的付款人應(yīng)是（b）。a、the applicantb、the issuing bankc、the negotiation bankd、the beneficiary26海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（d）。a、簽訂運(yùn)輸合同的日期b、貨物開(kāi)始裝船的日期c、貨物裝船過(guò)程中任何一天d、貨物裝船完畢的日期27在某些工業(yè)制成品的交易中，為

9、順利履行合同，通常在合同中訂立（b）。a、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度條款b、品質(zhì)公差條款c、數(shù)量增減價(jià)條款d、品質(zhì)增減價(jià)條款28某公司與國(guó)外一家公司以exw條件成交了一筆買(mǎi)賣(mài)，在這種情況下，其交貨地點(diǎn)不正確的是（a）。a、出口國(guó)港口b、商品產(chǎn)地c、出口商工廠(chǎng)d、出口商倉(cāng)庫(kù)29下列條件中，（b）不是構(gòu)成發(fā)盤(pán)的必備條件。a、發(fā)盤(pán)的內(nèi)容必須十分確定b、主要交易條件必須十分完整齊全c、向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出d、表明發(fā)盤(pán)人承受約束的意旨30區(qū)域性?xún)?yōu)惠原產(chǎn)地證（form b、form e、form f等）的出具機(jī)構(gòu)是（a）。a、出入境檢驗(yàn)檢疫局b、商會(huì)c、貿(mào)促會(huì)d、行業(yè)公會(huì)31匯票的抬頭是指匯票的（d）。a、受票

10、人b、出票人c、付款人d、收款人32我方以每箱100美元cif紐約價(jià)出口貨物100箱，合同允許5%的數(shù)量增減，實(shí)際交貨105箱，我方應(yīng)收款（b）。a、10，000美元b、10，500美元c、9，500美元d、雙方再協(xié)議33在以下條件成交的合同中，不屬于裝運(yùn)合同的是（d）。a、cif廣州b、fob上海c、fas天津d、des廈門(mén)34在使用下列何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行交易時(shí)，賣(mài)方及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出“已裝船通知”至關(guān)重要，因?yàn)樗鼘⒅苯佑绊戀I(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)（d）。a、cipb、desc、fcad、cfr35關(guān)于商品檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定，我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用較多的是（c）。a、離岸品質(zhì)、離岸重量b、到岸

11、品質(zhì)、到岸重量c、出口國(guó)裝運(yùn)港檢驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)目的港復(fù)驗(yàn)d、離岸重量、到岸品質(zhì)36凡貨物與樣品難以達(dá)到完全一致時(shí)，不宜采用（b）。a、憑說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)b、憑樣品買(mǎi)賣(mài)c、憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)d、憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)37我出口英國(guó)一批貨物共10萬(wàn)美元，分批交貨，信用證支付。與我國(guó)供貨商簽訂合同的是新加坡一家公司，信用證由英國(guó)進(jìn)口商開(kāi)立，然后新加坡的有關(guān)銀行按照信用證的要求將該證轉(zhuǎn)給我國(guó)供貨商，則這張信用證是（a）。a、可轉(zhuǎn)讓信用證b、不可轉(zhuǎn)讓信用證c、可循環(huán)信用證d、可撤銷(xiāo)信用證38承兌是指匯票付款人承諾對(duì)遠(yuǎn)期匯票承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。我國(guó)票據(jù)法規(guī)定，自收到提示承兌匯票之日起（b），付款人必須做出承兌。a、2天內(nèi)b、3天內(nèi)c

12、、4天內(nèi)d、5天內(nèi)39信用證的匯票條款注明：drawn on us，則匯票的付款人應(yīng)是（a）。a、開(kāi)證行b、開(kāi)證申請(qǐng)人c、通知行d、議付行40下列單證不屬于包裝單據(jù)的是（c）。a、重量單b、尺碼單c、裝貨單d、裝箱單41deq意指（d）。a、裝運(yùn)港船上交貨b、目的港船上交貨c、裝運(yùn)港碼頭交貨d、目的港碼頭交貨42在下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，（c）是含傭價(jià)。a、fobsb、fobtc、fobc5%d、fobd3%43國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)人（承運(yùn)人）（a）。a、對(duì)運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)b、僅對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)c、僅對(duì)第二程運(yùn)輸負(fù)責(zé)d、接受第二程運(yùn)輸承運(yùn)人的委托并向原貨主負(fù)責(zé)44按照2000年通則的規(guī)定，cif和cip的區(qū)

13、別是（d）。a、出口報(bào)關(guān)責(zé)任負(fù)擔(dān)不同b、進(jìn)口報(bào)關(guān)責(zé)任負(fù)擔(dān)不同c、保險(xiǎn)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)不同d、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同45某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水入倉(cāng)內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（d）。a、實(shí)際全損b、推定全損c、共同海損d、單獨(dú)海損46如果信用證顯示available with any bank，在繕制匯票時(shí)，受款人欄目（b）。a、只能填寫(xiě)any bankb、可以由受益人指定c、只能由開(kāi)證行指定d、可以由進(jìn)口商指定47以下（a）不是edi必須包括的內(nèi)容。a、紙單據(jù)和電子單據(jù)同時(shí)傳遞b、按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制資料c、電子方式的傳遞信息d、計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序之間的連接48在fo

14、b條件下，若采用租船運(yùn)輸，如買(mǎi)方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)及平艙費(fèi)，則應(yīng)在合同中規(guī)定（d）。a、fob liner termsb、fob under tacklec、fob stowedd、fob trimmed49在租船合同中明示free in，主要是解決在（b）條件下貨物的裝船費(fèi)用問(wèn)題。a、班輪b、程租船c、期租船d、光船租船50適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)是（c）。a、fobb、fasc、fcad、cfr51我公司按cif london usd8000 per m/t 向英國(guó)出口數(shù)量為10000 m/t的散裝小麥，合同規(guī)定不能分批，國(guó)外開(kāi)立信用證金額為80萬(wàn)美元，則我方發(fā)貨（d）。a、數(shù)量和金額不能增減

15、b、數(shù)量和金額可在5%以?xún)?nèi)增減c、數(shù)量和金額可在10%以?xún)?nèi)增減d、數(shù)量在950010000公噸之間，金額不得超過(guò)80萬(wàn)美元52h公司以海運(yùn)、cif貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口一批貨物，采用班輪運(yùn)輸，國(guó)外賣(mài)方提交的海運(yùn)提單上有關(guān)“運(yùn)費(fèi)支付”一項(xiàng)應(yīng)寫(xiě)成（a）。a、freight prepaidb、freight as arrangedc、freight collectd、freight payable at destination53如信用證規(guī)定“shipment on or about 15th oct 2000”，那么裝運(yùn)期可以是（d）。a、10號(hào)至19號(hào)b、11號(hào)至20號(hào)c、10號(hào)至20號(hào)d、11號(hào)至19號(hào)

16、54對(duì)于價(jià)值較低的商品，往往采用（d）計(jì)算其重量。a、理論重量b、凈重c、法定重量d、以毛作凈55根據(jù)ucp600的規(guī)定，若信用證中對(duì)是否分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)未予規(guī)定，則受益人（c）。a、不可分批裝運(yùn)，也不可轉(zhuǎn)運(yùn)b、不可分批裝運(yùn)，但可以轉(zhuǎn)運(yùn)c、可以分批裝運(yùn)，也可以轉(zhuǎn)運(yùn)d、不可轉(zhuǎn)運(yùn)，但可以分批裝運(yùn)56空運(yùn)出口某商品210箱，每箱毛重39公斤，每箱體積403030厘米，航空運(yùn)單上該批商品的計(jì)費(fèi)重量為（c）。a、210公斤b、819公斤c、1260公斤d、7560公斤57在貨物買(mǎi)賣(mài)中，收取傭金的通常是（d）。a、進(jìn)口商b、保險(xiǎn)人c、船公司d、中間商58根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，若信用證中對(duì)是否分批裝運(yùn)與

17、轉(zhuǎn)運(yùn)未予規(guī)定，則受益人（a）。a、可以分批裝運(yùn)，也可以轉(zhuǎn)運(yùn)b、不可以分批裝運(yùn)，也不可以轉(zhuǎn)運(yùn)c、可以分批裝運(yùn)，但不可以轉(zhuǎn)運(yùn)d、不可以分批裝運(yùn)，但可以轉(zhuǎn)運(yùn)59國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例，投保金額通常在cif總值的基礎(chǔ)上（a）。a、加一成b、加二成c、加三成d、加四成60按照2000通則的規(guī)定，以fob貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（b）。a、貨交承運(yùn)人b、貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷c、貨物在目的港卸貨后d、裝運(yùn)港碼頭61下列術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是（d）。a、fcab、fasc、fobd、exw62對(duì)于價(jià)值低的商品，往往采用（d）計(jì)算其重量。a、理論重量b、凈重c、法定重量d、以

18、毛作凈63經(jīng)過(guò)背書(shū)才能轉(zhuǎn)讓的提單是（a）。a、指示提單b、不記名提單c、記名提單d、清潔提單64、在一般情況下，按cfr貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格的是（c）。a、貨物成本b、海運(yùn)費(fèi)c、保險(xiǎn)費(fèi)d、各項(xiàng)出口稅費(fèi)65、gsp form a是一種（ b ）。a、船公司證明信b、原產(chǎn)地證明書(shū)c、受益人證明信d、檢驗(yàn)檢疫證明書(shū)66、在程租船條件下，下列表示船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)的是（ d ）。a、free in and outb、free inc、free outd、gross term67、cif是（ a ）船上交貨，des是（ a ）船上交貨。a、裝運(yùn)港/目的港b、目的港/目的港c、目的港/裝運(yùn)港

19、d、裝運(yùn)港/裝運(yùn)港68、一般情況下，在以fob貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，貨物的價(jià)格構(gòu)成是（ a ）。a、貨物成本b、貨物成本運(yùn)費(fèi)c、貨物成本保險(xiǎn)費(fèi)d、貨物成本運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)69、根據(jù)ucp600的解釋?zhuān)庞米C中貨物的數(shù)量規(guī)定有“約”、“大約”、“近似”或類(lèi)似意義的詞語(yǔ)時(shí)，應(yīng)理解為其有關(guān)數(shù)量增減幅度不超過(guò)（c）。a、3%b、5%c、10%d、15%70、買(mǎi)賣(mài)雙方在簽訂合同、履行合同時(shí)必須遵循的一項(xiàng)原則是（d）。a、實(shí)事求是b、平等互利c、積極主動(dòng)d、重合同、守信用71、在托收項(xiàng)下，單據(jù)繕制一般以（c）為依據(jù)。如有特殊要求，應(yīng)參照相應(yīng)文件或資料。a、信用證b、發(fā)票c、合同d、提單72、如信用證規(guī)定“shi

20、pment about 15th oct、2000”，那么裝運(yùn)期可以是（ d ）。a、10號(hào)至19號(hào)b、11號(hào)至20號(hào)c、10號(hào)至20號(hào)d、11號(hào)至19號(hào)73、匯票的抬頭人是指匯票的（ a ）。a、受款人b、受票人c、付款人d、出票人74、關(guān)于共同海損，（ b ）的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。a、船方所采取的措施是合理的、有意的b、一定是自然災(zāi)害造成的共同危險(xiǎn)c、所作的犧牲是特殊的，支出的費(fèi)用是額外的d、所作出的犧牲和支出的費(fèi)用是有效果的75、假定貨物由承運(yùn)人cosco承運(yùn)，船長(zhǎng)為張三，提單由其代理abc shipping co、簽署，簽發(fā)人為李四，如果提單表面已經(jīng)表明了承運(yùn)人的身份，則提單的簽發(fā)應(yīng)該是（c

21、）。a、abc shipping co、李四as carrierb、cosco張三as carrierc、abc shipping co、李四as agent for the carrier named aboved、abc shipping co、張三as agent for the carrier named above76、若信用證規(guī)定貨物裝船后30天付款，在信用證中的匯票付款期限欄則應(yīng)填寫(xiě)（b）。a、at 30 days after sightb、at 30 days after b/l date，并在匯票上注明提單日期c、at 30 days after drafts dated、a

22、t * sight77、北京某貿(mào)易公司進(jìn)口一批貨物，從美國(guó)波士頓裝運(yùn)，經(jīng)香港中轉(zhuǎn)，運(yùn)抵天津塘沽港報(bào)關(guān)進(jìn)境。該公司填寫(xiě)進(jìn)口報(bào)關(guān)單時(shí)，應(yīng)在裝貨港一欄中填報(bào)（d）。a、天津b、塘沽港c、波士頓d、香港78、英國(guó)某買(mǎi)主向我輕工業(yè)品進(jìn)出口公司來(lái)電：“擬購(gòu)奇奇牌兒童書(shū)包10000個(gè)，請(qǐng)電告最低價(jià)格最快交貨期?！贝藖?lái)電屬交易磋商的（b）環(huán)節(jié)。a、發(fā)盤(pán)b、詢(xún)盤(pán)c、還盤(pán)d、接受79、根據(jù)ucp600的規(guī)定，銀行審單時(shí)間最多為收到單據(jù)次日起的第（b ）銀行工作日。a、3個(gè)b、5個(gè)c、7個(gè)d、10個(gè)80、開(kāi)立信用證時(shí)要注意（a）。a、證同一致b、單證一致c、單單一致d、單貨一致二、多項(xiàng)選擇題1班輪提單的作用是（ab

23、c）。a、物權(quán)憑證b、承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)c、承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明d、出口人納稅的依據(jù)2聯(lián)運(yùn)提單與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單在性質(zhì)上的區(qū)別是（ abcd ）。a、使用的范圍不同b、承運(yùn)人不同c、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸負(fù)責(zé)的范圍不同d、前者為物權(quán)憑證，后者不一定3根據(jù)ucp600的解釋?zhuān)庞米C（ bd ）。a、未規(guī)定是否保兌，即為保兌信用證b、未規(guī)定是否保兌，即為不保兌信用證c、未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓?zhuān)礊榭赊D(zhuǎn)讓信用證d、未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓?zhuān)礊椴豢赊D(zhuǎn)讓信用證4買(mǎi)方采用fob條件進(jìn)口散裝小麥，采用租船運(yùn)輸，當(dāng)買(mǎi)方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)用時(shí)，可選用以下（ ad ）的價(jià)格術(shù)語(yǔ)變形。a、fob trimmedb、fob

24、under tackled、fob liner termsd、fob stowed5一般情況下，出境貨物報(bào)檢時(shí)需提交的單證有（ bcd ）。a、匯票b、發(fā)票c、合同d、包裝性能結(jié)果單6共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括（ acd ）。a、船方b、救助方c、貸方d、運(yùn)費(fèi)方7進(jìn)出口貿(mào)易合同有口頭合同和書(shū)面合同兩種形式。為了更好地明確買(mǎi)賣(mài)雙方的權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中采用的合同形式主要有（ acd ）。a、銷(xiāo)售合同b、口頭約定c、售貨確認(rèn)書(shū)d、訂單8對(duì)于保兌信用證，承擔(dān)第一性付款責(zé)任的銀行有（ bd ）。a、通知行b、開(kāi)證行c、議付行d、保兌行9集裝箱海運(yùn)出口托運(yùn)時(shí)，關(guān)于場(chǎng)站收據(jù)，下列表述正確

25、的有（abc ）。a、是堆場(chǎng)或貨運(yùn)站收貨的憑證b、是劃分承、托雙方責(zé)任的重要依據(jù)c、是發(fā)貨人憑以換取提單的唯一憑證d、是承運(yùn)人通知裝運(yùn)船舶接貨裝船的命令10因租船訂艙所需要的單據(jù)有（ abc ）。a、托運(yùn)單b、裝貨單c、裝箱單d、海運(yùn)提單11根據(jù)ucp600的解釋?zhuān)_(kāi)證行可以拒付貨款的理由是（ ac ）。a、單證不符b、開(kāi)證申請(qǐng)人破產(chǎn)c、單單不符d、單據(jù)與貨物不符12如果信用證中沒(méi)有特別規(guī)定，原產(chǎn)地證書(shū)可以由（ abcd ）出具。a、商檢局b、貿(mào)促會(huì)c、生產(chǎn)企業(yè)d、出口企業(yè)13以下哪些條款應(yīng)被視為信用證的“軟條款”（abc ）。a、檢驗(yàn)人在檢驗(yàn)證書(shū)上的簽名必須與開(kāi)證行所保留的簽名樣本相符b、受

26、益人出具的報(bào)關(guān)單、合同及商業(yè)發(fā)票必須做使館認(rèn)證c、必須得到開(kāi)證申請(qǐng)人對(duì)樣品的確認(rèn)后，信用證方可生效d、貨物必須經(jīng)有關(guān)人員檢驗(yàn)合格后方可裝船14裝箱單的作用主要是補(bǔ)充發(fā)票內(nèi)容的不足，通過(guò)對(duì)包裝件數(shù)、嘜頭、規(guī)格等填制，明確產(chǎn)品的包裝情況，（ ab ）。a、便于進(jìn)口商了解產(chǎn)品的數(shù)量與包裝b、便于進(jìn)口國(guó)海關(guān)檢查與核對(duì)產(chǎn)品c、是出口商必須向進(jìn)口商提交的單據(jù)d、是出口商必須向銀行提交的單據(jù)15國(guó)際貨款結(jié)算票據(jù)主要包括（ bcd ）。a、外幣現(xiàn)鈔b、匯票c、支票d、本票16屬于商業(yè)信用的結(jié)算方式有（ acd ）。a、電匯b、信用證c、付款交單d、承兌交單17商業(yè)發(fā)票是出口商在準(zhǔn)備全套出口文件時(shí)首先繕制的單證

27、，因?yàn)樵诔隹谪浳镅b運(yùn)前的（abcd）環(huán)節(jié)中要使用它。a、托運(yùn)訂艙b、辦理投保c、出口報(bào)關(guān)d、商品報(bào)檢18下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，（ bcd ）風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交第一承運(yùn)人為界，并適用于各種運(yùn)輸方式。a、desb、cptc、cipd、fca19我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為（abcd）。a、海上運(yùn)輸保險(xiǎn)b、陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)c、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)d、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)20信用證項(xiàng)下用于結(jié)匯的匯票可以是（ abc ）。a、即期匯票b、遠(yuǎn)期匯票c、商業(yè)匯票d、銀行匯票21在進(jìn)出口合同中，單價(jià)條款包括的內(nèi)容是（abcd）。a、計(jì)量單位b、價(jià)格金額c、計(jì)價(jià)貨幣d、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)22因下列情況開(kāi)證行有權(quán)拒付票款（ ad ）。a、單據(jù)內(nèi)容與信用證

28、條款不符b、實(shí)際貨物未裝運(yùn)c、單據(jù)與貨物有出入d、單據(jù)與單據(jù)相互之間不符23fob、cfr、cif和fca、cpt、cip兩組術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成都包括（ bcd ）。a、保險(xiǎn)費(fèi)b、進(jìn)貨成本c、費(fèi)用d、凈利潤(rùn)24貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的性質(zhì)是（abd）。a、表示交貨條件b、表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素c、表示付款條件d、表示運(yùn)輸條件25提單或航空貨運(yùn)單中的shipper，可以是（ abcd ）。a、銷(xiāo)售合同中的供貨商b、買(mǎi)賣(mài)合同中的購(gòu)貨商c、將貨物交給承運(yùn)人的人d、與承運(yùn)人簽訂代理合同的人26如果信用證中沒(méi)有特別規(guī)定，原產(chǎn)地證可以由（ abcd ）出具。a、商檢局b、貿(mào)促會(huì)c、生產(chǎn)企業(yè)d、出口企業(yè)27報(bào)關(guān)程序按時(shí)間先后

29、分為三個(gè)階段；前期階段、進(jìn)出境階段、后續(xù)階段。其中對(duì)進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人而言，在進(jìn)出境階段包括（ abd ）等環(huán)節(jié)。a、進(jìn)出口申報(bào)b、繳納稅費(fèi)c、備案、銷(xiāo)案d、配合查驗(yàn)28下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限在進(jìn)口國(guó)的有（ bc ）。a、fcab、desc、ddud、cip29確定進(jìn)出口商品的價(jià)格，除了要考慮商品的質(zhì)量和檔次、運(yùn)輸?shù)木嚯x、成交數(shù)量外、還要考慮（ abcd ）。a、交貨地點(diǎn)和交貨條件b、季節(jié)性需求的變化c、支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)d、國(guó)際市場(chǎng)商品供求變化和價(jià)格走勢(shì)30信用證作了如下規(guī)定，其中屬于“非單據(jù)條件”的有（ ab ）。a、載貨船舶的船齡不超過(guò)15年b、載貨船舶掛巴拿馬國(guó)旗c、裝

30、船后立即通知申請(qǐng)人裝貨細(xì)節(jié)并提交傳真副本d、提供原產(chǎn)地證明書(shū)31嘜頭的主要內(nèi)容包括（abcd）。a、目的港（地）名稱(chēng)b、收貨人名稱(chēng)c、件號(hào)d、信用證號(hào)或合同號(hào)32進(jìn)出口報(bào)關(guān)時(shí)不必在報(bào)關(guān)單隨附單據(jù)欄目中填寫(xiě)的必備的隨附單證有（ acd ）。a、商業(yè)發(fā)票b、通關(guān)單c、裝箱單d、許可證33在實(shí)際業(yè)務(wù)中，憑信用證成交出口的貨物，如貨物出運(yùn)后，發(fā)現(xiàn)單證不符，而由于時(shí)間的限制，無(wú)法在信用證有效期或交單期內(nèi)做到單證相符，可采取的變通辦法是（ abc ）。a、擔(dān)保議付b、采用“電提”方式征求開(kāi)證行意見(jiàn)c、改成“跟證托收”d、直接要求買(mǎi)方付款34國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中比較常見(jiàn)的裝運(yùn)期的規(guī)定方法有（ bd ）。a、規(guī)

31、定在某一天裝運(yùn)b、規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn)c、規(guī)定一個(gè)籠統(tǒng)的裝運(yùn)期限d、明確規(guī)定具體的裝運(yùn)期限35租船運(yùn)輸包括（ ad ）。a、定期租船b、集裝箱運(yùn)輸c、班輪運(yùn)輸d、定程租船36下列險(xiǎn)種屬于特殊附加險(xiǎn)的是（ ac ）。a、拒收險(xiǎn)b、混雜玷污險(xiǎn)c、艙面險(xiǎn)d、滲漏險(xiǎn)37根據(jù)票據(jù)法，匯票上必須記載的事項(xiàng)包括（ abc ）等內(nèi)容。a、確定的金額b、匯票日期c、付款人名稱(chēng)d、合同編號(hào)38根據(jù)ucp600的規(guī)定，只要同時(shí)符合下列（ acd ）的條件，貨物的出運(yùn)數(shù)量允許有5%的增減幅度。a、信用證未規(guī)定數(shù)量不得增減b、信用證規(guī)定了數(shù)量的增減幅度c、支取金額不超過(guò)信用證金額d、貨物的數(shù)量不是包裝單位或個(gè)

32、數(shù)計(jì)數(shù)的，如長(zhǎng)度（米、碼）、體積（立方米）、容量（升、加侖）、重量（噸、磅）。39國(guó)際貨款結(jié)算工具主要有（ ac ）。a、票據(jù)b、提單c、外幣現(xiàn)鈔d、托運(yùn)單40某公司出口洗衣機(jī)500臺(tái)，合同中沒(méi)有規(guī)定交貨數(shù)量的溢短裝條款，賣(mài)方實(shí)際交貨時(shí)多交了20臺(tái)，就此買(mǎi)方可以做出（ abc ）的決定。a、收下520臺(tái)b、拒收20臺(tái)，收下500臺(tái)c、收下其中10臺(tái)，即收下510臺(tái)d、全部拒收，即拒收520臺(tái)三、判斷題1單證繕制必須做到正確、完整、及時(shí)、簡(jiǎn)明、整潔。其中正確是單證工作的前提。（）2各種單證的簽發(fā)日期應(yīng)當(dāng)符合邏輯性和國(guó)際慣例，通常提單日期是確定各種單證日期的關(guān)鍵。（）3fob、cfr和cif三種常

33、用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都是象征性交貨。（）4在cfr條件下，賣(mài)方必須在貨物裝船后立即發(fā)出裝船通知，以便買(mǎi)方辦理投保手續(xù)，否則賣(mài)方不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷已轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。（）5資金流動(dòng)方向與結(jié)算工具的傳遞方向相同，稱(chēng)為“逆匯法”；資金流動(dòng)方向與結(jié)算工具的傳遞方向相反，稱(chēng)為“順匯法”。（）6進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、報(bào)關(guān)行、國(guó)際貨運(yùn)代理都可作為報(bào)關(guān)單位。（）7海關(guān)發(fā)票是根據(jù)某些進(jìn)口國(guó)海關(guān)特定的格式，由出口人填制，供進(jìn)口人憑以向進(jìn)口海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)用的一種特別的發(fā)票。各國(guó)的海關(guān)發(fā)票可以相互替代。（）8爭(zhēng)議也稱(chēng)異議，是指交易一方認(rèn)為對(duì)方未能部分或全部履行合同規(guī)定的責(zé)任與義務(wù)而產(chǎn)生的糾紛。（）9本票可以是遠(yuǎn)期的，遠(yuǎn)期本票和遠(yuǎn)期匯

34、票一樣也存在承兌行為。（）10對(duì)外已簽合同的進(jìn)口貨物，在進(jìn)口許可證有效期限內(nèi)尚未進(jìn)口的，則可到原發(fā)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)進(jìn)口許可證的展期，但不能超過(guò)次年的3月底。（）11若錯(cuò)過(guò)了信用證有效期才到銀行議付，受益人只要征得開(kāi)證申請(qǐng)人的同意，即可要求銀行付款。（）12按cif術(shù)語(yǔ)出口時(shí)，我出口商在國(guó)內(nèi)投保一切險(xiǎn)，出口商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)起訖應(yīng)為“倉(cāng)至倉(cāng)”。（）13銀行對(duì)于信用證未規(guī)定的單據(jù)將不予審核。（）14國(guó)際上關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋?xiě)T例有三種，即華沙牛津規(guī)則、1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本和2000年通則。（）15開(kāi)證行對(duì)于單證不符，若要拒付，必須在5個(gè)工作日內(nèi)拒付。（）16匯票在提示時(shí)，遭遇付款人拒絕付款或承兌，或

35、者付款人拒不見(jiàn)票、死亡、宣告破產(chǎn)，致使付款（承兌）成不可能，通稱(chēng)拒付，又稱(chēng)退票。（）17如果信用證對(duì)分批裝運(yùn)沒(méi)有明確規(guī)定，就意味著不能分批裝運(yùn)。（）18凡是共同海損，都屬于全部損失。（）19在航空運(yùn)輸中，收貨人提貨是憑航空公司的提貨通知單。（）20溢短裝條款是指在裝運(yùn)數(shù)量上可增減一定幅度，該幅度可由賣(mài)方?jīng)Q定也可由買(mǎi)方?jīng)Q定，但應(yīng)視合同中的具體規(guī)定而定。（）21在交易磋商過(guò)程，對(duì)發(fā)盤(pán)的逾期接受一律無(wú)效。（）22按cif術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方一般情況下只投保最低險(xiǎn)別及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。（）23銀行可以拒絕接受表明投保生效日期遲于裝運(yùn)日期的保險(xiǎn)單。（）24出口信用保險(xiǎn)是各國(guó)政府普遍采用的抵御出口風(fēng)險(xiǎn)的措施。（）25根據(jù)

36、ucp600的規(guī)定，在規(guī)定裝運(yùn)期時(shí)，如使用了“迅速”、“立即”、“盡快”或類(lèi)似詞句者，銀行將不予置理。（）26在進(jìn)口合同的履行中，如果貨物受損是由于承運(yùn)人的責(zé)任造成的，那么向承運(yùn)人提出索賠的期限是貨物到達(dá)目的港交貨后一年之內(nèi)。（）27在信用證業(yè)務(wù)中，信用證的開(kāi)立是以買(mǎi)賣(mài)合同為基礎(chǔ)的，因此，單證與買(mǎi)賣(mài)合同條款嚴(yán)格相符是開(kāi)證行向受益人承擔(dān)付款責(zé)任的前提條件。（）28港至港海運(yùn)提單一般為“收妥待運(yùn)提單”提單，而國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單屬于“已裝船”提單。（）29進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、報(bào)關(guān)行、國(guó)際貨運(yùn)代理公司都可作為報(bào)關(guān)單位。（）30根據(jù)ucp600的解釋?zhuān)切庞米C另有規(guī)定，銀行可以接受出具日期早于信用證開(kāi)立

37、日期的單據(jù)。（）31如果合同和信用證中均未規(guī)定具體嘜頭，貨物為大宗散裝貨物，則發(fā)票的嘜頭欄可以留空不填。（）32按cif術(shù)語(yǔ)出口時(shí)，我國(guó)出口商在國(guó)內(nèi)投保一切險(xiǎn)，出口商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)起訖應(yīng)為“倉(cāng)至倉(cāng)”。（）33在fob術(shù)語(yǔ)、信用證支付方式的進(jìn)口業(yè)務(wù)中，開(kāi)證申請(qǐng)工作一般是在租船訂艙工作之后。（）34空白抬頭提單是指提單的“consignee”欄內(nèi)不填寫(xiě)任何內(nèi)容的提單，誰(shuí)持有該提單誰(shuí)就有權(quán)提貨。（）35根據(jù)國(guó)際航協(xié)規(guī)定，體積重量是以6立方米作為1000千克來(lái)計(jì)算的。（）36信用證可以不規(guī)定裝運(yùn)期，但必須明示有效期。（）37出口收匯核銷(xiāo)是在出口退稅工作之后的一項(xiàng)工作。（）38除非另有規(guī)定，銀行將接受以單獨(dú)

38、一份作為整套正本出具的海運(yùn)提單。（）39活牲畜，汽車(chē)等商品出口按數(shù)量法計(jì)算運(yùn)費(fèi)。（）40采用匯付支付方式，單證的交付是指出口商在貨物出運(yùn)之后，將進(jìn)口商所需要的各種單據(jù)提交出口地銀行，委托出口地銀行向進(jìn)口商收貨付款。（）41在國(guó)際貿(mào)易中，對(duì)以重量計(jì)價(jià)的商品，若沒(méi)有明確規(guī)定，按慣例應(yīng)以?xún)糁赜?jì)價(jià)。（）42一張匯票的收款人寫(xiě)成“pay to john stone only”或者“pay to order”，此匯票可以經(jīng)過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓。（）43信用證中注明“invoice in three copies”，受益人向銀行交單時(shí)，必須提供了三張副本發(fā)票，以保證單證一致。（）44ucp600將運(yùn)輸單據(jù)分為七類(lèi)，這

39、七類(lèi)單據(jù)都是承運(yùn)人或其具名代理人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)，都是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。（）45信用證中的數(shù)量和金額可以冠以“大約”（about）或類(lèi)似文字，但是在繕制單證時(shí)，發(fā)票中的數(shù)量和金額不能冠以“大約”（about）或類(lèi)似的文字。（）46產(chǎn)地證的簽發(fā)日期不得早于發(fā)票日期和申領(lǐng)日期，而應(yīng)早于貨物的裝運(yùn)日期。（）47運(yùn)輸途中部分紙箱遭雨淋受潮，里面裝的服裝上出現(xiàn)水漬，由于該批貨物投保了水漬險(xiǎn)，所以貨主可向保險(xiǎn)公司索賠。（）48在包買(mǎi)商無(wú)追索權(quán)地購(gòu)買(mǎi)了出口商的票據(jù)后，出口商即可將收取債款的權(quán)利、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給了包買(mǎi)商，但包買(mǎi)商也必須放棄對(duì)出口商的追索權(quán)。（）49如果提單表面明示正本提

40、單的份數(shù)是“three”，那么只有三份正本全部提交后，船公司才同意提貨。（）50不使用海關(guān)發(fā)票或領(lǐng)事發(fā)票的國(guó)家，通常要求出口商提供原產(chǎn)地證明書(shū)，以確定對(duì)貨物征稅的稅率。（）51在進(jìn)出口貿(mào)易中，我們要盡量選擇我方責(zé)任低、費(fèi)用少和風(fēng)險(xiǎn)小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。（）52水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失。（）53航空運(yùn)單和鐵路運(yùn)單的抬頭，可以做成“憑指示（to order）”或“憑某人指示（to order of abc）”的抬頭。（）54把cif稱(chēng)作“到岸價(jià)”，理所當(dāng)然賣(mài)方承擔(dān)貨物到達(dá)目的港之前的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。（）55通過(guò)鐵路運(yùn)往

41、港澳的出口貨物所使用的運(yùn)輸單據(jù)稱(chēng)為承運(yùn)貨物收據(jù)。（）56銷(xiāo)售包裝又稱(chēng)內(nèi)包裝、小包裝或直接包裝。（）57國(guó)際貿(mào)易慣例已得到多國(guó)的公認(rèn)，因此，它對(duì)于任何買(mǎi)賣(mài)合同當(dāng)事人具有普遍的法律上的約束力。（）58在航空運(yùn)輸中，收貨人提貨憑的是航空公司的提貨通知單。（）59空白抬頭、空白背書(shū)的提單是指提單收貨人一欄內(nèi)空白而且不需要背書(shū)的提單。（）60我國(guó)出口大宗商品，如果是cif班輪條件成交，我方就必須用班輪來(lái)裝運(yùn)貨物。（）61信用證規(guī)定的裝運(yùn)期是6月30日，有效期是7月15日，交單期是提單日期后21天。若實(shí)際裝船日是6月25日，受益人可以于7月16日交單。（）62信用證關(guān)于貨物的描述為“blue cotton

42、 wears”，發(fā)票顯示為“colored cotton wears”是可以接受的。（）63在票匯方式下，買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)銀行匯票徑寄對(duì)方，采用的是銀行匯票，所以它屬于銀行信用。（）64一項(xiàng)合同的有效成立必須經(jīng)過(guò)詢(xún)盤(pán)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)、接受四個(gè)環(huán)節(jié)。（）65保險(xiǎn)單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)遲于提單簽發(fā)日期。（）66托收支付方式是商業(yè)信用，所以使用的匯票是屬于商業(yè)匯票；信用證支付方式是銀行信用，所以使用的匯票是屬于銀行匯票。（）67出口公司在收到對(duì)方開(kāi)出的不可撤銷(xiāo)信用證后，應(yīng)嚴(yán)格按照信用證條款進(jìn)行發(fā)貨、裝運(yùn)、制單、結(jié)匯，在任何情況下，都無(wú)權(quán)要求開(kāi)證行修改或撤銷(xiāo)信用證。（）68沒(méi)有有效到期日期的信用證，應(yīng)以最后裝運(yùn)期限作為

43、有效到期日期。（）69海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單和航空運(yùn)單都是承運(yùn)人（船公司、鐵路當(dāng)局、航空公司）收訖貨物的憑證，所以都是物權(quán)憑證。（）70匯票經(jīng)背書(shū)后，匯票的收款權(quán)利就轉(zhuǎn)讓給了被背書(shū)人，被背書(shū)人若日后遭拒付，可向其前手行使追索權(quán)。（）71根據(jù)ucp600的規(guī)定，信用證項(xiàng)下單據(jù)應(yīng)在信用證效期和交單期內(nèi)向銀行提交，如果信用證對(duì)“交單期”未做出規(guī)定，則交單期不得遲于運(yùn)輸單據(jù)日后的21天，并且不得遲于信用證的有效期。（）72投保人在投保一切險(xiǎn)后，根據(jù)需要還可加保特殊附加險(xiǎn)。（）73國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人只對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。（）741990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本是為解釋cif貿(mào)易條件而制定的。（）75在c

44、fr條件下，如果合同未規(guī)定賣(mài)方發(fā)送“裝船通知”，賣(mài)方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物裝上海輪后，可以不必向買(mǎi)方發(fā)送“裝船通知”。（）76按照cif landed術(shù)語(yǔ)成交的一批貨物，貨物由船上卸至碼頭上的費(fèi)用，包括舶船費(fèi)、碼頭費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)。（）77根據(jù)ucp600，除非信用證另有規(guī)定，銀行可以接受出具日期早于信用證開(kāi)立日期的單據(jù)。（）78在出口貿(mào)易中，表示品質(zhì)的方法很多，最好采用既憑樣品，又憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)的方法。（）79在國(guó)際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中任何外來(lái)原因所造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。（）80在信用證業(yè)務(wù)中，有關(guān)當(dāng)事人所處理的只是單據(jù)，而不涉及單據(jù)的貨物、服務(wù)或其他行為。（）四、

45、實(shí)務(wù)題（一）簡(jiǎn)述題1簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用。答：海運(yùn)提單是由船長(zhǎng)或承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的，證明收到特定的貨物，允諾將貨物運(yùn)至特定的目的地并交付給收貨人的書(shū)面憑證。它的性質(zhì)和作用是：（1）提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，證明已經(jīng)按照提單所列內(nèi)容收到貨物。（2）提單是貨物所有權(quán)的憑證。提單的合法持有人有權(quán)憑提單向承運(yùn)人提取貨物，也可以在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前辦理轉(zhuǎn)讓?zhuān)驊{以向銀行辦理抵押貸款。（3）提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人之間處理雙方權(quán)利、義務(wù)的依據(jù)。2簡(jiǎn)述合同有效成立的條件。答：一方的發(fā)盤(pán)經(jīng)對(duì)方有效接受，合同即告成立。但合同是否具有法律效力，還要視其是否具備了一定的條件。不具法律效力的合同是不受法律保護(hù)的。合同有效成立的條件主要可以歸納為五點(diǎn)。（1）雙方當(dāng)事人必須在自愿和真實(shí)的基礎(chǔ)上達(dá)成協(xié)議；（2）雙方當(dāng)事人應(yīng)該具有相應(yīng)的行為能力；（3）合同的標(biāo)的物必須合法；（4）買(mǎi)賣(mài)雙方必須是互為有償?shù)?；?）合同的形式必須符合法律規(guī)定的要求。（二）案例分析題1我出口企業(yè)對(duì)意大利某商發(fā)盤(pán)限10日復(fù)到有效。9日，意商用電報(bào)通知我方接受該發(fā)盤(pán)，由于電報(bào)局傳遞延誤，