墊層施工工藝設(shè)計(jì)

1、范文范例指導(dǎo)參考施工方案工程開(kāi)工前確保工程所需材料設(shè)備全部到位，對(duì)貨物數(shù)量、規(guī)格、材質(zhì)、型號(hào)和連接尺寸進(jìn)行核對(duì)， 并要進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。 如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格產(chǎn)品， 絕不用于工程上。一、排水管道工程管道施工必須在溝內(nèi)施工，禁止在溝外施工完畢后再拖入溝內(nèi)。（1） 管道連接件是否齊全。（2） 施工用具準(zhǔn)備：如鐵锨、鎬、錘、砂紙、鋼鋸、扳手、螺絲刀、螺栓、橡膠圈、導(dǎo)鏈、支撐腳手架、鋼絲繩等。施工順序：1、放線：首先根據(jù)平面布置圖和勘察單位提供的后視點(diǎn)，用全站儀對(duì)道路的中心線 （里程樁號(hào)點(diǎn)） 逐一定位及復(fù)核， 然后利用經(jīng)緯儀和鋼尺對(duì)排水管道中心線位置的放樣， 從而放線確定挖槽的寬度。 使用水準(zhǔn)儀來(lái)確定挖槽

2、的深度。2 、開(kāi)溝：開(kāi)槽寬度以設(shè)計(jì)要求1:0.3 的坡度和方便安裝為原則放坡開(kāi)挖，一般上口 4.2m，下口 1.8m。深度用水準(zhǔn)儀確定，不宜過(guò)深。開(kāi)槽時(shí)應(yīng)使槽底開(kāi)挖得平順， 挖出的土堆放在溝槽的一側(cè)， 另一側(cè)留待放置管件和施工人員的通行。在檢查井的位置應(yīng)放大相應(yīng)的尺寸，方便檢查井的砌筑。3、墊層夯實(shí)：對(duì)挖好的基槽進(jìn)行人工找平后夯實(shí)，取樣送檢。分層進(jìn)行灰土墊層的夯實(shí)，然后進(jìn)行墊層混凝土的澆筑。4、管道安裝 : 管道的安裝要按水流逆水方向安裝。管道安裝時(shí)清除基槽內(nèi)的落土和雜物，在導(dǎo)鏈作用下安裝管道， 接口橡膠圈采用滑動(dòng)橡膠圈 （直徑大于 1200mm時(shí)亦可采用滑動(dòng)橡膠圈）。接口橡膠圈壓縮率采用30

3、%45%，環(huán)word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考經(jīng)系數(shù)采用 0.800.85 。兩管相接處間隙值一般為1015mm當(dāng).選用的管材兩端直徑有差異時(shí)，應(yīng)使用內(nèi)徑較小的一端放在下游，在現(xiàn)場(chǎng)施工員指導(dǎo)下完成管道的安裝和調(diào)整。5、閉水試驗(yàn)：通過(guò)閉水試驗(yàn)對(duì)管道進(jìn)行試驗(yàn)，不滲水處補(bǔ)救和處理，待合格后對(duì)檢查井等進(jìn)行保護(hù)，并進(jìn)行下一步的回填。6、回填：先用灰土回填，每次天1520cm，仔細(xì)夯實(shí)，至50cm左右時(shí)用素土分層回填。 7 、試運(yùn)行：安裝全部設(shè)備后，進(jìn)行全系統(tǒng)的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)救。道路路面采用水泥混凝土路面。2、 照明工程1. 按設(shè)計(jì)要求道路照明燈設(shè)在路西道牙上 1 米處，路燈采用截光型高壓鈉燈，單側(cè)

4、排列，安裝高度大于等于 10 米2. 本工程路燈主電纜線徑為 VV22-1KV-5*25 平方毫米埋設(shè)方式為：人行道下穿直徑 65 碳塑波紋管直埋，埋深 0.8m；車(chē)行道下過(guò)路管穿 100 鍍鋅管，埋深0.8m，鋼管防腐做法：冷底子油一道，瀝青一道，外包玻璃絲布，瀝青一道，直埋電纜在終端頭和中間接頭附近，應(yīng)留1.01.5m 的余纜，并在全長(zhǎng)上適當(dāng)留裕度，直埋電纜鋪設(shè)方法應(yīng)按電氣施工規(guī)范施工。3. 路燈基礎(chǔ)必須進(jìn)行可靠接地，接地電阻不得大于4。4. 每個(gè)中燈分支導(dǎo)線電源的額定電壓為 500V，線徑為 BV(4*4mm2)。分別穿直徑 25 聚乙烯塑料管，由各個(gè)電纜入孔井地埋引入至每個(gè)燈柱引線孔處

5、。5.工程所有路燈及路燈配電控制箱的規(guī)格型號(hào)均由甲方單位根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況另行確定安裝。三、路面工程 混凝土道路工程（ 1）施工工序word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考支模澆筑攤平振搗密實(shí)抹光精光人工修理壓紋養(yǎng)生切縫嵌縫（2）水泥砼路面面層的主要施工方法水泥砼路面在支設(shè)模板前要復(fù)測(cè)路面基層的縱橫斷高程，復(fù)測(cè)無(wú)誤后，給定路面縱橫斷控制標(biāo)高。 該路分兩幅， 每幅路面寬 2.1 米，支設(shè)鋼模應(yīng)按里程縱橫坡面標(biāo)高給定模板標(biāo)高，按次序支設(shè)，橫坡比為2%。半幅路模板高差42%（ 80mm）。模板使用定型鋼模 25 ，模板按構(gòu)造設(shè)預(yù)留孔，孔徑比預(yù)留筋大4。模板固定，模板固定是保證砼路面平整度的關(guān)鍵，因此鋼模支

6、設(shè)要堅(jiān)固穩(wěn)定，預(yù)拼接，測(cè)定高程，模底是否合適，局部高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的部位要手工剔除，使鋼模平穩(wěn)的與基層面結(jié)合， 固定用鋼釬打入基層300 以上，鋼釬高度不能超過(guò)模板頂，防止砼振平機(jī)跳車(chē)，基層局部低的部位要在模底加墊（對(duì)口鋼板楔）。不允許模板懸空，以保證整平機(jī)行走平穩(wěn)。 拆模時(shí)，施工段連接處縱向側(cè)模不得拆除，以消除累計(jì)高程差。砼面板澆筑，澆筑隔幅澆筑，橫向施工縫置于道路脹縮縫處。砼攤鋪速度小于 0.8m1.5m/min ，振平機(jī)的砼堆高度小于15 ， 砼先用插入式振搗棒補(bǔ)充振搗，面層上預(yù)留35 的回彈高度，這部分是提出的砂漿，使整平工作能正常進(jìn)行。(3) 接縫施工接縫是砼路面特有的薄弱環(huán)節(jié)， 它是產(chǎn)

7、生路板錯(cuò)臺(tái)： 唧泥，斷裂的主要原因，也是影響路面平整度和降低傳荷能力的主要因素，接縫施工質(zhì)量對(duì)水泥混凝土路面使用質(zhì)量和使用壽命有很大影響。砼路面脹縮縫按設(shè)計(jì)要求留設(shè)。切割縫采用機(jī)械切割， 機(jī)械切割法是確保接word 版 整理2h, 應(yīng)設(shè)置橫范文范例指導(dǎo)參考縫的強(qiáng)度和平整度的有效工藝，能保證砼板邊角完整，線條平直，且施工方便。步驟切縫進(jìn)刀、行走、定位導(dǎo)向和冷卻。每4 米一割縫， 20 米一通縫。切縫要順直，切縫寬度0.3 0.8cm，切縫深度板厚6-8 。(4) 壓紋：使用壓紋機(jī)（壓紋滾子）壓紋。壓紋時(shí)間，抹面結(jié)束后，即可壓紋，壓紋時(shí)在水泥砼路面上鋪過(guò)濾布， 壓紋機(jī)在布上壓紋。 壓紋機(jī)壓紋時(shí)與中

8、面板縱縫垂直拉拽，到頭后，移動(dòng)滾子，壓紋要均勻平直，壓紋機(jī)滾動(dòng)時(shí)一邊放一塊木跳板，木跳板要平直。壓紋的人員要固定，每組至少兩人，接茬處的紋寬要與壓紋滾子上的紋一樣寬。(5) 養(yǎng)護(hù)：壓紋完后，薄膜養(yǎng)護(hù)；切縫完后，要灑水養(yǎng)護(hù)。 (6) 縱縫處理相鄰兩幅水泥砼面板澆筑時(shí)， 后施工的砼漿泛漿到先施工的砼面板上， 要及時(shí)處理，不允許損傷原澆筑好的路面。（ 7）砼工程a.混凝土拌制每盤(pán)混凝土應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量， 砂石含水率每班必須測(cè)定， 雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)?；炷敛捎脧?qiáng)制式攪拌，搗拌時(shí)間90 秒。 b. 砼運(yùn)輸與澆筑本工程砼采用現(xiàn)場(chǎng)拌制， 砼水平運(yùn)輸采用三輪車(chē)運(yùn)輸。在砼澆筑前， 對(duì)模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等

9、應(yīng)清理干凈，對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)預(yù)堵嚴(yán)，鋼模板及竹編板應(yīng)澆水濕潤(rùn)，但不得有積水基層施工注意事項(xiàng)A 不同粒徑的碎石以及細(xì)集料都應(yīng)分開(kāi)堆放。B 應(yīng)采用瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪混合料，攤鋪機(jī)和拌和機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配。 C 水泥穩(wěn)定層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。D 用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)縫，橫縫處理應(yīng)滿足規(guī)范要求。word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考E 應(yīng)避免縱向接縫， 在不能縱向接縫的情況下， 縱縫必須垂直相接， 嚴(yán)禁斜接，并滿足相應(yīng)規(guī)定。F 宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)，三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。G 每一段碾壓完成并經(jīng)壓

10、實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。路面基層要求1）水泥：采用道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的物理性能和化學(xué)成份應(yīng)符合硅酸水泥，普通硅酸水泥GB175-1999的規(guī)定。2）碎石：最大粒徑31.5MM（方篩孔），集料壓碎值30%。級(jí)配要求如下表：篩孔尺寸（ mm）31.5199.54.752.36通過(guò)質(zhì)量百分比10090-10060-8029-4915-32（ %）篩孔尺寸（ mm）0.60.075液限塑指通過(guò)質(zhì)量百分比6-200-528 9（ %）word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考石灰土的七天無(wú)側(cè)限飽水抗壓強(qiáng)度為0.5MPa，壓實(shí)度大于等于95%。3 ）水泥含量：水泥劑量5%（集中廠拌法），

11、重量比。4 ）水泥穩(wěn)定層壓實(shí)水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)： 97%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），7D 抗壓強(qiáng)度 2.1MPA。5）水泥穩(wěn)定層施工A 水泥穩(wěn)定層采用集中廠拌法拌制混合料，嚴(yán)格按照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ 034-2000 ）進(jìn)行施工。B 水泥穩(wěn)定碎石每 15M切一道橫縫（假縫），縫寬 3MM,縫深 3MM,縫深50MM,縫內(nèi)灌瀝青，上覆 60CM寬土工布，土工布要求每平方米小于200克。3、水泥混凝土路面面層施工（1） 主要材料要求a水泥采用道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥GB175-1999的規(guī)定。b細(xì)集料采用天然砂，機(jī)制砂，要求質(zhì)

12、地堅(jiān)硬，耐久，潔凈，并具有良好級(jí)配，細(xì)度模數(shù)在2.1 以上。硅質(zhì)砂或石英砂的含量不應(yīng)低于25%。 c粗集料粗集料采用碎石，碎卵石和卵石，質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬，耐久，潔凈，并具有良好級(jí)配，粗集料級(jí)別不低于II級(jí)， I 級(jí)集料吸水率不大于1.0%，II 級(jí)集料吸水率不大于 2.0%。d 水 清洗集料，拌和混凝土及養(yǎng)護(hù)用水須清潔， 不得含有影響混凝土質(zhì)量的油，酸，堿，鹽類(lèi)，有機(jī)物等，要求采用飲用水，使用非飲用水須經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考且硫酸鹽（以三氧化硫計(jì)） 含量不超過(guò) 2700mg/L，含鹽量不得超過(guò)5000mg/L,PH值不得小于 4。（2）面層施工注意事項(xiàng)a 基層檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行

13、面行水泥混凝土施工。b 混凝土拌和物的稠度試驗(yàn)采用坍落度應(yīng)為10-25MM，坍落度小于10MM時(shí)應(yīng)采用維勃稠度儀測(cè)定，維勃時(shí)間約10S-30S。c混凝土最大水灰比不得大于0.46 。d 混和料的原材料按質(zhì)量計(jì)的稱(chēng)量允許誤差不得超過(guò)下列規(guī)定：水泥：1%；粗集料：2%；水：1%。e 對(duì)混和料的振搗， 每一位置的持續(xù)時(shí)間， 應(yīng)以混和料停止下沉， 不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振用平板式振搗器時(shí)不宜少于15S，水灰比小于0.45 時(shí)不宜少于 30S，用插入式振搗器時(shí)不宜少于30S，當(dāng)采用兩種振搗器配合使用時(shí)，應(yīng)先用插入式振搗器，后用平板式振搗器振搗， 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平。f 抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土

14、面板上灑水， 灑水泥粉，表面抹平后采用拉槽器， 滾動(dòng)壓紋器等合適工具，在混凝土表面沿橫向制作紋理，拉毛或壓紋深度一般為13MM。g 水泥混凝土板常溫施工抹面完畢后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。h 縱向縮縫應(yīng)采用切縫法，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25%-30%，用切縫機(jī)切割，切割發(fā)生的粉末在其干燥前清除干凈， 縱向施工縫采用平縫， 在澆筑鄰板時(shí)對(duì)已澆筑的混凝土板的縫壁涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。 i 脹縫垂直于路面中心線，縫壁必須垂直，脹縫寬度必須一致，縫中不得連漿，縫隙下部按word 版 整理范文范例指導(dǎo)參考設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫板， 上部預(yù)埋木質(zhì)臨時(shí)嵌縫條， 在面板收水抹面時(shí)輕輕提起取出留作澆灌填縫料。j 橫

15、向縮縫垂直于路面中心線， 橫向縮縫應(yīng)采用切縫法， 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25%-30%時(shí)，用切縫機(jī)切割。k 槽縫應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫， 填縫前必須清潔縫內(nèi)雜物， 并使用壓力不小于 0.5MPa 的壓力水的壓縮空氣徹底清除縫中塵土及其它污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔干燥， 填縫材料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水，灌縫的形狀系數(shù)宜控制在 2 左右，灌縫深度宜為1520MM,最淺不得小于15MM,先壓入直徑 9 12MM的多孔泡沫塑料背襯條再灌縫。L 在填縫養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。（3）面層防滑，平整度及彎拉強(qiáng)度要求a 水泥混凝土路面竣工是的表面抗滑構(gòu)造深度應(yīng)均勻，不損壞構(gòu)造邊棱，耐磨抗凍，抗滑構(gòu)造深度應(yīng)滿足： 0.5 0.9MMb 面層平整度 3M直尺檢測(cè)，3M直尺最大間隙應(yīng)：小于等于 3MM。 人行道道路工程工藝流程為：素土夯實(shí)石灰土墊層砼墊層施工粘合層防滑道板鋪設(shè)（1）底層地面先素土夯實(shí)， 然后做 15CM石灰土墊層，