廢鋼購(gòu)銷合同協(xié)議書(shū)范本新版

1、編號(hào)： _廢鋼購(gòu)銷合同甲方： _乙方： _簽訂日期： _年_月_日第1頁(yè)共4頁(yè)甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方采購(gòu)甲方出售的廢鋼有關(guān)事宜，根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法規(guī)一、 采購(gòu)品名：礦用報(bào)廢設(shè)備二、 廢鋼交貨地點(diǎn)：三、 廢鋼目的地：四、 出售價(jià)格：優(yōu)惠價(jià)人民幣元整 / 噸（含增值稅價(jià)） ；五、 購(gòu)貨數(shù)量噸六、 結(jié)算方式： 乙方向甲方出據(jù)銀行承兌匯票，按期結(jié)算后，多退少補(bǔ)。七、 付款方式： 甲方與乙方簽訂合同后，甲方陪同乙方攜帶承兌匯票至 當(dāng)場(chǎng)背書(shū)后提交， 乙方支付的銀行承兌匯票并經(jīng)核保真實(shí)有效后， 購(gòu)銷關(guān)系成立， 開(kāi)灤集團(tuán)開(kāi)出收據(jù)給乙方保管，甲方開(kāi)始辦理購(gòu)買

2、報(bào)廢設(shè)備的一系列手續(xù)。八、 甲方責(zé)任權(quán)力：1、確定貨源， 指定貨場(chǎng)， 安排運(yùn)輸車輛。 負(fù)責(zé)吊裝貨物， 每車按標(biāo)準(zhǔn)噸位-噸吊裝。2、出據(jù)有效法律購(gòu)貨票據(jù)（發(fā)票）復(fù)印件第2份，出據(jù)頁(yè)共4頁(yè)有限公司收據(jù)1份作為貨物有效證件。3、負(fù)責(zé)對(duì)乙方人員去貨場(chǎng)（廠區(qū)）廠規(guī)、廠法、文明禮貌教育培訓(xùn)（分鐘）。4、從礦場(chǎng)至甲方交貨場(chǎng)由甲方安排運(yùn)輸所需車輛，甲方負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)吊裝安全工作，乙方人員必須積極配合，在吊裝現(xiàn)場(chǎng)的安全事故由甲方負(fù)責(zé)。5、甲方以每次發(fā)貨重量為噸時(shí)開(kāi)出增值稅發(fā)票給乙方，或以乙方需要為參考開(kāi)出相應(yīng)金額發(fā)票。6、銀行承兌匯票交付開(kāi)灤且經(jīng)核保真實(shí)有效后個(gè)工作日內(nèi)甲方確保貨場(chǎng)內(nèi)可提貨。7、如遇由乙方原因產(chǎn)生的事

3、端，甲乙雙方協(xié)商解決。合同簽約買家開(kāi)出承兌匯票后，賣方因市場(chǎng)價(jià)格因素沒(méi)有按照合同條款履行視賣方違約賠償買方開(kāi)出承兌匯票面額的%作為違約金賠償九、 乙方責(zé)任權(quán)力：1、按甲方要求程序支付銀行承兌匯票，金額可按雙方協(xié)商數(shù)額確定。乙方于簽約后工作日內(nèi)開(kāi)出大款承兌匯票的金額為元 / 噸，總重量為噸，總金額為萬(wàn)元，首次承兌匯票面額為總金額的%,即萬(wàn)元 . （萬(wàn)元整） , 乙方在出貨后剩余噸貨未提前繳清剩余的全部余款。2、自行負(fù)責(zé)運(yùn)輸。收貨人確定為:簽名簽收為準(zhǔn)。3、負(fù)責(zé)到達(dá)指定貨場(chǎng)后的運(yùn)輸車輛、人員安全。4、乙方人員必須遵守甲方提出的進(jìn)貨場(chǎng)后要求，不許在吊裝等過(guò)程中制造矛盾與事端，如若發(fā)生后果由乙方負(fù)擔(dān)。5、合同簽約買家開(kāi)出承兌匯票后因市場(chǎng)價(jià)格因素終止合同視買方違約賠償賣方全額貨款的2%作為違約賠償。十、共同責(zé)任權(quán)力1、雙方約定的購(gòu)銷數(shù)量，必須全面執(zhí)行，任何一方合同執(zhí)行中遇到極特殊情況時(shí)，雙方協(xié)商解決，或賠付對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失。2、承兌匯票尾款或金額不足時(shí)，按期結(jié)算或補(bǔ)足欠款。第3頁(yè)共4頁(yè)十、 本合同如有爭(zhēng)議時(shí)，雙方協(xié)商解決，協(xié)商未果時(shí)，由當(dāng)?shù)胤ㄔ翰脹Q。十二