鐵路客運(yùn)規(guī)章教案

1、鐵路客運(yùn)規(guī)章教案第1章 客運(yùn)運(yùn)價(jià)課時(shí)：2課時(shí)授課人：一 本章技能目標(biāo)1. 了解旅客車票的構(gòu)成。2. 理解票價(jià)的計(jì)算。3. 理解行李包裹的運(yùn)價(jià)4. 交接客雜費(fèi)。二 能力目標(biāo)1. 掌握客運(yùn)運(yùn)價(jià)的概念，客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程接算站？2. 了解客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程如何確定。3. 動(dòng)車組票價(jià)如何計(jì)算。4. 理解旅客票價(jià)、行李包裹運(yùn)價(jià)。5. 何謂客雜費(fèi)？其分類情況及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？三 工作任務(wù)1. 車票的票種都包括哪些？2. 票價(jià)是由哪些部分組成的？運(yùn)價(jià)里程如何查找？3. 掌握旅客行李包裹運(yùn)價(jià)的計(jì)算。四 課程內(nèi)容及要求1. 主要內(nèi)容：旅客票價(jià)構(gòu)成要素及票價(jià)理論計(jì)算、行李包裹運(yùn)價(jià)的制定原理及理論計(jì)算、行包運(yùn)費(fèi)的核收規(guī)定

2、、客雜費(fèi)的概念、分類和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。2. 教學(xué)要求：了解旅客票價(jià)構(gòu)成要素及行包運(yùn)費(fèi)的核收規(guī)定。理解行李包裹運(yùn)價(jià)的制定原理、客運(yùn)雜費(fèi)的概念分類和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。掌握旅客票價(jià)、行包運(yùn)價(jià)的計(jì)算。3. 教學(xué)重點(diǎn)：客運(yùn)票價(jià)行包運(yùn)價(jià)的計(jì)算五 整章授課思路（1） 本章課程目標(biāo)1. 掌握客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程的含義。2. 了解運(yùn)價(jià)里程的計(jì)算規(guī)定。3. 掌握旅客票價(jià)的制定。4. 掌握客雜票的定義。（2） 上課之前跟同學(xué)討論的3個(gè)問題？1. 大家知道我們平時(shí)的車票票價(jià)是怎么制定的嗎？2. 大家了解客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程的含義嗎？3. 大家如何理解客運(yùn)雜費(fèi)的含義？（三）內(nèi)容一、客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程的含義。PPT P6-7一、客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程是指計(jì)算旅客票價(jià)

3、、行包運(yùn)價(jià)所應(yīng)用的里程，它是計(jì)價(jià)的依據(jù)。客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程與實(shí)際工務(wù)里程是有出入的，原因有兩方面：1是尾數(shù)處理的緣故。站間里程嚴(yán)格來說以站中心線為準(zhǔn)，而站中心線就會(huì)出現(xiàn)XXKM+XXM的情況，在計(jì)價(jià)上不可能也沒有必要帶尾數(shù)，故要處理成為整數(shù)，因而，兩者有誤差。2是線路改造的關(guān)系。為提高列車運(yùn)行速度，線路經(jīng)常要進(jìn)行改造，在改造過程中線路就 會(huì)產(chǎn)生延長(zhǎng)或者縮短的現(xiàn)象，為保持相對(duì)的穩(wěn)定性，不可能隨時(shí)變動(dòng)，而在一定時(shí)期，才由鐵道 部公布修改。二、客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程的確定。PPT P7-P12(一)里程表的使用1.查找站名如能確知所要查找的到站在哪條線路時(shí)，可從“站名音序索引表”中，查出該站所屬線在 “里程表”中的

4、頁(yè)數(shù)，即可查出到站。如不能確知所要查找的到站在哪條線路時(shí)，可從“站名首字音序索引表”或者從“站名首字 筆畫索引表”中，查出該站在“站名索引表”中的頁(yè)數(shù)，然后再查岀在“里程表”中的頁(yè)數(shù)，即可查 岀到站。2.確認(rèn)有無(wú)營(yíng)業(yè)辦理限制査出到站后，應(yīng)首先確認(rèn)該站有無(wú)營(yíng)業(yè)辦理限制，其限制站名前使用下列符號(hào)表示：旅客乘降所，只辦理旅客乘降業(yè)務(wù)(x)不辦理行李和包裹業(yè)務(wù)的車站 不辦理包裹業(yè)務(wù)的車站 不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的線路連接點(diǎn)車站同時(shí)，要確認(rèn)在該線的里程表上有否用文字注明的全線的營(yíng)業(yè)辦理限制。三、客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程的計(jì)算規(guī)定。PPT P131.旅客票價(jià)里程，按旅客的實(shí)際乘車徑路計(jì)算。2.行李運(yùn)價(jià)里程，按行李的實(shí)際運(yùn)送徑

5、路計(jì)算，旅客要求行李由近徑路運(yùn)送時(shí)，如有直達(dá) 列車可按近徑路計(jì)算。超過車票終到站以遠(yuǎn)的行李計(jì)費(fèi)徑路比照包裹計(jì)費(fèi)徑路辦理。3.包裹運(yùn)價(jià)里程，按最短徑路計(jì)算，有指定徑路時(shí)，按指定徑路計(jì)算。帶運(yùn)、押運(yùn)包裹的 運(yùn)價(jià)里程，按實(shí)際徑路計(jì)算。4.計(jì)算旅客票價(jià)，行李、包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程為：客票20 km;加快票100 km;空調(diào)票 20 km;臥鋪票400 km（特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外）；行李20 km;包裹100 km。四、旅客票價(jià)PPT P14-P23旅客票價(jià)包括兩部分：一是客票票價(jià)，包括硬座、軟座客票票價(jià)；二是附加票票價(jià)，包括加 快、臥鋪、空調(diào)票票價(jià)。旅客票價(jià)包括基本票價(jià)和旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)兩部分，

6、基本票價(jià)是以每人每千米的 票價(jià)率為基礎(chǔ)，按照旅客旅行的距離和不同的列車設(shè)備條件，采取遞遠(yuǎn)遞減的辦法確定。保險(xiǎn) 費(fèi)按硬座客票基本票價(jià)的2%計(jì)算，作為旅客旅行中發(fā)生意外傷害時(shí)支付保險(xiǎn)費(fèi)的基金。（一）旅客票價(jià)構(gòu)成要素1.基本票價(jià)率與票價(jià)比例關(guān)系硬座客票票價(jià)率是旅客票價(jià)的基礎(chǔ)，現(xiàn)行的基準(zhǔn)價(jià)率是0.058 61元/（人 km），它是決定 全部旅客票價(jià)水平最重要的因素。當(dāng)硬座客票基本票價(jià)率確定后，其他各種基本票價(jià)率就按其加成或減成比例計(jì)算，現(xiàn)行各種票價(jià)率的比例關(guān)系見表1一 1。2.旅客票價(jià)里程區(qū)段計(jì)算旅客票價(jià)時(shí)，并不是完全按運(yùn)輸里程一一計(jì)算，而是考慮旅客較合理地支付票 價(jià)，因此，將運(yùn)輸里程分為若干區(qū)段，對(duì)

7、同一里程區(qū)段核收同一票價(jià)，現(xiàn)行旅客票價(jià)里程劃分見下圖。3.遞遠(yuǎn)遞減率由于運(yùn)輸成本隨運(yùn)距增加而相應(yīng)降低，因此，旅客票價(jià)采取遞遠(yuǎn)遞減的辦法進(jìn)行計(jì)算，以 減輕長(zhǎng)途旅客的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，特別是照顧邊遠(yuǎn)地區(qū)的居民同其他地區(qū)的聯(lián)系。旅客票價(jià)從201 km起實(shí)行遞遠(yuǎn)遞減?，F(xiàn)行各里程區(qū)段的遞遠(yuǎn)遞減率和遞減票價(jià)率（以硬 座票價(jià)為例）見下圖。五、 行李、包裹運(yùn)價(jià)的制定原理 PPT P24-P261. 原理運(yùn)輸條件參照鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)民航等其他運(yùn)輸工具的行李，包裹運(yùn)價(jià)。2. 運(yùn)價(jià)率行李運(yùn)價(jià)率，根據(jù)慣例及各交通部門通用的計(jì)價(jià)辦法為：每100 kg km行李運(yùn)價(jià)等于 1人 km的硬座基本票價(jià)，即行李運(yùn)價(jià)率按硬座票價(jià)率的1%計(jì)

8、算。行李運(yùn)價(jià)率=硬座票價(jià)率X1% = 0. 058 61X1%=0. 000 586 1元/（kg km）包裹運(yùn)價(jià)率，以三類包裹運(yùn)價(jià)率為基數(shù)，其他各類包裹運(yùn)價(jià)率則按其加成或減成比例計(jì) 算，現(xiàn)行各類包裹運(yùn)價(jià)率的比例關(guān)系3. 行李、包裹運(yùn)價(jià)的制定方法行李、包裹運(yùn)價(jià)的制定與旅客票價(jià)制定方法相同，釆用運(yùn)價(jià)區(qū)段和遞遠(yuǎn)遞減的辦法，以減 輕長(zhǎng)途旅客和托運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。行李運(yùn)輸屬于旅客運(yùn)輸組成部分，所以行李的運(yùn)價(jià)里程區(qū)段、遞遠(yuǎn)遞減率與旅客票價(jià)區(qū) 段、遞遠(yuǎn)遞減率相同六、客運(yùn)雜費(fèi) PPT P27-P301. 定義客運(yùn)雜費(fèi)是指在鐵路運(yùn)輸過程中，除去旅客車票票價(jià)、行李、包裹運(yùn)價(jià)以外，鐵路運(yùn)輸企業(yè) 向旅客、托運(yùn)人、收貨

9、人提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收的費(fèi)用。2. 種類一、客運(yùn)雜費(fèi)的種類.付出勞務(wù)所核收的費(fèi)用該費(fèi)用包括搬運(yùn)費(fèi)、送票費(fèi)、接取送達(dá)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、行李包裹變更手續(xù)費(fèi)、查詢費(fèi)、裝卸費(fèi)等。核收這類費(fèi)用，是因?yàn)槁每突蛲羞\(yùn)人、收貨人提出要求，為其特殊服務(wù)時(shí)而收取，要貫徹既 為旅客或托運(yùn)人、收貨人服務(wù)，又要收費(fèi)合理的原則。.違反運(yùn)輸規(guī)定所核收的費(fèi)用該費(fèi)用包括各種無(wú)票乘車加收的票款及違章運(yùn)輸加倍補(bǔ)收的運(yùn)費(fèi)等。為了維護(hù)站、車秩序，對(duì)無(wú)票乘車或者持失效車票乘車的人員，應(yīng)根據(jù)鐵路法及客運(yùn)規(guī)章 有關(guān)規(guī)定加收票款。為了貫徹國(guó)家運(yùn)輸政策，確保旅客運(yùn)輸安全，對(duì)違章攜帶、違章運(yùn)輸應(yīng)采用經(jīng)濟(jì)制裁的辦 法，施行加倍補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)。.使用有關(guān)單據(jù)及其他用品所核收的物耗費(fèi)用該費(fèi)用包括貨簽費(fèi)、安全標(biāo)志費(fèi)、其他用品等。對(duì)這類費(fèi)用應(yīng)本著為人民服務(wù)的精神，核 收適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用。.為加強(qiáng)資金與物資管理所核收的費(fèi)用該費(fèi)用包括遲交金、保價(jià)費(fèi)、保管費(fèi)等。這類費(fèi)用是按照有關(guān)款額的百分比或保管的日數(shù) 進(jìn)行計(jì)算收取。二、費(fèi)用核收的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于客運(yùn)雜費(fèi)的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵路法規(guī)定，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定。七、本章總結(jié)通過學(xué)習(xí)本章類容，要求學(xué)生掌握1.何謂客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程接算站？接算站有哪些形式？客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程如何確定？2.如何使用客運(yùn)里程